… شاید پنجاه نفر عادل به پنج نفر نرسند ،
آیا به دلیل نبود پنج شهر ، کل شهر را نابود خواهید کرد؟
او گفت ، اگر آنجا را چهل و پنج نفر پیدا کنم ، آن را نابود نمی کنم.
پیدایش 18:28
مخازن تاریخ جایگزین در انگلیسی ، "اگر" به معنی "IF" است. و این یک کلمه مناسب است وقتی که ما در مورد تانک هایی صحبت می کنیم که واقعاً وجود نداشتند ، اما با این وجود به خوبی می توانستند وجود داشته باشند. و امروز ما داستان خود را ادامه می دهیم ، که در مقاله قبلی "مخازن ، که می توانستند باشند ، اما نبودند" آغاز شده است.
ما مانند دفعه قبل ، از "زمان اینها" ، یعنی از جنگ جهانی اول ، شروع خواهیم کرد.
هنگامی که آلمانی ها در حال توسعه A7V بودند ، در ابتدا قصد داشتند اسلحه های پیاده نظام 77 میلی متری را روی آن قرار دهند. اما در نهایت ، مخزن به آنچه رسید رسید.
اگرچه واضح است که داشتن یک اسلحه بر روی یک تانک که دارای پوسته قابل تعویض با پوسته تفنگ های پیاده نظام است بسیار سودآور است. علاوه بر این ، 77 میلی متر ، به هر حال ، 77 میلی متر است-این هم قدرت یک پرتابه با مواد منفجره بالا است و هم ترکش و گلوله … پوسته ای از این تفنگ ، اگر به تانک انگلیسی برخورد کند ، آن را از بین می برد. با اولین ضربه خود اما نه. ارتش گفت که تانک ها "چیز جدیدی" هستند ، اما در پیاده نظام فاقد چنین سلاح هایی هستند. آنها حتی برای 20 اسلحه برای 20 وسیله اول متاسف شدند.
ما می دانیم که چگونه برای آنها رقم خورد.
سپس یوزف ولمر مخزن A7VU را توسعه داد - به اصطلاح "الماس آلمانی".
این تانک تنها در سال 1918 ساخته شد و آزمایش در 25 ژوئن و بدون حامیان مالی آغاز شد. او مجبور شد مجدداً خود را با توپهای کاپونیر "Maxim-Nordenfeld" که در 1914 در آنتورپ اسیر شده بود مسلح کند. از جهاتی ، تانک بهتر از انگلیسی ها ظاهر شد ، در برخی موارد بدتر بود. اما بهتر از A7V نبود ، و در 12 سپتامبر دستور رسید … آن را بر روی فلز برچینیم!
نقشه های سه نوع دیگر از این مخزن حفظ شده است ، اما ساخته نشده است. معلوم شد که تانک ها بالاتر از قابلیت های صنعت آلمان هستند. او نمی توانست ترتیب کافی برای تولید آنها را بدهد.
پادشاه خودرو A. Horch درباره این تانک می نویسد: "با نگاهی به این سازه سنگین چند تنی ،" من به شدت متاسف شدم که تمام کارهای ایجاد آن با چنین شتاب انجام شد."
سپس آلمانی ها برای بار دوم "بدشانس" بودند.
در سالهای 1928-1929 ، شرکتهای Rheinmetall-Borzig ، Krupp و Daimler-Benz شش تانک Grosstraktor آزمایشی تولید کردند. از آنجا که معاهده ورسای آلمان داشتن تانک را ممنوع کرد ، تمام خودروها به اتحاد جماهیر شوروی به محل آموزش کاما در نزدیکی کازان فرستاده شد ، جایی که مورد آزمایش قرار گرفت. نمونه های اولیه دایملر-بنز تنها 66 کیلومتر را طی کردند. اما مخازن "Rheinmetall" - بیش از 1200 کیلومتر. نتیجه گرفته شد که چرخ محرک باید در جلو باشد ، اما به طور کلی مخازن ناموفق تلقی می شدند. اگرچه در بزرگراه ، سرعت آنها به 44 کیلومتر در ساعت می رسید.
در نتیجه ، دو تانک به یادگار در پادگان واحدهای آلمانی تبدیل شد و مابقی ارسال شد تا در سالهای جنگ ذوب شوند.
لازم به ذکر است که طراحان آلمانی موفق به ایجاد پروژه های جالب خودروهای رزمی شدند. علاوه بر این ، به ویژه در جنگ جهانی دوم. اما … فرصت های اقتصادی کشور مانند قبل اجازه اجرای آنها را نمی داد.
بنابراین ، در پایان جنگ ، شرکت Krupp-Gruzon یک اسلحه خودران ایجاد کرد: 10.5 سانتی متر leFh 18/1 (Sf) auf Geschützwagen IVb (هویتزر میدان نوری 105 میلیمتری 18/1 L/28 در Geschützwagen IVb شاسی) به نام "Heuschrecke 10" (ترجمه شده "ملخ").
برجسته ترین طرح برجک متحرک بود که می توانست از شاسی مخزن کوتاه شده T-IV شلیک کند و در عین حال توسط سایر خودروها کشیده شده و به عنوان پناهگاه نصب شود. شروع تولید برای فوریه 1945 برنامه ریزی شده بود ، سه نسخه منتشر شد. و این پایان آن بود.
همچنین آلمانی ها در طول سال های جنگ اشتیاق زیادی برای استفاده هرچه بیشتر از یک شاسی موفق داشتند. برجسته ترین مثال شاسی تانک چک 38t است که بر اساس آن تعدادی خودرو تولید شد و آنها قصد داشتند حتی بیشتر را تولید کنند. بنابراین ، علاوه بر اسلحه های خودران معروف "Hetzer" ("Huntsman") ، برنامه ریزی شده بود که همان ماشین تولید شود ، اما با نام ستاره (ستاره آلمانی-"سفت و سخت" یا "ثابت").
اصل این ایده در رد دستگاه های عقب نشینی و نصب محکم اسلحه در بدنه است. مزایا: میزان بالای آتش به دلیل کمبود زمان برای بیرون کشیدن بشکه ، افزایش در محفظه مبارزه. یک "تفنگ بدون عقب" با یک پایه محکم می تواند بسیار طولانی تر شلیک کند ، زیرا رژیم دمایی آن فقط به دلیل شستن تفنگ و احتمال احتراق بار پیشران در آستین قبل از بسته شدن پیچ است. اما با خنک کردن شدید بشکه با آب می توان از همه اینها به راحتی جلوگیری کرد. آلمانی ها وقت راه اندازی نداشتند.
اما در اتحاد جماهیر شوروی ، این مدل امیدوار کننده بود. چندین نمونه از اسلحه های خودران Hetzer-STARR مونتاژ ، آزمایش و چیزی برای نصب برجک 100 میلی متری I-100 ، که در سال 1955 طراحی شده بود ، گرفته شد. خود اسلحه خودران "نرفت".
به طور کلی ، آلمانی ها "دسته ای" از خودروهای جنگی را بر روی این شاسی برنامه ریزی کردند.
Aufklärungspanzer 38 (d) - یک تانک شناسایی با چهار گزینه سلاح.
Bergepanzer 38 (d) - ARV برای واحدهای دارای تجهیزات نظامی بر اساس 38 (d) خودرو.
Gerät 587 یک سکوی چند منظوره زره سبک است که برای حمل اسلحه های ضد تانک 88 و 128 میلی متری و هویتزرهای 105 میلی متری و 150 میلی متری با تقویت و افزایش شاسی پایه ، با سلاح های زرهی کامل یا جزئی با آتش مدور طراحی شده است. به شاسی چهار و پنج چرخ برنامه ریزی شده بود. علاوه بر این ، قرار بود یکی از اسلحه های خودران حتی دارای یک چرخ چرخ با اسلحه باشد.
همچنین برنامه ریزی شده بود تا Gerät 589 - یک اسلحه تهاجمی مسلح به خمپاره 280 میلی متری - چیزی که به وضوح از قلمرو فانتزی است تولید شود.
پروژه Halbgruppenfahrzeug نیز ایجاد شد - یک وسیله نقلیه پیاده نظام با توپ 20 میلیمتری اتوماتیک ، که برای هشت پیاده نظام و سه خدمه طراحی شده بود.
اسلحه خودران ضد هوایی "Kugelblitz" (آلمانی Kugelblitz-"رعد و برق توپ") ، مجهز به دو توپ اتوماتیک 30 میلی متری ، ساخته شد ، اما زمان لازم برای جنگ را نداشت.
علاوه بر این ، باید توجه داشت که اگرچه تولید تانک و اسلحه های خودران در کارخانه های آلمان در طول سال های جنگ به طور مداوم کاهش می یافت ، اما در جمهوری چک ، تولید اسلحه های خودران Hetzer در VMM (پراگای سابق) برعکس ، کارخانه ها دائما در حال افزایش بودند ، زیرا این کارخانه ها هوانوردی بودند ، متحدان بمباران نکردند. در نتیجه ، آنها پتانسیل تولید خود را برای نیازهای چکسلواکی سوسیالیستی حفظ کردند.
آنچه دیگر طراحان آلمانی را ناامید کرد ، تمایل دائمی برای ایجاد نوعی "ماشین فوق العاده" بود. و مطمئناً با او هر حریفی را شکست می دهد. آنها اسلحه های خوب بدون عقب داشتند و بلافاصله شروع به قرار دادن آنها روی شاسی تانک کردند. به عنوان مثال ، هیولاهای واقعی ظاهر شدند ، SPG با 240 میلی متر "بدون عقب" ، قادر به از بین بردن هر تانک با یک شلیک ، اما … در عمل ، معلوم شد که اصلا خوب نیست.
در هر صورت ، پروژه ای وجود داشت ، اما به تولید سریال نرسید.
تانک T-III با اسلحه دو طرفه 75/55 میلی متر نیز ناموفق بود. به نظر می رسد این ایده بد نبود: هنگام استفاده از بشکه مخروطی ، یک سلاح با نفوذ زره بسیار بالا به تانک ارائه دهید.
اما در واقع معلوم شد که "بازی ارزش شمع را ندارد". ابتدا ، بشکه به سرعت فرسوده شد و دقت آن کاهش یافت. ثانیاً ، پوسته ها گران بودند. و سوم ، معلوم شد که تانک اغلب نه به تانک ها ، بلکه به پیاده نظام شلیک می کند. این بدان معناست که او به پوسته هایی با بار زیاد مواد منفجره نیاز دارد که نمی توان آنها را در پوسته های دو تکه قرار داد. به هر حال ، به همین دلیل ، تانک های T-34/57 نیز به ارتش ما نرفتند. آنها تانک ها را به خوبی سرنگون کردند ، اما با پیاده نظام ضعیف جنگیدند.
در پایان جنگ ، آلمانی ها یک مفهوم تانک بسیار جالب ایجاد کردند: یک سری تانک "E" (تجربی): E-5 ، E-10 ، E-25 ، E-50 ، E-75 و E100- فقط شش وسیله نقلیه ، و اعداد نشان دهنده وزن آنها بود …برای شکست مطمئن مخازن دشمن ، برنامه ریزی شده بود که یک اسلحه 88 میلی متری با یک لوله بلند بر روی تانک E-75 نصب شود-فقط برای متفرق کردن پرتابه به بالاترین سرعت ممکن. اما ایجاد یک اسلحه و شاسی آزمایشی یکسان است و یک چیز دیگر - بسیاری از این اسلحه ها و بسیاری از این تانک ها.
در واقع ، سری "E" نور را ندید.
با استفاده از شاسی تانک های تایگر و رویال تایگر ، آلمانی ها بر اساس خود تعدادی اسلحه خودران را طراحی کردند که به گونه ای طراحی شده اند که شاسی آنها برای نصب اسلحه های مختلف مورد استفاده قرار گیرد. کار در ژوئن 1942 آغاز شد ، اما در پایان جنگ تنها یکی از آنها ساخته و آزمایش شده بود.
ویژگی اصلی محل عقب سکوی اسلحه بود که می توان بر روی آن سیستم های تفنگ 170 میلیمتری (Gerat 809) نصب کرد. 210 میلی متر (Gerat 810) و 305 میلی متر (Gerat 817). شرکت های "Krupp" و "Skoda" این پروژه را بر عهده گرفتند و نمونه اولیه آن را ایجاد کردند. زاویه عملکرد تفنگ 170 میلی متری 0 و 50 درجه ، برای 210 میلی متر - 0 و + 50 درجه ، برای 305 میلی متر + 40 درجه و -75 درجه بود.
در همان زمان ، بشکه ها به طور خودکار تا زاویه 40 درجه برای بارگیری بالا می روند. وزن تاسیسات 58 تن بود. خدمه 7 نفر بودند.
باید بگویم که تجربه اسلحه های خودران "فردیناند" برای سازندگان آنها مفید بود ، و بر روی این ماشین ها سلاح های مسلسل دفاعی از مسلسل های MG-34 و MG-42 در ورق جلویی بدنه ارائه شد. حداکثر ضخامت از 50 میلی متر تجاوز نمی کند. ماشینها بسیار خوب بودند ، اما ژنرالهای آلمانی چگونه ، کجا و علیه چه کسانی از آنها استفاده می کردند؟
درست است ، بیایید از طراحان آلمانی قدردانی کنیم: آنها می توانند هر شاسی ردیابی شده را به سکوی توپ تبدیل کنند. به عنوان مثال ، شاسی تراکتور کرم Ost توسط Steyr. بر اساس آن ، یک اسلحه خودران ساخته شد که مجهز به اسلحه PAK 40/1 7 ، 5 سانتی متری بود. کاملاً باز ، فقط در جلو با زره پوشانده شده بود و یک سپر تفنگ ، کاملاً ابتدایی - طراحی این بود. و با این حال آنها بر سر آن جنگیدند!
خود هیتلر ماشین را دوست داشت. ارزان ، بادوام و دارای فاصله زیاد از سطح زمین بود ، یعنی توانایی خوبی در سطح کشور. درست است که هنگام نشستن روی زمین باید از آن شلیک کرد ، زیرا هیچ صندلی برای محاسبه تفنگ در نظر گرفته نشده بود. اما تا پایان جنگ تنها 60 دستگاه از این نوع تولید می شد.
تمام تصاویر رنگی توسط A. Sheps ساخته شده است.
