اتهامات عمق هسته ای جنگ سرد

فهرست مطالب:

اتهامات عمق هسته ای جنگ سرد
اتهامات عمق هسته ای جنگ سرد

تصویری: اتهامات عمق هسته ای جنگ سرد

تصویری: اتهامات عمق هسته ای جنگ سرد
تصویری: واقعا رفتم جزیره لختیها لخت مادرزاد شدم 2024, آوریل
Anonim
تصویر
تصویر

سالهای جنگ سرد تعداد زیادی تصویر از سلاح های هسته ای در اختیار جهان گذاشت. این تنها مربوط به سلاح های تهاجمی استراتژیک و موشک های قاره پیما نیست. در طول رویارویی بین ایالات متحده و اتحاد جماهیر شوروی ، تعداد زیادی نمونه سلاح های هسته ای تاکتیکی در دو کشور تولید شد ، از بمب های هوایی معمولی و توپخانه تا بمب های عمقی هسته ای که برای مبارزه با زیردریایی های دشمن طراحی شده بودند. در اتحاد جماهیر شوروی ، مجموعه ضد زیردریایی هسته ای ، که شامل هواپیماهای دوزیست Be-12 بود ، نام صوتی "Scalp" را دریافت کرد و 55 سال پیش-در سال 1964 ، به بهره برداری رسید.

اتهامات عمیق آمریکایی

در مسابقه تسلیحاتی ، یکی از طرفین همیشه سعی کرده است که از طرف دیگر جلو برود و مدلهای مشابه یا حتی پیشرفته تری از سلاح و تجهیزات نظامی را توسعه دهد. اولین بار عمیق هسته ای داخلی که در سال 1964 در اتحاد جماهیر شوروی ایجاد شد ، بخشی از مجموعه هوایی ضد زیردریایی شد ، پاسخی به توسعه صنعت دفاعی آمریکا بود. ارتش آمریکا بمب اتمی عمیق خود را در دهه 1950 دریافت کرد و دور دیگری از رقابت تسلیحاتی بین کشورها را آغاز کرد.

در عین حال ، علاقه آمریکایی ها به ایجاد چنین سلاح هایی کاملاً موجه بود. اتحاد جماهیر شوروی در ایجاد و توسعه ناوگان قدرتمند زیر دریایی سهیم بود. زیردریایی های شوروی ، که اولین موشک های بالستیک یا کروز را دریافت کردند ، از جمله موشک های مجهز به کلاهک هسته ای ، تهدیدی واقعی برای شهرهای ساحلی ایالات متحده و متحدان اروپایی واشنگتن بودند. در این شرایط ، آمریکایی ها هر گونه امکان احتمالی تخریب زیر دریایی های شوروی را در نظر گرفتند و به سرعت به فکر ایجاد بمب هوایی عمیق با کلاهک هسته ای افتادند.

تصویر
تصویر

ویژگی بارز کل خط بارهای عمق هسته ای آمریکا نام های زنانه بود. اولین بمب هوایی ضد زیردریایی جهان که دارای بار هسته ای از نوع W-7 با ظرفیت تقریبی 5 تا 10 کیلو تن بود ، نام زیبای زنانه بتی را دریافت کرد. انواع مختلف هواپیماها می توانند از چنین مهماتی استفاده کنند ، از جمله ماشین های قدیمی ، که در آن زمان شامل هواپیماهای تهاجمی پیستون A-1 Skyraider و هواپیماهای ضد زیردریایی عرشه S-2 Tracker بود. برای اهداف مشابه ، می توان از هواپیمای توربوجت دوزیستی P6M Seamaster آمریکایی استفاده کرد ، که ارتش ایالات متحده آن را موفق ترین هواپیما در کلاس خود ارزیابی نکرد. اولین اتهامات عمیق آمریکایی مدت زیادی در خدمت دوام نیاورد ؛ آنها تصمیم گرفتند تا سال 1960 آنها را رها کنند. اعتقاد بر این است که در طول تولید 225 بمب هسته ای بتی مونتاژ شده است.

علیرغم کنار گذاشتن بتی ، علاقه به بمب های هسته ای در اعماق دریا از بین نرفت ، برعکس ، تهدید ناوگان زیردریایی های شوروی هر سال افزایش یافت و فرماندهی نیروی دریایی زیردریایی هایی با سلاح های هسته ای را تهدید استراتژیک واقعی دانست. بمب بتی توسط ارتش آمریکا با یک بمب بسیار پیشرفته و قوی جایگزین شد ، که نام زن دیگری به نام لولو دریافت کرد. شارژ عمق هواپیمای مارک 101 لولو یک کلاهک هسته ای W34 با ظرفیت تقریبی 11 کیلو تن دریافت کرد. این مهمات در پنج نسخه مختلف تولید شد و از 1958 تا 1971 در نیروی دریایی ایالات متحده در خدمت ماند.سلاح های جدید نه تنها در پایگاه های آمریکایی ذخیره می شد ، بلکه بمب هایی از این نوع به طور فعال در اختیار متحدان آمریکا در بلوک ناتو قرار می گرفت. مشخص است که بمب های لولو در پایگاه هوایی بریتانیا در کورنوال ذخیره شده بودند ، آنها می توانند با هواپیمای Avro Shackleton RAF مسلح شوند.

بمب هسته ای مارک 101 لولو در اعماق دریا به طول 229 سانتی متر ، قطر آن 46 سانتی متر و وزن چنین بمبی 540 کیلوگرم رسید. حامل سلاح های خطرناک برای زیردریایی دشمن نه تنها هواپیماهای اصلی گشت زنی ، که شامل مدل های P-2 Neptune و P-3 Orion بودند ، بلکه هواپیماهای تهاجمی A-3 Skywarrior و A-4 Skyhawk و حتی هلیکوپترها نیز بودند. SH-3 Sea King. در عین حال ، هواپیماهای گشتی تخصصی می توانند چند بمب از این قبیل را سوار کنند که باعث افزایش توانایی آنها در مبارزه با زیردریایی های دشمن می شود.

تصویر
تصویر

معایب اصلی بمب های لولو ، که خود آمریکایی ها آن را تشخیص دادند ، عدم وجود سنسور برای ثبت سقوط آزاد بود. به عبارت ساده ، بمب فاقد یک عنصر مهم از دستگاه ایمنی بود که تنها پس از پرتاب شدن از هواپیما و سقوط آزاد از ارتفاع مشخص ، عملیات را فعال می کرد. به همین دلیل ، کنترل بمب ها بسیار خطرناک بود. اگر چنین مهماتی که در موقعیت شلیک قرار گیرد ، از عرشه ناو هواپیمابر خارج شود و در آب بیفتد ، بمب به سادگی با رسیدن به عمق معین منفجر می شود.

پاسخ شوروی شارژ عمق هسته ای SK-1 "Scalp"

پاسخ اتحاد جماهیر شوروی به ایجاد اتهامات عمق هسته ای توسط آمریکایی ها بمب شوروی SK-1 ، محصول 5F48 ، همچنین به عنوان "سر" نامیده می شود. برای اولین بار ، وظیفه ایجاد مجتمع متشکل از بمب و هواپیما که بتواند به طور م fightثر با زیردریایی های دشمن بجنگد ، در سال 1960 در اتحاد جماهیر شوروی شکل گرفت ، در همان زمان اولین ویژگیهای عملکرد پروژه آینده ، تأیید شده توسط فرماندهی نیروی دریایی ، آزاد شدند. در آن زمان ، ارتش شوروی از قبل می دانست که دشمن چنین سلاح هایی دارد. در همان زمان ، بار عمق هسته ای شوروی نیز به عنوان پاسخی برای ظهور زیردریایی های استراتژیک موشک های اتمی از نوع "جورج واشنگتن" ، مسلح به موشک های بالستیک ، در بین آمریکایی ها توسعه یافت. چنین قایق هایی در صورت انتقال جنگ از مرحله سرد به مرحله گرم تهدید بزرگی برای ناوگان و زیرساخت های اتحاد جماهیر شوروی است.

کار بر روی ایجاد سلاح جدید به سرعت انجام شد و در سال 1961 اولین نمونه های بارهای عمق جدید برای آزمایشات کارخانه تحویل داده شد. آزمایش مهمات جدید بدون بار هسته ای در یک آزمایش ویژه دریایی در نزدیکی کریمه انجام شد. طراحان شوروی قصد داشتند از بمب جدید به همراه قایق پرنده موفق Be-12 "Chaika" استفاده کنند که توسط متخصصان دفتر طراحی بریف ایجاد شده بود. اصلاح ویژه هواپیمای دریایی نام Be-12SK را دریافت کرد. در سال 1964 ، آزمایشات مشترک یک بار عمق هسته ای و یک هواپیمای Be-12 به پایان رسید و مهمات به طور رسمی پذیرفته شد. مجتمع ضد زیر دریایی ضد زیر دریایی "اسکالپ" موقتاً قوی ترین سلاح ضد زیردریایی هوانوردی نیروی دریایی شوروی شد. در سالهای 1965-1970 ، این مجتمع مجهز به سه هنگ هوانوردی ضد زیر دریایی دوربرد و دو اسکادران دریایی ضد زیر دریایی بود.

اتهامات عمق هسته ای جنگ سرد
اتهامات عمق هسته ای جنگ سرد

کارکنان VNII-1011 وزارت ماشین سازی متوسط مسئول ایجاد بمب بودند (امروزه این مرکز هسته ای فدرال روسیه است-موسسه تحقیقات علمی روسیه در زمینه فیزیک فنی به نام آکادمیک زاباباخین در Snezhinsk). این شرکت ، که بخشی از شرکت دولتی انرژی اتمی "روزاتوم" است ، و امروزه در ایجاد مدل های مختلف سلاح های هسته ای تخصص دارد. مشخص نیست که نام اثر "اسکالپ" چقدر با پروژه مرتبط بوده است ، اما به جرأت می توان گفت که بمب شوروی SK-1 شوروی می تواند هرگونه زیردریایی دشمن بالقوه را "اسکالپ" کند و به طور م withثر با آن برخورد کند. هم نور و هم بدنه قوی قایق …

بمب SK-1 حدود 1600 کیلوگرم وزن داشت ، 78 کیلوگرم دیگر وزن نگهدارنده تیر مخصوص بود که در محفظه بار Be-12 نصب شده بود.در همان زمان ، قدرت تقریبی مهمات 10 کیلو تن تخمین زده شد. قایق پرنده Be-12SK می توانست تنها یک بمب از این نوع را سوار کند ، در حالی که هواپیما توانایی حمل بمب های معمولی ، اژدر و شناور را حفظ کرد. بمب SK-1 (5F48) برای استفاده از ارتفاعات 2 تا 8 کیلومتری در نظر گرفته شده بود و انفجار مهمات در عمق 200 تا 400 متری انجام شد. در همان زمان ، هیچ فیوز هوا و تماس روی بمب وجود نداشت. برای شکستن زیردریایی ها در آبهای کم عمق ، تأخیر زمانی علاوه بر مقادیر موجود (به ترتیب 20 ، 4 و 44 ثانیه) ، برابر با 100 ثانیه از لحظه پاشیدن مهمات ارائه شد. این زمان کافی بود تا هواپیمای حامل منطقه خطر را ترک کند. یکی از ویژگیهای بار عمق هسته ای و مجموعه نیاز به حفظ دمای هوا در محفظه در سطح 16-23 درجه سانتیگراد بود ، این شرط مهمی برای عملکرد قابل اعتماد بار هسته ای بود. طبق نتایج آزمایشات انجام شده ، "اسکالپ" می تواند به هر زیردریایی برخورد کند ، که معلوم شد در فاصله 600-700 متر از محل انفجار بمب قرار دارد.

تصویر
تصویر

با گذشت زمان ، سلاح های هسته ای جدید در اعماق دریا جایگزین اسکالپس شد. تا سال 1970 ، اتحاد جماهیر شوروی موفق به تولید سلاح جدیدی شد - بمب Ryu -2 (8F59) ، که در تاریخ به عنوان "Skat" یا همانطور که در نیروی دریایی نیز با مهربانی نامیده می شد - "ریوشکا" ثبت شد. مزیت بمب جدید این بود که می تواند نه تنها از هواپیماهای دریایی Be-12 ، بلکه از سایر وسایل نقلیه ضد زیردریایی داخلی-Il-38 و Tu-142 ، و در آینده نیز بالگردهای ضد زیر دریایی استفاده شود.

توصیه شده: