همانند کوروت سر "گاردینگ" ، که در نوامبر 2007 به نیروی دریایی منتقل شد ، "Soobrazitelny" وارث نام ناوشکن های پروژه 7U شد - کشتی هایی که توسط طراحان شوروی در دهه 1930 طراحی شده بودند. و در کارخانه های کشتی سازی داخلی ساخته شده است. ناوشکن ها ، اولین کشتی های سطحی سریالی بودند که تحت برنامه ایجاد "ناوگان بزرگ سرزمین شوروی" ساخته شده و اساس نیروهای سطحی آن را در سال های قبل از جنگ تشکیل دادند ، در بالتیک ، دریای سیاه ، قهرمانانه جنگیدند. و شمال ، نامهای باشکوه خود را در تاریخ نیروی دریایی روسیه به جا گذاشتند. "Savvy" جدید - سومین کشتی با این نام ، باتوم ناوشکن نگهبان و کشتی بزرگ ضد زیردریایی ناوگان دریای سیاه را بر عهده می گیرد.
خلاقیت متخصصان دفتر طراحی دریایی سن پترزبورگ "الماز" ، تجسم یافته در بسیاری از قایق ها و کشتی های رزمی ، که اخیراً 60 سالگی خود را جشن گرفتند ، همیشه نه تنها با طراحی غیر استاندارد و تازگی متمایز شده است. راه حل هایی که برای اجرای وظایف محوله انتخاب شده اند ، اما همچنین با تمایل به حداکثر استفاده از محل استقرار سلاح ها و جابجایی سلاح ها با محدودیت های شدید مشتری محدود می شود. به عبارت دیگر ، دستیابی به حداکثر کارآیی رزمی به شدت با اندازه نسبتاً کوچک کشتی ارتباط دارد.
کوروت های چند منظوره طراحی شده توسط دفتر مرکزی طراحی دریایی آلماز ، که با راه اندازی آنها ، احیای ناوگان روسیه را پس از یک و نیم دهه رکود آغاز کردند ، از پیشرفته ترین فناوری های کشتی سازی نظامی ، سلاح های دریایی و سلاح ها استفاده کردند. به طور جدی در دو شرکت کشتی سازی روسیه مطابق برنامه دولتی مورد تأیید ساخته شده است ، آنها چندین نوع کشتی ضد زیردریایی و موشکی را که قدیمی هستند و محدودیت زمانی خود را داشته اند جایگزین می کنند.
اصل مناطق مدولار گنجانیده شده در مفهوم پروژه کشتی اجازه می دهد تا با تغییر در ترکیب سلاح ها ، وسایل جنگی و فنی ، کارآیی رزمی و ویژگی های عملیاتی آن را در حین ساخت سری افزایش داده و همچنین امکان استفاده از تجهیزات مختلف را فراهم آورد. نوع و طرح نیروگاه اصلی این تا حدی در حال حاضر روی شناورهای در حال ساخت نیروی دریایی روسیه اجرا شده است.
نسخه صادراتی کشتی - پروژه 20382 "ببر" - دارای مزایای قابل توجهی نسبت به همتایان خارجی مدرن است که به عنوان corvettes طبقه بندی می شوند.
در تمرینات نظامی و فنی خارجی ، اصطلاح "corvette" به طور گسترده ای استفاده می شود ، اما تعریف روشنی از این دسته از کشتی های جنگی وجود ندارد. از آنجایی که نیروی دریایی ملی طبقه بندی رسمی کشتی های جنگی خود را دارد ، در مطبوعات باز شناورها شناور نامیده می شوند که از نظر ترکیب سلاح ها و وظایف حل شده بسیار متفاوت هستند.
کوروت ها اغلب شامل قایق های موشکی نسبتاً بزرگ و کشتی های گشتی منطقه اقتصادی (OPV) هستند که معمولاً مطابق با استانداردهای کشتی سازی تجاری طراحی می شوند ، اما در صورت لزوم امکان تجهیزات اضافی نیز وجود دارد (به عنوان مثال ، MEKO A100RMN از نیروی دریایی مالزی). از سوی دیگر ، نمونه هایی وجود دارد که به دلایل فرصت طلبانه ، کشتی های بزرگتر نیز به عنوان شناور طبقه بندی می شوند.بنابراین ، کشتی های پروژه MEKO A200 با جابجایی کلی حدود 3700 تن در نیروی دریایی آفریقای جنوبی به طور رسمی به عنوان شناور طبقه بندی می شوند.
به دلیل افزایش چشمگیر هزینه سیستم های تسلیحاتی مدرن شناور در مقایسه با هزینه ایجاد "سكو" و همچنین تغییر در شرایط ژئوپلیتیك ، تعدادی از ناوگان به عنوان ناوگان و شناورهای سبک به عنوان اساس نیروهای سطحی تغییر جهت دادند. به "تولد دوباره" کوروت ها نیز به دلیل ظهور و بهبود سریع سلاح های م relativelyثر نسبتاً سبک (موشک های ضد کشتی-موشک های ضد کشتی) بود که آنها را در رزمی با کشتی های بزرگتر برابر دانست. کوروت ها مخصوصاً برای کشورهایی که دارای مرزهای دریایی طولانی هستند و مجبور هستند به طور مداوم قدرت دریایی نیروی دریایی خود را به میزان کافی برای حل انواع وظایف حفظ کنند.
کار ایجاد یک کشتی چند منظوره با قابلیت جستجوی م andثر و از بین بردن زیردریایی ها ، در حالی که جابجایی استاندارد 1500-1700 تن را محدود می کند ، دشوارترین است ، زیرا برای این کار لازم است یک مجموعه هیدروآکوستیک با قدرت کافی و هلیکوپتر موقت یا دائمی قرار دادن یک ایستگاه سونار قدرتمند در فریینگ زیر پیچ بسیار دشوار است ، بنابراین کورت های خارجی مجهز به GAS کوچک با برد کوتاه هستند. از آنتن های کشیده شده قابل انعطاف استفاده نمی شود ، که به طور قابل توجهی محدوده تشخیص اهداف زیر آب را کاهش می دهد. برای قرار دادن معمولی یک هلیکوپتر PLO و مجموعه ای از وسایل فنی هواپیمایی ، کشتی باید دارای ابعاد قابل توجهی بزرگتر و در نتیجه جابجایی باشد. علاوه بر این ، کشتی هایی با جابجایی 1200-1500 تن نمی توانند به طور موثری از هلیکوپتر در موجها به دلیل پایین بودن قابلیت استفاده از دریا استفاده کنند.
به دلایل عینی ، تمایل به افزایش جابجایی شن و ماسه های چند منظوره وجود دارد. آنها از نظر قابلیت های خود به کشتی های کلاس "ناوچه" نزدیک می شوند و هزینه ساخت و بهره برداری آنها کمتر است.
مجتمع های مدرن سلاح های با دقت بالا ، وسایل روشنایی سطح ، شرایط زیر آب و هوا و همچنین حضور بر روی هلیکوپتر ، اولویت سرعت بالای سرعت کامل کشتی را کاهش می دهد و کاهش آن را به 26 جبران می کند. -28 گره اکثر کوروت ها (K130 ، Sigma ، MEKO 100RMN) دارای توربین گازی در نیروگاه نیستند ، زیرا با یک واحد دیزلی با کارکرد آسان و کم هزینه می توان ضربه 26-28 گره را تامین کرد.
لازم به ذکر است که استفاده یکپارچه از همه روشهای کاهش دید کشتی در زمینه های فیزیکی (به اصطلاح فن آوری های مخفی کاری) تا کنون در کشتی های کلاس کلاس کلاس ساخته نشده است. ناوچه های فرانسوی کلاس La Fayette و تغییرات ایجاد شده بر اساس آنها - کشتی هایی با جابجایی بسیار بزرگتر (3700 تن). کشتی های نوع ویسبی (سوئد ، جابجایی - 600 تن ، طول - 72.8 متر) ، که به طور گسترده به عنوان "شناورهای نامرئی" تبلیغ می شوند ، باید به درستی در قایق های بزرگ طبقه بندی شوند.
وظایف اصلی کشتی های جنگی در زمان جنگ ، مبارزه با کشتی های سطحی و شناورهای دشمن ، شکست اهداف ساحلی ، پشتیبانی توپخانه ای از نیروهای تهاجمی دوزیست ، جستجو و انهدام زیردریایی ها است. با در نظر گرفتن تجدید کیفی نیروهای زیردریایی ناوگان ایالت ها ، به ویژه منطقه آسیا و اقیانوسیه ، کار دوم بیش از پیش فوری می شود.
بدیهی است که حل این مشکل توسط corvette "Tiger" بسیار بزرگتر از نمونه های خارجی آن خواهد بود. این توسط یک SAC دیجیتالی قدرتمند مدرن و یک بالگرد سنگین ضد زیر دریایی سنگین دائمی حامل پیشرفته ترین ابزارهای تخریب اهداف زیر آب تأمین می شود.
با پشتیبانی عملیات دوزیستان ، مزیت غیرقابل انکار ببر با نصب توپخانه 100 میلیمتری اتوماتیک تعیین می شود ، که تضمین کننده نابودی قابل اعتماد اهداف ساحلی و سطحی بدون هزینه موشک های کروز بسیار گران قیمت برای شلیک به اهداف زمینی است. برتری توپخانه می تواند در نبردهای دریایی نیز تعیین کننده باشد. و استفاده رزمی از موشک های ضد کشتی علیه کشتی های سطحی با برد کامل (بیش از 200 کیلومتر) هم با استفاده از سیستم تشخیص و تعیین هدف از طریق کشتی و هم با کمک هلیکوپتر شناور امکان پذیر است.
سرانجام ، در مبارزه با یک دشمن هوایی ، شناور "ببر" در کلاس خود برابر نخواهد بود - این کار را می توان با یک سیستم دفاع هوایی با پرتاب موشک عمودی حل کرد. قابلیت های آن بسیار بیشتر از دفاع شخصی یک کشتی است.
ملاحظه آنالوگهای خارجی "ببر" روسی (جدول را ببینید) نشان می دهد که تا به امروز ، کشتی چند منظوره جهانی از کلاس "corvette" با جابجایی حدود 2000 تن هنوز در خارج ایجاد نشده است که قادر به حل م allثر همه موارد فوق است. وظایف و با کاربرد پیچیده فن آوری ها برای کاهش دید میدان های فیزیکی مشخص می شود.
