شرکت اسرائیلی Plasan همچنان به اجرای دستور پلیس برزیل ادامه می دهد. مطابق قرارداد موجود ، متخصصان اسرائیلی باید شش خودروی زرهی مدل جدید را بسازند و به مشتری منتقل کنند. اولین خودرویی که به زودی عازم سائوپائولو می شود ، چند روز پیش ارائه شد.
قرارداد تامین خودروهای زرهی در ژوئن سال جاری امضا شد. اداره پلیس سائوپائولو به پلاسان دستور داد تا یک ماشین زرهی گاردر جدید تولید کند که نیازهای آن را برآورده کند و همچنین ساخت و تحویل شش خودرو را نیز برآورده کند. پلاسان برای تکمیل کار 9.5 میلیون دلار دریافت می کند. تجهیزات جدید برای استفاده در نیروهای ویژه پلیس بزرگترین شهر برزیل در نظر گرفته شده است. وظیفه اصلی ماشینهای Guarder انتقال سربازان و محافظت از آنها در برابر آتش سلاح های کوچک خواهد بود.
قابل ذکر است که ایجاد خودروی زرهی جدید برای پلیس برزیل تنها چند ماه طول کشید. قرارداد در ماه ژوئن امضا شد و در اوایل ماه نوامبر Plasan اولین خودرو از بین 6 دستگاه سفارش داده شده را نشان داد. بنابراین ، ساخت کل مجموعه تجهیزات جدید ظرف چند ماه آینده به پایان می رسد. اجرای سریع کار با رویکرد مورد استفاده در طراحی فناوری جدید تسهیل شد. در طراحی خودروی زرهی Plasan Guarder ، واحدهای خودروهای تجاری و راه حل های فنی وام گرفته شده از پروژه های قبلی خودروهای زرهی اسرائیل به طور گسترده استفاده می شود.
گزارش شده است که اساس خودروهای زرهی جدید شاسی دو محور شرکت آلمانی MAN بود که دارای شاسی با آرایش چرخ 4x4 است. وزن مجهز دستگاه Guarder به 18.5 تن می رسد. با 3.5 تن بار ، وزن رزمی ماشین زرهی 22 تن است.نوع نیروگاه مورد استفاده و مشخصات دقیق تحرک ناشناخته است. استدلال می شود که شاسی مورد استفاده ، توانایی و قابلیت مانور نسبتاً بالایی را در خودرو به همراه خواهد داشت. بنابراین ، شعاع چرخش 18 متر است ، دستگاه می تواند بر ترانشه ای با عرض 0.6 متر غلبه کند ، از دیوار با ارتفاع 0.6 متر یا شیب تا 60 درجه بالا برود و با یک رول تا 25 درجه بپیچد.
بدنه زرهی روی شاسی پایه نصب شده است که به شکل یک واحد بزرگ ساخته شده است و می تواند کل خدمه و سربازان را در خود جای دهد. راننده و فرمانده در جلوی بدنه کابور قرار دارند. قسمت های میانی و عقب بدنه به قسمت سربازان داده می شود. بر اساس اطلاعات رسمی ، بدنه زرهی خودرو Guarder مطابق با استاندارد STANAG 4569 ناتو با سطح 3 حفاظت مطابقت دارد. صفحات بدنه از خدمه در برابر گلوله های فشنگ زرهی 7 ، 62x51 میلی متر محافظت می کند. حفاظت مین مربوط به سطح 1 همان استاندارد وجود دارد. بنابراین ، خدمه و واحدهای خودروی زرهی با یک بار کوچک در برابر نارنجک های دستی و سایر مواد منفجره محافظت می شوند.
از آنجا که وسایل نقلیه زرهی جدید برای استفاده پلیس در نظر گرفته شده اند ، آنها دارای حفاظت اضافی خاصی بودند. بنابراین ، تمام پنجره ها با میله هایی پوشانده شده اند که برای نگه داشتن سنگ ها و سایر اشیاء پرتاب شده به داخل خودرو طراحی شده اند. برای نظارت بر وضعیت ، فرمانده و راننده شیشه جلو نسبتاً بزرگ و پنجره هایی در درهای جانبی دارند. چهار پنجره کوچک در کناره های سربازان وجود دارد. برای سوار شدن و خروج ، وسیله نقلیه دارای دو درب جانبی (راننده و فرمانده) و همچنین یک شیب دار بزرگ در عقب است که برای فرود پایین آمده است.
ماشین زرهی Plasan Guarder دارای طول کلی حدود 8 ، 75 متر است.در همان زمان ، نویسندگان پروژه موفق شدند 22 صندلی را در قسمت سربازان قرار دهند. صندلی ها در دو طرف بدنه قرار دارند ، رزمندگان باید روبروی یکدیگر بنشینند. در صورت لزوم ، یک ماشین زرهی از مدل جدید را می توان به پست فرماندهی سیار یا آمبولانس تبدیل کرد.
با در نظر گرفتن تهدیدهای ناشی از اجرای عملیات پلیس ، ماشین زرهی جدید اسرائیل تعدادی سیستم ویژه دریافت کرد. مجهز به تجهیزات اطفاء حریق در صورت استفاده از جنایتکاران از سلاحهای آتش زا ، واحد تصفیه در صورت استفاده از مواد محرک یا مواد سمی است. برای کاهش مناطق کور اطراف خودروی زرهی ، خدمه باید از یک سیستم نظارت تصویری استفاده کنند که نمای تقریباً همه جانبه را ارائه می دهد.
تا به امروز ، تنها یک ماشین زره پوش از مدل جدید ساخته شده است. مطابق قرارداد ، تا پایان سال ، متخصصان اسرائیلی باید پنج دستگاه دیگر از این دست بسازند. با هزینه یک ماشین زرهی گاردر در سطح 1.6 میلیون دلار ، پلاسان 9.5 میلیون دلار برای اجرای دستور دریافت می کند.
پلاسان در حال حاضر روی چندین پروژه که به سفارش اداره پلیس سائوپائولو انجام شده است ، کار می کند. در آینده قابل پیش بینی ، شرکت اسرائیلی باید تجهیزات ، سیستم های ارتباطی و کنترل مختلف طراحی شده برای مبارزه با جنایت را به برزیل منتقل کند. علاوه بر این ، یک قرارداد 7.5 میلیون دلاری برای تامین چهار خودروی زرهی SandCat منعقد شده است. این تکنیک به عنوان خودروهای تجاری مبدل خواهد شد.
