تا به امروز ، دومین بزرگترین و م effectiveثرترین نیروهای هوانوردی رزمی مبتنی بر حامل فرانسه.
شارل دوگل (FR. شارل دوگل ، R91) - گل سرسبد نیروهای دریایی فرانسه ، تنها ناو هواپیمابر فعال نیروی دریایی فرانسه ، اولین کشتی جنگی سطحی فرانسه با نیروگاه هسته ای و اولین ناو هواپیمابر با نیروی هسته ای ساخته شده در خارج از ایالات متحده ایالت ها. در میان ناوهای هواپیمابر سایر کشورها ، به استثنای ایالات متحده ، این دومین هواپیمای بزرگ است (پس از "دریاسالار کوزنتسوف" روسی). آمد تا جایگزین ناو هواپیمابر قدیمی "کلمانسو" شود.
با وجود جابجایی کوچکتر نسبت به "کوزنتسوف" ، تعداد هواپیماهای بر اساس آن بسیار بیشتر است. ناو هواپیمابر در مقایسه با همتایان آمریکایی خود کوچک است. طول 261.5 متر ، عرض 64 ، 36 متر ، ارتفاع 75 متر جابجایی بیش از 40 600 تن است. گروه هوایی شامل: 36 جنگنده بمب افکن Rafal-M یا هواپیمای حمله Super Etandar ، 2-3 هواپیمای E-2S AWACS "Hawkeye" ، 2 هلیکوپتر جستجو و نجات AS-565 MB "Panther". ویژگی بارز گروه هوایی ، غلبه هواپیماهای تهاجمی و عدم وجود اسکادران های ضد زیر دریایی است.
"رافال-ام" - هواپیماهای چند منظوره مبتنی بر حامل. شبیه به Rafale C ، اما مجهز به قلاب فرود و بند ثابت بینی با طول متغیر است.
اولین نمونه هواپیمای تک نفره چند منظوره Rafale M که بر اساس پروژه ACM (Avion de Combat Marine) ایجاد شد ، اولین پرواز خود را در 12 دسامبر 1991 انجام داد. تفاوت اصلی این اصلاح در وزن سازه افزایش یافته 750 کیلوگرم ، دنده فرود تقویت شده است. تفاوت های دیگر شامل 13 گره تعلیق به جای 14 و کاهش 2000 کیلوگرمی در حداکثر وزن برخاست (19،500 کیلوگرم) است. Rafale M از اصلاح استاندارد F1 در دسامبر 2000 به خدمت درآمد و در سال 2004 به آمادگی کامل جنگی رسید. از اواسط سال 2006 ، هواپیماهای اصلاح شده F2 استاندارد شروع به خدمت با نیروی دریایی فرانسه کردند. آنها ، مانند خودروهای نیروی هوایی فرانسه ، در عملیات در افغانستان و لیبی مورد استفاده قرار گرفتند. نیروی دریایی 86 خودرو درخواست کرده است.
مشخصات فنی:
خدمه: 1-2 نفر
طول: 15 ، 30 متر
طول بال: 10 ، 90 متر
ارتفاع: 5 ، 30 متر
مساحت بال: 45.7 متر مربع
وزن عادی برخاست: 14،710 کیلوگرم
حداکثر وزن برخاست: 24،500 کیلوگرم
وزن بار: 9500 کیلوگرم
ویژگی های پرواز:
حداکثر سرعت در ارتفاع زیاد: 00 1900 کیلومتر در ساعت (1 ماخین ، 8).
شعاع رزمی: 1800 کیلومتر
شعاع رزمی: 1093 کیلومتر در نوع جنگنده رهگیر
سقف سرویس: 15 240 متر
نسبت رانش به وزن: 1 ، 0
حداکثر اضافه بار عملیاتی: -3.2 / + 9.0 گرم
تسلیحات:
توپ: 1x30 میلی متر Nexter DEFA 791B (سرعت آتش 2500 دور در دقیقه) ، مهمات-125 گلوله از نوع OPIT (ردیاب محترقه زره پوش) با فیوز پایینی.
موشک: "هوا به هوا": MICA ، AIM-9 ، AIM-120 ، AIM-132 ، شهاب سنگ MBDA ، "Mazhik" II
هوا به سطح: ASMP با کلاهک هسته ای ، Apache ، AM39 ، Storm Shadow ، AASM.
عرشه مافوق صوت فرانسوی حمله هواپیما-Dassault سوپر اتاندر (فرانسوی Dassault Super-Étendard).
بر اساس هواپیمای IVM "Etandar" توسعه یافته است. اولین پرواز خود را در 28 اکتبر 1974 انجام داد. 74 هواپیما ساخته شده است در نیروی دریایی فرانسه ، هواپیماهای این نوع از سرویس خارج می شوند ، برنامه ریزی شده است که آنها به تدریج با جنگنده های چند منظوره Rafale-M جایگزین شوند. در بسیاری از درگیری های نظامی شرکت کرد.
به آرژانتین صادر شد. این هواپیما در طول جنگ فالکلند شهرت زیادی پیدا کرد ، در طی آن Super Etandars آرژانتینی با استفاده از موشک های ضد کشتی Exocet (ASM) دو کشتی انگلیسی را بدون ضرر و زیان غرق کرد.
مشخصات فنی:
خدمه: 1 نفر
طول: 14 ، 31 متر
طول بال: 9 ، 60 متر
ارتفاع: 3.8 متر
مساحت بال: 28.40 متر مربع
وزن عادی برخاست: 9450 کیلوگرم
حداکثر وزن برخاست: 12000 کیلوگرم
ظرفیت مخازن سوخت داخلی: 3270 لیتر
ویژگی های پرواز:
حداکثر سرعت در 11000 متر: 1380 کیلومتر در ساعت
حداکثر سرعت در سطح دریا: 1180 کیلومتر در ساعت
شعاع رزمی: 850 کیلومتر
سقف سرویس: بیش از 13 700 متر
سرعت صعود در سطح دریا: 100 متر بر ثانیه (6000 متر در دقیقه)
تسلیحات: تا 2100 کیلوگرم بار جنگی روی 6 پیلون ، از جمله
شامل دو SD "Exocet" ، NAR ، بمب ، سلاح هسته ای ، دو SD "هوا به هوا"
"Mazhik" ، دو کانتینر با توپ های هوایی DEFA (30 میلی متر).
بالگرد AS-565 "پلنگ" - در نیروی دریایی فرانسه از آن به عنوان یک هلیکوپتر جستجو و نجات ، حمل و نقل و رزمی استفاده می شود.
بسته به هدف هلیکوپتر ، تسلیحات ممکن است شامل دو موشک هدایت شونده از نوع میسترال با سیستم هدایت IR ، دو تاسیسات توپ معلق با توپ 20 میلیمتری CIAT M-621 (180 گلوله) ، هشت دستگاه ATGM داغ یا اسباب بازی باشد. کالیبر NAR 70 میلی متر بسته های اسلحه بر روی تیرهای متحرک معلق هستند. برای کنترل آتش ، یک منظره SFIM "Vivian" تثبیت شده یا مناظر نسل سوم با افزایش روشنایی تصویر ارائه شده است.
کشتی فرود جهانی (UDC) "میسترال"(به عنوان بخشی از نیروی دریایی - 2 واحد) حداکثر 16 هلیکوپتر را حمل می کند - ترکیب استاندارد گروه هوایی 8 هلیکوپتر فرود NH90 و 8 هلیکوپتر تهاجمی ببر است.
NH90 - یک هلیکوپتر چند منظوره که توسط کنسرسیوم فرانسه و آلمان "Eurocopter" توسعه یافته است.
گزینه هایی وجود دارد: NH90 NFH-حمل و نقل و هلیکوپتر رزمی ، برای حل ماموریت های ضد زیردریایی و ضد کشتی طراحی شده است.
از عرشه کشتی استفاده می شود. ممکن است جایگزینی برای هلیکوپترهای Westland Lynx یا AB 212ASW در نظر گرفته شود.
NH90 TTH - یک هلیکوپتر ترابری و فرود ، که برای حل وظایف فرود طراحی شده است ، اما می تواند برای حل ماموریت های جستجو و نجات ، از جمله در شرایط رزمی ، انجام جنگ الکترونیکی مجهز باشد.
هلیکوپتر تهاجمی "ببر" --- توسط کنسرسیوم فرانسه و آلمان "Eurocopter" توسعه یافته است.
بدنه هواپیما که کاملاً از مواد کامپوزیت ساخته شده است ، می تواند در برابر اصابت گلوله تا کالیبر 23 میلی متر مقاومت کند. کابین خلبان دو نفره است ، صندلی ها پشت سر هم مرتب شده اند. شکل کابین خلبان با سایبان شیشه ای زرهی متحرک بازتاب نور و تابش رادار را به حداقل می رساند (بقیه بدنه نیز مطابق این اصل طراحی شده است).
این هلیکوپتر مجهز به یک توپ متحرک 30 میلی متری با 150 گلوله مهمات ، 4 موشک هوا به هوا و واحدهای NAR است.
بسته به نوع ، چشم انداز را می توان در بالای هاب روتور اصلی یا در بدنه جلو نصب کرد.
در نوع کشتی های فرود "فودر" (2 قطعه) ، 4 هلیکوپتر تهاجمی دوزیست AS.332 Super Puma مستقر هستند.
نسخه نظامی مدل ، AS.332B ، برای حمل 21 چترباز طراحی شده است.
هلیکوپتر مجهز به سیستم تصویربرداری حرارتی برای مشاهده نیمکره جلویی ، رادار هواشناسی یا جستجو ، بالن های بادی ، وینچ ، ابزار کابین خلبان سازگار با عینک دید در شب و افزایش ظرفیت مخازن سوخت است.
انگلستان
نیروی دریایی تنها ناو هواپیمابر ایلاستریس کلاس شکست ناپذیر دارد.
گروه هوانوردی: حداکثر 22 هواپیما و هلیکوپتر. تا همین اواخر ، نیروی اصلی حمله Sea Harrier VTOL ، یک هواپیمای بمب افکن بلند و فرود عمودی بر پایه حامل بود. بر اساس هواپیمای هاریر زمینی ایجاد شده است.
مدرن ترین نسخه "Harrier" II - - نسل دوم هواپیماهای تهاجمی
برخاست و فرود عمودی "هریر". نسخه انگلیسی بر اساس آن است
هواپیمای آمریکایی AV-8B ، که به نوبه خود بر اساس آن توسعه یافت
"هریر" انگلیسی از نسل اول. نسخه بریتانیایی Harrier II با AV-8B آمریکایی در حضور یک پیلون اضافی برای قرار دادن موشک ها در زیر هر کنسول بال و استفاده از هواپیماهای اصلی هواپیما متفاوت است.
ویژگی های پرواز:
حداکثر سرعت: 1065 کیلومتر در ساعت
شعاع رزمی: 556 کیلومتر
سقف سرویس: 15000 متر
سرعت صعود: 74.8 متر بر ثانیه
تسلیحات:
سلاح های کوچک: توپ ADEN 2 × 30 میلی متر
نقاط تعلیق: 9 (8 زیر بال ، 1 زیر بدنه).
وزن رزمی: 3650 کیلوگرم
موشک های هدایت شونده:
موشک های هوا به هوا: 6 × AIM-9 Sidewinder
موشک های هوا به سطح: 4 × AGM-65 Maverick
موشک های بدون هدایت:
موشک های SNEB 4 × 18 × 68 میلی متر در بلوک های ماترا
موشک CRV7 4 × 19 × 70 میلی متر در بلوک LAU-5003
بمب ها: سقوط آزاد و قابل تنظیم.
دولت انگلیس تصمیم گرفته است تمام هواپیماهای از این نوع را به آمریکا بفروشد. برای تسلیح ناوهای هواپیمابر در حال ساخت ، نسخه عرشه F-35 را خریداری کنید.
حامل هلیکوپتر "اقیانوس" ترکیبی از عملکردهای یک ناو هلیکوپتر ، حمل و نقل نظامی و یک کشتی فرماندهی است. این کشتی بر اساس پروژه ناو هواپیمابر سبک کلاس Invincible ساخته شده است. وظیفه اصلی ناو بالگرد تحویل سریع و فرود نیروهای تهاجمی دوزیست از بالگردها است. عرشه پرواز این کشتی 170 متر در 32.6 متر است و برای دوازده بالگرد EH101 Merlin و شش هلیکوپتر Lynx طراحی شده است و دارای دو آسانسور برای انتقال هلیکوپتر از آشیانه به عرشه است.
هلیکوپتر عرشه دریایی EH101 "مرلین" برای دفاع ضد زیردریایی در دو تغییر مختلف ، متفاوت در تجهیزات ناوگان انگلستان و ایتالیا توسعه داده شد.
این هلیکوپترها قادر خواهند بود برای عملیات مستقل ضد زیردریایی و ضد کشتی ، با امواج 6 نقطه ای ، و همچنین برای عملیات جستجو و نجات ، برای شناسایی و اقدامات متقابل الکترونیکی مورد استفاده قرار گیرند. حداکثر زمان گشت برای عملیات ضد زیردریایی 5 ساعت است. علاوه بر تجهیزات و سلاح های ویژه ، نسخه دریایی با افزایش طول و حجم محفظه بار ، تیغه های روتور تاشو و رونق دم متمایز می شود.
حمل و نقل و فرود ، با قابلیت حمل حداکثر 30 چترباز با سلاح یا محموله به وزن 3 تن. این نسخه از هلیکوپتر دارای دریچه بار عقب با سطح شیب دار و اندازه محفظه بار (6.50x2.50x1.83m) است که به آن اجازه می دهد وسایل نقلیه همه جانبه ارتش سبک و قطعات توپخانه را حمل کند.
هلیکوپتر کشتی چند منظوره سیاهگوش HAS.8 در خدمت هوانوردی نیروی دریایی انگلیس است و برای مبارزه با زیردریایی ها و کشتی های سطحی دشمن طراحی شده است.
در نسخه ضد کشتی Lynx HAS.8 با چهار موشک ضد کشتی Sea Skug یا Penguin Mk2 mod.7 ، می تواند 3 ساعت و 35 دقیقه در هوا بماند و برد آن تا 160 مایل برسد. برای مقابله با زیردریایی ها ، می توان سوپر پیوندهای GAS AN / AQS-18 یا Kormoran را با مگنتومتر (AN / ASQ-81 یا AN / ASQ 504) مجهز کرد. با یک اژدر و OGAS ، جستجوی زیردریایی ها می تواند به مدت 2 ساعت و 25 دقیقه در فاصله حداکثر 20 مایلی کشتی انجام شود. در نسخه شوک (دو اژدر) ، برد به 160 مایل می رسد.
برای عملیات جستجو و نجات ، حداکثر فاصله از پایگاه اصلی 340 مایل است ، در شرایط عادی با مخازن سوخت اضافی - از 150 تا 260 مایل. هلیکوپتر Lynx HAS.8 (Super Lynx) همچنین می تواند کارهای شناسایی از جمله وظایف رادیو-فنی را انجام دهد و کشتی ها را در دریا تامین کند.
ایتالیا
نیروی دریایی دارای 2 ناو هواپیمابر ، مجهز به VTOL AV-8B "Harrier" و هلیکوپترهای طرح بریتانیایی-ایتالیایی EH101 "Merlin" است.
پرچمدار نیروهای دریایی جمهوری ایتالیا ، ناو هواپیمابر Cavour (نشان C550) ، یکی از جدیدترین کشتی های این کلاس در جهان است.
این هواپیما در 17 ژوئیه 2001 ، در 20 جولای 2004 راه اندازی شد و در 27 مارس 2007 به ناوگان تحویل داده شد.
آمادگی کامل عملیاتی کشتی در 10 ژوئن 2009 به دست آمد.
ایجاد این کشتی نسبتاً بزرگ (جابجایی کامل تا 30،000 تن ، دو برابر اندازه ناو هواپیمابر دیگر ایتالیایی - "جوزپه گاریبالدی") و کشتی قدرتمند راهی برای توسعه کیفی قابلیتهای ناوگان ایتالیایی و ادعای آن وضعیت یک قدرت دریایی جهانی 8 جنگنده Harrier و 12 هلیکوپتر را در خود جای می دهد.
"جوزپه گاریبالدی" در سال 1985 وارد خدمت شد
این هواپیما کوچکترین ناو هواپیمابر جهان با جابجایی کل 13.850 تن است.
هدف آن مبارزه با زیردریایی ها و کشتی های سطحی در راس یک گروه جستجو و حمله ، برای انجام وظایف شاخص نیروی دریایی ایتالیا ، به دست آوردن برتری هوایی محلی و ارائه پشتیبانی هوایی نزدیک به نیروهای زمینی در عملیات فرود در محدوده محدود است. مقیاس تصمیم برای تبدیل آن به ناو هلیکوپتر گرفته شد.
کشتی های فرود نیروی دریایی ایتالیا از نوع کشتی های دوک آبی تهاجمی (DVKD) هستند سان جورجیو.
وظیفه طراحی تاکتیکی و فنی برای اهداف دوگانه آنها ارائه شده است: در زمان جنگ و شرایط بحرانی - انتقال از طریق دریا و فرود در ساحل مجهز نیروهای فرود ، سلاح و تجهیزات نظامی و در زمان صلح - برای کمک به مردم در شرایط وضعیت اضطراری ناشی از زلزله ، سیل ، آتش سوزی و غیره فرود واحدهای تهاجمی سپاه تفنگداران دریایی را می توان با استفاده از دو بالگرد حمل و نقل سنگین و فرود CH47 انجام داد. علاوه بر هلیکوپترهای ترابری و فرود ، یک گروه هوایی از پنج فروند هلیکوپتر چند منظوره می تواند بر اساس کشتی مستقر شود. AV-212 (نسخه مجاز بل 212).
این هلیکوپترها ، بسته به سلاح ها و تجهیزات نصب شده ، می توانند عملکردهای حمل و نقل و فرود (ظرفیت فرود-10-12 سرباز) ، بالگردهای ضد زیر دریایی و رزمی را انجام دهند. طراحان همچنین امکان استقرار بر روی کشتی 3-5 جنگنده عمودی یا کوتاه برخاست و فرود AV-8B "Harrier" را طراحی کرده اند.
اسپانیا
ناو هواپیما بر "شاهزاده آستوریاس" - در سال 1988 وارد نیروی دریایی اسپانیا شد
این کشتی ، به مراتب بیشتر از ناوهای هواپیمابر از نوع Invincible و J. Garibaldi ، برای استقرار هواپیماهای بلند و فرود عمودی مناسب است. این کشتی اولین کسی بود که از معماری بدنه اصلی با افزایش قابل توجه عرشه پرواز در کمان در تمام عرض خود به جای رمپ نصب شده توسط انگلیسی ها در کمان عرشه پرواز بر روی ناو هواپیمابر کلاس شکست ناپذیر استفاده کرد. این افزایش عرشه (5 … 6 درجه) باید از بلند شدن و فرود عمودی هواپیماها اطمینان حاصل کند. جابجایی ناو هواپیمابر 16200 تن است ، طول بدنه در خط لوله طراحی 196 متر ، طول عرشه پرواز 175 متر و عرض 27 متر است. تسلیحات اصلی کشتی شامل 20 هواپیما است.
در عین حال ، ترکیب گروه هوا بسته به مشکل حل شده ممکن است تغییر کند. به طور معمول ، شامل شش و هشت هواپیمای عمودی برخاست و فرود "ماتادور" (نام اسپانیایی هواپیمای حامل بریتانیایی "Sea Harrier") ، شش - هشت هلیکوپتر ضد زیردریایی است. شاه دریایی و چهار تا هشت هلیکوپتر از نوع AB 212.
کشتی فرود اسپانیایی " خوان کارلوس اول"این کانسپت نزدیک به کلاس Wasp کشتی های تهاجمی دوزیست ایالات متحده است. این کشتی به نام خوان کارلوس اول ، پادشاه فعلی اسپانیا نامگذاری شده است.
این کشتی در سال 2005 به زمین نشست. در سال 2008 راه اندازی شد. در سال 2011 او به عضویت نیروی دریایی درآمد. کشتی جدید نقش مهمی در نیروی دریایی اسپانیا ایفا خواهد کرد. این کشتی دارای یک عرشه پرواز به طول 202 متر با یک تخته پرش است. روی عرشه 8 محل فرود هلیکوپترهای Harrier ، F-35 یا متوسط ، 4 محل فرود هلیکوپترهای سنگین CH-47 Chinook و 1 محل فرود تیلتروتور V-22 Osprey وجود دارد. این گروه هوایی شامل 30 هواپیما و بالگرد است.
