امروزه اساس سیستم دفاع هوایی ترکیه از مجتمع های ساخت آمریکا تشکیل شده است. اول از همه ، اینها مجتمع های محترم MIM-14 Nike-Hercules و MIM-23 Hawk هستند. اولین مدلهای این مجتمع ها در اواخر دهه 50 - اوایل دهه 60 به بهره برداری رسید. همچنین در زرادخانه ارتش ترکیه مجتمع های کوتاه برد Rapier انگلیسی وجود دارد.
مدرن ترین ، قدرتمندترین و کامل ترین سیستم دفاع هوایی در ترکیه ، سامانه اس -400 روسیه است که خرید آن توسط یک کشور ناتو به یک رسوایی واقعی و تحریم های بعدی واشنگتن تبدیل شد. تمایل به حفاظت از آسمان خود باعث شد تا آنکارا قرارداد نسل پنجم بمب افکن های جنگنده F-35 را از دست بدهد.
در عین حال ، ترکیه به طور فعال در حال توسعه مجتمع نظامی-صنعتی خود است. مجتمع نظامی-صنعتی ترکیه در حال حاضر موفقیت خود را در زمینه هواپیماهای بدون سرنشین ، خودروهای زرهی چرخ دار و مهمات هوشمند نشان می دهد. ترکیه همچنین در حال ایجاد سیستم های موشکی ضد هوایی خود است. به عنوان بخشی از پروژه بلندپروازانه HISAR ، ارتش ترکیه انتظار دارد یک خط کامل از سیستم های پدافند هوایی کوتاه ، متوسط و دوربرد دریافت کند.
توضیح کار در این جهت آسان است. ترکیه با وظیفه تجهیز مجدد نیروهای پدافند هوایی خود از مجتمع های آمریکایی MIM-14 Nike-Hercules و MIM-23 Hawk به مدل هایی که چالش های امروز را برآورده می کند مواجه است. در عین حال ، این کشور در تلاش است تا سیستم های تسلیحاتی خود را توسعه دهد تا به خطرات سیاست خارجی وابسته نباشد.
آنچه در مورد برنامه HISAR شناخته شده است
برنامه HISAR (که به عنوان "قلعه" ترجمه می شود) در سال 2007 آغاز شد ، زمانی که وزارت صنایع دفاعی کشور درخواست های رسمی برای تأمین سامانه های پدافند هوایی کوچک و متوسط به شرکت های ملی و بین المللی ارسال کرد. 18 شرکت به این درخواست پاسخ دادند ، در حالی که در سال 2015 سرانجام به شرکت ترکی Aselsan اولویت داده شد که به عنوان پیمانکار عمومی کار انتخاب شد. امروزه این شرکت در صنایع دفاعی ترکیه دارای موقعیت پیشرو است.
یکی دیگر از شرکتهای معروف ترکیه ای به نام Roketsan مسئول توسعه موشکهای هدایت شونده ضد هوایی برای این مجموعه است که تخصص اصلی آنها طراحی ، توسعه و تولید انواع موشکها و اهداف مختلف است. این شرکت از سال 1988 وارد بازار شده است. مانند Aselsan ، این شرکت تجربیات زیادی در زمینه تحقیقاتی خود جمع آوری کرده است.
در همان زمان ، اولین آزمایش موشکی مجتمع کوتاه برد HISAR-A در سال 2013 و مجتمع برد متوسط Hisar-O در سال 2014 آغاز شد. آزمایشات مجموعه اخیر امروز نیز ادامه دارد. بنابراین ، در اوایل مارس 2021 ، رسانه ها اخباری در مورد آزمایش های موفقیت آمیز بعدی مجموعه Hisar-O منتشر کردند. گزارش شده است که این مجتمع آزمایش های بعدی را با موفقیت پشت سر گذاشته و هدف هوایی را در اولین تلاش منهدم کرده است. به ویژه ، نسخه ترکی دیلی صباح در این باره نوشت.
مشخص است که حداقل 314.9 میلیون یورو برای برنامه توسعه مجتمع HISAR-A و 241.4 میلیون یورو دیگر برای توسعه مجتمع Hisar-O اختصاص داده شده است. در 12 اکتبر 2019 ، مجموعه HISAR-A تمام مراحل آزمایش را پشت سر گذاشت. و توسط وزارت دفاع ترکیه برای تولید سریالی که در سال 2020 آغاز شد ، توصیه شد.
همچنین در چارچوب برنامه HISAR ، پیش بینی شده است که یک مجتمع دوربرد تحت عنوان HISAR-U ایجاد شود ، که بعداً به Siper تغییر نام داد. توسعه این پروژه بدیهی است که سخت تر از دیگران پیش می رود.در عین حال ، برد اعلام شده موشک های آن باید از 100 کیلومتر تجاوز کند.
افشای قابلیت های فنی مجتمع های HISAR
توسعه دهندگان سیستم پدافند هوایی HISAR ترکیه می گویند که این سیستم قادر است همه انواع اهداف هوایی مدرن را از بالگردها و هواپیماها گرفته تا موشک های کروز و هواپیماهای بدون سرنشین دشمن مورد اصابت قرار دهد. شکست اهداف هوایی به صورت شبانه روزی در همه شرایط آب و هوایی فراهم می شود. این مجتمع ها می توانند اهداف را در ارتفاعات و بردهای پایین و متوسط مورد اصابت قرار دهند و پدافند هوایی منطقه ای یا نقطه ای ، از جمله دفاع هوایی از اجسام مهم را فراهم می کنند.
مجتمع های HISAR-A و HISAR-B را می توان برای اهداف عملیاتی برای پوشش محل تجمع و استقرار نیروها ، حفاظت از پایگاه های نظامی و بنادر دریایی و همچنین تاسیسات استراتژیک صنعتی و زیرساختی استفاده کرد.
ویژگی بارز کل پروژه HISAR مدولار بودن طراحی و توانایی استفاده از شاسی های مختلف است: چرخ دار و ردیابی شده.
سیستم های پدافند هوایی Krepost ، علاوه بر خود پرتاب کننده ها و موشک ها ، شامل پست های فرماندهی و همچنین وسایل نقلیه با رادار است. از اطلاعات فاش شده توسط Roketsan ، مشخص است که موشک های هدایت شونده ضد هوایی مجموعه HISAR توانایی پرتاب عمودی ، فیوزهای شوک و مجاورت ، یک سیستم کنترل بردار رانش و موتورهای موشکی دو مرحله ای را دارند.
در بخش راهپیمایی مسیر ، از سیستم فرمان رادیویی برای هدایت سیستم دفاع موشکی به هدف استفاده می شود ، در قسمت آخر - یک سیستم هدایت مادون قرمز. موشک ها تا حد امکان متحد هستند و دارای یک کلاهک و فیوزهای تک و همچنین موتورهای موشکی با سوخت جامد از همان نوع هستند.
موشک های HISAR مجهز به کلاهک تکه تکه شدن با انفجار بالا هستند. موشک های HISAR-A تخریب م airثر اهداف هوایی را در فاصله حداکثر 15 کیلومتری ، مجتمع HISAR-B-تا 25 کیلومتر را فراهم می کند. در عین حال ، مجتمع های HISAR-A در نسخه ای کاملاً مستقل در دسترس هستند ، هنگامی که پرتاب کننده ، پست فرماندهی آتش نشانی و رادار جستجوی هدف سه بعدی در یک شاسی قرار دارند.
به عنوان مثال ، می توان آنها را بر روی شاسی زره پوش FNSS ACV-30 ترکیه طراحی کرد. این وسیله نقلیه رزمی می تواند مجموعه را با سرعت حداکثر 65 کیلومتر در ساعت در بزرگراه و همچنین توانایی غلبه بر شیب ها با شیب 60 and و توانایی حرکت جانبی در امتداد شیب با شیب 30 به
به گفته شرکت ترکیه ای Roketsan ، موشک های مجتمع HISAR-A قادرند به طور موثر همه انواع اهداف هوایی را در فاصله حداکثر 15 کیلومتر و ارتفاع تا 5 کیلومتر مورد اصابت قرار دهند. برد تشخیص و ردیابی یک هدف هوایی از نوع جنگنده برای این مجموعه 25 کیلومتر است. علاوه بر این ، هر پرتابگر HISAR-A SAM حداقل 4 موشک آماده شلیک دارد.
قابلیت های مجموعه HISAR-B ترجیح داده می شود. این مجتمع به شما امکان می دهد تا اهداف هوایی را در فاصله تا 25 کیلومتر و در ارتفاع تا 10 کیلومتر درگیر کنید. از نظر برد مشارکت هدف ، این مجموعه از نسخه های صادراتی مدرن سامانه های پدافند هوایی کوتاه برد روسی Tor-M2 پیوند فراتر می رود.
18 موشک آماده شلیک در باتری ، 54 موشك در گردان (هر كدام 6 موشك بر روی پرتابگر بر روی شاسی تمام چرخ) وجود دارد. برد تشخیص و ردیابی هدف از نوع جنگنده برای سیستم دفاع هوایی HISAR-B 40-60 کیلومتر است ، تعداد اهداف ردیابی همزمان بیش از 60 است.
تاسیسات مجتمع HISAR -B قادرند به عنوان بخشی از باتری های سه پرتاب کننده یا به عنوان بخشی از یک بخش - از سه باتری عمل کنند. به عنوان پایگاه پرتاب کننده ، ارتش ترکیه شاسی کامیون مرسدس بنز 2733 را که دارای چیدمان چرخ 6x6 است ، انتخاب کرد. وسیله نقلیه باربری مجتمع HISAR-B نیز در همین فاصله بین دو محور ساخته شده است. هر یک از خودروها 6 کانتینر پر از موشک حمل می کنند.
در ابتدا برنامه ریزی شده بود که آزمایشات مجتمع های HISAR-B تا سال 2018 به طور کامل تکمیل شود. با این حال ، از آخرین اخبار نشریات ترکیه ، مشخص است که آزمایش های آزمایشی هنوز ادامه دارد. تا کنون ، هیچ چیز در مورد راه اندازی سامانه های پدافند هوایی میان برد در تولید انبوه شناخته نشده است.
در عین حال ، تقریبا هیچ اطلاعاتی در مورد مجموعه HISAR-U (Siper) وجود ندارد. فقط مشخص است که به احتمال زیاد بر اساس شاسی کامیون MAN Türkiye 8x8 ساخته خواهد شد و می تواند اهداف هوایی در محدوده 30 تا 100+ کیلومتر را مورد اصابت قرار دهد.
