در 18 مه ، روسیه روز ناوگان بالتیک را جشن می گیرد ، یکی از چهار ناوگان نیروی دریایی روسیه و قدیمی ترین ناوگان دریایی روسیه. تاریخ ناوگان بالتیک پیوندی ناگسستنی با تاریخ کشور ما ، بنیان گذاری سن پترزبورگ ، توسعه سرزمین های اطراف خلیج فنلاند و در دهانه نوا ، با دوران و نام اولین روسیه دارد. امپراتور پیتر اول و تغییرات او که کشور را تغییر داد. سالها ناوگان بالتیک به سپری تبدیل شد که به طور قابل اعتماد از پایتخت جدید روسیه و مرزهای این کشور در بالتیک دفاع می کرد.
مورخان 18 مه 1703 را به عنوان تاریخ تأسیس ناوگان بالتیک پذیرفتند ، اگرچه اولین کشتی های ناوگان آینده در پایان سال 1702 فرود آمدند ، و در ابتدای زمستان 1703 تصمیم گرفته شد که ناوگان قدرتمندی در بالتیک ، در همان زمان یک لیست تقریبی از کشتی های ناوگان آینده تهیه شد. اولین آنها در کارخانه های کشتی سازی نووگورود و پسکوف ساخته شد. با وجود این ، تاریخ تولد ناوگان 18 مه بود ، تاریخ مربوط به اولین پیروزی است که بر روی آب به دست آمد. در شب 18 مه ، 30 قایق با سربازان هنگ های Semenovsky و Preobrazhensky تحت رهبری پیتر اول شخصاً و نزدیکترین همکارش الکساندر منشیکوف ، به دو کشتی جنگی سوئدی حمله کردند که در دهانه نوا توقف کردند.
سوئدی ها نمی دانستند که قلعه نینسکان ، که در نزدیکی آن لنگر انداخته بودند ، قبلاً توسط سربازان روسی تصرف شده بود. پیتر اول با مهارت از این غفلت دشمن استفاده کرد. به لطف حمله شبانه سریع و ناگهانی ، ربات "Gedan" و shnyava "Astrild" از اسکادران دریاسالار سوئدی Nummers دستگیر شدند. در کشتی ها 18 اسلحه و 77 خدمه حضور داشتند که از این تعداد 58 نفر در جریان حمله کشته شدند و 19 نفر به اسارت درآمدند. پیروزی باشکوه تسلیحات روسی اولین درگیری نظامی در بالتیک بود ، جنگ از خشکی به دریا منتقل شد. این پیروزی نمادین بود و برای تشکیل کل ناوگان بالتیک اهمیت زیادی داشت.
L. D. بلینوف. سوار شدن بر قایق "Gedan" و شنوا "Astrild" در دهانه نوا. 7 مه 1703
شکل گیری و توسعه ناوگان بالتیک
در سال 1703 ، پیتر اول پایتخت جدید روسیه را تأسیس کرد که امروزه به سن پترزبورگ معروف است و در همان سال ، اولین استحکامات در جزیره کوتلین در مجاورت شهر ساخته شد ، که در آینده تبدیل به پایگاه اصلی ناوگان بالتیک - کرونشتات. در همان 1703 ، اولین کشتی جنگی بادبانی ، که توسط کشتی سازان روسی ساخته شد ، وارد ساختار ناوگان در حال ظهور شد. این یک ناوچه سه پایه "استاندارد" بود که 28 اسلحه روی آن قرار داشت. در سال 1704 ، در سن پترزبورگ در حال ساخت ، کشتی سازی Admiralty گذاشته شد ، که سالها به مهمترین مرکز کشتی سازی در کشور ما تبدیل می شود. اولین و مهمترین وظیفه ناوگان بالتیک دفاع از پایتخت جدید دولت روسیه از دریا بود.
در اوایل قرن 18 ، ناوگان بالتیک به عنوان یک سازه بزرگ آماده برای جنگ ایجاد شد که تمام الزامات دوران خود را برآورده می کرد. کشتی های اصلی جنگی در آن سالها کشتی های جنگی بزرگ با جابجایی تا 1-2 هزار تن با دو یا سه عرشه تفنگ و ناوچه های دو طبقه بودند. اولی می توانست تا 90 اسلحه از کالیبرهای مختلف را در خود جای دهد و ناوها تا 45 اسلحه حمل می کردند. ویژگی بارز ناوگان بالتیک در آن سالها وجود تعداد زیادی گالری و دیگر کشتی های قایقرانی بود.کشتی اصلی قایقرانی ناوگان دوران پیتر اول یک تله کابین بود که با مانورهای بهتر و سبک ساخت و ساز متفاوت از گالوهای سنتی اروپای غربی است. با توجه به تئاتر عملیات در بالتیک ، به ویژه در مناطق اسکری خلیج بوتنیا و خلیج فنلاند ، چنین کشتی هایی از اهمیت ویژه ای برخوردار بودند.
در پایان جنگ شمالی 1700-1721 ، روسیه تقریبا دو برابر بیشتر از سوئد کشتی های جنگی در بالتیک داشت. تا سال 1724 ، این نیرو قدرتمند بود و مجهز به کشتی های جنگی مدرن بود. این ناوگان شامل چند صد کشتی قایقرانی و 141 کشتی جنگی بادبانی بود. بسیاری از پیروزی های جنگ شمال با پشتیبانی مستقیم و کمک ناوگان به دست آمد ، با کمک ناوگان بالتیک ، ویبورگ ، ریول و ریگا به دست آمد. در همان زمان ، ناوگان در تاریخ خود پیروزی های دریایی باشکوه را ثبت کردند - نبرد گنگوت (1714) و نبرد گرنگام (1720).
ناوچه "استاندارد". ماکت مدرن. ایجاد شده از نقاشی های اصلی
در طول 18 و ربع اول قرن 19 ، ناوگان بالتیک در جنگهای روسیه و سوئد در عملیات نظامی شرکت کرد. نیروهای ناوگان در سفرهای اول و دوم مجمع الجزایر شرکت کردند ، هنگامی که کشتی ها از بالتیک به دریای مدیترانه حرکت کردند ، در حالی که اصلی ترین خصومت ها در دریای اژه انجام می شد ، که در آن سالها اغلب مجمع الجزایر یونان نامیده می شد. نام را به اعزامها داد به عنوان بخشی از این مبارزات ، دریانوردان بالتیک در نبرد چسم (1770) ، آتوس (1807) و ناوارینو (1827) پیروزی های عمده دریایی کسب کردند.
در طول جنگ کریمه در سالهای 1853-1856 ، ناوگان بالتیک وظیفه دفع تلاشهای اسکادران ترکیبی بریتانیا و فرانسه برای تصرف کرونشتات و همچنین محاصره سن پترزبورگ از دریا را بر عهده گرفت. در طول جنگ کریمه بود که ملوانان روسی برای اولین بار از میدان های مین استفاده کردند ، اختراعی که دانشمند بوریس سمنوویچ یاکوبی در آن دست داشت. اولین میدان مین زیر آبی جهان در سال 1854 بین زنجیره ای از قلعه هایی که پایتخت روسیه را از دریا می پوشاند ، ساخته شد. طول اولین موقعیت معدن 555 متر بود.
غم انگیزترین قسمت در تاریخ ناوگان بالتیک مربوط به دوره جنگ روسیه و ژاپن است. برای تقویت گروه های دریایی در شرق دور در بالتیک ، اسکادران دوم اقیانوس آرام تشکیل شد که بعداً گروه نبوگاتوف به آن ملحق شد. متأسفانه ، این اسکادران تا حدی از کشتی های جدید تشکیل شده بود ، و بخشی دیگر از قدیمی ، که با آغاز جنگ ها ، کشتی های جنگی منسوخ شده بود ، برخی از آنها اصلاً برای عملیات دور از ساحل در نظر گرفته نشده بودند. در عین حال ، کشتی های جدید توسط ملوانان و افسران به خوبی تسلط نداشتند. با وجود همه مشکلات ، این اسکادران با افتخار گذر از دریای بالتیک به اقیانوس آرام را انجام داد ، با عبور از بیش از 30 هزار کیلومتر و رسیدن به دریای ژاپن ، بدون از دست دادن کشتی های جنگی در طول مسیر. با این حال ، در اینجا اسکادران به طور کامل توسط ناوگان ژاپنی در نبرد تسوشیما شکست خورد ، 21 کشتی جنگی روسیه به یک نفر رفت ، اسکادران به تنهایی بیش از پنج هزار نفر را از دست داد ، بیش از شش هزار ملوان توسط ژاپنی ها اسیر شدند.
Dreadnought "سواستوپول" در دیوار اسکله کارخانه کشتی سازی بالتیک
در حال حاضر امکان بازسازی توان رزمی ناوگان در آغاز جنگ جهانی اول به عنوان بخشی از برنامه بزرگ کشتی سازی در حال اجرا در این کشور امکان پذیر بود ؛ تا سال 1914 ، ناوگان بالتیک دوباره یک نیرومند وحشتناک و یکی از قوی ترین ناوگان در جهان این ناوگان شامل جدیدترین هواپیماهای مخرب توربین بخار از نوع "سواستوپول" بود ، این ناوها به طور جدی قدرت ناوگان را افزایش داده اند. در طول سالهای جنگ ، دریانوردان ناوگان بالتیک تعداد زیادی از عملیات بارش مین را انجام دادند و بیش از 35 هزار مین را مستقر کردند. علاوه بر این ، دریانوردان بالتیک به طور فعال در ارتباطات ناوگان آلمانی فعالیت می کردند ، دفاع از منطقه آبی خلیج فنلاند و پتروگراد را فراهم می کردند و از عملیات نیروهای زمینی پشتیبانی می کردند. ناوگان مجبور است این مأموریت های رزمی را در طول جنگ جهانی دوم حل کند.
ناوگان بالتیک در طول جنگ بزرگ میهنی
در طول جنگ بزرگ میهنی ، ملوانان و زیردریایی های ناوگان بالتیک ، با همکاری نزدیک با نیروهای زمینی ، تعدادی عملیات مهم دفاعی و تهاجمی را انجام دادند و از روز اول جنگ در 22 ژوئن در جنگ های آبی ، زمینی و هوایی شرکت کردند. ، 1941. با همکاری ارتش های زمینی ، ناوگان بالتیک عملیات دفاعی را در جزایر مونسوند ، شبه جزیره هانکو انجام داد ، از تالین دفاع کرد و در 1941-1943 در دفاع از لنینگراد مستقیماً شرکت کرد. در 1944-1945 ، نیروهای ناوگان مستقیماً در عملیات تهاجمی و شکست نیروهای مخالف آلمانی در منطقه لنینگراد و همچنین در کشورهای بالتیک ، در سرزمین پروس شرقی و پومرانیای شرقی شرکت کردند.
در وحشتناک ترین دوره جنگ ، در تابستان و پاییز 1941 ، سرسختی ملوانان بالتیک و واحدهای زمینی در دفاع از پایگاه های دریایی لیپاجا ، تالین ، شبه جزیره هانکو پیشروی واحدهای دشمن را به تأخیر انداخت و در تضعیف حمله آلمان ها و متحدان آنها به لنینگراد. شایان ذکر است که از فرودگاه های واقع در جزیره ایزل (بزرگترین جزیره مجمع الجزایر موندزون) بود که بمب افکن های دوربرد نیروی هوایی ناوگان بالتیک اولین حملات بمباران را در آگوست 1941 به پایتخت آلمان انجام دادند. این بمباران برلین دارای اهمیت سیاسی ، دیپلماتیک و تبلیغاتی زیادی بود و به همه جهان ثابت کرد که اتحاد جماهیر شوروی آماده است و به جنگ خود ادامه خواهد داد. در همان زمان ، فقط در سال 1941 ، کشتی های سطحی ، زیردریایی ها و هواپیماهای ناوگان بالتیک توانستند بیش از 12 هزار مین را مستقر کنند.
در طول جنگ ، تعداد زیادی از ملوانان از کشتی ها پیاده شده و به عنوان بخشی از واحدها و زیر واحدهای زمینی با مهاجمان نازی مبارزه کردند. اعتقاد بر این است که بیش از 110 هزار ملوان از ناوگان بالتیک در جبهه های جنگ بزرگ میهنی جنگیدند. بیش از 90 هزار دریانورد بالتیک فقط در بخش های دفاعی زمینی لنینگراد در سخت ترین زمان برای شهر بسیج شدند. در عین حال ، ناوگان بالتیک عملیات فرود در جناحین و در عقب نیروهای پیشرو را متوقف نکرد و تجدید سازماندهی واحدهای جبهه را تضمین کرد. در سخت ترین ماهها ، هوانوردی ناوگان از نیروهای زمینی پشتیبانی کرد و بمب و حملات تهاجمی علیه نیروهای دشمن در نزدیکی لنینگراد انجام داد. پیاده نظام و تانک های پیشرو دشمن و باتری های توپخانه آنها مورد حمله توپخانه نیروی دریایی ناوگان و باتری های ساحلی قرار گرفت. در مجموع ، در طول سال های جنگ ، بیش از 100 هزار دریانورد بالتیک برای مدال ها و دستورات مختلف دولتی نامزد شدند ، 137 نفر بالاترین درجه تمایز اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کردند - آنها قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی شدند.
ناوگان بالتیک روسیه امروز
در واقعیت های مدرن ، ناوگان بالتیک اهمیت خود را از دست نداده است و همچنان از مناطق فعالیت تولیدی و مناطق اقتصادی فدراسیون روسیه محافظت می کند. همانطور که در ابتدا ظاهر شد ، یکی از پایگاههای اصلی ناوگان بالتیک کرونشتات در جزیره کوتلین در مجاورت سنت پترزبورگ باقی مانده است. در عین حال ، لنگرگاه کشتی ها و پایه ناوگان در محدوده شهر مدرن قرار دارند ، بنابراین کشتی های جنگی ناوگان بالتیک که در اسکله های شهر ایستاده اند ، یکی از جاذبه های کرونشتات و یک جاذبه برای گردشگران دومین پایگاه اصلی ناوگان بالتیک شهر بالتیسک است که در منطقه کالینینگراد واقع شده است.
از ماه مه 2019 ، ناوگان بالتیک نیروی دریایی روسیه شامل 52 کشتی سطحی و یک زیردریایی دیزلی پروژه 877EKM - B -807 Dmitrov است. در عین حال ، پرسنل ناوگان بالتیک حدود 25 هزار نفر تخمین زده می شود. گل سرسبد ناوگان ناوشکن Nastoichivy است ، کشتی درجه یک ، ساریچ ناوشکن پروژه 956 است. همچنین در سال های اخیر ، ناوگان با جدیدترین کشتی های گشتی در منطقه دریایی نزدیک پر شده است.اینها کشتی های گشتی درجه دوم پروژه 20380 "نگهبانی" هستند ، این کشتی های جنگی را می توان به عنوان شناور طبقه بندی کرد. در مجموع ، ناوگان بالتیک شامل 4 کشتی است: "گاردینگ" (در سال 2007 وارد خدمت شد) ، "اسمارت" (2011) ، "بویکی" (2013) ، "استوئیک" (2014).
کشتی های ناوگان بالتیک در سن پترزبورگ. در پیش زمینه - Corvette "Stoyky" پروژه 20380
در چند سال گذشته ، ناوگان با پروژه 21631 کشتی موشکی کوچک Zeleny Dol و Serpukhov تکمیل شده است. این کشتی ها با وجود اندازه کوچک و جابجایی ، مجهز به سیستم های موشکی مدرن با دقت بالا "کالیبر" هستند. این ناوگان همچنین شامل یک گروه تاکتیکی از قایق های فرود سریع پروژه های 21820 و 11770 و یک مین روب مدرن دریایی پروژه 12700 بود که ویژگی آن بدنه ای از مواد کامپوزیت است. با توجه به اجرای برنامه سفارش دفاعی دولتی ، هوانوردی ناوگان بالتیک مجدداً مجهز به جنگنده های سنگین چند منظوره Su-30SM می شود. همچنین ، سیستم های دفاع هوایی S-400 Triumph مدرن و سیستم های موشکی و توپ ضد هوایی Pantsir-S1 به کار گرفته شد و نیروهای ساحلی با سیستم های موشکی بال و باستیون مدرن تکمیل شدند.
