احتمالاً ، خوانندگان قبلاً به این واقعیت عادت کرده اند که اگر مطالبی در مورد برنامه فضایی روسیه در اختیار داشته باشیم ، این یک چیز نفرت انگیز دیگر خواهد بود. خیلی دوست دارم چیزی عالی و خوش بینانه بنویسم. به روح روگوزین. اما واقعیت ها ، آنها فقط باعث می شوند دقیقاً برعکس عمل کنند.
بیایید سعی کنیم سخنان صریح و عامیانه برخی افراد غیر متخصص در مورد "پرتاب فضانوردان آمریکایی به ایستگاه فضایی بین المللی با استفاده از ترامپولین" را فراموش کنیم ، زیرا امروز ارزش دارد که خودمان به این موضوع فکر کنیم. و اینکه موضوع ترامپولین برای فضانوردی روسیه چقدر واقعی است ، مسئله ای در آینده نزدیک است.
اما اکنون کمی دورتر نگاه می کنیم ، یعنی در سال 2024. هنگامی که مدت عملیات مشترک ISS به پایان می رسد و باید تصمیم گیری کرد که در آینده چه باید کرد. از سال 2014 ، ما دائماً اظهارات شاد در مورد "ما خودمان می توانیم از عهده آن برآییم" دیده و شنیده ایم.
بله ، از لحاظ نظری - کاملاً. ISS به گونه ای ساخته شده است که ماژول های روسی نه در بلوک های خارجی ، بلکه در یک مکان متمرکز شده و یک بخش واحد را تشکیل می دهند.
امروزه بخش روسی شامل ماژول های Zarya و Zvezda ، ایستگاه اتصال Pirs ، ماژول های تحقیقاتی Rassvet و Poisk است.
در اصل ، بله ، این بخش را می توان جدا کرده و جدا از ISS اداره کرد. بخش ما دارای سیستم های پیشران و سیستم های جهت گیری است ، یعنی هر چیزی که برای یک پرواز مستقل لازم است.
و با منبع تغذیه مشکل تر است. ما پنل های خورشیدی خودمان را داریم ، اما آنها کافی نیستند. و امروزه بخش بزرگی از برق از بخش آمریکایی تامین می شود. چگونه می توان این مشکل را به سرعت حل کرد؟ فوراً ، زیرا فقط 7 سال برای این کار باقی مانده است ، هیچ چیز بر اساس استانداردهای فضا.
دو گزینه.
اولین مورد کاهش همه برنامه هایی است که به انرژی نیاز دارند. اما در اینجا این س arال مطرح می شود: چرا پس از آن اصلا پرواز می کنیم ، اگر کار نمی کنیم؟ با این حال ، این یک لذت ارزان نیست.
دوم راه اندازی یک نوع پلت فرم انرژی است که قادر به تامین انرژی ماژول روسی است.
پروژه اینطور بود. یا وجود دارد ، گفتن آن در اینجا بسیار دشوار است. انتظار می رفت راه اندازی آن در سال 2015 ، سپس در سال 2016 انجام شود و امسال آنها تعویق پرتاب را به سال 2018 اعلام کردند.
و حتی به موتورها هم مربوط نمی شود. دقیق تر ، در موتورها ، اما نه در وسایل نقلیه پرتاب. اگرچه یک ننگ کامل وجود دارد.
این هفته در رسانه ها گزارش هایی مبنی بر راه اندازی ماژول "علم" زودتر از سال 2018 منتشر شد و سپس اطلاعاتی مبنی بر اینکه "علم" ممکن است به هیچ عنوان راه اندازی نشود منتشر شد. دلیل این امر قطعات لاستیکی بود که به مدت 22 سال از کار افتاد.
در همین حال ، روی این ماژول بود که امیدهای زیادی به کار و منبع تغذیه بسته شد.
Roscosmos این نسخه ها را به طور رسمی تأیید نکرده است. اما از آنجا که ناوکا به سادگی در برنامه های پرتاب غایب است ، این امر گویای آن است.
کار بر روی این ماژول در سال 1995 آغاز شد. فرض بر این بود که "علم" بر اساس ماژول "زریا" ایجاد می شود و به بزرگترین بخش روسی ISS تبدیل می شود. و سپس می توان در مورد استقلال صحبت کرد و برای کارهای بعدی برنامه ریزی کرد. و دلایلی برای آن وجود دارد.
بیایید ببینیم بخش ISS ما چیست.
1. بلوک بار کاربردی "زریا". این پارتیشن قطعاً یک مانع خواهد بود ، زیرا اگرچه در اینجا ساخته شد و توسط ما راه اندازی شد و اولین سنگ در بنیان ISS بود ، به سفارش بوئینگ و با پول آمریکایی ها ساخته شد. و در صورت امکان ، این ماژول آمریکایی تلقی می شود.
امروزه "زاریا" عمدتا به عنوان انبار و مکانی برای انجام آزمایشات در حالت خودکار استفاده می شود.به علاوه 3 کیلووات برق از پنل های خورشیدی
2. ماژول خدمات "ستاره". این سهم اصلی روسیه در ایجاد ISS است. این واحد مسکونی ایستگاه است. در مراحل اولیه ساخت ISS ، Zvezda عملکردهای پشتیبانی از زندگی را در همه ماژول ها ، کنترل ارتفاع از سطح زمین ، منبع تغذیه ایستگاه ، مرکز محاسبات ، مرکز ارتباطات و بندر اصلی کشتی های باربری Progress انجام داد. با گذشت زمان ، بسیاری از عملکردها به ماژول های دیگر منتقل شد ، اما Zvezda همچنان مرکز ساختاری و عملکردی بخش روسی ISS است.
Zvezda شامل تمام سیستم های مورد نیاز برای کار به عنوان یک فضاپیمای مستقل و آزمایشگاه است. این اجازه می دهد تا خدمه ای از سه فضانورد در فضا حضور داشته باشند ، که برای آنها سیستم پشتیبانی از زندگی و نیروگاه برق وجود دارد ، کابین های استراحت شخصی ، تجهیزات پزشکی ، ماشین های ورزشی ، آشپزخانه ، میز غذاخوری و شخصی محصولات بهداشتی ماژول سرویس شامل ایستگاه کنترل مرکزی ایستگاه با تجهیزات نظارت است. و 13.8 کیلووات انرژی دیگر.
3. محفظه اتصال ماژول "پرس". اسکله برای کشتی ها. باید قفل آن باز می شد و ناوکا جایگزین آن می شد.
4. ماژول کوچک تحقیق "جستجو". در واقع ، این دروازه ای برای رفتن به فضا و دریافت کشتی است.
5. اسکله و ماژول بار "سپیده دم". همچنین دروازه و انبار.
بدیهی است که همه سایتهای انجام کارهای علمی و آزمایشگاهی متعلق به ما نیست. گفتن این که آیا کابین های فضایی ما را تحت تأثیر کابین های فضایی قرار می دهند یا چیزهای دیگر ، دشوار است ، اما واقعیت این است که همه مکانهایی که کار و آزمایش انجام می شود ، یعنی آنچه که پول سرمایه گذاری شده را از بین می برد (و قابل توجه) خارج از بخش روسی است.
سرنوشت ، کلمبوس ، کیبو اینجا نیستند. افسوس
به همین دلیل است که توجه زیادی به "علم" شد. خوب ، زیرا در آینده قابل پیش بینی این تنها ماژولی است که می تواند به عنوان بخشی از ISS یا به عنوان بخشی از ایستگاه روسی در مدار قرار گیرد.
متأسفانه ما هیچ چشم انداز دیگری نداریم ، به جز "علم" ، که آنها در سال 1995 شروع به ایجاد کردند.
و اخیراً مشخص شد که در سال 2013 ، آلودگی در سیستم پیشرانش Nauka یافت شد. این ماژول به مرکز Khrunichev ارسال شد ، جایی که آنها سعی کردند آن را چندین سال زنده کنند. این سخت ترین کار است ، زیرا سیستم پیشران ماژول آزمایشگاه شامل صدها متر خطوط سوخت و شیلنگ های مختلف است که هر یک باید شستشو و تمیز شوند.
با این حال ، تعویق بعدی پرتاب نشان می دهد که امکان شستشو و تمیز کردن وجود ندارد …
اطلاعاتی وجود دارد که دلیل بازگشت ماژول وجود پودر فلزی خاصی است که در طول ساخت ماژول ایجاد شده است. برای از بین بردن این نقص ، پیشنهاد می شود که مخازن سوخت را برش دهید تا از داخل تمیز شوند و سپس دوباره جوش داده شود. این کار حدود یک سال به طول می انجامد. آنچه طی چند سال گذشته انجام شده است یک راز باقی مانده است.
سوال در مورد برخی از واشرهای لاستیکی و مهر و موم هایی که در 22 سال غیر قابل استفاده شده اند ، در این صورت سردرگمی بیشتری وجود دارد. متخصصان قطعاً بهتر می دانند ، اما از آنجا که ماژول قبلاً یک بار مونتاژ شده است ، آیا واقعاً راهی برای جایگزینی آن وجود ندارد؟
یا باز هم سوال از دست هست؟ معلوم نیست.
آنچه روشن است این است که برنامه فضایی ما همچنان با اطمینان از مدار فرود می آید. بله ، مقامات فضایی ما یا مقامات کیهان در مورد کار مستقل در فضا و جداسازی بخش روسی از ISS بسیار واضح صحبت کردند.
می توان؟ بله، تو میتونی. و تنها چیزی که باید اضافه کنید این "علم" ناگوار است که دارای محل کار و انواع تحقیقات و ماژولی است که مشکل تامین انرژی را حل می کند.
اما بدون این ، عملکرد کامل ایستگاه مداری غیرممکن است. و افسوس ، ما به سادگی نمی توانیم به خاطر خود پروسه پرواز کنیم. هرکسی که آماده سرمایه گذاری در فضا است ، اول از همه ، به نتایج نیاز دارد. و نه روند کار و ماهواره های سوخته.
به معنای واقعی کلمه یک ماه پیش ، تصمیم دوره ای برای کاهش خدمه ISS روسیه توسط یک فضانورد با بازگشت پروازهای کامل پس از پرتاب واحد آزمایشگاهی گرفته شد. معلوم می شود که ما در ماژول های خارجی جایی برای کار نداریم؟
خوب آنها یک فضانورد را به نفع ژاپنی ها ، آلمانی ها و آمریکایی ها رها کردند. و پس از آن چه؟ هیچ ماژول آزمایشگاهی وجود ندارد که در آن "من می خواهم ، من بر می گردم" ، و مشخص نیست که اکنون چه زمانی خواهد بود.
بله ، در برنامه کار در فضای باز در ماه اوت ، برنامه ریزی شده بود که سایت را برای نصب "علم" آماده کند. به منظور نصب ماژول در ماه دسامبر. هیچ ماژولی وجود ندارد - نیازی به پختن چیزی نیست ، "اسکله ها" همان جایی که هستند می ایستند.
و کسی چند سال پیش آنجا را با صدای بلند در مورد "برنامه قمری" پخش کرد؟ یادت نمیاد؟ موردی بود …
وقتی راهی برای راه اندازی یک واحد وجود ندارد ، "برنامه ماه" چیست؟ اگر هنوز نتوانیم ماهواره ها را به درستی پرتاب کنیم ، چه نوع پروازهای سرنشین دار به مریخ یا ماه وجود دارد؟ گفتگو درباره چیست؟
و چه کسی همه این وسایل نقلیه ماه و مریخ را جمع آوری می کند؟
Roskosmos در حال نزدیک شدن و نزدیک شدن به خطی است که در آن ورطه ای وجود دارد. شما می توانید در مورد مشکلات سکوت کنید ، می توانید بی سر و صدا راه اندازی را به تعویق بیندازید ، تا زمانی که همه چیز در نهایت خوب و مفید باشد. تا کنون ، چیزی از این قبیل مشاهده نشده است. هر آنچه ممکن است منتقل می شود. راه اندازی "علم" ، راه اندازی "آنگارا" ، "پروتون" ، "سایوز" … آیا چشم اندازی وجود دارد - زمان نشان می دهد. اما زمان در حال تمام شدن است.
