مجموعه ای از ناوشکنهای کنترل آتش موشکی پیشرفته چینی (URO) Type 052C و 052D یک دقیقه آرامش به ناوگان ژاپن ، هند ، استرالیا و ایالات متحده نمی دهد و سالانه شبکه فزاینده ای از سلطه دریایی در آسیا را گسترش می دهد. -منطقه آرام نیروی دریایی چین در حال حاضر دارای 6 ناوشکن URO Type 052C "Lanzhou" و حداقل 5 EM 05 "D" Kunmin "است. 7 ناوشکن کلاس Kunmin دیگر در مراحل مختلف ساخت و ساز در کارخانه های کشتی سازی دالیان و جیانگنان هستند. تا سال 2018 ، ناوگان شامل همه 18 کشتی دو کلاس خواهد بود.
"لانژو" و "کونمین" با جابجایی 6،600 تا 7500 تن از نظر ارزش دریایی و ویژگی های تکنولوژیکی در یک سطح هستند ، یا از همتایان آمریکایی خود - نابود کننده های کلاس Arley Burke - به طور قابل توجهی پیشی می گیرند. بنابراین ، محدوده کشتی های کشتی های چینی به 14000 مایل می رسد ، در حالی که "ناوشکن های Aegis" آمریکایی دارای برد کشتی 6000 مایل هستند. نوع 052C و 052D دیگر توپخانه و ناوشکنهای معمولی توپخانه و موشک (کلاس Luida و Type 052) با اصل "مزرعه" عملیات سیستم های مختلف رزمی کشتی نیستند: سیستم های موشکی ضدهوایی هوابرد آنها HQ-9 / 9B ، سیستم های ضد زیردریایی CY-5 و سامانه های موشکی ضد کشتی به طور برنامه ریزی شده در اطراف سیستم اطلاعاتی و کنترل رزمی با کارایی بالا (BIUS) H / ZBJ-1 و همچنین اتوبوس مبادله اطلاعات تاکتیکی و فرماندهی از طریق رمزگذاری شده ساخته شده اند. کانال رادیویی "HN-900" (آنالوگ "Link-11"). از آنجا که Type 052C / D ناوشکن دفاع ضد هوایی و ضد موشکی محسوب می شود ، منبع اصلی اطلاعات برای عملیات رزمی CIUS آنها رادار چند منظوره نوع 348 با چراغ های هدایت چهار طرفه (در Lanzhou EM) و نوع 346 است. (در EM Kunming). معماری دیجیتالی پایگاه رادیویی الکترونیکی آنها از رادار روسی "Mars-Passat" وام گرفته شده است ، که بر روی رزمناو موشکی حمل هواپیمای سنگین pr. 1143.5 "Admiral Kuznetsov" نصب شده است: همانطور که در برخی از منابع گزارش شده است ، در دهه 90 ، نقشه ها و نقشه ها نمودارهای "مریخ -پاسات".
همانطور که می دانید ، در آن زمان رادار مریخ پاسات هرگز به حدی نرسید که اجازه شلیک رزمی موشک های رهگیر به موشک های ضد کشتی و دیگر سلاح های حمله هوایی را بدهد. واقعیت این است که "Sky Watch" (همانطور که مجموعه در ناتو نامیده می شد) در آن مرحله از توسعه فناوری های الکترونیکی با اصل انتقال برنامه ریزی شده یک پرتو الکترون بر روی دیافراگم 360 درجه از 4 بوم PFAR مشکل جدی داشت ، یعنی هنگام انتقال پرتو از بخش نمای یک آرایه آنتن به بخش دیگر (هر بخش حدود 90 درجه است). همانطور که می دانید ، هنگامی که یک شیء هوایی وارد منطقه نمای آرایه آنتن بعدی می شود ، رایانه روی مجموعه رادار ، با توجه به داده های آرایه آنتن قبلی ، باید مختصات دقیق هدف ردیابی شده را برای دستیابی فوری برای ردیابی خودکار با یک آهنگ جدید. این امر به پردازنده های مدرن با کارایی بالا نیاز دارد که در آن زمان نه اتحاد جماهیر شوروی و نه ایالات متحده آنها را در اختیار نداشتند. اولین نسخه های BIUS "Aegis" به اثبات واضح این امر تبدیل شد.
هنگام طراحی رادار AN / SPY-1 ، متخصصان لاکهید مارتین نتوانستند یک رادار سانتی متری با دیافراگم همه جانبه ایجاد کنند که بدون کمک نورافکن های تخصصی رادارهای تشعشع مستمر AN / SPG-62 ، اهداف هوایی را همراهی و ضبط کند. تنها در سال 2010 توسعه رادار چند منظوره AMDR آغاز شد ، جایی که دیافراگم تک کاناله AN / SPG-62 با رادارهای روشنایی AFAR چند کانالی جایگزین می شود. همچنین ، در رادارهای APAR باند سانتیمتر نصب شده بر روی ناوچه های اروپایی مانند زاکسن ، De Zeven Provincien و Yver Huitfeld ، از فناوری مشابه استفاده شد.مثال مدرن ما سیستم دفاع هوایی 3K96-2 "Polyment-Redut" است که تا به امروز در ادغام موشک های 9M96E و 9M100 با سیستم اطلاعات و کنترل رزمی سیگما -22350 و ایستگاه رادار چند منظوره Polyment مشکل دارد.
چینی ها با موفقیت از Aegis کپی کردند ، که باعث ترس شدید بین ایالات و متحدانش شد ، اما غرب و شرکای آسیایی آن پس از انتشار عکس هایی که در اینترنت چین نشان می دهد بارگیری پرتابگرهای مدولار جهانی چینی را نشان می دهد ، وحشتناک تر شدند. نوع 052D EM با کانتینرهای حمل و پرتاب. (TPK) با موشک های ضد کشتی مافوق صوت YJ-18A. برای نیروی دریایی ایالات متحده ، ژاپن و هند ، این تنها یک معنا داشت - از دست دادن پتانسیل بالای حمله ناوگان در دراز مدت. امروزه آمریکایی ها نمی توانند با هیچ چیز شایسته به 3 چرخش YJ-18A پاسخ دهند. همه موشک های ضد کشتی خانواده Harpoon و AGM-158C LRASM ، با وجود برد 240 تا 1000 کیلومتر ، زیر صوت هستند و بنابراین می توانند به راحتی توسط کشتی چینی HQ-9B رهگیری شوند. استفاده از SM-6 SAM در حالت ضد کشتی نیز ویژگی های خاص خود را دارد. برد طولانی پرواز آنها تنها در امتداد یک مسیر نیمه بالستیک به دست می آید ، جایی که موشک ها را می توان به راحتی توسط ایستگاه های راداری نوع 346 شناسایی و توسط موشک های HQ-9 رهگیری شد.
اما ، متأسفانه ، ایالات متحده تنها بازیگر جدی در "محور ضد چین" نیست ؛ نیروی دریایی و هوایی هند نقش بسیار مهمی در اینجا بازی می کنند ، که در حال حاضر مجهز به پیشرفته ترین مدل های کشتی های سطحی ، دیزلی هستند. زیردریایی های برقی و جنگنده های تاکتیکی ترکیبی از فناوری های روسی ، اوکراینی ، اسرائیلی ، فرانسوی و ملی خود در قرن بیست و یکم. به عنوان مثال ، حمله اصلی سطح و جزء دفاعی نیروی دریایی هند توسط 3 ناوشکن Project-15A (Project P15A) از کلاس کلکته نشان داده شده است. کیفیت عملکرد ناوشکنهای 163 متری با جابجایی تقریباً "کروز" 7500 تن توسط 4 نیروگاه توربین گازی GTD-59 با 2 گیربکس RG-54 توسعه یافته توسط شرکت نیکولایف GP Zorya-Mashproekt (اوکراین) و همچنین ارائه می شود. به عنوان 2 خط و پروانه شفت روسی ، طراحی شده توسط FSUE SPKB ("دفتر طراحی شمالی") و FSUE TsNII im. دانشگاهی A. N. کریلوف.
تجهیزات ضد کشتی حمله با 16 موشک سنگین مافوق صوت پنهانکار توسعه روسیه و هند "BrahMos" ، که در 2 پرتاب کننده عمودی (VPU) ، هر کدام 8 کانتینر حمل و نقل پرتاب قرار دارد ، نشان داده شده است. تسلیحات دفاعی و تجهیزات راداری متصل به آن قبلاً توسط شرکت های اسرائیلی Israel Aerospace Industry (IAI) و ELTA Systems توسعه یافته است. اینها شامل: سیستم دفاع هوایی دوربرد باراک -8 ، رادار چند منظوره چند منظوره EL / M-2248 MF-STAR با باند S AFAR (برد 250 کیلومتر) و باند EL / M-2238 STAR S رادار نظارتی (برد 350 کیلومتر) ناوشکن ها مجهز به ردیاب راداری دسی متر کلاسیک LW-08 "Jupiter" با مجموعه آنتن سهموی و شوفاژ نوع بوق هستند که به صورت سری توسط شرکت هلندی "Thales Nederland BV" به عنوان وسیله کمکی برای مشاهده حریم هوایی تولید شده اند. اما علیرغم توانایی ترکیبی نجات 3 کشتی ناوشکن (INS کلکته ، INS کوچی و INS Chennai) 48 موشک ضد کشتی BrahMos ، این برای نابودی حتی نیمی از ترکیب کشتی EM Lanzhou چینی کافی نخواهد بود. و Kunming "حمل مجموعه HQ-9 در کشتی. علاوه بر این ، بعید است جنگنده های چند منظوره چینی Su-30MKK ، J-10B ، J-15D / S به ده ها فروند Su-30MKI هندی اجازه دهند تا به برد قابل قبول برای پرتاب BrahMos (300 کیلومتر) برسند.
نیروی دریایی هند فوراً به راه حلی سریع و م neededثر برای حفظ برابری با نیروی دریایی چین در اقیانوس هند و سواحل جنوب شرقی آسیا نیاز داشت.
همانطور که در وب سایت آن گزارش شده است ، در 17 سپتامبر 2016 ، منبع تحلیلی "برابری نظامی" ، شرکت کشتی سازی هند "Mazagon Docks Ltd" (بمبئی) با همکاری هلدینگ ایتالیایی "Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p. A." برنامه ساخت سری 7 ناوچه مخفی نسل بعدی "Project-17A" را آغاز می کند. طراحی یک قایق گشتی امیدوارکننده با جابجایی 6،670 تن توسط Fincantieri تحت قرارداد با وزارت دفاع هند از پایان سال 2011 توسعه یافته است. در ژوئیه 2012 ، اولین تصویر گرافیکی از ناوچه جدید در شبکه منتشر شد که به ادامه سازنده اولین ناوچه هندی "رادارگریز" کلاس "Shivalik" تبدیل شد ، که ایجاد آن توسط سرخپوستان مدیون OJSC "Severnoye" است. PKB "، که در طراحی در اواسط دهه 90 نقش داشت. بنابراین ، ما می توانیم شباهت کمی با تالوار روسی ، شماره 11356.6 ، مشاهده کنیم.
کشتی های جدید قرار بود ثبات رزمی گروه های ضربتی نیروی دریایی و ناو هواپیمابر هند را در نیمه اول قرن 21 تقویت کنند و بنابراین معماری سلاح ها و رادارهای کشتی جدید به روز شد. برای کاهش بیشتر امضای رادار ، پستهای آنتن آشکارسازهای راداری MR-760 "Fregat-M2EM" و سایر ابزارهای شناسایی الکترونیکی با معماری باز قدیمی از نامگذاری تجهیزات رادیویی الکترونیکی "Project-17A" حذف شدند. انسداد معکوس طرفهای بالایی طرفین معمولی کشتی های مخفی ، ماسک ترکیبی زاویه ای اسلحه اصلی توپخانه و روبنایی هرمی بالا برای یک رادار چند منظوره وجود دارد که باعث می شود افق رادیویی را چندین کیلومتر افزایش دهید. اکنون به طور مستقیم در مورد تجهیزات راداری و پدافند هوایی دریایی "Project-17A".
با افزایش ناوچه کلاس Shivalik ، با جابجایی کل 500 تن ، Project-17A به کلاس ناوشکن نزدیک شد. این همچنین با طول آن - 149 متر ، عرض - 17 ، 8 متر و پیش بینی 9 ، 9 متر نشان داده می شود (برای رزمناو موشکی URO "Ticonderoga" 9 ، 7 متر است). به لطف رایانه سازی کشتی با کمک سکوهای جدید ریزپردازنده ، تعداد خدمه از 257 نفر به 150 نفر کاهش یافت ، که به طور خودکار حجم داخلی اضافی ناوچه مورد نیاز برای تعداد بیشتری ماژول پرتاب با سلاح های موشکی را آزاد کرد. به پیکربندی سلاح ها و CIUS تا حد امکان به ناوشکن "Project-15A" "کلکته" نزدیک است. سامانه موشکی پدافند هوایی 4 کانال Shtil-1 با چهار رادار روشنایی هدف 3R90 اورخ (موجود در Shivalik) از لیست سیستم های پدافند هوایی شناور حذف شد ، اما سیستم موشکی پدافند هوایی Barak-8 اسرائیل با یک پست آنتن نصب شد. رادار چند منظوره EL / M. 2248 MF-STAR.
با وجود سرعت عالی و قابلیت مانور موشک های 9M317E ، نسخه "سبک" "Shtil-1" با 4 RPN 3R90 نصب شده بر روی Shivalik نمی تواند بازتابی کامل از حمله موشکی عظیم ضد کشتی مافوق صوت چینی را ارائه دهد. و موشک های ضد رادار ، بر خلاف برد بلند برد -8 "(" LR-SAM "). اگر موشک های 9M317E از یک سر رادار نیمه فعال و 4 کانال هدف استفاده می کنند ، موشک های رهگیر ضد هوایی باراک -8 دارای یک رادار یاب فعال هستند که از MF-STAR تعیین کننده هدف است ، بنابراین کانال مجتمع می تواند نزدیک شود 8 - 12 هدف همزمان شلیک کردند. علاوه بر این ، پست آنتن ایستگاه MF-STAR 2 برابر بیشتر از چراغهای رادار 3P90 نصب شده است ، به همین دلیل برد Barak-8 برای اهداف کم ارتفاع می تواند به 35 کیلومتر برسد ، برای Shtil-1-بیش از 15 کیلومتر.
چنین انتخاب هندی ها به نفع سیستم پدافند هوایی اسرائیل برای یک ناوچه امیدوارکننده را می توان محکوم کرد و استدلال کرد که موشک های 9M317E در مقایسه با موشکهای باراک -8 (1550 متر بر ثانیه در مقابل 720 متر بر متر) عملکرد سریعتر بهتری دارند. ث) ، اما در اینجا این کاملاً نامناسب است ، زیرا نیروی دریایی هند امروز با نیاز به مبارزه موثر با ده ها موشک ضد کشتی چینی کم پرواز در مسیرهای متقاطع هدایت می شود ، که Barak-8 برای آنها ایده آل است ، در حالی که اصلاح چهار راداری Calm با سرعت بالا 9M317E برای از بین بردن اهداف کمتر در تعقیب مناسب تر است.همچنین لازم به ذکر است که برد مجموعه اسرائیل در برابر اهداف در ارتفاع زیاد به 80-90 کیلومتر می رسد ، در حالی که سیستم روشنایی Shtil ، بر اساس رادارهای اورخ ، محدوده شلیک را به 35 کیلومتر محدود می کند و موشک 9M317E دارای حداکثر برد است. 50 کیلومتر. … یک پرتابگر عمودی داخلی برای 32 TPK با موشک Barak-8 بر روی ناوهای Project-17A نصب می شود.
وسایل عمومی رادار کشتی در مورد وضعیت هوای دور و نزدیک ، و همچنین تعیین هدف توسط یک ایستگاه راداری قوی AWACS با باند L "SMART-L" نشان داده می شود. این لحظه در مقایسه با ناوشکنهای کلکته ، ناوگان Project-17A را به طرز چشمگیری از نظر موارد زیر متمایز می کند: روشنایی شرایط هوای دور ، تشخیص و ردیابی اهداف بالستیک کوچک ، تعداد مسیرهای هدف همزمان ردیابی شده و همچنین شناسایی سریع مراحل مختلف پرواز - موشک های تاکتیکی بالستیک. رادار "SMART-L" با یک HEADLIGHT منفعل که بر روی یک آنتن چرخشی (با فرکانس 12 دور در دقیقه) در پشت روبنا کشتی جنگی نصب شده است ، نشان داده شده است. آرایه آنتن با 16 ماژول دریافت کننده گیرنده فعال فعال و 8 ماژول دریافت نوع غیرفعال (24 PPM) ، که در شبکه ای به ابعاد 8 ، 4 4 4 متر مونتاژ شده اند ، نشان داده شده است. ایستگاه در محدوده فرکانس 1000 تا 2000 مگاهرتز (طول موج 15-30 سانتیمتر) و اجازه می دهد تا سلاح های غیرقابل مشاهده با دقت بالا با EPR کمتر از 0.01 متر مربع در فاصله تا 65 کیلومتر تشخیص داده شود. "SMART-L" قادر است تا 1000 هدف هوایی و 100 هدف سطحی را در گذرگاه ردیابی کند. اما یک مورد جداگانه امکان ردیابی موشک های بالستیک در مراحل اولیه و نهایی پرواز با تعیین لحظه جداسازی مراحل و کلاهک است.
با کمک رانندگان تخصصی نصب شده در رابط تبدیل اطلاعات رادار "SMART-L" ، توسعه دهندگان "Thales Nederland" موفق شدند حساسیت ماژول های انتقال و دریافت ایستگاه را به صورت برنامه ای افزایش دهند ، که این امر امکان باز کردن محدوده گسترده ELR را فراهم کرد. حالت این حالت بر روی رادار مستقر در ناوچه F803 "Tromp" نیروی دریایی سلطنتی هلند در طول رزمایش دفاع موشکی نیروی دریایی مشترک با نیروی دریایی آمریکا در منطقه آسیا و اقیانوسیه آزمایش شد. اپراتورهای ایستگاه SMART-L پرواز موشک ARAV-B شبیه سازی MRBM را از لحظه صعود در افق رادیویی و تا صعود به بخش کم مدار در فضای بیرونی (150 کیلومتر) ردیابی کردند. ، و به دنبال آن جدا شدن کلاهک در حال حاضر در مسیر نزولی. رادار نظارتی ناو کشتی تمام توانایی ادغام در سیستم های مختلف دفاع موشکی را برای رهگیری سلاح های مافوق صوت امیدوارکننده و همچنین رصد فضاهای نزدیک تا مدارهای کم نشان داد.
در مارس 2012 ، مشخص شد که رادارهای "SMART-L" که بر روی بیشتر ناوچه های اروپایی نصب شده اند ، به لطف حالت ELR (برد بلند) ، قادر خواهند بود موشک های بالستیک را در فاصله 1000 کیلومتری تشخیص دهند ، که باعث شد ویژگی هایی که رقیب مستقیم خانواده AN / SPY-1A است. و در تابستان همان سال ، ما اولین تصویر گرافیکی از "پروژه 17A" هندی با "SMART-L" را مشاهده کردیم ، این رویکرد مفهومی جدید وزارت دفاع و نیروی دریایی هند را در مورد الزامات تأیید می کند. برای کشتی های جنگی جدید در یک ناوچه محجوب نسل جدید ، سرخپوستان شاهد یک NK با جابجایی متوسط ، با حداکثر سطح اتوماسیون و "دیجیتالی شدن" ، حداقل تعداد خدمه ، قابلیت های دفاعی بالا و توانایی نظارت بر کل طیف تهدیدات هوافضا با استفاده از آنها هستند. خنثی سازی جزئی این ویژگی های دفاعی است که یک سری 7 ناوچه Project 17A به ناوگان هندی می دهد.
تسلیحات تهاجمی ناوچه یکسان باقی خواهد ماند: این پروژه 1P8 VPU برای موشک های ضد کشتی 2 چرخشی PJ-10 "BrahMos" ارائه می دهد.هر 7 ناوچه این سری دارای زرادخانه ای از 56 BrahMos هستند که قادرند از اهداف در فاصله 270-290 کیلومتری در امتداد یک مسیر ترکیبی عبور کنند ، که برای ناوگان چینی واقعیت چندان خوشایندی نیست ، زیرا مانند Aegis آمریکایی ، چینی H / ZBJ-1 بسیار آسان است که با یک حمله موشکی سنگین ، که تنها قادر به مقابله با 4 مورد نیست ، که توسط CIUS ، رادار تشعشع مداوم برای روشن کردن هدف ارائه شده است ، بیش از حد بارگیری شود. در چند سال آینده ، ما باید منتظر تصویب نیروی دریایی و نیروی هوایی هند از نسخه مافوق صوت "BrahMos -2" باشیم ، که قادر است سیستم دفاعی موشکی دشمن را با سرعت 1600 - 1700 متر بر ثانیه بشکند. موشک های پنهانکار در محدوده تسلیحاتی جنگنده های چند منظوره Su-30MKI و کلیه پروژه های کشتی های سطحی قرار خواهند گرفت. پس از آن ، وقفه قابل توجهی در سیستم دفاع موشکی نیروی دریایی چین از سیستم موشکی ضد کشتی هند امیدوار کننده آغاز می شود. ناوگان چینی باید بلافاصله یک سیستم موشکی ضدهوایی امیدوارکننده را بر اساس رادار AFAR چند کاناله جدید ، شبیه نمونه اولیه AMDR آمریکا یا رادار چند منظوره ژاپنی-هلندی FCS-3A ، نصب شده در کلاس Akizuki توسعه دهد. ناوشکن ها و ناوهای بالگرد Hyuga. چندین سال ، امپراتوری آسمانی در سطح دفاع از گروه های ضربتی نیروی دریایی خود و تشکیلات ناو هواپیمابر عقب می ماند.
جالب اینجاست که ناوچه های "مخفی" هندی "Project-17A" ، و دیگر NK های پروژه های مختلف ، مجهز به یک موشک انداز پیشرفته روسی RBU-6000 RPK-8 ، تولید در مقیاس بزرگ اولین خواهند بود. نسخه ("Smerch-2") که در سال 1964 در کارخانه ماشین سازی سنگین اورال (UZTM ، "Uralmashzavod") در شهر Sverdlovsk آغاز شد. می توان فرض کرد که تداوم سنت نصب RBU-6000 نوعی ادای احترام به مد در قرن جدید سیستم های مدرن ضد زیر دریایی و ضد اژدر مانند "Packet-NK" ، RPK-9 "است. Medvedka "و" Caliber-NKE "با موشک هدایت ضد زیردریایی 91RE2 ، اما همه چیز در اینجا به این سادگی نیست.
اولاً ، علیرغم امکان فنی اتحاد حمل و نقل و پرتاب کانتینرهای موشک های ضد کشتی BrahMos با موشک های ضد زیردریایی 91RE2 Caliber-NKE ، نمی توان یک پدافند ضد زیردریایی کامل در منطقه زیر آب نزدیک ("مرده منطقه ") ، که حدود 5 کیلومتر است … ثانیاً ، برای این اهداف ، یک مجموعه دفاعی جمع و جورتر ضد اژدر / ضد زیردریایی از نوع "Packet-NK" مورد نیاز است ، اما همانطور که می دانید ، این مجموعه برای صادرات عرضه نشده است و فقط در تسلیحات ما وجود دارد. کوروت های پروژه 20380/85 و ناوگان پروژه 22350 "دریاسالار گورشکوف". "Packet-NK" ، توسعه یافته توسط JSC GNPP "Region" ، در نسخه دوگانه-ضد اژدر و ضد زیردریایی تولید می شود. نسخه ضد اژدر توسط M-15 ضد اژدر نشان داده شده است که در یک یا چند (حداکثر 8) راهنمای پرتابگر SM-588 نصب شده است. ضد اژدر مجهز به سر فعال صوتی فعال منفعل و دارای برد 1400 متر با سرعت 90 کیلومتر در ساعت است. هدف توسط سالک در فاصله حداکثر 400 متر گرفته می شود. "منطقه مرده" نسخه ضد اژدر بیش از 100 متر نیست.
نسخه ضد زیردریایی مجتمع "Packet-NK" تجهیز 14 برابر بیشتر اژدر حرارتی کوچک با برد کوچک MTT را فراهم می کند. برد آن به 20 کیلومتر می رسد ، سرعت مشابه است. نسبت پیکربندی نصب با ضد اژدر M-15 به راهنماهای SM-588 نیز کاملاً متفاوت است و ممکن است هم به تعداد راهنماها (از 1 تا 8) و هم به داده های دشمن زیر آب بستگی داشته باشد. قبلاً توسط سیستم های هیدروآکوستیک شناسایی شده است. اگر به عنوان مثال ، زیردریایی های بی هوازی بی هوازی بسیار کم صدا با نیروگاه مستقل از هوا در منطقه عملیات دریایی فعالیت می کنند ، بنابراین بیشتر بر تجهیز با ضد اژدر M-15 تأکید می شود ، از آنجا که تشخیص زیردریایی های دشمن بسیار دشوار خواهد بود ، و وظیفه اصلی دفاع در برابر حملات اژدرهای بزرگ یا بزرگ است. به عنوان مثال ، اژدرهای مدرن آلمانی DM2A4ER (با سرعت حدود 30 گره) دارای برد 140 کیلومتر ، و "Spearfish" انگلیسی - 54 کیلومتر با سرعت تا 65 گره (حدود 120 کیلومتر در ساعت).تشخیص حامل DSEPL دشمن در چنین فاصله ای ، به ویژه در آبهای تحت سیطره دشمن ، تقریباً غیرممکن خواهد بود و شما باید ضربه ای وارد کرده و اژدرهای مدرن را در چند کیلومتری کشتی خود نابود کنید.
اگر مشخص است که انواع دیگر زیردریایی ها در منطقه رویارویی دریایی قرار دارند ، از جمله زیردریایی های هسته ای "پر سر و صدا" و SSBN (آنها همچنین سلاح اژدر را حمل می کنند) ، پرتابگر SM-588 می تواند به تعداد معینی اژدر MTT مجهز شود. ؛ آنها زیردریایی های دشمن را در شعاع 20 کیلومتری KUG یا AUG دوستانه نگه می دارند.
نیروهای دریایی هند فاقد این مجموعه هستند و بنابراین RBU-6000 خوب قدیمی تنها گزینه قابل اعتماد برای محافظت از ناوچه های جدید هند در برابر اژدرها و زیردریایی های دشمن باقی می ماند. نسخه پیشرفته تری از سیستم موشکی ضد زیردریایی RPK-8 Zapad ، با استفاده از پرتابگرهای 12 بشکه RBU-6000 به عنوان سلاح ، توسط دفتر طراحی Tula GNPP Splav در اواخر دهه 1980 توسعه یافت. با هدف ترکیب در یک مجتمع واحد بهبود ویژگی های ضد اژدر سیستم Smerch-3 (با 6 بشکه RBU-1000) و قابلیت های ضد زیر دریایی Smerch-2. RPK-8 "West" در 26 نوامبر 1991 وارد نیروی دریایی روسیه شد. غرب نه تنها با پرتابگر RBU-6000 بلکه با موشک ضد زیر دریایی 90R جدید و موشک ضد اژدر MG-94E که به مجتمع معرفی شده است از Smerch-2/3 متفاوت است.
موشک ضد زیردریایی 90R / R1 حامل پرتابه گرانشی گرانشی 90SG در زیر آب با سر سونار فعال است. پوسته اژدر 90SG یک سلاح دفاعی چند منظوره است و می تواند در برابر زیردریایی های دشمن و همچنین در برابر اژدرها و خودروهای جمع و جور تحویل خرابکاران استفاده شود. برد شلیک این موشک بین 600 تا 4300 متر است و قادر است زیردریایی های دشمن را در عمق حداکثر 1 کیلومتری منهدم کند. خودروهای تحویل خرابکاران و اژدرها را می توان در عمق 4 تا 10 متر رهگیری کرد. زمان واکنش تاسیسات محاسباتی RPK-8 Zapad از لحظه شناسایی هدف زیر آب تا لحظه امکان شلیک تنها 15 ثانیه است ، به لطف آن هر حامل سطح Zapad توانایی خنثی سازی به موقع تهدید زیر آب را دارد. پرتابه جاذبه زیردریایی 90SG مجهز به 19.5 کیلوگرم مواد منفجره است که با استفاده از آن می توان به 80 درصد احتمال برخورد با زیردریایی دشمن دست یافت.
پرتابه ضد اژدر MG-94E مجهز به یک ماژول سر قابل جدا شدن از واکنش هیدروآکوستیک است ، اولین مرحله شبیه PLUR 90R / R1 است. برد MG-94E به دلیل داشتن یک واحد موشکی برابر 4300 متر با 90P1 است ، در حالی که اصل عملکرد ماژول رزمی این پرتابه ایجاد تداخل هیدروآکوستیک فعال در مجاورت اژدرهای دشمن است که باعث اختلال می شود. عملکرد پایدار CLS آنها (سیستم های خانگی). همراه با پوسته های ضد اژدر جدید و موشک های ضد زیردریایی ، مجتمع RPK-8 Zapad توانایی استفاده از بارهای عمق موشک RSL-60 را حفظ کرد که با وجود سخت افزار بسیار قدیمی ، برد 5800 متر دارند و قادر به آتش شلیک برای حمله به زیردریایی های دشمن در عمق حداکثر 450 متر ، معمولاً در یک مخزن 2 تا 4 RSL-60 پرتاب می شود. اولین پرتاب کننده RBU-6000 به عنوان بخشی از سیستم موشکی ضد زیردریایی Smerch-2 به همراه 3 ناوچه پروژه 1135.6 Talwar در سال 2003 به ناوگان هند ارسال شد.
اما RPK-8 به تنهایی برای دفاع مناسب ضد زیر دریایی و ضد اژدر کافی نیست. اطلاعات رزمی و سیستم کنترل کشتی نیز باید شامل وسایل مدرن هیدروآکوستیک برای روشن شدن وضعیت زیر آب در مرزهای دور و نزدیک باشد. این وسایل هستند که تعیین کننده هدف دقیق برای سیستم های موشکی ضد زیردریایی از هر نسلی هستند و بر آنهاست که موفقیت دفع حمله زیر آب دشمن یا نابودی زودهنگام زیردریایی های دشمن قبل از پرتاب از TA بستگی دارد. به میزان بیشتری
بر اساس مشاهدات اخیر همکاری سازمان تحقیقات و توسعه دفاعی DRDO (St.بنگلور) با شرکت های برجسته روسی و اروپای غربی ، همه زیردریایی ها و کشتی های سطحی مدرن هندی به برخی از پیشرفته ترین سیستم های سونار در جهان مجهز می شوند که فقط نسبت به آخرین تغییرات GAS AN / SQQ-89 آمریکایی (V) 15. ناوچه های احتمالی Project-17A از این قاعده مستثنی نخواهند بود ، ظاهر سونار آنها SAC ناوچه های ارشد کلاس Shivalik را تا حدی یا به طور کامل تکرار می کند.
کشتی ها نسخه ارتقا یافته ایستگاه HUMSA-NG را به عنوان اصلی ترین GAS غیرفعال فعال دریافت خواهند کرد. این ایستگاه در فیرینگ لامپ بینی یک کشتی سطحی واقع شده است و قادر به اسکن فضای زیر آب در حالت های فعال و غیرفعال هم در فاصله دید (حدود 46 کیلومتر) و هم در مناطق همگرایی 1 و 2 (63 و به ترتیب 120 کیلومتر). این ایستگاه پتانسیل فوق العاده ای برای قرار دادن اجسام زیر آب از راه دور و کم سر و صدا دارد ، اما پتانسیل و وضوح آن بطور قابل ملاحظه ای ضعیف تر از GAS اصلی دولتی برای ناوشکن ها و رزمناو موشکی URO AN / SQS-53B / C است. با 576 ماژول سونار فرستنده و دریافت کننده نشان داده شده است. در یک آرایه آکوستیک استوانه ای با ارتفاع 1 ، 75 و قطر 4 ، 88 متر قرار گرفته است ، و "HUMSA-NG" هندی در یک ماژول استوانه ای جمع و جورتر ، شماره گذاری نمی شود بیش از 370 عنصر ارسال و دریافت می کند. با این وجود ، این برای عملیات انواع سلاح های ضد زیر دریایی و ضد اژدر ناوچه Project-17A کاملاً کافی است.
ایستگاه سونار اضافی-یدک کش فعال-غیرفعال فرکانس پایین "ATAS / Thales Sintra". این ایستگاه آنالوگ GAS روسی "Vignette-EM" است. این آنتن با یک آنتن بکسل کشیده انعطاف پذیر (FPBA) نشان داده می شود که به عنوان یک آرایه آکوستیک یدک کش هم فاصله نیز شناخته می شود. طول آن در Sintra 900 متر است (در Vignette از 92 تا 368 متر است). شبکه آکوستیک در یک لوله قابل انعطاف صدا و شفاف قرار دارد و توسط مبدل های فشار پیزوالکتریک نشان داده می شود ، که توسط امواج هیدروآکوستیک فرکانس پایین ایجاد می شود که ناشی از اختلال در محیط آبزیان از بدنه تاسیسات زیر آب و سطحی است که توسط امواج هیدروآکوستیک منعکس می شود. از ژنراتور-امیتر فرکانس پایین خود ایستگاه در حالت فعال و همچنین توسط ملخ ها و ملخ های زیر دریایی. یک حامل غرق شده یدک کش به حفظ عمق مورد نیاز در هنگام حرکت ناوچه GPBA "Sintra" کمک می کند. این ایستگاه با فرکانس 3 کیلوهرتز کار می کند و می تواند اجسام زیر آب تولید کننده صدا و منعکس کننده سر و صدا را هم در ناحیه نزدیک نور آکوستیک (از 3 تا 12 کیلومتر) و هم در مناطق دور اول و دوم روشنایی صوتی تشخیص دهد (35- 140 کیلومتر) اژدرها ، زیردریایی های کم سر و صدا و هر نوع سفینه سطحی شناسایی می شوند.
در نتیجه ، ما یک ناوچه نازک هندی از نسل آینده داریم که از نظر تسلیحات و ابزارهای تشخیص / هدایت کاملاً متعادل است و می تواند موقعیت دهلی را در اقیانوس هند در مقابل پکن به میزان قابل توجهی تقویت کند.
