در سال 2017 ، در یکی از رویدادهای وزارت دفاع ، تانک ارتقا یافته T-90M برای اولین بار نشان داده شد. در حال حاضر ، این تکنیک موفق شده است آزمایشات اصلی را پشت سر بگذارد و به زودی باید به سربازان برود. پروژه T-90M تقریباً بزرگترین مدرنیزاسیون ماشین اصلی در تمام دوران را فراهم می کند ، به همین دلیل باید ویژگی های بیشتر و قابلیت های گسترده تری را دریافت کند. بیایید در نظر بگیریم که پروژه جدید چه راه حل هایی را ارائه می دهد و همچنین تعیین کنیم که چه چیزی به مخزن به روز شده ارائه می دهد.
به یاد بیاورید که T-90M MBT به عنوان بخشی از کار توسعه Proryv-3 ایجاد شد. این ROC ترکیبی از تجربه پروژه های قبلی و استفاده از راه حل های جدید است. همه اینها باعث افزایش قابل توجه عملکرد می شود. بنابراین ، قبلا گزارش شده بود که در طول تمرینات واقعی ، تانک مدرن T-90M از نظر کارآیی رزمی به طور قابل توجهی از خودروی رزمی T-90A پیشی گرفت. در سال 2017 ، قراردادی برای تولید سری چنین تجهیزات منعقد شد و انتظار می رود در آینده ای نزدیک اولین خودروها به ارتش تحویل داده شود.
زره قوی است
ویژگی اصلی هر مخزن قابلیت بقای آن است. پروژه T-90M استفاده از تعدادی وسایل و اجزای جدید را فراهم می کند که باعث افزایش سطح حفاظت و کاهش پیامدهای منفی آسیب به خودرو می شود.
نمونه های اولیه T-90M چندین بار با کیت "Cape" نشان داده شد. روکش های چند لایه مخصوص روی بدنه و برجک طراحی شده است تا دید یک وسیله نقلیه زرهی را در بردهای مختلف کاهش دهد ، که احتمال تشخیص آن را توسط هواپیماهای دشمن یا وسایل زمینی کاهش می دهد. در نتیجه ، فاصله ردیابی کاهش می یابد و اثر کلی حمله کاهش می یابد.
به منظور دفع تهدید "در راه های دور" ، تانک را می توان به مجموعه حفاظتی فعال "Arena-M" مجهز کرد. چنین سیستمی باید به طور خودکار وضعیت را زیر نظر داشته باشد ، مهمات ورودی را شناسایی کرده و آنها را با شلیک تلافی جویانه نابود کند. با این حال ، هنوز کاملاً مشخص نیست که آیا سریال T-90M یک KAZ جدید دریافت می کند یا خیر. کاملاً محتمل است که آنها مجبور باشند بدون چنین تجهیزات - مانند دیگر تانک های ارتش ما - کار کنند.
زره استاندارد ترکیبی بدنه و پیشانی برجک با محافظ روکش جدیدی تکمیل می شود. نمای جلویی و برخی سطوح دیگر مجهز به زره واکنشی مدرن از نوع "Relic" هستند. قسمت های دیگر مخزن با صفحه نمایش پوشانده شده است. بر اساس داده های شناخته شده ، Relikt DZ چندین برابر موثرتر از Contact-5 DZ است که قبل از مدرن سازی فعلی در T-90 استفاده می شد.
حجم داخلی مخزن به طور قابل توجهی مجدداً طراحی و اصلاح شده است تا در صورت شکست خطرات را کاهش دهد. بنابراین ، پرده های جدیدی از صفحه نمایش معرفی شده اند که برای نگهداری قطعات ثانویه و محافظت از خدمه یا دستگاه های اصلی طراحی شده اند. همچنین برخی از عناصر خطرناک از محفظه داخلی حذف شده اند. نوار نقاله افقی لودر اتوماتیک در داخل بدنه نگه داشته می شود ، در حالی که بقیه قسمت ذخیره سازی به قسمت عقب برجک منتقل شده است. همچنین ، یک مخزن ذخیره از قسمت کفی بدنه خارج شد ، که خطر آتش سوزی را کاهش داد.
تانک T-90M یک برجک عمیقاً مدرن با تعدادی ویژگی بارز دریافت کرد. اول از همه ، چنین برج دارای طاقچه عقب توسعه یافته است ، که در آن محل ذخیره مهمات سازماندهی شده است. در شرایط عادی ، محفظه شلیک از محفظه جنگنده و خدمه جدا شده است.
بنابراین ، T-90M از نظر قابلیت دوام با خودروهای زرهی قبلی خانواده خود تفاوت جدی دارد.در حضور KAZ ، مهمات ضد تانک حداقل احتمال نفوذ به تانک را دارد. در صورت موفقیت ، نفوذ در صفحه های سنجش از دور یا شبکه های مشبک و رزرو زیر آنها تضمین نمی شود. اگر این اتفاق بیفتد ، خدمه و تجهیزات از جریان آوار محافظت می شوند. مناطق خطرناک ، که در آن قرار گرفتن با عواقب مهلک تهدید می کند ، به شدت کاهش یافته است.
تانک های ما سریع هستند
بار دیگر ، نوسازی T-90 تکمیل نیروگاه را فراهم می کند. پروژه T-90M از یک موتور دیزل V-92S2F 1130 اسب بخار استفاده می کند. همراه با واحدهای انتقال ، یک سیستم تک بلوک را تشکیل می دهد که به روش شناخته شده تعمیر و نگهداری و تعمیر را تسهیل می کند. وزن رزمی تانک از 50 تن تجاوز نمی کند ، به لطف آن موتور V-92S2F قدرت خاصی حداقل 22.5 اسب بخار به آن می بخشد. در هر تن در نتیجه ، نسبت مطلوبی از تحرک و مصرف سوخت حاصل می شود.
طبق داده های رسمی منتشر شده قبلی ، حداکثر سرعت T-90M در بزرگراه به 60 کیلومتر در ساعت می رسد. ذخیره انرژی 550 کیلومتر است. پارامترهای کشوری در سطح خودروهای زرهی قبلی خانواده حفظ می شوند.
مطابق با روندهای فعلی سالهای اخیر ، T-90M یک واحد قدرت کمکی دریافت می کند. این دیزل ژنراتور برای تولید برق و اطمینان از عملکرد تجهیزات الکترونیکی در زمان خاموش شدن موتور اصلی طراحی شده است.
بازیافت حجم داخلی بر تجهیزات خارجی مخزن تأثیر می گذارد. در ارتباط با برداشتن مخزن ذخیره سازی جلو ، باید مخزن سوخت جدیدی تهیه شود. به منظور دستیابی به حداکثر ذخیره ممکن ، پیشنهاد می شود از سه مخزن خارجی استفاده کنید. دو بشکه سوخت روی ورق بدنه عقب نصب شده است و در گلگیرهای چپ کنار محفظه موتور یک سوم نصب شده است.
لازم به ذکر است که نصب سومین بشکه خارجی مخزن در حال حاضر دلیلی برای انتقاد شده است. ناراحتی کار با چنین ظرفی ، به دلیل ارتفاع قابل توجه نصب آن ، ذکر شده است. علاوه بر این ، لوله سوم در قفسه می تواند با هدف گیری دایره ای تفنگ در زوایای ارتفاع پایین تداخل داشته باشد. با این حال ، می توان ابتدا از سوخت این بشکه استفاده کرد و تا زمان شروع نبرد ، هم خود ظرف و هم مشکلات مربوط به آن را از بین ببرید.
اطلاعات دقیقی در مورد تغییر شاسی در دست نیست. ظاهراً T-90M سیستم تعلیق ، غلتک ها و خطوط خودروهای موجود را حفظ می کند. این واحدها با حاشیه خاصی طراحی شده اند و در پروژه جدید نیازی به تعویض آنها نیست.
رعد و برق آتش
T-90M یک سیستم تسلیحاتی به روز شده بر اساس اجزای مدرن دریافت می کند. با این حال ، به روز رسانی بر تمام عناصر آن تأثیر نگذاشت. بنابراین ، در گذشته استدلال می شد که تانک مدرنیزه شده یک اسلحه شکن نرم 2A82 را دریافت خواهد کرد. با این حال ، بعداً ، با اصرار بخش نظامی ، تفنگ آزمایش شده 2A46M در پروژه حفظ شد. در همان زمان ، تعدادی دیگر از سیستم های جدید در پروژه معرفی شدند.
برجک دارای یک لودر اتوماتیک است که با مهمات مخزن مدرن با بارگیری آستین جداگانه سازگار است. در نوار نقاله دستگاه ، 22 شلیک قرار می گیرد ، مهمات باقی مانده در طاقچه عقب برج ، جدا شده از محفظه قابل سکونت ، منتقل می شود. طبق منابع مختلف ، مسلسل می تواند با پوسته های APCR مدرن کار کند ، که دارای ابعاد بیشتری هستند و ویژگی های بیشتری را نشان می دهند.
مخزن بهبود یافته سیستم کنترل آتش Kalina را دریافت می کند ، که قبلاً در پروژه های خانواده T-90M استفاده شده است. این LMS شامل ترکیبی از دید روز و شب "Sosna-U" و یک تصویر پانوراما از فرمانده PK PAN است. یک دستگاه ردیابی هدف ، یک تثبیت کننده سلاح دو هواپیما ، وسایل شناسایی دوست یا دشمن ، وسایل کمک ناوبری و غیره وجود دارد. OMS با سیستم اطلاعات و کنترل سطح تاکتیکی یکپارچه شده است ، که امکان انتقال و دریافت داده ها در مورد اهداف در میدان جنگ را ممکن می سازد.
با کمک چنین ابزارهای کنترل آتش ، تانک قادر به جنگ در هر زمان از روز و در هر شرایط آب و هوایی است.تشخیص هدف با حمله بعدی یا تعیین هدف به تانک های دیگر ارائه می شود. همچنین ، داده های مربوط به وضعیت می تواند از خارج بیاید. یکی از ویژگیهای بارز FCS Kalina درجه بالایی از اتوماسیون است که پاسخ به تهدیدهای ورودی را تسریع می کند و حجم کار خدمه را کاهش می دهد.
تسلیحات کمکی تانک از دو مسلسل تشکیل شده است. یکی از آنها با یک توپ جفت شده است ، دومی بر روی سقف برج بر روی یک ماژول رزمی از راه دور T05BV-1 نصب شده است. یک مسلسل PKT به ضخامت 7.62 میلی متر به عنوان یک کامیون محور استفاده می شود. ماژول رزمی می تواند مجهز به سلاح های کالیبر معمولی یا بزرگ باشد. به لطف استفاده از DUMV T05BV-1 ، تانکرها می توانند بدون خروج از حجم محافظت شده از تمام سلاح های موجود شلیک کنند.
مردم ما سرشار از شجاعت هستند
پروژه T-90M همچنین یک بازسازی اساسی در بخش های قابل سکونت ، که مربوط به بهبود تجهیزات آنها و افزایش ویژگی های ارگونومیک است ، ارائه می دهد. خدمه تانک ، مانند ارتقاء قبلی ، شامل سه نفر است. موقعیت آنها نیز تغییر نکرده است: راننده در کمان بدنه زیر دریچه خود اشغال می کند ، فرمانده و توپچی در برجک ، در طرفین اسلحه کار می کنند.
محل کار خدمه در برجک دارای تمام تجهیزات لازم برای کار با LMS و سایر سیستم ها است. T-90M در برخی از دستگاههای جدید که MSA آن را تشکیل می دهند با مدلهای قبلی خود تفاوت دارد. علاوه بر این ، ویژگی های جدیدی در نظر گرفته شده است. بنابراین ، از فرمانده دعوت می شود تا وضعیت را با استفاده از دستگاه های مشاهده در دریچه یا منظره پانوراما نظارت کند. هنگامی که هدف از طریق یکی از سه گانه تشخیص داده می شود ، فرمانده می تواند از یک سیستم خودکار برای چرخاندن نمای پانوراما به بخش مورد نظر استفاده کند. این امر به شناسایی و حمله به اهداف سرعت می بخشد. علاوه بر این ، برای اولین بار در خط T-90M ، فرمانده یک پنل انتخاب مهمات را برای بارگیری در اسلحه دریافت می کند. قبلا ، نوع پرتابه فقط توسط توپچی تعیین می شد.
پیشنهاد می شود یکی از دستگاه های پریسکوپی راننده در شب با دستگاه مشاهده سه کاناله TVN-10 جایگزین شود. این محصول دارای یک کانال نوری و دو کانال تلویزیونی با خروجی سیگنال به مانیتور است. رانندگی تانک در شرایط مختلف نیز با استفاده از مجموعه ای از دوربین های ویدئویی که یک میدان مشاهده تقریباً مداوم در اطراف مخزن را تشکیل می دهند ، ساده می شود.
ارتباط داخلی بین تانکرها توسط یک اینترکام برای سه مشترک فراهم می شود. ایستگاه رادیویی R-168-25U-2 "قنات" با دو ماژول مستقل مسئول واحد خارجی است.
نفتکش های روسی راه اندازی می شوند
قرارداد تأمین اولین دسته سریال MBT T-90M به ارتش روسیه در آگوست 2017 امضا شد. بر اساس شرایط ، NPK Uralvagonzavod قرار است 30 خودروی زرهی از نوع جدید را در سالهای 19-2018 به نیروهای مسلح منتقل کند. گزارش شد که 10 تانک از ابتدا ساخته می شوند و دوجین خودرو باقی مانده از T-90 اصلاحات قبلی تبدیل می شوند که موقتاً از کار افتاده اند.
سال گذشته ، در مجمع فنی و نظامی Army-2018 ، قرارداد دیگری برای تانک های T-90M امضا شد. این بار حدود 30 خودروی زرهی جدید با تحویل کل دسته در سال 2019 بود. بنابراین ، تا به امروز ، ارتش موفق به قرارداد 60 تانک T-90M شده است. دو سوم این تجهیزات باید دوباره ساخته شوند و 20 تانک باقی مانده در نتیجه نوسازی ظاهر می شوند. آخرین خودرو از 60 خودروی سفارش داده شده باید قبل از آغاز سال آینده به خدمت درآید.
شاید روند نوسازی مخازن موجود یا ساخت تانک های جدید با مشکلات خاصی روبرو شود. به همین دلیل ، اولین T-90M سال گذشته نتوانست وارد ارتش شود. با این حال ، در ماه فوریه ، گزارشاتی در رسانه های داخلی ظاهر شد که بر اساس آنها اولین T-90M در سال جاری وارد سربازان می شود. در صورت عدم وجود مشکلات جدی ، هر دو طرف 60 تانک می توانند امسال به ارتش بروند.
معلوم نیست پس از تحقق دو دستور واقعی چه اتفاقی می افتد.به احتمال زیاد NPK Uralvagonzavod قراردادهای جدیدی برای نوسازی یا ساخت تانک های T-90M دریافت می کند و ارتش به افزایش تعداد چنین تجهیزاتی ادامه می دهد. با این حال ، جزئیات چنین طرح هایی هنوز به طور رسمی منتشر نشده است.
مشخص است که حدود 350 T-90 MBT از دو اصلاح در بخش هایی از ارتش روسیه در حال کار است. 200 خودروی زرهی دیگر در انبار است. بنابراین ، جدیدترین پروژه مدرنیزاسیون با حرف "M" از نظر کمی چشم اندازهای خوبی دارد. با تمایل مناسب وزارت دفاع و همچنین با توانایی های مالی لازم ، می توان چند صد تانک را ارتقا داد. به موازات آن ، ساخت گسترده تجهیزات کاملاً جدید را می توان انجام داد.
مخزن آینده
توسعه دهندگان و بخش نظامی به طور مرتب اطلاعات جداگانه ای درباره جدیدترین تانک T-90M منتشر می کنند ، اما بخش قابل توجهی از داده ها هنوز فاش نمی شوند. با این حال ، حتی اطلاعات موجود نشان می دهد که ویژگی ها و قابلیت های اصلی تانک بهبود یافته افزایش می یابد ، که باید بر توانایی های کل نیروها تأثیر مثبت بگذارد.
از داده های موجود ، نتیجه می گیرد که T-90M یک خودروی رزمی زرهی کاملاً مدرن است که شرایط فعلی را برآورده می کند و می تواند به مدت طولانی به خدمت خود ادامه دهد. این می تواند جایگزین موفق و موثری برای نسخه های قدیمی تر T-90 و همچنین یک "همکار" خوب برای T-72B3 مدرن و T-14 تازه ساخته شده باشد. تجهیزات ارتقاء یافته دو نوع برای مدتی پایه واحدهای زرهی را تشکیل می دهند و سهم مهمی در توانایی رزمی نیروهای زمینی خواهند داشت.
اولین MBT اصلاح T-90M امسال وارد سرویس می شود. 60 تانک منعقد شده است که قرار است در آینده نزدیک ساخته یا مدرن شوند. در آینده می توان انتظار ادامه تولید آنها را داشت. بنابراین ، واحدهای زرهی روسیه منتظر تجدید ناوگان وسیع جدیدی از تجهیزات هستند که برای تأثیر مثبت بر کارآیی آنها طراحی شده است و با کمک یک وسیله نقلیه زرهی مدرن و مناسب انجام می شود.
