از فرمان پل "سرعت کامل در جلو!" ، مکانیک ایستاده در عرشه پایین سرعت توربین را افزایش می دهد. کجا برویم؟ چه دشمنی؟ او هنوز چیزی نمی بیند ، به جز چرخ کنترل بخار. اکثر اعضای تیم دندانه های بی صدا در سیستم هستند ، مشارکت آنها در نبرد محدود به انتقال دستورات از پل به ماشین ها و مکانیزم ها است. و پس از آن چه؟
"پس از 54 دقیقه نبرد ، یک کلاهک روی رزمناو منفجر شد و او به همراه کل تیم کشته شد: 919 نفر."
چرا جان خود را به خطر می اندازید؟ آیا نمی توان بسیاری از عملکردها را به اتوماسیون منتقل کرد و مردم تنها مهمترین وظایف کنترل کشتی و انتخاب اهداف در نبرد را بر عهده داشتند؟
بنابراین آنها در آغاز قرن گذشته استدلال کردند ، اما پس از آن به نظر می رسید که یک رویای محض است. این امر امروز به واقعیت تبدیل می شود. خدمه بزرگترین و مدرن ترین ناوشکن جهان در مقایسه با خدمه کشتی های کلاس مشابه دوران جنگ سرد سه برابر کاهش یافته است.
یک تیم 140 نفره برای کنترل یک "ناوشکن" 15000 تنی با سلاح های قدرتمند و متنوع کافی است. (بر اساس داده های دیگر ، 180).
این پیشرفت با اتوماسیون جامع وظایف جمع آوری و پردازش اطلاعات تاکتیکی ، مانور رزمی ، بازسازی وضعیت خارجی ، استفاده از سلاح ، ناوبری ، کنترل از راه دور وسایل فنی و حرکت همراه است. دومین نکته مهم افزایش عمر تعمیرات اساسی کلیه مکانیسم ها ، سیستم ها و تجهیزات است. خدمه Zamvolt از نیاز به انجام کارهای تعمیراتی در دریای آزاد راحت هستند. بدون کارگاه ، تیپ کارگران پیشرو یا برق. کلیه تعمیرات و نگهداری فقط در پایه انجام می شود - قبل و بعد از پایان پیاده روی. سرانجام ، یک نکته جدی دیگر ، که هیچ کس قبلاً به آن توجه نکرده بود ، خودکارسازی فرآیندهای بارگیری مهمات ، غذا ، قطعات یدکی و مواد مصرفی در آماده سازی برای کمپین است.
مسابقه برای کاهش تعداد خدمه جنبه منفی خود را دارد. آیا خدمه Zamvolt قادر خواهند بود در صورت بروز شرایط اضطراری در کشتی کنترل آسیب را سازماندهی کنند؟ اگر تیم کوچکی ناگهان تعدادی از ملوانان خود را از دست بدهد ، چه کسی عواقب حادثه را برطرف می کند؟
بار دیگر ، اتوماسیون جامع ناوشکن به کمک می آید. سیستم های کنترل خودکار زنده ماندن با نظارت بر وضعیت در هر یک از محفظه ها (آشکارسازهای آب و دود ، دوربین های ویدئویی). دارای قابلیت قفل خودکار دریچه ها و درها ، از پخش شدن آب و آتش جلوگیری می کند. سیستم های اطفاء حریق را روشن کرده و پمپ های آب را اجرا کنید.
اما اگر خسارت زیاد باشد چه؟ آیا "زامولت" قادر خواهد بود به تنهایی به پایگاه بازگردد ، مانند "نیواورلئان" و "سیدلیتز" آلمان به شدت آسیب دیده؟ جایی که مکانیک ها مردند ، تا عمق کمر در آب جوش ایستاده اند و عملکرد توربین ها را تضمین می کنند. و خدمه ، که چهار روز نخوابیده بودند ، با جریان آب مبارزه کردند.
تمام امید سازندگان "زامولت" به سیستم های پیچیده و مشابه SAFFiR (روبات آتش نشانی مستقل کشتی) است. در تابستان 2014 ، این روبات با موفقیت آتش سوزی را در کشتی فرود Shadowwell کنار گذاشت. SAFFiR با ارتفاع 177 سانتی متر و وزن 65 کیلوگرم ، قدرت و هوش لازم را برای حمل یک شلنگ آتش نشانی ، غلبه بر آوار و بازکردن درها داشت. اندروید علاوه بر آشکارساز دود ، مجهز به سنسورهای استریو مادون قرمز و فاصله سنج لیزری دوار (لیدار) است که منابع نوری را تشخیص می دهد.با تشکر از این ، دستگاه می تواند حتی در اتاقهای دودی حرکت کند و سیستم تثبیت کننده به آن اجازه می دهد تعادل را حتی در غلت زدن سنگین حفظ کند. شکل "انسان نما" اندروید نتیجه شرایط کار است. هنگام حرکت در سطح شیب دار و راهروهای باریک داخل کشتی ، سکوی ردیابی شده مطلوب نیست.
دریانوردی
"خوب ، احمقانه"
- کلاسیک
"آیا بینی خود را در موج دفن می کند؟"؟.. بر خلاف شک و تردید افراد شکاک ، "Zamwalt" طوری طراحی شده است که از چاه های آب عبور کرده و آنها را با ساقه شیب دار تیز خود قطع می کند. در نتیجه:
الف) ضربات انگلی از بین می رود.
ب) سرعت افزایش می یابد و ارزش دریا افزایش می یابد.
ج) محدوده استفاده از سلاح در طوفان کاهش می یابد.
د) بازدهی افزایش می یابد - عبور از موج آسان تر از صعود به آن در هر بار است.
از نظر دریانوردی ، زامولت یک کشتی ایده آل است.
چرا اینقدر باهوش هستند؟ چرا هنوز چنین راه حل های خوب و بدیهی در کشتی های دیگر استفاده نشده است؟
کشتی های نسل های گذشته به طور سنتی دارای یک ساقه مستقیم یا رو به بالا و سقوط جانبی بودند. با تشکر از این ، عرشه آنها کمتر از آب غرق شد و به ملوانان شجاع اجازه داد تا در عرشه بالایی قرار بگیرند و از مناظر تفنگ ها دیدن کنند.
"زامولت" این مشکل را ندارد: عرشه کاملاً خالی است ، در کمان حتی حصاری وجود ندارد. فقط روکش UVP مهر و 155 اسلحه اتوماتیک تاشو. تمام پستهای آنتن راداری و امکانات کنترل آتش در بالای روبنایی به ارتفاع یک ساختمان 9 طبقه نصب شده است.
اسب آبی خوب نمی بیند ، اما این مشکل (های) او نیست. موجی را نشان دهید که می تواند کشتی 180 متری با ارتفاع جانبی 15 متر را جارو کند. و اگر حتی ناوشکنهای کوچک 300 تنی جنگ روسیه و ژاپن بتوانند زمین را بدون ضرر دور بزنند ، از 15 هزار نفر چه انتظاری می توان داشت. تن لویاتان؟
تقریباً از همان سری شک و تردیدها در مورد عدم ثبات "زامولت".
شکل V قسمت زیر آب بدنه با کشتی های معمولی مطابقت دارد. در عین حال ، شکل ᴧ شکل رویه و روبنا به هیچ وجه پایداری ناوشکن را نقض نمی کند. ساختار Zamvolt به دلیل شکل هرمی و کناره های انباشته شده ، حداکثر در مرکز مرکز جرم متمرکز شده است ، که به نوبه خود فقط ثبات آن را افزایش می دهد.
انتقال توربو الکتریک
انتقال توربو الکتریک در آغاز قرن گذشته در بسیاری از انواع کشتی های نظامی و غیرنظامی ، از جمله مورد استفاده قرار گرفت. ناو هواپیمابر Lexington و کشتی های جنگی کلاس کلرادو. این امر نیاز به گیربکس های پیچیده و پر سر و صدا (GTZA) را حذف می کند ، در حالی که کارایی را افزایش می دهد. و در عین حال افزایش هزینه کل سیستم.
از نظر مفهومی ، گیربکس Zamvolta با تازگی خود متمایز نمی شود ، اما سطح عملکرد فنی آن را تحت تأثیر قرار می دهد.
قوی ترین GTE Rolls-Royce MT-30 شناور کشتی (حداکثر 40 مگاوات). هر یک از دو توربین زامولتا دو برابر نیروگاه کل کشتی رزمی کلرادو قدرت تولید می کند!
اما ویژگی اصلی نیروگاه ادغام کامل آن در سیستم منبع تغذیه ناوشکن است. این امر به شما امکان می دهد تا 80 درصد از نیروی تولیدی را به یک مصرف کننده خاص (برای مثال ، یک اسلحه راه آهن) هدایت کنید.
مخفی کاری
انسداد مشخصه طرفین (انعکاس امواج رادیویی به سمت بالا ، در خلأ) ، روبنای جامد "از یک طرف به طرف دیگر" ، عرشه ای خالی با حداقل تعداد عناصر کنتراست رادیویی. تمام عناصر ذکر شده برای کاهش دید به مدت 20 سال در کشتی سازی مورد استفاده قرار گرفته است.
ناوچه روسی "Admiral Grigorovich"
تنها چیزی که "زامولت" را متمایز می کند این است که در طراحی آن ، تکنیک های کاهش دید به اوج خود رسیده است. این چگونه بر توانایی های رزمی او تأثیر می گذارد. حداقل ، باعث ضعیف شدن ناوشکن نمی شود. در حالت ایده آل ، گرفتن آن با سرهای موشکی مخصوصاً در شرایط امواج شدید دشوار خواهد بود.
این چگونه بر ارزش دریایی تأثیر می گذارد؟ پاسخ به هیچ وجه نیست. توضیحات در فصل قبل.
رادار اولین روش تشخیص در جنگ های مدرن است.با این وجود ، سازندگان "Zamvolt" از کاهش امضای کشتی در محدوده های دیگر مراقبت کردند.
مادون قرمز: یک محلول شناخته شده برای مخلوط کردن خروجی توربین با هوای سرد.
آکوستیک: انتقال سر و صدای کم ، ملخ در نازل های حلقه (فنسترون).
نوری: شکل خطوط در قسمت زیر آب بدنه ، همراه با سیستم MASKER مورد استفاده طولانی مدت (تأمین حباب های هوا به پیچ ها و قسمت زیر آب بدنه). سازندگان "زامولت" قول می دهند که ناوشکن یک بیداری کوتاه و ضعیف دارد - عنصر اصلی ماسک زدن هنگام تشخیص کشتی ها از فضا.
مسلح و بسیار خطرناک
گلوله 155 میلیمتری توپ Zamvolta دو برابر سنگین ترین گلوله های یک تفنگ معمولی شش اینچی (102 در مقابل 55 کیلوگرم) است. با توجه به قابلیت های منحصر به فرد خود ، مهمات هدایت شونده با ژنراتور گاز پایین را می توان معادل موشک کروز کالیبر / توماهاوک دانست.
داده های کالیبر طبقه بندی شده اند ، در حالی که توماهاوک به کلاهک 340 کیلوگرمی مجهز شده است. با وجود تفاوت سه برابری در جرم کلاهک و 10 برابر برد کمتر ، پرتابه 155 میلیمتری LRLAP ، در شرایط مختلف ، می تواند جایگزین مستقیم SLCM ها شود.
اول ، هنر. این پرتابه دارای نقاط قوت خاص خود است: حداقل زمان واکنش و سرعت پرواز بالا (2.5 برابر سرعت صدا در برابر موشک زیر صوت). اندازه کوچک و سرعت زیاد باعث می شود که پرتابه کمتر در معرض سیستم های دفاع هوایی دشمن قرار گیرد. همچنین پرتابه ها می توانند در هر دید و شرایط جوی پرواز کنند. در عین حال ، حتی پیشرفته ترین LRLAP 10 برابر کمتر از یک موشک کروز هزینه دارد. اقتصاد و کارایی.
میزان آتش سوزی حتی یک نیروی ناوشکن Aegis قادر به پرتاب توماهاکس با سرعت 20 موشک در دقیقه نیست. و توپ های Zamvolt می توانند.
و البته بار مهمات 900 گلوله است. 10 برابر بیشتر از تعداد موشک های کروز روی هر رزمناو یا ناوشکن. و برای یک میان وعده - 80 پرتاب کننده موشک دیگر.
عملیات رزمی در نزدیکی ساحل نیازی به بردهای بسیار طولانی ندارد. یک سوم جمعیت جهان در یک نوار ساحلی به عرض 50 کیلومتر زندگی می کنند. بیش از نیمی از شهرهای بزرگ جهان در ساحل متمرکز شده اند: استانبول ، نیویورک ، شانگهای ، ریودوژانیرو ، توکیو …
در حالی که برای شکست طیف گسترده ای از اهداف دریایی و زمینی ، قدرت 102 کیلوگرم هنر. پوسته ها
در واقعیت های موجود ، اگر یانکی ها دارای ناوگان 60 ناوشکن موشک باشند ، ظاهر 2-3 "زامولتس" فایده ای نخواهد داشت. ناوشکن موشک و توپخانه را می توان به عنوان یک نمایشگر فناوری در نظر گرفت.
و با این وجود ، با همه بدیهیات وضعیت ، در نظر گرفتن Zamvolta به عنوان آزمایشگاههای شناور صلح آمیز بسیار ساده لوحانه خواهد بود. وقتی در یک "خلا کروی" مقایسه می شود ، چنین ناوشکن به تنهایی قوی تر از اکثر ناوگانهای جهان است.
باید اضافه کرد که در 7 دسامبر 2015 ، ناوشکن سرب USS Zumwalt برای آزمایش دریایی وارد اقیانوس اطلس شد.
