گذشته نگر و چشم انداز دفتر طراحی یوژنی و یوشماش
سنت ایجاد فناوری موشک و فضایی در Dnepropetrovsk به 60 سال پیش برمی گردد. تاریخچه موشک اوکراین ابتدا شوروی و سپس شوروی پس از آن دارای فهرستی نسبتاً جدی از دستاوردها در زمینه فناوری موشکی برای اهداف نظامی و غیرنظامی است. امروز ، علاوه بر مشکلات مربوط به جهان و تأمین بودجه ، طراحان موشک "چالش" جدیدی را تحت نظارت شخصی شخص شرکت توسط فرماندار منطقه Dnipropetrovsk Igor Kolomoisky دریافت کرده اند.
تاریخچه مرکز موشکی Dnepropetrovsk با ایجاد کارخانه اتومبیل Dnepropetrovsk (DAZ) در شهر ، آزاد شده از نازی ها ، در سال 1944 آغاز می شود. در اواخر دهه 40 - اوایل دهه 50 ، DAZ تولید کامیون جرثقیل ، لیفتراک ، کامیون و وسایل نقلیه دوزیست را آغاز کرد. با این حال ، در 9 مه 1951 ، شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی قطعنامه ای را در مورد سازماندهی تولید سری موشک در DAZ تصویب کرد. روز بعد ، دستور تعیین وزیر نیرو 586 توسط وزیر تسلیحات اتحاد جماهیر شوروی ، دیمیتری اوستینوف ، امضا شد. از آن زمان ، این شرکت فناوری موشک و فضا را تولید می کند.
هسته برابری هسته ای
در آوریل 1953 ، بر اساس بخش اصلی طراح کارخانه شماره 586 ، دفتر طراحی ویژه شماره 586 (OKB-586) تشکیل شد. اساس این تصمیم ، طراحی موشک میان برد R-12 بود ، که طراحان کارخانه در ماه فوریه کار خود را روی آن آغاز کردند. در سال 1954 ، میخائیل یانگل به عنوان طراح اصلی OKB-586 منصوب شد. از آن لحظه به بعد ، OKB و کارخانه به عنوان شرکای نزدیک وجود داشتند. بیانیه معروف نیکیتا خروشچف با کارخانه مرتبط است که در اتحاد جماهیر شوروی موشک ها مانند سوسیس ساخته می شوند. پس از آشنایی اولین دبیر کمیته مرکزی CPSU با نوار نقاله موشک های بالستیک در کارخانه شماره 586 متولد شد.
در دهه 70 ، بر اساس کارخانه ، کارخانه ماشین سازی PA Yuzhny ، در اکتبر 1986 - NPO Yuzhnoye به عنوان بخشی از KB Yuzhnoye ، PA YuMZ و شاخه Dnepropetrovsk موسسه تحقیقات علمی مکانیک فنی ، سازماندهی شد. با این حال ، ادغام کامل شرکت ها اتفاق نیفتاد ، کاملاً رسمی بود و دفتر طراحی و کارخانه اشخاص حقوقی مستقل باقی ماندند.
از زمان تأسیس ، کارخانه شماره 586 ، و سپس PO Yuzhmash ، با توسعه و تولید موشک های استراتژیک ارتباط تنگاتنگی داشته است. ابتدا موشک های R-12 و R-14 بودند ، نسل اول موشک ها ، سپس اولین موشک بالستیک قاره پیمای R-16 جهان (ICBM). انتقال تولید این موشک ها به کارخانه های پرم ، اورنبورگ ، اومسک ، کراسنویارسک به کارخانه امکان اجرای پروژه های جدید را داد.
در آوریل 1962 ، شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی قطعنامه ای را در مورد "ایجاد نمونه های موشک های قاره پیما و جهانی و حامل اجسام فضایی سنگین" تصویب کرد. در این سند تولید موشک های R-36 و R-36-O (مداری) ارائه شده بود. R-36 به موشک پایه نسل دوم تبدیل شد ، تجهیزات جنگی آن شامل دو نوع کلاهک تک بلوک (MS) با قوی ترین کلاهک در جهان و مجموعه ای از ابزارهای غلبه بر دفاع ضد موشکی بود. راه حل های فنی جدید به موشک اجازه می دهد تا چندین سال در آماده باش دائمی برای پرتاب باشد. بر اساس موشک چند منظوره R-36 ، سیستم های موشکی با چند کلاهک سه واحدی و یک کلاهک مداری ایجاد شد.ویژگی موشک مداری R-36-O شامل معرفی کلاهک مجهز به سیستم پیشران در مدار نزدیک زمین و کاهش سرعت کلاهک و فرود آن در هر نقطه از جهان بود.
در بازه زمانی دهه 60 تا 80 ، یوشماش به همراه دفتر طراحی یوژنویه ، ICBM های سنگین R-36M ، R-36M UTTH و چراغ MR-UR-100 و MR-UR-100 UTTH را توسعه داده و به تولید رساندند. کلاس ICBM. با افزایش قابلیت بقا و قابلیت ضربه زدن به چندین هدف و همچنین موشک فرماندهی 15A11 سیستم "Perimeter". در پایان دهه 1980 ، تولید سری سیستم های موشکی نسل چهارم آغاز شد-R-36M2 Voevoda ICBMs ، RT-23 UTTKh ، که در 1988-1990 پذیرفته شد و هنوز در نیروهای موشکی استراتژیک روسیه باقی مانده است.
در زمان امضای معاهده در سال 1991 بین اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده در مورد کاهش و محدودیت تسلیحات تهاجمی استراتژیک (START-1) ، نیروهای موشکی استراتژیک دارای 1،398 فروند ICBM با بیش از 6،600 کلاهک بودند. در همان زمان ، 444 موشک تولید شده توسط YuMZ ، مجهز به 4176 کلاهک ، در آماده باش بودند. این تقریباً 42 درصد از کل ظرفیت نیروهای استراتژیک هسته ای اتحاد جماهیر شوروی را تشکیل می داد.
در آوریل 1992 ، با تصمیم فرمانده کل نیروهای مسلح CIS و وزارت صنعت روسیه ، YuMZ از وظایف خود به عنوان تولید کننده ICBM های نسل چهارم برکنار شد. در همان سال ، مونتاژ آنها در شرکت متوقف شد. با همان تصمیم ، دفتر طراحی Yuzhnoye و YuMZ با انتقال تولید خود به روسیه از وظایف خود به عنوان توسعه دهنده اصلی و تولید کننده موشک جهانی مدرن RT-2PM2 برکنار شدند.
موقعیت مستقل
از سال 1992 ، YMZ تولید موشک های بالستیک را به نفع نیروهای مسلح RF متوقف کرده است. محصول اصلی YuMZ در دهه 1990 و 2000 موشک های فضایی بود که در زمان اتحاد جماهیر شوروی توسعه یافت. بیشترین درآمد این شرکت توسط وسیله نقلیه پرتاب Zenit-3SL در چارچوب پروژه راه اندازی دریا به دست آمد. سرمایه گذاری مشترک برای ارائه خدمات پرتاب در سال 1995 با مشارکت شرکت روسی Energia ، دفتر طراحی دولتی Yuzhnoye ، YuMZ ، بوئینگ و شرکت نروژی Kvaerner (اکنون بخشی از گروه Aker ASA Group) ایجاد شد. به عنوان بخشی از JV ، 40 درصد سهام توسط بوئینگ (مدیریت عمومی ، بازاریابی ، ساخت و بهره برداری از بندر اصلی در لانگ بیچ) ، 25 درصد - توسط RSC Energia (شرکت مادر برای بخش موشک پروژه) دریافت شد. ، سومین مرحله از Zenit -3SL LV - Upper stage DM -SL) ، 20 درصد - Kvaerner (سکوی پرتاب Odyssey بر اساس سکوی شناور شناور و مونتاژ و کشتی فرماندهی Sea Launch Commander) را تولید می کند. GBK Yuzhnoye و Yuzhmash به ترتیب 5 و 10 درصد از سهام را دریافت کردند. آنها مسئول توسعه و تولید دو مرحله اول Zenit-3SL LV بودند. از سال 1999 تا کنون ، Sea Launch JV 36 پرتاب تجاری Zenit-3SL LV را انجام داده است. آنها از خط استوا از ناحیه جزیره کریسمس (اقیانوس آرام) انجام می شوند ، که امکان پرتاب فضاپیماهای سنگین تر به مدار زمین ثابت را فراهم می کند ، که امروزه بیشتر مورد تقاضای مشتریان تجاری قرار دارد ، در مقایسه با پرتاب از کیهان های کوچک که در خط استوا قرار ندارند. بر اساس داده های غیر رسمی ، هزینه راه اندازی 80-100 میلیون دلار است که از طرف طرف اوکراین به طور متوسط 20-25 میلیون دلار دریافت می شود.
در طول فعالیت خود ، Sea Launch JV به یکی از رهبران بازار خدمات راه اندازی جهانی تبدیل شده است (سهم آن در سالهای مختلف 15 تا 40 درصد بود). رقبای اصلی International Launch Services JV (مشغول بازاریابی خودروهای پرتاب کننده Proton-M روسیه) و شرکت اروپایی Arianespace (وسایل نقلیه پرتاب از خانواده Ariane 5) بودند. علاوه بر این ، شرکت کنندگان در برنامه راه اندازی دریا پروژه راه اندازی زمین را برای راه اندازی Zenit-3SL LV اصلاح شده (با مرحله فوقانی DM-SL) و Zenit-3SL (بدون مرحله فوقانی) از کیهان ساز Baikonur ایجاد کردند. با از دست دادن نسخه دریا از نظر ظرفیت حمل ، Land Launch به دلیل زیرساخت های ساده بایکونور مقرون به صرفه است. هنگام استفاده از سکوی پرتاب در قزاقستان ، نیازی به انتقال نسبتاً طولانی سکوی پرتاب از بندر پایه به منطقه پرتاب نیست. اولین راه اندازی تحت برنامه جدید در 28 آوریل 2008 انجام شد.
تاریخچه شرکت از رویدادهای رسوایی مرتبط با ورشکستگی غیرمنتظره Sea Launch در امان نماند. در سال 2008 ، این شرکت به طور غیرمنتظره راه اندازی خود را متوقف کرد و دادگاه شهر لس آنجلس درخواست تجدید نظر برای اعلام ورشکستگی این شرکت را دریافت کرد.آغازگر ورشکستگی بوئینگ است که بار اصلی بازاریابی این پروژه را به دوش کشید. پس از مجموعه ای از پرونده های حقوقی ، RSC Energia کنترل شرکت را در دست گرفت و مبلغ بیش از 155 میلیون دلار به بوئینگ پرداخت کرد ، که به عنوان زیان به شرکت ارائه شد. در حال حاضر ، Sea Launch RKK را کنترل می کند.
در پایان سال 2012 ، مدیریت شرکت سوئیسی Sea Launch AG ، زیرمجموعه RSC Energia ، اعلام کرد که زیان مستقیم در پایان سال 2011 بیش از 100 میلیون دلار است ، نتیجه در سال 2012 بهتر نیست ، اما برای ادامه کار بیشتر حداقل 200 میلیون دلار ضروری است. در سال 2013 ، پرتاب های دریایی پس از حادثه موشکی با فضاپیمای Intelsat در 1 فوریه متوقف شد ، که مربوط به خاموش شدن اضطراری موتورها بلافاصله پس از پرتاب بود. این برنامه در 27 مه امسال با پرتاب فضاپیمای Eutelsat3B از سر گرفته شد.
تا همین اواخر ، پرتاب فضاپیماهای سبک در چارچوب پروژه Dnepr در بازار جهانی تقاضا بود. R-36M ICBM به عنوان حامل در پروژه استفاده می شود و در آینده-R-36M2 Voyevoda. موشک های پرتاب شده از حضور نیروهای موشکی استراتژیک روسیه گرفته می شوند و از وظیفه رزمی برداشته می شوند. در سپتامبر 1997 ، شرکت فضایی بین المللی Kosmotras (سیستم های حمل و نقل فضایی) برای انجام پرتاب در پروژه Dnepr ثبت شد. سهام این شرکت بین شرکتهای روسی و اوکراینی به نصف تقسیم شد. از آوریل 1999 ، 19 پرتاب انجام شده است ، یکی (در 26 ژوئیه 2006) در یک حادثه به پایان رسید. همه پرتابهای R-36M در چارچوب برنامه روسی Zaryadye با هدف افزایش طول عمر این نوع ICBM انجام شد و در نتیجه هزینه آنها را به میزان قابل توجهی کاهش داد. رقیب اصلی برنامه Dnepr وسایل نقلیه پرتاب کننده Rokot روسی و Cosmos-3M (تولید شده توسط مرکز فضایی تحقیق و تولید دولتی Khrunichev) است. با این حال ، هزینه اصلی آنها بدیهی است که بیشتر است: برای Rokot (بر اساس دو مرحله اول ICBM های UR-100NU که از وظیفه رزمی برداشته شده اند) ، مرحله بالایی Briz-KM و فریینگ سر مورد نیاز است ، در حالی که خودرو پرتاب Cosmos-3M به طور کلی به طور کامل تولید می شود.
موضوع "تسطیح" شرایط رقابتی احتمالاً توسط وزیر دفاع سابق فدراسیون روسیه آناتولی سردیوکوف مورد رسیدگی قرار گرفته است. در سالهای 2008-2009 ، پرتاب "Dnepr" متوقف شد ، زیرا وزارت دفاع فدراسیون روسیه ، به گفته کارشناسان اوکراینی ، قیمت P-36 را از یک نمادین به قیمت بازار افزایش داد. به نظر می رسد هزینه موشک برای برنامه در داخل درآمد هر پرتاب باشد. در این راستا ، شروع "دنیپرو" نادر است. به درخواست ویژه رئیس جمهور ویکتور یانوکوویچ از رئیس جمهور ولادیمیر پوتین ، اوکراین موشکی برای پرتاب ماهواره سنجش از راه دور Sich-2M Earth در سال 2011 دریافت کرد. با تغییر سرپرست وزارت دفاع RF ، موشک پرتاب Dnipro بیشتر شروع می شود ، با این حال ، به دلیل روابط نامشخص فعلی بین کیف و مسکو ، احتمال راه اندازی وسیله پرتاب به طور قابل توجهی کاهش می یابد.
پروژه های جدید
خودروهای پرتاب Zenit ، Dnepr و Cyclone برای طراحان موشک Dnipropetrovsk فرصتی برای زنده ماندن در شرایط جدید باقی ماندند ، ویژگی اصلی آن عدم دستورات دفاعی دولتی بود. با این حال ، خودروهای پرتاب قدیمی دائمی نیستند و به منظور آماده شدن برای رقابت فزاینده در بازار خدمات پرتاب ، رهبری صنعت فضایی به طور مداوم پروژه ایجاد موشک و مجموعه فضایی Cyclone-4 در برزیل را تحت فشار قرار داده است. این موشک بر اساس وسیله پرتاب Cyclone-3 ایجاد شده است. LV با مرحله سوم جدید ، بهبود ویژگی های قدرت موتورها ، بهبود سیستم کنترل ، بزرگ شدن فیرینگ بینی ، توانایی کار در شرایط گرمسیری ، توانایی پرتاب فضاپیمایی با جرم حداکثر 1.8 متفاوت از نمونه اولیه است. تن به مدارهای انتقال زمین (با ارتفاع اوج 36 هزار کیلومتر). سیکلون -4 از کیهان گرد نزدیک استوایی آلکانتارا در شمال شرقی برزیل به مدارهای دایره ای کم و متوسط و انتقال به مدار زمین ثابت پرتاب می شود.تاریخچه این پروژه به سال 2003 باز می گردد ، زمانی که اوکراین و برزیل توافقنامه ای بین دولتی در زمینه همکاری طولانی مدت در زمینه فضا امضا کردند. در سال 2006 ، سرمایه گذاری مشترک Alcantara Cyclon Space ثبت شد ، جایی که طرفهای اوکراینی و برزیلی بر اساس برابری در آن شرکت می کنند. در ابتدا ، برنامه ریزی شده بود که شروع کار در سال 2010-2011 آغاز شود ، اما تعدادی از مشکلات ، از نگرش برزیل به این پروژه و پایان جستجوی منابع مالی در دوران بحران اقتصادی جهانی ، منجر به تعویق دائمی این پروژه شد. تاریخ اولین شروع
علاوه بر حامل جدید در Dnepropetrovsk ، آنها اجرای یک پروژه فنی جدید را نیز بر عهده گرفتند. از سال 2006 ، دفتر طراحی یوژنویه در حال توسعه سیستم موشکی عملیاتی-تاکتیکی ساپسان با برد 250 تا 300 کیلومتر است. بر اساس برآوردهای کارشناسان ، توسعه سیستم موشکی 350 میلیون دلار هزینه خواهد داشت.
مجتمع ساپسان به عنوان آنالوگ مجتمع عملیاتی-تاکتیکی اسکندر روسیه قرار دارد. تقاضای آن در نیروهای مسلح اوکراین از 100 نسخه تجاوز نمی کند. ورود بعدی به بازار بین المللی در مقایسه با اسکندر روسی ، تبلیغات این موشک را برای مشتریان خارجی بطور قابل توجهی پیچیده می کند. علاوه بر این ، با در نظر گرفتن روند سیاسی کیف برای پیوستن به ناتو ، مطمئناً Sapsan طبق طبقه بندی واشنگتن به کشورهای "سرکش" علاقه مند به آن ارائه نمی شود.
با وجود عدم وجود آینده صادراتی ، تصمیم گرفته شد که این مجموعه به تولید انبوه برسد. در فوریه 2011 ، ویکتور یانوکوویچ ، رئیس جمهور اوکراین ، اعلام کرد که مجتمع ساپسان ایجاد می شود و مدیر کل NSAU ، یوری الکسف ، هزینه ایجاد آن را تا سال 2015 ، 3.5 میلیارد هریون (تقریبا 460 میلیون دلار آمریکا) تخمین زد. در سال 2012 ، بیش از سه میلیون دلار برای این کار اختصاص داده شد. اما یک سال بعد ، وزارت دفاع اوکراین بودجه خود را متوقف کرد. پاول لبدف ، وزیر دفاع امتناع از ادامه پروژه را با استفاده ناکارآمد از بودجه بودجه توضیح داد. کار بیشتر در این مجموعه تأمین مالی نشده است و بعید است که این پروژه در سال آینده از حمایت مالی برخوردار شود.
ترس های فانتوم
اگرچه YuMZ بیش از 20 سال است که ICBM جدیدی ایجاد نمی کند ، اما این نیروگاه به افزایش عمر مفید سیستم موشکی R-36M2 Voevoda نیروهای موشکی استراتژیک روسیه ادامه می دهد. عمر تضمینی موشک های تولید شده در YuMZ و انجام وظیفه رزمی در دوره 1988-1992 در اصل 15 سال بود. بر اساس مفاد قرارداد ، کار برای افزایش عمر مجموعه تنها توسط توسعه دهنده و تولید کننده اصلی - دفتر طراحی Yuzhnoye و YuMZ مجاز است. در نتیجه ، برنامه ریزی شده است که او حداقل تا سال 2020 در آماده باش بماند.
به نظر می رسد این افزایش "ماندگاری" موشک به عنوان بخشی از سپر هسته ای روسیه نگران کننده ایالات متحده است. پس از از دست دادن کریمه ، مقامات اوکراینی اعلام کردند که همکاری های نظامی و فنی با فدراسیون روسیه را متوقف می کنند. از جمله موضوعات اصلی کار ، که "بسته شدن" آنها مقامات اوکراینی را تهدید می کند ، نگهداری موشک های Voevoda است. در حمایت از کیف ، حتی نمایندگان کنگره آمریکا نیز صحبت کردند و در تعجب بودند که چرا اوکراینی ها از سپر هسته ای "متجاوز" حمایت می کنند. شاید کل این کمپین اطلاعاتی از همان ابتدا توسط یک کارگردان اجرا شود. چگونه می توان واقعیت امضای تفاهم نامه بین فرماندار منطقه Dnepropetrovsk Igor Kolomoisky با و. O. مدیر یوزماش؟ فرماندار به طور رسمی راه حل همه مسائل سیاسی مربوط به یوزماش را بر عهده گرفت تا بتواند ایجاد یک منطقه صنعتی غیر سیاسی شده توسط کارخانه را تسهیل کند. دولت منطقه ای منطقه ، به نمایندگی از Kolomoisky ، همچنین وعده می دهد که در اجرای بدون قید و شرط توسط شرکت قراردادهای بین دولتی و قراردادهای بلند مدت با مشتریان خارجی و اوکراینی کمک کند. این "یادداشت" در طول سال 2014 با تمدید خودکار به مدت سه سال دیگر به اجرا در می آید.
ظاهر چنین سندی ممکن است نشان دهنده از دست دادن بخشی از وظایف رهبری مرکز باشد ، که رهبران منطقه تصور می کردند. مهم نیست به چه شکلی ارائه می شود: به عنوان کمک و مساعدت ، یا برعکس.
احتمالاً ، در مسیر بخش موشک سازی Dnepropetrovsk یک پیوند مجاز دیگر ظاهر می شود.
در چنین شرایطی ، صحبت درباره آینده درخشان دفتر طراحی یوژنی و یوزماش دشوار است. پروژه های جاری به طور مستقیم با مشارکت فدراسیون روسیه و شرکت های صنعت فضایی کشور همسایه مرتبط است. شاید در حال حاضر چراغ سبز برای یک جهت یا جهت دیگر مستقیماً به دولت منطقه ای Dnepropetrovsk داده شود. آیا این باعث افزایش همکاری می شود؟ به احتمال زیاد نه تا بله. متأسفانه ، موشک سازی اوکراین در آینده انتظار دارد که زمینه فعالیت محدود شود ، از دست دادن متخصصانی که می توانند توسط شرکت های روسی فریب داده شوند ، اما در عین حال ، نباید انتظار جبران کننده مالی یا مشارکت در پروژه های جایگزین غربی را داشت. به
