اسرائیل به دلیل نگرش ناب خود نسبت به تجهیزات نظامی مشهور است. نمونه های منسوخ در حال نوسازی هستند که به آنها اجازه می دهد در سرویس نگهداری شوند و نتایج دلخواه را بدست آورند. در دهه نود ، فرآیندهای مشابهی در زمینه پدافند هوایی نظامی مشاهده شد. تفنگ های ضد هوایی منسوخ "هووت" مطابق پروژه "مخبث" مدرن شد. خودروهای رزمی حاصله با مدلهای اصلی تفاوت مطلوبی داشت.
واردات منسوخ شده است
در اواخر دهه شصت ، ارتش ایالات متحده با جدیدترین سیستم پدافند هوایی ZSU M163 Vulcan ، که بر روی شاسی حامل پرسنل زرهی M113 ساخته شده و مجهز به توپ 20 میلیمتری M61 بود ، وارد خدمت شد. به زودی ، چنین تجهیزاتی صادر و وارد خدمات کشورهای ثالث شد. یکی از مشتریان M163 اسرائیل بود. در ارتش اسرائیل ، اسلحه خودران در ابتدای دهه هشتاد ظاهر شد و نام "Hovet" را دریافت کرد.
ZSU "Hovet" از آغاز دهه هشتاد در تمام جنگها و عملیات مورد استفاده قرار گرفت. آنها به طور فعال در نبردها هم به منظور مورد نظر خود و هم برای حمایت از نیروهای زمینی مورد استفاده قرار گرفتند. با توجه به خدمه رزمی ، بسیاری از اهداف منهدم شده ، از جمله. یک هواپیمای سرنگون شده دشمن آخرین قسمت های رزمی با مشارکت "هووتس" به دهه 2000 برمی گردد.
در اوایل دهه نود ، ایالات متحده تصمیم گرفت ZSU M163 را به دلیل قدیمی شدن نهایی و ناسازگاری با الزامات مدرن ، حذف کند. ارتش اسرائیل از نمونه همکاران خارجی پیروی نکرد و "هووت" را در خدمت نگه داشت. در همان زمان ، مشخص شد که این تکنیک برای ادامه خدمات خود نیاز به مدرن سازی عمیق دارد.
این به روز رسانی قرار بود بر مجموعه سلاح ها و کنترل ها تأثیر بگذارد. شرایط پروژه جدید مستلزم تجهیز ZSU به وسایل جستجوی نوری مدرن ، سیستم کنترل آتش جدید و غیره است. توپ شش لوله ای 20 میلی متری پیشنهاد شد که با موشک های هدایت شونده تکمیل شود. سیستم ضد موشکی موشک-تفنگ حاصله می تواند برای مدت طولانی به کار خود ادامه دهد.
پروژه "راکت"
توسعه نوسازی "هووت" حداکثر تا سال 1993 آغاز شد. صنایع هواپیمایی اسرائیل (IAI) دستور انجام این کار را دریافت کرد. او مجبور بود تمام واحدهای لازم را بیابد و آنها را در طراحی ماشین موجود بدون تغییر اساسی آن ادغام کند. ZSU مدرن "Makhbet" ("بیتا" یا "راکتکا") نامگذاری شد.
هنگام توسعه یک پروژه جدید ، طراحی ماشین حامل تقریباً حفظ شد. فقط تغییرات فردی مربوط به نصب دستگاه های خاص اعمال شد. آنها کار مشابهی را با برج و سیستم توپخانه انجام دادند - با این حال ، در مورد آنها ، حجم نوآوری ها بیشتر بود.
مجموعه کاملی از سازهای جدید بر روی برج ، بالای واحد توپخانه نوسان ظاهر شد. این تأسیسات مجهز به بلوک های تجهیزات نوری الکترونیکی با کانال های روز و شب و همچنین فاصله سنج لیزری بود. استاندارد فاصله یاب رادار M163 / Hovet حذف شده است.
LMS جدیدی با قابلیت های پیشرفته ایجاد کرد. عنصر اصلی آن یک واحد کنترل مرکزی است که بر اساس پردازنده Intel 486DX / 33 طراحی شده است. این دستگاه به شکل یک کنسول لپ تاپ امن با مانیتور ، کنترل و غیره ساخته شده است. OMS با سیستم ناوبری ماهواره ای و سایر دستگاهها ارتباط دارد. امکانات ارتباطی با قابلیت تعیین هدف وجود داشت. ZSU "Makhbet" قرار بود در ارتباط با انواع مختلف رادارهای جستجو کار کند.
مجموعه جدید دستگاه ها شامل ضبط ویدئو بود.با کمک آن ، پیشنهاد شد که سیگنالی از وسایل نوری ضبط شود - برای تجزیه و تحلیل بیشتر اقدامات خدمه و دشمن.
سلاح موجود با موشک های هدایت شونده تکمیل شد. براکت پرتاب کننده چهار موشک FIM-92 Stinger در سمت راست برجک ظاهر شده است. نصب و راه اندازی متحرک ، با راهنمای عمودی همراه با اسلحه بود. استدلال می شد که ظاهر موشک ها امکان حمله همزمان به چندین هدف را فراهم می کند ، در حالی که ZSU "Hovet" فقط می تواند در یک زمان کار کند.
بازآرایی محفظه های داخلی منجر به کاهش بار مهمات تفنگ از 2100 به 1800 گلوله شد. مهمات موشکی - 8 واحد. نیمی از آنها بر روی یک پرتاب کننده منتقل شدند ، بقیه در داخل بدنه قرار گرفتند. نصب به صورت دستی شارژ شد.
مدرن سازی عمیق تجهیزات و سلاح های داخلی تأثیر قابل توجهی بر ویژگی های تاکتیکی و فنی داشت. ابعاد و وزن و ویژگی های دویدن تقریباً تغییر نکرده است. در عین حال ، وجود موشک ها امکان افزایش برد و ارتفاع تخریب هدف را فراهم کرد. MSA مدرن کارایی مشاهده و جستجوی اهداف را افزایش داده است و به دنبال آن گلوله باران می شود.
از آزمون تا سرویس
نمونه اولیه ZRPK "Makhbet" بر اساس دستگاه سریال "Hovet" ساخته شد. آزمایشات این دستگاه در سال 1997 انجام شد و دیری نپایید. شاسی تغییر نکرده و بنابراین نیازی به بررسی ندارد. این آزمایشات تنها بر مجموعه جدیدی از تجهیزات و سلاح های الکترونیکی تأثیر گذاشت.
آزمایشات هیچ مشکل جدی را نشان نداد و IAI دستور نوسازی سری تجهیزات را دریافت کرد. در حال حاضر در سال 1997 ، ارتش اولین مجموعه تفنگهای خودران را تحویل داد. جذب تجهیزات توسط نیروها با سرعت زیادی پیش رفت و در آغاز سال 1998 اولین لشگر از نیروهای زمینی به آمادگی رزمی رسید. در همان سال ، تجهیزات بخش بعدی مدرن شد.
در پایان دهه نود ، نیروی هوایی و زمینی ارتش اسرائیل بیش از 130-150 ZSU "Hovet" نداشتند. طبق برنامه های آن زمان ، همه آنها باید تحت تعمیر و مدرنیزاسیون دولت "مخبت" قرار بگیرند. علاوه بر این ، پروژه جدید قرار بود به بازار بین المللی آورده شود و قراردادهای پرسود دریافت کند.
با این حال ، چنین برنامه هایی فقط تا حدی اجرا شد. بر اساس گزارش The Military Balance ، یگان های پدافند هوایی نیروهای زمینی در حال حاضر تنها با 20 خودروی Makhbet مدرن مسلح شده اند. نیروی هوایی به فعالیت بیش از 100 هواپیمای قدیمی Hovet ZSU ادامه می دهد. بنابراین ، تنها بخش کوچکی از تعداد کل تجهیزات به روزرسانی را دریافت کردند. از سوی دیگر ، ناوگان تجهیزات یکی از شاخه های نیروهای مسلح دچار نوسازی کامل شده است.
برنامه های ورود به بازار بین المللی محقق نشد. اپراتورهای خارجی M163 نمی خواستند طبق پروژه اسرائیل مدرن سازی کنند. دلایل این امر عوامل مختلفی از نظر فنی ، اقتصادی و سیاسی بود.
تکنیک در نبرد
در اواسط دهه نود و دو هزارم ، دور دیگری از درگیری اعراب و اسرائیل آغاز شد و مخبط ZRPK که اخیراً تصویب شده بود برای اولین بار به نبرد پرداخت. چنین تجهیزاتی مکرراً در آغاز عملیات 2000 در مأموریت های رزمی در تمام عملیات شرکت داشت.
در آن حوادث ، ارتش اسرائیل فقط باید با یک دشمن زمینی برخورد می کرد ، و بنابراین اسلحه های خودران ضد هوایی عملکرد سیستم های پشتیبانی آتش سریع را انجام می دادند. همانطور که عکس های مشهور نشان می دهد ، در غیاب دشمن هوایی ، پرتاب کننده های موشک از سیستم موشکی پدافند هوایی برداشته شد ، که کمی دید را بهبود بخشید.
پس از آن ، کیفیت رزمی ZRPK توسط توپ M61 و MSA مدرن تعیین شد. چنین مجموعه ای م effectiveثر در برخورد با اهداف زمینی بود. با کمک آن ، امکان ضربه زدن به هرگونه سازه ، استحکامات و تجهیزات دشمن وجود داشت. با این حال ، ارتش اسرائیل در آن زمان با ارتش مجهز و آموزش دیده نمی جنگید.
آینده ای نامعلوم
بر اساس داده های شناخته شده ، در سال 2006نیروهای زمینی اسرائیل تجدید ساختار گسترده ای در دفاع هوایی خود انجام دادند ، در نتیجه بسیاری از واحدها به تجهیزات جدید منتقل شدند. ZSU و ZRPK به اندازه کافی م effectiveثر شناخته نشدند ، با این حال ، تعداد قابل توجهی از چنین خودروهای رزمی هنوز در خدمت هستند.
مدت زمان ماندگاری سرویس باقیمانده اسلحه های خودران "هووت" و "مخبت" مشخص نیست. ارزش عملی چنین تکنیکی مبهم است و تا حد زیادی به وظایف مربوط به پدافند هوایی ارتباطی ندارد. علاوه بر این ، چندین نقص مادرزادی وجود دارد که بر توانایی های رزمی و پتانسیل کلی آنها تأثیر منفی می گذارد.
می توان فرض کرد که طی چند سال آینده ، ارتش اسرائیل ، که به صرفه بودن شهرت دارد ، اسلحه های خودران ضد هوایی موجود در دو نوع را حفظ می کند و این خروج فقط بر تجهیزات با منابع کم یا آسیب غیرقابل قبول تأثیر می گذارد. به "هووت" و "مخبث" را می توان در نبردهای آینده استفاده کرد ، اما در آینده دور به دلیل منسوخ شدن کامل اخلاقی و جسمی آنها قطعاً حذف می شوند.
