در 30 مارس 2015 ، دولت سواستوپول به همراه شرکت کشتی سازی متحد (USC) با هدف بازسازی کارخانه دریایی Sergo Ordzhonikidze Sevastopol تفاهم نامه همکاری امضا کردند. در طول یک سال گذشته ، مدیریت شرکت ، با وجود تعدادی از مشکلات عینی ، توانست مسائل مربوط به اجاره تاسیسات اصلی تولید شرکت را به مدت 49 سال حل کند ، "نقشه راه" برای ادغام شرکت در USC را عملا تصویب کند. تیم را دوباره تشکیل دهید و شروع به انجام سفارشات کنید - تعمیر و نگهداری فناوری دریایی.
تاریخچه کارخانه دریایی سواستوپول ، که در تأسیسات تولید آن در حال حاضر شاخه ای از کارخانه کشتی سازی Severodvinsk "مرکز تعمیر کشتی Zvezdochka" ، که بخشی از شرکت کشتی سازی متحده است ، معمولاً از جعبه ساخته شده توسط ملوانان Fedot بیان می شود. اسکادران کلوکاچف در سواحل خلیج آختیارسکایا در 1783.
سرنوشت گیاه تا کوچکترین جزئیات ، سرنوشت شهر "شایسته پرستش" را تکرار می کند. و نه تنها تکرار می کند ، بلکه تاریخچه سواستوپول را با صفحات جدید بیشتر و بیشتر تکمیل می کند. این گیاه کار می کرد ، می جنگید ، عقب نشینی می کرد و پیشرفت می کرد ، فراز و نشیب ها را تجربه می کرد ، دستاوردهای واقعاً بزرگی را با دوره های تلخ بی زمانی و زوال پراکنده می کرد …
چگونه ممکن است اتفاق بیفتد که طی چند سال یکی از قدیمی ترین کارخانه های کشتی سازی روسیه ، که در اسکله های آن کشتی ها و کشتی هایی که گاهی اوقات در کنار دو یا سه بدنه قرار داشتند ، تقریباً به حالت کامل رکود رسیده است ، هنوز چندان روشن نیست - حتی در حال انجام است. با توجه به "مشکلات عینی" معروف "که به عنوان آزمونی برای نسل فعلی افتاد. اما واقعیت باقی می ماند - فقط در دو دهه ای که از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی می گذرد ، در نتیجه سپرمورزاود به مالکیت اوکراین درآمد ، پس از خصوصی سازی و شرکت سازی ، انتقال از یک مالک به مالک دیگر ، فقط حدود دویست کارکنان - بیشتر محافظان و مدیران. با تقسیم ناوگان دریای سیاه بین روسیه و اوکراین ، تبدیل انجمن های ماهیگیری اقیانوسی به "ناوگان تولکین" ، خروج گسترده تب و فروش سازمانهای حمل و نقل دریایی ، سپرمورزاود عملاً بدون دستور باقی ماند و کارگران بدون دستمزد رها شده است و این سرنوشت بیشتر این شرکت را از پیش تعیین کرد - یک مردن آرام.
در سواستوپول ، این نظر وجود دارد که صاحبان قبلی این شرکت منحصر به فرد را عمداً ورشکسته کرده اند: در سال های اخیر ، زمین را در مرکز شهر قهرمان ، در سواحل سواستوپول و خلیج یوژنایا ، به خوبی از باد محافظت کرده و هرگز یخ نمی زنند. ، بسیار گران شده است. کارگران قدیمی اکنون می گویند که صاحبان سابق "به سادگی زمان کافی نداشتند" تا کارخانه ها را تخریب کرده و به جای آنها املاک لوکس و مشرف به دریاهای احتمالی قایق بادبانی بسازند.
در مورد این طرح تا حدی سوررئالیستی ، اما اخیراً بسیار نوشته و گفته شده است. مدیر دفتر نمایندگی شرکت کشتی سازی متحد در جمهوری کریمه و سواستوپول و شعبه مرکز Zvezdochka در شهردر سواستوپول ، ایگور درای متقاعد شده است که دارایی های اصلی کارخانه دریایی سواستوپول بیشتر توسط نگرانی های گروه کارگری و شورای جانبازان حفظ می شود ، که تعداد آنها صدها "سرنیزه" فعال است.
ایگور درئی می گوید: "این گیاه معنای زندگی هزاران نفر از ساکنان مراقبت سواستوپول ، اعضای خانواده آنها بود و یکی از نمادهای سواستوپول است." "به همین دلیل است که هیچ کس جرات تخریب کامل این شرکت را ندارد ، به همین دلیل امروز هر دلیلی وجود دارد که در مورد احیای آینده کارخانه دریایی سواستوپول و مرحله جدیدی در تاریخ قدیمی ترین شرکت سواستوپول صحبت کنیم."
همانطور که می گویند "روند" قبلاً آغاز شده است و پویایی آن چشمگیر است. در 30 مارس 2015 ، دولت سواستوپول ، همراه با شرکت سهامی مشترک شرکت کشتی سازی ، با هدف بازسازی کارخانه دریایی ، تفاهم نامه همکاری امضا کردند. مرحله بعدی در اجرای این طرح تعامل بین شرکت دولتی دولتی "کارخانه دریایی سواستوپول به نام S. Ordzhonikidze "و شرکت سهامی" مرکز تعمیر کشتی "Zvezdochka" - یکی از مشهورترین شرکتهای نمایشی در کشتی سازی روسیه. شعبه سواستوپول از کارخانه کشتی سازی Severodvinsk شمارش فعالیت های خود را در ماه مه سال گذشته با تقریباً یک صفحه خالی آغاز کرد. در طول یک سال گذشته ، پس از امضای تفاهم نامه و ایجاد همکاری با مرکز تعمیر کشتی Zvezdochka ، مدیریت Sevmorzavod موفق شد تیمی متشکل از کشتی سازان واجد شرایط و با تجربه سواستوپول تشکیل دهد ، ممیزی اولیه از امکانات موجود را انجام دهد ، برنامه های نوسازی را مشخص کند. از تولید. و مهمترین چیز این است که بدون تخصصی شروع به کار در تخصص اصلی کنید.
از ابتدای سال 2015 ، کارخانه دریایی سواستوپول ، با کمک USC ، سفارشاتی دریافت کرده و کار تعمیر و ترمیم نفتکش Kostroma ، کشتی موتور Artekovets ، کشتی الکساندر Tkachenko ، یدک کشهای Kalamit و Sevastopolets را تکمیل کرده است. در اسکله این شرکت ، نفتکش متوسط دریایی "ایمان" ناوگان دریای سیاه و کشتی آموزشی "Khersones" در حال تعمیر بودند. کار فعال برای به دست آوردن سفارشات جدید در زمینه تعمیر کشتی در حال انجام است. تیم در حال رشد است. ده ها میلیون روبل مالیات و کارمزد به بودجه همه سطوح واریز شده است.
نقطه عطف در بازسازی نیروگاه ، لنگر انداختن جدیدترین زیردریایی دیزلی الکتریکی Novorossiysk در اکتبر سال گذشته در اسکله مجهز آن بود تا عملیات تکمیل و رنگ آمیزی بدنه زیردریایی پس از عبور از بین ناوگان انجام شود. این کارخانه قبلاً دفتر فنی ویژه طراحی ناوگان دریای سیاه (ناوگان دریایی سیاه SPTB) "Admiralty Shipyards" را با هدف سرویس بیشتر زیردریایی ها ، که باید به طور همزمان به دریای سیاه بیایند ، و انجام انواع تعمیرات کشتی های جنگی از جمله کشتی های اضطراری این یک جنبه استراتژیک مهم است که با احیای بیشتر صلاحیت های شرکت ، که زمانی شریک اصلی ناوگان دریای سیاه در زمینه تعمیر کشتی بود ، همراه است. در حال حاضر ناوگان به طور فعال در حال به روز رسانی است و در دسترس بودن زیرساخت های ساحلی لازم برای سرویس کشتی ها و زیردریایی ها برای آن بسیار مهم است. بنابراین ، وظایف اصلی تعیین شده برای رهبری شعبه سواستوپل از Zvezdochka توسط رئیس شرکت متحد کشتی سازی الکسی الرحمانوف در درجه اول مربوط به اجرای دستور دفاع دولتی و بارگیری تاسیسات تولیدی کارخانه با دستورات مدنی است.
برای کار م effectiveثر در این زمینه ، تیم جوان ، که قبلاً بیش از 400 نفر بود ، البته هنوز کارهای زیادی برای انجام دادن دارد. شعبه Zvezdochka در سواستوپول امروزه فاقد بسیاری است.همه همچنین از محاصره انرژی کریمه آگاه هستند ، در نتیجه این کارخانه مشکلات خاصی را تجربه کرد (اما یک روز کار خود را متوقف نکرد). تجهیزات موجود هم از نظر اخلاقی و هم از نظر جسمی قدیمی هستند. کمبود سرمایه در گردش ، ابزار ، مواد ، حمل و نقل ، رایانه وجود دارد. نیاز به متخصصان واجد شرایطی وجود دارد که در دوره بی زمانی ، مجبور به ترک کار در مناطق دیگر شده یا حتی شغل خود را تغییر داده اند. طی سالهای گذشته ، پایگاه اجتماعی که زمانی نمونه بود - ورزشگاه ، کاخ فرهنگ ، درمانگاه ، خانه ، غذاخوری ها ، خوابگاه ها ، پانسیون ها و اردوهای تابستانی کودکان - به طور برگشت ناپذیری از دست رفته است. همه موارد فوق و بسیاری از مشکلات دیگر نیاز به یک راه حل سریع و جامع دارند.
در این راستا ، کشتی سازان سواستوپول با اطمینان از آینده از اجرای دقیق برنامه اجرای اقدامات بازسازی و تجهیز مجدد فنی تاسیسات تولید الهام می گیرند. "نقشه راه" فرآیندهای ادغام در کانون توجه قرار دارد. برنامه هدف فدرال تخصیص حدود 7 میلیارد روبل را فراهم می کند. برای توسعه کارخانه در دوره 2016-2019. در حال حاضر امسال ، برنامه ریزی شده است که قراردادهایی برای تامین تجهیزات مدرن به مبلغ 1.5 میلیارد روبل منعقد شود. هم ظرفیت های اصلی مجتمع تعمیر کشتی و هم صنعت کشتی سازی ، که شرکت سواستوپول زمانی برای آنها مشهور بود ، زندگی جدیدی را دریافت خواهند کرد.
در اواسط فوریه سال جاری ، در نشست کمیسیون نظامی-صنعتی در نابرژنی چلنی ، ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه وظیفه افزایش کارایی شرکت های کریمه مجتمع نظامی-صنعتی را تعیین کرد. وی به طور خاص ، خاطرنشان کرد که در حال حاضر در کریمه و سواستوپول ، کارهای سازمانی مناسب به طور فعال انجام می شود ، ساختارهای منطقه ای به سیستم صنایع دفاعی روسیه متصل شده اند ، بار تولید در حال افزایش است و تعداد افراد شاغل در این منطقه افزایش می یابد.
ولادیمیر پوتین گفت: "ما باید چشم اندازهای این شرکت ها را بررسی کنیم ، کارایی امکانات موجود را افزایش دهیم ، کیفیت محصولات را به سطح جدیدی برسانیم و دامنه آنها را گسترش دهیم." وی تاکید کرد که امسال ، در چارچوب برنامه توسعه صنایع دفاعی ، تامین مالی نوسازی شرکت های کریمه آغاز می شود. ولادیمیر پوتین گفت: "این بودجه برای ارتقاء خطوط فناوری ، آموزش پرسنل حرفه ای جدید و ارتقاء صلاحیت متخصصان شاغل در صنایع دفاعی کریمه مورد استفاده قرار می گیرد."
یکی از اولین اقداماتی که توسط مدیریت جدید این شرکت بیان شد ، بازسازی نقطه عطف شهر بود - ساعت در ایست بازرسی Sevmorzavod. خرید ساعت برج جدید و انجام تعمیرات مدتی طول کشید. و در تابستان سال گذشته ، نشان دادن زمان روز ، دمای هوا ، رطوبت و فشار بر برجک بالای ایست بازرسی "Orjo" ، مانند اصطلاح رایج ، Sevmorzavod در سواستوپول ، از سر گرفته شد. "زمان رفته است!" - مردم شهر از این نظر در انجمن ها و شبکه های اجتماعی خوشحال شدند. البته با این رویداد نمادین کوچک همه امید آنها به زندگی جدید و مرحله جدیدی در زندگی کارخانه دریایی سواستوپول ، خود قهرمان شهر و کل کریمه متصل می شود. در حال حاضر بخشی از سرزمین تاریخی خود - فدراسیون روسیه است.
