پس از توسعه تعدادی ناوشکن مخزن سبک بداهه و نه همیشه موفق ، طراحان آلمانی در سال 1943 موفق به ساخت یک وسیله نقلیه بسیار موفق شدند که دارای شبح کم و وزن سبک ، زره نسبتاً قوی و سلاح های م combinedثر بود. ناوشکن تانک جدید با نام Hetzer (بازیگر آلمانی) توسط هنشل ایجاد شد. این وسیله نقلیه بر اساس مخزن سبک TNHP چک ، معروف به Pz. Kpfw.38 (t) یا "پراگ" ساخته شده است.
تمرین رزمی به آلمانی ها ضرورت ساخت یک وسیله نقلیه ضد تانک را به جای تفنگ های انباشته مختلف با تعداد نامحدود اصلاحات می گوید. تنوع ناوگان اسلحه های خودران بیشتر و بیشتر آلمانی ها را به طرف دیگر ترک می کرد: سردرگمی در استفاده تاکتیکی از وسایل نقلیه مختلف ایجاد شد ، که با مشکلات مداوم در تامین قطعات یدکی و آموزش تانکرها تشدید شد. نیاز به اتحاد ACS موجود وجود داشت.
هاینز گودریان اولین کسی بود که چنین ایده ای را در مارس 1943 مطرح کرد. پس از آن ، برنامه Panzerjager راه اندازی شد. ساخت ناوشکن تانک جدید قرار بود تا حد امکان آسان ، ارزان ، متحرک ، کارآمد و مناسب برای تولید انبوه باشد. در آن زمان ، ساختمان تانک آلمان به طور مزمن قادر به مقابله با تولید خودروهای زرهی برای نیازهای ورماخت نبود. به همین دلیل ، برای جلوگیری از کاهش تولید تانک های آلمانی ، تصمیم گرفته شد که یک SPG بر اساس مخزن سبک چک PzKpfw 38 (t) چک تولید کند. مخزن متوسط "پلنگ" به عنوان استاندارد قابلیت تولید پذیرفته شد. برای همان ساعت های انسانی که برای مونتاژ 1 "پلنگ" لازم بود ، لازم بود 3 ماشین جدید با قدرت آتش قابل مقایسه جمع آوری شود.
ایده جسورانه ایجاد یک ناوشکن مخزن نسبتاً قدرتمند بر اساس مخزن Pzkpfw 38 (t) شور و شوق زیادی در بین توسعه دهندگان ایجاد نکرد. شاید اگر هوانوردی متفقین در این موضوع دخالت نمی کرد ، این ایده همچنان گرد و خاک را در قفسه ها جمع می کرد. در 26 نوامبر ، هوانوردی متفقین 1424 تن بمب به برلین انداخت. این حمله هوایی به کارگاه های شرکت آلکت ، که در تولید اسلحه های تهاجمی مشغول بودند ، آسیب جدی رساند. در کنار این ، حمله هوایی گرد و غبار پروژه یک اسلحه خودران جدید را از بین برد و فرماندهی آلمان شروع به جستجوی امکانات تولید جایگزین کرد که بتواند تولید سرسام آور StuG III را جبران کند. در 6 دسامبر 1943 ، OKN به هیتلر گزارش داد که شرکت چک VMM قادر به تولید StuG 24 تنی نیست ، اما توانست در تولید ناوشکن تانک سبک تسلط یابد.
ACS جدید با سرعت شگفت انگیزی ایجاد شد. در 17 دسامبر 1943 ، نقاشی ها به هیتلر نشان داده شد ، که او آنها را تأیید کرد. در شرایطی که گیگانتومانی شکوفا در ساختمان تانک های آلمان بود ، فورر ترجیح می داد خودروی سنگین تری را با میل بیشتری ترجیح دهد ، اما چاره ای نداشت.
در 24 ژانویه 1944 ، یک مدل چوبی از اسلحه های خودران ساخته شد و در 26 ژانویه ، به وزارت تسلیحات نیروهای زمینی نشان داده شد. ارتش این پروژه را دوست داشت و قرار بود تا 3 مارس وسایل نقلیه برای آزمایشات نظامی از جنس فلز تولید شوند. در 28 ژانویه 1944 ، هیتلر به اهمیت پرتاب زودهنگام به سری اسلحه های خودران Hetzer ، به عنوان مهمترین وسیله نقلیه برای ورماخت در 1944 اشاره کرد.
Hetzer در کمتر از چهار ماه آماده انتشار بود. تعدادی از آزمایش های پیش تولید خودرو به سادگی نادیده گرفته شد ، زیرا از یک سو ، سازندگان وقت خود را از دست می دادند ، از سوی دیگر ، پایگاه تفنگ های خودران-تانک Pzkpfw 38 (t) قبلاً به خوبی شناخته شده بود به ارتشتا 18 ژانویه 1944 ، مشخص شد که تا مارس 1945 ، تولید اسلحه های خودران باید به 1000 دستگاه در ماه برسد. طبق استانداردهای آلمانی ، این ارقام بسیار چشمگیر بودند ؛ 2 شرکت مسئول تولید Hetzer بودند: BMM و Skoda.
شرح ساختمان
ناوشکن جدید تانک دارای بدنه ای کم با شیب منطقی صفحات زرهی جلو و بالا بود. این خودرو تفنگ 75 میلی متری با طول بشکه 48 کالیبر دریافت کرد. اسلحه با یک ماسک زره پوش ریخته شده معروف به "پوزه خوک" پوشانده شده بود. در سقف بدنه یک مسلسل 7 ، 92 میلی متری با پوشش سپر وجود داشت. موتور در عقب خودرو قرار داشت ، چرخ های محرک و گیربکس در جلو قرار داشت. شاسی شامل 4 غلتک بود. برخی از ماشین آلات به شکل شعله افکن های خودران ساخته شده اند ، در این حالت شعله افکن به جای سلاح نصب شده است. در مجموع ، از سال 1944 تا پایان جنگ ، حدود 2600 اسلحه خودران Hetzer تولید شد که در لشکرهای ضد تانک لشکرهای موتوری و پیاده نظام ورماخت استفاده می شد.
در ACS ، بسیاری از راه حل های فنی و طراحی اساساً جدید پیاده سازی شد ، اگرچه طراحان سعی کردند با ناوشکن مخزن سبک Marder III و تانک پراگ به حداکثر وحدت برسند. بدنه صفحات زره با ضخامت نسبتاً زیاد با جوشکاری ساخته شده است ، نه پیچ و مهره. این فناوری برای اولین بار در چکسلواکی استفاده شد.
بدنه جوش داده شده هتزر ، علاوه بر سقف موتور و قسمت های جنگی ، مهر و موم شده و یکپارچه بود. پس از تسلط بر جوشکاری ، شدت کار ساخت آن در مقایسه با روش پرچ تقریباً 2 برابر کاهش یافت. بینی اسلحه خودران شامل 2 صفحه زره به ضخامت 60 میلی متر بود که در زاویه های بزرگ شیب - 40 درجه پایین و 60 درجه بالا نصب شده بود. طرفین هتزر دارای زره 20 میلیمتری بودند. و همچنین در زاویه های شیب به اندازه کافی بزرگ نصب شده اند و به خوبی از خدمه در برابر قطعات بزرگ ، گلوله های تفنگ ضد تانک و توپخانه کالیبر کوچک (تا 45 میلی متر) محافظت می کنند.
طرح Hetzer نیز جدید بود ، برای اولین بار راننده در سمت چپ محور طولی قرار گرفت (قبل از جنگ در چکسلواکی ، فرود راست در تانک تصویب شد). پشت راننده ، در سمت چپ تفنگ ، توپچی و لودر قرار داشت ، محل فرمانده یگان در سمت راست پشت گارد تفنگ بود.
برای فرود و خروج خدمه ، 2 دریچه در نظر گرفته شد. در همان زمان ، سمت چپ برای سوار شدن / پیاده شدن لودر ، توپچی و راننده و سمت راست برای فرمانده در نظر گرفته شده بود. به منظور کاهش هزینه طراحی ، اسلحه های خودران سری در ابتدا مجهز به مجموعه بسیار کمی از تجهیزات رصد بودند. دو پریسکوپ (اغلب فقط یکی نصب شده بود) راننده اسلحه های خودران را برای مشاهده جاده در اختیار داشت ، توپچی می توانست تنها با کمک Sfl بر روی زمین نظارت کند. Zfla ، که دارای یک میدان دید کوچک است. لودر تنها با مشاهده مسلسل دفاعی می توانست زمین را دنبال کند که توانایی چرخش حول یک محور عمودی را داشت.
فرمانده اسلحه های خودران ، دریچه را باز می کند ، می تواند از یک پریسکوپ خارجی یا لوله استریو برای مشاهده استفاده کند. در صورت بسته شدن دریچه های خودرو ، خدمه نمی توانند محیط اطراف را از سمت چپ و راست بررسی کنند ، مشاهده آنها فقط با کمک یک مسلسل امکان پذیر است.
اسلحه ضد تانک 75 میلی متری PaK39 / 2 با طول بشکه 48 کالیبر در یک باریک از ورق بدنه جلویی درست در سمت راست محور طولی ACS نصب شد. تفنگ که زاویه ها را به راست و چپ نشان می دهد با هم منطبق نیستند (11 درجه به راست و 5 درجه به سمت چپ). این به دلیل پیچ و تاب بزرگ اسلحه با اندازه کوچک محفظه مبارزه و همچنین عدم تقارن نصب اسلحه بود. برای اولین بار در تاریخ ساخت تانک های چکسلواکی و آلمان ، این امکان وجود داشت که چنین اسلحه بزرگی را در چنین محفظه جنگی متوسط قرار دهید. این امر با استفاده از یک گیمبال مخصوص ، که به جای ابزار ماشین سنتی استفاده می شد ، به دست آمد.
Hetzer مجهز به موتور Praga AE بود ، که توسعه بیشتر موتور سوئدی Scania-Vabis 1664 بود ، که در چکسلواکی تحت مجوز تولید شد.این موتور شامل 6 سیلندر بود ، بی تکلف بود و ویژگی های عملکرد خوبی داشت. این اصلاح موتور دارای کاربراتور دوم بود که با کمک آن می توان سرعت را از 2100 به 2500 و قدرت را از 130 به 160 اسب بخار افزایش داد. (بعداً آنها توانستند آن را تا 176 اسب بخار مجبور کنند). در بزرگراه و در زمین خوب ، ناوشکن تانک می تواند به سرعت 40 کیلومتر در ساعت برسد. ظرفیت دو مخزن سوخت 320 لیتر بود ، این ذخایر سوخت برای عبور از 185-195 کیلومتر کافی بود.
در ابتدا ، شاسی ACS حاوی عناصر مخزن PzKpfw 38 (t) با استفاده از چشمه های تقویت شده بود ، اما با شروع تولید انبوه ، قطر چرخ های جاده از 775 به 810 میلی متر افزایش یافت. برای افزایش قدرت مانور ، مسیر ناوشکن تانک از 2140 میلی متر افزایش یافت. تا 2630 میلی متر
استفاده رزمی
در آلمان خیلی دیر بود که فهمیدند برای مبارزه با تانک های متحدان ، آنها به هیولاهای دمدمی مزاج و گران قیمت نیاز ندارند ، بلکه به ناوشکن های کوچک و قابل اعتماد تانک نیاز دارند. ناوشکن تانک هتزر در نوع خود به شاهکاری در ساخت تانک آلمان تبدیل شده است. یک ماشین غیر قابل مشاهده و مهمتر از همه ارزان برای ساخت ، موفق شد خسارات ملموسی را به واحدهای زرهی ارتش سرخ و متحدان وارد کند.
اولین هتزرها در ژوئیه 1944 وارد واحدهای رزمی شدند. خودروها بین گردانهای ناوشکن تانک توزیع شد. به گفته دولت ، هر گردان قرار بود شامل 45 ناوشکن تانک باشد. این گردان شامل 3 گروه 14 خودرویی بود ، 3 اسلحه خودران دیگر در مقر گردان مستقر بودند. علاوه بر گردان های جداگانه ایجاد شده ، Hetzers با لشکرهای ضد تانک لشکرهای پیاده نظام و واحدهای نیروهای SS خدمت کرد. از ابتدای سال 1945 ، حتی شرکتهای جداگانه ضد تانک مسلح به این اسلحه های خودران در آلمان شروع به تشکیل کردند. جوخه های فردی هتزر بخشی از سازندهای بداهه گوناگون بودند که از فولکس استورم و ملوانان ایجاد شده بودند. اغلب هتزرها ببرهای گمشده را در گردان های جداگانه تانک های سنگین جایگزین می کردند.
ناوشکن های تانک هتزر به طور فعال در طول نبردهای پروس شرقی و در پومرانیا و سیلسیا مورد استفاده قرار گرفت ، همچنین توسط آلمانها در حمله اردن مورد استفاده قرار گرفت. با تشکر از زوایای منطقی تمایل زره ، شبح بسیار کم ، که از اسلحه های خودران شوروی وام گرفته شده بود ، این ناوشکن کوچک تانک نقش خود را کاملاً انجام داد ، از کمین ها استفاده کرد و موقعیت را پس از حمله به سرعت تغییر داد. در همان زمان ، تفنگ او از اسلحه های تانک های شوروی IS-2 و T-34-85 پایین تر بود ، که دوئل با آنها را در مسافت های طولانی حذف می کرد. هتزر یک تفنگ خودران ایده آل بود ، اما فقط در نبردهای نزدیک ، از طریق کمین حمله می کرد.
در همان زمان ، خود نفتکش ها تعدادی از کاستی های جدی خودرو را ذکر کردند. آرمین زونز ، فرمانده سابق هتزر ، به هیچ وجه هتزر را یک ناوشکن برجسته تانک در جنگ گذشته نمی داند. به گفته وی ، مزیت اصلی ACS این بود که با ظاهر آن ، واحدهای پیاده نظام ورماخت احساس اعتماد به نفس بیشتری کردند. یک اسلحه خوب و کل طراحی اسلحه خودکار محل آن را خراب کرد. این تفنگ دارای کمترین زاویه هدف افقی (16 درجه) در بین تمام اسلحه های خودران آلمانی بود. این یکی از اشکالات اصلی خودرو بود. جابجایی تفنگ به راست منجر به قرارگیری ضعیف خدمه شد. فرمانده اسلحه های خودران جدا از هم نشست ، که این امر بر تعامل خدمه در طول جنگ نیز تأثیر منفی گذاشت. از جمله ، دید فرمانده به میدان جنگ بسیار محدود بود و دود شلیک های توپ که مستقیماً در مقابل او قرار داشت ، دید را بدتر کرد.
5 درجه برای نشان دادن اسلحه به چپ به وضوح کافی نبود ، و راننده اغلب مجبور می شد ناوشکن تانک را بچرخاند و دشمن را در یک طرف 20 میلیمتری ضعیف محافظت شده قرار دهد. زره جانبی هتزر ضعیف ترین زره پوش تانکرهای آلمانی بود. در همان زمان ، هرگونه چرخش اسلحه به راست ، لودر را از منبع اصلی پوسته که روی دیوار روبروی لودر در زیر توپ قرار داشت ، دور می کرد.
با وجود کاستی ها ، هتزر به طور فعال در تمام جبهه های جنگ جهانی دوم مورد استفاده قرار گرفت. در 10 آوریل 1945 ، 915 ناوشکن تانک Hetzer در واحدهای رزمی SS و ورماخت وجود داشت ، از این تعداد 726 در جبهه شرقی ، 101 در جبهه غربی بود.همچنین بر اساس Hetzer 30 اسلحه خودران با اسلحه پیاده 150 میلیمتری sIG.33 ، 20 تانک شعله افکن و 170 خودرو زرهی تولید شد.
ویژگی های عملکرد Hetzer:
وزن: 16 تن
ابعاد:
طول 6 ، 38 متر ، عرض 2 ، 63 متر ، ارتفاع 2 ، 17 متر.
خدمه: 4 نفر
رزرو: از 8 تا 60 میلی متر.
تسلیحات: توپ 75 میلیمتری StuK 39 L / 48 ، 7 ، تفنگ 92 میلیمتری MG-34 یا MG-42
مهمات: 41 گلوله ، 1200 گلوله.
موتور: موتور 6 سیلندر خنک کننده مایع کاربراتور Praga AE ، 160 اسب بخار
حداکثر سرعت: در بزرگراه - 40 کیلومتر در ساعت
میزان پیشرفت: 180 کیلومتر
