در مقاله قبلی ، ما این سوال را در نظر گرفتیم که ایده ساخت "رزمناو-رزمناو" به جای ناوهای اسکادران تمام عیار در کجا متولد شد. این کشتی ها برای عملیات در ارتباطات اقیانوس برنامه ریزی شده بودند ، اما با احتمال نبرد اسکادران علیه ناوگان آلمان: بر این اساس ، وزارت نیروی دریایی ناوهای جنگی آلمان را در بالتیک و کشتی های انگلیسی درجه 2 در شرق دور را به عنوان مخالفان خود می دید.
بر این اساس ، برای ارزیابی کشتی های جنگی از نوع "Peresvet" ، باید به تعدادی از سوالات پاسخ داده شود:
1) دریاسالار آنها می خواستند چه چیزی را ببینند؟ برای انجام این کار ، نیازی به تجزیه و تحلیل دقیق تاریخ طراحی "رزمناوهای رزمی" از نوع "Peresvet" ندارید ، اما می توانید مستقیماً به ویژگی های مورد تأیید آنها بروید - برای ما مهم است که بدانیم کدام کشتی ها وزارت نیروی دریایی در نهایت خواستار دریافت اهداف فوق شد.
2) واقعاً چه نوع کشتی های جنگی به وجود آمد؟ خواسته های دریاسالار یک چیز است ، اما محاسبات اشتباه در طراحی و قابلیت های صنعت اغلب منجر به این واقعیت می شود که ویژگی ها و قابلیت های واقعی کشتی ها به هیچ وجه با ویژگی های برنامه ریزی شده مطابقت ندارد.
3) ویژگیهای رزمی "کاغذی" و واقعی رزمندگان اسکادران "Peresvet" با مخالفان ادعایی آنها چگونه بود؟
4) برنامه های دریاسالار چقدر درست بود؟ در واقع ، متأسفانه ، اغلب اتفاق می افتد که کشتی ها مجبور به مبارزه با مخالفان اشتباه و در شرایطی کاملاً متفاوت از تصور سازندگان خود شوند.
دو کشتی اول این سری - "Peresvet" و "Oslyabya" ، در سال 1895 گذاشته شدند ، در حالی که فرض بر این بود که آنها Rinauns "بهبود یافته" خواهند شد ، بنابراین منطقی است که بررسی کنیم که چقدر خوب نتیجه گرفت. در مورد ناوگان آلمان ، در همان 1895 ناو اسکادران آلمانی قیصر فردریش سوم سرنگون شد ، در 1896 سه کشتی بعدی و آخر از این نوع در 1898 - همزمان با Pobeda ، سومین کشتی روسی از این نوع ، فرود آمد. پرسوت ". برای رعایت انصاف ، توجه می کنیم که "Pobeda" تفاوت های قابل توجهی با کشتی های اصلی سریال داشت. گفتن اینکه آیا ارزش تمایز Pobeda به عنوان یک نوع جداگانه را دارد ، دشوار است ، اما ، البته ، این کشتی جنگی باید نه با Rhinaun ، بلکه با کشتی های جدید انگلیسی که برای خدمت در آبهای شرق دور طراحی شده اند مقایسه شود - ما در مورد آن صحبت می کنیم Canopuses ، مجموعه ای از شش کشتی در 1897-1898 گذاشته شد. و شاید حتی کشتی های نبرد نیرومند (سه کشتی در سال 1898 به زمین نشست).
در زیر (برای مرجع) ویژگی های اصلی عملکرد کشتی های جنگی "Peresvet" ، "Kaiser Frederick III" و "Rhinaun" آمده است ، ما تمام ارقام ارائه شده در آن را به تفصیل در زیر تجزیه و تحلیل می کنیم.
تسلیحات
قوی ترین کالیبر اصلی کشتی جنگی روسیه. توپ 254 میلیمتری / 45 روسی را به سختی می توان موفقیت آمیز نامید ، معلوم شد که بیش از حد سبک شده است ، به همین دلیل لازم بود سرعت پوزه را برای کشتی های نبرد Peresvet و Oslyabya کاهش دهیم ( پیروزی اسلحه های دیگری دریافت کرد ، اما بیشتر که بعدا) با این وجود ، اسلحه های Peresvet یک پرتابه 225.2 کیلوگرمی را با سرعت اولیه 693 متر بر ثانیه به پرواز فرستاد ، در حالی که پرتابه با انفجار بالا 6.7 کیلوگرم پیروکسیلین داشت.
توپ انگلیسی 254-m / 32 پوسته ای با وزن مشابه (227 کیلوگرم) شلیک کرد ، اما فقط 622 متر بر ثانیه گزارش کرد ، متأسفانه ، میزان مواد منفجره در پوسته ها مشخص نیست. در مورد سیستم توپخانه 240 میلیمتری آلمان ، این منظره بسیار شگفت انگیز است.کالیبر آن کمی کمتر از توپ های انگلیسی و روسی است ، اما وزن پرتابه فقط 140 کیلوگرم است. پرتابه زره پوش آلمانی اصلاً مواد منفجره حمل نمی کرد (!) ، این یک فولاد سفید با کلاه زره پوش بود. نوع دوم پرتابه هنوز حاوی 2.8 کیلوگرم مواد منفجره بود. در عین حال ، سرعت تیراندازی همه اسلحه های فوق احتمالاً در همان سطح بود ، اگرچه به طور رسمی 254 میلی متر روسی هر 45 ثانیه یکبار ، آلمان - یک بار در دقیقه ، انگلیسی - یک بار شلیک می کرد. هر دو دقیقه
کالیبر متوسط کشتی جنگی روسیه تقریباً مشابه کشتی بریتانیایی است ؛ هر دو کشتی دارای پنج قبضه اسلحه شش اینچی در مخزن هستند. یازدهمین اسلحه شش اینچی روسی قادر به شلیک مستقیم به سمت بینی بود: این امر به پرستوث این فرصت را داد تا از حمل و نقل در حال فرار استفاده کند (بخارهای سریع اقیانوس با سرعت بالا می توانند به راحتی سعی کنند از رزمناو روسی دور شوند) بدون استفاده از کالیبر اصلی ، و در نتیجه مفید بود ، اما در نبرد با افراد برابر ، دشمن برای او فایده چندانی نداشت. در این زمینه ، 18 اسلحه (!) 150 میلی متری کشتی جنگی آلمان تخیل را شگفت زده می کند - در یک نجات کشتی ، او تقریباً دو برابر این اسلحه ها را در مقایسه با یک کشتی جنگی روسی یا انگلیسی داشت - نه در برابر پنج. درست است که کشتی آلمانی می تواند از 9 توپ با کالیبر 150 میلی متر در بخش بسیار باریک-22 درجه (79-101 درجه ، جایی که 90 درجه تراورس کشتی است) شلیک کند.
در مورد توپخانه های مین ، احتمالاً کشتی روسی تا حدی مازاد است ، به ویژه از آنجا که کالیبرهای 75-88 میلی متر هنوز در برابر ناوشکن های مدرن ضعیف بودند و مزیت اصلی چنین اسلحه هایی این بود که توپچیان آنها می توانستند زخمی ها را جایگزین کنند. و تیرباران با اسلحه های کالیبر بزرگتر کشته شدند.
تسلیحات اژدر کشتی های جنگی آلمان و انگلیس به طور قابل توجهی بهتر است ، زیرا از اژدرهای قوی تر 450-457 میلی متر استفاده می شود ، اما فقط "Peresvet" آن را به هیچ وجه معنی دار دارد. به ندرت اتفاق می افتد که یک رزمناو بخار یک بخارشوی را که برای بازرسی نگه داشته بود به سرعت غرق کند و در اینجا لوله های اژدر به کار می آید ، اما برای یک نبرد خطی کاملاً بی فایده است.
به طور کلی می توان مقایسه تسلیحات توپخانه ای کشتی های روسی ، انگلیسی و آلمانی را تشخیص داد. "Peresvet" از کالیبر اصلی از انگلیسی قوی تر است (روسی 254 mm / 45 حدود 23٪ قوی تر است) ، اما این مزیت مطلق به کشتی روسی نمی دهد. اما اسلحه های 240 میلیمتری آلمان بسیار کمتر از "رزمناو- رزمناو" است که تا حدی با مزیت تعداد بشکه های کالیبر متوسط جبران می شود.
رزرو
جالب اینجاست که طبق طرح رزرو ، "Peresvet" نوعی گزینه واسط بین "Kaiser Frederick III" و "Rhinaun" است.
آلمانی ها روی کمربند زره "سرمایه گذاری" کردند: طولانی (99.05 متر) ، اما بسیار باریک (2.45 متر) ، در نهایت قوی بود. کمربند زره پوش 4/5 طول کشتی را محافظت می کند (از خود ساقه ، تنها قسمت عقب آن باقی مانده بود) و برای 61.8 متر از 300 میلی متر زره Krupp تشکیل شده بود ، اگرچه ضخامت به سمت کمان به 250 ، سپس 150 و 100 میلی متر کاهش یافت. به در این شکل ، دفاع آلمان نه تنها برای 254 میلی متر ، بلکه حتی برای قوی ترین اسلحه های 305 میلیمتری ناوگان خارجی "غیرقابل کشتار" بود. عرشه زرهی صاف بود و لبه های بالایی کمربند زره را لمس می کرد ، قسمت پشتی آن با نوعی عرشه کاراپاس محافظت می شد و همه اینها ضخامت نسبتاً مناسبی برای زمان خود داشت.
اما در بالای کمربند زرهی ، تنها چرخدار و توپخانه زره پوش بودند و این از نظر غرق نشدن کشتی از بهترین راه حل دور بود. با جابجایی معمولی ، کمربند زرهی "Kaiser Frederick III" قرار بود فقط 80 سانتی متر از خط آب بالا برود ، و این البته برای حفاظت قابل اعتماد از طرف کاملاً کافی نیست. حتی در آب نسبتاً آرام (هیجان 3-4 نقطه) ، ارتفاع امواج از قبل به 0 ، 6-1 ، 5 متر می رسد ، و این هیجان حرکت کشتی را به حساب نمی آورد. به عبارت دیگر ، هرگونه صدمه به طرف بالای کمربند زره با سیل گسترده تهدید می شود ، و به هر حال ، هرگز نمی توان یک سوراخ زیر آب را که می تواند باعث چرخش و / یا ترشح شود ، رد کرد ، در نتیجه لبه بالایی کمربند زره زیر آب خواهد بود و در این حالت سیل غیرقابل کنترل می شود.
برعکس ، ارگ بریتانیایی "Rhinaun" ، که از زره گاروی ایجاد شده بود ، بسیار کوتاه (64 متر) بود و بیش از 55 of طول آن را محافظت نمی کرد.اما از طرف دیگر ، بلند بود-علاوه بر کمربند تحتانی صفحات 203 میلیمتری ، یک کمربند بالایی 152 میلی متری نیز وجود داشت ، که در نتیجه آن طرف منطقه ارگ به ارتفاع 2 زره پوش شد ، 8 متر. با چنین ارتفاع حفاظتی ، دیگر دلیلی برای ترس از جاری شدن سیل در داخل ارگ وجود نداشت - از سمت راست و از کمان توسط تراورس های قوی "بسته" شد.
طرح رزرو Rhinaun تبدیل به … انقلابی نشد ، اما این بود که متعاقباً و سالها توسط نیروی دریایی سلطنتی برای کشتی های جنگی خود استفاده شد. اگر قبلاً عرشه زره پوش صاف بود ، اکنون آن را به صورت مورب "متصل" کرده بودند ، به طوری که در حال حاضر نه در قسمت بالایی ، بلکه در لبه های پایین کمربند زره پوش قرار دارد.
همه اینها محافظت بیشتری ایجاد کرد - انگلیسی ها معتقد بودند که نوار 76 میلی متری آنها ، همراه با زغال سنگ در گودال ها ، محافظتی معادل 150 میلی متر زره ایجاد می کند. اعتماد تا حدودی مشکوک است ، اما با این وجود نمی توان موافق بود که حتی اگر ضخیم ترین و زره پوش شیب دار نباشد ، به احتمال زیاد برای پوسته ای که کمربند زره را میخکوب کرده است ، "بسیار سخت" خواهد بود ، که علاوه بر این دارای یک شانس خوبی برای ریسک زدن از طرف او وجود دارد. در مورد انتهای خارج از ارگ ، طبق برنامه های انگلیسی ها ، عرشه ضخیم کاراپاس ، که زیر خط آب می رود ، همراه با تعداد زیادی محفظه کوچک تحت فشار ، سیل اندام ها را محلی می کند. و بر اساس محاسبات آنها ، حتی تخریب انتها منجر به مرگ کشتی نمی شود - با حفظ کل ارگ ، همچنان همچنان شناور باقی می ماند.
"ریناون" ، 1901
از نظر تئوری ، همه چیز عالی به نظر می رسید ، اما تمرین جنگ روسیه و ژاپن این نظرات را رد کرد. همانطور که معلوم شد ، عرشه زره پوش مورب دار ، بدون زره جانبی ، از حفاظت ضعیفی برخوردار بود - حتی در مواردی که سوراخ نشده بود ، هنوز ترک هایی وجود داشت که آب از داخل آنها عبور می کرد ، و گاهی حتی یک ضربه مستقیم برای این کار کافی بود ، و یک گلوله در کنار کشتی ترکید. چنین آسیب هایی می تواند ، اگر غرق نشود ، سرعت را تا حد زیادی کاهش دهد و کشتی را به حالت ناتوانی برساند - کمربند زره تقریباً نیمی از طول راینون را محافظت نمی کند.
در مورد رزرو "Peresvet" ، همانطور که در بالا ذکر شد ، به نوعی در وسط قرار داشت.
از یک سو ، ارگ آن بسیار طولانی تر از کشتی جنگی انگلیس بود و به 95.5 متر می رسید ، اما در قسمت جلویی و کمان ، ضخامت کمربند زره از 229 میلی متر زره مناسب به 178 میلی متر کاهش یافت. بر خلاف کشتی جنگی آلمان ، که دارای ارگ با طول مشابه بود ، "Peresvet" قسمت میانی را پوشاند و نه تنها قسمت جلویی ، بلکه کمان را نیز بدون حفاظ باقی گذاشت. اما برخلاف "قیصر فردریک سوم" ، ناو جنگی روسیه دارای کمربند زرهی دوم دوم بود. متأسفانه ، بر خلاف Rhinaun ، نقش آن در حصول اطمینان از غرق شدن بسیار متوسط بود. البته کمربند 102 میلی متری قسمت میانی را به خوبی از پوسته های با انفجار بالا محافظت می کند. در تمام طول آن ، نباید از ظاهر شدن سوراخ های بزرگ در بدنه بالای کمربند اصلی زره با ورود آب بعدی هراس داشت ، اما این کمربند زره در برابر نفوذ آب از طریق کمان و ساقه محافظت نمی کند ، و نکته این بود این.
ارگ کشتی جنگی انگلیسی از ناحیه کمان و قسمت جلویی با تراورس های محکم بسته شد که نوعی دیوار در ارتفاع کامل کمربندهای زرهی اصلی و فوقانی بودند. بر این اساس ، آبی که به اندام ها سرازیر می شود ، تنها در صورت سوراخ شدن زره تراورس می تواند به داخل ارگ برسد. و در Peresvetov ، تراورس کمربند زرهی فوقانی با عرشه زرهی در تمام عرض آن متصل نشد ، به همین دلیل است که اگر اندام آسیب دیده باشد و آب روی عرشه زرهی شروع به ریختن کند ، تراورس کمربند فوقانی نمی تواند جلوگیری از گسترش آن
با مطالعه سیستم های توپخانه و رزرو کشتی های آلمانی ، انگلیسی و روسی ، نتایج زیر را می توان نتیجه گرفت:
حمله و دفاع "Peresvet" و "Rinaun" به طور کلی قابل مقایسه است.کمربندهای زرهی اصلی آنها ، با در نظر گرفتن مورب پشت آنها ، برای اسلحه های باتری اصلی آنها کاملاً نابود نشدنی است: گلوله های 254 میلی متری زره پوش روسی توانستند کمتر از 10 کیلوبایت به دفاع انگلیس نفوذ کنند ، و این امر در مورد انگلیسی ها نیز صادق است. اسلحه فاصله هایی که کمربندهای فوقانی "Peresvet" و "Rinaun" سوراخ شده اند نیز تفاوت چندانی ندارند. لوله های تغذیه کشتی روسی نازک تر هستند - 203 میلی متر در مقابل 254 میلی متر برای انگلیسی ها ، اما منابع ادعا می کنند که در این مکان Peresvet از زره کروپ استفاده کرده است ، نه هاروی ، که حفاظت آنها را برابر می کند. در عین حال ، خود اسلحه های Peresvet بهتر محافظت می شدند-دیوارهای برج 203 میلی متری در برابر "کلاه" 152 میلی متری که اسلحه های باربت Rhinaun را می پوشاند ، بنابراین کشتی جنگی روسیه مزایای خاصی در حفاظت از توپخانه اصلی باتری دارد. با در نظر گرفتن قدرت بیشتر اسلحه داخلی 254 میلیمتری ، برتری بدیهی است که متعلق به کشتی روسی است ، اما با این وجود این مزیت قاطعی به Peresvet نمی دهد.
با توجه به حفاظت نسبتاً بالای هر دو ناو در برابر اثرات گلوله های زرهی کالیبر تا 254 میلی متر ، استفاده از پوسته های انفجاری بالا برای شکست دشمن منطقی خواهد بود. در این مورد ، طرح رزرو "Peresvet" ترجیح داده می شود ، زیرا ارگ آن از طول جانبی طولانی تری نسبت به ارگ "Rhinaun" محافظت می کند - هم به صورت مطلق و هم به صورت نسبی.
در مورد کشتی جنگی آلمان ، کمربند زرهی آن (300 میلی متر زره کروپ) برای یک پرتابه روسی حتی در فاصله نزدیک کاملاً غیرقابل نفوذ است. اما همین را می توان در مورد توپ 240 میلیمتری ناو جنگی آلمان نیز گفت. V. B. هابی داده های زیر را ارائه می دهد:
"یک پرتابه فولادی جامد (خالی) با طول 2 ، 4 کالیبر در فاصله 1000 متر در زاویه برخورد از 60 درجه تا 90 درجه یک صفحه 600 میلی متری از زره آهنی نورد ، یک صفحه 420 میلی متری زره ترکیبی و یک صفحه 300 میلیمتری از زره فولادی نیکل سخت شده سطح."
صفحه زره فولادی-نیکل با ضخامت 300 میلی متر از نظر سطح حفاظت معادل تقریباً 250 میلی متر زره گاروی است. و اگر فرض کنیم توپ 240 میلیمتری آلمان می تواند از این زره تنها از 1 کیلومتر (یعنی کمتر از 5.5 کیلوبایت) نفوذ کند ، کمربند زرهی 229 میلی متری "Peresvet" از کشتی روسی محافظت مطلق می کرد-به هیچ وجه بدتر از زره 300 میلی متری کروپ از توپ های روسی نیست. همین امر در مورد زره 178 میلیمتری انتهای "Peresvet" صدق می کند - با در نظر گرفتن زاویه های عرشه زرهی پشت آنها.
لازم به یادآوری است که زره فوق الذکر دارای لایه های سوراخ کننده زره آلمانی بود که به هیچ وجه حاوی مواد منفجره نبوده و بر این اساس ، دارای اثر ضعیف زره پوش بود. در مورد پوسته های حاوی مواد منفجره ، آنها ، به عنوان V. B. هابی:
"هنگام برخورد با صفحه ای از زره فولادی و نیکل سخت شده ، پوسته ای به طول 2 و 8 با فیوز پایین بیشتر شکافته می شود."
علاوه بر این ، هیچ توفیقی در میزان شلیک نداشت ، توپ 240 میلیمتری آلمان در قدرت پرتابه بیش از دو برابر تفنگ 254 میلیمتری روسیه بود: 2 ، 8 کیلوگرم مواد منفجره در برابر 6 ، 7 کیلوگرم و بنابراین احتمال وارد آوردن خسارت قاطع از ناو جنگی آلمان بسیار کمتر است …
در مورد توپخانه های متعدد متوسط ، در جنگ های واقعی کشتی های زرهی خود را نشان نداد. این امر نه تنها در مورد جنگ روسیه و ژاپن ، بلکه در مورد جنگ یالو نیز صدق می کند ، که در آن ژاپنی ها نتوانستند به کشتی های جنگی چین آسیب قاطع وارد کنند. در طول نبرد در دریای زرد ، اولین گردان رزمی ژاپن (4 ناو جنگی و 2 رزمناو زره پوش) 3،592 گلوله شش اینچی یا تقریبا 600 گلوله را بر روی کشتی شلیک کرد. با در نظر گرفتن این واقعیت که 40 اسلحه می توانند در نجات کشتی ژاپنی شرکت کنند ، معلوم می شود که هر اسلحه ژاپنی 6 اینچی به طور متوسط تقریبا 90 گلوله شلیک کرده است (روس ها کمتر). با در نظر گرفتن این مقدار به عنوان نمونه ، متوجه می شویم که در شرایط مشابه ، یک کشتی جنگی آلمانی از 9 اسلحه خود (در کشتی) می تواند 810 گلوله را رها کند. اما دقت شلیک اسلحه های شش اینچی بسیار کم بود - با همه فرض های قابل تصور به نفع آنها ، ژاپنی ها بیش از 2 ، 2 of از ضربات اسلحه های این کالیبر را ارائه نکردند ، اما ، به احتمال زیاد ، درصد واقعی هنوز به طور قابل توجهی بود پایین تر اما حتی با دقت 2 ، 2 8 810 گلوله شلیک شده توسط ناو جنگی آلمان تنها 18 ضربه می زند.
در همان زمان ، در نبرد با رزمناو کامیمورا ، رزمناوهای زرهی روسی روسیه و تاندربولت ، که هر کدام حداقل دو برابر بیشتر از موشکهای 6 اینچی ، بلکه 8 اینچی نیز مورد اصابت قرار گرفتند ، اصلاً انجام نمی شد. اگرچه حفاظت آنها از "رزمناوهای رزمی" روسی پایین تر بود. خود ناو "Peresvet" ، در 28 ژوئیه 1904 ، یک گلوله هشت اینچی و 10 شش اینچی به طور قابل اعتماد و 10 پوسته دیگر با کالیبر ناشناخته (که اکثریت قریب به اتفاق آنها احتمالاً شش اینچی بودند) دریافت کرد ، و علاوه بر این ، 13 ضربه با پوسته های سنگین تر ، با این وجود قادر به ادامه مبارزه بود. بنابراین ، می توان با خیال راحت گفت که میزان طراحان آلمانی در تعداد زیادی بشکه توپخانه متوسط به ضرر قدرت کالیبر اصلی اشتباه بوده و تعداد بیشتری از توپ های 150 میلی متری آنها موفقیت آنها را در این رویداد تضمین نمی کند. یک دوئل فرضی با "رزمناو-رزمناو" روسی
یک تذکر کوچک. متأسفانه ، اغلب اوقات تجزیه و تحلیل ثبات رزمی کشتی های جنگی دوران جنگ روسیه و ژاپن با محاسبه مسافتی که کمربند زره اصلی کشتی (و سطح زره عرشه ، در صورت وجود) می تواند انجام شود ، محاسبه می شود. پرتابه کالیبر اصلی دشمن نفوذ کند. با انجام چنین محاسباتی برای کشتی های مقایسه شده ، آنها مسافت های حاصله را مقایسه می کنند و به طور رسمی نخل را به کشتی که دارای کشتی بزرگتر است ، اهدا می کنند.
منطق چنین محاسباتی روشن است. البته ، اگر کشتی جنگی ما قادر به نفوذ به کمربند زرهی دشمن با 25 کیلوبایت باشد و او تنها با 15 کیلوبایت باشد ، پس می توانیم با خیال راحت از فاصله 20 تا 25 کیلوبایت به دشمن شلیک کنیم ، اما او قادر نخواهد بود با ما هر کاری بکن دشمن شکست خواهد خورد ، پیروزی ، البته ، از آن ما خواهد بود … ملاحظات مشابه گاهی اوقات باعث ایجاد شور و اشتیاق جدی در مجامع می شود: کشتی قبل از جنگ بیش از حد بارگیری شده بود ، لبه بالایی کمربند زره زیر آب رفت ، یک فاجعه ، کشتی کارآیی رزمی خود را از دست داد اما اگر بیش از حد بارگیری نشده بود ، اگر زره حدود سی یا چهل سانتی متر از سطح دریا بالاتر بود ، آنگاه ما …
اجازه دهید نگاهی به طرح رزرو رزمناو زرهی ژاپنی آساما بیندازیم.
این یک کشتی بزرگ بود که جابجایی معمولی آن (9،710 تن) ، هرچند کمتر ، اما همچنان قابل مقایسه با همان "Kaiser Friedrich III" (11،758 تن) بود. و در نبرد تسوشیما ، دو گلوله 305 میلیمتری روسی به رزمناو زرهی ژاپنی در قسمت پشتی اصابت کرد (منطقه مورد اصابت گلوله ها در نمودار مشخص است). ضربه آنها از طرف کمربند زرهی و از روی عرشه زرهی اسامه افتاد. به نظر می رسد هیچ اتفاق وحشتناکی نباید رخ می داد ، اما ، با این وجود ، در نتیجه پارگی یکی از این پوسته ها ، "آسما" دچار سیل گسترده و یک متر و نیم عقب شد.
حال بیایید تصور کنیم اگر قیصر آلمانی فردریش سوم یک ضربه مشابه دریافت می کرد چه اتفاقی می افتاد. بله ، همان - در نقطه برخورد ، کشتی جنگی به جز عرشه زرهی ، به عنوان مثال ، هیچ حفاظتی ندارد. حتی بدتر از "آسما" محافظت می شود. "قیصر" آلمانی همان تریم یک و نیم متری را دریافت می کند … و در این صورت کمربند زرهی تظاهراتی آلمان از 300 میلی متر از فولاد عالی Krupp ، که طبق پروژه ، قرار بود 80 افزایش یابد. سانتی متر بالاتر از خط آب سازنده ، اما در واقع تا حدودی پایین تر واقع شده است؟
کمربند زرهی باریک کشتی های جنگی دوران جنگ روسیه و ژاپن ، معمولاً به ارتفاع 1 ، 8-2 ، 5 متر ، حتی اگر ضخیم بود و از بادوام ترین زره ساخته شده بود ، هنوز از کشتی محافظت نمی کند. بیشتر آن دائماً زیر آب بود: حتی بر اساس پروژه ، ارتفاع کمربند زرهی بالای خط آبی بیش از یک سوم ارتفاع آن نبود - 80-90 سانتی متر. اکثریت قریب به اتفاق کشتی های جنگی آن سالها به طور متفاوتی رنج می بردند. درجه ، بنابراین تمایل طبیعی برای داشتن بیشتر زغال سنگ در کشتی برای جنگ در جابجایی معمولی.یک واقعیت جالب: در طول جنگ جهانی اول ، dreadnought های انگلیسی منحصراً با بار کامل به دریا رفتند - دریاسالارها به سختی خوشحال بودند که با چنین بار ، ضخیم ترین زره کمربند کشتی های جنگی آنها در زیر آب قرار گرفت ، اما آنها نمی خواستند فداکاری کنند. سوخت
البته ، می توان پرسید - پس چرا این نوار زره باریک اصلاً مورد نیاز بود؟ در واقع ، او عملکرد نسبتاً مهمی را انجام داد و از کشتی در برابر گلوله های سنگین دشمن که به خط آب اصابت می کرد ، محافظت کرد. اجازه دهید "Retvizan" را به یاد بیاوریم - فقط چند گلوله 120 میلی متری ، که یکی از آنها به زره 51 میلیمتری کمان برخورد کرد (و باعث نشت شد ، زیرا این ضخامت زره در برابر ضربه مستقیم حتی با ضربه مستقیم محافظت مطلق نبود. پوسته کالیبر متوسط) ، و دومی یک سوراخ زیر آب به مساحت 2 ، 1 متر مربع ایجاد کرد. منجر به این واقعیت شد که کشتی حدود 500 تن آب دریافت کرد. و این - هنگامی که کشتی در حال لنگر بود ، و با 13 گره در خط نبرد حرکت نمی کرد ، اما در مورد دوم ، آب تحت فشار زیاد وارد بدنه می شد ، و مشخص نیست که آیا این موضوع فقط به پنج محدود می شود یا خیر. صد تن … اما حتی هنگام لنگر زدن به خدمه ، Retvizana یک شب کامل طول کشید تا کشتی جنگی را به حالت آماده باش درآورد.
البته ، چنین ضربه هایی در نبرد آغاز قرن فقط می تواند تصادفی باشد - خوب بود که خط آب را در زمان اوشاکوف و نخیموف ، هنگامی که خطوط نبرد به تیرباران نزدیک می شد ، هدف قرار دهیم. در حال حاضر ، با افزایش فاصله تا چندین مایل و افزایش طبیعی در پراکندگی پوسته ها ، دسترسی به نه تنها در خط آب ، بلکه به سادگی در قسمتی از کشتی به تشخیص خود غیرممکن شد. وظیفه توپچی ها این بود که وارد کشتی دشمن شوند و فقط پرتابه به کجا اصابت می کند ، فقط بانو لاک می دانست و شاید نظریه احتمال حدس زد. با توجه به این واقعیت که در فواصل آتش سوزی آن زمان ، زوایای سقوط پوسته ها به داخل آب کوچک بود ، اما در همان زمان پرتابه در آب سرعت خود را به سرعت از دست می دهد ، حفاظت از قسمت زیر آب یک و نیم تا دو متر از سطح آب بسیار مناسب به نظر می رسید. نیاکان ما نباید احمق قلمداد شوند - اگر آنها معتقد بودند که رزرو تختخواب بالای خط آب مهمتر از زیر آب است ، این کار را انجام می دادند - هیچ چیز مانع از کمربند زره در زیر 80 نمی شود 90 سانتی متر ، در نتیجه اطمینان از ارتفاع طرف زرهی بالای آب 1 ، 5 یا بیشتر متر است. در همین حال ، ما تصویری کاملاً مخالف را مشاهده می کنیم.
بنابراین ، کمربند زره اصلی ، البته ، عملکرد مهمی را انجام داد - کشتی را از سوراخ های زیر آب محافظت کرد ، که به ویژه در طول نبرد ، مبارزه با آن بسیار دشوار بود. با این وجود ، مهم نیست که کمربند زره اصلی چقدر قوی بود ، اما از آنجا که تقریباً از سطح آب بالا نمی رفت ، همیشه خطر آسیب به طرف غیر مسلح بالای آن (یا اندام هایی که توسط زره پوشانده نشده بود) ، سیلاب با آب و جاری شدن سیلاب داخلی ، که در آن کمربند اصلی زره زیر آب پنهان شد و پخش آب در داخل بدنه ماهیتی غیرقابل کنترل به خود گرفت.
بنابراین ، کمربند زرهی دوم ، نقش بسیار مهمی در اطمینان از عدم غرق شدن کشتی جنگی ایفا کرد ، اما تنها در صورت گسترش آن در سراسر طرف. البته چنین کمربندهایی که به طور معمول بیش از 102-152 میلی متر ضخامت ندارند ، قادر به متوقف ساختن پوسته های سوراخ کننده زره 254-305 میلیمتری نیستند (مگر در موارد بسیار موفق) ، اما می توانند باعث کاهش اندازه حفره ها ، به طوری که بستن آن بسیار راحت تر از زمانی بود که یک پوسته به طرف غیر مسلح برخورد کرد. و علاوه بر این ، کمربندهای بالایی به خوبی از پوسته های قابل انفجار در تمام کالیبرها محافظت می شوند. و حتی اگر آسیب های رزمی با این وجود منجر به سیل شود ، که در آن کمربند زره اصلی زیر آب رفت ، کمربند زره دوم همچنان شناوری کشتی را تأمین می کرد.
از نظر اطمینان از غرق نشدن کشتی ، حفاظت ناو اسکادران "تسزارویچ" مطلوب به نظر می رسید ، که کمربند زره اصلی از ساقه تا قسمت پشتی و کمربند زره بالایی ، کمی نازک تر ، همچنین در امتداد کل طول بدنه
نه راینون ، نه قیصر فردریک سوم و نه افسوس ، پرستوت از چنین حفاظت کاملی برخوردار نبود.
اما باید در نظر داشت که مخرب ترین سلاح جنگ روسیه و ژاپن به هیچ وجه سلاح های سوراخ کننده زره نبود ، اما گلوله های با انفجار بالا-بدون سوراخ شدن زره ، با این وجود آنها با موفقیت سیستم های کنترل آتش و توپخانه دشمن را از بین بردند. به خوبی توسط ژاپنی ها در نبرد تسوشیما نشان داده شد. غرق شدن کشتی جنگی با چنین پوسته هایی که طرفین آن در تمام طول توسط زره محافظت شده بود دشوار بود ، اما آنها به سرعت به اندازه کافی کشتی را به حالت غیرقابل استفاده آوردند. در عین حال ، پوسته های سوراخ کننده زره از بهترین راه دور بودند - البته ، آنها زره را سوراخ کردند ، اما نه همه و نه همیشه. شاید ضخیم ترین صفحه زرهی که در آن جنگ "تسلیم" شده بود دارای ضخامت 178 میلی متر بود (در حالی که پوسته به طور کلی از داخل کشتی عبور نمی کرد). از طرف دیگر ، ژاپنی ها هیچگونه نفوذ زرهی با ضخامت 75 میلی متر و بیشتر را ندارند ، اگرچه موردی از ضربه زدن به دوشاخه در کمربند زرهی 229 میلی متری ناو جنگی Pobeda وجود داشته است.
بنابراین هر سه کشتی: "Kaiser Friedrich III" ، "Rhinaun" و "Peresvet" در برابر اثرات گلوله های انفجاری بسیار آسیب پذیر بودند ، اگرچه "Peresvet" با کمربند زرهی اصلی بلند خود و وجود دومین (البته کوتاهتر)) بالا هنوز بقیه را ترجیح می دهد در عین حال ، او قوی ترین توپخانه کالیبر اصلی را با یک پرتابه بسیار قوی با انفجار بالا در اختیار داشت.
بنابراین ، می توان اظهار داشت که دریاسالارها و طراحان قادر به طراحی کشتی هایی بودند که قدرت رزمی آنها به طور کامل وظایف تعیین شده را برآورده می کرد - آنها نه از کشتی جنگی انگلیسی درجه 2 و نه از ناوهای اسکادران آلمان و حتی شاید مزیتی نسبت به آنها داشت
