نبرد گاتلند 19 ژوئن 1915 قسمت 4. عقب نشینی کارفا

نبرد گاتلند 19 ژوئن 1915 قسمت 4. عقب نشینی کارفا
نبرد گاتلند 19 ژوئن 1915 قسمت 4. عقب نشینی کارفا

تصویری: نبرد گاتلند 19 ژوئن 1915 قسمت 4. عقب نشینی کارفا

تصویری: نبرد گاتلند 19 ژوئن 1915 قسمت 4. عقب نشینی کارفا
تصویری: Signs From The Past |Marshall Of The Sky| Авторская фортепианная музыка 2024, ممکن است
Anonim

در مقاله قبلی ، ما عجایب اصلی را در توصیف وقوع نبرد در گاتلند در 19 ژوئن 1915 ، که در منابع مختلف داخلی و خارجی پذیرفته شده بود ، نشان دادیم. اکنون بیایید سعی کنیم یک تصویر سازگار از اقدامات تیپ 1 M. K. باخیرف و گروهک I. Karf (در واقع ، نوشتن "I. Karpf" صحیح خواهد بود ، زیرا نام فرمانده آلمانی یوهانس فون کارپ است ، اما در آینده ما به "رونویسی" پایبند خواهیم بود نامگذاری او برای دوستدار تاریخ دریایی روسیه).

در 07.30 ، به وقت روسیه ، آلمانی ها دود را کشف کردند ، و در همان زمان خود آنها توسط رزمناو بوگاتیر ، که سومین کاروان کشتی های روسی بود ، مشاهده شدند. I. Karf بلافاصله به سمت غرب ، در جهت آبهای سرزمینی سوئد ، سرعت را به طور کامل افزایش داد و با رادیو "Roon" و "Lubeck" تماس گرفت. پنج دقیقه بعد ، در ساعت 07.35 ، در گل سرسبد "Admiral Makarov" کشتی های I. Karf به عنوان "Augsburg" ، رزمناو کشتی های کلاس "Undine" ، که در تاریخ نگاری روسی معمولاً رزمناو از نوع "Gazelle" نامیده می شوند ، شناسایی شدند) و سه ناوشکن به محض "توضیح" کشتی های آلمانی ، M. K. باخیرف بلافاصله برگشت و دشمن را به زاویه 40 درجه هدایت کرد. و رفت تا او را قطع کند.

منابع آلمانی سرعت واحد آلمانی را در زمان تماس با روس ها نشان نمی دهند ، اما به نظر می رسد 17 گره بوده است. این سرعت بود که "آگسبورگ" حفظ کرد و پس از اتمام کار بازگشت ، همانطور که I. Karf در رادیوگرافی خود گزارش داد ، و Rengarten این اطلاعات را به M. K منتقل کرد. باخیرف. هیچ منبع واحدی به رادیوگرافی اشاره نمی کند که در آن خدمات ارتباطی ناوگان بالتیک نشان دهنده تغییر در سرعت جدا شدن نیروهای آلمانی است. به این ترتیب دوره رهگیری در دریاسالار ماکاروف بر اساس سرعت هفده گره دشمن محاسبه شد و از آنجا که M. K. باخیرف توانست آلمانی ها را رهگیری کند ، می توان فرض کرد که آنها قبل از شروع نبرد به پشتیبانی 17 گره ادامه دادند.

در مورد اسکادران 1 رزمناو ، قبل از شناسایی دشمن ، آنها با 19 گره رفتند ، اما در نبرد انگار 20 را در دست داشتند ، چنین "اضافه" فقط یک گره تا حدودی عجیب به نظر می رسد ، و می تواند باشد فرض بر این بود که رزمناوهای روسی پس از ملاقات با دشمن سرعت خود را افزایش ندادند. شاید ، برای رهگیری ، M. K. باخیرف حداکثر سرعت اسکادران را توسعه داد ، که ، همانطور که می دانید ، تا حدی کمتر از حداکثر سرعت یک کشتی جداگانه در یک گروه است. و که برای اسکادران 1 فقط باید 19-20 گره باشد.

هنوز کاملاً مشخص نیست که دریاسالار ماکاروف در چه زمانی تیراندازی کرده است. به احتمال زیاد ، از لحظه شناسایی دشمن (07.35) و تا باز شدن آتش ، دو یا سه دقیقه گذشت ، و شاید بیشتر ، زیرا لازم بود دستور تغییر مسیر و انجام آن ، برای افزایش پرچم های بالا بنابراین ، به احتمال زیاد ، اسلحه های گل سرسبد M. K. باخیرف صحبت خود را در اولین جایی در 07.37-07.38 آغاز کرد ، اگرچه آلمانی ها (G. Rollmann) معتقدند که این ساعت در 07.32 بود. با این حال ، چنین مغایرت چند دقیقه ای در یک موقعیت جنگی بیش از حد قابل درک است ، به ویژه از آنجا که ، همانطور که می توان بر اساس گزارش ها قضاوت کرد ، رای دهندگان آنها اغلب تمایل به "اتمام" زمان دارند.توپچیان کشتی پرچمدار روسیه معتقد بودند که فاصله دریاسالار ماکاروف تا آگسبورگ در لحظه باز شدن آتش 44 کابل است.

منابع می گویند سه دقیقه بعد (به نظر می رسد 07.40-07.41) "بیان" وارد نبرد شد و "اولگ" و "بوگاتیر" در ساعت 07.45 شروع به تیراندازی کردند. در همان زمان ، رزمناوهای زرهی به سمت آگسبورگ ، رزمناوهای زرهی - به سمت آلباتروس شلیک کردند. متوجه شد که چهار رزمناو روسی با او مخالفت کرده و زیر آتش متراکم آنها افتاده است ، در ساعت 07.45 دقیقه I. Karf 2 رومبای دیگر را به راست چرخاند. قضاوت بر اساس طرح های مانور ، M. K. باخیرف نوبت دشمن را کشف کرد و آن را دور خود چرخاند و کشتی های آلمانی را در زاویه 40 درجه نگه داشت.

اما در 15 دقیقه بعدی نبرد ، از 07.45 تا 08.00 ، رویدادهای زیادی رخ داد ، زمان دقیق (و حتی دنباله) آنها امکان پذیر نیست. همانطور که قبلاً گفتیم ، گردان آلمان در نوسان کامل بود ، اما برای همه کشتی های آلمانی متفاوت بود. رزمناوهای کلاس "ماینتس" ، که "آگسبورگ" متعلق به آنها بود ، در آزمایشات تا 26.8 گره توسعه یافتند. ماینر "آلباتروس" حداکثر سرعت 20 گره داشت. و احتمالاً توانست آن را توسعه دهد-این یک کشتی نسبتاً جوان بود که در سال 1908 وارد خدمت شد. ناوشکن های سری ، که G-135 متعلق به آنها بود ، 26-28 گره را نشان دادند ، در حالی که S-141 و S -142 " - 30 ، 3 گره با این وجود ، G. Rollman ادعا می کند که سرعت آنها 20 گره بود. G-135 و کمی بیشتر برای دو ناوشکن دیگر. این ارزیابی به دو دلیل تردیدهای جدی ایجاد می کند. اول ، کاملاً مشخص نیست که چرا ناوشکن های نسبتاً قدیمی آلمانی (G-135 در ژانویه وارد خدمت شد و دو ناوشکن دیگر در سپتامبر 1907) چنین افت سرعت را تجربه کردند. دوم ، تجزیه و تحلیل مانور طرفین نشان می دهد که ناوشکن ها در واقع سریعتر از 20 گره حرکت کردند.

تصویر
تصویر

متأسفانه ، نویسنده این مقاله اطلاعاتی در مورد موقعیت دقیق و دوره های واحدهای آلمانی و روسی ندارد ، که بر اساس آنها تعیین سرعت کشتی های آلمانی به حل یک مشکل هندسی نه چندان پیچیده کاهش می یابد. ما فقط می دانیم که I. Karf در گزارش خود افزایش فاصله از 43 ، 8 به 49 ، 2 کابل را نشان داده است ، اما G. Rollmann زمان دقیقی را که فاصله 49 ، 2 کیلوبایت بود ، دقیق نمی دهد ، فقط آنچه را بیان می کند فاصله بین حریفان در زمان شروع حمله اژدر بود. اگر فرض کنیم که حمله اژدر در جایی بین 07.50 تا 07.55 انجام شده است ، که به احتمال زیاد به نظر می رسد ، معلوم می شود که کشتی های آلمانی در فاصله 15-20 دقیقه 5 ، 4 کابل را بین آنها و روس ها که آنها را تعقیب می کنند ، افزایش داده اند. این بدان معنی است که فاصله بین آگسبورگ و دریاسالار ماکاروف با سرعت 1 ، 6-2 ، 2 گره افزایش یافته است. چرا سریعتر نباشیم ، زیرا آگسبورگ با سرعت 6 گره از تعداد رزمناوهای روسی بیشتر بود؟ بدیهی است که این واقعیت که روس ها از آلمان عبور می کردند ، و همچنین مانورهای اجباری "Augsburg" ، که برای جلوگیری از پوشش باید در مسیر "زیگزاگ" می کردند ، تأثیر داشت.

بنابراین ، فاصله بین 07.45 تا 08.00 به نظر می رسد - "آگسبورگ" و ناوشکن ها ، حتی در ابتدای نبرد ، بیشترین حرکت را انجام دادند ، همچنان از رزمناوهای کم سرعت روسیه و از حرکت نسبتاً آهسته جدا می شوند. " آلباتروس "، که البته عقب ماند (که کاملاً با توصیف نبرد G. Rollman ترکیب شده است). اما اگر به نظر می رسد I. Karf فقط به نجات خود فکر می کرد ، فرمانده گردان ناوشکن خود را موظف می دانست که سعی کند نجات آلباتروس را انجام دهد و بنابراین علامت حمله اژدر را بلند کرد.

در واقع ، و بدون تردید ، فرماندهان آلمانی روی ناوشکن ها ماهیت خودکشی چنین حمله ای را درک کردند و به هیچ وجه عجله نکردند. برای اینکه حداقل سایه ای برای ضربه زدن به اژدرهای رزمندگان روسی وجود داشته باشد ، لازم بود 15 کابل به آنها نزدیک شویم (حداکثر برد کشتی اژدرهای قدیمی آلمان که ناوشکن ها با آنها مسلح شده اند حدود 16 کیلوبایت است.) ، از نظر خوب - تا 10 ، و رویکرد مشابه با چهار رزمناو ، البته برای سه ناوشکن کشنده بود. حداکثر چیزی که آنها می توانستند با حمله و بهای مرگ به دست آورند این بود که روس ها را مجبور کنند برای مدتی از آگسبورگ و آلباتروس رویگردان شوند تا به ناوشکن ها در عقب نشینی شلیک کنند و سپس به تعقیب رزمناو و مین لودر با این وجود ، آنها حمله کردند و این کار را بدون دستور بالا انجام دادند.

به گفته نویسنده این مقاله ، ناوشکن ها حمله ای را در جایی در حدود 07.50 یا کمی بعد انجام دادند و در مسیر کشتی های روسی هجوم بردند و تا ساعت 0800 به دریاسالار ماکاروف نزدیک 33-38 کابل (به گفته منابع روسی) نزدیک شده بودند. به در واقع ، احتمالاً رقم 38 کابل است و شکل 33 کابل ، به احتمال زیاد ، از کتاب G. Rollmann نشأت گرفته است ، که نشان می دهد ناوشکن های آلمانی در این دوره و تا زمانی که آنها کشتی را ترک کردند ، جنگیدند (به سمت رزمناوهای روسی شلیک کردند). نبرد از فاصله 38 ، 2-32 ، 8 کابل. باید فرض کرد که کوچکترین فاصله بین کشتی های M. K. باخیرف و ناوشکن ها بعداً ، هنگامی که بعد از آگسبورگ چرخیدند و از مسیر روسیه عبور کردند ، بنابراین ، در حال حاضر ما در مورد 38 کابل صحبت می کنیم. در رزمناوهای روسی در ساعت 07.55 ما حتی آثار اژدرهایی را که بین "دریاسالار ماکاروف" و "بیان" می گذشتند "دیدیم".

میخائیل کوروناتوویچ باخیرف دقیقاً آنطور که باید به این حمله واکنش نشان داد. او از مسیر جنگی منحرف نشد و دستور نداد که آتش توپخانه 203 میلیمتری یا حداقل 152 میلی متری را به ناوشکن ها منتقل کند-فقط رزمناوهای زرهی سه اینچی روی آنها "کار" کردند. فرمانده روس بدیهی است که آگسبورگ فاصله را می بیند و سعی کرد حداکثر زمان را به توپچیان خود بدهد تا به رزمناو آلمانی ضربه بزنند. گلوله های سه اینچی تهدید چندانی برای ناوشکن های آلمانی بیش از 500 تن نبود. در جنگ روسیه و ژاپن ، اسلحه های این کالیبر نمی توانستند حتی کشتی های 350 تنی را متوقف کنند ، با این وجود ، آتش آنها "نشان داد" اقدامات ناوشکن ها مورد توجه قرار گرفته و تا حدودی فرماندهان آنها را عصبی کرده است. اجازه دهید یکبار دیگر تکرار کنیم-در جنگ روسیه و ژاپن ، این امکان وجود داشت که حملات ناوشکن را فقط با آتش اسلحه های 120-152 میلی متری دفع کرد ، محدوده اژدرهای آلمانی بر کشتی های روسی نمی دانست و این واقعیت MK باخیرف همچنان دشمن را در زاویه 40 درجه نگه داشت ، از عرض I. Karfu عبور کرد و از شش اینچی خود برای دفع حمله استفاده نکرد ، به هر چیزی شهادت می دهد ، اما نه در مورد کمرویی یا احتیاط بیش از حد فرمانده روس.

اما به نظر می رسد I. Karf به سادگی فرار کرد و دست خود را در رهبری نبرد تکان داد. او به ناوشکن ها دستور نداد که به حمله بپردازند ، اما وقتی آنها وارد حمله شدند ، آن را لغو نکرد. در عوض ، در حدود 07.55 دقیقه ، اندکی پس از شروع حمله ، ظاهراً مطمئن شد که او به اندازه کافی برای دور شدن از رزمناوهای روسی برای لغزش زیر بینی آنها به ساحل آلمان کافی است ، I. Karf کشتی خود را به سمت شمال چرخاند و یک پیام رادیویی داد. به آلباتروس »نفوذ به آبهای خنثی نروژ.

صادقانه بگویم ، نویسنده این مقاله این احساس را دارد که از زمان کشف رزمناوهای روسی ، I. Karfa وحشت زده شد و او به سادگی با سر به آبهای سرزمینی سوئد پرواز کرد. و سپس ، با مشاهده حمله ناوشکن های خود ، متوجه شد که لحظه کاملی برای چرخش به سمت جنوب آمده است و از زیر بینی رزمندگان روسی عبور می کند ، در حالی که آنها مشغول دفع حمله ناوشکن بودند. این احساس نویسنده بدون شک یک واقعیت تاریخی نیست و نمی تواند باشد. اما شواهد غیرمستقیمی وجود دارد که این دیدگاه را تأیید می کند ، ما آنها را در زیر بررسی خواهیم کرد.

بنابراین ، پس از شروع حمله ناوشکن ها "آگسبورگ" بر خلاف مسیر روسیه رفت و دستور داد "آلباتروس" به آبهای خنثی نفوذ کند. و در اینجا رمز و راز دیگری از آن نبرد دور بوجود آمد. واقعیت این است که منابع داخلی به گونه ای توضیح می دهند که پس از سیگنال آگسبورگ به آلباتروس ، ناوشکن های آلمانی حمله را رها کردند ، پشت آگسبورگ چرخیدند و یک پرده دود ایجاد کردند ، که به طور موقت هم آگسبورگ و هم آلباتروس را از آتش کشتی های روسی پوشانده بود. به سپس M. K. باخیرف به تیپ نیمه دوم رزمناوها دستور داد "به تشخیص خود عمل کنند" ، پس از آن بوگاتیر و اولگ ، که آن را انجام دادند ، به شمال چرخیدند.در نتیجه این مانور ، رزمناوهای روسی از هم جدا شدند - "دریاسالار ماکاروف" و "بیان" به تعقیب آلمانی ها در مسیر قبلی خود ادامه دادند ، و "بوگاتیر" و "اولگ به شمال رفتند ، گویی دشمن را با پنس گرفتن.

آلمانی ها این قسمت را به گونه ای دیگر توصیف می کنند. به نظر آنها ، هنگامی که آگسبورگ شروع به خم شدن به سمت چپ کرد و رادیوگرافی به آلباتروس داد تا به آبهای سوئد برود ، رزمناوهای روسی به شمال برگشتند. سپس فرمانده گردان ناوشکن ، با دیدن اینکه گل سرسبد او در حال اجرا است و روس ها تغییر مسیر داده اند ، وظیفه خود را انجام شده می داند ، حمله اژدر را رها کرد و پس از آگسبورگ چرخید. یعنی به نظر می رسد تفاوت نسخه آلمانی و روسی اندک است - یا ناوشکن های آلمانی پس از چرخاندن رزمناوهای روسی به شمال ، یا قبل از آن حمله را متوقف کردند. در همان زمان ، تیپ 1 رزمناو ، همانطور که می دانیم ، به شمال نمی چرخد ، اما حدود ساعت 08:00 ، بوگاتیر و اولگ به آنجا رفتند ، که (از لحاظ نظری) می تواند به نظر آلمانی ها به عنوان چرخش کل تیپ به سمت شمال

به گفته نویسنده این مقاله ، نسخه روسی رویدادها بسیار معتبرتر از آلمانی است ، و دلیل آن در اینجا آمده است. واقعیت این است که در لحظه ای که آلمانی ها حمله را رها کردند و شروع به نصب پرده دود کردند ، قبل از عبور از مسیر روسیه حدود 25 کیلوبایت باقی مانده بود. چرا اینقدر زیاد؟ واقعیت این است که وقتی "بوگاتیر" و "اولگ" به سمت شمال چرخیدند (حدود ساعت 08.00) ، آنها از پشت پرده دود بیرون آمده و آلباتروس را فقط در 08.10 دیدند. رزمناوها با 19 یا 20 گره در حال حرکت بودند و با در نظر گرفتن زمان برگشت ، باید در فاصله 10 دقیقه از آغاز مانور ، حدود دو و نیم تا سه مایل به سمت شمال را طی می کردند. و این بدان معناست که در آنجا (یعنی دو و نیم یا سه مایل به سمت شمال) لبه صفحه دود شروع شد ، بنابراین ، در زمان تنظیم آن ، ناوشکن های آلمانی آنجا بودند.

تصویر
تصویر

در هر صورت ، ما یک نمودار برگرفته از کتاب توسط M. A. پترووا "دو دعوا"

تصویر
تصویر

به طور کلی ، برای حمله ناوشکن ها کاملاً بی اهمیت بود که آیا رزمناوهای روسی به شمال چرخیدند یا خیر. به طور خلاصه ، روس ها به شرق می رفتند ، آلمانی ها مسیر خود را از شمال به جنوب می پیمودند. آیا روس ها به شمال روی آورده اند؟ خوب ، کافی بود که ناوشکن ها به سمت شرق بپیچند و آنها دوباره از مسیر روسیه عبور کنند. در حدود ساعت 0800 ، رزمناو های روسی و ناوشکن های آلمانی خود را در قله های مقابل میدان دیدند و فرقی نمی کند که روس ها از کدام طرف می روند ، آلمانی ها با پیروی از مسیر دشمن فرصت حمله را پیدا کردند. بنابراین ، چرخش رزمناوهای روسی به شمال ، "تصور شده" توسط آلمانی ها ، به هیچ وجه مانع حمله اژدرها نشد.

با این وجود ، فرمانده ناو ناوشکن از حمله خودداری کرد. چرا؟ چه چیزی تغییر کرد؟ فقط یک چیز - او فهمید که فرمانده عملیات I. Karf تصمیم گرفت آلباتروس را رها کند. این کاملاً از این واقعیت آشکار بود که آگسبورگ با مسیر رزمناوهای روسی مخالفت کرد و با رادیوگرافی دستور داد آلباتروس به آبهای سوئد برود. اما در گزارش نوشتن دلیل تصمیم گیری برای توقف حمله چندان آسان نیست: "مافوق فوری من فرار کرد و چرا من بدتر هستم؟" علاوه بر این ، یک تفاوت ظریف بوجود آمد: البته ، فرمانده ناوشکن های آلمان دارای درجه استقلال خاصی بود و حق داشت به صلاحدید خود عمل کند. اما پس از بالا بردن سیگنال حمله اژدر ، کمودور I. کارف آن را به خاطر نمی آورد. این بدان معناست که کمودور با تصمیم زیردستش موافق بود و معتقد بود که حمله اژدر ضروری است. فرمانده ناوگان تصمیم گرفت که حمله را به تنهایی متوقف کند ، و معلوم می شود که بر خلاف نظر فرمانده خود که قبلاً بیان شده بود … البته ، تأیید ضمنی یک دستور نیست ، اما باز هم خوب است دلایل دیگری برای توقف حمله پیدا کنید. و این واقعیت که روس ها تقریباً در همان زمان به نظر می رسیدند به شمال رفته اند - دلیل آن چیست؟ خوب ، بله ، در حقیقت ، آنها کمی بعد از عقب نشینی ناوشکن های آلمانی از نبرد ، به عقب برگشتند ، و نه قبل از … از او پیروی کردند.

من از شما می خواهم که درست بفهمید - البته همه اینها حدس و گمان است و نه بیشتر. اما واقعیت این است که تمام تناقضات گزارشات آلمانی و شرح نبرد در نزدیکی گوتلند در 19 ژوئن 1915 ، ساخته شده توسط G. Rollmann ، به سادگی کاملاً در نسخه ای متناسب است:

1) ناوشکن های آلمانی آماده مرگ قهرمانانه شدند و به حمله انتحاری شتافتند.

2) سپس ، با دیدن اینکه پرچمدار آنها در حال اجرا است ، از او الگو گرفتند.

3) متعاقباً ، آنها از عقب نشینی خود "شرمنده" شدند و سعی کردند اقدامات خود را انجام دهند … اقکم … بگذارید بگوییم ، "درخشش تاکتیکی" بیشتر.

نویسنده این مقاله بسیاری از گزینه های دیگر را نیز پشت سر گذاشته است ، اما نسخه مربوط به تحریف عمدی واقعیت در گزارشات آلمانی منطقی ترین به نظر می رسد. خوب ، فرض کنید آلمانی ها تصور می کردند که روس ها به سمت شمال می روند و ناوشکن ها رویگردان هستند ، اما به هر حال ، فقط بوگاتیر و اولگ به شمال رفتند و دریاسالار ماکاروف و بیان نیز همان مسیر را ادامه دادند. و چه ، آلمانی ها متوجه این موضوع نشدند ، زیرا در فاصله کمتر از چهار مایلی رزمناوهای روسی بودند؟ به هر حال ، آقای رولمان این قسمت را "درخشان" کرد - واقعیت این است که پس از پیام رادیویی آگسبورگ در آلباتروس ، کاملاً معقولانه سعی می شود از هر فرصتی استفاده کند ، مهم نیست که چقدر شبح انگیز بود ، با صدای "لطفاً قایق های زیر آب بفرستید " و بنابراین ، به گفته G. Rollman ، روسها ، که از این قایق ها ترسیده بودند ، به سمت شمال پریدند ، اما پس از مدتی ، رزمناوهای زرهی آنها دوباره به سمت شرق چرخیدند ، و بوگاتیر و اولگ در همان جهت به حرکت خود ادامه دادند …

فرض کنید ، در واقع ، واقعیت نه در زبان آلمانی ، بلکه در گزارشات روسی تحریف شده است و در واقع M. K. باخیرف ، از ترس حمله ناوشکن ، به سمت شمال چرخید و به شیوه ای که توسط رولمن به تصویر کشیده مانور داد. اما ، اگر او چنین تهدید مهمی را در آنها می دید ، چرا پس از آن دستور نداد كه حداقل با اسلحه های 6 اینچی به ناوشكن های آلمانی شلیك كند؟ و اگر چنین کرد ، چرا آلمانی ها این را جشن نمی گیرند؟

بنابراین ، اجازه دهید روی نسخه ای متمرکز شویم که پس از حمله ناوشکن های آلمانی ، "آگسبورگ" مدتی همان مسیر را طی کرد ، و سپس به سمت جنوب غربی ، در امتداد کشتی های روسی چرخید و دستور داد "آلباتروس به آبهای خنثی نفوذ کند. به ناوشکن های آلمانی حمله را متوقف کردند و به دنبال پرچمدار خود ، پرده دود را نصب کردند. در پاسخ ، M. K. باخیرف به پیشروی خود ادامه داد ، اما به "بوگاتیر" و "اولگ" دستور داد به صلاحدید خود عمل كنند ، و آنها به شمال برگشتند … به هر حال ، چرا؟

این عمل به طور سنتی در تاریخ نگاری روسیه مورد انتقاد قرار می گیرد. آنها می گویند به جای "نزدیک شدن قاطع" به دشمن و "بیرون انداختن" او ، مانور پیچیده و پوشش بی فایده ای را از هر دو طرف آغاز کردند. منطق نیز خلاصه شد - پوشش و موقعیت دشمن "در دو آتش" یک تکنیک تاکتیکی کلاسیک بود ، و پوشش سر ستون دشمن نیز. و بنابراین فرماندهان روس ، چون جزم گرایان ترسو و دارای تنگ نظری بودند ، مرعوب شدند ، ابتکار عمل نشان ندادند و در عوض کلیشه ای عمل کردند ، "طبق کتاب درسی" …

بیایید خود را به جای فرمانده تیپ دمی رزمناو 2 قرار دهیم.

نبرد گاتلند 19 ژوئن 1915 قسمت 4. عقب نشینی کارفا
نبرد گاتلند 19 ژوئن 1915 قسمت 4. عقب نشینی کارفا

کجا باید می رفت؟ او البته می تواند به دنبال رزمناوهای زرهی نیمه تیپ 1 ، "Admiral Makarov" و "Bayan" (در نمودار - گزینه 1) باشد ، اما چرا؟ در "بوگاتیر" و "اولگ" آنها "آلباتروس" را که در آن شلیک کردند نمی دیدند و هیچ کس نمی داند کشتی آلمانی در پشت پرده دود در آنجا چه می کند. اما چگونه می تواند با استفاده از نامرئی بودن صفحه دود به سمت شمال فرار کند ، فاصله را شکسته و در مه پنهان شود تا بتواند به لیباو فرار کند یا تلاشی برای نفوذ به سواحل آلمان انجام دهد؟ بعدا دنبال فیستول های او بگردید. و علاوه بر این ، اگر M. K. باخیرف دوست دارد رزمناوهای زرهی اش او را تعقیب کنند ، او سیگنالی نمی دهد که به آنها اجازه دهد به طور مستقل عمل کنند.چه چیز دیگری؟ مستقیماً به صفحه دودی تبدیل شود (گزینه 2)؟ و اگر ناوشکن های آلمانی با دیدن چنین حماقت فرمانده روس ، به عقب برگشتند و با ورود رزمندگان روسی به مدت کوتاهی وارد دود شدند؟

در اینجا ، به هر حال ، استانداردهای دوگانه برخی از نویسندگان روسی به خوبی دنبال شده است - همان A. G. بیمار حتی یک کلمه بد در مورد فرمانده انگلیسی ناوگان دریای مدیترانه ، E. B. Cunningham نگفت ، هنگامی که جرات نکرد اسکادران خود را به دودهای ایتالیایی ها در نبرد کالابریا (جنگ جهانی دوم) هدایت کند. این نبرد همچنین "نبرد یک پوسته" نیز نامیده می شود ، زیرا ایتالیایی ها پس از یک ضربه به کشتی جنگی شاخص ، از میدان جنگ فرار کردند. اما اگر دریاسالار انگلیسی با دور زدن صفحه دود وقت خود را از دست ندهد ، نه یک پوسته ، بلکه تعداد کمی بیشتر از آنها می تواند به ایتالیایی ها برخورد کند.

با این وجود ، انگلیسی کاملاً درست عمل کرد - دشمن دارای ناوشکنهای کافی برای ترتیب تسوشیمای واقعی برای کشتی های سنگین انگلیسی در دود بود. و فرمانده تیپ نیمه دوم رزمناوها در نبرد گاتلند در 19 ژوئن 1915 ، هنگامی که رزمندگان خود را دور پرده دود هدایت می کرد ، همین کار را کرد. او البته می تواند ریسک کند و کمی فاصله خود را با آلباتروس کسب کند ، اما آیا ارزش از دست دادن بوگاتیر یا اولگ را داشت؟ هر کدام از آنها بیش از دو برابر اندازه رزمناو کلاس Undine بود که به گفته فرمانده روسی ، او تعقیب می کرد؟ در عین حال ، منابع داخلی ، که فرماندهان رزمناو را سرزنش می کنند ، به نظر نمی رسد که راه پیشنهادی آنها برای نزدیک شدن به آلباتروس از طریق صفحه دودی که توسط ناوشکن ها تنظیم شده بود ، هدایت شود. در واقع ، چرخش به شمال ، با دور زدن دود ، در آن لحظه یک تصمیم منطقی و کاملاً بهینه بود ، فرمانده تیپ دوم نیمه آن را گرفت و M. K. باخیرف ، متعاقباً ، کاملاً با او موافقت کرد.

تنها لحظه ای که قاطعانه نمی خواهد در بازسازی رویدادهای فوق جا بیفتد این است که منابع داخلی ادعا می کنند که آگسبورگ و ناوشکن ها در ساعت 08.00 از مسیر رزمناوهای روسی عبور کردند. اگر M. K. باخیرف دشمن را در زاویه 40 درجه نگه داشت ، چیزی که از نظر هندسی غیرممکن است. واقعیت این است که لحظه شروع حمله ناوشکن ، موقعیت نسبی دریاسالار ماکاروف و آگسبورگ با استفاده از ساده ترین مثلث زاویه دار راست ، که یک زاویه آن 40 درجه است و hypotenuse (فاصله بین پرچمداران روسیه و آلمان) دارای 49 کابل است …

تصویر
تصویر

بدیهی است ، صرف نظر از اینکه حمله ناوشکن های آلمانی از کجا شروع شده است ، به منظور قطع مسیر کشتی های روسی در ساعت 08.00 ، در حالی که در همان زمان 33 کابل از آنها بود ، آنها باید حداقل یک سوم سریعتر از رزمناوهای روسی باشند. در سرعت (یعنی توسعه 24 ، 7-26 گره) ، حتی اگر آنها مستقیماً با آگسبورگ حرکت کنند و کوتاهترین مسیر را به نقطه مورد نظر حرکت دهند. اما آنها آن راه را نرفتند ، زیرا در ابتدا سعی کردند حمله کنند ، یعنی در اسرع وقت به رزمناوهای روسی نزدیک می شوند. در حقیقت ، از این موقعیت ، در اصل ، نمی توان مسیر کابل های روسی را 33 کابل از آنها جدا کرد ، بدون اینکه مزیتی در سرعت داشته باشیم ، به این معنی که اطلاعات G-135 نمی تواند سریعتر برود بیش از 20 گره نادرست است علاوه بر این ، اگر ناوشکن های آلمانی شروع به قرار دادن صفحه دود در نزدیکی نقطه تقاطع مسیر رزمناوهای روسی کنند ، "بوگاتیر" و "اولگ" که به شمال روی آوردند به زمان زیادی نیاز ندارند (تا 08.10) به منظور بازگشت به شمال ، از سرگیری تیراندازی در آلباتروس.

پس از شروع نصب صفحه دود (حدود ساعت 08.00) ، ابتدا آلباتروس و سپس آگسبورگ برای مدتی از نظر توپچیان روسی پنهان بودند. سپس در یک دوره زمانی (احتمالاً 08.10 08-15 یا بیشتر) "آگسبورگ" و ناوشکن ها مسیر کشتی های روسی را قطع کردند. در آن لحظه ، ناوشکن ها با "33 نفر کابل" و "آگسبورگ" با 50 کابل از "دریاسالار ماکاروف" جدا شدند. سپس کشتی های آلمانی به پوسته سمت چپ رزمناوهای روسی روی آوردند و در ساعت 08.35 حریفان سرانجام دید یکدیگر را از دست دادند.

در اصل ، نزدیک به 08.00 ، تیراندازی در آگسبورگ معنای خود را از دست داد - در فاصله بین 07.55-08.00 مسیر رزمناوهای روسی را طی کرد و اکنون ، به منظور حفظ آن در زاویه ثابت 40 درجه ، میخائیل کروناتوویچ باخیرف باید از مخفی شدن پشت پرده دودی آلباتروس روی برگرداند. در همان زمان ، "آگسبورگ" در محدوده دید بود - حدود 50 کیلوبایت از رزمناوهای روسی جدا شد ، علاوه بر این ، پشت پرده دود پنهان شد. متأسفانه باید اعتراف کرد ، اما "آگسبورگ" همچنان موفق شد بدون کنترل خارج شود ، و اکنون تنها چیزی که باقی مانده این بود که "آلباتروس" را نابود کند. "دریاسالار ماکاروف" و "بیان" (تقریبا) در شرق ، "بوگاتیر و" اولگ "- در شمال. در حدود 08.10 ("دریاسالار ماکاروف" - کمی زودتر) همه آنها صفحه دود آلمانی ها را دور زدند و "آلباتروس" را دیدند. افسوس ، دقیقاً مشخص نیست که وی در آن لحظه از رزمناوهای روسی چقدر فاصله داشت ، اما به سختی بیش از 45 کیلوبایت بود.

در ساعت 08.20 ، دو رویداد مهم به شیوه خودشان رخ داد. 10 دقیقه پس از باز شدن آتش (08.10) ، اولین گلوله روسی بالاخره به آلباتروس برخورد کرد و عرشه بالایی و پهلو در ناحیه کناری آسیب دید ، و پس از آن به مین آلمانی آلمان مرتب ضربه وارد می شد. رولمن رویداد دوم را به شرح زیر توصیف می کند:

"آگسبورگ" از 08.20 تا 08.33 توانست بار دیگر پرچمدار را از فاصله ای دور شلیک کند ، که برای این که توجه را از آلباتروس منحرف کرده و باعث تعقیب و گریز شود ، آن را روشن کرد. اما با توجه به دید متغیر ، از 5 تا 7 مایل ، کامودور در هر صورت از یک دوره محتاطانه پیروی کرد."

موافقت با بیانیه اول G. Rollmann بسیار دشوار است ، فقط به این دلیل که چنین چیزی از کشتی های روسی مشاهده نشده است ، و مورخ آلمانی حتی توجه به چرخش قهرمانانه Augsburg به سمت دشمن را ضروری نمی داند نمودار ارائه شده در کتاب اما بیانیه دوم در مورد اقدامات احتیاطی I. Karf ، بدون شک ، کاملاً درست است. "آگسبورگ" آنقدر با دقت 13 دقیقه به پرچمدار روسیه شلیک کرد که "دریاسالار ماکاروف" متوجه گلوله باران نشد.

به احتمال زیاد ، این چنین بود - در حالی که "آگسبورگ" به تمام تیغه ها فرار می کرد ، توسط پرده دود ناوشکن ها پوشانده شده بود ، به طوری که دید ناوهای روسی را از دست می داد. سپس رزمناو سبک وارد نوار مه ، یا شرایط آب و هوایی دیگری شد که دید وی را کاهش داد و تا ساعت 08.20 روس ها را از دست داد. پس از آن ، "دریاسالار ماکاروف" (یا "بیان") در گل سرسبد I. Karf مشاهده شد و در عقب نشینی به روی آن آتش گشود - فاصله بین مخالفان به سرعت افزایش یافت و در ساعت 08.33 دقیقه "Augsburg" از دیدن دشمن جلوگیری کرد. این بسیار خوب با داده های روسیه ارتباط دارد - Augsburg و ناوشکن ها دیگر در رزروهای زرهی در ساعت 08.35 دیده نمی شوند. تفاوت در چند دقیقه بیش از آنکه با ویژگی های نمایان بودن (یک طرف افق بدتر از طرف دیگر دیده می شود) یا گرد کردن ساده زمان در گزارش قابل توضیح است. در همان زمان ، تیراندازی "Augsburg" شایسته ذکر جداگانه نبود - خوب ، رزمناو دشمن در حال اجرا بود ، مشخص است که در همان زمان شلیک می کرد ، پس چه اشکالی دارد؟ س hereالات در اینجا فقط برای کمودور I. Karf مطرح می شود ، که ظاهراً حتی در اینجا گزارش خود را "کمی تزئین" کرده و تیراندازی در عقب نشینی را به عنوان یک تلاش قهرمانانه برای منحرف کردن دشمن توسط خود ارائه می دهد.

به هر حال ، در حدود ساعت 08.10 ، رزمناوهای روسی آتش خود را بر روی آلباتروس متمرکز کردند. مطلقاً همه نویسندگان ، داخلی و خارجی ، کلمات خوبی برای توپخانه داران روسی پیدا نکردند. به نظر آنها ، تیراندازی ضعیف سازماندهی شده بود ، توپچیان روسی ناتوان بودند و به طور کلی ، تیراندازی آلباتروس به یک شرمساری بزرگ تبدیل شد. بیایید سعی کنیم بفهمیم واقعاً چه اتفاقی افتاده است.

توصیه شده: