پدافند هوایی نظامی افق های جدیدی را باز می کند. با ورود Buk-M3 چه چیزی تغییر می کند؟

پدافند هوایی نظامی افق های جدیدی را باز می کند. با ورود Buk-M3 چه چیزی تغییر می کند؟
پدافند هوایی نظامی افق های جدیدی را باز می کند. با ورود Buk-M3 چه چیزی تغییر می کند؟

تصویری: پدافند هوایی نظامی افق های جدیدی را باز می کند. با ورود Buk-M3 چه چیزی تغییر می کند؟

تصویری: پدافند هوایی نظامی افق های جدیدی را باز می کند. با ورود Buk-M3 چه چیزی تغییر می کند؟
تصویری: درون‌های سویج‌بلید ۶۰۰ امریکایی که توسط نظامیان اوکراینی استفاده می‌شود، چگونه کار می‌کند؟ 2024, نوامبر
Anonim
تصویر
تصویر

پدافند هوایی نیروهای زمینی بخشی جدایی ناپذیر در شکل گیری بقا و ایمنی مناسب واحدهای زرهی در راهپیمایی در مناطقی است که به دلیل خصومت های گسترده ، ممکن است کمبود هواپیماهای جنگنده و پدافند هوایی وجود داشته باشد. سیستم های نیروی هوایی به سادگی نمی توانند یک "چتر" ضد موشکی قابل اعتماد بر روی نیروهای زمینی ارائه دهند ، زیرا آنها مجبورند سایر اشیاء مهم استراتژیک را تحت پوشش قرار دهند: پایگاه های هوایی ، تاسیسات دریایی ، رادار هشدار اولیه ، متالورژی ، مهندسی سنگین ، نظامی-صنعتی پرتاب کننده های پیچیده یا سیلوی موشک های قاره پیما در مناطق نسبتاً کوچک و تئاترهای عملیات نظامی ، چنین کاستی هایی عملاً مشاهده نمی شود ، زیرا لشکرهای موشکی ضد هوایی (ZRDn) ، تیپ ها (ZRBr) و هنگ های (ZRP) متعلق به نیروهای هوافضا ، با محدوده عملکرد آنها ، معمولاً همه را پوشش می دهد. اجسامی که نیاز به حفاظت در این قلمرو و در کل محدوده ارتفاعات دارند-از ارتفاع کم (5-20 متر) تا فضا نزدیک و مدار کم (30-180 کیلومتر). و همه زمینه در اینجا در منطقه کم ارتفاع است.

اگر ما در مورد سیستم های دفاع هوایی خانواده S-300PM1 یا S-400 صحبت می کنیم ، حفاظت ایده آل از هدف استراتژیک تحت پوشش آنها تنها در فاصله 35-45 کیلومتری ، یعنی به افق رادیویی برای روشنایی و هدایت رادار (RPN) 30N6E / 92N6E بر روی برج جهانی 40V6M. این را می توان امروز در ساخت پدافند هوایی تئاتر عملیات سوریه یا جمهوری کریمه مشاهده کرد ، جایی که استقرار تعداد زیادی سیستم دفاع هوایی نظامی با برد متوسط از نوع Buk-M1 / 2 منطقی نیست. به در مورد اول (در سوریه) ، شاهد استقرار S-400 Triumph و چندین لشکر S-300V4 هستیم که "مناطق مرده" آنها را توسط سیستم های موشکی و توپخانه ضد هوایی Pantsir-S1 می پوشاند. از دریا ، نیروهای ما در پایگاه دریایی طرطوس و اوب خمیمیم و نیروهای دولتی SAR تحت پوشش هستند ، پدافند هوایی دریایی ، که توسط RRC "مسکو" ، TARKR "پتر کبیر" ، مجهز به 3 سامانه موشکی پدافند هوایی S-300F / FM. در سوریه ، تنها قسمت شمال غربی این ایالت تحت حفاظت است.

در مورد دوم (در جمهوری کریمه) ، همه چیز کمی پیچیده تر است. در اینجا شبه جزیره کریمه را می بینیم ، که از نظر وسعت 7 برابر و از نظر مساحت تقریباً 2 ، 2 برابر کوچکتر از سوریه است ، اما تقریباً برابر با بخشی از قلمرو آن است که توسط نیروهای مسلح سوریه کنترل می شود. برای پوشش کامل کریمه ، 10-12 لشکر S-300PM1 و مجتمع های خودران Pantsir-S1 و Tor-M1 / 2 متصل به هر لشکر کافی است. اما پدافند هوایی-دفاع موشکی شبه جزیره باید با تقسیم S-400 "Triumph" در جنوب VN (Feodosia) و "سیصد" اضافی در منطقه سواستوپول برای پوشش پایگاه دریایی دریای سیاه به طور قابل توجهی تقویت شود. ناوگان ، و همچنین پایگاه های هوایی در Gvardeisky ، Belbek و Dzhankoy ، جایی که بیست و هفتمین بخش هوانوردی مخلوط فرماندهی چهارم نیروی هوایی و پدافند هوایی است. چنین اقدامات جدی برای حفاظت از شبه جزیره با اقدامات کاملاً ناکافی و غیرقابل پیش بینی رهبری اوکراین همراه است ، که با دستورالعمل غرب ، در نظر دارد تا پس از انتخابات ریاست جمهوری ، تشدید خصومت در دونباس و مرز کریمه را برانگیزد. در ایالات متحده.

در فواصل طولانی تر ، منطقه کم ارتفاع برای دستگاه تعویض کننده شیر بار در حال حاضر مبهم می شود و موشک هایی مانند AGM-158A / B JASSM / JASSM-ER توسط اپراتورهای SAM شناسایی نمی شوند.ما نامطلوب ترین وضعیت را در نظر می گیریم زمانی که S-300/400 از هدف تعیین شده و هواپیماهای کنترل رادار دوربرد A-50U تعیین هدف دریافت نکند. چنین تصویری به دست می آید ، هنگامی که "پیروزی" مجبور می شود از یک تاسیسات مهم صنعتی دفاع کند و تیپ تانک باید 100 تا 150 کیلومتر از محل تقریبی S-400 مستقر راهپیمایی کند. به طور طبیعی ، قادر نخواهد بود تیپ را از موشک های کروز Chetyrokhsotka در چنین فاصله ای بپوشاند ، و همچنین نمی تواند آن را از حملات هوایی تاکتیکی و تهاجمی که در ارتفاعات 50-150 متر فعالیت می کند ، بپوشاند. به طور مداوم در هر بخش از تئاتر عملیات. ما قبلاً در مورد S-300V / B4 و مزایای آنها در کار اختصاص داده شده به انتقال سیستم Antey به سوریه صحبت کردیم. اکنون زمان آن است که "رده میانی" پدافند هوایی نیروهای زمینی فدراسیون روسیه را در نظر بگیریم-سیستم های موشکی ضد هوایی بوک یا بهتر بگویم جدیدترین نسخه آنها ، بوک-ام 3.

همانطور که مشخص شد ، در 21 اکتبر 2016 ، در روز واحد پذیرش نظامی ، که توسط وزیر دفاع روسیه سرگئی شویگو اعلام شد ، رسما اعلام شد که اولین مجموعه گردان موشکی ضد هوایی 9K317M Buk-M3 به نیروهای زمینی این را یوری بوریسوف ، معاون وزیر دفاع فدراسیون روسیه اعلام کرد. اولین ویدئو کلیپ کوتاه با عناصر Buk-M3 که به سربازان منتقل شده بود ، دو روز بعد در کانال تلویزیونی Zvezda ، در برنامه "من به روسیه خدمت می کنم" نشان داده شد. در ویدیو می بینید که اولین بخش توسط یکی از واحدهای نظامی SV منطقه اولیانوفسک دریافت شد. به گفته خود S. Shoigu ، تا سال 2017 یک لشکر دیگر به نیروهای زمینی منتقل می شود. این هواپیما با پدافند هوایی نظامی یکی از تیپ ها در منطقه نظامی جنوبی به خدمت گرفته می شود.

بدیهی است که مجتمع های جدید بتدریج جایگزین سیستم های پدافند هوایی Buk-M1 و Buk-M2 در حال خدمت می شوند. اما افزایش قابلیت های دفاعی مجموعه جدید چقدر ملموس است؟ آیا چالش های قرن 21 را که از مسیرهای هوایی خطرناک و غیرقابل پیش بینی ناشی می شود ، به طور کامل برطرف می کند؟ شما می توانید با مقایسه پارامترهای 9K317M با نسخه های قبلی سیستم های دفاع هوایی 9K37 و 9K317 به این سوالات پاسخ دهید.

توسعه سیستم موشکی ضدهوایی با برد متوسط Buk-M3 از سال 1990 تحت رهبری طراح ارشد یوگنی الکساندروویچ پیگین انجام شده است. Evgeny Pigin ، شروع کار خود را در موسسه تحقیقات علمی JSC Instrument Making Instrument V. V. تیخومیروف "، در توسعه آشکارساز رادار 1C11 و 1C31 RPN برای سیستم موشکی ضد هوایی" Kub "شرکت کرد و سپس طراح اصلی تقریباً تمام نسخه های مجتمع" بوک "شد. لازم به ذکر است که توسعه Buk-M3 چندین زمینه را به طور همزمان در مقایسه با Buk-M1-2 و Buk-M2 ارائه می دهد. یکی از آنها افزایش حفاظت از مهمات بود. در تمام نسخه های "بوک" تا "M2" ، پرتاب کننده و پرتاب کننده با معماری باز برای موقعیت موشک هایی مانند 9A310 و 9A39 استفاده شد. اولین نصب برای قرار دادن 4 موشک از نوع 9M38 ، و دوم - 8 موشک هدایت شونده ضد هوایی انجام شد.

Buk-M3 دارای یک نوع پرتاب کننده کاملا جدید (بسته) است. SAM 9M317M در ظروف حمل و نقل و پرتاب استوانه ای (TPK) از نوع مجتمع های S-300/400 قرار داده شده است. هر PU / SOU 9A317M (راکت انداز خودکار) مجهز به 6 TPK است. آن ها موشک ها در هوای آزاد نیستند ، اما به طور قابل اعتماد در "پوسته" قوی TPK ، که توسط 8 حلقه چنگک احاطه شده است ، پنهان شده اند. با توجه به 1.5 برابر افزایش بار مهمات پرتاب کننده های 9A317M ، تعداد کل موشک های گردان حتی با کاهش 50 درصدی تعداد پرتاب کننده ها باقی می ماند. - ماشین بارگیری 9T243M) ، مهمات موشک های ضد هوایی 9M317M می تواند باشد 60 واحد وقتی 2 TPU 9A316M دیگر به بخش اضافه شود ، این مجموعه دارای زرادخانه ای بیش از 100 موشک ضد هوایی خواهد بود.این نشان دهنده زنده ماندن بیشتر این مجموعه در زمانی است که دشمن در حال انجام یک حمله موشکی و هوایی گسترده است.

تفاوت دیگر مربوط به افزایش عملکرد تجهیزات الکترونیکی روی صفحه و در نتیجه افزایش هدایت هدف سیستم دفاع هوایی است. پرتابگر خودران جدید 9A317M ، برخلاف 1A / 4-channel 9A310M1 / 9A317 ، دارای 6 کانال هدف است. یک پایه عنصر دیجیتالی مدرن با طراحی مدولار این امکان را فراهم می کند که 4-6 یا بیشتر واحدهای شلیک خودران در یک لشکر قرار گیرند و از رادار 9S36M تعیین هدف دریافت کنند ، به طوری که کانال می تواند 36 یا بیشتر هدف هوایی باشد. رادار 9S36M همچنین عملکرد یک آشکارساز و رادار در ارتفاع پایین را برای روشنایی و هدایت موشک های رهگیر 9M317M در موشک های کروز کوتاه برد یا برد بلند و همچنین پهپادها انجام می دهد. این رادار بر روی دکل هیدرولیک مخصوص با ارتفاع 22 متر واقع شده است و توسط آنتن آرایه مرحله ای با پرتو اسکن الکترونیکی نشان داده می شود. رادارهای مشابهی روی هر سیستم کنترل نصب شده است ، با این تفاوت که با پرتابگر جفت می شوند و 9S36M در یک پست آنتن جداگانه قرار دارد.

رادار روشنایی و هدایت 9S36M ، و همچنین راداری مشابه که در 9A317M SOU تعبیه شده است ، دارای برد 120 کیلومتر در برابر اهداف با RCS 2 متر مربع است. میدان دید داده های رادار در سطح آزیموت 90 درجه ، در ارتفاع - تا +70 درجه است ، اما پس از بستن مسیر مورد نظر ، بخشهای دید در آزیموت به 120 درجه و در ارتفاع 85 درجه افزایش می یابد ، که در زمان عملکرد هر پرتابگر خودران با توجه به هدف گروهی آن با "گسترش فضایی" بسیار خوب است. همانطور که مشاهده می کنید ، ظاهر راداری همه بوک ها ، از جمله Buk-M3 ، بسیار شبیه به "همتایان نظامی" قوی تر آنها است-سیستم های دفاع هوایی S-300V / 4 ، که در آن هر پرتاب کننده (9A82 و 9A83) مجهز است. با RPN خاص خود تنها تفاوت این است که آنتیف ها دارای رادارهای پیوسته یک کاناله هستند ، در حالی که آخرین بوک ها دارای رادارهای شش کاناله هستند. همه این اقدامات فنی صرفاً برای افزایش قابلیت بقاء سیستم موشکی ضدهوایی انجام شده است.

تغییرات جدی نیز در خود 9M317M SAM ایجاد شده است که از نظر ترکیب ویژگی های پرواز و کیفیت رزمی ، چندین برابر بهتر از اصلاح اولیه 9M38M1 است. موشک رهگیر 9M317M جدید نسبت به مدل قبلی خود فشرده تر است (5083 در مقابل 5550 میلی متر طول ، 360 در مقابل 400 میلی متر قطر و 581 کیلوگرم در مقابل 685 کیلوگرم وزن). و شاخص های سرعت ، برد و ارتفاع آن 2 برابر 9M38M1 است. بنابراین ، به دلیل یک موشک پیشرفته دو حالته جامد با قدرت بیشتر و مدت زمان طولانی کار ، فاصله برخورد با هدف هوایی در 9M317M 70 کیلومتر ، ارتفاع رهگیری می تواند به 40 کیلومتر برسد و سرعت پرواز به 5600 برسد. کیلومتر در ساعت (5.27M). راکت 9M38M1 (Buk-M1) حداکثر 800 متر بر ثانیه بود و بنابراین حتی یک هدف به ظاهر ساده مانند عقب نشینی F-15E "Strike Eagle" در پس سوز برای Buk-M1 بسیار سخت خواهد بود. از سوی دیگر ، Buk-M3 به لطف سیستم جدید دفاع موشکی پرسرعت ، قادر است اهداف هوایی با سرعت بالا را در فاصله حداکثر 30 کیلومتری رهگیری کند. مجهز بودن به سر فعال راداری به 9M317M اجازه می دهد بدون نیاز به روشنایی مداوم از رادار 9A317M یا 9S36M "در افق" پرتاب شود و بنابراین منبع تعیین هدف می تواند یک هواپیمای AWACS ، یک جنگنده تاکتیکی و هر گونه دیگری باشد. سایر وسایل شناسایی هوایی

تصویر
تصویر

یکی از راه حل های اصلی ابتکاری که در سیستم کنترل آتش سیستم موشکی پدافند هوایی Buk-M3 معرفی شده است ، نصب مجتمع تصویربرداری حرارتی کمکی و جهت یابی جهت تشخیص حرارت است. این کار به منظور افزایش چشمگیر مصونیت سر و صدای مجتمع در شرایط اقدامات متقابل الکترونیکی قوی از دارایی های هوایی جنگ الکترونیکی دشمن انجام می شود. یک دستگاه دید مادون قرمز حساس به گرما با ماتریس خنک با وضوح بالا و زاویه دید باریک ، تشخیص اهداف هوایی در نیمکره جلویی را در فواصل قابل توجه حتی با کمی گرم شدن تابش مادون قرمز از موتور توربوجت عناصر بدنه هواپیما ممکن می سازد. ، و همچنین توسط تابش حرارتی جریان جت.برعکس ، یک جهت یاب جهت حرارت وسیع تر ، فقدان تصویرگر حرارتی با زاویه باریک را جبران می کند و قادر خواهد بود بسیاری از اجسام هوایی با کنتراست گرم را در مدت زمان کوتاهی ، اما در فاصله کوتاه تر تشخیص دهد. روز).

مهمترین مزیت نظامی "Buk-M3" حداکثر سرعت 3000 متر بر ثانیه (حدود 11000 کیلومتر در ساعت) است ، که به همین دلیل تقریباً همه سلاح های دقیق مافوق صوت موجود ، از جمله KR 7 پرواز آمریکایی معروف است. X-51 "Waverider" ، به عنوان بخشی از مفهوم ایالات متحده "حمله سریع غیر هسته ای جهانی" توسعه یافته است. امروزه ، از یک سیستم دفاع هوایی-دفاع موشکی ارتش میانی خط وسط ، Buk-M3 به یک "شکارچی استراتوسفری" شایسته تبدیل شده است ، که قادر به انجام همان محدوده وظایف "سیصد" است ، که عبارتند از: در خدمت نیروهای هوافضا

توصیه شده: