شاسی بلند Polaris RANGER MRZR ™ فوق سبک

شاسی بلند Polaris RANGER MRZR ™ فوق سبک
شاسی بلند Polaris RANGER MRZR ™ فوق سبک

تصویری: شاسی بلند Polaris RANGER MRZR ™ فوق سبک

تصویری: شاسی بلند Polaris RANGER MRZR ™ فوق سبک
تصویری: 😉 وقتی شوهرش سرکاره، ربات مرد تمام خواسته های زن را برآورده می کند 2024, نوامبر
Anonim
شاسی بلند فوق سبک Polaris RANGER MRZR Po
شاسی بلند فوق سبک Polaris RANGER MRZR Po

هنگی از وسایل نقلیه سبک همه جانبه وارد شده است. Polaris Defense خانواده خودروهای تاکتیکی فوق سبک MRZR را معرفی می کند. قابل ذکر است که این خودروها به دستور وزیر دفاع از ابتدا توسعه و طراحی شده اند.

MRZR در دو نسخه ، برای 2 و 4 نفر در دسترس است.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

ویژگی های عملکرد RANGER MRZR

موتور و درایو

نوع موتور: Polaris ProStar 900

حجم موتور: 875 سی سی سانتی متر.

قدرت موتور: 88 اسب بخار

سیستم سوخت: تزریق سوخت الکترونیکی

نوع سوخت: بنزین

گیربکس: نسبت دنده متغیر پیوسته (CVT): P / R / N / L / H

رانندگی: به درخواست مشتری ، چهار چرخ محرک

ویژگی ها

محافظ پایین: صفحه پایین تمام طول

سپرها: جلو / عقب با کمک فنر

صندلی های عقب: اختیاری

درب عقب: قابل جدا شدن

فرمان: فرمان برقی الکترونیکی و فرمان با قابلیت تنظیم ارتفاع

احتراق استاندارد: بدون کلید

روشنایی مادون قرمز: اختیاری

کمربند ایمنی: مهار چهار نقطه ای با رهاسازی سریع

وینچ: استاندارد

مشکل: استاندارد

تعلیق

سیستم تعلیق جلو: دو اسلحه A

ترمزهای جلو / عقب: دو ترمز دیسکی

چرخ ها: قفل مهره ای

ترمز دستی: در جعبه دنده

ابعاد (ویرایش)

ظرفیت مخزن سوخت: 27.4 لیتر

عرض: 152.4 سانتی متر

ارتفاع: 152.4 سانتی متر

عکس RANGER MRZR ™ 2

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

عکسهای RANGER MRZR ™ 4

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

Polaris Defense همچنین لاستیک های بدون هوا را برای SUV های جدید MRZR introduced خود معرفی کرد. اصل کار ساده است: بدون هوا ، بدون سوراخ.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

به گفته طراحان ، مزایای اضافی عبارتند از:

-کاهش نویز هنگام رانندگی بر روی سطوح سخت

کاهش مقاومت در برابر نورد

-بهبود عملکرد چرخشی

-بهبود کنترل خودروهای پر بار

-کاهش هزینه های عملیاتی

-طراحی لاستیک مقاوم در برابر بالستیک

-بدون نیاز به چرخ یدکی

توصیه شده: