به نوعی ، در جستجوی اطلاعات در مورد ژاکت یک چترباز بلژیکی خریداری شده (به دلایلی ژاکت "کنگو" نامیده می شد) در اینترنت جست و جو کرد ، مکانیک ترکیبی از کمباین و یک جیپ به سبک Bigfoot! در بالای این توده آهن خاکی ، سلاحی قرار داشت که مبهم یادآور ZU-23 بود.
این دستگاه با نامی کاملاً غیرقابل توصیف نامیده شد: "Yestervark" و یک نوع ماشین سرگرم کننده به همان اندازه بود:
BTR "Buffel" اینگونه بود که گاومیش آفریقایی در آفریقایی نامیده می شد - یک حیوان قدرتمند ، که به خاطر خلق و خوی خود معروف است و خطرناکتر از یک شیر است.
"بوفل" ظاهر خود را مدیون ممنوعیت عرضه سلاح به آفریقای جنوبی است که توسط سازمان ملل متحد وضع شده است ، به دلیل شور و شوق مد روز برای جنبش های مختلف آزادیبخش ملی آفریقای سیاه در آن سالها … این خودرو یک وسیله نقلیه سبک زره پوش با حفاظت مین از پایین ، و در سال 1978 توسط شرکت "Armskor" ، برای ارتش آفریقای جنوبی ، که سپس عملیات ضد چریکی را در مناطق هم مرز با آنگولا انجام می داد ، توسعه داده شد. پیروان سیاه پوست محلی آموزه های مارکس و لنین بسیار نادر به درگیری مستقیم روی آوردند ، اما تحت هدایت مربیان چینی ، آنها راههای حرکت احتمالی واحدهای ارتش آفریقای جنوبی را درک کردند. معدن TM-57 به نفرین واقعی جاده ها و مسیرهای بوته ای تبدیل شده است.
"بوفالو" بر اساس کامیون چهار چرخ محرک مرسدس "Unimog" 416/162 مونتاژ شد.
کابین راننده روی شاسی نصب شده بود: یک کپسول زرهی ، در بالا باز شده بود ، اینگونه بود که راننده به محل کار خود رسید.
در صورت لزوم ، کابین را می توان در سمت راست و چپ نصب کرد.
به طور جداگانه ، یک محفظه زره پوش در هوای آزاد طراحی شده برای 10 نفر نصب شد. در آن ، پشت سر هم ، 5 پیاپی ، صندلی های مجهز به کمربند ایمنی وجود داشت که به گونه ای طراحی شده اند که تا حد امکان تأثیر موج انفجار بر جنگنده را تضعیف کند.
حفاظت از مین به دلیل ته شکل V قسمت محفظه نیروها به دست آمد. در ترکیب با فاصله قابل توجهی از سطح زمین ، این فرم امکان از بین بردن انرژی انفجار یک مین ضد خودرو را فراهم کرد. آنها همچنین به مقاومت در برابر انفجار پر از آب (!) - 500 لیتر در هر (!) لاستیک با ابعاد بزرگ کمک کردند.
در زیر محفظه نیروها دو مخزن پلاستیکی وجود داشت: 100 لیتر برای آب و 200 لیتر برای سوخت. از آب برای آشامیدن استفاده می شد و در بین سربازان اعتقاد بر این بود که حجم آب باعث نجات پرسنل در صورت انفجار می شود.
در غیاب سلاح های سنگین در میان پارتیزانهای سیاه ، ارتفاع وسیله نقلیه بیشتر یک مزیت بود ، زیرا به سربازان اجازه می داد دشمن را که قبلاً در چمن ساوانا مخفی شده بود ، کشف کنند.
مسلسل های 5.56 یا کالیبر 7.62 میلی متر بر روی دستگاه نصب شده است. مسلسلها به صورت مورب نصب شده بودند: جلو راست و عقب چپ ، همچنین یک نوع با "دوقلو" در پشت سپر زره وجود داشت.
مدلهای زیر نیز وجود داشت:
- "Buffel" MK I - با موتور پیشرفته و سپر تقویت شده - "kenguryatnik"
- "Muffel" - سکوی بار باز.
- "Buffel" MKII - با محفظه سرباز بسته ، درهای عقب و پنجره های ضد گلوله در طرفین و عقب.
- "Jestervark" - مجهز به توپ خودکار "Bushmaster" با کالیبر 20 میلی متر.
- همچنین یک گزینه با خمپاره 80 میلیمتری در قسمت سربازان نصب شده بود. در همان زمان ، صندلی های فرود برچیده شد.
در جدیدترین مدلهای خودروهای زرهی ، به جای موتورهای اصلی مرسدس ، موتورهای دیزلی مهندسی دیزل آتلانتیس نصب شده است که در کارخانه این شرکت در نزدیکی کیپ تاون ساخته شده است.
ماشین داشت و اشکالات خاصی داشت. بنابراین ، با توجه به خاطرات جانبازان ، واکنش بیش از حد تند فرمان به ضربه ها و چاله ها باعث خراب شدن انگشتان دست بسیاری از رانندگان شد …
در مجموع بیش از 1400 خودرو قبل از پایان تولید تولید شد. در نسخه اصلاح شده ، "کلون" های "بوفالو" همچنان در ارتش کشورهای دیگر در حال حاضر خدمت می کنند.
