در جریان نمایشگاه اخیر "ارتش -2019" ، اعلام شد که نفربر زرهی K-16 بر اساس سکوی وعده داده شده چرخدار "بومرنگ" در ماه ژوئیه به آزمایش های دولتی می رود. بر اساس نتایج این اقدامات ، موضوع استفاده از تجهیزات برای سرویس حل می شود. بنابراین ، در آینده نزدیک ، ارتش روسیه قادر خواهد بود یک مدل اساساً جدید با قابلیت های ویژه را بدست آورد که با خودروهای زرهی مورد استفاده تفاوت مطلوبی دارد.
رویکرد جدید
بر خلاف تعدادی از نفربرهای زرهی موجود و خودروهای جنگی پیاده نظام ، "بومرنگ" جدید از ابتدا و با در نظر گرفتن مشکلات فوری ساخته شد. این پروژه بر اساس ایده ها و راه حل های مدرن است که به دلیل آن ویژگی ها و کیفیت های مورد نیاز به دست می آید.
اول از همه ، "بومرنگ" به عنوان یک پلت فرم جهانی مناسب برای استفاده در ساخت تجهیزات برای اهداف مختلف توسعه داده شد. در عین حال ، ظاهر سکو برای ایجاد حمل و نقل پیاده نظام محافظت شده مطلوب است. در آینده ، امکان توسعه تجهیزات برای اهداف دیگر وجود دارد.
پروژه بومرنگ ایجاد یک وسیله نقلیه زرهی چرخ دار با تعدادی ویژگی که آن را از نمونه های داخلی موجود متمایز می کند ، فراهم می کند. برخی از این راه حل ها در پروژه های خارجی آزمایش شده است. با توجه به این امر ، می توان تعدادی از کاستی های مشخصه نفربرهای زرهی موجود و خودروهای جنگی پیاده نظام تولید داخلی را برطرف کرد.
مسائل حفاظتی
مشکل ایمنی خدمه و نیروی فرود در پروژه بومرنگ به چند طریق حل می شود. اولین مورد رزرو بدنه است. بر اساس منابع مختلف ، پیش بینی جلویی و جانبی حفاظت ترکیبی از عناصر سرامیکی را دریافت می کنند. زره باید در برابر سلاح های کوچک کالیبر بزرگ ، توپخانه کالیبر کوچک و قطعات مختلف محافظت کند. طراحی قسمت زیرین بدنه باعث حفاظت بهتر از انفجار می شود. زره با یک پوشش ضد پارگی تکمیل می شود. متأسفانه پارامترهای دقیق زره هنوز اعلام نشده است ، فقط کلی ترین ویژگی های آن مشخص است.
حفاظت بالستیک را می توان با وسایل دیگر تکمیل کرد. پیشتر ، به امکان نصب ماژول های لولایی برای افزایش مقاومت در برابر تهدیدات مختلف اشاره شد. امکان استفاده از حفاظت فعال وجود دارد. در آینده ، پیشنهاد می شود "بومرنگ" مجهز به سیستم یکپارچه حفاظت در برابر سلاح های با دقت بالا باشد.
بقای رزمی و ایمنی خدمه نیز با استفاده از طرح صحیح بهبود می یابد. واحدهای قدرت به جلو آورده می شوند و یک محفظه بزرگ عقب برای فرود در نظر گرفته شده است. فرود از طریق شیب عقب انجام می شود ، به طوری که برای حداکثر زمان تحت حفاظت زره باقی می ماند. جنگنده ها بر روی صندلی های جاذب انرژی قرار می گیرند که تأثیر منفی انفجار در زیر چرخ یا پایین را کاهش می دهد.
نفربرهای زرهی زنجیره ای و خودروهای جنگی پیاده که در ارتش عمل می کردند ، فقط رزرو ضد گلوله دارند. بنابراین ، BTR-80 ، بدون حفاظت اضافی ، نمی تواند در برابر آتش تفنگ های کالیبر بزرگ یا مسلسل مقاومت کند. BMP-1/2 در قسمت جلویی توسط گلوله های توپخانه کالیبر کوچک اصابت می شود. گزینه های مختلف برای افزایش حفاظت منجر به افزایش اساسی عملکرد نمی شود. نفربرهای زرهی قدیمی تر به دلیل موقعیت جانبی دریچه های فرود مورد انتقاد قرار گرفته اند که منجر به خطرات غیر ضروری می شود.
تحرک خودرو
در نسخه های مختلف پروژه بومرنگ ، مجهز به دو نوع موتور دیزلی با ظرفیت 510 و 750 اسب بخار است.با وزن رزمی 34-35 تن ، این خودرو زرهی دارای قدرت خاصی حداقل 15 اسب بخار است. در متر در ترکیب با انتقال هیدرومکانیکی ، این حرکت و مانور کافی را فراهم می کند.
یک نوآوری مهم سیستم تعلیق مستقل با قابلیت تغییر فاصله از سطح زمین است. حرکت بدنه به میزان 300-350 میلی متر به صورت عمودی به شما امکان می دهد تا ویژگی های وسیله نقلیه را در راهپیمایی یا نبرد بهینه کنید. با این حال ، همانطور که قبلاً ذکر شد ، این پلت فرم می تواند یک سیستم تعلیق پیچیده تر پیچ میله ای را نیز دریافت کند. با وجود جرم قابل توجه ، بومرنگ می تواند شناور باشد و مجهز به پروانه های جت آب است.
حداکثر سرعت سکوی بومرنگ در بزرگراه از 100 کیلومتر در ساعت فراتر می رود. در جاده خاکی - 92 کیلومتر در ساعت. در زمین های ناهموار ، شتاب تا 50 کیلومتر در ساعت مجاز است.
برای مقایسه ، موتور 14 تنی BTR-80 دارای موتور 260 اسب بخار است. و بنابراین ، قدرت خاص بیش از 18 ، 5 اسب بخار نیست. سرعت آن در بزرگراه محدود به 80 کیلومتر در ساعت ، خارج از جاده - 40 کیلومتر در ساعت است. BMP-2 ردیابی شده با جرم کمتر از 15 تن مجهز به موتور 300 اسب بخار (20 اسب بخار در تن) است. می تواند در بزرگراه تا 65 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد و در زمین های ناهموار ، عملکرد آن با بومرنگ قابل مقایسه است.
تسلیحات مدولار
در سقف بدنه بومرنگ ، محلی برای نصب محفظه خدمه یا یک ماژول کنترل از راه دور از نوع سازگار در نظر گرفته شده است. در حال حاضر در مورد امکان استفاده از تعدادی از محصولات مشابه شناخته شده است ، و برخی از این پیشنهادات در عمل آزمایش شده اند.
در اولین نمایش عمومی در سال 2015 ، بومرنگ ها در دو پیکربندی نمایش داده شدند. نفربر زرهی K-16 و ماشین جنگی پیاده K-17 به مردم نشان داده شد. تفاوت اصلی این خودروها در تسلیحات آنها بود. BMP ماموریت های رزمی متفاوتی دارد و بنابراین سلاح قوی تری دریافت کرده است.
نفربر زرهی K-16 مجهز به DBM با مسلسل سنگین کرد است ، که به آن امکان می دهد از نیروی فرود با آتش پشتیبانی کرده و به طور م fightثر با تعدادی از اهداف در میدان جنگ مبارزه کند. BMP K-17 یک ماژول رزمی از نوع "بومرنگ-BM" با سلاح های قوی تر دریافت می کند. این برجک مجهز به توپ 30 میلیمتری 2A42 ، مسلسل PKT و موشک های کورنت است.
در سال 2017 ، برای اولین بار یک نسخه از BMP "بومرنگ" با یک محفظه مبارزه با سرنشین B05Ya01 "Berezhok" نشان داده شد. چنین ماژولی دارای موشک ، توپ و اسلحه مسلسل است ، اما از نظر معماری متفاوت است - توسط اعضای خدمه که مستقیماً در زیر برجک قرار دارند کنترل می شود.
پیشتر در مورد امکان اساسی تجهیز شاسی بومرنگ به DBM AU-220M بایکال یا یک سیستم مشابه گزارش شده بود. در این حالت ، سکوی چرخ دار حامل یک توپ قدرتمند 57 میلی متری اتوماتیک می شود که ویژگی های رزمی خاصی به آن می بخشد.
از نظر انتخاب سلاح "بومرنگ" با BTR-70/80 و BMP-1/2 مطلوب است. به ترتیب توسعه دومی ، پروژه های مختلفی با استفاده از محفظه های جنگی جدید پیشنهاد شد ، اما انتخاب آنها محدود است. علاوه بر این ، سازگاری با ماژول های مختلف یک الزام کلیدی برای پروژه های قدیمی نبود.
جایگزینی نمونه های منسوخ شده
سکوی چرخ متحد "بومرنگ" با در نظر گرفتن تهدیدهای فعلی و آینده و همچنین با در نظر گرفتن تجربیات داخلی و خارجی ایجاد شد. نتیجه این امر رد تعدادی از پیشرفت های پروژه های قبلی خود و معرفی راه حل های جدید برای فناوری ما بود.
نتیجه برنامه "بومرنگ" در حال حاضر چندین گونه از وسایل نقلیه زرهی آزمایشی برای اهداف مختلف و تجهیزات مختلف است. نفربر زرهی K-16 با محفظه بزرگ نیروهای نظامی و تسلیحات مسلسل در حال آزمایش آزمایشی است و نزدیک به خدمت است. پس از آن ماشین جنگی پیاده K-17 پیاده می شود.
در طول ارتش 2019 ، سازمان توسعه نشان داد که وضعیت فعلی برنامه بومرنگ به آن اجازه می دهد تا پروژه های جدیدی را ایجاد کند. وزارت دفاع اکنون می تواند یک خودروی ستاد فرماندهی ، مجموعه ضد تانک یا ضدهوایی سفارش دهد. علاوه بر این ، ممکن است یک تکلیف فنی برای یک مخزن چرخ دار ظاهر شود.در همه موارد ، از شاسی متحد چهار محور استفاده می شود.
با این حال ، ما تا کنون فقط در مورد نفربرهای زرهی چرخ دار و وسایل نقلیه جنگی پیاده روی یک شاسی معمولی صحبت می کنیم. در آینده ای دور ، آنها باید تجهیزات مدلهای قدیمی را جایگزین کرده و کارآیی رزمی نیروهای زمینی را افزایش دهند. اول از همه ، برنامه ریزی شده است که نفربرهای زرهی چرخ دار منسوخ را که هنوز در ارتش هستند جایگزین کند. BTR-70 و BTR-80 برای مدت طولانی تمام الزامات مدرن را برآورده نمی کنند ، اما تا کنون به سادگی چیزی برای جایگزینی آنها وجود ندارد. اتمام موفقیت آمیز کار بر روی K-16 و K-17 امکان راه اندازی مجدد سلاح را فراهم می آورد.
خودروهای پیشنهادی بر روی سکوی بومرنگ مزایای آشکاری نسبت به حامل های شخصی زرهی چرخ دار موجود دارند. دومی در سطح حفاظت بالستیک و مین از دست می دهند ، سلاح محدودی دارند و علاوه بر این ، به دلیل ارگونومی نه چندان موفق محفظه های قابل سکونت ، مورد انتقاد قرار می گیرند. پروژه جدید این سوالات را کاملاً حذف می کند.
پروژه های مختلف خانواده بومرنگ هنوز در مرحله توسعه یا آزمایش میدانی هستند. تسلیح مجدد با کمک آنها فقط در آینده آغاز می شود. با این حال ، در حال حاضر روشن است که پیامدهای مثبت ایجاد و اجرای چنین تکنیکی چه خواهد بود. تفنگداران موتوری از حفاظت بهتر و پشتیبانی آتش قوی تری برخوردار خواهند شد که خطرات را کاهش داده و کارایی رزمی را افزایش می دهد.
