بار دیگر ، من متقاعد شده ام که اظهارنظر درباره مقالات جداگانه منتشر شده در Voennoye Obozreniye می تواند منبع الهام ناپذیری باشد. اظهارات برخی از بازدیدکنندگان در مورد برخی مسائل آنقدر "شاهکار" است که گاهی اوقات تمایل به توضیح بیشتر در مورد آن وجود دارد. فقط حیف این است که خوانندگان ، که دائماً در بخش "اخبار" مشغول "چریدن" هستند ، اغلب لازم نمی دانند که با آنچه در بخش "تسلیحات" آمده است آشنا شوند ، و همچنان یک پوچی را بر دیگری اضافه کنند. پست های آنها بنابراین ، گمان می کنم این بار ، این نشریه که عمدتا به طرفداران فریاد خطاب می شود ، خالی خواهد بود و یک حلقه بسیار معتدل از خوانندگان علاقه مند به مسائل پدافند هوایی بار دیگر با آن آشنا می شوند.
در گذشته اخیر ، Voennoye Obozreniye چندین مقاله در مورد تحویل سامانه های موشکی ضد هوایی دوربرد S-400 روسیه به ترکیه و نحوه تأثیر این روابط روسیه ، ترکیه و ترکیه-آمریکا منتشر کرد. این نظر اعلام شد که استقرار S-400 در خاک ترکیه به همکاری نظامی بین آنکارا و واشنگتن پایان می دهد ، که در دراز مدت می تواند منجر به خروج ترکیه از ناتو شود. برخی از خوانندگان حتی اظهار داشتند که اکنون فقط ترکیه به یک کشور واقعاً مستقل تبدیل شده است ، زیرا قبلاً آنکارا هیچگونه دفاع هوایی نداشت و این کشور در برابر حملات هوایی کاملاً بی دفاع بود. آیا واقعاً چنین است و سیستم دفاع هوایی ترکیه قبل از آن چگونه بود؟ امروز در این مورد صحبت خواهیم کرد.
نقش ترکیه در دوران جنگ سرد
در طول جنگ سرد ، ترکیه نزدیکترین متحد ایالات متحده بود و مهمترین مواضع را در جناح جنوبی ناتو اشغال کرد و بسفر و داردانل را تحت کنترل خود داشت. نیروهای مسلح ترکیه همواره یکی از نیرومندترین نیروهای ناتو بوده و مجهز به فناوری نسبتاً مدرن بوده اند. به عنوان عضو اتحاد آتلانتیک شمالی از سال 1952 ، ترکیه دارای نیروی مسلح بیش از 700 هزار نفر بود (در حال حاضر ارتش ترکیه حدود 500 هزار نفر دارد).
همکاری نظامی بین آنکارا و واشنگتن بسیار نزدیک بود ، و استقرار موشک های بالستیک میان برد در خاک ترکیه نشان می دهد. در سال 1961 ، در مجاورت شهر ازمیر ترکیه ، 5 موقعیت برای 15 MRBMs PGM-19 Jupiter آماده شد. استقرار موشک های مشتری در ترکیه یکی از دلایل بحران موشکی کوبا بود که جهان را در آستانه فاجعه هسته ای قرار داد. علاوه بر این ، در روستای دیاربکر در جنوب شرقی ترکیه ، یک رادار AN / FPS-17 بر فراز افق با برد 1600 کیلومتر ساخته شد که برای ردیابی آزمایش های موشک های شوروی در محدوده Kapustin Yar طراحی شده است. متخصصان آمریکایی در ایجاد شبکه راداری ترکیه برای نظارت بر وضعیت هوا شرکت کردند. توجه ویژه ای به مناطق مجاور مرزهای ترکیه-بلغارستان و ترکیه-شوروی شد.
هواپیماهای جاسوسی آمریکایی از پایگاه های هوایی ترکیه کار می کردند و بمب افکن های دارای سلاح هسته ای نیز می توانستند از آنها به عنوان میدان هوایی پرش استفاده کنند. علاوه بر این ، در پایگاه هوایی اینجرلیک ترکیه ، "سنگرهای هسته ای" بسیار محافظت شده ساخته شد ، جایی که تقریباً 50 بمب هسته ای B61 سقوط آزاد هنوز در آن ذخیره شده است.طبق برنامه فرماندهی ناتو ، در صورت درگیری نظامی گسترده با کشورهای پیمان ورشو ، جنگنده های بمب افکن ترکیه می توانند در حملات هسته ای شرکت کنند. از اوایل دهه 1950 تا نیمه دوم 1980 ، هواپیماهای ترکیه مرتباً پروازهای جاسوسی را بر فراز دریای سیاه انجام می دادند ، همچنین مرزهای دولتی با اتحاد جماهیر شوروی و بلغارستان نیز نقض شد.
در طول جنگ سرد ، ترکیه که دارای مرز مشترک با اتحاد جماهیر شوروی و بلغارستان بود ، به عنوان دشمن احتمالی کشورهای پیمان ورشو در نظر گرفته می شد ، در حالی که عراق و سوریه در جنوب از همسایگان دوست نبودند. با در نظر گرفتن این امر ، رهبری ارشد نظامی-سیاسی ترکیه توجه زیادی به بهبود پدافند هوایی داشتند تا از پیشرفت سلاح های حمله هوایی به تاسیسات مهم اداری ، سیاسی ، صنعتی و نظامی جلوگیری کنند. با توجه به استانداردهای ترکیه فقیر ، منابع توسعه شبکه راداری ، ساخت پایگاه های هوایی با باند فرودگاه و پناهگاه های بتنی ، خرید هواپیماهای جت تهاجمی ، جنگنده رهگیر و سیستم های موشکی ضد هوایی سرمایه گذاری شد. نیروی دریایی ترکیه وظیفه مقابله با ناوگان ترکیبی اتحاد جماهیر شوروی ، بلغارستان و رومانی در دریای سیاه و همچنین جلوگیری از پیشرفت کشتی های جنگی دشمن را از طریق تنگه ها بر عهده گرفت.
ایستگاه های راداری زمینی برای کنترل حریم هوایی
همانند سایر کشورهای ناتو ، کنترل حریم هوایی ترکیه و مناطق مرزی سایر کشورها با استفاده از پستهای راداری سازمانی تابع فرماندهی نیروی هوایی انجام می شود. در گذشته ، نیروهای مسلح ترکیه عمدتا مجهز به رادارهای ساخت آمریکا بودند. از نیمه دوم دهه 1960 ، رادارهای AN / TPS-44 در محدوده فرکانس 1.25 تا 1.35 گیگاهرتز در ترکیه کار می کنند. این رادارهای دو بعدی معمولاً با ارتفاع سنج رادیویی AN / MPS-14 جفت می شوند و قادر به نظارت بر حریم هوایی در بردهای تا 270 کیلومتر هستند. در حال حاضر ، رادارهای AN / TPS-44 و AN / MPS-14 منسوخ شده و با در دسترس قرار گرفتن تجهیزات جدید از رده خارج می شوند.
در اواخر دهه 1980 ، در اختیار ارتش ترکیه ، رادارهای دوربرد ثابت آمریکایی Hughes HR-3000 با یک آنتن مرحله ای به ابعاد 4 ، 8 در 6 متر در اختیار ارتش ترکیه ظاهر شد. رادار در فرکانس کار می کند برد 3 تا 3.5 گیگاهرتز قادر است اهداف بزرگ هوایی در ارتفاع بالا را در فاصله 500 کیلومتری تشخیص دهد. برای محافظت در برابر عوامل نامساعد جوی ، پایه آنتن با گنبد پلاستیکی به قطر 12 متر پوشانده شده است.
برای جایگزینی رادارهای منسوخ ساخت آمریکا ، شرکت دولتی Havelsan در گذشته مجوز مجوز رادار سه بعدی TRS 2215 Parasol را انجام داد.
یک رادار ثابت که در محدوده فرکانس 2-2.5 گیگاهرتز کار می کند ، قادر به نظارت بر حریم هوایی در شعاع 500 کیلومتری است. این رادار بر اساس رادار SATRAPE فرانسوی است که توسط Thomson-CSF در اوایل دهه 1980 توسعه یافته و از اواسط دهه 1990 در حال کار است.
نسخه موبایل TRS 2230 با برد تشخیص حدود 350 کیلومتر است. رادارهای TRS 2215 و TRS 2230 دارای سیستم های فرستنده گیرنده ، امکانات پردازش داده و اجزای سیستم آنتن هستند و تفاوت آنها در اندازه آرایه های آنتن است. این اتحاد باعث می شود که انعطاف پذیری لجستیک ایستگاه ها و کیفیت خدمات آنها افزایش یابد.
در دهه های 1980 و 1990 ، نیروی هوایی ترکیه رادارهای AN / FPS-117 و نسخه های متحرک AN / TPS-77 را از ایالات متحده دریافت کرد. رادار سه مختصات با آرایه آنتن مرحله ای در محدوده فرکانس در محدوده فرکانس 1215-1400 مگاهرتز عمل می کند و می تواند اهداف هوایی در ارتفاع بالا را در فاصله تا 470 کیلومتر مشاهده کند.
رادارهای متحرک AN / TPS-77 معمولاً در مجاورت پایگاه های هوایی واقع شده اند ، AN / FPS-117 ثابت در نقاط مهم ارتفاعات نصب شده اند و توسط یک گنبد شفاف رادیویی محافظت می شوند.
مدرن ترین رادیوهای ثابت دو رادار Selex RAT-31DL از کنسرسیوم بریتانیایی-ایتالیایی Leonardo SpA است. اینها آخرین ایستگاههای راداری سه مختصاتی هستند که در محدوده فرکانس 1 ، 2 تا 1 ، 4 گیگاهرتز فعالیت می کنند ، با یک آرایه مرحله ای فعال و محدوده تشخیص اهداف ارتفاعی بیش از 500 کیلومتر. علاوه بر ترکیه ، جمهوری چک ، مجارستان و لهستان خریدار این رادارهای قدرتمند مدرن با قابلیت تشخیص اهداف بالستیک شدند.
برای ردیابی اهداف در ارتفاع کم ، تعیین هدف از سیستم های دفاع هوایی کوتاه برد و توپخانه ضدهوایی ، رادار AN / MPQ-64F1 در نظر گرفته شده است. این ایستگاه توسط Hughes Aircraft توسعه یافته و در حال حاضر توسط Raytheon Corporation تولید می شود.
رادار پالس-داپلر سه وجهی مدرن AN / MPQ-64F1 با آرایه آنتن مرحله ای که در محدوده 8-9 گیگاهرتز کار می کند ، تشخیص اهدافی مانند بمب افکن در فاصله حداکثر 75 کیلومتری ، جنگنده-تا 40 را فراهم می کند. کیلومتر ، یک موشک کروز - تا 30 کیلومتر. برای انتقال پست آنتن رادار AN / MPQ-64F1 ، معمولاً از خودروی آفرود ارتش استفاده می شود. ایستگاه اپراتور در داخل دستگاه قرار دارد. ایستگاه ارتقاء یافته ارتفاع پایین قادر است اهداف هوایی را در ارتفاع حداکثر 12000 متر مشاهده کند و با ترسیم مسیر جهت تعیین مختصات موقعیت توپخانه و خمپاره. رادارهای AN / MPQ-64F1 معمولاً در حالت آماده باش دائمی نیستند ، برخی از آنها در پایگاههای بزرگ نظامی و در مجاورت میدانهای هوایی در حالت آماده باش هستند.
رادار تشخیص موشک بالستیک AN / TPY-2
رادار AN / TPY-2 واقع در یک پایگاه نظامی واقع در 5 کیلومتری جنوب غربی روستای دورولوف در استان مالاتیا شایسته ذکر جداگانه است. رادار AN / TPY-2 مستقر در جنوب شرقی ترکیه برای ردیابی پرتاب موشک از ایران طراحی شده است و توسط نیروهای آمریکایی سرویس می شود. با این حال ، طبق توافقی که در سال 2011 بین ایالات متحده و ترکیه منعقد شد ، این تاسیسات توسط ارتش ترکیه اداره می شود که مسئول امنیت نیز هستند.
اطلاعات راداری دریافت شده از رادار ضد موشکی در زمان واقعی از طریق کانال های ماهواره ای به پستهای فرماندهی منطقه ای پدافند هوایی / دفاع موشکی ناتو و مرکز فرماندهی ترکیه واقع در پایگاه هوایی دیاربکر منتقل می شود. تعدادی از منابع می گویند که ارتش اسرائیل نیز به داده های ایستگاه راداری در استان مالاتیا دسترسی دارد ، اما طرفین به هیچ وجه در این مورد اظهار نظر نمی کنند.
رادار متحرک AN / TPY-2 مستقر در ترکیه در ارتفاع 2000 متری از سطح دریا و در حدود 700 کیلومتری مرز با ایران واقع شده است. بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط Raytheon Corporation ، این رادار در محدوده فرکانس 8 ، 55-10 گیگاهرتز قادر به تعیین اهداف بالستیک در افق در فاصله حداکثر 4700 کیلومتر است.
هواپیمای گشتی دوربرد ترکیه
با توجه به این واقعیت که بخشی از خاک ترکیه و کشورهای همسایه دارای زمین کوهستانی است ، رادارهای زمینی نمایی از حریم هوایی در ارتفاعات کم ندارند. ارتش ترکیه برای کنترل کامل حریم هوایی مجاور ، هدایت اقدامات هوانوردی جنگی و صدور تعیین هدف سیستم های دفاع هوایی ، تصمیم به خرید هواپیماهای AWACS گرفت. در ژوئیه 2003 ، 1.385 میلیارد دلار قرارداد با بوئینگ برای تحویل چهار بوئینگ 737 AEW & C Peace Eagles منعقد شد. در جریان مذاکرات قبل از انعقاد قرارداد ، طرف ترکیه ای موفق به انتقال فناوری های مهم و مشارکت در ساخت هواپیماهای AWACS به شرکت هواپیماسازی ملی صنایع هوافضا ترکیه شد. پیمانکار فرعی دیگر ترکیه ، هاولسان ، مسئول سخت افزار و نرم افزار پردازش داده است. شرکت هاولسان تنها پیمانکار خارجی بود که شرکت آمریکایی Northrop Grumman Electronic Systems نرم افزار اولیه سیستم کنترل رادار و تجهیزات تجزیه و تحلیل اطلاعات اولیه رادار را به آن منتقل کرد.
هواپیمای AWACS با حداکثر وزن برخاست 77،600 کیلوگرم دارای سرعت حرکت 850 کیلومتر در ساعت است و می تواند بدون سوخت گیری در هوا به مدت 7 و 5 ساعت در حال گشت زنی باشد. خدمه: 6-9 نفر. رادار با یک مجموعه آنتن فاز فعال و مسطح ثابت واقع در بالای بدنه دارای محدوده تشخیص اهداف بزرگ در ارتفاع بیش از 600 کیلومتر است. مناطق دید جانبی 120 درجه ، جلو و عقب - 60 درجه است. تجهیزات پردازش اطلاعات اولیه رادار و رایانه مرکزی مستقیماً در زیر آنتن نصب شده است. حداکثر برد تشخیص هواپیما در برابر زمین 370 کیلومتر است. اهداف دریایی - 250 کیلومتر. مجتمع کامپیوتری روی صفحه امکان ردیابی همزمان 180 هدف و دستیابی به اهداف برای 24 هدف را فراهم می کند. گزارش شده است که در سه هواپیمای بعدی ، متخصصان شرکت Havelsan ترکیه تجهیزات الکترونیکی ساخت اسرائیل را نصب کرده اند ، که باید قابلیت های تعداد اهداف ردیابی شده همزمان و جنگنده هایی را که به سمت آنها هدایت می شوند ، بهبود بخشد. همچنین طبقه بندی و تعیین مختصات منابع زمینی تابش فرکانس بالا امکان پذیر شد.
نخستین هواپیمای گشتی دوربرد ترکیه در فوریه 2014 به نیروی هوایی واگذار شد. بر اساس تصاویر ماهواره ای ، همه هواپیماها در سال 2016 به آمادگی عملیاتی رسیدند. آنها در حال حاضر به طور دائم در پایگاه هوایی قونیه در جنوب غربی کشور مستقر هستند. هواپیماهای AWACS نیروی هوایی ترکیه بسیار مورد سوء استفاده قرار می گیرند و پروازهای گشتی را در امتداد مرز با سوریه ، عراق و ایران و دریاهای اژه و مدیترانه انجام می دهند.
علاوه بر هواپیماهای AWACS ترکیه ، 1-2 هواپیمای آمریکایی E-3C Sentry ، سیستم های AWACS ، دائما در پایگاه هوایی قونیه حضور دارند. هواپیماهای گشتی راداری برد بلند نیروی هوایی آمریکا عمدتا در جهت جنوبی گشت می زنند و عملیات هواپیماهای رزمی آمریکایی را بر فراز سوریه هماهنگ کرده و دریای مدیترانه را کنترل می کنند.
وضعیت و قابلیت های کنترل فضای هوایی راداری ترکیه
در خاک ترکیه ، 9 ایستگاه راداری ثابت در حال حاضر مستقر شده اند و در سیستم اطلاعات پدافند هوایی ناتو ادغام شده اند که پست فرماندهی آنها در پایگاه هوایی رامشتاین در آلمان واقع شده است.
در مجموع فرماندهی نیروی هوایی ترکیه دارای بیش از 40 رادار ثابت و متحرک است که از این تعداد حدود نیمی از آنها در حال انجام وظیفه دائمی هستند. متوسط زمان کار رادارهای ثابت 16-18 ساعت در روز است. رادارهای ترکیه به صورت شبانه روزی در حال انجام وظیفه هستند و میدان راداری پیوسته ای را در سراسر خاک این کشور فراهم می کنند. ایستگاه های راداری قدرتمند واقع در ساحل و مناطق مرزی امکان شناسایی هواپیماها در ارتفاعات متوسط و زیاد خارج از ترکیه در فاصله 350-400 کیلومتری را فراهم می کند. به لطف استفاده از هواپیماهای AWACS در حال گشت زنی در آبهای خنثی ، می توان اهداف ارتفاع کم را در فاصله بیش از 1000 کیلومتری مرز ترکیه ثابت کرد.
واحدهای مهندسی رادیو علاوه بر نظارت بر وضعیت هوا ، وظیفه تعامل با کنترل کننده های ترافیک هوایی مدنی را از نظر تنظیم ترافیک هوایی بر عهده دارند. پستهای راداری ثابت موجود توسط کانالهای ارتباطی کابل دیجیتالی به یک شبکه واحد متصل می شوند ؛ از یک شبکه رادیویی برای تکرار استفاده می شود. مرکز کنترل هوایی مرکزی در مجاورت آنکارا واقع شده است.
با توجه به موارد فوق ، می توان نتیجه گرفت که ترکیه دارای شبکه توسعه یافته ایستگاه های راداری است که امکان نظارت شبانه روزی بر حریم هوایی در کل خاک کشور ، صدور به موقع تعیین اهداف برای سیستم های پدافند هوایی زمینی و هدایت جنگنده ها به متخلفان را دارد. از مرز هواییارتش ترکیه علاوه بر رادارهای متعدد برای تشخیص اهداف هوایی ، جنگنده های رهگیر مافوق صوت و سیستم های موشکی ضد هوایی را نیز در اختیار دارد. اما در قسمت بعدی بررسی درباره آنها صحبت خواهیم کرد.
