در دهه 90 ، در موج احساسات ضد شوروی و ضد کمونیستی ، یک کمپین ترسناک روسوفوبیک در سراسر شرق اروپا آغاز شد. بلغارستان یکی از معدود کشورهایی بود که در آن احساسات سالم اسلاو و ارتدوکس بر تهمت برادر کشی غلبه داشت. تلاش هایی برای تخریب بنای یادبود سرباز و آزادیبخش شوروی در پلودویو (آلیوشا) ، بنای یادبود ارتش شوروی در صوفیه و بسیاری دیگر انجام شد. خوشبختانه اکثر این تلاش ها ناموفق بود. ساکنان عادی کشور برای حفاظت از آثار تاریخی فعالیت هایی را سازماندهی کردند. در سخت ترین روزها ، مدافعان به طور شبانه روزی در چادرهای نزدیک بناهای تاریخی زندگی می کردند تا از تخریب آنها جلوگیری شود. ده ها مجسمه ، نیم تنه و نقش برجسته دوران سوسیالیستی از روی پایه ها برداشته شد ، اما گم نشد. در این دوران ، یک تن برنز حدود 3500 دلار هزینه داشت و حداقل دستمزد در بلغارستان کمتر از 100 دلار بود. اما بناهای تاریخی ذوب نشدند. آنها بیش از 20 سال با دقت نگهداری شدند تا اینکه در 2011 در موزه هنرهای سوسیالیستی در صوفیه جمع آوری شدند.
علیرغم موفقیت عمومی در حفاظت از بناها ، مانند هر جنگی ، این جنگ نیز بدون شکست تاکتیکی در بخشهای خاصی از جبهه ایدئولوژیک انجام نشد. چنین ضایعه تاکتیکی واحد یک صفحه برنزی با نام فرمانده "Shch-211" الکساندر Devyatko بود. ناخدا ستوان شانس مضاعفی داشت. اول ، او اصلاً روسی نبود ، بلکه یک افسر شوروی بود ، که به ویژه دموکرات ها و لیبرال ها را از هر جناح خشمگین کرد. به هر حال ، دویاتکو یک اوکراینی بود ، اما از آنجا که او لباس افسری شوروی پوشیده بود ، تعداد کمی از مردم نگران چنین جزئیاتی بودند. ثانیاً ، صفحه یادبود او در یکی از خیابانهای مرکزی وارنا قرار داشت. این "پایتخت دریایی" بلغارستان بود و می ماند. بزرگراه ها ، ایستگاه های دریایی و راه آهن و فرودگاه در اینجا به هم نزدیک می شوند. در اینجا گران ترین هتل ها و رستوران ها وجود دارد ، جایی که شاهزاده های حاشیه ای از دنیای لیبرال غربی به طور مرتب برای نشان دادن موقعیت خود در آنجا می آیند. هربار که از کنار این خیابان می گذشتند ، یک پلاک یادبود معتدل از افسر جوان که در نزدیکی وارنا برای دفاع از شهر در نزدیکی کریگسمارین جان باخت ، جلوی چشمک می زد.
برای خزندگان بومی بلغاری ما چیزی نیست ، آنها باید تحمل می کردند. اما در "پایتخت دریا" هر روز مقامات عالی از غرب فوق دموکراتیک و فوق لیبرال می آیند. هر بار می پرسید این پلاک یادبود چیست. با شنیدن این که یک افسر شوروی حداقل دو کشتی از متحدان هیتلر را در نزدیکی وارنا غرق کرد ، لیبرال ها ("دوستداران آزادی") و اومانیست ها ("نیکوکاران") از غرب دموکراتیک و مدارا ("مدارا") اخم کردند ، مانند دندان درد غیرقابل تحمل. به کسی مجبور شد این خیابان را ترک کند و در سال 1993 دموکرات ها و لیبرال ها یک پیروزی کوچک پیرو کسب کردند. لوح یادبود معتدل الکساندر دویاتکو تخریب و در جهت نامعلومی منتقل شد. دال تخریب شد ، اما نام خیابان تغییر نکرد. بالاخره مردم برای چنین چیزی قیام می کردند و مدیران کمی فکر نمی کردند. و دال بود ، اما شناور شد. شما هرگز نمی دانید در آن روزهای مشکل چه چیزی شنا کرده است. یک روز شورای شهر تصمیم گرفت چندین خیابان را بازسازی کند. آنها ریل های تراموا را از خیابان های قدیمی بیرون آوردند ، آسفالت جدید گذاشتند و وقتی تصمیم گرفتند ریل ها را دوباره داخل کنند ، معلوم شد که آنها رفته اند. ناپدید چندین کیلومتر از خط دو تراموا ، ده ها تن از ریل. و در وارنا - فقط یک صفحه برنز یک متر و نیم ، با ضخامت انگشت. به نظر می رسد حتی دولت شهر هم کاری به آن ندارد.
بنابراین خیابان الکساندر دویاتکو بدون الکساندر دویاتکو ماند. 50 سال پس از پایان جنگ جهانی دوم ، دشمن دوباره به سواحل غربی دریای سیاه نفوذ کرد و اولین کاری که انجام شد این بود که زیردریایی های شوروی را غرق کرد. این بار نه خودشان ، بلکه خاطره آنها. "Shch-211" با جنگیدن به تنهایی با یک دشمن قدرتمند در فاصله زیادی از پایگاه های اصلی و نیروهای تحت پوشش خود بیگانه نبود. او میدان جنگ را ترک نکرد ، بلکه فقط یک دهه در کمین بود و منتظر زمانهای بهتر بود. او در قلب کسانی زندگی می کرد که به یاد او بودند و دوستش داشتند.
"Shch-211" در پایین دریای سیاه
در 11 سپتامبر 2000 ، غواصان بلغاری دینکو متیف و ولادیمیر استفانوف ، هنگام ماهیگیری برای رپان ، بقایای زیردریایی ناشناخته شوروی را پیدا کردند. از آنجا که در این منطقه از دریای سیاه در 1941-1942. چندین زیردریایی به طور همزمان کشته شدند ، مقامات بلغاری عجله ای برای گزارش این یافته نداشتند ، زیرا احتمال کشف مجدد یک واحد قبلاً شناخته شده منتفی نبود. در آگوست 2001 ، در سواستوپول ، از اسکله گرافسکایا ، چهارمین سفر تاریخی و قوم شناسی "پیاده روی در سه دریا" با پشتیبانی نیروی دریایی روسیه ، دولت پایتخت روسیه و سازمان بین المللی یونسکو آغاز شد. هفت دانش آموز از مسکو و سواستوپول در آن شرکت کردند که در نتیجه کنفرانس علمی "اعزام مجمع الجزایر ناوگان روسیه" این حق افتخاری را کسب کردند. در بازگشت به سواستوپول ، بچه ها یافته های غیر معمول را به فرماندهی ناوگان دریای سیاه روسیه گزارش دادند. درخواست مربوطه به مقر اصلی نیروی دریایی بلغارستان ارسال شد. پاسخ به آن بلافاصله نیامد: برای گفتن چیزی مشخص درباره زیردریایی که در پایین قرار دارد ، نه تنها نیاز به بررسی خارجی آن با کمک غواصان ، بلکه کار جدی با اسناد بایگانی نیز بود. غواص ارشد سابق پایگاه دریایی "وارنا" ، کلاه. 3 رتبه رزن بازنشسته بازنشسته یک تیم غواصی تشکیل دادند که شامل اعضای باشگاه غواصی محلی "Relikt-2002" بود. مشخص شد که یک زیردریایی شوروی در زمان جنگ بزرگ میهنی از نوع "Sh" ، مشابه زیردریایی "Shch-204" که در سال 1983 در 20 مایلی وارنا کشف شد ، در واقع در آنجا قرار داشت.
در 1 ژوئیه 2003 ، یک گروه اعزامی از سواستوپول از کشتی نجات EPRON و کشتی قاتل KIL-158 ناوگان دریای سیاه روسیه از سواستوپول به سواحل بلغارستان عزیمت کرد. آنها مجبور بودند Shchuka را که در منطقه خلیج وارنا مرده بود بررسی و شناسایی کنند. روس های بلغارستان با استقبال گرم روبرو شدند. به گفته سخنگوی سرویس مطبوعاتی ناوگان دریای سیاه ، ناخدا درجه 2 نیکولای ووسکرسنسکی ، ملوانان دریایی بلغارستان "با وجود جهت گیری آنها در ناتو ، وانمود این که امروز روسیه و بلغارستان به هم متصل نیستند بسیار دشوار بود. بسیاری از دوران شوروی در اینجا باقی مانده است: کشتی های جنگی ، نشان هایی با ستارگان در کمربند ملوانان ، اتومبیل ، موسیقی و کانال های تلویزیونی. شما اغلب می توانید زبان روسی را بشنوید ، اگرچه صادقانه بگویم ، جوانان بلغاری امروز اغلب انگلیسی را ترجیح می دهند."
این هیئت اعزامی زیر دریایی را در شامگاه 4 ژوئیه 2003 پیدا کرد. به سرعت مشخص شد که پایک اگر نه فوراً ، اما خیلی سریع مرده است. بدنه ساب به دو قسمت نابرابر شکسته شد. عظیم تر - عقب ، در یک مسیر 60 درجه با یک چرخش 5 درجه به سمت بندر و یک تریم 10 درجه به سمت کمان دراز بکشید. کمان 5 متر در زمین دفن شد. قایق به شدت با پوسته رشد کرده بود ، لایه در مکان ها به 20 سانتی متر می رسید. بدنه زیردریایی 40 سانتی متر پوشیده از سیلت بود. حصار کابین جامد کاملاً وجود نداشت. دریچه های ورودی قسمت چهارم و هفتم باز بود و پوشش بالای برج متصل نیز وجود نداشت.
ابزار و ملخ "Shch-211"
در مجموع ، 35 فرود در قایق انجام شد و طول مدت آن بیش از 50 ساعت بود. چندین قطعه از مکانیزم قایق ، کلاه ایمنی شوروی ، کاسه گرد قطب نما کاملاً سالم ، قطعات ریل و عایق - در مجموع 28 مورد - به سطح برده شد. البته بهترین جام ، توپ 45 میلی متری کمان بود. با کمال تعجب غواصان ، پس از 62 سال زیر آب بودن ، 21 مورد از 24 پایه اسلحه در حالت عادی تسلیم شدند. پس از تمیز کردن ، بسیاری از مکانیزم های چهل و پنج عملیاتی شد. این احتمالاً بهترین تبلیغ برای سلاح های روسی است.آنها روی فلز خرد شده قفل اسلحه ، یک شماره سریال به سختی قابل تشخیص پیدا کردند - 2162 پوند و کتیبه "1939". یک شماره سریال در کالسکه اسلحه یافت شد ، یک آچار در محل عادی خود حفظ شد. بزرگترین موفقیت کشف قطعه ای از یک صفحه فلزی با نشان اتحاد جماهیر شوروی بود. نماد کشور بزرگ در حال حاضر منقرض شده از زیردریایی ای که برای استقلال جان باخت ، برداشته شد. بشقاب به عنوان بزرگترین ارزش از دستی به دست دیگر منتقل می شود. آخرین ، در زیردریایی کشته شده توسط دشمن ، غواصان ملخ سه تیغه چپ را با براکت برچیدند.
امروزه با قطعیت بالایی به مختصات شناخته شده است W = 43 درجه 06 دقیقه ، 8 کاشت عرض جغرافیایی و D = 28 ° 07 '، 5 شرقی طول جغرافیایی در پایین دریای سیاه زیردریایی شوروی متوفی "Shch-211" قرار دارد. این نقطه ، مطابق با قوانین بین المللی ، گور دسته جمعی 44 زیردریایی شوروی و مختصات شکوه نظامی ناوگان دریای سیاه روسیه اعلام شد.
در یک کنفرانس مطبوعاتی در بندر وارنا ، رئیس UPASR ناوگان دریای سیاه ، ناخدا درجه 1 واسیلی واسیلچوک ، نسخه اصلی مرگ این زیردریایی را اعلام کرد. این بر اساس مواد توسعه یافته توسط اعزامی است. "Shch-211" معدنچی رومانیایی "Prince Karol" را که عازم وارنا بود کشف کرد. به گفته V. Vasilchuk ، اولین حمله اژدر به مین رومانی نزدیک پیک به دلایلی انجام شد. ملوانان رومانی موفق به ارسال سیگنال خطر به ساحل شدند. این به مین یاب کمکی نکرد. دومین رگبار "پیک" هنوز به ته اشراف رومانی ارسال شد. این آخرین پیروزی Shch-211 بود. نازی ها کاملاً با موقعیت هایی که زیر دریایی های شوروی گشت های جنگی انجام می دادند آشنا بودند. یافتن یک "پایک" بی دفاع در آب کم عمق کار دشواری نبود. حمل و نقل هوایی از فرودگاه های ساحلی انجام شد. هواپیماها ، احتمالاً یونکرز ، برای حمله از جهت خورشید وارد شدند. "Shch-211" در سطح بود ، که در آن سرعت قایق بسیار بیشتر است. این زیردریایی به عمق 50 متری هجوم برد ، جایی که امکان پنهان شدن در زیر آب وجود داشت. موتورهای دیزلی بی رحمانه غرش می کردند و صدای موتورهای هواپیما بر روی زیردریایی شنیده نمی شد ، زیرا خود هواپیما متوجه آنها نشده بود. "پایک" ابتدا از مسلسل های کالیبر بزرگ شلیک شد. هنوز آثار گلوله بر روی بدنه به وضوح قابل مشاهده است. سپس بمب ها روی قایق افتاد. یکی از آنها در قسمت محفظه اول و دوم به بدنه ای سبک سقوط کرد. یک انفجار رخ داد ، مهمات منفجر شد و دیوارهای ضعیف بین محفظه منهدم شد. بینی "پایک" به سادگی پاره شد و خود مانند سنگ به پایین رفت و چندین متر خود را در خاک دفن کرد. به خوبی شناخته شده است که اشکال طراحی قایق های این سری ، ثبات طولی ضعیف بود. این تا حد زیادی مرگ سریع قایق را توضیح می دهد. احتمالاً ، پس از غرق شدن زیردریایی ، محل پیدا شدن لکه نفت با بارهای عمیق کشتی های آلمانی بمباران شد.
در وارنا ، کشتی های نظامی روسیه با استقبال گرم روبرو شدند. به نشانه احترام به ملوانان روسی ، پرچم دولتی فدراسیون روسیه بر روی ساختمان ایستگاه دریایی برافراشته شد. سرکنسول فدراسیون روسیه در وارنا A. Dhaharimov و نمایندگان فرماندهی نیروی دریایی بلغارستان سوار EPRON شدند. بسیاری از بلغاری ها به نشانه احترام به مراسم گذاشتن تاج گل و گل توسط ملوانان روسی بر روی بناهای یادبود سربازان سقوط کرده شوروی و بلغارستان به قبرستان شهر در وارنا آمدند. با صدای ارکستر ، گل پای پای ابلیسک گذاشته شد و ارکستر سرودهای دو کشور را پیاپی می نواخت.
در سال 2010 ، کمیسیون فرهنگ زیر نظر شورای شهر وارنا تصمیم رسمی برای بازگرداندن طرح یادبود گرفت. لیث الکساندر دویاتکو و ساخت بنای یادبود وی در نزدیکی ساحل دریای سیاه. مانند هر دولت دیگری در جهان ، دولت بلغاری نیز جایی برای عجله ندارد. آنها برای سومین سال متوالی به دنبال جایی هستند که طرح یادبود ناپدید شد (به احتمال زیاد دو دهه پیش ذوب شد).آنها برنامه ها و برنامه ها را تنظیم می کنند ، گزارش می نویسند … این واقعیت که هنوز هیچ بنای تاریخی وجود ندارد برای دولت مشکلی ایجاد نمی کند. در صورت لزوم ، آنها گزارشی در مورد اینکه چرا بنای یادبود هنوز برپا نشده است ، می نویسند ، عذرخواهی می کنند و پشیمانی عمیق شخصی خود را بیان می کنند ، سپس برنامه ها و برنامه های جدیدی را ترسیم می کنند … می خواستم عصبانی شوم ، اما چه فایده ای دارد؟ شاید روزی آنها این کار را انجام دهند!
برای ما مهم است که پایک دوباره در نبرد پیروز شد ، این بار نه در دریا ، بلکه در زمینه ایدئولوژیک تاریخ نظامی. "Shch-211" در بلغارستان شناخته شده است ، به خاطر سپرده شده و دوستش دارد. او مشهورترین زیردریایی در تاریخ نظامی بلغارستان است. اسلحه ای که در سال 2003 از آن برداشته شد ، هم اکنون در موزه نظامی-تاریخی ناوگان دریای سیاه فدراسیون روسیه در سواستوپول قرار دارد و دیگر آثار در موزه مرکزی نیروی دریایی سنت پترزبورگ قرار دارد.
بنای یادبود "Shch-211" در نزدیکی رودخانه کامچیا ، جایی که 11 اوت 1941 در آنجا قرار دارد
14 خرابکار بلغاری تحت فرماندهی Tsvyatko Radoinov فرود آمدند
در دهه 90 ، دموکرات ها به آن نرسیدند.
در سال 2010 ، گروهی از 30 جانباز ناوگان دریای سیاه اتحاد جماهیر شوروی از روسیه و اوکراین از بلغارستان دیدن کردند. رئیس انجمن اوکراین جانبازان زیردریایی سرپوش. الکساندر ولادیمیرویچ کوزمین بازنشسته درجه یک مدال یادبودی را به شهردار وارنا اهدا کرد. جانبازان شوروی و نمایندگان رسمی مقامات بلغاری با قایق به محل غرق شدن "Shch-211" رفتند. نماز جنازه اقامه شد و تاج گل به طور رسمی بر روی امواج فرود آمد.
TTD "Shch-211"
زیردریایی دیزلی-برقی شوروی از نوع "Sh" ، سری "X".
جابجایی (سطح / زیر آب): 586/708 تن.
ابعاد: طول - 58.8 متر ، عرض - 6.2 متر ، پیش نویس - 4.0 متر.
سرعت سفر (سطحی / زیر آب): 14 ، 1/8 ، 5 گره.
محدوده سفر: بیش از 4500 مایل 8 ، 5 گره ، زیر آب 100 مایل در 2 ، 5 گره.
نیروگاه: 2 * 800 اسب بخار موتور دیزلی ، 2 * 400 اسب بخار موتور الکتریکی.
اسلحه: 4 کمان و 2 لوله اژدر 533 میلی متری (10 اژدر) ، 2 اسلحه 45 میلیمتری 21-K (1000 گلوله) ، پدافند هوایی-مسلسل.
عمق غوطه وری: کار - 75 متر ، حداکثر - 90 متر.
خدمه: 40 نفر
لیست کشته شدگان در "Shch-211" در نوامبر 1941:
1. دویاتکو ، الکساندر دانیلوویچ ، ب. 1908 ، فرمانده زیردریایی ، سرپوش. l-t
2. سامولینکو ، ایوان Evdokimovich ، ب. 1912 ، کمیسر نظامی ، هنر. مدرس سیاسی
3. بوریسنکو ، پاول رومانوویچ ، ب. 19091 دستیار فرمانده ، هنر. l-t
4. کورورف ، ویکتور الکساندرویچ ، ب. 1913 ، فرمانده BCh-1 ، هنر. l-t
5. میرونوف ، واسیلی ایگناتیویچ ، ب. 1915 ، فرمانده BCh-3 ، l-t
6. تروستنیکوف ، الکسی ایوانوویچ ، ب. 1907 ، فرمانده BCh-5 ، voentekh. 2 رتبه
7. سرگیچوک ، ساولوی دمیانوویچ ، ب. 1917 ، اوایل سرویس بهداشتی ، وونفلد
8. بالتاکسا ، یوری آرنولدویچ ، ب. 1918 ، نسخه پشتیبان برای فرمانده BCH-3 ، l-t
9. شومکوف ، گئورگی گریگوریویچ ، ب. در سال 1913 برای فرمانده BCH-5 ، voentech. 2 رتبه
10. دوبوونکو ، فئودور فیلیپوویچ ، ب. 1913 ، افسر کوچک فرمان ، چ هنر
11. شاپارنکو ، الکسی دیمیتریویچ ، ب. 1914 ، فرمانده بخش. فرمان ، هنر 2 قاشق غذاخوری
12. توپوریکوف ، میخائیل ایوانوویچ ، ب. 1918 ، فرمانده ارشد ، هنر. ملوان
13. ساپی ، ایوان تیموفویچ ، ب. 1920 ، فرمانده ، نیروی دریایی سرخ
14. گاوریلوف ، الکسی ایوانوویچ ، ب. 1921 ، فرمانده بخش. توپچی ، هنر 2 قاشق غذاخوری
15. املیانوف ، پتر پتروویچ ، ب. 1917 ، فرمانده بخش. ENP ، هنر 2 قاشق غذاخوری
16. یارما ، آندری فدوروویچ ، ب. 1916 ، فرمانده ، نیروی دریایی سرخ
17. مولچان ، ویتالی الکساندرویچ ، ب. 1921 ، فرمانده بخش. توپچی ، هنر 2 قاشق غذاخوری
18. کوتکین ، پتر سرگئیویچ ، ب. 1913 ، افسر کوچک بیلج ، چ هنر
19. بارانوف ، الکسی الکساندرویچ ، ب. 1921 ، فرمانده بخش. توپچی ، هنر 2 قاشق غذاخوری
20. دانیلین ، نیکولای واسیلیویچ ، ب. 1920 ، اپراتور ارشد اژدر ، هنر. ملوان
21. ریابینین ، فدور آندریویچ ، ب. 1920 ، اپراتور اژدر ، ملوان
22. سوتنیکوف ، پاول میخائیلوویچ ، ب. 1915 ، افسر کوچک اپراتورهای رادیویی ، هنر 1 قاشق غذاخوری.
23. خوخلوف ، ولادیمیر سرگیویچ ، ب. 1917 ، فرمانده بخش. اپراتورهای رادیویی ، هنر 2 قاشق غذاخوری
24. لگوشین ، پتر نیکولاویچ ، ب. 1919 ، اپراتور رادیو ، نیروی دریایی سرخ
25. روزانوف ، ولادیمیر نیکولاویچ ، ب. 1911 ، افسر کوچک متفکران ، وسط کار
26. پوزیکوف ، ایوان فیلیپوویچ ، ب. 1917 ، فرمانده بخش. متفکران ، هنر 2 قاشق غذاخوری
27. سلیدی ، گریگوری خرلاموویچ ، ب. 1915 ، مکانیک ارشد ، هنر. ملوان
28. سوروکین ، ویکتور پاولوویچ ، ب. 1918 ، ارشد ذهن ، هنر. ملوان
29. فورکو ، واسیلی پاولوویچ ، ب. 1917 ، minder ، نیروی دریایی سرخ
30. بوکاتوف ، ولادیمیر ولادیمیرویچ ، ب. 1918 ، minder ، نیروی دریایی سرخ
31. کریوچکوف ، سرگئی ایگناتیویچ ، ب. 1915 ، افسر کوچک برق ، هنر 1 قاشق غذاخوری.
32. چوماک ، آندری یاکوولویچ ، ب. 1914 ، برقکار ارشد ، هنر. ملوان
33. کونووالنکو ، بوریس آرتموویچ ، ب. 1918 ، برقکار ، نیروی دریایی سرخ
34کوتار ، نیکولای ایوانوویچ ، ب. 1920 ، برقکار ، ملوان
35. مزین ، اسپیریدون فدوسویچ ، ب. 1911 ، افسر کوچک بیلج ، چ هنر
36. کراوچنکو ، ولادیمیر پاولوویچ ، ب. 1916 ، فرمانده بخش. بیلج ، هنر 2 قاشق غذاخوری
37. گاوزر ، گریگوری الکساندرویچ ، ب. 1918 ، نگه دارید ، نیروی دریایی سرخ
38. کورکوف ، ولادیمیر میخایلوویچ ، ب. 1915 ، فرمانده بخش. برق ، هنر 2 قاشق غذاخوری
39. موچالوف ، بوریس یاکوولویچ ، ب. 1921 ، نگه دارید ، نیروی دریایی سرخ
40. لیفنکو ، آندری میخایلوویچ ، ب. 1919 ، نگه دارید ، نیروی دریایی سرخ
41. ایواشین ، الکساندر نیکی فوروویچ ، ب. 1922 ، فرمانده بخش. SKS ، نیروی دریایی سرخ
42. سیپاچف ، تیخون پاولوویچ ، ب. 1917 ، آشپز ، نیروی دریایی سرخ
43. پلخوف ، کنستانتین میرونویچ ، ب. 1920 ، رزمنده ، نیروی دریایی سرخ
44. گروزوف ، ویکتور نیکولاویچ ، ب. 1920 ، برقکار ، ملوان
