ماشین جنگی منحصر به فرد "کاتیوشا"

ماشین جنگی منحصر به فرد "کاتیوشا"
ماشین جنگی منحصر به فرد "کاتیوشا"

تصویری: ماشین جنگی منحصر به فرد "کاتیوشا"

تصویری: ماشین جنگی منحصر به فرد
تصویری: چه مدرسه ای در مورد زیردریایی AKULA CLASS (PROJECT 971 SHCHUKA) به شما آموزش نداده است 2024, آوریل
Anonim
ماشین جنگی منحصر به فرد "کاتیوشا"
ماشین جنگی منحصر به فرد "کاتیوشا"

تاریخچه ظاهر و استفاده رزمی از موشک اندازان نگهبان ، که نمونه اولیه همه سیستم های موشک پرتاب چندگانه شد

در میان سلاح های افسانه ای که به نماد پیروزی کشور ما در جنگ بزرگ میهنی تبدیل شده اند ، مکان ویژه ای توسط پرتاب کننده های موشک نگهبان ، با نام مستعار "کاتیوشا" اشغال شده است. شبح مشخصه یک کامیون از دهه 1940 با ساختار مایل به جای بدنه ، همان نماد استقامت ، قهرمانی و شجاعت سربازان شوروی است ، مانند ، مثلاً تانک T-34 ، هواپیمای تهاجمی Il-2 یا ZiS -3 توپ

و این چیزی است که به ویژه قابل توجه است: همه این مدل های افسانه ای و باشکوه از سلاح ها در مدت کوتاهی یا به معنای واقعی کلمه در آستانه جنگ طراحی شده اند! T-34 در پایان دسامبر 1939 به بهره برداری رسید ، اولین سریال Il-2 در فوریه 1941 از خط مونتاژ خارج شد و توپ ZiS-3 ابتدا به رهبری اتحاد جماهیر شوروی و ارتش در ماه ارائه شد پس از شروع خصومت ها ، در 22 ژوئیه 1941. اما شگفت انگیز ترین اتفاق در سرنوشت کاتیوشا رخ داد. تظاهرات آن به مقامات حزبی و نظامی نیم روز قبل از حمله آلمان - در 21 ژوئن 1941 …

از آسمان تا زمین

در واقع ، کار بر روی ایجاد اولین سیستم موشک پرتاب چندگانه جهان بر روی شاسی خودران در اواسط دهه 1930 در اتحاد جماهیر شوروی آغاز شد. سرگئی گوروف ، کارمند TU NPO Splav ، که MLRS مدرن روسی را تولید می کند ، موفق شد در آرشیو قرارداد شماره 251618s مورخ 26 ژانویه 1935 بین موسسه تحقیقاتی جت لنینگراد و اداره زرهی ارتش سرخ ، که شامل یک نمونه اولیه موشک است ، پیدا کند. پرتاب کننده بر روی تانک BT-5 با ده راکت.

تصویر
تصویر

یک گلوله خمپاره نگهبان. عکس: آناتولی اگوروف / RIA Novosti

جای تعجب نیست ، زیرا طراحان موشک شوروی اولین موشک های جنگی را حتی زودتر ایجاد کردند: آزمایشات رسمی در اواخر 1920 و اوایل 1930 انجام شد. در سال 1937 ، موشک RS-82 با کالیبر 82 میلی متر برای سرویس و یک سال بعد-RS-132 کالیبر 132 میلی متر ، هر دو در نسخه برای نصب در هواپیما مورد استفاده قرار گرفت. یک سال بعد ، در پایان تابستان 1939 ، RS-82 برای اولین بار در یک موقعیت رزمی مورد استفاده قرار گرفت. در طول جنگهای خلخین گل ، پنج I-16 از "eres" خود در جنگ با جنگنده های ژاپنی استفاده کردند و دشمن را با سلاح های جدید شگفت زده کردند. و کمی بعد ، در طول جنگ شوروی و فنلاند ، شش بمب افکن دو موتوره SB ، که قبلاً مجهز به RS-132 بودند ، به مواضع زمینی فنلاند حمله کردند.

به طور طبیعی ، چشمگیر - و آنها واقعاً چشمگیر بودند ، البته تا حد زیادی به دلیل استفاده غیر منتظره از سیستم تسلیحاتی جدید ، و نه کارایی فوق العاده بالا - نتایج استفاده از "eres" در حمل و نقل هوایی حزب شوروی را مجبور کرد و رهبری نظامی برای ایجاد عجله در صنعت دفاعی با ایجاد نسخه زمینی … در واقع ، "کاتیوشا" آینده هر فرصتی برای جنگ زمستانی داشت: کار اصلی طراحی و آزمایش در سالهای 1938-1939 انجام شد ، اما نتایج ارتش راضی نشد - آنها به یک دستگاه قابل اعتمادتر نیاز داشتند. سلاح متحرک و آسان برای استفاده.

به طور کلی ، چیزی که یک سال و نیم بعد در فولکلور سربازان در دو طرف جبهه وارد شد ، به عنوان "کاتیوشا" در آغاز سال 1940 آماده بود. در هر صورت ، گواهی حق چاپ شماره 3338 برای "موشک انداز برای حمله ناگهانی ، توپخانه ای و شیمیایی قوی به دشمن با کمک گلوله های موشک" در 19 فوریه 1940 صادر شد و در میان نویسندگان ، کارکنان RNII بودند. (از سال 1938 ، نام "شماره گذاری شده" NII-3 داشت) آندری کوستیکوف ، ایوان گوای و واسیلی ابورنکوف.

این نصب از قبل با نمونه های اولیه ای که در پایان سال 1938 وارد آزمایشات میدانی شده بودند تفاوت جدی داشت.موشک انداز در امتداد محور طولی خودرو قرار داشت و دارای 16 راهنما بود که بر روی هر یک از آنها دو پرتابه نصب شده بود. و خود پوسته های این دستگاه متفاوت بود: هواپیمای RS-132 به M-13 طولانی تر و قوی تر تبدیل شد.

در واقع ، در این شکل ، وسیله نقلیه رزمی با موشک و به بررسی سلاح های جدید ارتش سرخ رفت ، که در 15 تا 17 ژوئن 1941 در زمین آموزش در سوفرینو در نزدیکی مسکو انجام شد. توپخانه موشک "برای یک میان وعده" باقی ماند: دو خودروی رزمی در آخرین روز ، 17 ژوئن ، با استفاده از موشک های تکه تکه کننده با مواد منفجره بالا ، شلیک کردند. مارشال سمیون تیموشنکو ، کمیسر دفاع مردمی ، ژنرال ژوکوف ، رئیس ستاد کل ارتش ، مارشال گریگوری کولیک ، رئیس اداره اصلی توپخانه و ژنرال نیکولای ورونوف ، و همچنین کمیته مردمی اسلحه دیمیتری اوستینوف ، شلیک را تماشا کردند. ، کمیسر خلق مهمات پیوتر گورمینکین و بسیاری از پرسنل نظامی دیگر. فقط می توان حدس زد که وقتی به دیوار آتش و چشمه های زمین که در میدان مورد نظر بلند شده اند نگاه کردند ، چه احساساتی بر آنها غلبه کرد. اما واضح است که این تظاهرات تأثیر شدیدی بر جای گذاشت. چهار روز بعد ، در 21 ژوئن 1941 ، تنها چند ساعت قبل از شروع جنگ ، اسنادی مبنی بر پذیرش در خدمت و استقرار فوری تولید سری موشک های M-13 و پرتاب کننده امضا شد ، که مقام رسمی را دریافت کرد. نام BM -13 - "وسیله نقلیه جنگی - 13" (بر اساس شاخص موشک) ، اگرچه گاهی اوقات آنها در اسناد با شاخص M -13 ظاهر می شدند. این روز را باید روز تولد "کاتیوشا" دانست ، که به نظر می رسد فقط نیم روز قبل از شروع جنگ بزرگ میهنی متولد شد ، که او را جلال داد.

اولین ضربه

تولید سلاح های جدید به طور همزمان در دو شرکت آغاز شد: کارخانه ورونژ به نام کمینترن و کارخانه مسکو "کمپرسور" ، و کارخانه پایتخت به نام ولادیمیر ایلیچ به عنوان اصلی ترین شرکت برای تولید پوسته های M-13 تبدیل شد. اولین یگان آماده جنگ - باتری واکنشی ویژه تحت فرماندهی ناخدا ایوان فلروف - شب 1 تا 2 ژوئیه 1941 به جبهه رفت.

تصویر
تصویر

فرمانده اولین باتری توپخانه موشک کاتیوشا ، ناخدا ایوان آندریویچ فلروف. عکس: ریانووستی

اما در اینجا چیزی است که قابل توجه است. اولین اسناد در مورد تشکیل گردان ها و باتری های مسلح به خمپاره موشک حتی قبل از تیراندازی معروف در نزدیکی مسکو ظاهر شد! به عنوان مثال ، دستورالعمل ستاد کل در مورد تشکیل پنج لشگر مسلح به تجهیزات جدید یک هفته قبل از شروع جنگ - در 15 ژوئن 1941 صادر شد. اما واقعیت ، مانند همیشه ، تنظیمات خود را انجام داد: در واقعیت ، تشکیل اولین واحدهای توپخانه موشکی میدانی در 28 ژوئن 1941 آغاز شد. از آن لحظه بود ، همانطور که با دستور فرمانده منطقه نظامی مسکو تعیین شد و سه روز برای تشکیل اولین باتری ویژه به فرماندهی ناخدا فلروف اختصاص داده شد.

طبق جدول پرسنل اولیه ، که حتی قبل از شلیک Sofrino مشخص شده بود ، قرار بود باتری توپخانه موشک دارای 9 موشک انداز باشد. اما تولیدکنندگان با این طرح کنار نیامدند و فلروف موفق به دریافت دو مورد از 9 خودرو نشد - او شب 2 ژوئیه با باتری هفت موشک پرتاب به جبهه رفت. اما فکر نکنید که فقط هفت ZIS-6 با راهنماهای پرتاب M-13 به جلو رفتند. بر اساس لیست - جدول تأیید شده پرسنل مخصوص ، یعنی در واقع ، هیچ باتری آزمایشی وجود نداشت و نمی تواند باشد - 198 نفر در باتری ، 1 ماشین سواری ، 44 کامیون و 7 وسیله نقلیه ویژه ، 7 BM وجود داشت. -13 (به دلایلی آنها در ستون "توپ 210 میلی متر" ظاهر شدند) و یک هویتز 152 میلی متری ، که به عنوان تفنگ مشاهده کننده عمل می کرد.

در این ترکیب بود که باتری فلروف به عنوان اولین در جنگ بزرگ میهنی و اولین واحد رزمی توپخانه موشکی جهان که در جنگها شرکت کرد در تاریخ ثبت شد.فلروف و توپچیانش اولین نبرد خود را که بعداً افسانه ای شد ، در 14 ژوئیه 1941 انجام دادند. در 15:15 ، همانطور که از اسناد بایگانی آمده است ، هفت BM-13 از باتری به ایستگاه راه آهن اورشا تیراندازی کردند: لازم بود قطارها را با تجهیزات نظامی و مهمات انباشته شده شوروی که در آنجا انباشته شده بود ، نابود کنید. جلو و گیر کرد ، به دست دشمن افتاد. علاوه بر این ، نیروهای تقویت کننده واحدهای ورماخت نیز در اورشا تجمع یافتند ، به طوری که فرصتی فوق العاده جذاب برای فرماندهی بود که چندین کار استراتژیک را همزمان با یک ضربه حل کند.

و چنین شد. به دستور شخصی جانشین فرمانده توپخانه جبهه غربی ، ژنرال گئورگی کاریوفیلی ، باتری اولین ضربه را زد. تنها در چند ثانیه ، بار کامل باتری 112 راکت ، که هر کدام یک کلاهک وزن تقریبا 5 کیلوگرمی داشتند ، به سمت هدف شلیک شد و جهنم در ایستگاه آغاز شد. با ضربه دوم ، باتری فلروف گذرگاه پنتی نازی ها را از طریق رودخانه اورشیتسا نابود کرد - با همان موفقیت.

چند روز بعد ، دو باتری دیگر به جبهه رسیدند - ستوان الکساندر کوهن و ستوان نیکولای دنیسنکو. هر دو باتری اولین حملات خود را به دشمن در آخرین روزهای ژوئیه سال دشوار 1941 انجام دادند. و از آغاز ماه اوت ، تشکیل باتری های جداگانه ، بلکه کل هنگ های توپخانه موشکی در ارتش سرخ آغاز شد.

نگهبان ماه های اول جنگ

اولین سند در مورد تشکیل چنین هنگ در 4 آگوست صادر شد: فرمان کمیته دفاع دولتی اتحاد جماهیر شوروی دستور تشکیل یک هنگ خمپاره گارد ، مسلح به تاسیسات M-13 را صادر کرد. این هنگ به نام کمیسر خلق مهندسی مکانیک عمومی پیوتر پرشین نامگذاری شد - مردی که در واقع با ایده تشکیل چنین هنگی به کمیته دفاع دولتی مراجعه کرد. و از همان ابتدا به او پیشنهاد داد که درجه گارد را به او بدهد - یک ماه و نیم قبل از ظهور اولین واحدهای تفنگ گارد در ارتش سرخ ، و سپس همه بقیه.

تصویر
تصویر

کاتیوشا در راهپیمایی. جبهه دوم بالتیک ، ژانویه 1945. عکس: واسیلی ساورانسکی / RIA Novosti

چهار روز بعد ، در 8 آگوست ، میز کار پرسنل هنگ موشک انداز تأیید شد: هر هنگ شامل سه یا چهار لشکر و هر لشکر شامل سه باتری از چهار خودروی رزمی بود. همین دستورالعمل تشکیل هشت هنگ اول توپخانه موشکی را نیز پیش بینی کرد. نهم هنگی بود که به نام کمیسر خلق پارشین نامگذاری شد. قابل توجه است که قبلاً در 26 نوامبر ، کمیساریای خلق ماشین سازی عمومی به کمیساریای خلق برای سلاح های خمپاره تغییر نام داد: تنها کسی که در اتحاد جماهیر شوروی مشغول به کار با یک نوع سلاح بود (تا 17 فوریه 1946 وجود داشت)! آیا این مدرکی از اهمیت فوق العاده ای نیست که رهبری کشور برای پرتاب کننده های موشک قائل است؟

شواهد دیگر این نگرش خاص فرمان کمیته دفاع دولتی بود که یک ماه بعد - در 8 سپتامبر 1941 - صادر شد. این سند در واقع توپخانه خمپاره انداز موشکی را به شاخه ویژه و ممتاز نیروهای مسلح تبدیل کرد. واحدهای خمپاره نگهبان از اداره اصلی توپخانه ارتش سرخ خارج شده و با فرماندهی خود به یگان ها و سازه های خمپاره نگهبان تبدیل شدند. مستقیماً تابع ستاد فرماندهی عالی ارتش بود و شامل ستاد ، بخش تسلیحات واحدهای خمپاره ای M-8 و M-13 و گروههای عملیاتی در جهتهای اصلی بود.

اولین فرمانده یگان ها و سازندهای خمپاره نگهبان ، مهندس نظامی درجه 1 واسیلی آبورنکوف بود ، فردی که نامش در گواهی نویسنده "یک موشک انداز برای حمله ناگهانی ، توپخانه ای و شیمیایی قوی به دشمن با کمک گلوله های موشک" آمده است.. " این آبورنکوف بود که ابتدا به عنوان رئیس بخش و سپس به عنوان معاون اداره اصلی توپخانه ، همه کارها را انجام داد تا اطمینان حاصل شود که ارتش سرخ سلاح های جدید و بی سابقه دریافت می کند.

پس از آن ، روند تشکیل یگان های توپخانه جدید به سرعت پیش رفت.واحد تاکتیکی اصلی هنگ یگانهای خمپاره نگهبان بود. این شامل سه گردان موشک انداز M-8 یا M-13 ، یک گردان ضد هوایی و واحدهای خدماتی بود. در مجموع ، هنگ 1414 نفر ، 36 وسیله نقلیه جنگی BM-13 یا BM-8 ، و از سلاح های دیگر-12 تفنگ ضد هوایی با کالیبر 37 میلی متر ، 9 مسلسل ضد هوایی DShK و 18 مسلسل سبک ، بدون احتساب سلاح های کوچک پرسنل مخزن یک هنگ موشک انداز M-13 شامل 576 راکت بود-16 "ارس" در مخزن هر وسیله نقلیه ، و هنگ موشک انداز M-8 شامل 1296 راکت بود ، زیرا یک وسیله نقلیه به طور همزمان 36 گلوله شلیک کرد.

"کاتیوشا" ، "اندریوشا" و سایر اعضای خانواده واکنشی

در پایان جنگ جهانی دوم ، واحدهای خمپاره نگهبان و تشکیلات ارتش سرخ به یک نیروی ضربتی مهیب تبدیل شده بودند که تأثیر بسزایی در روند خصومت ها داشت. در مجموع ، تا مه 1945 ، توپخانه موشکی شوروی شامل 40 لشکر جداگانه ، 115 هنگ ، 40 تیپ جداگانه و 7 لشکر - در مجموع 519 لشکر بود.

این واحدها به سه نوع خودروی جنگی مسلح بودند. اول از همه ، البته اینها خود کاتیوشا بودند-خودروهای رزمی BM-13 با موشک های 132 میلی متری. این آنها بودند که در جنگ بزرگ میهنی بزرگترین توپخانه موشکی شوروی شدند: از ژوئیه 1941 تا دسامبر 1944 ، 6844 دستگاه از این قبیل تولید شد. تا زمانی که کامیون های قرض الحسنه "Studebaker" وارد اتحاد جماهیر شوروی نشد ، پرتابگرها بر روی شاسی ZIS-6 سوار شدند و سپس کامیون های سنگین شش محور آمریکایی حامل اصلی شدند. علاوه بر این ، تغییراتی در پرتابگرها برای قرار دادن M-13 در سایر کامیون های اجاره وام وجود داشت.

82 میلیمتری Katyusha BM-8 تغییرات بسیار بیشتری داشت. اولا ، فقط این تاسیسات ، به دلیل ابعاد و وزن کوچک ، می توانند بر روی شاسی مخازن سبک T-40 و T-60 نصب شوند. چنین موشک اندازهای خودران BM-8-24 نام گرفتند. ثانیاً ، تأسیساتی با همان کالیبر روی سکوهای راه آهن ، قایق های زرهی و اژدر و حتی روی واگن های سوار شده بودند. و در جبهه قفقاز ، آنها برای شلیک از زمین ، بدون شاسی خودران ، که در کوهها مستقر نمی شد ، تبدیل شدند. اما اصلاح اصلی پرتاب کننده موشک های M-8 بر روی یک شاسی خودرو بود: تا پایان سال 1944 ، 2086 مورد از آنها تولید شد. در اصل ، این BM-8-48 بود که در سال 1942 تولید شد: این ماشینها دارای 24 تیر بودند که 48 راکت M-8 روی آنها نصب شده بود ، آنها روی شاسی کامیون Form Marmont-Herrington تولید شدند. تا زمانی که یک شاسی خارجی ظاهر نشد ، واحد BM-8-36 بر اساس کامیون GAZ-AAA تولید می شد.

تصویر
تصویر

هاربین رژه نیروهای ارتش سرخ به افتخار پیروزی بر ژاپن. عکس: وقایع نگاری عکس TASS

آخرین و قوی ترین تغییر کاتیوشا خمپاره های نگهبان BM-31-12 بود. داستان آنها در سال 1942 آغاز شد ، هنگامی که آنها موفق به طراحی یک موشک جدید M-30 شدند ، که M-13 آشنا با کلاهک جدید کالیبر 300 میلی متر بود. از آنجا که آنها قسمت موشک پرتابه را تغییر ندادند ، معلوم شد که نوعی "قورباغه" است - ظاهراً شباهت او به پسر ، اساس نام مستعار "اندریوشا" بود. در ابتدا ، پرتابه های نوع جدید منحصراً از موقعیت زمین ، مستقیماً از دستگاه قاب مانند ، که پرتابه ها بر روی آن در بسته های چوبی ایستاده بودند ، پرتاب شد. یک سال بعد ، در سال 1943 ، M-30 با موشک M-31 با کلاهک سنگین تر جایگزین شد. برای این مهمات جدید بود که پرتابگر BM-31-12 تا آوریل 1944 بر روی شاسی Studebaker سه محور طراحی شد.

این خودروهای رزمی بین واحدهای واحدهای خمپاره نگهبان و سازندها به شرح زیر توزیع شد. از 40 گردان توپخانه جداگانه ، 38 گردان مجهز به تاسیسات BM-13 بودند و تنها دو نفر-BM-8.همین نسبت در 115 هنگ خمپاره نگهبان وجود داشت: 96 نفر از آنها در نسخه BM-13 مجهز به کاتیوشا بودند و 19 مابقی-BM-8 82 میلی متری. تیپ های خمپاره نگهبان به هیچ وجه مجهز به راکت اندازهای کالیبر کمتر از 310 میلی متر نبود. 27 تیپ مجهز به لانچرهای M-30 ، و سپس M-31 ، و 13-پرتابگرهای خودران M-31-12 بر روی یک شاسی خودرو بودند.

کسی که توپخانه موشکی با او آغاز شد

در طول جنگ بزرگ میهنی ، توپخانه موشکی شوروی در آن سوی جبهه هیچ برابری نداشت. علیرغم این واقعیت که موشک انداز بدنام آلمانی Nebelwerfer ، که در بین سربازان شوروی مستعار "ایشاک" و "وانیوشا" بود ، عملکردی مشابه "کاتیوشا" داشت ، اما بسیار کم تحرک بود و یک و نیم بار محدوده شلیک کمتری داشت. دستاوردهای متحدان اتحاد جماهیر شوروی در ائتلاف ضد هیتلر در زمینه توپخانه موشکی حتی معتدل تر بود.

ارتش آمریکا تنها در سال 1943 راکت های M4 114 میلی متری را برای سه نوع پرتاب کننده استفاده کرد. نصب و راه اندازی از نوع T27 بیشتر شبیه کاتیوشاهای شوروی بود: آنها بر روی کامیون های خارج از جاده نصب شده بودند و شامل دو بسته با هشت راهنما بود که در محور طولی وسیله نقلیه نصب شده بود. قابل توجه است که ایالات متحده طرح اولیه کاتیوشا را که مهندسان شوروی آن را کنار گذاشتند ، تکرار کرد: ترتیب عرضی پرتابگرها منجر به چرخش شدید خودرو در زمان نشتی شد ، که دقت آتش را به میزان چشمگیری کاهش داد. یک نوع T23 نیز وجود داشت: همان بسته هشت راهنما روی شاسی Willys نصب شد. و قوی ترین از نظر نیروی رگبار ، گزینه نصب T34: 60 (!) راهنماها بود که بر روی بدنه تانک شرمن ، درست بالای برجک نصب شده بود ، به همین دلیل راهنمایی در سطح افقی توسط چرخاندن کل مخزن

علاوه بر آنها ، ارتش ایالات متحده در جنگ جهانی دوم نیز از موشک M16 بهبود یافته با پرتابگر T66 و پرتاب کننده T40 بر روی شاسی تانکهای متوسط M4 برای موشکهای 182 میلی متری استفاده کرد. و در بریتانیای کبیر ، از سال 1941 ، یک موشک 5 اینچی 5 اینچی UP در حال استفاده بود ، برای شلیک نجات چنین پرتابه هایی از پرتاب کننده های کشتی 20 لوله یا پرتاب کننده های چرخ دار 30 لوله استفاده می کردند. اما همه این سیستمها در واقع فقط یک ظاهر توپخانه موشکی شوروی بودند: آنها نتوانستند از نظر شیوع ، یا از نظر کارآمدی رزمی ، یا از نظر مقیاس تولید ، یا از نظر محبوبیت ، کاتیوشا را جلب کرده یا از آن پیشی بگیرند. به تصادفی نیست که کلمه "کاتیوشا" تا به امروز مترادف کلمه "توپخانه موشک" است و BM-13 خود نیای همه سیستم های موشکی پرتاب چندگانه مدرن شد.

توصیه شده: