اسرائیل به طور شایسته ای رهبر جهان در زمینه سیستم های هوایی بدون سرنشین برای اهداف نظامی محسوب می شود. شرکت های او دائماً در حال توسعه نمونه های جدیدی از چنین تجهیزات در کلاس های مختلف هستند و مفاهیم اصلی را پیشنهاد و اجرا می کنند. نیروهای دفاعی اسرائیل در حال حاضر صدها پهپاد از انواع مختلف در خدمت دارند و تعدادی از نمونه ها صادر می شوند و رتبه اول را در بازار جهانی به کشور خود می دهند.
روندهای توسعه
کار اسرائیل در موضوع پهپادها در اوایل دهه هفتاد آغاز شد ، نیم قرن است که ادامه دارد و ظاهرا هرگز متوقف نخواهد شد. در ابتدا ، این فقط در مورد خودروهای شناسایی سبک و اهداف کنترل رادیویی بود. سپس سایر جهات و مفاهیم تسلط یافتند ، هر دو قبلاً شناخته شده و به طور مستقل پیشنهاد شده بودند. در نتیجه این ، تا به امروز ، تحولات اسرائیل در زمینه پهپادها همه کلاس ها و طاقچه های اصلی را پوشش می دهد.
تعداد زیادی از شرکت ها با شایستگی های مختلف در زمینه پهپاد کار می کنند. در عین حال ، تنها تعداد کمی از بزرگترین آنها بخش عمده ای از پروژه ها و محصولات سریالی را ایجاد می کنند. تولید کننده اصلی چنین تجهیزاتی صنایع هوافضا اسرائیل است. در رتبه دوم Elbit Systems قرار دارد. دیگر سازمان های اسرائیلی هنوز موفقیت مهندسی و تجاری مشابهی ندارند.
شرکت های اسرائیلی تقریباً نیازهای IDF در پهپاد را برآورده می کنند. خرید تجهیزات خارجی حداقل است و فقط در کلاس های خاصی انجام می شود. در عین حال ، اقداماتی برای وارد کردن جایگزینی مجتمع های خارجی و ایجاد آنالوگ های خود انجام می شود که اغلب موفقیت آمیز است.
با پیشرفت های خود ، شرکت ها با موفقیت وارد بازار بین المللی می شوند. تجربه محکم و کیفیت بالای محصولات ، که اغلب از نظر ویژگی ها از رقبای خارجی پیشی می گیرند ، به ما امکان می دهد به طور منظم در مناقصه ها برنده شویم و سفارشات دریافت کنیم. بسته به نیاز مشتری ، شرکت های اسرائیلی مجتمع ها یا کیت های مونتاژ آماده و همچنین مجوزهای تولید را ارائه می دهند. تا به امروز ، بیش از 50 کشور جهان پهپاد اسرائیلی خریداری کرده اند. در سالهای اخیر ، اسرائیل تقریباً اشغال کرده است. 40 درصد از بازار هواپیماهای بدون سرنشین
برای ارتش شما
ارتش اسرائیل مجهز به چند صد پهپاد از کلاس های مختلف است. تعداد دقیق آنها و تفکیک آنها بر اساس نوع به دلایل محرمانه بودن فاش نمی شود. یکی از عوامل اصلی حمل و نقل هوایی بدون سرنشین ، نیروی زمینی است. واحدهای آنها دارای ناوگان وسیعی از انواع سیستم های بدون سرنشین هستند. بیشتر آن از پهپادهای شناسایی کلاس های فوق سبک و سبک تشکیل شده است. همچنین ارتش به اصطلاح مجهز است. loittering مهمات - سیستم های شناسایی و ضربتی که قادر به شناسایی و ضربه زدن به هدف با کلاهک خود هستند.
پهپادهای کلاس های مختلف توسط همه شاخه های نیروهای مسلح استفاده می شود. پیاده های موتوری و زیر واحدهای تانک با کمک آنها عملیات شناسایی مواضع دشمن را انجام می دهند. به همین منظور ، پهپادها توسط نیروهای ویژه مورد استفاده قرار می گیرند. نیروهای پیاده و نیروهای ویژه ، در صورت لزوم ، مهمات غافلگیر کننده را پرتاب می کنند. واحدهای توپخانه از هواپیماهای بدون سرنشین به عنوان ابزار اصلی خود برای تشخیص هدف و تنظیم آتش استفاده می کنند.
پهپادهای سری Bird-Eye از IAI در ارتش گسترده شده اند. این خط شامل چهار محصول با وزن برخاست از 1 ، 3 تا 8 ، 5 کیلوگرم است که می تواند در محدوده تا 10 کیلومتری اپراتور شناسایی را انجام دهد. در سالهای اخیر نمونه های فشرده تری مانند IAI Ghost و غیره وارد سرویس شده اند.پهپادهای سبک IAI Skylark I و پهپادهای متوسط Skylark II / III همچنان در خدمت هستند.
اعتقاد بر این است که این اسرائیل بود که برای اولین بار مفهوم مدرن گلوله زنی مهمات را شکل داد و به اجرا گذاشت. در نتیجه ، نیروهای زمینی ارتش اسرائیل مجهز به چندین مجتمع از این کلاس هستند. اولین مورد IAI Harpy بود. این هواپیمای بدون سرنشین 135 کیلوگرمی با کلاهک وزن 32 کیلوگرم است که می تواند 500 کیلومتر پرواز کند. پهپاد جدید Harop سبک تر است و کلاهک 23 کیلوگرمی را حمل می کند ، اما برد 1000 کیلومتر را نشان می دهد.
UVision هفت مهمات سبک از خانواده Hero تولید کرده است. از نظر ویژگی های آنها ، آنها از هارپی و هاروپ بزرگتر پایین هستند ، اما این امر انعطاف پذیری بیشتری را در استفاده از پهپادهای رزمی فراهم می کند. بنابراین ، محصول Hero 30 تنها 3 کیلوگرم وزن دارد ، یک کلاهک با وزن 500 گرم حمل می کند و در فاصله تا 40 کیلومتر پرواز می کند. Hero 900 بزرگترین نماینده خط ، تا 7 ساعت در هوا می ماند ، یک کلاهک 20 کیلوگرمی را حمل می کند و قادر به گشت زنی در شعاع 250 کیلومتری از اپراتور است. برخی از محصولات Hero در حالت آزمایشی قرار داده شده اند.
تجهیزات نیروی هوایی
نیروهای زمینی اسرائیل فاقد پهپادهای متوسط و سنگین هستند. چنین سیستم هایی ، که عملیات آنها محدودیت های خاصی را برای استقرار و پرتاب اعمال می کند ، به نیروی هوایی ارائه می شود. در مورد وجود حداقل 3-5 اسکادران شناسایی و حمله بدون سرنشین به خودروهای انواع مختلف شناخته شده است. علاوه بر این ، نیروی هوایی مجهز به گلوله های مهمات است.
خانواده هرمس از Elbit Systems در طبقات متوسط و سنگین نشان داده شده است. پهپادهای هرمس 90/450/900 دارای وزن برخاست 115 تا 1100 کیلوگرم هستند و توانایی حمل بار بین 25 تا 350 کیلوگرم را دارند. مدت پرواز طولانی ارائه می شود ، اما شعاع جنگ با ویژگی های سیستم ارتباطی محدود می شود. پهپادهای سه نوعه برای شناسایی نوری و الکترونیکی ، برای انتقال سیگنال ها و غیره استفاده می شوند. بزرگترین هرمس 900 می تواند برخی از انواع سلاح های هدایت شونده را حمل کند.
چندین پهپاد سنگین IAI Heron وارد خدمت شدند. این خودرو دارای جرم 1 ، 15 تن است و 250 کیلوگرم بار را حمل می کند. حجم زیاد سوخت و موتور مقرون به صرفه به آن اجازه می دهد تا 50-52 ساعت پرواز کند.بار شامل وسایل نوری یا رادیو الکترونیکی است.
بزرگترین و سنگین ترین نیروی هوایی ارتش اسرائیل پهپاد IAI Eitan / Heron TP است. این دستگاه دارای طول بال 26 متر و وزن برخاست 5.4 تن است که حداکثر 1-2 تن آن بر روی بار حمل می شود. حداکثر سرعت ایتان بیش از 400 کیلومتر در ساعت است و می تواند بیش از 30 ساعت در ارتفاع بماند. گزارش شده است که چنین پهپادی قادر به انجام ماموریت های شناسایی و حمله است. علاوه بر این ، این نوع تکنیک قبلاً در عملیات واقعی استفاده شده است.
دلایل رهبری
سالهاست که اسرائیل به طور شایسته ای حداقل یکی از رهبران جهان در زمینه هواپیماهای بدون سرنشین محسوب می شود. این امر هم با استفاده گسترده از چنین تجهیزات در ارتش خود و هم با تعداد زیاد سفارشات خارجی تأیید می شود. به راحتی می توان فهمید که چندین عامل کلیدی در پشت این موفقیت وجود دارد.
اولین مورد ، شروع نسبتاً زودهنگام کار است. در آن زمان که برخی دیگر از کشورها در حال بررسی امکان توسعه پهپادها بودند ، صنعت اسرائیل در حال حاضر تجربه زیادی در این زمینه داشت. علاوه بر این ، فرماندهی ارتش اسرائیل به سرعت پتانسیل ها و چشم اندازهای مسیر بدون سرنشین را ارزیابی کرد و پشتیبانی لازم را ارائه کرد. با توجه به او ، توسعه پروژه ها تسریع شد و مدلهای جدیدی برای خدمات مورد استفاده قرار گرفت و به کسب تجربه کمک کرد.
توسعه سیستماتیک و مداوم صنعت دفاعی به طور کلی و شاخه های جداگانه آن در طول زمان ، ذخیره بزرگی برای توسعه پهپادهای امیدوارکننده با ویژگی های بالاتر ایجاد کرد. در ابتدا ، تنها ارتش اسرائیل از این استفاده کرد و سپس شرکت های اسرائیلی موفق شدند وارد بازار بین المللی شوند ، جایی که پیشرفت های موفق آنها جای خود را پیدا کرد.
تا به امروز ، اسرائیل به یکی از بزرگترین تولیدکنندگان و اپراتورهای هواپیماهای بدون سرنشین نظامی در جهان تبدیل شده است. علاوه بر این ، این کشور در بازار بین المللی عملکرد خوبی دارد.حوادث سالهای اخیر و تحولات کنونی نشان می دهد که این وضعیت در آینده نیز ادامه خواهد داشت.
