F / A-18F "Super Hornet" RAF
تصویب یک قرارداد دفاعی احتمالی دیگر توسط وزارت خارجه ایالات متحده برای تأمین نیروی محموله بزرگ 450 موشک دوربرد هوا به هوای AIM-120D توسط نیروی هوایی سلطنتی استرالیا باعث ظهور "افسانه های جدید" شده است. و افسانه ها در رسانه ها خبرگزاری asdnews.com یکی از این قصه گویان شد ، که مدعی است این تغییر AMRAAM به هیچ وجه بر توازن قدرت در منطقه آسیا و اقیانوسیه تأثیر نخواهد گذاشت ، که نمی تواند بازتاب جدی را ایجاد کند.
در مقالات قبلی ، ما بارها به موضوع تبدیل استرالیا به پایگاهی بزرگ برای مفهوم نظامی-استراتژیک آمریکا با هدف تسلط بر IATR (منطقه هند و آسیا و اقیانوسیه) پرداخته ایم. این امر هم برای کنترل حرکت ناوگان زیردریایی و سطحی دشمن در سطح جهانی توسط آمریکایی ها و هم به طور مستقیم با هدف کنترل مفهوم چینی "سه زنجیره" اتفاق می افتد. دومی توسط فرماندهی PLA برای سرکوب اقدامات مشترک ضد چینی نیروهای دریایی ایالات متحده ، ژاپن ، کره جنوبی ، ویتنام و استرالیا در 3 خط "Spratly - فیلیپین - اوکیناوا" ، "گوام - سایپان" ، "هاوایی" ایجاد شد. ". برای اینکه مفهوم چینی از اهمیت استراتژیک بالایی برخوردار نباشد ، آمریکایی ها پاسخی نامتقارن در قالب انتقال بمب افکن های استراتژیک B-1B "Lancer" و چند تانکر استراتژیک KS-10A به تندال استرالیا پیدا کردند. پایگاه هوایی برای "ترس" در تأسیسات ساحلی پادشاهی میانه. از جمله مناطق اقتصادی منحصر به فرد ، امکانات ناوگان ، زیرساخت های فناوری پیشرفته و غیره. اما قابلیت های پاسخ PLA امروزه چشمگیر است.
اول ، چندین دوجین Dongfeng-4 MRBM وجود دارد که می توانند به قلمرو پایگاه های هوایی آمریکا در استرالیا برسند. این موشک ها در حال مدرنیزاسیون هستند و دارای مجموعه ای مدرن از ابزارهای غلبه بر دفاع موشکی دشمن هستند که 100٪ ضمانت رهگیری توسط سیستم های دفاع هوایی THAAD آمریکایی و کشتی های Aegis را که بر روی ناوشکن های کلاس هوبارت استرالیا نصب شده است ، نمی دهد. دفاع از قسمت شمالی استرالیا ثانیاً ، کار روی افزایش برد موشک های کروز استراتژیک چینی از خانواده CJ-10K / 20K (برد آنها به 3000 کیلومتر) و همچنین توسعه یک ناو موشک استراتژیک مافوق صوت نسل 5 قادر به حمل این موشک ها هنوز متوقف نشده است. TFR ها به سواحل استرالیا در عرض 2-3 ساعت.
ثالثاً ، چنین ضد هوایی نیروی هوایی چین با استفاده از هوانوردی استراتژیک امیدوار کننده ، توسط هواپیماهای جنگنده مبتنی بر حامل در قالب بیش از 100 J-15S مدرن و نسخه های حامل J-31 مخفی ، بر اساس ناو هواپیمابر لیائونینگ (واریاگ سابق) و امروز در حال ساخت در ناو هواپیمابر کارخانه کشتی سازی دالیان pr. 001A. جنگنده های مستقر در حامل رادار را به AFAR و موشک های جنگی هوایی دوربرد امیدوارکننده مجهز خواهند کرد. به همین دلیل است که ما امروز شاهد تسلیح مجدد موشک های AIM-120D AMRAAM هستیم.
همانطور که می دانید ، نیروی هوایی سلطنتی استرالیا مجهز به 54 جنگنده بمب افکن F / A-18A "Hornet" ، 17 F / A-18B "Hornet" ، 24 F / A-18F "Super Hornet" و 12 ضد هوایی است. و هواپیماهای جنگی الکترونیکی F / A-18G "Growler" ، همچنین تحت قرارداد 100 فروند F-35A. اما هورنتس و سوپر هورنتز همیشه مجهز به موشک های AIM-120C بودند که در حال حاضر از نظر اخلاقی و فنی منسوخ شده اند.
برد برد نسخه AIM-120C فقط 105-110 کیلومتر است که به Super Hornets یا Lightnings اجازه نمی دهد کیفیت بالای رادارهای هوابرد AN / APG-79 و AN / APG-81 را در مبارزه با مدرن نشان دهند. هواپیماهای حامل چینی ، به ویژه با توجه به این واقعیت که PRC با خرید Su-35S فناوری تولید رادار N035 Irbis-E را دریافت می کند. AIM-120D یک محصول کاملا جدید کلاس است. برد "AMRAAM-2" (نام دوم AIM-120D) 160 کیلومتر است ، سرعت پرواز به 5M نزدیک می شود و سیستم فعال راداری دارای الگوریتم هدایت پیشرفته تری است. مشخص است که در آزمایش هفتم ، این موشک با یک ضربه مستقیم به یک هدف هوایی برخورد کرد ، که نشان دهنده توانایی رهگیری موشک های کوچک کروز است. همچنین در خطوط تشخیص و "گرفتن" جنگنده های مخفی توسط رادارهای سوار از انواع فوق (70 - 100 کیلومتر) ، "AMRAAM -2" به دلیل قابلیت های بالای انرژی موتور توربوجت با افزایش رانش و افزایش قدرت ، قدرت مانور بسیار خوبی را حفظ می کند. زمان کارکرد
علی رغم اندازه بسیار جمع و جور ، AIM-120D (نام اضافی دیگری برای AIM-120C-8) دارای برد قابل مقایسه با موشک رهگیر سنگین AIM-54C Phoenix است که از بمب افکن های جنگنده F-14A / D استفاده می شود ، و همچنین قابل مقایسه با موشک هوا به هوا شهاب سنگ MBDA است.
حضور AIM-120D در خدمت نیروی هوایی استرالیا پتانسیل تاکتیکی جنگنده های چند منظوره نسل 4++ را در رهگیری و به دست آوردن برتری هوایی تقریباً 1.5-2 برابر افزایش می دهد: اهداف با سرعت بالا در ارتفاع بالا را می توان هدف قرار داد. رهگیری در فواصل بیش از 70-80 کیلومتر ، و اهداف بسیار کوچک که قابل تشخیص برای سیستم های راداری جنگنده ها در فاصله قابل ملاحظه نیستند ، می توانند با تعیین هدف هواپیماهای AWACS رهگیری شوند (نیروی هوایی استرالیا مجهز به 6 بوئینگ 737AEW & C است. هواپیماهای AWACS)
و بنابراین ، همه اظهارات در مورد حفظ موازنه قدرت موجود در APR پس از دستیابی به AIM-120D توسط استرالیا ، دروغی بیش از حد و اطلاعات غلط ناظر ساده و نادان در مسائل فنی نیست.
