Sevmash فقط یک کشتی سازی نیست که زیردریایی ها در آن ساخته می شوند. این شرکت کارخانه ای برای ساخت رکورد زیردریایی است که در مورد آنها اغلب از عنوان "اولین" و "بیشتر" استفاده می شود. تعدادی از رکوردهای این زیردریایی ها تا به امروز شکسته نشده است. بعید است که در آینده قابل پیش بینی از آنها پیشی بگیرند. اجازه دهید آنها را به یاد بیاوریم.
اولین موشک بالستیک جهان در 1955 در Sevmash ، طبق پروژه B611 "Volna" ، توسعه یافته توسط TsKB -16 (از 1974 - به عنوان بخشی از SPMBM "Malakhit") ، اولین زیردریایی جهان که موشک های بالستیک دریافت کرد ، مجدداً آماده شد. در 16 سپتامبر 1955 ، یک موشک بالستیک R-11FM از زیردریایی B-67 در دریای سفید پرتاب شد ، که در میدان رزم در محل تمرین اصابت کرد.
اولین موشک سریالی جهان در 1957-1958. بر اساس پروژه AB611 (Zulu V - طبق طبقه بندی ناتو) 4 زیردریایی در Sevmash تکمیل یا پالایش شدند (پنجم در Dalzavod پالایش شد). آنها اولین زیردریایی موشک بالستیک تولید انبوه جهان شدند. آنها دو موشک دارند
R-11FM در موقعیت انباشته در شفت های عمودی در داخل بدنه قوی و حصار کابین قرار داده شد. این موشک ها از موقعیت سطحی از سکوی پرتاب بالا رفته تا برش بالای شفت پرتاب شدند. در سال 1957 ، اولین تیپ زیردریایی های استراتژیک در ناوگان شمالی تحت فرماندهی کاپیتان درجه 1 S. S. خمچیک.
عظیم ترین استراتژیک در اواسط دهه 1960 ، ساخت و ساز در Severodvinsk پروژه رزرو رزمناو زیر دریایی موشک های هسته ای 667A (SSBNs) (Yankee-طبق طبقه بندی ناتو) توسط TsKB-18 (امروزه TsKB MT "Rubin") آغاز شد. این نیروگاه 24 کشتی از نوع هسته ای به نیروی دریایی واگذار کرد (با در نظر گرفتن کشتی های ساخته شده در کارخانه کشتی آمور ، ناوگان شوروی 34 زیردریایی دریافت کرد) ، سلاح های اصلی آنها 16 موشک بالستیک مجتمع D-5 بود. راه اندازی آنها به اتحاد جماهیر شوروی اجازه داد تا برابری هسته ای با ایالات متحده آمریکا برقرار کند. قایق های این نوع در بین حامل های موشکی زیر دریایی استراتژیک گسترده ترین هستند. آنها به عنوان نمونه اولیه برای ایجاد پروژه های SSBNs 667B "Murena" (18 واحد ، از جمله 10 واحد در Sevmash) ، 667BD "Murena -M" (4 - همه در Sevmash) ، 667BDR "Kalmar" (14 - همه در Sevmash) و 667BDRM Dolphin (7 - همه در Sevmash). بنابراین ، 59 (!) از 77 SSBN این خانواده در Severodvinsk ساخته شد.
اولین تیتانیوم جهان و سریع ترین. در سال 1958 ، TsKB -16 شروع به ایجاد پروژه زیردریایی هسته ای 661 (Papa - طبق طبقه بندی ناتو) کرد. در دسامبر 1963 ، زیردریایی K-162 در شرکت ماشین سازی شمالی در Severodvinsk گذاشته شد و در دسامبر 1968 راه اندازی شد. چنین دوره طولانی با تعدادی از شرایط توضیح داده شد. این اولین زیردریایی آلیاژی تیتانیوم در جهان بود که مجهز به سیستم موشکی ضد کشتی Amethyst بود - اولین مورد در جهان با پرتاب زیر آب. به همین دلیل است که طراحی و ساخت K-162 با حجم زیادی از کارهای طراحی علمی و تجربی همراه بود. زیردریایی هسته ای پروژه 661 سریع ترین زیردریایی هسته ای در جهان است. در آزمایشات ، او سرعت کامل زیر آب 44 ، 7 گره را نشان داد. تا به حال ، این رکورد توسط کسی شکسته نشده است.
اولین جنگنده های زیردریایی هسته ای تمام اتوماتیک جهان. از سال 1959 ، در SKB-143 (از 1974-به عنوان بخشی از SPMBM "Malakhit") ، کار بر روی طراحی یک زیردریایی کوچک اتمی بسیار سریع با سرعت بالا برای دفاع ضد زیردریایی آغاز شد ،بعداً نام "پروژه 705" (Alfa - طبق طبقه بندی ناتو) دریافت کرد. در مجموع ، ناوگان 7 قایق از این نوع ، از جمله پروژه تجدید نظر شده 705K ، دریافت کرد که سه مورد از آنها در Sevmash ساخته شد. این جنگنده های زیردریایی با جابجایی معمولی 2250 تن دارای بدنه ای از آلیاژ تیتانیوم ، راکتورهایی با مایع خنک کننده فلزی مایع ، سرعت کامل زیر آب 38 گره بودند (بر اساس این شاخص ، پروژه 705 قایق فقط از زیردریایی هسته ای پروژه 661 کمتر بود) تسلیحات آنها شامل 18 اژدر و اژدر موشکی بود. با توجه به معرفی سیستم های اتوماسیون یکپارچه ، تعداد خدمه 18 نفر بود. با این حال ، با اصرار فرماندهی نیروی دریایی ، این تعداد به 32 نفر افزایش یافت. تا به امروز ، زیردریایی های پروژه 705 هیچ مشابهی ندارند.
عمیق ترین. در سال 1983 ، یک زیردریایی هسته ای آزمایشی K -278 پروژه 685 (مایک - طبق طبقه بندی ناتو) که توسط LPMB (امروزه TsKB MT "روبین") توسعه یافته و توسط سروماش ساخته شده است وارد ناوگان شمالی شد. این زیردریایی آلیاژی تیتانیوم نه تنها از این نظر که می تواند در اعماق بیش از 1000 متر غواصی کند ، جایی که معلوم شد برای سلاح های ضد زیردریایی دشمن غیرقابل دسترسی است ، منحصر به فرد بود ، بلکه همچنین به دلیل وجود اژدرها در اعماق وسیع نیز امکان پذیر بود. لوله های اژدر با طراحی ویژه با واحدهای قدرت پنوموهیدرولیک.
زیردریایی هسته ای K-278 با نام "Komsomolets" برای چندین سال با موفقیت کار کرد. متأسفانه این قایق بی نظیر در 7 آوریل 1989 در دریای نروژ بر اثر آتش سوزی از بین رفت.
بزرگترین در جهان. در دسامبر 1981 ، سِوماش زیردریایی موشکی سنگین TK-208 با نیروی هسته ای ، بزرگترین زیردریایی ساخته شده در جهان را به ناوگان شمالی تحویل داد. طول آن 172 متر و عرض آن بیش از 23 متر است. جابجایی زیر آب لویاتان اتمی به 48000 تن می رسد. پروژه 941 "کوسه" (Typhoon - طبق طبقه بندی ناتو) SSBN سنگین توسط LPMB (CDB MT) توسعه یافت. "روبین") برای موشک بالستیک قاره پیمای جامد قاره پیمای RSM -52 که دارای 10 کلاهک با ظرفیت 100 کیلو تن است. زیردریایی های هسته ای پروژه 941 مجهز به 20 موشک از این دست هستند. شفت های پرتاب کننده بین دو بدنه قوی موازی قرار گرفته اند. زیردریایی های هسته ای پروژه 941 علیرغم اندازه گردابه ای ، بی سروصدا ترین کشتی های هسته ای شوروی هستند. در مجموع 6 قایق از این نوع ساخته شد. سر TK-208 ، که در نیروی دریایی روسیه نام "دیمیتری دانسکوی" را دریافت کرد ، مطابق پروژه 941U مجهز شد و اکنون به عنوان بستری برای آزمایش جدیدترین سیستم موشکی استراتژیک "Bulava" مورد استفاده قرار می گیرد. انتظار می رود که دو "کوسه" باقی مانده در نیروی دریایی مجهز به سیستم های تسلیحاتی جدید باشند.
اولین نسل چهارم استراتژیک در 15 آوریل 2007 ، زیردریایی هسته ای اصلی "یوری دولگوروکی" پروژه 955 "بوری" ، اولین زیردریایی موشکی استراتژیک نسل چهارم ، به طور رسمی از کارگاه 55 سماش خارج شد. او در حال گذراندن چرخه ای از آزمایشات جامع است.
