"ارتش 2019": نه قرارداد ، بلکه تعطیلات! سریال "Ash-M" افزایش یافت

فهرست مطالب:

"ارتش 2019": نه قرارداد ، بلکه تعطیلات! سریال "Ash-M" افزایش یافت
"ارتش 2019": نه قرارداد ، بلکه تعطیلات! سریال "Ash-M" افزایش یافت

تصویری: "ارتش 2019": نه قرارداد ، بلکه تعطیلات! سریال "Ash-M" افزایش یافت

تصویری:
تصویری: مراحل ساخت موشک ضد زره ایرانی طوفان قسمت دوم پایان/معرفی تسلیحات نظامی ایران در تلگرامmilitaryiran1@ 2024, نوامبر
Anonim

همانطور که از پیام TASS مورخ 27 ژوئن 2019 مشخص شد ، یک رویداد مهم در پنجمین مجمع بین المللی نظامی-فنی "ارتش 2019" رخ داد. 46 قرارداد با 27 شرکت مجتمع نظامی-صنعتی برای تامین تجهیزات نظامی نیروهای مسلح منعقد شد. مقدار دقیق آن فاش نشد ، اما روشن است که ما در مورد بیش از یک تریلیون روبل صحبت می کنیم. در مورد برخی از قراردادها چیزی در مورد دیگران مشخص است - در مورد هیچ چیز ، و به طور کلی ، باید بگویم که حتی تهیه یک لیست کامل از این 46 قرارداد هنوز یک کار است. و با این وجود ، چیزی به منابع باز "نشت" کرد

خلبانان تعطیلات دارند

سرانجام ، قراردادی برای تامین 76 فروند هواپیمای Su-57 به نیروها منعقد شده است.

تصویر
تصویر

بله ، تعداد آنها اندک است ، بله ، قرارداد تا سال 2028 تمدید می شود ، اما واقعیت امضای آن نشان می دهد که PAK FA هنوز انجام شده است و خلبانان نظامی روسیه همچنان جنگنده های چندمنظوره نسل پنجم را دریافت خواهند کرد. متأسفانه معلوم نیست سو -57 از چه سالی وارد نیروها می شود ، اما در حال حاضر ، حداقل ، ما به طور قطع می دانیم که آنها به آنجا خواهند رفت.

خلبانان هلیکوپتر نیز هدر نرفتند - طبق قرارداد تازه امضا شده با هلیکوپترهای روسی ، 98 بالگرد تهاجمی Mi -28NM به آنها ارائه می شود.

تصویر
تصویر

به نظر می رسد تعداد آنها زیاد نباشد ، اما این تعداد آنها را تقریباً دو برابر می کند. باید گفت که Mi-28NM یک اصلاح جدید است ، قبل از آن Mi-28N عرضه شده بود ، و به گفته مدیر کل هلدینگ A. Boginsky ، Mi-28NM نواقص مدل قبلی را در نظر گرفت و خواسته های خلبانان دومین مجموعه کنترل در کابین جلو هلیکوپتر جدید نصب شده است ، کابین خلبان مدرن شده است تا ارگونومیک تر شود. فرمانده و خلبان-اپراتور اکنون اطلاعاتی در مورد محیط زیست و عملکرد کلیه سیستم های وسیله نقلیه به میزان بیشتر و در دسترس تر دریافت خواهند کرد. Mi-28NM یک سیستم مشاهده ، پرواز و ناوبری جدید دریافت کرد. دو هلیکوپتر از دسته خلبان قبلاً به سربازان منتقل شده است ، بنابراین تعداد کل آنها 100 واحد خواهد بود. 6 دستگاه اول تحت قرارداد جدید در سال 2020 به مشتری تحویل داده می شود.

اما نه توسط هواپیماها و هلیکوپترها به صورت یک نفره … همانطور که وبلاگ bmpd گزارش می دهد ، در مجمع همچنین قراردادی با دفتر طراحی دولتی ماشین سازی "Pennant به نام I. I." میان برد R-77 RVV-AE امضا شد به

تصویر
تصویر

مدت ها بود که می دانستیم چنین موشکی داریم و در سوریه هواپیماهای همراه آن "خال" شده اند ، اما ایجاد موشک تنها نیمی از نبرد است و اشباع نیروها با آن مهم است. تا اینجا ، تا آنجا که نویسنده می داند ، موشک هایی از این دست در مقادیر بسیار محدودی به نیروهای هوافضا تحویل داده شده است و حتی اگر قابل توجه ترین موشک در آنجا نباشد ، چه کاربردی دارد؟ خوب ، در اینجا یک قرارداد دیگر وجود دارد (افسوس ، نویسنده نمی داند چند موشک تحت این قرارداد عرضه می شود): امیدواریم در آینده ای نزدیک R-77 در VKS ما به همان اندازه عظیم باشد که R-27 در موعد مقرر پیش رفت. زمان و نحوه در نیروی هوایی ایالات متحده - AMRAAM.

موشک ها تعطیلات دارند

اطلاعات کمی در مورد قراردادهای مربوط به سیستم های دفاع هوایی در ارتش -2019 منعقد شده است. کارخانه ماشین سازی آوانگرد مسکو این هواپیما را با موشک های ضدهوایی 48N6P-01 تامین می کند ، اما افسوس که هیچ قطعه ای وجود ندارد.

این SAM به تنهایی برای سیستم دفاع هوایی S-300PM1 / 2 طراحی شده است و 48N6E2 است ، اما بر اساس عنصر جدید است.48N6E2 خود قادر به اصابت اهداف آیرودینامیکی در فاصله تا 200 کیلومتر و ارتفاع 27 کیلومتری و اهداف بالستیک تا 40 کیلومتر در برد و تا 25 کیلومتر در ارتفاع بود. حداکثر سرعت اهداف مورد اصابت 2 ، 8 کیلومتر بر ثانیه است. وزن کلاهک - 180 کیلوگرم.

تصویر
تصویر

در مورد 48N6P-01 ، محدوده تخریب اهداف آیرودینامیکی آن به 250 کیلومتر افزایش یافته است ، و احتمالاً سایر ویژگی ها نیز می تواند تا حدودی بهبود یابد. آیا می توان از 48N6P-01 توسط سیستم دفاع هوایی S-400 استفاده کرد؟ تا آنجا که نویسنده می داند ، اصلاح این سیستم دفاع موشکی برای این مجموعه 48N6E3 است ، اما آیا اینقدر مهم است ، اگر نه حتی؟ به هر حال ، نیروهای مسلح فدراسیون روسیه دارای تعداد زیادی سیستم دفاع هوایی S-300PM1 هستند که در سطح آنها تمام نسخه های قبلی سیستم های دفاع هوایی S-300 و S-300PM2 تا سال 2014 "جمع آوری شد" ، چرا از تجهیز آنها به موشک های مدرن خودداری می کنید؟

و همچنین قراردادی برای موشک مورد علاقه دونالد ترامپ امضا شد که آماده است برای او به هر جنون برسد ، از جمله شکستن معاهده INF.

تصویر
تصویر

ما البته در مورد موشک های کروز 9M728 برای مجموعه Iskander-M صحبت می کنیم که به گفته آمریکایی ها این معاهده را نقض کرده است. ما شواهد مخالف را تکذیب کردیم و ارائه دادیم: هر طور که باشد ، معاهده INF به وضوح در تاریکی تاریخ قرار دارد و دستور می دهد که برای مدت طولانی زنده بمانیم ، بنابراین این موشک های کروز ، معمولی یا غیرقانونی ، قطعاً با ما تداخلی نخواهند داشت. به نظر شخصی نویسنده ، که او به هیچ کس تحمیل نمی کند - از لحاظ ساختاری 9M728 دارای برد پرواز بسیار بیشتر از 500 کیلومتر اعلام شده است ، اما به طور خاص محدود شده است تا توافق را نقض نکند. اکنون ما می توانیم بدون ایجاد یک پروژه جدید ، موشک های کروز با برد بیشتر بسازیم و شاید ، بر این اساس ، موشک های موجود را مدرن کنیم.

زمینداران تعطیلات دارند

همچنین مشخص شد که JSC "شرکت علمی و تولیدی" Uralvagonzavod "سه قرارداد دولتی امضا کرده است. اولین آنها مربوط به تحویل خمپاره های قابل حمل 120 میلی متری به موسسه تحقیقات مرکزی "بوروستنیک" است.

تصویر
تصویر

در اینجا ، در واقع ، چیزی برای بحث وجود ندارد. همانطور که رفیق ناپلئون گفت: "توپ ها مردم را می کشند" ، و همانطور که می دانید خمپاره یک نوع توپخانه بسیار مضر است.

قرارداد دوم بسیار اسرارآمیز است ، زیرا این سند طولانی مدت برای ایجاد سیستم های روباتیک زمینی است ، و در اینجا شما می توانید آنچه را که می خواهید درک کنید. خوب ، قرارداد سوم نوسازی T-90A موجود در ارتش را به سطح T-90M ارائه می دهد.

تصویر
تصویر

به گفته برخی ، افسوس ، گزارشهای تأیید نشده ، 100 خودرو در معرض مدرنیزاسیون قرار دارند ، اما این در مورد T-90A نیست که از 2004 تا 2011 تولید شده است ، بلکه مربوط به اولین نمونه ، یعنی T-90 است. افسوس که منابعی که مایل بودند نامشان فاش نشود در مورد زمان این قرارداد چیزی نگفتند.

با این وجود ، اخبار قطعاً عالی هستند. واقعیت این است که در طول GPV 2011-2020 ، تا حدودی عظیم ، فقط T-72B3 وارد نیروها شد ، که البته به طور قابل توجهی بهتر از T-72 اصلاحات قبلی است ، اما هنوز هم ، برای مدت طولانی ، آنها دیگر پیشتاز پیشرفت نظامی و فنی نیستند و در برابر تغییرات مدرن "پلنگ" و "آبرامز" ، صادقانه ، ظاهر چندانی ندارند. اگرچه ، باید بگویم که T-72B3 نیز متفاوت هستند و به سال تولید بستگی دارند-اولین مخازن این اصلاح تبدیل به نسخه ای بسیار مقرون به صرفه از مدرنیزاسیون T-72B شد ، که بسیار پایین تر از فناوری غربی در لوازم الکترونیکی و حمل و نقل است. حفاظت دینامیکی قدیمی "Contact-5" ، اما بعداً (مدل T-72B3 2014 و 2016) وضعیت تا حدودی بهبود یافت-موتورهای جدید ظاهر شدند ، حفاظت پویا مدرن "Relikt" و غیره.

با این وجود ، و بدون شک ، T-90M بسیار بهتر و بسیار سازگارتر از مفهوم "تانک رزمی مدرن" حتی از پیشرفته ترین T-72B3 است. در اینجا موتور پیشرفته V-92S2F با ظرفیت 1130 اسب بخار است. به جای B-92S2 با 1000 اسب بخار قدرت. در T-90A ، و جدیدترین توپ 125 میلیمتری 2A82-1M ، نصب شده بر روی تانک Armata ، و یک ماژول برج جدید با زره چند لایه. T-90M یک سیستم کنترل آتش مدرن Kalina دریافت کرد. متأسفانه ، نویسنده این فرصت را ندارد که ویژگی های عملکرد خود را با محصولات مشابه خارجی مقایسه کند ، اما من می خواهم توجه خاصی را به یک جنبه از کالینا جلب کنم.واقعیت این است که کالینا مرکز شبکه T-90M را ارائه می دهد ، زیرا قابلیت های آن شامل ادغام تانکی است که بر روی آن در سیستم کنترل خودکار گردان تانک نصب شده است. شامل ترکیب اطلاعات مربوط به وضعیت فعلی بخش رصد با نقشه الکترونیکی منطقه ، شناسایی عملیاتی و شناسایی اهداف ، ضبط و انتقال اطلاعات در مورد هدف در دیدگاه توپچی … بنابراین این کاملا امکان پذیر است که شوخی: "اگر می دانستم چگونه آشپزی کنم - ازدواج می کنم" محکم به کالینا می چسبد.

سازندگان اصلاح T-90M همچنین مجهز کردن تانک به سیستم حفاظتی فعال "آرنا" را در نظر داشتند و اگر وزارت دفاع خودمان در مورد آن کوتاهی نکند ، فوق العاده خواهد بود. این که طراحان توجه زیادی به بهبود ارگونومی داشتند توجه چندانی ندارد - خدمه صندلی های بسیار راحت تری نسبت به قبل دریافت خواهند کرد ، البته مخزن ، البته ، مجهز به تهویه مطبوع و گرمایش است ، و حتی گیربکس اتوماتیک ساخته شده است ، البته با قابلیت تغییر به کنترل دستی.

دریانوردان تعطیلات دارند

و در نهایت ، "گیلاس روی کیک". نویسنده این مقاله بیش از یک بار وضعیت بسیار دشواری را که در زیردریایی داخلی ایجاد شده است توصیف کرده است. به طور خلاصه ، اوضاع به این صورت بود: از نظر جایگزینی ماده ای که برای بازنشستگی مستحق با کشتی های جدید ترک می شود ، فقط با SSBN ها همه چیز کم و بیش خوب بود. Bulava هنوز پرواز کرد و سرعت ساخت Boreyev و Boreyev-A به آنها امکان می دهد تا به موقع SSBN های پروژه 667BDRM Dolphin را جایگزین کنند ، که به هر حال ، در حالی که هنوز در خدمت هستند ، یک موشک بالستیک بهبود یافته نیز ایجاد شد به

اما در مورد زیردریایی های چند منظوره هسته ای و دیزلی ، ما در وضعیت بسیار سختی قرار گرفتیم - با کاهش شدید حقوق و دستمزد ، برنامه های مدرن سازی عمیق زیردریایی های موجود از انواع Shchuka -B و Antey به طرز زشتی به تأخیر افتاد ، به طوری که حتی این چند زیردریایی هسته ای و زیردریایی های برقی دیزلی ، که هنوز هم در ردیف باقی مانده اند ، نه تنها از نظر فنی ، بلکه از نظر اخلاقی نیز منسوخ شده اند. آنها قرار بود با زیردریایی های نسل 4 جایگزین شوند: MAPL های پروژه 885 و 885M ("Ash" و "Ash-M").

تصویر
تصویر

و همچنین زیردریایی های برقی دیزلی پروژه 677 "لادا".

تصویر
تصویر

اما اولین مورد بسیار گران بود ، به همین دلیل تعداد کل آنها مطابق GPV 2011-2020 به تدریج از 10 به 7 واحد کاهش یافت. این که یاسن-ام تا چه اندازه در قابلیت های خود با ویرجینیا آمریکایی مطابقت دارد ، یک سbatال قابل بحث است ، اما این مدرن ترین کشتی زیردریایی چند منظوره ما است و البته فقط 7 واحد ، از جمله سئورودوینسک ، "وسط" ، ظاهراً یک تمسخر شیطانی هستند. نیازهای واقعی ناوگان. … با پروژه 677 "لادا" نیز همه چیز به هم ریخت ، زیرا قایق سرب سری به طور قاطع از نشان دادن ویژگی های عملکردی تعیین شده توسط پروژه در دریا خودداری کرد. در نتیجه ، کار به جایی رسید که کاملاً بدون زیردریایی نبود ؛ لازم بود ناوگان سیاه و اقیانوس آرام طبق پروژه مدرن شده ، البته هنوز منسوخ 636.3 ، قایق ها را به زمین بگذارند.

و اگر هنوز امیدی در مورد Lad وجود داشت ، زیرا اخیراً اخبار مثبتی ظاهر شد که با این وجود پروژه به ذهن متبادر شد ، پس در مورد زیردریایی های هسته ای چند منظوره هسته ای ، همه کسانی که نسبت به وضعیت نیروی دریایی روسیه بی تفاوت نبودند. عذاب شک های سیاه … به جای "Yasenei-M" به ما قول کشتی هایی از نوع جدید داده شد که توسعه آنها تحت کد "Husky" انجام شد ، اما همه کسانی که حداقل کمی با وضعیت فعلی امور آشنا هستند درک کردند که ما هنوز بسیار دور از قایق های جدید ، و مشکوک است که در آینده نزدیک حداقل سر "هاسکی" به مدت یک دهه گذاشته شود.

تصویر
تصویر

به نظر می رسد هیچ چیز پیش بینی نکرده است … و ناگهان ، درست مانند یک افسانه (که شگفت آور است - با پایان خوب!) ، وبلاگ bmpd گزارش می دهد: در طول ارتش 2019 ، قراردادهایی برای ساخت چهار زیردریایی امضا شد ، از جمله دو Yasenei-M "و دو" Lad "!

اولاً ، این بسیار خوب است که رهبری به نارسایی عمدی میزان تسلیح مجدد نیروهای زیردریایی چند منظوره هسته ای خود پی بردند و مجموعه کشتی های پروژه 885M را افزایش دادند.ثانیاً ، سفارش دو زیردریایی برقی دیزلی الکتریکی پروژه 677 شواهدی انکار ناپذیر است که مشکلات کشف شده در طول عملیات آنها با این وجود حل شده است. و حتی اگر این قایق ها VNEU مورد انتظار را دریافت نکنند (هرچند-چه کسی می داند ، شاید باتری های لیتیوم یونی روی آنها نصب شود) ، توانایی های رزمی آنها ، حداقل برای از بین بردن زیردریایی های دشمن در دریاها که سواحل ما را می شستند ، بسیار عالی خواهد بود

خوب ، فکرش را بکنی؟

البته ، کسی می تواند بگوید: "خوب ، فقط فکر کنید ، 76 جنگنده ، صد بالگرد و تانک و چهار زیردریایی! این از نظر نیازهای واقعی سربازان چیست؟ چیزهای کوچک ، و نه بیشتر! "- و او درست می گوید. اما باید به موارد زیر توجه کنید.

به گفته TASS ، مجموع 46 قرارداد "بیش از 1 تریلیون است. مالش ". اما هزینه های برنامه ریزی شده برای بازسازی مجدد نیروهای مسلح فدراسیون روسیه در بازه زمانی 2018 تا 2027 کمی شبیه این است ، حدود هفده برابر بیشتر از مقدار مشخص شده. بنابراین ما منتظر اطلاعاتی در مورد قراردادهای جدید برای تامین تجهیزات نظامی به نیروهای موشکی استراتژیک ، نیروهای هوافضا ، ارتش و نیروی دریایی هستیم!

توصیه شده: