لازم به ذکر است که قایق تفریحی "Shtandart" از نظر راحتی بسیار بالا متمایز بود ، اما در عین حال ، به هیچ وجه به ضرر راحتی ، او همچنین دارای ارزش دریایی بالایی بود و به درستی بهترین قایق تفریحی این کلاس محسوب می شد. در دنیای چنین کشتی هایی در کتاب نویسنده آمریکایی رابرت ماس "نیکولای و الکساندرا" در مورد او چنین نوشته شده است: "هرجا که اشتندارت پهلو گرفت - در بالتیک یا نزدیک صخره های کریمه - نمونه ای از ظرافت دریایی بود. به اندازه یک رزمناو کوچک و با موتور بخار زغال سنگ ، با این وجود به عنوان یک کشتی بادبانی طراحی شد. کمان بزرگ او ، تزئین شده با یک مونوگرام طلایی روی زمینه سیاه ، به سمت جلو هدایت می شود ، مانند یک تیر از کمان ، که گویی دماغه را ادامه می دهد. سه دکل باریک و لاک زده و دو دودکش سفید در بالای عرشه قرار داشت. سایبان های بوم سفید روی عرشه های آراسته و کشیده شده بودند و میزها و صندلی های حصیری را از نور خورشید سایه می زدند. در زیر عرشه بالایی اتاق های نشیمن ، سالن ها ، اتاق های اتاق ، با چوب ماهون ، با کف پارکت ، لوسترهای کریستالی ، شمعدان ، پرده های مخملی قرار داشت. محوطه ای که برای خانواده سلطنتی در نظر گرفته شده بود با چینتز پوشانده شده بود. علاوه بر کلیسای کشتی و کابین های بزرگ برای گروه شاهنشاهی ، قایق بادبانی دارای اتاق هایی برای افسران ، مکانیک ها ، اپراتورهای دیگ بخار ، خدمه عرشه ، بارمن ها ، پیاده ها ، خدمتکاران و یک دسته کامل از ملوانان خدمه نگهبان بود. علاوه بر این ، فضای کافی در عرشه های پایین برای قرار دادن یک گروه برنجی و نوازندگان بالالایکا وجود داشت."
قایق بادبانی امپراتوری "استاندارد". در کنار جاده یالتا ، 1898.
در حضور افراد مرداد در "استاندارد" ، قایق بادبانی همیشه با اسکورت 2-3 ناوشکن همراه بود. برخی از آنها ممکن است نزدیک قایق بادبانی ایستاده باشند ، در حالی که برخی دیگر با آرامش در افق حرکت کردند.
سالن سلطنتی.
کابینه نیکلاس دوم.
در طول روز ، قایق بادبانی به آرامی بین جزایر صخره ای حرکت می کرد ، که سخاوتمندانه توسط طبیعت در سواحل فنلاند پراکنده شده بود ، و به صورت دوره ای در خلیج های ساحلی زیبا ، که در امتداد ساحل با تنه کاج های بلند کشتی قرار گرفته بود ، حرکت می کرد. در عصر ، آنها در برخی از خلیج های خلوت خلوت لنگر انداختند و صبح مسافران Standart از آب شفاف آرام آن ، پایین با ماسه زرد و تخته سنگهای گرانیت قرمز پوشیده از بوته های متراکم ، قدردانی می کردند.
سالن شهبانو.
اتاق غذاخوری برای اعضای خانواده شاهنشاهی.
ملکه ، از بیماریهای خصوصی رنج می برد ، بندرت به ساحل می رفت و بیشتر وقت خود را روی عرشه می گذراند. از سال 1907 آنا الکساندرونا ویروووا خدمتکار افتخار وی شد ، و اکنون ، همراه با الکساندرا فدوروونا ، زمان زیادی را در قایق تفریحی اشتندارت گذراندند و خاطرات جالبی از این امر به جا گذاشت. وقتی هوا گرم بود ، ملکه و خدمتکار افتخار روی صندلی های روی عرشه زیر آفتاب می نشستند ، موسیقی پخش می کردند ، نامه می نوشتند و مناظر دریایی را تحسین می کردند. عصرها ، هنگامی که نیکلاس دوم با جانشینان خود بیلیارد بازی می کرد یا سیگارهایی را که با دست خود روی عرشه پر کرده بودند ، می کشید ، الکساندرا فدوروونا و ویروبووا مشغول خواندن صدای بلند برای یکدیگر یا دوختن با نور یک لامپ برقی بودند.
اتاق خواب ولیعهد وارث.
ناهار برای رتبه های پایین.
در هوای خوب ، نیکلاس دوم با دختران خود پیاده روی های طولانی را در جنگل های فنلاندی که در سواحل خلیج ها رشد کرده بودند انجام می داد. در عین حال ، او اغلب نگهبانان همراه خود را رها می کرد و تنها با آنها راه می رفت.دختران مشغول جمع آوری دسته گل ، توت وحشی ، قارچ ، خزه خاکستری روی صخره ها و قطعات کوچک کوارتز درخشان با جرقه های جادویی بودند. مسافران پر از برداشت برای صرف چای بعد از ظهر به قایق بادبانی بازگشتند که در راهپیمایی هایی که توسط گروه برنجی اجرا می شد ، یا در اجرای مجازی گروهی از بازیکنان بالالایکا که در کارکنان قایق بادبانی حضور داشتند ، در عرشه بالای آن سرو می شد.
پرنسس اولگا و تاتیانا در کشتی Shtandart.
عصرها ، قایق بادبانی شاهنشاهی به یک مهد واقعی تبدیل می شد. تاب خوردن نور او بر روی آب همه را مجذوب خود کرد. بنابراین ، وقتی مهمانداران شروع به چیدن میز در اتاق نشیمن برای شام کردند ، غالباً کسی نبود که آن را بخورد: تمام خانواده امپراتوری قبلاً در خواب بودند.
تاتیانا با لباس ملوان.
نیکلاس دوم در حالی که در اشتندارت بود ، به امور دولتی ادامه داد ، به طوری که هم وزیران و هم مقامات پلیس مخفی با قایق های اژدر و قایق ها برای گزارش به سراغ او رفتند. امپراتور برنامه تعطیلات دو هفته ای سالانه خود را در قایق بادبانی به گونه ای تنظیم کرد که دو روز در هفته کار کند و پنج روز در هفته استراحت کند. در این زمان استراحت ، نه وزیران و نه مقامات عالی رتبه پلیس مخفی اجازه سوار شدن به قایق بادبانی را نداشتند. اما گزارشهای مهم ، و همچنین اسناد و مطبوعات مختلف در "Shtandart" از سن پترزبورگ روزانه با قایق پیک ارائه می شد.
خانواده امپراتوری در قایق تفریحی Shtandart.
در خاطرات خود ، ویروبوا به طور مفصل در مورد آنچه در قایق "استاندارد" در حضور او اتفاق افتاده صحبت کرد. به عنوان مثال ، در حالی که دختران امپراتور هنوز جوان بودند ، یک پرستار بچه دریانوردی (که به آنها "استاندارد" می گفتند - عمو) مسئول هر یک از آنها بود ، که اطمینان حاصل کردند که کودک به مراقبت خود سپرده شده است. روی زمین نیفتاد
سابلین N. P. - نویسنده خاطرات در مورد خدمات "استاندارد" در جامعه دوشس های بزرگ و افسران قایق بادبانی.
سپس دوشس های بزرگ بزرگ شدند و اجازه والدین را برای شنا در دریا به تنهایی دریافت کردند ، اما "عموها" لغو نشدند. فقط برای اینکه آنها را در جریان آب شرمنده نکنند ، آنها در ساحل مجاور بودند و روی تپه ای ایستاده بودند ، آنها را با دوربین دوچشمی تماشا می کردند.
قایق بادبانی امپریالیستی "Standart" در خلیج Revel. پادشاه ادوارد هفتم و امپراتور نیکلاس دوم.
واضح است که هرچه شاهزاده خانم ها بزرگتر می شدند ، این مراقبت بیشتر بر آنها سنگینی می کرد و آنها مانند همه کودکان سعی کردند نشان دهند که دیگر "کوچک" نیستند. اتفاق افتاد که پرنسس ها عموهای خود را اذیت کردند و حتی ترفندهای مختلفی را برای آنها ترتیب دادند. با این حال ، نیکلاس دوم هرگز در این رابطه بین دخترانش و دریانوردان-پرستار بچه ها دخالت نکرد. اما هر سال به همه عموها یک ساعت طلای شخصی از طرف امپراتور به خاطر کارهای سخت و بسیار ظریفشان داده می شد ، یعنی از آن بسیار قدردانی می شد.
پادشاه ادوارد هفتم و امپراتور نیکلاس دوم در استاندارد در سال 1908 سوار شدند.
ویروبووا به یاد آورد این اتفاق می افتد که اشتندارت در آبهای املاک اشراف روسیه و فنلاند لنگر انداخت. و صاحبان آنها اغلب می توانند صبح در آستانه خانه خود با امپراتور روسیه ملاقات کنند ، که مودبانه از آنها اجازه بازی در زمین تنیس خود را گرفت. به هر حال ، نیکلاس دوم یک تنیسور عالی بود ، که تنها توسط او توجهی نداشت.
زندگی خانواده شاهنشاهی در قایق بادبانی آسان و بی دغدغه بود. این دنیای خودش بود ، دنیایی به دور از مشکلات و اندوه ها ، دنیایی در برج عاج.
الکساندرا فئودوروونا با تسارویچ الکسی.
دوشس بزرگ ماریا نیکولاونا و پرنسس بریتانیایی ویکتوریا در قایق تفریحی Shtandart در Revel.
رئیس دفتر ریاست وزارت دادگاه شاهنشاهی A. A. موسولوف ، در یادداشتهای خود در "دربار آخرین امپراتور روسیه" ، که در سال 1993 منتشر شد ، نوشت: "خود امپراطور به محض قدم گذاشتن بر عرشه استاندارد ، اجتماعی و شاداب شد. ملکه در بازیهای کودکان شرکت کرد و مدت طولانی با افسران صحبت کرد. این افسران بدیهی است که موقعیت بسیار ممتازی را در اختیار داشتند. برخی از آنها هر روز به بالاترین میز دعوت می شدند.تزار و خانواده اش اغلب دعوت از طرف خود را برای صرف چای در اتاق پذیرفتند … افسران خردسال "استاندارد" کم کم به بازی دوشس های بزرگ پیوستند. وقتی بزرگ شدند ، بازی ها بی سر و صدا به مجموعه ای از معاشقه تبدیل شدند - البته کاملاً بی ضرر. من از کلمه "معاشقه" به معنای مبتذلی که اکنون به او داده شده استفاده نمی کنم. - افسران "استاندارد" در مقایسه با صفحات یا شوالیه های قرون وسطی بهترین بودند. بسیاری از اوقات این جوانان با شتاب از کنارم عبور می کردند ، و من هرگز حتی یک کلمه که بتواند باعث انتقاد شود ، نشنیدم. در هر صورت ، این افسران فوق العاده آموزش دیده بودند …"
تسارویچ الکسی و عمویش آندری درونکو.
و ویرووا به یاد می آورد که چگونه "… از کنار درب تسارویچ الکسی نیکولاویچ ، مادر ملکه را دیدم که روی تخت او نشسته بود: او با دقت برای او سیب می کند ، و آنها با خوشحالی گپ می زدند."
امپراتور تزار و همسرش سوار قایق تفریحی شنداندارت.
در هر صورت ، امپراتور ، هنگامی که در قایق بادبانی خود بود ، سعی کرد تا آنجا که ممکن است زمان زیادی را با فرزندان خود بگذراند. علاوه بر این ، اندازه بزرگ قایق بادبانی آن را به یک زمین بازی عالی تبدیل کرد. برای مثال ، پرنسس های جوان روی عرشه خود روی اسکیت سوار می شدند!
شاهزاده آناستازیا با بچه گربه ها بازی می کند …
بازی پرنسس ماریا و تاتیانا با بچه گربه ها ، 1908
اما نمی توان گفت که "اشتندارت" فقط نوعی خانه شناور برای خانواده سلطنتی بود. این قایق غالباً برای شرکت در رویدادهای مختلف دیپلماتیک و نمایندگی مورد استفاده قرار می گرفت. در آن زمان در اروپا چنین امپراتور ، پادشاه یا رئیسی وجود نداشت که حداقل یک بار در این کشتی نبوده باشد ، روی عرشه تمیز و درخشان آن قدم نگذاشته و دکور ، خدمه شجاع و فضای داخلی آن را تحسین نکرده باشد.
ماریا ، اولگا ، آناستازیا و تاتیانا … آنها هنوز نمی دانند چه سرنوشتی در آینده در انتظار آنها است …
"ما برای تجارت آمده ایم." وزیر دادگاه شاهنشاهی ، بارون V. B. فردریک و رئیس شورای وزیران P. A. استولیپین روی عرشه قایق بادبانی Shtandart. فنلاند ، 1910
در سال 1909 ، نیکلاس دوم آخرین سفر خود را به انگلستان با استاندارد انجام داد ، در طی آن پادشاه ادوارد هفتم رژه نیروی دریایی سلطنتی را به افتخار مهمان تاج دار خود برگزار کرد. هر دو قایق سوار قایق تفریحی سلطنتی ویکتوریا و آلبرت بودند ، که بین سه خط کشتی جنگی و هواپیمای مخفی حرکت می کرد. در همان زمان ، پرچم ها در مقابل قایق بادبانی در کشتی های جنگی بریتانیا پایین آمدند ، کشتی ها با شلیک توپ سلام کردند و ارکسترهای روی عرشه سرودهای "خدا نجات تزار!" و "خدا پادشاه را نجات دهد!" پادشاه ادوارد هفتم و امپراتور نیکلاس با لباس دریاسالار انگلیسی کنار هم روی عرشه ایستادند و سلام کردند ، در حالی که هزاران ملوان انگلیسی با صدای بلند "هورا" بر سر آنها فریاد زدند.
نیکلاس دوم ناوهای جنگی مخوف ناوگان دریای سیاه را بازرسی می کند.
در مورد نیکلاس دوم و قیصر ویلهلم ، آخرین باری که آنها در ژوئن 1912 ملاقات کردند ، و دوباره در قایق تفریحی Shtandart. سپس هر دو "استاندارد" و قایق بادبانی امپراتور ویلهلم - "Hohenzollern" ، در بندر Revel (کنونی تالین) کنار هم لنگر انداختند. در 30 ژوئن 1912 ، نیکولای در نامه ای به مادرش نوشت: "امپراتور ویلهلم سه روز ماند و همه چیز کاملاً خوب پیش رفت. او فوق العاده شاد و استقبال کننده بود … هدایای خوبی به بچه ها داد و الکسی بازی های روی تخته زیادی داد … صبح روز آخر او تمام افسران "استاندارد" را برای یک میان وعده با شامپاین به قایق بادبانی خود دعوت کرد. این پذیرایی یک ساعت و نیم طول کشید و پس از آن او به من گفت که افسران ما 60 بطری شامپاین او را نوشیده اند."
عکس تسارویچ الکسی نیکلایویچ روسیه با ملوانان ، 1908
جالب است که قایق تفریحی سفید و طلایی او "Hohenzollern" دارای 4000 تن جابجایی بود و بنابراین بسیار کوچکتر از "استاندارد" بود و قیصر با نگاه کردن به این کشتی زیبا نمی تواند حسادت خود را پنهان کند. "او گفت ، - نیکلاس دوم به مادرش نوشت ، - که او خوشحال خواهد شد که او را به عنوان هدیه دریافت کند …". اما … هر چقدر هم به نیکولای اشاره کرد که چقدر خوب خواهد بود ، او به نکات او توجه نکرد و در نتیجه ، اشتندارت با او ماند.
موتورخانه قایق بادبانی "استاندارد".
یکی از سفرهای اسکری با تصادف به پایان رسید.در اینجا شرح او ، توسط روبرت مسی در سال 1907 ، یعنی بلافاصله پس از حادثه ، آمده است: قایق بادبانی در تنگه ای باریک به دریای آزاد رفت. مسافران روی عرشه نشستند. ناگهان ، با تصادف کر کننده ، قایق بادبانی به سنگ زیر آب برخورد کرد. ظروف واژگون شدند ، صندلی ها افتادند ، نوازندگان روی عرشه افتادند. آب به داخل محوطه هجوم آورد ، اشتندارت کج شد و شروع به غرق شدن کرد. صدای آژیرها بلند شد ، ملوانان شروع به فرود قایق ها در آب کردند. در آن لحظه ولیعهد سه ساله از بین رفت و هر دو والدین به سادگی از اندوه ناراحت شدند. معلوم شد که پرستار دریانوردی Derevenko ، هنگامی که Shtandart به صخره برخورد کرد ، الکسی را در آغوش گرفت و او را به کمان قایق بادبانی رساند ، زیرا کاملا معتقد بود که نجات از این قسمت برای کشتی آسان تر است اگر قایق بادبانی به طور کامل تخریب شود ، وارث است.
نیکلاس دوم تمام مدت در راه آهن بود و پرتاب قایق ها را تماشا می کرد. او اغلب به ساعت خود نگاه می کرد و محاسبه می کرد که استاندارد چند اینچ در دقیقه در آب فرو می رود. وی تخمین زد که 20 دقیقه باقی مانده است. با این حال ، به لطف دیوارهای مهر شده او ، قایق بادبانی غرق نشد. و بعداً بازسازی شد."
"قایق بادبانی" استاندارد "" تخم مرغ "فابرگه است.
خواهر نیکلاس دوم ، اولگا ، به یاد آورد که در هنگام تعمیر استاندارد ، ملوانان قایق بادبانی اغلب به تئاتر Mariinsky دعوت می شدند تا نقش برده ها و رزمندگان را بازی کنند ، به عنوان مثال ، در اپرای Aida. "دیدن این مردان قد بلند که بر روی صحنه ایستاده بودند و کلاه و صندل می پوشیدند و پاهای برهنه مودار خود را نشان می دادند ، خنده دار بود. علیرغم سیگنال های دیوانه وار کارگردان ، آنها به جعبه سلطنتی نگاه کردند و لبخند گسترده و شادمانه ای به ما زدند."
"قایق بادبانی" استاندارد "" تخم مرغ "فابرگه است. نزدیک.
در زمان اتحاد جماهیر شوروی ، یک معدنچی "Marty" از قایق بادبانی "Standart" ساخته شد ، اما این یک داستان کاملاً متفاوت است …
