طی چندین دهه گذشته ، بوئینگ B-52H Stratofortress اصلی ترین هواپیمای دوربرد نیروی هوایی ایالات متحده بوده است. چنین ماشینهایی بیش از نیم قرن پیش وارد خدمت شدند و حداقل تا چهل سالگی در سرویس باقی خواهند ماند. بمب افکن های دوربرد B-52H مرتباً تعمیر و مدرن می شوند ، که به آنها امکان می دهد شرایط فنی مورد نیاز را حفظ کنند. علاوه بر این ، تجدید تجهیزات و اجزای آن ارائه ویژگی های رزمی مورد نیاز را ممکن می سازد. با وجود سن قابل توجه ، بمب افکن های B-52H همچنان تهدیدی جدی برای امنیت کشورهای ثالث هستند.
B-52H و ویژگی های آن
پتانسیل رزمی مشاهده شده هواپیمای B-52H به عوامل متعددی برمی گردد. قابلیت ها و قابلیت های هواپیما با ویژگی های تاکتیکی و فنی خاص خود ، ویژگی های سلاح های مورد استفاده و همچنین ویژگی های سیستم فرماندهی و کنترل تعیین می شود. ابتدا ، ما پتانسیل اصلی جزء اصلی مجموعه حملات هوایی - خود هواپیمای B -52H را در نظر خواهیم گرفت.
B-52H Stratofortress در حال پرواز. عکس شرکت بوئینگ / boeing.com
B-52H Stratofortress بزرگترین و سنگین ترین هواپیمای رزمی نیروی هوایی ایالات متحده است که مزایای خاصی را در زمینه ماموریت های اصلی خود به ارمغان می آورد. طول بمب افکن 56.4 متر و طول 48.5 متر است. جرم یک هواپیمای خالی 83.25 تن تعیین می شود ، حداکثر وزن برخاست 220 تن است. مخازن سوخت بیش از 181.6 هزار لیتر سوخت نگه می دارد. حداکثر بار جنگی به 31.5 تن می رسد.
این هواپیما قادر است به سرعت 1050 کیلومتر در ساعت در ارتفاع برسد ، در حالی که سرعت سفر کمتر است - 845 کیلومتر در ساعت. سقف سرویس - 15 کیلومتر. شعاع جنگ 7200 کیلومتر ، برد کشتی 16230 کیلومتر است. بمب افکن مجهز به سیستم سوخت گیری در پرواز است. چنین تجهیزاتی امکان افزایش طول و برد پرواز به مقادیر مورد نیاز را فراهم می کند. بنابراین ، در گذشته ، آزمایش هایی انجام شد که طی آن B-52 به مدت 40-45 ساعت در هوا باقی ماند.
این بمب افکن مجهز به وسایل حفاظتی در برابر رهگیرهای دشمن و موشک های ضد هوایی است. تا اوایل دهه نود ، همه B-52H مجهز به پایه های سخت با توپ 20 میلیمتری M61 خودکار بودند. در آینده ، چنین تجهیزاتی به نفع سایر وسایل حفاظتی رها شد. در حال حاضر ، دفاع شخصی تنها با استفاده از جنگ الکترونیکی انجام می شود. برنامه ریزی شده است که این تجهیزات را به منظور دستیابی به ویژگی هایی که نیازهای زمان را برآورده می کند ، مدرن کند.
بنابراین ، از نظر ویژگی های اصلی تاکتیکی و فنی ، B-52H یک هواپیمای بسیار موفق است که قادر به حل طیف گسترده ای از ماموریت های رزمی در شرایط مختلف است. بنابراین ، ظرفیت حمل زیاد ، که توسط طراحی مفید هواپیما و نیروگاه تأمین می شود ، امکان حمل و استفاده از سلاح های مختلف از همه طبقات اصلی را ممکن می سازد. سیستم هایی برای محافظت از بمب افکن در هنگام پرواز ارائه شده است.
مشاهده از زاویه ای متفاوت. عکس شرکت بوئینگ / boeing.com
لازم به ذکر است که مزایای اصلی B -52H به عنوان سکویی برای سلاح دقیقاً به عملکرد پرواز آن مربوط می شود - اول از همه ، به محدوده پرواز "جهانی". شعاع جنگی بدون سوخت گیری ، بسته به بار ، می تواند از 7 هزار کیلومتر تجاوز کند. مشارکت در عملیات هواپیمای تانکر باعث افزایش قابل توجه این پارامتر می شود. در واقع ، B-52H ، چه به صورت مستقل و چه با کمک تانکرها ، قادر است از هر پایگاه هوایی ایالات متحده عمل کرده و اهداف را در هر نقطه از جهان مورد اصابت قرار دهد.همچنین امکان گشت زنی در منطقه معین ، در انتظار دستور اعتصاب وجود دارد.
با این حال ، محدوده پرواز بالا با سرعت زیر صوت ترکیب می شود. این امر ، به شیوه ای شناخته شده ، انتقال هواپیما به پایگاه های هوایی جلو را کند می کند و همچنین زمان لازم برای انجام حمله را افزایش می دهد. بر این اساس ، سرعت بیش از 1000-1050 کیلومتر در ساعت در تعدادی از موقعیت ها می تواند مزایایی را برای دشمن ایجاد کند و به او اجازه می دهد در برابر تهدید به موقع واکنش نشان دهد.
زرادخانه پرواز
B-52H Stratofortress قادر به حمل 31.5 تن بار است. برای قرار دادن آن ، یک محفظه بار داخلی به طول 8 ، 5 و عرض 1 ، 8 متر عمدتا استفاده می شود. محفظه داخلی مجهز به نگهدارنده سلاح است و همچنین می تواند یک پرتاب کننده گردان برای موشک ها را حمل کند. دو ستون با سه نگهدارنده تیر بر روی هر کدام در قسمت مرکزی نصب شده است. پیکربندی محفظه و ستون ها و همچنین تجهیزات آنها مطابق با الزامات یک ماموریت رزمی خاص تعیین می شود.
همه تغییرات بمب افکن B-52 قادر به استفاده از بمب های سقوط آزاد از انواع مختلف ، از جمله سلاح های هسته ای بود. حداکثر بار در این مورد 51 بمب تا 500 پوند (227 کیلوگرم) است. اقلام بزرگتر و سنگین تر در مقادیر کمتر حمل می شوند. تا همین اواخر ، مهمات اصلی سقوط آزاد بمب های تاکتیکی حرارتی هسته ای B61 و B83 بود - هواپیما هشت محصول از این قبیل را حمل می کرد. با این حال ، چند سال پیش ، B-52H از لیست حامل سلاح های هسته ای تاکتیکی حذف شد.
هواپیمای B-52H و برد تسلیحاتی آن تا سال 2006. عکس توسط نیروی هوایی ایالات متحده
B-52H حامل بمب ها و موشک های دقیق است. سخت افزار بمب افکن با خانواده بمب های هدایت شونده JDAM سازگار است. تعداد چنین سلاح هایی در کشتی بستگی به مدل آن و بر این اساس ابعاد و کالیبر آن دارد. بمب های JDAM را می توان از فاصله چند ده کیلومتری هدف پرتاب کرد و با استفاده از ناوبری ماهواره ای آن را هدف گرفت. یک بمب هدایت شونده AGM-154 JSOW وجود دارد. وزن محصول گلایدر 497 کیلوگرم است و یک کلاهک تکه تکه شدن با انفجار بالا را حمل می کند. حداکثر دامنه سقوط برای آخرین تغییرات به 130 کیلومتر می رسد.
چندین تغییر در موشک کروز AGM-86 ALCM / CALCM وجود دارد. چنین موشک هایی قادر به پرواز در محدوده 1 ، 2-2 ، 4 هزار کیلومتر هستند و بسته به اصلاح ، کلاهک معمولی یا گرمایی را حمل می کنند. در محفظه بار ، 12 موشک AGM-158A / B JASSM / JASSM-ER قابل نصب است. این موشک ها با کمک ناوبری ماهواره ای و سر مادون قرمز ، کلاهک نفوذی با انفجار بالا را در برد 360 (JASSM) یا 980 (JASSM-ER) کیلومتر تحویل می دهند.
بمب افکن B-52H همچنین می تواند مین های دریایی را حمل کند. محصولات مشابه از انواع مختلف با ویژگی های مختلف را می توان در محفظه بار نصب کرد. مورد توجه ویژه معدن Quickstrike-ER است که در حال آزمایش است. این محصول یک معدن استاندارد Quickstrike با یک کیت JDAM-ER است که از بمب های سرسره هواپیما گرفته شده است. چنین مین دریایی را می توان توسط هر هواپیمایی که قادر به استفاده از JDAM است حمل و رها کرد. پس از سقوط ، Quickstrike-ER به منطقه تعیین شده می لغزد ، به آب می افتد و جستجوی هدف را آغاز می کند. به لطف ظاهر چنین سلاح هایی ، B-52H و دیگر هواپیماهای ایالات متحده و سایر کشورها می توانند به طور م moreثرتری وظایف ایجاد میدان مین را حل کنند.
بمب افکن استراتژیک B-52H قادر به حمل انواع سلاح های هواپیمای آمریکایی ، جدید و قدیمی است. چنین هواپیمایی می تواند با استفاده از م weaponثرترین سلاح در این شرایط به اهداف زمینی یا سطحی دشمن حمله کند. در عین حال ، روند ایجاد مدل های جدید ادامه دارد ، در نتیجه نامگذاری مهمات B-52H به طور مرتب تغییر می کند.
تهدید بالدار
حتی نیم قرن پس از شروع خدمت ، بمب افکن بوئینگ B-52H Stratofortress از پتانسیل رزمی نسبتاً بالایی برخوردار است و همچنان تهدیدی جدی محسوب می شود.نیروی هوایی آمریکا در حال حاضر 70 هواپیمای از این دست دارد. مقدار قابل توجهی از تجهیزات در انبار است و می تواند پس از تعمیر و نوسازی به سرویس برگردانده شود. بنابراین ، ایالات متحده دارای ناوگان نسبتاً بزرگی از بمب افکن های استراتژیک با عملکرد بالا است.
Stratofortress با موشک های AGM-86B در زیر بال. عکس از نیروی هوایی آمریکا
براساس داده های موجود ، می توان در مورد قابلیت های ناوگان B-52H و همچنین خطرات مربوط به آن برای کشورهای ثالث نتیجه گیری کرد. این نتایج ، به نوبه خود ، امکان تعیین روشهای اصلی دفاع در برابر هوانوردی استراتژیک آمریکا را ممکن می سازد.
خطر B-52H برای دشمن احتمالی آمریکا شامل سه عامل اصلی است. دو مورد اول ویژگی های عملکرد هواپیما و امکان استقرار آنها در فرودگاه های سراسر جهان است. پنتاگون می تواند بمب افکن ها را از یک پایگاه به پایگاه دیگر منتقل کند و گروه های زیادی از تجهیزات را در مناطق خطرناک جمع آوری کند. علاوه بر این ، اقدامات مشابه را می توان با هواپیماهای سوختگیری طراحی شده برای پشتیبانی از عملیات بمب افکن ها انجام داد.
برد زیاد پرواز امکان دستیابی به خطوط دوردست استفاده از سلاح ، انجام وظیفه در هوا در حالی که منتظر فرمان برای پرواز به یک هدف تعیین شده است یا ایجاد یک مسیر مطلوب که ویژگی های دشمن را در نظر می گیرد را ایجاد می کند. دفاع هوایی ، تسلیحات اختصاصی و خطرات موجود. در صورت لزوم ، محدوده پرواز و شعاع رزمی را می توان با کمک هواپیماهای تانکر افزایش داد. در حقیقت ، با سازماندهی صحیح کار رزمی ، B-52H قادر به استفاده از هر گونه سلاح در هر نقطه از جهان است.
برد فعلی سلاح ها بمب افکن B-52H را به یک سلاح ضربتی همه کاره تبدیل می کند. بسته به وظیفه مورد نظر ، امکان استفاده از بمب های سقوط آزاد و تصحیح شده و همچنین موشک های هدایت شونده در انواع مختلف وجود دارد. برخی از مهمات مجهز به کلاهک های معمولی و برخی دیگر از نوع گرمایی هستند. B-52H قادر به حمل مین های دریایی است.
زیر پایلون با موشک های AGM-86B. عکس از نیروی هوایی آمریکا
لازم به ذکر است که B-52H به طور مستقل در یک جنگ واقعی عمل نخواهد کرد. آنها می توانند وظایف حمله دوم را حل کنند - پس از انجام ماموریت هواپیماهای پنهانکار خط اول ، که برای نابودی پدافند هوایی طراحی شده بودند. علاوه بر این ، بمب افکن های دوربرد بدون پوشش جنگنده باقی نمی مانند. بنابراین ، دشمن باید نه با هواپیماهای یک نوع خاص ، بلکه با یک گروه هوانوردی مخلوط توسعه یافته بجنگد.
باید باهاش چکار کنم
با همه مزایای آن ، B-52H Stratofortress آسیب ناپذیر نیست. وجود تعدادی از سیستم های دفاعی در اختیار دشمن و استفاده صحیح از آنها ، تأثیر واقعی بمب افکن ها را به شدت کاهش می دهد یا حتی کار آنها را محروم می کند. در این زمینه ، می توان جنگ ویتنام را به یاد آورد. در جریان این درگیری ، نیروی هوایی آمریکا 17 هواپیمای B-52 را در نتیجه اقدامات دشمن از دست داد. قسمت اعظم هواپیماهای سرنگون شده بر روی سیستم های موشکی ضدهوایی ساخت شوروی قرار گرفت. با این حال ، بمب افکن های استراتژیک در طول کار خود در جنوب شرقی آسیا تقریبا 130 هزار پرواز را انجام دادند.
B-52H بدون اشکال نیست و باید از این شرایط به نفع شما استفاده کرد. اول از همه ، باید در نظر داشت که این هواپیما قبل از ظهور و گسترش فناوری های مخفی کاری توسعه یافته است ، که بر دید آن تأثیر می گذارد. با توجه به منابع مختلف ، منطقه پراکندگی موثر چنین هواپیمایی به 100 متر مربع می رسد. این بدان معناست که هر ایستگاه راداری مدرن چنین بمب افکنی را در حداکثر برد خود مشاهده می کند.
این هواپیماها می توانند از تجهیزات جنگ الکترونیکی استفاده کنند ، اما تأثیر و تأثیر آنها بر وضعیت بستگی به عوامل متعددی دارد. از داده های موجود ، نتیجه می گیرد که مجموعه EW B-52H قادر به "غرق شدن" رادارهای زمینی و هواپیما از انواع قدیمی است ، اما طرح های مدرن تولید کنندگان برجسته در برابر چنین تأثیراتی محافظت می شود. آنها می توانند ردیابی یک هدف شناسایی شده را ادامه دهند.
موشک AGM-158 JASSM به هدف اصابت می کند.عکس توسط Lockjeed Martin Corp. / lockheedmartin.com
تشخیص به موقع بمب افکن زمان کافی را برای واکنش نشان می دهد. در اینجا لازم است از یک نقطه ضعف دیگر آن استفاده کنید - سرعت زیر صوت. دومی زمان پرواز را به هدف یا خط پرتاب افزایش می دهد و در نتیجه کار پدافند هوایی را ساده می کند. توپچی های ضد هوایی زمان بیشتری برای حمله به هواپیماهای نزدیک دارند.
شما می توانید وضعیت را با رویارویی فرضی بین بمب افکن B-52H و سیستم دفاع هوایی S-400 در نظر بگیرید. سیستم پدافند هوایی با کمک رادار هشدار اولیه 91N6E قادر است یک هدف بسیار قابل توجه را در فاصله 570 کیلومتری تشخیص دهد. با شروع برد 400-380 کیلومتر ، مجموعه ضد هوایی می تواند از موشک 40N6E برای حمله به یک هدف شناسایی شده استفاده کند. نزدیک شدن بین هواپیما و موشک حدود 5 دقیقه طول خواهد کشید. اگر پرتاب موشک به هر دلیلی با اصابت به هدف خاتمه نیافت ، سیستم دفاع هوایی زمان کافی برای حمله مجدد ، از جمله با استفاده از موشک های دیگر را دارد.
وضعیت مشابه در مورد رهگیری بمب افکن ها توسط جنگنده ها است. جنگنده های مدرن ، با تعیین هدف از وسایل زمینی ، می توانند به موقع به خط رهگیری برسند و از سلاح های موشکی خود استفاده کنند. با این حال ، بسته به موقعیت و روش های وظیفه رزمندگان ، زمان لازم برای انجام چنین وظایفی ممکن است متفاوت باشد. به عنوان مثال ، وظیفه جنگنده ها در مسیر پیشنهادی بمب افکن زمان واکنش را به شدت کاهش می دهد ، و همچنین خط رهگیری را به فاصله ایمن می رساند.
به دلایل واضح ، B-52H Stratofortress هنگام استفاده از بمب های سقوط آزاد بیشتر در معرض خطر است. در حقیقت ، چنین وظایفی تنها در شرایط سرکوب کامل پدافند هوایی دشمن قابل حل است. در صورت ادامه کار توپچی های ضد هوایی ، هوانوردی مجبور است از سلاح های دیگری استفاده کند که می توان آنها را از فواصل ایمن پرتاب کرد. این می تواند بمب های JDAM یا سلاح های تاکتیکی دیگر با برد پرواز حداقل چند ده کیلومتر باشد. با این حال ، استفاده از آنها با یک پهپاد هوایی متوسط یا دوربرد با خطرات زیادی همراه است.
B-52H با مین های دریایی Quickstrike-ER. عکس Thedrive.com
هواپیماهای B-52H با موشک های کروز مدرن JASSM و CALCM تهدید بزرگی هستند. برای پرتاب چنین سلاحی ، هواپیما حتی نیازی به ورود به منطقه مسئولیت رادار دشمن ندارد. بنابراین ، پدافند هوایی باید موشک های پیچیده کوچک را شناسایی و مورد حمله قرار دهد ، در حالی که حامل آنها ممکن است مورد توجه قرار نگیرد.
B-52H از قبل می تواند بر "حرفه" طراح میدان مین دریا تسلط داشته باشد. برای مقابله با چنین تهدیدهایی دو راه وجود دارد. اولین مورد ، دفاع هوایی یک منطقه احتمالی مین گذاری است. مورد دوم ، توسعه نیروهای پاکسازی مین است ، از جمله ایجاد سیستم های جستجوی جدید برای دفع مین. کار در این دو جهت با ایجاد تهدید برای حاملان آنها و یا رهگیری مهمات از دست رفته مانع از نصب مین ها می شود. مین هایی که قبلاً در موقعیت قرار گرفته اند می توانند توسط واحدهای مناسب ناوگان خنثی شوند.
نکاتی در مورد کشورهای ثالث
از آنجا که بمب افکن های B -52H ، با وجود سن قابل توجه ، هنوز تهدیدی جدی هستند ، کشورهای ثالث - دشمنان احتمالی ایالات متحده - باید اقدامات خاصی را انجام دهند. با کمک آنها می توانید از نماینده اصلی هوانوردی دوربرد ایالات متحده و سلاح های وی محافظت کنید.
اول از همه ، توسعه سیستم دفاع هوایی خود ضروری است. ما به رادارهای زمینی و هواپیماهای گشتی راداری دوربرد نیاز داریم که بتوانند وضعیت را نه تنها در نزدیک مرزها ، بلکه در مناطق خطرناک از راه دور نیز رصد کنند. همه اینها باعث می شود به موقع هواپیماهای پرنده و مهماتی که در حال رها شدن هستند را پیدا کنید. همچنین یک سیستم دفاع هوایی لایه لایه مدرن شامل جنگنده های رهگیر و سیستم های موشکی ضد هوایی مورد نیاز است. این هواپیما قادر است دامنه وسیعی از بردها را بپوشاند و اهداف را در فواصل صدها کیلومتری رهگیری کند.همه اجزای پدافند هوایی باید در برابر تجهیزات جنگ الکترونیکی دشمن مقاوم بوده و بتوانند هواپیماهای پنهانکار را شناسایی کنند.
بمب افکن هنگام فرود عکس شرکت بوئینگ / boeing.com
آخرین مراحل توسعه نیروی هوایی ایالات متحده به طور کلی و هواپیماهای B-52H به طور خاص الزامات خاصی را به نیروی دریایی کشورهای ثالث تحمیل می کند. Stratofortress با مین های Quickstrike-ER می تواند یک تهدید جدی باشد. در نتیجه ، الزامات جدیدی برای نیروهای روبنده مین وجود دارد. آنها به کشتی های مین روبی مدرن و سیستم های دیگر ، قابل حمل ، یدک کش یا خودمختار نیاز دارند. مجتمع های زیردریایی یا سطحی بدون سرنشین قادر به فعالیت در گروهی بزرگ در منطقه ای بزرگ می توانند در چنین زمینه ای پتانسیل بالایی داشته باشند.
بنابراین ، کشورهای ثالث کاملاً قادر به مقاومت در برابر بمب افکن های B-52H هستند یا حتی با ایجاد یک تهدید بیش از حد ، استفاده رزمی آنها را کاملاً از بین می برند. برای انجام این کار ، لازم است شرایط فعلی را در نظر بگیریم و جبهه تهدیدها را مشخص کنیم ، پس از آن لازم است نیروهای مسلح بر این اساس تکمیل یا بازسازی شوند - اول از همه ، سیستم های دفاع هوایی زمینی و هواپیماهای جنگنده. در این مورد ، ما نه تنها در مورد مقابله با بمب افکن های دوربرد ، بلکه در مورد ایجاد یک سیستم کامل A2 / AD که قادر به مبارزه با هرگونه تهدید دیگر است صحبت خواهیم کرد.
با همه مزایای آن ، B-52H آسیب ناپذیر نیست و ضامن حمله بدون مجازات نیست. مبارزه م againstثر با چنین بمب افکن هایی کاملاً واقعی است و می تواند با استفاده از روش ها و مواد مدرن سازماندهی شود. با این حال ، نباید فراموش کرد که ایالات متحده در حال توسعه هواپیماهای رزمی خود است ، و بنابراین لازم است که به طور مداوم وسایل حفاظت در برابر آن را بهبود بخشیم.
پدافند هوایی و دیگر اجزای نیروهای مسلح می توانند پتانسیل جنگی هوانوردی دشمن را کاهش دهند و به یک ابزار م effectiveثر بازدارندگی استراتژیک تبدیل شوند. در نتیجه ، بمب افکن های B-52H از یک ابزار حمله واقعی به نمایش قدرت تبدیل می شوند. به عنوان مثال ، چند روز پیش ، چنین هواپیماهایی به یکی از پایگاه های انگلستان پرواز کردند و قبلاً موفق به گشت زنی در نزدیکی مرزهای روسیه شده اند. در عین حال ، بدیهی است که ما منحصراً در مورد "دیپلماسی" صحبت می کنیم. حمله هوایی به اهداف در کشوری با پتانسیل نظامی روسیه یک قمار واقعی با نتیجه قابل پیش بینی برای بمب افکن ها خواهد بود.
