بر اساس آخرین گزارشات ، در آینده قابل پیش بینی ، نیروهای مسلح روسیه یک سیستم ردیابی پیشرفته را به کار می گیرند که با تشخیص اهداف سطحی ، زیر آبی و هوایی ، مناطق مختلف آب را رصد می کند. رسانه های گروهی داخلی گزارش می دهند که در حال حاضر پروژه جدید به مرحله ساخت برخی از تأسیسات رسیده است ، که در حال نزدیک شدن به شروع کار کامل است. طبق گزارشات ، سیستم جدید ردیابی هیدروآکوستیک "Harmony" نام دارد.
اطلاعات دقیق در مورد کارهای فعلی در چارچوب برنامه هارمونی در 25 نوامبر توسط Izvestia منتشر شد. مقاله "روسیه در حال استقرار سیستم جهانی ردیابی دریایی است" برخی از جزئیات کار فعلی و ظاهر کلی دستگاههای ردیابی امیدوار کننده را فاش کرد. پیش از این ، برخی از داده ها در مورد جدیدترین پروژه در حال حاضر برای دسترسی رایگان در دسترس بود. آخرین انتشار در حال حاضر به طور جدی تصویر موجود را تکمیل می کند و جزئیات جدیدی را فاش می کند. با این حال ، در عین حال ، بیشتر اطلاعات مربوط به پروژه "هارمونی" هنوز فاش نمی شود و ظاهراً تا چند سال آینده مخفی خواهد ماند.
به گزارش ایزوستیا ، وزارت دفاع روسیه در حال حاضر استقرار یک سیستم ردیابی امیدوار کننده را آغاز کرده و ساخت چندین تاسیسات خود را آغاز کرده است. گزارش شده است که در Severomorsk ، آماده سازی برای ساخت به اصطلاح آغاز شده است. کارگاه آماده سازی محصولات رباتیک برای نظارت بر اقیانوس جهانی. این بخش از برنامه به عنوان "Harmony-S" تعیین شده است. ساخت تاسیسات توسط آژانس فدرال ساخت و ساز ویژه (Spetsstroy) انجام می شود. زمان اتمام ساخت و نصب تجهیزات مشخص نشده است.
علاوه بر این ، ساخت تاسیساتی در حال انجام است که سیستم ردیابی جدید از آن کنترل خواهد شد. یک پست فرماندهی جدید در قلمرو یک واحد نظامی واقع در روستای بلوشیا گوبا (مجمع الجزایر نوایا زملیا) در حال ساخت است که کار مجموعه هارمونی را مدیریت خواهد کرد. پروژه ساخت مرکز کنترل نماد "Harmony-NZ" را دریافت کرد. ظاهراً حروف اضافی در نام اشیاء از نام مناطقی که در آن قرار گرفته اند تشکیل شده است.
بر اساس گزارشات ، توسعه سیستم "هارمونی" چندین سال پیش مطابق دستور وزارت دفاع آغاز شد. پیمانکار اصلی سفارش ، شرکت سیستم های فضایی ویژه Kometa است که بخشی از نگرانی دفاعی هوافضا Almaz-Antey است. همچنین دفتر کار مهندسی دریایی سن پترزبورگ "Malakhit" و موسسه تحقیقاتی ، طراحی و فناوری باتری "Istochnik" در این کار شرکت داشتند. وظیفه این سازمانها ایجاد عناصر جداگانه از سیستم ردیابی بود.
مشخص است که SPMBM "Malachite" در چارچوب برنامه "Harmony" با کد "Harmony-Garage" و "Harmony-Pebbles" مشغول کار توسعه بود. وظیفه "منبع" NIAI ایجاد باتری های جدید برای دستگاههای مستقل سیستم ردیابی بود. جزئیات کار "مالاکیت" ناشناخته است ، در حالی که برخی از اطلاعات در مورد دستاوردهای "ایستوچنیک" چندی پیش منتشر شد.
به گفته مطبوعات داخلی ، عنصر اصلی یک سیستم نظارتی امیدوارکننده به اصطلاح است. ایستگاه پایینی خودگردان (ADS). این محصول مجموعه ای متشکل از وسایل مختلف مشاهده ، پردازش سیگنال و ارتباط است. ADS باید با استفاده از زیردریایی های مجهز به محل کار تحویل داده شود. علاوه بر این ، ایستگاه روی زمین افتاده و در موقعیت کار قرار می گیرد. با کمک وسایل موجود ، ADS به طور مستقل منطقه آب را رصد کرده و اشیاء مختلف را تشخیص می دهد. داده های اشیاء پیدا شده از طریق کانال رادیویی به مرکز کنترل سیستم منتقل می شود.
همانطور که از داده های موجود مشاهده می شود ، ایستگاه پایینی مستقل شامل مجموعه ای از تجهیزات مختلف و سیستم های کنترل است. بنابراین ، این پروژه استفاده از آنتن های هیدروآکوستیک چند عنصری بزرگ را فراهم می کند و نظارت بر وضعیت و تشخیص هدف را در طیف وسیعی از محدوده ها فراهم می کند. ذکر شده است که یک ایستگاه هیدروآکوستیک از ADS می تواند در حالت های غیر فعال و فعال کار کند. امکان جستجو برای زیردریایی ها ، کشتی های سطحی و حتی هواپیماها اعلام شده است.
سیگنال های سیستم های هیدروآکوستیک باید به واحد پردازش داده ها برسند ، که پارامترهای اصلی هدف ، مانند جهت رسیدن به آن و محدوده برآورد شده را تعیین می کند. داده های دریافتی باید به طور خودکار برای اپراتورهای مجتمع ارسال شود. به عنوان بخشی از تجهیزات ارتباطی ، ایستگاه پایینی باید دارای یک شناور باشد که آنتن فرستنده را به سطح آب منتقل می کند.
به ویژه برای ایستگاه های سیستم "هارمونی" ، نوع جدیدی از باتری های قابل شارژ توسعه یافته است که ویژگی های آنها مطابق با الزامات خاص است. طبق اسناد منتشر شده ، در چارچوب کار توسعه "هارمونی" ، NIAI "Source" طراحی و فناوری تولید باتری های لیتیوم-پلیمری از نوع LP-16 و LP-16M و همچنین 22S- را توسعه داد. باتری های 1P LP-16 و 16S-2P LP-16M بر اساس آنها است. پیشنهاد می شود باتری های جدید بر اساس باتری های پیشرفته با استفاده از سیستم کنترل ، نظارت و تشخیص الکترونیکی ساخته شوند. هدف از دومی بهبود عملکرد باتری و افزایش ایمنی عملیات است.
باتری LP-16 یک دستگاه با ابعاد 253x172x6 میلی متر و جرم 450 گرم است. حداکثر جریان تخلیه 80A است. LP-16M دارای پارامترهای مشابه است ، اما با افزایش ظرفیت تا 17.5 A ∙ ساعت و حداکثر تخلیه متفاوت است. فعلی 88 A. طراحان همچنین موفق به کاهش وزن محصول شدند. در مورد هر دو باتری ، عملکرد در دمای 10- تا 45+ درجه سانتیگراد تضمین می شود.
باتری 22S-1P LP-16 دارای ظرفیت اسمی 16 A ∙ ساعت و ولتاژ اسمی 80 ولت است. جریان تخلیه تا 80 A. باتری به طور کامل مونتاژ شده است ، با نصب اتصالات و غیره. تجهیزات ، دارای ابعاد 386x214x255 میلی متر و وزن بیش از 22 کیلوگرم نیست. محصول 16S-2P LP-16M بزرگتر و سنگین تر است: 396x300x262 میلی متر در 24 کیلوگرم وزن. در عین حال ، دارای ظرفیت 24 A ∙ h و ولتاژ نامی 58 V. حداکثر جریان تخلیه 27 ، 5 A. زمان کار باتری ها و باتری ها بر اساس آنها 300 چرخه است. عمر مفید 5 سال تعیین می شود.
جدیدترین وسایل منبع تغذیه باید از عملکرد طولانی مدت هیدروآکوستیک و دیگر سیستم های ایستگاه پایینی مستقل اطمینان حاصل کند. با این حال ، عمر باتری گزارش نشده است. سرویس باتری ها باید در تاسیسات دریایی مناسب یا احتمالاً توسط خدمه کشتی ها یا زیردریایی های حامل انجام شود.
استدلال می شود که نوع جدید ADS می تواند قبل از بازگشت از وظیفه به طور خودکار سقوط کند.در این حالت ، ایستگاه به طور مستقل آنتن ها و یک شناور ارتباطات رادیویی را حذف می کند ، پس از آن می تواند با وسایل مناسب به ساحل بازگردد تا برای مرحله بعدی کار آماده شود.
به گزارش ایزوستیا ، ایستگاه های پایینی مستقل سیستم هارمونی می توانند در یک مجتمع واحد ترکیب شوند و با هم کار کنند. چندین ADS ، متصل به یکدیگر و یک مرکز کنترل واحد ، قادر به نظارت همزمان مناطق وسیع و گسترده آب خواهند بود. پارامترهای خاص منطقه مسئولیت چنین مجموعه یا ایستگاه جداگانه مشخص نشده است. ما در مورد صدها کیلومتر مربع با عملیات مشترک چندین ADS صحبت می کنیم.
معماری اعلام شده و اصول عملکرد سیستم "هارمونی" و ایستگاههای خودگردان آن نشان دهنده نیاز به استفاده از شناورهای خاصی است که وظیفه آنها رساندن ADS به ایستگاه وظیفه با نصب بعدی آنها خواهد بود. هنوز اطلاعات دقیقی در این مورد در دست نیست ، اما پیش فرض های خاصی قبلاً بیان شده است. نیروی دریایی روسیه دارای تعدادی زیردریایی و کشتی های ویژه است ، که حداقل در تئوری می توانند حامل سیستم های خودران پایین باشند.
لازم به ذکر است که زیردریایی های مجهز باید مناسب ترین و امیدوار کننده ترین حامل ADF شوند. این تکنیک ، برخلاف کشتی های سطحی ، این توانایی را دارد که با استقرار بعدی ایستگاه پایینی به صورت مخفیانه وارد یک منطقه معین شود. در عین حال ، یک دشمن بالقوه حداقل شانس را برای اطلاع از مکان ایستگاه های پایینی خودران خواهد داشت ، به همین دلیل مناطقی که عناصر سیستم "هارمونی" در آن قرار دارند یک راز باقی خواهند ماند.
چندین زیردریایی ویژه ناوگان داخلی را می توان حامل احتمالی ADS "Harmony" دانست. بر اساس منابع مختلف ، زیردریایی دیزل الکتریکی B-90 "Sarov" پروژه 20120 و همچنین BS-411 "اورنبورگ" (پروژه 09774) ، K-139 "Belgorod" (پروژه 949AM) و برخی دیگر توانایی حمل بار مشابه را دارند. بر اساس اطلاعات منتشر شده قبلی ، زیردریایی های ویژه موجود می توانند مشکلات حمل و نقل و استفاده از سیستم های رباتیک را برای اهداف مختلف حل کنند. از نقطه نظر خاصی ، ایستگاه های پایینی مستقل سیستم تشخیص "هارمونی" نیز روبات هستند ، که ممکن است استدلالی به نفع نسخه در مورد استفاده از زیردریایی های موجود باشد.
سیستم توسعه یافته ردیابی و تشخیص "هارمونی" در آینده باید یکی از مهمترین وظایف را برای محافظت از مرزهای کشور حل کند. استقرار تعدادی ADS ، کنترل شده از یک یا چند پست فرماندهی ، امکان نظارت مداوم بر منطقه آبی انتخاب شده را فراهم می آورد. بر اساس گزارشات ، چنین تجهیزاتی قادر به شناسایی زیردریایی ها یا کشتی های سطحی و همچنین تشخیص برخی هواپیماها خواهند بود. بنابراین ، یک دشمن احتمالی در واقع از امکان خروج مخفیانه به منطقه ای که ایستگاه های پایینی در آن قرار دارند محروم می شود. هنگامی که یک زیردریایی یا یک کشتی در فاصله معینی به ADS مستقر نزدیک می شوند ، اتوماتیک حضور آنها را ثبت کرده و داده ها را به پست فرماندهی وظیفه منتقل می کند.
داده های منتشر شده در مورد ظاهر سیستم "هارمونی" از نظر روشهای احتمالی کاربرد مورد توجه خاصی است. بنابراین ، ایجاد یک ایستگاه مستقل ، مناسب برای عقب نشینی در یک منطقه معین و برکناری از وظیفه در یک زمان خاص ، مزایای کل مجموعه را به همراه دارد. تحرک ابزارهای فردی سیستم ردیابی ، از نظر تئوری ، استقرار اجسام لازم را در هر منطقه ای از اقیانوس جهانی ممکن می سازد. اول از همه ، چنین وسایلی باید سواحل روسیه را پوشش دهند ، اما در صورت لزوم ، ADF را می توان در سایر مناطق مورد علاقه نیروی دریایی روسیه نصب کرد.
در حال حاضر ، در مورد آماده سازی برای ساخت برخی از اشیاء مجموعه امیدوار کننده و شروع کار برای ایجاد دیگران شناخته شده است. هنوز اطلاعاتی در مورد پیشرفت توسعه ایستگاه های مستقل بستر دریا و اطلاعات مربوط به حامل های آنها اعلام نشده است و احتمالاً در آینده نزدیک عمومی نخواهد شد. به همین دلیل ، در حالی که برخی از جنبه های یک پروژه امیدوار کننده موضوعی برای پیش بینی و بحث است. از جمله موارد دیگر ، زمان شروع به کار "هارمونی" همچنان زیر سوال است. بنابراین ، آغاز عملیات اجزای فردی مجتمع قبلاً ذکر شده است ، اما ترکیب آنها و سایر ویژگی ها ، به دلایل واضح ، یک راز باقی می ماند.
این ناوگان برای تکمیل ساخت و ساز امکانات جدید و تسلط بر فناوری پیشرفته به مدتی زمان نیاز دارد. تنها پس از اتمام کلیه کارهای لازم ، سیستم ردیابی "هارمونی" قادر به شروع کار کامل برای حفاظت از مرزهای دریایی خواهد بود. محتمل ترین تاریخ پایان دهه جاری است. تا سال 2020 ، همه اجسام جدید به بهره برداری می رسند و احتمالاً کار بر روی ایجاد عناصر جداگانه مجتمع به طور کامل به پایان می رسد. لازم به ذکر است که انحراف از چنین "برنامه" در هر دو جهت امکان پذیر است. فقدان داده های رسمی ، پیش بینی دقیق را دشوار می کند.
طبق آخرین اخبار ، در آینده نزدیک ، نیروهای مسلح روسیه ابزارهای جدیدی برای نظارت بر مناطق مهم آبی دریافت خواهند کرد. با تلاش چندین شرکت صنایع دفاعی ، یک سیستم ردیابی امیدوار کننده "Harmony" ایجاد شده است که شامل تعدادی از اجزای مختلف است. برخی از عناصر این سیستم ممکن است در حال حاضر آماده باشند ، در حالی که برخی دیگر در حال ساخت هستند. تمام کارهای مورد نیاز باید طی چند سال آینده تکمیل شود و پس از آن نیروی دریایی ابزارهای جدیدی را برای شناسایی دشمن در یک منطقه خاص دریافت خواهد کرد.
