عصر طلایی جزیره تورتوگا

فهرست مطالب:

عصر طلایی جزیره تورتوگا
عصر طلایی جزیره تورتوگا

تصویری: عصر طلایی جزیره تورتوگا

تصویری: عصر طلایی جزیره تورتوگا
تصویری: سرگذشت «زرتشت پیامبر»: کهن روزگار و آئین ماندگارش - پیامبر ایران باستان 2024, ممکن است
Anonim

در 6 ژوئن 1665 ، فرماندار جدیدی وارد جزیره تورتوگا شد-برتراند د اوگرون د لا بوئر ، بومی شهر روشفور سور لور (استان آنجو).

عصر طلایی جزیره تورتوگا
عصر طلایی جزیره تورتوگا

برتراند د اوگرون

در جوانی ، او در جنگ کاتالان (1646-1646) شرکت کرد و درجه اشراف و درجه کاپیتانی را برای خدمات نظامی دریافت کرد. پس از پایان جنگ ، دوگرون با آرامش در سرزمین مادری خود زندگی کرد ، زیرا صاحب قبرستان غرق شدگان در شهر آنجر بود و به نظر می رسید هیچ چیز ماجراجویی های خوبی را در هند غربی برای او رقم نمی زند. اما در سال 1656 ، او تسلیم اقناع آشنایان شد و تقریباً تمام بودجه ای را که در شرکت داشت برای استعمار اراضی رودخانه آمریکای جنوبی Ouatinigo (همچنین به Ouanatigo ، Ovanatigo ، Ouanarigo معروف است) سرمایه گذاری کرد.

آغاز ماجراهای برتراند دوگرین در کارائیب

در سال 1657 ، با اجاره کشتی "Pelage" ، با خدمه ای اجیر ، به هند غربی رفت. در زمان ورود او به مارتینیک ، معلوم شد که پروژه استعمار که چنین امیدی بر آن متکی بود انجام نشد ، و بنابراین d'Ogeron به Hispaniola رفت. در این جزیره در خلیج Cul-de-Sac ، نزدیک بندر لوگان ، کشتی او خراب شد. به گفته du Tertre ، d'Ogeron و خدمتکارانش مجبور بودند

"برای هدایت زندگی افراد هولناک ، یعنی نفرت انگیزترین ، دردناکترین ، خطرناک ترین ، در یک کلام ، فجیع ترین زندگی که جهان تا به حال شناخته است."

چند ماه بعد ، d'Ogeron هنوز موفق شد به مارتینیک بازگردد ، جایی که معلوم شد کشتی دوم ، اجاره شده توسط او ، و که بعداً بیرون آمد ، قبلاً توسط یک مسیو Vigne خاص فروخته شده بود ، که به عنوان غرامت ، او فقط کالاهایی به ارزش 500 لیور دارد. با رفتن به فرانسه ، دوگرون یک دسته شراب و براندی در آنجا خرید و با آن به Hispaniola بازگشت ، اما این تجارت تجاری موفقیت آمیز نبود ، زیرا در همان زمان بسیاری از تجار دیگر الکل را با خود آوردند و قیمت آن کاهش یافت. از دست دادن چنین شکست هایی آسان بود ، اما آنگوین سرسخت ، از خواهرش وام گرفته و از پادشاه حق "تجارت انحصاری در جزایر باهاما و کایکوس ، همچنین در تورتوگا و ساحل هیسپانیولا" را دریافت کرد. هند غربی ، مستقر در Leogane.

فعالیتهای برتراند دوجرون به عنوان فرماندار تورتوگا

در سال 1664 ، شرکت فرانسوی هند غربی حقوق Tortuga و Saint-Domengo را به دست آورد. به پیشنهاد فرماندار مارتینیک ، روبرت لو فیچو ، د فریشه د کلودور د اوگرون به تورتوگا منصوب شد.

آغاز سلطنت وی تحت الشعاع نزاع با شهرک نشینان قرار گرفت ، که از درخواست شرکت هند غربی (به عنوان مثال ، او دیجرون را به عنوان فرماندار منصوب کرد) برای کنار گذاشتن تجارت با هلندی ها که کالاهای خود را بسیار ارزان تر عرضه می کردند ، بسیار ناراضی بودند. به

الکساندر اکسوملین نوشت:

"فرماندار تورتوگا ، که در واقع مورد احترام کارخانه های کاشت بود ، سعی کرد آنها را مجبور به کار در شرکت کند … و او اعلام کرد که کشتی های ویژه چهار بار در سال تحت فرماندهی ناخدا به فرانسه اعزام می شوند. بنابراین ، آنها را مجبور کرد تا از فرانسه کالا بیاورند ، وی همزمان تجارت با خارجیان را در محل ممنوع کرد."

در ماه مه 1670 ، به تحریک قاچاقچیان هلندی ، ساکنان تورتوگا و ساحل سنت دومانگو شورش کردند. دوگرون با استفاده از روش "هویج و چوب" موفق شد با آنها به توافق برسد. از یک سو ، او شایعاتی را در مورد نزدیک شدن یک اسکادران دولتی قدرتمند به جزیره منتشر کرد ، از سوی دیگر ، او مذاکره کرد ، که با تصمیم سازش به پایان رسید ، بر اساس آن دادگاه های فرانسه اجازه تجارت در ساحل مستعمره را داشتند. از سنت دومانگو ، کسر 5 درصد از قیمت تمام اقلام فروخته شده یا خریداری شده. در پایان آوریل 1671 ، Tortuga آرام شد. Exquemelin گزارش می دهد:

"فرماندار دستور داد چند تن از مشهورترین سرکردگان را به دار آویخت ، اما بقیه را واقعاً بخشید."

و در اکتبر 1671 ماز پادشاه لویی چهاردهم ، فرمان عفو کامل برای ساکنان Tortuga و ساحل Saint-Domengo دریافت شد.

در آینده ، هیچ اصطکاکی بین d'Ogeron و ساکنان Tortuga بوجود نیامد. او روابط فوق العاده ای با "برادری ساحلی" داشت ، او حتی وظایف خود را برای گذرنامه و اجازه خروج آزادانه از بندر تورتوگا از روی صندوق عقب متوقف کرد. او همچنین نامه های علامت گذاری را به صورت رایگان صادر کرد ، در حالی که فرماندار جامائیکا 20 پوند استرلینگ (200 Ecu) برای نامه های علامت علامت گذاری کرد.

ژان باتیست دو ترتر ادعا می کند که دیگرون

"بیش از ده درصد (از ارزش جایزه) را نگرفت و از روی سخاوت محض ، نیمی از ناخدا را برای تقسیم در اختیار سربازانی قرار داد که کار خود را بهتر از دیگران انجام دادند ، و در نتیجه اقتدار را افزایش داد. سروان ، سربازان را در اطاعت نگه می دارد و شجاعت خود را حفظ می کند. "…

در جامائیکا ، کرسورها باید یک دهم غنیمت را به پادشاه و یک پانزدهم را به لرد دریاسالار (در مجموع 17) می دادند.

علاوه بر این ، دوگرون تلاش کرد تا فیلبوست های "خود" را با حروف رنگی از آن ایالت هایی که در آن زمان در جنگ با اسپانیا بودند ، تهیه کند. همه اینها هم به افزایش اقتدار فرماندار جدید تورتوگا و هم به رونق جزیره ای که به او سپرده شده بود ، کمک کرد. مقامات فرانسوی سعی کردند این واقعیت را که اقتصاد Tortuga اکنون کاملاً وابسته به شانس کورسهای کارائیب و تعداد کشتی های واردکننده به بندر جزیره است ، نادیده بگیرند. مارشال فرانسه سباستین لو پرتر دو ووبان در این مناسبت گفت:

"لازم است در مورد استفاده از كورسور ، به عنوان ساده ترین و ارزان ترین وسیله ، كم خطرترین و سنگین ترین هزینه برای دولت تصمیم گیری شود ، به ویژه از آنجا كه پادشاه ، كه هیچ خطری نمی كند ، هیچ هزینه ای را متحمل نخواهد شد." این پادشاهی را غنی می کند ، پادشاه را با افسران خوب تأمین می کند و به زودی دشمنانش را به صلح وادار می کند."

این سیاست انعطاف پذیر دوگرون به این واقعیت منجر شد که برخی از خانواده های دوستدار جامائیکا با سوء استفاده از "مهمان نوازی" فرماندار تورتوگا ، آنجا را ترک کردند. در میان آنها جان بنت بود ، که در پایان سال 1670 با هنری مورگان به پاناما رفت: هنگامی که صلح بین انگلیس و اسپانیا منعقد شد ، او به تورتوگا رفت ، خدمه را با کورس فرانسوی پر کرد و یک نامه علامت از d'Ogeron دریافت کرد اجازه حمله به کشتی های اسپانیایی و هلندی را می دهد.

همفری فورستون ، یکی دیگر از اعضای هنری مورگان در اعزام پاناما ، از عفو عفونی که از طرف پادشاه به تمام کورسورهای جامائیکا ارائه شده بود خودداری کرد و همچنین به تورتوگا نقل مکان کرد. همسر او ("شریک") پیتر جانسزون ، فیلیبوست هلندی بود ، که در جامائیکا بیشتر با نام پیتر جانسون شناخته می شد.

جان نویل ، جان ادموندز ، جیمز براون و جان اسپرینگر دیگر "فرار کنندگان" بودند.

در سال 1672 ، کاپیتان توماس راجرز و ویلیام رایت پورت رویال را به مقصد Tortuga ترک کردند. سه سال بعد ، در مارس 1675 ، در حالی که به عنوان یک سرباز فرانسوی قایقرانی می کرد ، راجرز در ساحل شرقی جزیره واش آشنا قدیمی خود ، هنری مورگان را پیدا کرد ، که در راه رفتن از جامائیکا از لندن به عنوان یک شوالیه و ستوان فرماندار غرق شده بود. از این جزیره - و با مهربانی او را به محل خدمت جدید خود برد. و در آوریل همان سال ، سر هنری مورگان به همه همکاران جامائیکایی خود دعوت نامه رسمی فرستاد تا جایزه های گرفته شده را به "پورت رویال قدیمی خوب" بیاورند. بسیاری از دوستان مورگان برای پشیمانی اوگرون بسیار ناراحت بودند و به جامائیکا روی آوردند.

تصویر
تصویر

معاون هنری مورگان فرماندار جامائیکا

دوگرون همچنین از کورسورهای سایر ملیت ها استقبال کرد ، که معروف ترین آنها بارتل برانت دانمارکی ، بومی زلاند بود. در آوریل 1667 ، او یک کشتی بسیار جدی را به باستر آورد - یک ناوچه 34 اسلحه با 150 خدمه. برانت پس از دریافت نامه ای ، 9 کشتی تجاری انگلیسی (ارزش جوایز تقریباً 150،000 پزو) و 7 کشتی "همکاران" خود - فیلیبسترهای انگلیسی ، که بزرگترین آنها ناوچه سابق اسپانیایی Nuestra Senora del Carmen با 22 کشتی بود ، توقیف کرد. اسلحه تعداد کشتی های سوار آنقدر زیاد بود که برانت مجبور شد 7 فروند از آنها را بسوزاند ، 2 مورد را سخاوتمندانه به زندانیان انگلیسی داد ، 2 مورد از بهترین هایی که بعداً در اروپا فروخت.

فرانسوا اولون - مشهورترین و وحشتناک ترین فیلیبوست جزیره تورتوگا

در زمان سلطنت برتراند دوجرون در تورتوگا ، فرانسوا ناود ، معروف به فرانسوا اولون (این نام مستعار را از شهر بندری Sables d'Olonne در Lower Poitou ، که بومی آن بود دریافت کرد) در بین فیلیبسترها مشهور شد. معروف به فرانسوا ناود ، یکی از بی رحمانه ترین کورسورها در غرب هند.

به آن "بلای اسپانیا" می گفتند ، هیچ کس دلیل نفرت اولون از اسپانیایی ها در طول زندگی اش را نمی دانست. از اسپانیایی های اسیر ، او معمولاً فقط یک نفر را زنده می گذاشت - تا بتواند در مورد "شاهکار" بعدی خود بگوید. دیگران اعدام شدند ، اغلب خود اولون. Exquemelin ادعا می کند که در حین انجام این کار می تواند خون قربانیان را از شمشیر خود لیس بزند.

تصویر
تصویر

در اینجا ما یک شمشیر سوار را در دستان اولون می بینیم که کاملاً با واقعیت های تاریخی مطابقت دارد.

تصویر
تصویر

و این مجسمه نقره ای نقاشی شده اولون را با شمشیر نشان می دهد - سلاحی ضعیف و نامناسب برای نبرد واقعی ، که دزدان دریایی هرگز از آن استفاده نکرده اند.

اولین شاهکار برجسته او تسخیر یک کشتی 10 اسلحه در جزیره کوبا بود که در آن 90 سرباز حضور داشتند-با وجود این واقعیت که اولون فقط 20 نفر فرماندهی داشت و کشتی اسپانیایی توسط فرماندار فرستاده شد. هاوانا برای شکار این دزد دریایی (1665 قبل از میلاد).). در سال 1666 ، اولون مبارزات فوق العاده موفقیت آمیز تورتوگا و هیسپانیولا را علیه ماراکایبو رهبری کرد (دژرون با دقت یک پرتغالی از علامت علامت او را تهیه کرد).

موفق باشید از همان ابتدا اولون را همراهی کرد: از هیسپانیولا او یک کشتی تجاری اسپانیایی را با محموله کاکائو و جواهرات ، که به Tortuga ارسال شد ، رهگیری کرد (ارزش کل "جایزه" حدود 200،000 پزو بود). و در جزیره سونا ، یک کشتی با اسلحه و حقوق پادگان اسپانیایی سانتو دومینگو (12000 پزو) اسیر شد. با سوار شدن خدمه این کشتی به ساحل ، کرسورها کشتی را به اسکادران خود اضافه کردند. پس از تسخیر قلعه El Fuerte de la Barra که Maracaibo را پوشانده بود ، وحشت در میان مردم شهر آغاز شد: شایعات مبنی بر اینکه جمعیت فرانسه از 2000 نفر (در واقع ، حدود 400 نفر) فراتر رفت. در نتیجه ، ساکنان Maracaibo فرار کردند:

کشتی داران کالاهای خود را روی کشتی ها بارگذاری کرده و به جبل الطارق رفتند. کسانی که کشتی نداشتند با خر و اسب به داخل کشور رفتند"

(Exquemelin.)

تصویر
تصویر

خلیج (دریاچه) ماراکایبو بر روی نقشه ونزوئلا

جبل الطارق ، که در ساحل مقابل خلیج (گاهی اوقات دریاچه نامیده می شود) ماراکایبو نیز بود ، توسط کورسورها تصرف شد. مدافعان وی در مقابل دزدان دریایی مقاومت کردند ، اما اولون به مردان خود گفت:

"من می خواهم به شما هشدار دهم که کسی که سرد می شود ، من بلافاصله با دست خودم هک می کنم."

نتیجه نبرد با عقب نشینی کاذب فرانسوی ها تعیین شد که اسپانیایی ها با عجله آنها را تعقیب کردند. بر اساس داده های اسپانیایی ، حدود صد سرباز در آن نبرد کشته شدند و به همین تعداد اسیر شدند.

تصویر
تصویر

فیلی باستر و یک اسپانیایی اسیر. حکاکی از کتاب A. O. Exquemelin "Pirates of America" (آمستردام ، 1678)

تلفات در بین مردم اولون به صد نفر رسید.

پس از دریافت باج برای ماراکایبو و جبل الطارق (به ترتیب 30 هزار پزو و 10 هزار پزو) ، کرسورها به جزیره گوناو در ساحل غربی هیسپانیولا رفتند ، جایی که پول های ضبط شده ، اشیای قیمتی و بردگان را تقسیم کردند ، سپس به تورتوگا بازگشتند.

Exquemelin تولید سفر به ماراکایبو را 260،000 پزو ، شارلواکس را 400،000 کرون تخمین زده است. محبوبیت اولون در میان جامعه دزدان دریایی پس از این اعزام به حدی بود که فرماندار جامائیکا ، توماس مودیفورد ، با او مکاتبه کرد و از وی خواست "به پورت رویال بیاید ، جایی که وی به او همان امتیازاتی را که انگلیسی های طبیعی از آن برخوردار بودند ، وعده داد. " ظاهراً "جوایز" مورگان و دیگر فیلبرهای "خود" برای او کافی نبود. با این حال ، فرانسوا اولون از همه چیز در Tortuga خوشحال بود و او به جامائیکا نرفت.

در سال 1667 ، اولون یک ناوگان جدید را جمع آوری کرد - این بار او تصمیم گرفت تا یک شهرک اسپانیایی را در نزدیکی دریاچه نیکاراگوئه در آمریکای مرکزی غارت کند. 5 کشتی از Tortuga و یک کشتی از جزیره Hispaniola عازم این کمپین شدند.بزرگترین آنها کشتی خود اولون بود ، فلوت 26 اسلحه ای که در ماراکایبو اسیر شد. با این حال ، اسکادران دزدان دریایی در آرامش قرار گرفت و جریان کشتی ها را به سمت خلیج هندوراس برد. دزدان دریایی با تجربه مشکلات بزرگ غذایی شروع به غارت روستاهای ساحلی هند کردند. سرانجام ، آنها به شهر پوئرتو کاوالو (پوئرتو کورتز فعلی ، هندوراس) رسیدند ، جایی که یک کشتی اسپانیایی 24 اسلحه را اسیر کردند و انبارها را غارت کردند و سپس به سمت داخل شهر سن پدرو (سان پدرو سولا) حرکت کردند. علیرغم سه کمین که توسط اسپانیایی ها سازماندهی شد ، کورسورها توانستند به شهر برسند و آن را تصرف کنند. در راه بازگشت ، دزدان دریایی یک کشتی بزرگ دیگر اسپانیایی را در خلیج گواتمالا گرفتند. به طور کلی ، تولید کمتر از حد انتظار بود ، بنابراین در مجمع عمومی کورسورها نمی خواستند سفر مشترک را ادامه دهند و جدا شوند. کشتی موسی ووکلن غرق شد ، با برخورد به صخره ها ، کرسورها توسط کشتی شخصی به نام Chevalier du Plessis ، که از فرانسه با نامه ای از لوک دوک بوفورت از فرانسه آمده بود ، نجات یافت. شوالیه بدشانس به زودی در نبرد جان سپرد و واوکلن که جایگزین او شد ، فلوت را با بار کاکائو گرفت و با آن به تورتوگا بازگشت. پیر پیکارد شهر وراگوا در کاستاریکا را غارت کرد. اولون به شرق رفت و نه چندان دور از ساحل نیکاراگوئه ، کشتی او در صخره ای در یکی از جزایر کوچک پرواز کرد. نجات کشتی امکان پذیر نبود و بنابراین مردان اولون آن را برای ساخت بارکالون (بارج بلند) جدا کردند. اولون مجبور شد چندین ماه را در این جزیره بگذراند ، مردمش حتی یک مزرعه کوچک با لوبیا ، گندم و سبزیجات کاشتند و برداشت کردند. سرانجام پس از ساختن یک کشتی جدید ، کورسورها دوباره تقسیم شدند: برخی از آنها با بارکالون به دهانه رودخانه سان خوان رفتند ، برخی در جزیره باقی ماندند ، برخی دیگر ، به رهبری اولون ، به ساحل نیکاراگوئه رفتند تا در امتداد آن عبور کنند. سواحل کاستاریکا و پاناما تا کارتاگنا ، به امید تسخیر مقداری کشتی و بازگشت آن به همراهان خود.

Exquemelin گزارش می دهد:

"بعداً معلوم شد که خدا دیگر نمی خواهد به این افراد کمک کند ، و او تصمیم گرفت اولون را به خاطر همه ظالمانی که بر بسیاری از افراد بدبخت مرتکب شده بود ، با وحشتناک ترین مرگ مجازات کند. بنابراین ، وقتی دزدان دریایی به خلیج دارین رسیدند ، اولونه و افرادش مستقیماً به دست وحشیانی افتادند که اسپانیایی ها آنها را "ایندیوس شجاع" می نامند. سرخپوستان به عنوان آدم خوار شناخته می شدند و متأسفانه برای فرانسوی ها ، آنها تازه در حال خوردن بودند. آنها اولون را تکه تکه کردند و اجساد او را تفت دادند. این را یکی از همدستانش گفت که موفق شد از سرنوشت مشابه جلوگیری کند ، زیرا فرار کرد."

Exquemelin این رویدادها را به سپتامبر 1668 تاریخ می دهد.

هند غربی بازتاب جنگ های اروپایی است

مستعمره نشینان تورتوگا نیز طبق سنت قدیمی قدیمی در جنگهای "رسمی" که توسط فرانسه انجام شد شرکت کردند ، در حالی که مزایای آنها را فراموش نکردند.

در سال 1666 ، در طول جنگ کوتاه بین فرانسه و بریتانیا ، کاپیتان شامپاین ، در ناوچه لا فورتسون در سواحل کوبا ، با یک "همکار" از پورت رویال جنگید. جنگنده ها به خوبی با یکدیگر آشنا بودند و برای شامپاین ، که از جنگ اطلاع نداشت ، حمله غافلگیر کننده بود - او حتی در ابتدا تصمیم گرفت که توسط اسپانیایی ها که کشتی "دوست انگلیسی" را تسخیر کرده بودند مورد حمله قرار گیرد. " در واقع ، دو کشتی جامائیکایی وجود داشت ، اما کشتی دوم به دلیل باد نامطلوب (سر) برای آن در جنگ شرکت نکرد. فرماندهی کشتی انگلیسی که به ناوچه شامپاین حمله کرد ، جان موریس ، ناخدا معروف به شجاعت ، یکی از همکاران هنری مورگان بود که در سال 1665 با او به سواحل مکزیک و آمریکای مرکزی رفت. نبرد بین کورسورهای فرانسوی و انگلیسی آنقدر شدید بود که کشتی شامپاین به سختی خود را به تورتوگا رساند و کشتی موریس کاملاً غیرقابل استفاده شد و باید سوزانده شود.

"اما آقای خوب اوگرون ، به منظور تشکر از او (شامپاین) برای چنین کار باشکوهی ، چنگال زد و هشتصد پیاستر معادل هشتصد تاج به او داد تا در یک ناوچه متعلق به او هزینه کند و فرستاد او به کروز باز می گردد."

(Exquemelin.)

در سال 1667 ، در طول جنگ بین کلانشهر و اسپانیا ، گروهی از سیون در سواحل شمالی هیسپانیولا فرود آمد و شهر سانتیاگو د لوس کابالروس را تصرف کرد.

جنگ علیه هلند ، که در آوریل 1672 آغاز شد ، برای d'Ogeron بسیار ناموفق بود. کشتی خود او "ایکیوئل" ، که 400 سرنشین را حمل می کرد ، در طوفان گرفتار شد و به صخره ای در نزدیکی پورتوریکو برخورد کرد. فرانسوی هایی که به ساحل رفته بودند توسط اسپانیایی ها اسیر شدند.

Exquemelin و Charlevoix گزارش می دهند که d'Ogeron و برخی از رفقایش توانستند با یک قایق اسیر فرار کنند:

"انتهای تخته ها پاروها ، کلاه ها و پیراهن هایی را که به عنوان بادبان استفاده می کردند جایگزین کرد ، دریا زیبا بود و مسیر پورتوریکو به سن دومانگ را به راحتی می پوشاندند. و به راستی ، وقتی چهار مسافر به سامانا رسیدند ، آنها بیشتر مرده بودند تا زنده "(شارلواکس).

به اعتبار دوژرون ، او بلافاصله سعی کرد تا یک سفر اعزامی به پورتوریکو را برای آزادی زیر دستان خود ترتیب دهد. در 7 اکتبر 1673 ، او دوباره به دریا رفت ، اما به دلیل بدی آب و هوا ، تلاش برای فرود ناموفق بود.

"عصر طلایی" تورتوگا

برتراند دوجرون تا سال 1675 بر تورتوگا و ساحل سنت دومانگ فرمانروایی کرد و باید پذیرفت که این دوره به زمان "طلایی" جزیره تبدیل شد ، در مورد این بخش از تاریخ آن است که در رمان های "دزدان دریایی" بیان می شود. و فیلم ها برتراند دوگرون خود قهرمان کتابهای گوستاو آیمارد ("کولیان دریایی" ، "کاستیل طلایی" ، "خرس سرآهنی" - این رویداد در دهه 60 قرن هفدهم اتفاق می افتد) و رافائل ساباتینی (در اینجا نویسنده اشتباه شد ، زیرا عمل رمانهای مربوط به کاپیتان بلید در دهه 80 همان قرن توسعه می یابد).

تصویر
تصویر

تصویرسازی برای رمان R. Sabatini "ادیسه خون کاپیتان"

تصویر
تصویر

تصویرسازی برای رمان گوستاو آیمارد "خرس سر آهنی": کشتی این ناخدا. قهرمان رمان در کارائیب به عنوان "استخدام موقت" به پایان رسید (مانند الکساندر اکسیملین ، راونو د لوسان و هنری مورگان)

دوگرون تدابیری را اتخاذ کرد تا حدود 1000 نفر از مهاجمان را که هنوز در مناطق دور افتاده هیسپانیولا زندگی می کردند ، به تورتوگا منتقل کند. جمعیت Tortuga به سرعت در حال افزایش بود ، عمدتا در قسمت شرقی جزیره. فرانسوا بلوندل ، دانشمند و دیپلمات مشهور فرانسوی ، که در سال 1667 از تورتوگا دیدن کرد ، لیستی از شهرک های شهر تورتوگا را تهیه کرد - 25 مورد از آنها وجود داشت. علاوه بر باستر ، که به عنوان قلمرو بازدید از فیلیبسترها تبدیل شد ، شهرک هایی مانند کایون وجود داشت (ثروتمندترین استعمارگران در آن زندگی می کردند) ، La Montagne (محل اقامت فرماندار در اینجا قرار داشت) ، Le Milplantage ، Le Ringot ، La Pointe-aux Mason.

در نیمه دوم قرن هفدهم ، ترکیب جمعیت تورتوگا تقریباً به شرح زیر بود: حدود سه هزار نفر (که شکار می کردند ، از جمله Hispaniola) ، سه تا چهار هزار "ساکن" (استعمارگران مشغول کشاورزی) و "استخدام" (در مورد آنها در مقاله Filibusters and Buccaneers توضیح داده شده است) ، تا سه هزار نفر خصوصی و فیلیبوستر ، که به هر حال نمی توان آنها را ساکن دائمی نامید.

زندگی سرگرم کننده جزیره Tortuga

با گذشت زمان ، حتی یک بانک در Tortuga ظاهر شد ، و سپس - کلیساهای کاتولیک و کلیساهای کوچک پروتستان ، که در آن "زحمتکشان دریا" می توانند از قدیس محبوب خود درخواست شفاعت و کمک کنند. به طور طبیعی ، "بخش خدمات" نیز شروع به توسعه کرد: صاحبان میخانه ها ، خانه های قمار و فاحشه خانه ها با خوشحالی این فرصت را به دزدان دریایی دادند تا تمام "درآمد" خود را در موسسات خود رها کنند.

به هر حال ، اولین فاحشه خانه Tortuga (که همچنین اولین فاحشه خانه کل آمریکا بود) ، به دستور d'Ogeron ، در سال 1667 افتتاح شد - و این بلافاصله تعداد کشتی های دزدان دریایی را که برای تخلیه غنایم در آنجا می رسند افزایش داد. بندرهای باستر و سیون ، و بنابراین ، جزایر با درآمد بیشتر. در پورت رویال ، در رقابت با تورتوگا ، این ابتکار مورد استقبال قرار گرفت و خیلی زود فاحشه خانه های خود را در "بابل دزدان دریایی" جامائیکا قرار دادند.

در سال 1669 ، دو کشتی توسط 400 هموطن d'Ozherona (از Anjou) به Tortuga تحویل داده شد ، که در میان آنها حدود 100 زن وجود داشت.برخی از نویسندگان گزارش می دهند که آنها "دختران جوان فاسدی" بودند که پس از مجازات عمومی آنها با شلاق به عنوان مجازات به تورتوگا فرستاده شدند. به نظر می رسد که آنها فاحشه خانه های جزیره "شاد" را دوباره پر کرده اند. روی هم رفته ، در دوران حکومت دوزرون ، حدود 1200 روسپی به تورتوگا آورده شدند.

با این حال ، این دوژرون بود که این ایده را به ارمغان آورد که از اروپا به تورتوگا و سان دومینگو خانم هایی محترم بیاورند که آماده تبدیل شدن به زنان استعمارگران هستند. این زنان به کسانی که مایل به تشکیل خانواده بودند و با پول زیادی "فروخته شد".

سنت های رزمی گیاه خواران

حملات کورسور چقدر سودآور بود؟

تصویر
تصویر

دزدان دریایی جزیره تورتوگا ، مجسمه پیوتر ، حدود 1660

قبل از مبارزات انتخاباتی ، فیلی باسترها توافقی را انجام دادند که آنها آن را la chasse -partie - "حقوق شکار" نامیدند. در آن ، سهام اعضای تیم و کاپیتان از قبل تعیین شده بود. تنها خدمه ای که حقوق دریافت می کردند ، حتی در صورت حمله ناموفق ، پزشک کشتی بود. بخشی از پول بلافاصله پرداخت شد - برای خرید دارو.

پس از نبرد ، فیلمسازان تمام غنایم را روی عرشه در نزدیکی سردار اصلی گذاشتند ، در حالی که همه (از جمله ناخدا) مجبور بودند به کتاب مقدس قسم بخورند که او چیزی را از رفقایش پنهان نکرده است. متخلفان ، در بهترین حالت ، از سهم خود در تقسیم غارت محروم شدند. اما آنها می توانند "محکوم به پیاده شدن" شوند: در یک جزیره غیر مسکونی با اسلحه ، مقدار کمی باروت ، سرب و آب رها شده اند.

درآمد یک فیلی باستر معمولی پس از یک کمپین موفق می تواند از 50 تا 200 پزو باشد (1 پزو معادل 25 گرم نقره بود). کاپیتان حداقل 4 سهم از یک دزد دریایی معمولی دریافت کرد ، اما گاهی اوقات حتی 5 یا 6 ، دستیار و استاد راهنما - هر کدام دو سهم ، پسر کابین - تنها نیمی از سهم خصوصی. دستمزد جداگانه به خاطر نجار کشتی و پزشک کشتی بود که آنقدر متخصصان ارزشمندی بودند که معمولاً در جنگ ها شرکت نمی کردند. به طور معمول ، پزشک کشتی "دستمزد" نه کمتر (و اغلب بیشتر) از همسر دریافت می کرد. علاوه بر این ، این پاداش نیز به پزشک کشتی دشمن پرداخت می شود ، در صورتی که او دستگیر شود ، به کورسورهای مجروح کمک می کند. پاداش "شایستگی نظامی" نیز پرداخت می شد - معمولاً به مبلغ 50 پزو. اگر یک کشتی به عنوان بخشی از اسکادران عمل می کرد و قبل از سفر ، توافق بر سر تقسیم "غنیمت" عادلانه بین خدمه همه کشتی ها انجام می شد ، در صورت تسخیر کشتی دشمن ، تیم او مبلغ 1000 پزو پاداش پرداخت شد علاوه بر این ، پرداخت های "بیمه" قرار بود - برای جراحت یا مثله. از دست دادن دست راست معمولاً 600 پزو یا شش برده ، از دست دادن دست چپ یا پای راست ، یا آسیب جدی در 500 ، از دست دادن پای چپ - 400 پیاستر ، از دست دادن چشم یا انگشت - تخمین زده می شد. 100. برخی از غنایم به بستگان (یا ماتلوت) قربانیان واگذار شد.

هزینه های دیگری نیز وجود داشت: برای یک نامه علامت گذاری آنها 10 of غنایم را پرداخت کردند ، کورسورها ، که آن را نداشتند ، همان مقدار را به فرماندار جزیره "خود" دادند - تا او پیدا نکند. با او اشتباه کنید و س unneالات غیر ضروری بپرسید.

تصویر
تصویر

پزو اسپانیا (پیاستر) ، سکه قرن هفدهم

با 10 پزو در اروپا می توانید یک اسب بخرید ، با 100 پزو می توانید یک خانه خوب بخرید. و در Tortuga قیمت یک بطری رم گاهی به 2 پزو می رسید. علاوه بر این ، دزدان دریایی معمولی به ندرت طلا یا نقره می دیدند: کاپیتان ها بیشتر با کالاهای کشتی هایی که برای سوار شدن حمل می کردند با آنها پول می دادند. این می تواند رول پارچه ، لباس ، ابزار مختلف ، کیسه های دانه کاکائو باشد. فروشندگان در Tortuga کالاها را با تخفیف عظیمی می گرفتند و فروش این محصول به نصف قیمت موفقیت بزرگی محسوب می شد.

"سرقت از بانک در مقابل تاسیس بانک چیست؟" - در بلاگ برشت در "اپرای سه پنی" یک س rال بلاغی پرسید. فیلی باسترهایی که نه از خدا و نه از شیطان نمی ترسیدند در مقایسه با این "کوسه ها" که "آقایان ثروت" را سرقت کرده و به معنای واقعی کلمه "برهنه" کرده بودند ، فقط در معرض خطر ابتلا به بواسیر قرار گرفتند و فقط در خطر ابتلا به بواسیر بودند.در عین حال ، هیچ چیز در مورد تلاش های فیلبوست های مست برای سرقت از این خونخواهان مشخص نیست: شاید آنها تیم های امنیتی قوی داشتند و ، شاید ، اعتقاد بر این بود که حمله به تجار و صاحبان مراکز تفریحی جزیره "خود" "نه" با تعریف”.

تصویر
تصویر

دزدان دریایی در یک میخانه در چارلستون ، کارولینای جنوبی ، سنگ نگاره ، 1700. جزیره Tortuga احتمالاً تقریباً همان میخانه را در آن زمان داشته است

به طور کلی ، سود انواع "بازرگانان" و صاحبان "نقاط داغ" در تورتوگا بسیار محدود کننده بود. بنابراین ، تعداد کمی از فیلیبسترهایی که به اینجا بازگشتند موفق شدند "به زیبایی" در ساحل بیش از یک هفته قدم بزنند. در اینجا چیزی است که Exquemelin در مورد "شادی" در Tortuga از Corsairs اولون پس از سفر معروف و بسیار موفق به Maracaibo می نویسد ، در نتیجه هر دزد دریایی معمولی مبلغی معادل درآمد چهار ساله بوکانیر دریافت می کند:

"در سه روز ، شاید یک روز کمتر یا یک روز بیشتر ، آنها تمام دارایی های خود را رها کردند و تمام پول خود را از دست دادند … یک مهمانی نوشیدن بزرگ آغاز شد. اما مدت زیادی دوام نیاورد - بالاخره یک بطری ودکا (ودکا؟ این ترجمه روسی است) چهار پیاستر قیمت داشت. خوب ، سپس برخی از دزدان دریایی در Tortuga مشغول تجارت بودند ، در حالی که دیگران ماهیگیری می کردند. فرماندار کشتی کاکائو را به اندازه یک بیستم ارزش آن خریداری کرد. بخشی از پول دزدان دریایی توسط مسافرخانه ها دریافت شد ، بخشی نیز روسپی بود."

اما برای مست شدن در دریا ، خطر مستی برای مواجهه با طوفان یا کشتی جنگی ، فقط خودکشی می تواند. و چشم انداز از دست دادن طعمه به دلیل دیده بانی نامناسب در خواب یا حصار یک سکاندار غیر بافندگی ، به کسی الهام بخش نبود.

تصویر
تصویر

در فیلم معروف ما دائماً این قهرمان را با بطری در دست می بینیم. جای تعجب نیست که هر از چند گاهی "مروارید سیاه" از او "ربوده می شود".

تصویر
تصویر

اما این ناخدا در دریا سیب ها را ترجیح می دهد ، و بنابراین در نظم کامل در کشتی است.

در سفرهای دریایی ، رم فقط به مقدار کم به آب آلوده اضافه می شد. نظم در کشتی های دزدان دریایی بسیار سخت بود و مرسوم نبود که در مورد دستورات ناخدا در طول سفر بحث شود. به جای یک لباس فوق العاده برای آشپزخانه ، یک "جنابعالی خوش شانس" می تواند بلافاصله به دریا نزد کوسه ها برود ، یا - با یک بطری رم به آن "سینه مرده" بدنام: یک جزیره متروک در وسط اقیانوس (اگر اسکلت انسانی در یکی از این جزایر خالی از سکنه پیدا شد ، هیچ کس در مورد چگونگی و دلیل به پایان رسیدن وی در اینجا س questionsالی نداشت). مورد زیر برای مجازات به دلیل نافرمانی و نقض نظم نیز شرح داده شده است: در سال 1697 ، دو فیلی باستر فرانسوی پس از دریافت دستور پایان ناآرامی ها ، ضمن تجاوز به چندین شهرنشین ، به سرقت از ساکنان کارتاژنا ادامه دادند. برای این کار آنها بلافاصله تیرباران شدند.

اما هنگامی که کشتی در حال انجام خصومت نبود ، قدرت ناخدا محدود بود ، همه مسائل در یک جلسه عمومی خدمه حل شد. علاوه بر این ، در آن زمان اختیارات ناخدا اغلب کمتر از قدرت مدیر چهارم بود ، که توسط خدمه انتخاب می شد. مسئول حمل و نقل کشتی مهمات و مواد غذایی را بر عهده داشت ، نظم را در کشتی حفظ کرد ، به تنهایی در مورد مجازات جرائم جزئی تصمیم گیری کرد و در صورت تخلفات جدی به عنوان قاضی عمل کرد (ناخدا به عنوان "دادستان" ، خدمه عمل کرد. اعضای - "هیئت منصفه") ، بر شلاق ملوانان گناهکار نظارت کردند. او همچنین غالباً رئیس تیم سوار هواپیما بود (یعنی فرمانده شگفت انگیزترین صندلی های مسافرتی - "تفنگداران دریایی"). در صورت بروز شرایط درگیری ، دزدان دریایی باید به استاد راهنما مراجعه کنند ، که می تواند اختلاف را به تنهایی حل کند یا در دوئل آنها (که فقط در ساحل برگزار شد) شرکت کند تا مطمئن شود که هر یک از مخالفان فرصتی برای بارگیری اسلحه و از پشت مورد حمله قرار نگرفت …

حالا می فهمید چرا جان سیلور اینقدر با افتخار به یاد آورد که در کشتی جان فلینت استاد چهارم بود؟ و چرا او که نمی ترسد شبیه یک خنده دار خنده دار به نظر برسد ، گفت:

"برخی از پیو می ترسیدند ، برخی دیگر از بیلی بونز. و خود فلینت از من می ترسید"

تصویر
تصویر

روبرت نیوتن در نقش جان سیلور ، استاد سابق کشتی فلینت ، 1950

از آنجا که ما در مورد "سینه مرده مرده" و کورسورهای "ادبی" استیونسون به یاد آورده ایم ، در مورد برخی از "قهرمانان" بدنام "چند سریال" دزدان دریایی کارائیب نیز صحبت خواهیم کرد.

دیو جونز شیطان دریایی

بنابراین ، ملاقات کنید - دیوی جونز ، شیطان دریایی ، قهرمان داستان های ملوان و برخی رمان های "دزدان دریایی". اولین کتاب از جمله ماجراهای Peregrine Peaks بود که توسط توبیاس اسمولت در سال 1751 نوشته شد. در اینجا دیوی جونز یک هیولا با چشمانی گرد ، سه ردیف دندان ، شاخ ، دم و بینی است که دود آبی از خود ساطع می کند. و "سینه دیوی جونز (یا مخفیگاه)" که جک اسپارو در آن سقوط کرد ، بستر دریا است ، که طبق افسانه ها ، روح بی قرار ملوانان غرق شده در آن زندگی می کنند.

تصویر
تصویر

دیوی جونز در فیلم دزدان دریایی کارائیب کاملاً درست نیست. سینه مرده . با این حال ، واقعاً ، هیچ کس ندیده است

کراکن: هیولای دریاهای دیگر

اما Kraken به دلیل سوء تفاهم به کارائیب آمد: این هیولای افسانه ای دریایی ، در واقع ، در سواحل نروژ و ایسلند "زندگی" کرد. اولین ذکر این هیولا متعلق به اسقف دانمارکی اریک پونتوپنیدان است ، در سال 1752 او آن را به عنوان یک ماهی خرچنگ غول پیکر توصیف کرد که کشتی ها را به پایین می کشاند:

"کراکن ، که به آن ماهی خرچنگ نیز می گویند ، سر و دم زیادی دارد و از جزیره یولند (16 کیلومتر) بیشتر نیست. هنگامی که کراکن به سطح زمین می رسد ، همه کشتی ها باید فوراً از آنجا حرکت کنند ، زیرا با یک چلپ چلوپ بلند می شود ، از سوراخ های وحشتناک آب آب ساطع می کند و امواج از آن به صورت حلقه هایی به ارتفاع یک مایل کامل از آن ساطع می شود."

نام Kraken از نام "kraks" گرفته شده است که بر روی حیوانات جهش یافته غیر طبیعی اعمال می شود.

تصویر
تصویر

کراکن ، حکاکی قرون وسطایی

تصویر
تصویر

تصویرسازی قرآنی قرون وسطایی دیگر

ماهیگیران معتقد بودند که وقتی کراکن در حال استراحت است ، توده های ماهی بزرگی در اطراف آن جمع می شوند که از فضولات آن تغذیه می کنند. ملوانان نروژی و ایسلندی در مورد این صید بزرگ از جمله ای استفاده کردند: "حتماً شما در کراکن ماهیگیری کرده اید." و در قرنهای 18-18. کراکن قبلاً به عنوان یک اختاپوس توصیف شده است که شیوه زندگی ماهی مرکب به آن نسبت داده می شود: هشت پا در بستر دریا زندگی می کند و ماهی مرکب در ستون آب زندگی می کند. در زبان آلمانی ، کلمه "kraken" به معنای سگ ماهی یا اختاپوس آمده است. کارل لیناین ، که توسط داستانهای متعدد "شاهدان عینی" گمراه شده بود ، کراکن را در طبقه بندی موجودات زنده واقعی به عنوان یک نرم تن سفالوپود قرار داد و نام لاتین Microcosmus marinus را به او داد (کتاب "سیستم طبیعت" ، 1735). اما بعداً او تمام نوشته های خود را از نوشته های خود حذف کرد. ماهی مرکب واقعی گاهی واقعا به اندازه بزرگی می رسد - نمونه هایی تا طول 9 متر شرح داده شده است ، شاخک ها تقریباً نیمی از طول بدن را تشکیل می دهند. وزن چنین افراد بزرگی به چند مرکز می رسد. از نظر تئوری ، آنها می توانند خطری برای غواصان و غواصان ایجاد کنند ، اما هیچ تهدیدی برای کشتی ها ندارند.

هلندی پرواز و کاپیتان واقعی او

خوب ، و چند کلمه در مورد "هلندی پرواز": به طرز عجیبی ، افسانه کشتی ارواح نه در هلند ، بلکه در پرتغال ظاهر شد. در سال 1488 بارتولومئو دیاس به انتهای جنوبی آفریقا - دماغه امید خوب ، رسید که در ابتدا نام آن را دماغه طوفان گذاشت. در همان مکانها بود که او همراه با کشتی خود در یکی از سفرهای بعدی خود - در سال 1500 - ناپدید شد. سپس ، در میان ملوانان پرتغالی ، این باور به وجود آمد که دیاس همیشه در دریاها در کشتی ارواح سرگردان است. در قرن بعد ، هژمونی در دریاها به هلند منتقل شد و ناخدای کشتی مردگان ملیت خود را تغییر داد - ظاهراً به این دلیل که هلندی ها رقبا را خیلی دوست نداشتند ، و بنابراین ملاقات با کشتی خود در دریای آزاد قول نمی داد هر چیزی برای بریتانیایی ها ، فرانسوی ها ، پرتغالی ها ، اسپانیایی ها خوب است. نام ناخدا کشتی مردگان حتی مشخص بود و نام او به هیچ وجه دیوی جونز نبود ، بلکه ون استرااتن یا وان در دکن بود.

تصویر
تصویر

هلندی پرواز ، حکاکی قرون وسطایی آلمان

توصیه شده: