در آستانه هفتاد و پنجمین سالگرد آغاز فعالیت شرکت ، معاون مدیرعامل شرکت علمی و تولیدی "اورالواگونزاوود" برای تجهیزات ویژه ویاچسلاو خالیتوف به سوالات خبرنگاران مجله "دفاع ملی" پاسخ داد.
ویاچسلاو گیلفانویچ ، چه رویدادهایی را در تاریخ اورالواگونزاوود مهم می دانید؟
- البته ، یک لیست طولانی از چنین رویدادهای مهم ، انتشار اولین واگن های سنگین را در پاییز 1936 باز می کند. پس از همه ، در ابتدا هدف اصلی کارخانه جدید دقیقاً تولید محصولات کاملاً صلح آمیز بود - سهام نورد راه آهن. کارخانه حمل و نقل اورال ، ایده اولیه برنامه های پنج ساله است که کشور ما را در سطح بزرگترین قدرت های صنعتی جهان قرار داده است.
با این حال ، پس از پنج سال ، شرکت مجبور شد روپوش بپوشد. در سال 1941 ، یازده شرکت صنعتی از مناطق غربی اتحاد جماهیر شوروی به نیژنی تاگیل تخلیه شدند. با مشارکت آنها ، UVZ دوباره به یک کارخانه مخزن تبدیل شد ، که در همان سال شروع به تولید محصولات برای نیازهای جلو کرد. در مدت زمان بسیار کوتاهی ، نیژنی تاگیل به "شهر تانک" تبدیل شد. بدون اغراق ، این شاهکار کارگران ، مهندسان و کارمندان بود. در حال حاضر در سال 1941 ، برای اولین بار در جهان ، یک نوار نقاله تانک راه اندازی شد ، که از آن بیش از 25 هزار تانک افسانه ای T-34 تا پایان جنگ حرکت کردند. آنها در استالینگراد ، در کورسک برآمدگی جنگیدند ، وین و پراگ را آزاد کردند ، هزاران شهر و شهرک دیگر در کشور ما و خارج از آن ، برلین را هجوم آوردند. هر دومین تانک T-34 که در جنگ های جنگ بزرگ میهنی شرکت کرد در نیژنی تاگیل مونتاژ شد. این وسیله نقلیه قدرتمند مانورپذیر به شایستگی به عنوان بهترین تانک جنگ جهانی دوم شناخته می شود. و سهم اورالواگونزاوود در پیروزی بزرگ بدون شک قابل توجه است.
به هر حال ، در طول سالهای جنگ UVZ نه تنها در تولید انبوه تانک مشغول بود. بدنه زرهی برای "تانکهای پرنده" - هواپیمای تهاجمی معروف Il -2 نیز در کارگاههای او جعل شد. این کارخانه همچنین بمب های هوایی تولید می کرد.
پس از جنگ ، اورالواگونزاوود به یک شرکت متنوع تبدیل شد. این کارخانه تولید سهام نورد راه آهن را از سر گرفت. در 19 مارس 1946 ، اولین سکوی سنگین از دروازه کارخانه بیرون رفت. در سال 1947 ، تولید خودروهای تله کابین آغاز شد و در سال 1948 - اتومبیل های تحت پوشش. می خواهم توجه داشته باشم که از سرگیری تولید کالسکه در سطح کیفی جدیدی انجام شد. این کشور بر فناوری های پیشرفته نظامی متکی بود که در طول جنگ تسلط یافت. این به Uralvagonzavod اجازه داد تا تجهیزات پیچیده راه آهن را تولید کند - مخازن ایزوترمال بر اساس عایق پودر خلاء. آنها برای انتقال اکسیژن مایع طراحی شده اند. شرکت ما ده ها مورد اصلاح راه آهن و مخازن ثابت را ایجاد کرده است که به طور گسترده در بخشهای مختلف اقتصاد ملی استفاده می شود.
تانک های T-90 یکی از بهترین تانک های جهان هستند.
خودروی رزمی پشتیبانی تانک "ترمیناتور".
در مغازه های اورالواگونزاوود ، تجهیزات ساختمانی و کشاورزی جمع آوری شد ، که در سالهای پس از جنگ به شدت نیاز داشت. این کارخانه همچنین در اجرای سفارشات برای صنعت فضایی در حال ظهور شرکت کرد.
در همان زمان ، اورالواگونزاوود همچنان یکی از ستون های مجموعه دفاعی-صنعتی کشور بود. جنگ سرد ضرورت جدی گرفتن قدرت نظامی را ضروری کرد. در سال 1954 ، تانک متوسط T-54 به تولید رسید و در سال 1958 تولید T-55 و تغییرات متعدد آن آغاز شد. در زمان خود ، این خودروهای جنگی برجسته بودند. در سالهای جنگ بزرگ میهنی ، طراحان کارخانه شماره 183 ، همانطور که Uralvagonzavod تعیین شد ، بر اساس T-34 مخزن T-44 را با یک طرح منحصر به فرد ایجاد کردند. با توجه به نصب عرضی موتور و گیربکس ، می توان طول و ارتفاع خودرو را به میزان قابل توجهی کاهش داد و همچنین برجک را به وسط بدنه منتقل کرد و در نتیجه غلطک های جلو را تسکین داد. همین طرح در مورد T-54/55 نیز اعمال شد. بر روی تانک جدید ، زره افزایش یافته و یک توپ کالیبر 100 میلی متری نصب شد. شبح کم و برجک گرد به محافظ اضافه شده است. این تانکها نه تنها به واحدهای ارتش شوروی ، بلکه به سایر کشورها نیز تحویل داده شد. آنها هنوز در ارتش تعدادی از ایالت ها در حال خدمت هستند. شرکتهای این شرکت همچنان از مشتریان خارجی برای نوسازی ماشینهای T-54/55 درخواست دریافت می کنند.
تانک های T-34 اغلب در حال حاضر نیز دیده می شوند. آنها به یادگار شاهکار سربازان شوروی و کارگران جبهه داخلی تبدیل شدند.
اورالواگونزاوود با ابتکار خود تانک متوسط T-62 را ایجاد کرد که در سال 1961 وارد نیروها شد. او یک توپ نیمه خودکار با ضخامت 115 میلیمتری با مهمات 40 گلوله زره کالیبر فرعی ، تجمعی و با انفجار بالا دریافت کرد.
و البته توسعه و تولید سری اصلی تانک T-72 "اورال"-عظیم ترین تانک نسل دوم پس از جنگ ، نقطه عطفی برای اورالواگونزاوود شد. این هواپیما در سال 1973 به بهره برداری رسید و از آن زمان به عنوان اصلی ترین نیروی قابل توجه نیروهای زمینی اتحاد جماهیر شوروی و روسیه و همچنین ارتش بسیاری از ایالت های دیگر بوده است. من به طور مفصل در مورد آن صحبت نخواهم کرد ، زیرا خوانندگان مجله دفاع ملی احتمالاً این خودرو را به خوبی می شناسند.
سهم اورالواگونزاوود در پیروزی در جنگ بزرگ میهنی را نمی توان بیش از حد ارزیابی کرد. شایستگی این شرکت همچنین در تقویت توان دفاعی کشور در سالهای پس از جنگ بسیار زیاد است. UVZ امروز چه چیزی به نیروهای مسلح ارائه می دهد؟
- اگر در مورد تانک های تولید شده توسط شرکت اصلی شرکت در نیژنی تاگیل صحبت کنیم ، این تغییرات مختلف در تانک موشکی و توپ T-90 است که به گفته بسیاری از کارشناسان داخلی و خارجی ، یکی از بهترین مدرن ها است. خودروهای زرهی کار روی ماشین های امیدوار کننده نیز متوقف نمی شود.
یکی از محصولات جدید خودروی رزمی پشتیبانی تانک Terminator (BMPT) است. طراحان ما دائماً آن را بهبود می بخشند.
خودروی زرهی مین روبی BMR-3M
وسیله مهندسی برای پاکسازی IMR-3.
هنگامی که شرکت علمی و تولیدی اورالواگونزاوود در سال 2007 تاسیس شد ، این مجموعه شامل بسیاری از شرکت های صنعتی ، موسسات تحقیقاتی و دفاتر طراحی مجتمع نظامی و صنعتی روسیه بود که خط تولید را به میزان قابل توجهی گسترش داد. در اینجا نمی توان Uraltransmash را که 152 میلی متر اسلحه خودران "Msta-S" تولید می کند یا کارخانه شماره 9-توسعه دهنده و تولید کننده سیستم های توپخانه برای نیروهای زمینی ، دفتر طراحی ویژه مهندسی حمل و نقل-توسعه دهنده را به یاد آورد. مخزن T-80 با موتور توربین گازی. نیژنی نووگورود "بوروستنیک" مشغول ایجاد اسلحه برای خمپاره های نیروی دریایی و ارتش است ، دفتر مهندسی حمل و نقل Omsk به دلیل سیستم آتش سوز سنگین TOS -1A و شاخه Rubtsovsky - برای فرماندهی خودروهای شناسایی رزمی BRM شناخته شده است. -3K و نقاط شناسایی تلفن همراه مجهز به ابزار جمع آوری مدرن.پردازش و انتقال اطلاعات. این لیست را می توان برای مدت طولانی ادامه داد.
همه چیز بستگی به شرکت ندارد.وزارت دفاع هنوز در حال شکل گیری تصویر آینده نیروهای مسلح روسیه و تنظیم مکانیسم تعامل با صنعت است. بنابراین ، امسال UVZ فقط برای نوسازی تانک های T-72 قرارداد از وزارت دفاع دریافت کرد.
سکوهای حفاری متحرک برای نیازهای صنعت نفت و گاز تولید می شود.
در نمایشگاه آینده در نیژنی تاگیل ، تانک مدرن T-90S به نمایش گذاشته می شود. تفاوت آن با مخازن این خانواده مدلهای قبلی چگونه است؟
- جهت اصلی مدرنیزاسیون برج جدیدی است که مجهز به سیستم کنترل آتش پیشرفته ، لودر اتوماتیک و توپ و همچنین سلاح های مسلسل و حفاظتی اضافی از راه دور است. توجه ویژه ای به افزایش قابلیت های فرمانده در کنترل تاکتیکی یک تانک و زیر واحد ، جستجوی اهداف و کنترل آتش سلاح های اصلی در همه نوع نبرد به طور مساوی در روز و شب می شود. مجموعه نرم افزاری و سخت افزاری کاملترین تصویر از نبرد را به فرمانده می دهد. به دلیل معرفی تعویض دنده اتوماتیک و هدایت فرمان از فرمان ، کنترل پذیری مخزن به میزان قابل توجهی بهبود یافته است. یک موتور اصلی قوی تر نصب شد. یک واحد قدرت اضافی وجود دارد که منبع تغذیه مخزن در پارکینگ را تأمین می کند. در عین حال ، ابعاد خودرو افزایش نیافت ، اما از نظر وزن ، همچنان در کلاس 50 t باقی می ماند و از این مخزن در مقایسه با سایر مخازن مدرن پیشی می گیرد. ما اطمینان داریم که T-90S مدرن توسط متخصصان داخلی و خارجی مورد استقبال قرار می گیرد.
Uralvagonzavod تامین کننده اصلی خودروهای زرهی به بازار جهانی است. به نظر شما چشم انداز شرکت در این بخش تجاری چیست؟
- در واقع ، UVZ امروز پیشرو در صادرات خودروهای زرهی است. و این تصادفی نیست. برای قدرت مانور و قدرت آتش
T-90S عملکرد بهتری نسبت به مدل های خارجی دارد. و از نظر قیمت مقرون به صرفه تر از رقبای خود است. با این حال ، ما بر روی داروهای خود استراحت نمی کنیم ، اما ما دائما در حال بهبود ماشین های خود هستیم. تانک ارتقا یافته T-90S که از آن پرسیده اید نمونه ای از این مورد است. امنیت ، ویژگی های سرعت و قابلیت مانور آن افزایش یافته است. قابلیت های رزمی نیز با معرفی ابزارهای مدرن مشاهده ، تشخیص ، پردازش اطلاعات ، کنترل و ارتباطات گسترش یافته است. T-90S مدرن از نظر مجموع ویژگی های خود از تانک های اصلی اصلی پیشی می گیرد. و ما اطمینان داریم که مشتریان خارجی را جذب خواهد کرد.
خودروی رزمی پشتیبانی تانک ترمیناتور پتانسیل صادرات بالایی دارد. هنگامی که این دستگاه در نمایشگاه های بین المللی اسلحه نمایش داده می شود ، ثابت می شود که در لیست های برتر نمایشگاه های محبوب قرار می گیرد. همچنین هیئت های نظامی خارجی به محل آزمایش موسسه آزمایش فلزات نیژنی تاگیل می آیند تا کار ترمیناتور را در عمل ببینند.
تولید نورد راه آهن یکی از مناطق اولویت دار بخش مدنی اورالواگونزاوود است.
تجهیزات راهسازی اورالواگونزاوود تقاضای ثابتی دارد.
مشتریان بالقوه خارجی همچنین به سیستم شعله افکن سنگین TOS-1A ، وسیله نقلیه بازیابی زرهی BREM-1 ، وسیله نقلیه مین روبی زرهی BMR-3M ، خودروی رگبار مهندسی IMR-3 و سایر تجهیزات نظامی شرکت علاقه مند هستند.
حجم تولیدات غیرنظامی اورالواگونزاوود بیش از اجزای نظامی است. نامگذاری محصولات غیرنظامی امروز چگونه است؟
- یکی از همکاران شما یکبار اظهار داشت که اورالواگونزاوود یک "شاهکار صنعتی" است ، به این معنی که شرکت نیژنی تاگیل بزرگترین شرکت صنعتی در جهان است. پس از تشکیل این شرکت ، به یک شاهکار صنعتی تبدیل شد. دفاتر طراحی و کارخانه های انجمن قادر به ایجاد و تولید طیف گسترده ای از محصولات مهندسی هستند.در مجموع ، شرکت های این شرکت حدود دویست نوع محصول را برای اهداف مختلف تولید می کنند. با این وجود ، اولویت هایی وجود دارد. این هنوز تولید سهام نورد برای راه آهن است. سال گذشته ما در نیژنی تاگیل راهرو جنوبی مغازه رنگ سازی را تولید کردیم - تولید در بالاترین سطح مدرن. تجهیزات راهسازی تقاضای زیادی دارد. حجم تولید تجهیزات نفت و گاز ، از جمله سکوهای حفاری سیار ، در حال گسترش است. ترامواهای شهری تولید شده توسط Uraltransmash نیز مشاغل بسیار امیدوارکننده ای هستند ، زیرا ناوگان تراموا در کشور قدیمی است و باید جایگزین شود.
آیا مدیریت Uralvagonzavod تمایلی به ترک تجارت نظامی و تغییر جهت کامل تولید به منظور تولید محصولات غیر قابل پیش بینی غیرنظامی در بازار داشت؟
- من با شما موافق نیستم که بخش مدنی "قابل پیش بینی تر" است. چرخش های بسیار غیر منتظره در آن رخ می دهد ، از جمله چرخش های ناخوشایند. اما راه خروج از شرایط اوج تا حد زیادی به کیفیت مدیریت بستگی دارد ، به صلاحیت مهندسان ، طراحان و کارگران ، یعنی به خود کارکنان شرکت بستگی دارد. و در اینجا ، در واقع ، وضوح بیشتری نسبت به مواردی وجود دارد که سازمان به سوء تفاهم یا حتی بدتر از آن به هوس وابسته است.
اما این همه نظریه است. در واقع ، اول از همه ، ما مسئولیت خود را در مورد اطمینان از توان دفاعی کشور درک می کنیم. و ثانیاً ، خود این شرکت به منظور حفظ و توسعه پتانسیل های علمی و تولیدی برای ایجاد مجموعه های امیدوار کننده از سلاح های زرهی و توپخانه ، منطقی سازی تولید دفاعی و افزایش رقابت محصولات ایجاد شد.
Uralvagonzavod امروزه فقط یک کارخانه بزرگ ماشین سازی نیست ، بلکه یک شرکت تحقیقاتی و تولیدی است که بیش از بیست شرکت با مشخصات مختلف را متحد می کند. روابط بین پیوندهای فردی این ماشین پیچیده چگونه ساخته شده است؟ چگونه با یکدیگر تعامل دارند؟
- امروز می توانیم بگوییم که برگزاری آن انجام شده است. ساختار یکپارچه آن از یک مجتمع ماشین سازی متنوع ایجاد شده است ، که در آن فن آوری های بالای صنعت دفاعی به عنوان لوکوموتیو برای توسعه بخش مدنی عمل می کند. از سوی دیگر ، نوآوری های غیرنظامی به پروژه های نظامی دامن می زند.
با این حال ، هنوز زود است بگوییم که شرکت مانند یک ماشین روغن کاری شده عمل می کند. بسیاری از شرکتهای هلدینگ ، به دلایل مختلف ، هنوز به طور همزمان کار نمی کنند. بنابراین ، مکانیسم و ساختار شرکت باید بهبود یابد. آنچه ما روی آن کار می کنیم.
در پایان گفتگوی ما ، می خواهم توجه داشته باشم که 75 مین سالگرد UVZ عملاً مصادف است با نودمین سالگرد ساخت تانک روسی. بنابراین ، اجازه دهید این تاریخ باشکوه را به سازندگان تانک ، سربازان نیروهای زرهی ، پیشکسوتان صنعت و نیروهای مسلح تبریک بگویم و به آنها اطمینان دهم که اورالواگونزاوود شما را ناامید نخواهد کرد!
