Will همیشه دستگاه را می زند
تاریخچه آسیب های رزمی به تانک های T-34 باید با یادداشت آلمانی در مورد مبارزه با تانک ها آغاز شود ، که بخش اطلاعات ستاد کل ارتش سرخ در 15 سپتامبر 1941 آن را به صورت ترجمه منتشر کرد. طبق این راهنمای آموزشی بود که ورماخت مقاومت در برابر خودروهای زرهی شوروی را سازماندهی کرد. همانطور که از این سند می آید ، تانک ها از نظر آلمانی ها خطرناک ترین اجسام در میدان جنگ بودند: دستور داده شد حتی به حملات هوایی توجه نکنند و تمام آتش را روی خودروهای زرهی متمرکز نکنند. یک نکته جالب در این رابطه در دفترچه راهنما:
همه انواع سلاح ها به سمت تانک ها شلیک می کنند. حتی در صورت عدم نفوذ در زره ، برخورد گلوله و گلوله بر زره بر روحیه خدمه تانک تأثیر اخلاقی دارد."
آلمانی ها چگونه قصد داشتند به تانک های شوروی ضربه بزنند؟ كاتب حتي توصيه كرد كه حداقل 10 فشنگ زره دار با تفنگ در دست داشته باشيد و 100 قطعه براي مسلسل. نازی ها با سلاح های کوچک ، به دنبال محدود کردن دید در میدان جنگ ، نفتکش ها را مجبور به بستن دریچه ها کردند. در موفق ترین نسخه ، گلوله ها به دستگاه های مشاهده دستگاه برخورد کردند. در همان زمان ، دفترچه راهنما نشان می داد که مسلسل های دارای گلوله های معمولی باید از فاصله بیش از 150 متر و با گلوله های نوک تیز سنگین از 1500 متر به سمت تانک ها شلیک کنند. رایج ترین سلاح های ضد تانک در ورماخت در آغاز جنگ عبارت بودند از: تفنگ ضد تانک 28 میلیمتری سنگین Panzerbüchse 41 ، توپ 37 میلیمتری سبک Pak 35/36 ، توپ 50 میلیمتری متوسط پاک 38 ، 105 میلی متری مد هویتز میدان نور توپ 18 و 105 میلیمتری میدان سنگین مدل 18. کتابچه راهنما به طور واضح تانک های شوروی را بر اساس نوع و روش مبارزه تقسیم نمی کند ، اما هنوز توصیه هایی ارائه می شود. توصیه می شود که در قسمت زیرین تانک ها و محل اتصال برجک با بدنه و همچنین در کناره ها و قسمت های جلویی هدف قرار گیرد. در پیش بینی جلو ، عموماً به تیرباران توصیه نمی شود که شلیک کند ، یعنی در سپتامبر 1941 ، آلمانی ها چند وسیله تضمینی برای ضربه زدن به تانک شوروی در پیشانی نداشتند. نکته قابل توجه این است که آلمانی ها با استفاده از یک هویتز میدانی سنگین 150 میلی متری sFH 18 برای سرکوب تانک ها پیشنهاد کردند که این سلاح به ویژه در برابر شاسی موثر خواهد بود.
در صورت دستیابی به تانک ها در فواصل نزدیک ، هر سرباز رایش سوم باید با او وارد یک دوئل "تن به تن" می شد. نقل قول از دفترچه راهنما:
در مورد نبرد نزدیک ، لازم است خدمه را با پرتاب نارنجک دودی کور کنیم. مخزن را تا فاصله 9 متری بیاورید ، نارنجک ، یک دسته نارنجک یا یک بطری بنزین پرتاب کنید و سپس در نزدیکترین پوشش پنهان شوید. اگر مخزن متوقف شده است ، باید روی آن صعود کرده و شکاف های دید را کور کنید. به تانکرهایی که از تانک می پرند ضربه بزنید."
سرباز باید جرات مبارزه با تانک های ارتش سرخ را داشته باشد. در پایان این یادداشت یک سرگرمی انگیزشی وجود دارد:
سرباز شجاع قادر است هر گونه دشمن تانک [ویژگی ترجمه] را با سلاح های خود و در تعامل با انواع دیگر سلاح ها از بین ببرد. او باید عمدا هدف بگیرد و اراده قوی برای سوراخ کردن زره داشته باشد. به محض القاء ، تمایل دائمی و فزاینده برای شکست تانک ها این تضمین است که واحدها هیچ ترسی از تانک ها نخواهند داشت. افتخار همیشه در برابر تانک ها مقاومت می کند. ویل همیشه دستگاه را می زند."
گزارش TsNII-48
ورماخت یک دشمن خطرناک بود و با هدایت تکنیک های فوق ، اغلب به طور م againstثر علیه تانک های شوروی عمل می کرد. حداقل در آغاز جنگ. متأسفانه مشکلات فنی نیز سهم بسزایی در از دست دادن تانک ها داشتند.یکی از اولین تجزیه و تحلیل دقیق شکست تانک های T-34 در گزارش فوق محرمانه موسسه تحقیقات مرکزی -48 سپتامبر-اکتبر 1942 منعکس شد. گروه موسوم به مسکو موسسه 178 تانک را مورد تجزیه و تحلیل قرار داد که اکثر آنها منهدم شدند. خودروها در تعمیرگاه های شماره 1 ، شماره 6 و 112 مسکو مورد بررسی قرار گرفتند. به طور کامل مشخص نیست که آیا این اولین گزارش تحلیلی در آغاز جنگ است یا خیر ، اما بدیهی است که ارتش سرخ عقب نشینی شده در آغاز خصومت ها تمام تجهیزات تخریب شده را در میدان جنگ به جا گذاشت. یک نمونه کم و بیش نماینده از T-34 های شکست خورده تنها در اواسط سال دوم جنگ ظاهر شد.
چند تانک بدون تقصیر ورماخت از کار افتاده بود؟ وضعیت شمارش آسان نبود. در پایگاه های شماره 1 و شماره 6 ، محققان همه 69 وسیله نقلیه T-34 را بدون استثنا بررسی کردند ، از این تعداد 24 یا 35٪ بدون آسیب به زره ، خراب شدند. دلیل آن خرابی موتور دیزل ، شاسی یا گیربکس بود. بقیه تانک ها (45 خودرو یا 65 درصد) مورد اصابت توپخانه دشمن قرار گرفتند. اما سپس شرایط ، مهندسان TsNII-48 را وادار کرد شرایط مطالعه را تغییر دهند. واقعیت این است که 109 تانک باقی مانده به طور خاص توسط متخصصان GABTU ارتش سرخ بر اساس تخریب زره توسط گلوله ها انتخاب شده است ، یعنی وسایلی که سرعت خود را به دلایل فنی از دست داده بودند به آنجا نرسیدند. این مخازن در پایگاه تعمیر کارخانه شماره 112 مستقر بودند. اینکه چرا متخصصان موسسه زره پوش اجازه انتخاب تانک را ندارند ، مشخص نیست. همه اینها از قراردادی بودن نتیجه گیری ها در مورد نسبت T-34 خارج از نظم به دلایل فنی صحبت می کند. از یک سو ، از 69 وسیله نقلیه ، 24 دستگاه به دلیل نقص فنی از کار افتاده اند (اگرچه 2 مورد از آنها توسط کوکتل مولوتف سوخته است). البته ، این مقدار زیاد است ، اما هر محقق به یک نمونه بسیار کوچک اشاره می کند ، که اجازه نمی دهد نتیجه گیری های ابهام داشته باشیم. بنابراین ، ارزش آن را دارد که در مورد این موضوع با توافق فراوان صحبت کنیم.
سخت ترین و سخت ترین واحد در مخزن برای نگهداری با کیفیت موتور است. و طبیعتاً در شرایط رزمی اولین کسی بود که شکست خورد. شایان ذکر است که مخازن در عقب بین 20 آگوست و 10 سپتامبر 1942 تعمیر شدند. 11 اتومبیل در تعمیرگاه های شماره 1 و شماره 6 دارای دیزل V-2 غیرفعال بودند و 7 خودرو دیگر دارای شاسی معیوب بودند. محققان در این باره می نویسند:
"نمی توان تشخیص داد که خرابی مخزن ناشی از خرابی موتور است یا نتیجه کار در ساعات تعیین شده موتور سیکلت ، در هنگام جمع آوری مواد امکان پذیر نبود."
در مورد کاستی های موتور دیزل تانک باید گفت: در آغاز جنگ ، B-2 یک طراحی نسبتاً خام با عمر محدود موتور بود. کارخانه های تخلیه شده تازه شروع به راه اندازی تولید موتورهای دیزلی پیچیده کرده بودند ، درخواست کیفیت بالا از آنها غیرممکن بود. در بین مخازن معیوب باقی مانده ، چهار مورد با شاسی تخریب شده و دو خودروی زرهی ذکر شده در بالا ، به احتمال زیاد به دلیل کوکتل مولوتوف ، سوختند.
T-34 هایی که به دلایل فنی از کار افتاده بودند مرتب شدند ، اکنون نوبت شکست های رزمی است. 154 تانک برای مطالعه ارائه شد. اکثر آنها در سپاه مورد اصابت قرار گرفتند - 81. کالیبره پرتابه ها توسط مهندسان بر اساس قطر سوراخ ها و فرورفتگی ها تعیین شد. معلوم شد که T-34 شوروی از همه چیز که آلمانی ها در دست داشتند شلیک شد. محدوده کالیبرها: 20 میلی متر ، 37 میلی متر ، 42 میلی متر ، 50 میلی متر ، 75 میلی متر ، 88 میلی متر و 105 میلی متر. درصد تخریب یک یا چند پرتابه بسیار متفاوت است و در درجه اول به در دسترس بودن سلاح در توپخانه ورماخت بستگی دارد. بیشتر اوقات ، محققان TsNII-48 با اسلحه های 50 میلی متری برخورد می کردند ، که خدمه ضد تانک آلمان بیشترین آنها را داشتند. در رتبه دوم اسلحه های 75 و 37 میلی متری قرار داشت که علامت های 20 و 88 میلی متری نادرترین آنها بود. بدیهی است که شلیک توپ T-34 از توپ های 20 میلی متری بی فایده بود ، اگرچه دفترچه راهنمای آموزشی که در بالا توضیح داده شد این را می گوید ، و به سادگی تعداد زیادی هواپیمای ضد هوایی Acht-acht در جهت های خطرناک تانک جبهه وجود نداشت. به انتظار می رفت 88 میلی متر برای T-34 مرگبارترین باشد: 95 درصد از ضربه ها منجر به تخریب خودرو با خدمه و خسارت شدید می شود.برای پوسته های 75 میلی متری ، این رقم 69 ، برای پوسته های 50 میلی متری - 43 was بود. لازم به ذکر است که این درصد شامل ضربه هایی با نقض قدرت عقب می شود ، زمانی که پرتابه به زره (کل یا بخشی) نفوذ کرده و باعث از بین رفتن مکانیسم ها و از بین رفتن خدمه می شود. برای کل نمونه ضربه در T -34 ، چنین شکستهایی کمی کمتر از نصف - 45 بود.
یک داستان جالب شناسایی آثار ناشی از گلوله های زیر کالیبر روی زره تانک های شوروی است. برای مهندسان TsNII-48 واضح بود که چنین مهماتی بیش از 37 میلی متر قطر ندارد ، اما تشخیص آنها از پرتابه های معمولی 20 میلیمتری و 37 میلی متری زره پوش دشوار است. از آنجا که نسبت چنین ضایعاتی کوچک (14.7) بود ، محققان نتیجه گرفتند:
"گسترش پوسته های زیرکالیبر در ارتش آلمان در بازه زمانی مه تا جولای را می توان بسیار ناچیز دانست."
در گزارش TsNII-48 و استدلال در مورد ماهیت شکست T-34 وجود دارد. بر اساس این واقعیت که 50.5 of از همه شکست ها در طرفین رخ داد ، نتیجه گرفته شد که آموزش تاکتیکی تانکرهای ارتش سرخ ضعیف است. اجازه دهید دستورالعمل های ورماخت را در ابتدای مقاله به خاطر بیاوریم ، جایی که کاملاً بدون ابهام در مورد بیهودگی شلیک تانک های شوروی به پیشانی گفته شد. یک توضیح جایگزین فرض یک دید ضعیف احتمالی از مخزن بود که در خود طرح تعبیه شده بود ، به همین دلیل خدمه به سادگی تهدیدهایی را در طرفین نمی بینند. همانطور که می دانید ، T-34 تنها در سال 1943 و احتمالاً بر اساس این گزارش ، کوپل فرمانده را دریافت کرد.
