در سال های اخیر ، ارتش در اروپا و ایالات متحده شاهد شکست بسیاری از پروژه های خود بوده است ، اما اکنون برنامه های خودروهای زرهی دوباره تولد یافته است
علیرغم دلایل و شرایطی که باعث بسته شدن چندین برنامه تدارکاتی شد ، برنامه ریزان در آمریکای شمالی همچنان به دنبال راه هایی برای مدرن سازی پلتفرم های موجود و توسعه نسل جدید هستند که می تواند جهشی شدید در زمینه قابلیت های خودروهای زرهی ایجاد کند.
نمونه های اخیر چنین شکست هایی شامل پروژه های خودروهای زرهی سرنشین دار از برنامه سیستم های رزمی آینده ارتش ایالات متحده ، پروژه خودروهای جنگی سپاه تفنگداران دریایی ایالات متحده ، وسیله نقلیه رزمی نزدیک کانادایی و برنامه وسایل نقلیه جنگی زمینی ایالات متحده است. به
و این لیست فقط محدود به آمریکای شمالی نیست. بریتانیا همچنین پروژه خانواده ماشین های سیستم سریع جلوه های سریع خود را پس از تلاش های متعدد در بیش از 20 سال برای شروع مجدد ، بست. علاوه بر این ، چندین برنامه پان اروپایی بسته شده یا به برنامه های ملی تقلیل یافته است.
پروژه های خودروهای رزمی پیشرفته باید با واقعیت های عملیاتی مطابقت داشته باشد. و در اینجا لازم است روندهای فعلی در مورد انجام خصومت ها را در نظر بگیریم ، از توسعه طلبی روسیه گرفته تا واقعیت رسانه های اجتماعی که از سوریه در زمان واقعی در جنگ داخلی پخش می شود.
از ضرورت
علیرغم این واقعیت که پیشرفت در توسعه وسایل نقلیه زرهی بسیار کند است و هنوز وسایل نقلیه زیادی در خدمات 40 ساله یا بیشتر وجود دارد ، لازم است همیشه برای انتخاب گزینه های جدید و انجام ارتقاء تلاش کنیم تهدیدها
سرهنگ ویلیام کلبوفسکی ، سرپرست پشتیبانی پرسنل در مرکز ادغام توانمندی ارتش در جلسه هم اندیشی ارتش آمریکا گفت که برتری نیروهای زرهی متفقین بر دشمن در جنگ 1991 خلیج فارس به وضوح نشان می دهد که طراحی خودرو به چه معناست. علاوه بر این ، انواع جدیدی از وسایل نقلیه برای مقابله با تهدیدهای خاص ، مانند خودروهای طبقه MRAP (با افزایش حفاظت از مین ؛ با افزایش حفاظت در برابر مین ها و مواد منفجره دست ساز) برای عملیات در عراق و افغانستان توسعه یافته است.
در همان زمان ، کلبوسکی خاطرنشان کرد که اکنون این عملیات باید حداقل "کند شود". وی اذعان داشت که یک دیدگاه جهانی گسترده تر به ما امکان می دهد تا حضور چالش های جدید جهانی را تعیین کنیم - از "تغییر" قدرت نظامی روسیه گرفته تا واقعیت تکان دهنده جنگ در سوریه - که به نظر او بر طراحی ها تاثیر خواهد گذاشت. ماشینهای آینده
دلایلی وجود دارد که بر این باور باشیم که ایالات متحده به عنوان قوی ترین قدرت نظامی با مدرن ترین وسایل نقلیه جنگی ، روند کلی توسعه تجهیزات نظامی را تعیین می کند ، یعنی پروژه های بعدی خودروهای زرهی در کجا حرکت می کند و در چه نوع در عملیات شرکت خواهند کرد. این بازگشت به یک دیدگاه جهانی گسترده تر ، باعث ایجاد یک استراتژی جدید آمریکایی برای نوسازی وسایل نقلیه رزمی شد.این برنامه نه تنها شکاف های موجود در قابلیت های فعلی ماشین ها را مشخص می کند ، بلکه سعی می کند راه حل ها را اولویت بندی کند تا این خلأها را بر اساس بودجه پیش بینی شده پر کند.
اگرچه این طرح "از زمان تصویب در پایان 2015 تغییراتی جزئی داشته است" ، کلبوسکی توضیح داد که اساساً فعالیتها و اولویتها را به سه دوره زمانی مجزا تقسیم می کند: کوتاه مدت (2016-2021) ، میان مدت (2022- 2022) 2031) و بلند مدت (2032-2046). فعالیتهای کلیدی کوتاه مدت شامل پیشنهاداتی برای تغییرات طراحی ، ارتقاء سیستمهای منتخب و تأیید راه حلهای تجاری خارج از قفسه به دنبال تحقیقات یا برنامه های آزمایشی برای ارزیابی اثربخشی آنها در برطرف کردن شکافهای کوتاه مدت فناوری است. در عین حال ، هر گونه برنامه توسعه جدید عمدتا در میان مدت و بلند مدت قرار می گیرد.
افزایش قدرت آتش Stryker
سرهنگ دوم اسکات کولسون ، که در تیم توسعه استراتژی مدرنیزاسیون وسایل نقلیه رزمی خدمت می کرد ، از برنامه افزایش قدرت شلیک Stryker برای هنگ دوم زرهی مستقر در آلمان به عنوان نمونه ای معمولی از تلاش های کوتاه مدت نام برد. در حال حاضر جنرال داینامیکس در حال نوسازی 81 وسیله نقلیه پیاده پیاده ICV Stryker است که شامل نصب برجک کنترل از راه دور با توپ 30 میلی متری می شود."
"توپ 30 میلیمتری XM813 توسط مرکز تحقیقات تسلیحات بر اساس توپ MK44 تولید شده توسط Orbital ATK توسعه یافته است. او قادر خواهد بود دشمن را در فاصله های تقریباً مساوی برد جنگی ، نه حداکثر برد واقعی شلیک کند ، همانطور که در مثال موشک های هدایت شونده ضد تانک (ATGM) مشاهده می کنیم ، که توسط سازندگان مختلف در پنج سال گذشته منتشر شده است.."
علاوه بر فرمول بندی دقیق "بردهای رزمی" ، انتخاب یک توپ 30 میلیمتری از نظر چشم انداز یک اثر کشنده جالب است. بخشی از بحث ها در مورد قابلیت های کشنده این اسلحه حتی در چارچوب برنامه در حال حاضر بسته شده برای ماشین جنگی GCV ارتش آمریکا انجام شد ، اگرچه در حین اجرای برنامه هنوز کالیبر تفنگ مشخص نشده بود. با این حال ، تحلیلگران در زمینه سلاح های ارتش برخی عناصر تأثیر مخرب سکوی GCV را تجزیه و تحلیل کردند ، به عنوان مثال ، تعداد مورد نظر از اهداف بالقوه برای نابودی اهداف و انواع اهداف ، و توپ 35 میلی متری را برای چندین پروژه جدید توصیه کردند.
کولسون گفت که انتخاب توپ 30 میلی متری XM813 با هدف مشارکت در نبرد "با اهداف احتمالی در بردهای احتمالی انجام شده است و لازم نیست که برای همه چیز در میدان نبرد یک اثر کشنده ارائه شود." وی خاطرنشان کرد که توپ 30 میلیمتری "به محض واجد شرایط بودن قادر خواهد بود پرتابه های پرتاب کننده هوا را با دقت بالا شلیک کند. این به ما امکان می دهد پیاده نظام را در پوشش طبیعی ، احتمالاً پهپاد ، اما قطعاً هواپیماهای کم پرواز و بسیاری از اهداف دیگر را نابود کنیم. توانایی وسیله نقلیه رزمی Stryker برای پشتیبانی از پیاده نظام پیاده شده در زمین به طرز چشمگیری افزایش می یابد."
این نشان می دهد که ارتش آمریکا بر چه چیزی تمرکز کرده و به آن فکر می کند. آنها چندین چالش را مشاهده می کنند: گسترش گسترده هواپیماهای بدون سرنشین و نبردها در مناطق ساخته شده علیه دشمن پیاده شده با سلاح های ضد تانک ، که در عملیات آینده تهدید اصلی خودروهای زرهی خواهد بود.
جای تعجب نیست که در نمایشگاه Eurosatory 2016 توجه زیادی به تازگی توسط Orbital ATK قابل برنامه ریزی 30 میلیمتری مهمات انفجاری هوایی MK310 PABM-T (برنامه ریزی قابل انفجار مهمات با ردیاب) ، که در حال حاضر با تعدادی از مشتریان خارجی
سخنگوی شرکت گفت: MK310 که برای توپ MK44 Bushmaster طراحی شده است ، "از فیوز زمان و RPM استفاده می کند تا دقت شلیک فوق العاده قابل اطمینان را ارائه دهد."علاوه بر این ، پرتابه دارای یک "نصب کننده فیوز القایی" است که می تواند به راحتی در اسلحه ها و سکوهای جدید MK44 ادغام شود یا به عنوان عنصری برای نوسازی سیستم های موجود عمل می کند."
هنگامی که در مورد قابلیت استفاده از توپ جدید XM813 س askedال شد ، نماینده Orbital ATK پاسخ داد که از آنجا که این توپ دارای تنظیم کننده فیوز القایی مشابه نسخه توسعه یافته MK44 است ، ارتش "قصد دارد توپ را با انواع مهمات واجد شرایط کند ، از جمله MK310. " این شرکت معتقد است که MK310 پس از تکمیل صلاحیت ، یک نام جدید دریافت می کند ، اگرچه در حال حاضر هنوز مورد تأیید است.
در همان زمان ، کولسون تأکید کرد که قدرت شلیک جدید "نقش وسیله نقلیه را تغییر نمی دهد ، همچنان یک تیم 9 نفره و یک خدمه دو نفره را حمل می کند. این دستگاه تمام ویژگی های عملکرد خودروی رزمی Stryker موجود را حفظ خواهد کرد."
کمال آینده
اگرچه پروژه Stryker یک پلت فرم جدید نیست ، اما آنچه ارتش با این دستگاه انجام می دهد به عنوان شاخصی است که می خواهد در نسل بعدی خودروها از چه قابلیت های خاصی برخوردار باشد. در آینده ، این امر ایجاد مدل های جدید را ساده تر می کند ، زیرا سیستم های سلاح ، حفاظت ، شاسی و نیروگاه از همان ابتدا به احتمال زیاد در آنها ادغام می شوند و نه به عنوان اجزای اضافی.
به موازات خودروهای زرهی 81 Stryker که توپ 30 میلیمتری قوی تری دریافت می کنند ، بخش مهمی دیگر از این برنامه خودروهایی هستند که مجهز به پرتاب کننده های Javelin ATGM (سیستم سلاح از راه دور - Javelin [RWS -J]) خواهند بود.
کولسون RWS-J را "پیشرفت نسبتاً جزئی در یک ماژول کنترل از راه دور موجود توصیف کرد که به خدمه اجازه می دهد در حالی که زیر زره خودرو هستند ، در حالی که مهمات را در خودرو حمل می کنند ، از یک سیستم ضد تانک Javelin شلیک کنند. هنگامی که دشمن در واقع توسط خودروهای زرهی احاطه شده است ، این به خدمه اجازه می دهد بلافاصله با سلاح هایی با کارایی یکسان پاسخ دهند."
این بدان معناست که طراحی یک ماشین امیدوار کننده باید برای نصب چنین سیستم هایی آماده باشد و صنعت باید این را در نظر داشته باشد. در مورد اینکه آیا این تغییرات بخشی از فلسفه مدرن سازی گسترده تری هستند یا خیر ، کولسون خاطرنشان کرد که خودروهای جنگی پیاده نظام Stryker ، که در سه سال آینده به هنگ دوم شناسایی بازگردانده می شوند ، تنها بخش برنامه بهره وری تسلیحات نیستند.
در نتیجه ، انتظار می رود تغییرات و پیشرفت های بیشتری در آینده به طراحی پروژه های امیدوار کننده کمک کند. می توان گفت که خودروی زرهی Stryker به عنوان یک سکوی آزمایشی برای آزمایش گزینه های مختلف برای قابلیت های رزمی مورد استفاده قرار می گیرد و توسعه آن باید به دقت تحت نظارت قرار گیرد.
وی افزود: "سکوی Stryker باید به جلو حرکت کند و همه این وسایل نقلیه باید مرگبار سلاح های خود را افزایش دهند." - در واقع ، ممکن است یک گزینه کاملاً متفاوت باشد ، متفاوت از آنچه در هنگ شناسایی 2 مستقر می شود. همه چیز به ارزیابی و اثربخشی این گزینه خاص بستگی دارد ، که در حال حاضر با سرعت نسبتاً سریع در حال توسعه است."
همانطور که رسانه ها در پایان ماه اکتبر گزارش کردند ، شرکت General Dynamics اولین نمونه خودروی زرهی Stryker ، مجهز به یک ماژول رزمی غیر مسکونی با یک توپ اتوماتیک 30 میلی متری را به ارتش آمریکا تحویل داد.
تلاشهای بسیج شده
علاوه بر برنامه ریزان دولتی ، صنعت در ایالات متحده و سایر کشورها در حال شناسایی فناوری های مناسب و بررسی مفاهیم خودروهای زرهی پیشرفته است. General Dynamics Land Systems (GDLS) ، که حامل پرسنل زرهی Stryker و تانک های Abrams را تولید می کند ، بر آینده سیستم های رزمی زمینی تمرکز دارد.
مارک پاچک ، مدیر برنامه های پیشرفته GDLS می گوید: "در جهان امروز ، با نقاط داغ زیادی در سراسر جهان ، سیستم هایی که می توانند به سرعت استقرار داده شوند ، از نظر عملکردی انعطاف پذیر باشند ، بسیار متحرک هستند و شاید حتی خودگردان به بخش مهمی از ارتش در آینده تبدیل شوند."
مدیر برنامه GDLS وقتی از وی پرسیده شد که چگونه شرکت در تلاش است تا این نیازهای آینده را در کوتاه مدت و کوتاه مدت پیش بینی کند ، گفت که شرکت او بر روی رفع نیازهای ارتش با انتقال سریع محصولات به بازار متمرکز شده است.
به عنوان مثال ، برنامه های توپ دو طرفه Stryker و توپ 30 میلی متری نمونه هایی از همکاری صنعت و دولت برای پیشرفت سریعتر فناوری های کلیدی نسبت به مدل های خرید سنتی است. ما دائما در حال تحقیق در مورد بازار فناوری های مخرب هستیم که می توان از آنها استفاده کرد و به خودروهای موجود منتقل کرد تا خواسته های جدید ارتش را برآورده کند."
پسیک در مورد برخی از فناوریهای مورد علاقه خود ، خاطرنشان کرد: "ما همچنان در زمینه حفاظت فعال سرمایه گذاری می کنیم ، هم در KAZ (مجتمع حفاظت فعال) و هم در KOEP (مجموعه سرکوب نوری و الکترونیکی) ، طراحی بدنه ، سیستم تعلیق فعال ، آگاهی از موقعیت ، تولید برق ، درایوهای برقی و برج های کنترل از راه دور. GDLS همچنین قصد دارد سیستم های جدیدی را به نیروها عرضه کند. بر اساس پیشنهادات مربوط به تغییرات طراحی و پیشنهادات برای نیازهای عملیاتی ، ارتقاء مداوم باعث افزایش ظرفیت آبرامز و استرایکر و تحویل سریع فناوری های جدید به جنگنده می شود."
BAE Systems ، که قراردادهایی برای نوسازی وسایل نقلیه زرهی آمریکایی از جمله Bradley BMP ، اسلحه های خودران M109A7 و خودروی زرهی جهانی AMPV دریافت کرده است ، همچنین آماده اجرای پروژه های امیدوار کننده بر اساس نیازهای در حال تحول ارتش است.
دیپاک بازاز ، مدیر برنامه های Bradley و ACS در BAE ، می گوید: "در محیط در حال تغییر امروز ، ارتش به سیستم های رزمی زمینی نیاز دارد که بتواند با ماموریت های خود سازگار شود. با ظهور تهدیدهای جهانی جدید ، ما وظایف جدیدی را مشاهده می کنیم ، ما شاهد محیط عملیاتی متفاوتی هستیم که در آن از ماشین ها در آینده استفاده می شود. تلاشهای ما برای نوسازی بر بهبود حفاظت ، عملکرد و قابلیت مانور خودروها برای همکاری با گروههای تیپ زرهی متمرکز خواهد بود."
بازاز گفت ، به طور خاص ، BAE با سازمان های دولتی تحقیقاتی همکاری می کند تا پیشرفت ها را از طریق "در دسترس بودن و آمادگی فناوری ، و همچنین بهبود تحرک از طریق انتقال کارآمدتر و صرفه جویی در وزن مانند خطوط لاستیکی" ارزیابی و ادغام کند. پروژه های در حال انجام شامل همکاری با مرکز تحقیقات زرهی TARDEC برای ادغام فناوری از برنامه خودروهای رزمی و همچنین کار برای ارزیابی روشهای مدرن ساخت بدنه است.
بازتعریف قابلیت ها
صنعت و ارتش ایالات متحده نه تنها در حال بررسی گزینه هایی برای فرصت های جدید هستند ، بلکه در نظر دارند که مواردی را که دیگر تقاضا ندارند حذف کرده یا آنهایی را که مورد استفاده آنها نیست اصلاح کنند. در اینجا ، یکی از مشکلات مربوط به اثر مخرب مربوط به نیازهای در حال ظهور برای بستر MPF (Mobile Protected Firepower - mobile protectionpapower) و تأثیر احتمالی واحد توپخانه خودران MGS (Mobile Gun System) بر اساس Stryker است. به
اگر سرانجام مشخص شود که MGS مبتنی بر Stryker در حال منسوخ شدن است و بر اساس قابلیت های آن ، هرگز نقش مورد نظر خود را به طور کامل انجام نخواهد داد ، در این صورت ما احتمال افزایش بستر MPF را برای افزایش کارایی رزمی کلی در نظر خواهیم گرفت. بعد از اینکه چگونه ما توسعه این MPF را تکمیل خواهیم کرد ، کولسون گفت.
نوسازی وسایل نقلیه رزمی نیز تا حد زیادی به اصطلاح سیستم های کمکی بستگی دارد. کولسون به مثال سیستم های حفاظتی خودرو (VPS) اشاره کرد که قادر به خنثی سازی کلاهک های با انفجار بالا و احتمالاً سوراخ زره است "که در حال حاضر سیستم های حفاظتی ما را در تمام محدوده خودروها به چالش می کشد."
سپس ادامه داد: "وقتی صحبت از VPS را شروع می کنیم ، در مورد طیف گسترده ای از قابلیت ها صحبت می کنیم ، اول از همه در مورد برنامه سیستم حفاظت فعال مدولار ، که یک ابتکار علمی و فناوری از مرکز زرهی تحقیقاتی برای نصب است. مجموعه ای از KAZ و KOEP روی ماشین های خانواده. به احتمال زیاد ، یک سیستم حفاظتی فعال در آینده نزدیک به کشف امکانات و درک بهتر این سیستم ها کمک می کند. در حال حاضر ، سیستم های حفاظتی فعال تنها فناوری بالغ (جدا از زره غیرفعال) است که می تواند با پوسته های مدرن HEAT ، ATGM و نارنجک های موشکی ، که دارای ویژگی های سوراخ زره عالی هستند ، کنار بیاید."
آنچه کولسون به آن توجه کرد یک مثال عالی از این است که چگونه فضای عملیاتی پیش بینی شده ، قابلیت های امنیتی لازم را که باید در طراحی یک ماشین آینده پیاده سازی شود ، شکل می دهد.
یک کار مشخص
کولسون ادامه داد: "وقتی جنگجویان نسبتاً آموزش ندیده با حداقل آموزش در سوریه هر روز تانک های دشمن را نابود می کنند ، از موشک های ضد تانک برای منفجر کردن خودروهای زرهی و ارسال نتایج در یوتیوب استفاده می کنند ، من معتقدم آینده نیروهای زرهی ما به وضوح مشخص شده است - ما باید بجنگیم این. طی سه سال گذشته ، ارتش سوریه بیش از 1000 خودروی جنگی را پس از حملات ATGM از دست داده است. آنها همچنین هلیکوپترهایی را با افراد برجسته سرنگون کردند. این موشکها به سوی اجسام مختلف شلیک شده اند. این قابلیت های جدید با دقت بالا توسط شورشیان ، شبه نظامیان یا هر چیز دیگری دریافت شد. و ما باید راه حلی پیدا کنیم. VPS وقتی از ماشینهای Stryker صحبت می کنیم اهمیت بیشتری پیدا می کند. Stryker ، همانطور که در عراق دیدیم ، مجهز به صفحه های مشبک برای محافظت در برابر RPG ها بود. اما این ماشین در برابر هر موشک ضد تانک مدرن و اکثر آرپی جی های مدرن که در حال حاضر توسط بسیاری از ارتشها به دنبال جایگزینی خانواده نارنجک انداز RPG-7 آنها مورد استفاده قرار می گیرد ، کاملاً آسیب پذیر است."
به موازات سیستم های کمکی مانند VPS ، استراتژی همچنین اهمیت فرآیند شبیه سازی مداوم خودروهای رزمی را تشخیص می دهد. "این یک برنامه جامع برنامه ریزی شده است که در جامعه علمی و فنی تبلیغ شده است ، در چارچوب آن ما تلاش می کنیم این فناوری ها را در خودروهای رزمی معرفی و توسعه دهیم ، ما سعی می کنیم نقاط واقعی اجرای آنها را تعیین کنیم. ما یک ماشین جنگی امیدوار کننده تولید خواهیم کرد. همانطور که برخی فکر می کنند پروژه GCV پس از بسته شدن به طور کامل به سطل زباله انداخته نشد. بسیاری از فناوری هایی که در این پروژه معرفی شده اند در برنامه برای یک وسیله نقلیه جنگی امیدوار کننده استفاده خواهند شد. ما همچنان به جستجوی راه حل های مقاوم در برابر آینده و ادغام کامل آنها در برنامه برنامه ریزی شده ادامه می دهیم ، زیرا فناوری ، بودجه و نیازهای توانایی برای ساخت این دستگاه به هم نزدیک می شوند."
ارزیابی اثربخشی هر عنصر ارتقا یافته در قلب هر پروژه ای قرار دارد. کلبوفسکی اذعان داشت که اول از همه ، اعتبار فرصت های تجاری خارج از بازار با پروژه های آزمایشی "پیگیری" یا برنامه های آزمایشی به منظور ارزیابی اثربخشی این فرصت ها به منظور از بین بردن شکاف های تکنولوژیکی وجود خواهد داشت.
در مورد چنین کارهایی با سرعت بالا ، مانند نصب یک توپ 30 میلیمتری XM813 بر روی یک دستگاه Stryker ، این کارهای آزمایشی "پیگیری" حتی پس از ارسال سیستم ها به نیروها انجام می شود. با این حال ، در موارد دیگر ، این امر در طی رویدادهایی مانند ارزیابی یکپارچگی شبکه (NIE) و ارزیابی جنگی ارتش (AWA) که در پایگاه های نظامی فورت بلیس و وایت سندز یا در مراکز ارتش انجام می شود ، رخ می دهد. آموزش رزمی (CTC) "ما باید ارزیابی های NIE و AWA و مدل سازی و بازتولید دقیق را انجام دهیم ، گزارشات واحدها و مراکز CTC را تجزیه و تحلیل کنیم.ما باید همه این موارد را به طور م moreثرتری به هم متصل کنیم تا الزامات و برنامه های خود را برای ارائه بیشتر به وزارت دفاع توسعه دهیم. بنابراین ، ما سخت تلاش می کنیم تا این ارزیابی نهایی را به رهبری عالی کشور ارائه دهیم."
راه حل اروپایی
یکی از رویدادهای اصلی در نمایشگاه Eurosatory 2016 ، نمایش وسیله نقلیه پیاده نظام ردیابی سیاهگوش توسط شرکت آلمانی Rheinmetall بود. ایده پروژه ، که به صورت پیشگیرانه توسعه یافته بود ، این بود که دستگاه می تواند طیف وسیعی از وظایف را انجام دهد ، در حالی که از فناوری های موجود برای حفظ هزینه در محدوده معقول استفاده می کند.
برجک Lance همان شرکت ، مسلح به یک توپ 35 میلی متری ، بر روی خودرو نصب شده است که مطابق با آخرین روندهای افزایش کالیبر اسلحه های خودروهای زرهی است. مفهوم خودرو به صورت ماژولار تعریف شده است ، زیرا می توان آن را به گزینه های مختلف تبدیل کرد: نفربرهای زرهی ، تخلیه ، آمبولانس ، کنترل رزم و شناسایی. یک مفهوم مشابه از خودروی زرهی Boxer 8x8 وام گرفته شده است ، همچنین مدولار است و می توانید بسته به هر وظیفه خاص ، کیت های مختلف عملکردی را روی آن نصب کنید.
وزن مدل KF31 38 تن است و سه خدمه و هفت چترباز را در خود جای داده است. دومین نسخه توسعه یافته KF41 44 تن وزن دارد و می تواند 8 چترباز را در خود جای دهد. در نسخه KF31 ، که حداکثر سرعت آن 65 کیلومتر در ساعت است ، یک واحد قدرت با ظرفیت 563 کیلو وات نصب شده است. در نسخه KF41 ، یک واحد قدرت 700 کیلووات نصب شده است و سرعت آن 70 کیلومتر در ساعت است.
این نشان می دهد مقایسه وسیله نقلیه ردیابی سیاهگوش با خودروی جدید ردیابی پوما آلمان که در خدمت ارتش آلمان است. با این حال ، با همان سطح حفاظتی ، سیاهگوش به طور قابل توجهی سنگین تر است و نمی توان آن را در هواپیماهای ترابری نظامی A400M حمل کرد. از آنجا که بر اساس الزامات ارتش آلمان نیست ، می تواند به راحتی با نیازهای مشتریان خارجی سازگار شود و پتانسیل ارتقاء در آینده ، از جمله نصب سیستم های تسلیحاتی ، کیت های زرهی و سیستم های آگاهی از موقعیت را دارد. به احتمال زیاد این وسیله نقلیه برای برنامه فاز 3 سرزمین استرالیا 400 ارائه می شود ، که شامل جایگزینی حامل های زرهی قدیمی M113 با یک وسیله جنگی پیاده نظام جدید می شود.
گزینه های ترکی
سال گذشته ، شرکت ترکیه ای FNSS خودروی زرهی جدید زرهی Kaplan را در نمایشگاه IDEF ارائه کرد. این خانواده از وسایل نقلیه ردیابی شامل سه نوع است ، از جمله Kaplan-20 BMP نشان داده شده مجهز به برجک Teber از راه دور با توپ 30 میلی متری.
هنگام نصب برج خالی از سکنه ، خدمه ای از سه نفر و هشت چترباز در خودرو قرار می گیرند ، اما هنگام نصب برجک سرنشین دار ، تعداد چتربازها به 6 نفر کاهش می یابد. پس از رهاسازی تانک روسی T-14 Armata در سال گذشته ، برجک های کنترل از راه دور امروزه مورد استقبال سازندگان خودروهای رزمی قرار گرفته است. Kaplan-20 یک ماشین شناور است ، سرعت آن در آب 8 کیلومتر در ساعت است. این پارامتر دیگری است که طراحان هنگام برآوردن الزامات ارتش در مورد آینده فضای عملیاتی باید در نظر بگیرند.
اگرچه ارتش ترکیه به طور رسمی نیازهای اعلام شده را اعلام نکرده است ، اما تحقیقات خاصی در مورد خودروهای زرهی جنگی امیدوارکننده در حال انجام است که در مقایسه با خودروهایی که در خدمت ارتش هستند ، جرم زیادی دارند ، به عنوان مثال ، M113 و ACV. در دراز مدت ، می توان آنها را جایگزین کرد ، و در این راستا ، شرکت FNSS به ویژه بهترین عبورپذیری خارج از جاده خودرو زرهی Kaplan ، بار زیاد 7 تن ، چگالی قدرت خوب ، حداکثر سرعت بالا و نصب احتمالی را ذکر می کند. برجک با توپ 105 میلیمتری
برخی سخت تر دوست دارند
با حرکت از یک وسیله نقلیه جنگی امیدوار کننده به موضوعی جدید ، کولسون خاطرنشان کرد که ارتش "به کشف مفهوم تانک آینده ادامه خواهد داد. مخزن M1 Abrams برای همیشه دوام نمی آورد و در نهایت جایگزین می شود. چه چیزی ، ما نمی دانیم ، اما ما دائما در حال بررسی مفاهیم ارائه شده توسط TARDEC هستیم ".
جهت دیگر افزایش اثر مخرب ، دور چند منظوره پیشرفته 120 میلی متری است که "به تانک آبرامز اجازه می دهد تا قابلیت های انفجار هوا با دقت بالا را بدست آورد. اینها فرصتهای کاملاً شگفت انگیزی هستند که به زودی به لطف توسعه دهندگان به دست خواهیم آورد ، و ما در اینجا متوقف نخواهیم شد و به افزایش قدرت آتش نیروهای نظامی خود ادامه می دهیم."
کولسون ذکر خودروی تخلیه M88 Hercules را فراموش نکرد ، که با وجود افزایش جرم مخزن M1 ، باید بتواند آن را از هرگونه مشکل خارج کند.
ارتش آمریکا همچنین به دنبال فناوری های جدیدی مانند نسل سوم سیستم مشاهده 3GEN FLIR است که به تانک اجازه می دهد در حداکثر برد سیستم های تسلیحاتی خود به دشمن ضربه بزند. همچنین ، جایگزینی احتمالی نفربرهای زرهی قدیمی M113 را در سطوح بالاتر از سطح تیپ فراموش نکنید.
کولسون گفت: "AMPV [وسیله نقلیه چند منظوره زرهی] فقط جایگزین نفربرهای زرهی M113 در گروه های تیپ می شود." "اما ما تعداد زیادی M113 داریم به غیر از این گروه های تیپ. ما گزینه های جایگزین را تجزیه و تحلیل کردیم و طرحی را برای حل این مشکل تهیه کردیم. تعداد زیادی M113 وجود دارد که می توانند جایگزین شوند زیرا قدیمی هستند و می توانند سربازان ما را در آینده به خطر بیندازند ، به ویژه در تیم های مهندسی و واکنش سریع ما."
