موشک های بالستیک علیه ناوهای هواپیمابر

فهرست مطالب:

موشک های بالستیک علیه ناوهای هواپیمابر
موشک های بالستیک علیه ناوهای هواپیمابر

تصویری: موشک های بالستیک علیه ناوهای هواپیمابر

تصویری: موشک های بالستیک علیه ناوهای هواپیمابر
تصویری: آیا تغییرات آب و هوایی باعث این طوفان شده است؟ 2024, نوامبر
Anonim
موشک های بالستیک علیه ناوهای هواپیمابر
موشک های بالستیک علیه ناوهای هواپیمابر

آیا امپراتوری آسمانی در کاری که اتحاد جماهیر شوروی قادر به انجام آن نبود موفق شد؟

به گفته تحلیلگران نظامی ، در آینده نزدیک ، چین ممکن است استقرار موشک های بالستیک DF-21 زمینی را در نسخه ضد کشتی ، با قابلیت حمله به اهداف دریایی متحرک ، آغاز کند. فرض بر این است که استفاده از چنین موشک های بالستیکی با وجود وجود وسایل مختلف دفاع هوایی و موشکی بر روی گروه های ضربتی حامل ، باعث نابودی ناوهای هواپیمابر خواهد شد.

این امر به امپراتوری آسمانی کمک می کند تا تأثیر ناوگان خود را در عملیات دریایی عملیات مجاور ساحل جمهوری خلق چین افزایش دهد ، تهدیدی جدی (حداقل در این تئاتر عملیات) برای نیروی دریایی آمریکا ایجاد کند ، که قدرت آن اساساً بر اساس "فرودگاه های شناور"

مشکلات باقی ماند

به هر حال ، تاریخچه استفاده از سلاح های موشکی برای مبارزه با کشتی های دشمن در قرن گذشته آغاز نمی شود ، بلکه خیلی زودتر از آن آغاز می شود. و در اینجا هموطنان ما خود را مبتکر نشان داده اند. مشخص است که در سال 1834-1838 ارتش و مخترع روسی AA Shilder روی امکان استفاده از موشک های رزمی در نیروی دریایی کار کرد و پیشنهاد داد که آنها را از زیر دریایی ها پرتاب کند. ساخت زیردریایی فلزی پرچ شده که توسط شیلدر طراحی شده بود در ماه مارس آغاز شد و در ماه مه 1834 در سن پترزبورگ در ریخته گری الکساندروفسکی به پایان رسید. این دقیقاً برای ضربه زدن با موشک های پودری به کشتی های دشمن در لنگر و همچنین اسکادران های دشمن که از تنگه عبور می کردند ، در نظر گرفته شده بود.

اولین مطالعات و آزمایشات با موشک های بالستیک هدایت شونده ، که می تواند برای حل ماموریت های ضد کشتی مورد استفاده قرار گیرد ، به طور کلی در دهه های 60 و 70 در اتحاد جماهیر شوروی انجام شد ، به همین دلیلی که امروزه چینی ها این کار را انجام می دهند. اما در آن زمان موشک R-27K ما فقط در حالت آزمایشی بود و به خدمت گذاشته نشد.

با این حال ، زمان تغییر کرده است ، اما مشکلات همچنان باقی است. در عین حال ، به گفته کارشناسان خارجی ، فناوری های مدرن امکان ایجاد یک کلاهک موشک بالستیک با یک سیستم هدایت راداری یا یک سیستم مادون قرمز را فراهم می کند تا از تخریب اهداف متحرک بزرگ مانند ناو هواپیمابر یا سایر کشتی های جنگی با جابجایی بزرگ اطمینان حاصل شود.

امروز جلوتر از کل کره زمین

مطبوعات با تکیه بر اطلاعات جاسوسی آمریکا و مفروضات تحلیلگران پنتاگون ، گزارش دادند که احتمالاً سلاح های ضد کشتی از نوع کاملاً جدید در پادشاهی میانه در حال توسعه است. به گفته موسسه نیروی دریایی ایالات متحده ، یک سازمان غیردولتی - ویرایش یادداشت) ، اطلاعات مربوط به این سلاح ها در یکی از نشریات تخصصی چین منتشر شده است ، که کارشناسان نظامی آمریکایی آنها را منبع نسبتاً معتبری می دانند. سپس ترجمه و شرح مفصل تری از سیستم موشکی در پرتال نیروی دریایی انتشار اطلاعات منتشر شد.

تصویر
تصویر

ما در مورد موشک های بالستیک صحبت می کنیم که برای نابودی کشتی های سطحی و در درجه اول ناوهای هواپیمابر طراحی شده اند. تسلیحات جدید نماد موشک بالستیک ضد کشتی (ASBM) را دریافت کردند. فرض بر این است که توسعه آن بر اساس موشک میان برد DF-21 (دانگ فنگ 21 ، نام دیگر CSS-5) با برد شلیک حدود 1500 کیلومتر است.

سیستم موشک بالستیک (DBK) با موشک استراتژیک DF-21 "Dongfeng-21" در سال 1991 در خدمت ارتش آزادیبخش چین آغاز شد. در حال حاضر موبایل کوچک دو مرحله ای Dongfeng-21A جایگزین Dongfeng-3 در پایگاه های موشکی Jianshui ، Tonghua و Liansiwang است ، جایی که حدود 50 موشک بالستیک از این قبیل مستقر شده است. از اینجا ، آنها می توانند به اهدافی که در شمال هند ، در قلمرو کشورهای آسیای مرکزی و همچنین ویتنام و دیگر کشورهای جنوب شرقی آسیا واقع شده است ضربه بزنند. بر اساس موشک DF-21 ، موشک جدید برد متوسط DF-21X با قابلیت پرواز 3000 کیلومتر در حال ایجاد است که بر اساس آن از فناوری GPS برای بهبود دقت ضربه در سیستم کنترل استفاده می شود. توسعه حدود ده سال به طول می انجامد ، قدرت کلاهک روی موشک باید 90 کیلوتن باشد.

ASBM مجهز به یک سیستم هدایت پیچیده با هد رادار و انتخاب هدف در انتهای مسیر است که احتمالاً شبیه سیستم کنترل نصب شده بر روی موشک بالستیک Pershing II آمریکایی است. با این حال ، همانطور که می دانید ، این موشک ها در اواخر دهه 1980 توسط ارتش آمریکا از خدمت خارج و بر اساس معاهده حذف موشک های میان برد و کوتاه برد ، منهدم شدند. در همان زمان ، سیستم خانگی Pershing II برای نابودی اهداف زمینی با حفاظت خوب با دقت حداکثر 30 متر در نظر گرفته شده بود و هدایت در مقایسه با تصویر رادار مرجع از زمین انجام شد. چنین دقت ما را وادار کرد تا درباره امنیت پست های فرماندهی خود فکر کنیم.

در سیستم استقرار راداری موشک ASBM چین ، اهداف دریایی متحرک مانند کشتی جنگی بزرگ و ناو هواپیمابر به عنوان اهداف اصلی انتخاب شدند. و چنین کاری سخت تر از آنچه که به موشک بالستیک Pershing II اختصاص داده شده است ، نیست. بنابراین ، به احتمال زیاد ، سیستم موشک سازی مبتنی بر DF-21 بیشتر شبیه به سرهای داخلی (مشاهده رادار) موشکهای ضد کشتی کروز است ، به ویژه از آنجا که ، همانطور که قبلاً ذکر شد ، برخی از آنها دارای سرعت مافوق صوت بالایی هستند. با سرعت پرواز یک کلاهک موشک بالستیک میان برد … موشکهای هوازی AGM-69 SRAM (ایالات متحده آمریکا) و X-15 (روسیه) نمونه هایی از موشکهای میان برد هوا به سطح با INS هستند. نوع ضد کشتی Kh-15S در مرحله نهایی پرواز مجهز به هد رادار (RLGSN) بود.

با این حال ، بازگشت به موشک بالستیک ضد کشتی بالستیک ASBM چین. به گفته کارشناسان ، ظاهر چنین سلاح هایی می تواند امنیت سرزمین اصلی چین را از مناطق دریایی به میزان قابل توجهی افزایش دهد. ASBM با دفع تهدید تشکیلات سطحی دشمن در مرزهای خود ، می تواند ماهیت خصومت ها را در دریاهای ساحلی به طور اساسی تغییر دهد و در عین حال چشم اندازهای توسعه و برنامه های موجود برای ساخت ناوهای هواپیمابر را نیز تغییر دهد.

آیا جایگزینی وجود ندارد؟

بیانیه آخر بحث برانگیز است ، زیرا تحقیقات و توسعه طولانی مدت برای یافتن ابزارهای مطمئن برای برخورد با نیروهای حمله ناو هواپیمابر ایالات متحده در شوروی به نتایج قابل توجهی منجر نشد. و یک جایگزین موفق برای این مفهوم که دشمن اصلی ناو هواپیمابر - ناو هواپیمابر ، ظاهراً تاکنون پیدا نشده است. علاوه بر این ، توجه زیادی به حل این مشکل در نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی شد ، این دومین مورد مهم بعد از وظیفه استراتژیک بود - انجام حمله هسته ای به اهداف ساحلی یک دشمن احتمالی و نابودی SSBN او. به گفته تعدادی از کارشناسان ، برای نیروهای ما که در اقیانوس جهانی و فراتر از آن فعالیت می کنند ، مبارزه با ناوهای هواپیمابر آمریکایی در وهله اول بود. برای این منظور ، علاوه بر زیردریایی ها با موشک های کروز ، رزمناو موشکی و حمل و نقل موشکی نیروی دریایی ، هوانوردی دوربرد نیز درگیر بود.

به گزارش خبرگزاری ها ، ASBM می تواند حدود 1800-2000 کیلومتر پرواز کند. موشک این فاصله را در 12 دقیقه طی می کند.در اواسط سال 2011 ، روزنامه چینی China Daily یک داستان کوتاه بر اساس نظرات رئیس ستاد PLA ، چن بینگده منتشر کرد. در این یادداشت آمده است که برد شلیک موشک بالستیک ضد کشتی DF-21D ، بر اساس "فناوری های انقلابی" ، 2700 کیلومتر است.

این امر به ارتش چین این امکان را می دهد تا مناطق احتمالی بین پکن و واشنگتن را در ارتباط با سرنوشت آینده سرزمین جزیره تایوان کنترل کند.

به گفته تحلیلگران ، به لطف قابلیت های انرژی و ابعاد موشک پانزده تنی دو مرحله ای ، قادر به حمل کلاهک (حدود 500 کیلوگرم در تجهیزات غیر هسته ای) با قدرت کافی برای آسیب جدی به کشتی های بزرگ سطحی است. ، از جمله ناوهای هواپیمابر. برخی از کارشناسان معتقدند که ASBM قادر است حتی بزرگترین ناو هواپیمابر آمریکایی را از اولین ضربه غرق کند. به هر حال ، نسخه استاندارد موشک DF-21 مجهز به کلاهک هسته ای 300 کیلوتونی است.

این فرض وجود دارد که موشک بالستیک ضد کشتی چینی با استفاده از ماهواره ها ، سیستم های راداری به هدف هدایت می شود یا اطلاعات مربوط به هدف را از هواپیماهای بدون سرنشین دریافت می کند. با این حال ، مشخص است که امپراتوری آسمانی سیستم ناوبری ماهواره ای کاملاً کاربردی خود را ندارد. KRNS "سطل شمالی" ("چاله بزرگ") BeiDou-2 در 2 دسامبر 2011 دارای شش ماهواره از 30 ماهواره مورد نیاز بود و BeiDou-1 شامل سه ماهواره بود. البته در صورت درگیری با ایالات متحده هیچ چیزی برای تکیه بر GPS آمریکا وجود ندارد (و هیچ کشور دیگری ناوگان ناو هواپیمابر ندارد که برای از بین بردن چنین سلاح های قدرتمندی مورد نیاز است) ، البته ، هیچ چیزی. در عین حال ، چین می تواند از سیستم ناوبری فضایی روسیه GLONASS ، که اخیراً به طور چشمگیری رشد کرده و به بازار بین المللی وارد شده است ، یا Beidou آن استفاده کند.

اکنون مشخص شده است که چین در حال توسعه یک ایستگاه راداری فراتر از افق است که قادر خواهد بود کشتی های بزرگ مانند ناوهای هواپیمابر را در فاصله سه هزار کیلومتری شناسایی کرده و از این داده ها برای ارسال موشک استفاده کند. رادارهای مشابهی در ایالات متحده و اتحاد جماهیر شوروی برای شناسایی بمب افکن های سنگین و پرتاب موشک های قاره پیما استفاده شد. در حال حاضر ، رادارهای فراتر از افق با تغییرات مختلف در خدمت روسیه ، ایالات متحده ، چین و استرالیا هستند. اصلاحات بعدی چنین ایستگاه هایی بر حل مشکل کنترل وضعیت سطح متمرکز شده است.

در اینجا می توان رادار موج سطحی ساحلی (BZGR) "Podsolnukh-E" محدوده موج رادیویی موج کوتاه را به یاد آورد ، که برای استفاده در سیستم های ساحلی برای نظارت بر شرایط سطح و هوا در فاصله 200 مایلی اقتصادی در نظر گرفته شده است. منطقه ایالت ساحلی این در OJSC روسیه NPK NIIDAR ایجاد شد.

احتمالاً می توان از ایستگاه های راداری جدید ساخت چین برای مبارزه با ناوهای هواپیمابر نیروی دریایی ایالات متحده در کنار موشک های ضد کشتی DF-21 استفاده کرد.

احتمالاً موشک بالستیک ضد کشتی ASBM دید کم (فناوری مخفی کاری) برای رادار دارد و سطح مانور آن افزایش یافته و مسیر پرواز را برای دشمن غیرقابل پیش بینی می کند. به گفته وزارت ارتش آمریکا ، آزمایش "قاتلان ناو هواپیمابر" می تواند در سالهای 2005-2006 انجام شود.

هنوز کاملاً مشخص نیست که نسخه ضد کشتی موشک چینی DF-21 ، اگر در حقیقت وجود داشته باشد و فقط یک "اردک" دیگر نیست ، در توانایی شکست اهداف متحرک دریایی چقدر پیشرفت کرده است. همچنین معلوم نیست که آیا دانشمندان و طراحان چینی توانسته اند یک سر کوچک کوچک (GOS) با ویژگی های منحصر به فرد برای کلاهک موشک بالستیک و همچنین یک سیستم کنترل مانورهای کلاهک بر اساس دستورات این GOS ایجاد کنند.

در اوایل دهه 80 ، برای شکست ناو هواپیمابر و سازه های بزرگ دوزیست یک دشمن بالقوه در نزدیکی به سواحل قسمت اروپایی اتحاد جماهیر شوروی و کشورهای پیمان ورشو بر اساس موشک بالستیک میان برد 15Zh45 Pioneer مجتمع موبایل و سیستم های تعیین هدف MKRTs نیروی دریایی "Legend" و MRSTs "موفقیت" موسسه مهندسی حرارت مسکو (MIT) در حال کار بر روی سیستم شناسایی و ضربات ساحلی (RUS) بود. کار بر روی این سیستم در اواسط دهه 80 به دلیل هزینه های زیاد ایجاد و در ارتباط با مذاکرات برای حذف موشک های میان برد متوقف شد. و از نظر کلاس ، آنالوگ ضد کشتی چینی با این پیشرفت مطابقت دارد.

و آنچه در آینده با موشک های بالستیک ضد کشتی اتفاق می افتد ، زمان نشان خواهد داد …

توصیه شده: