در پایان ژوئن 2021 ، یک هواپیمای تهاجمی سبک جدید برای فرماندهی عملیات ویژه در ایالات متحده ارائه شد. هواپیمای ارائه شده یکی از پنج هواپیمایی است که در حال حاضر به عنوان بخشی از برنامه Overwatch مسلح در حال آزمایش است. خودروی جدید یک هواپیمای تهاجمی دو موتوره سبک وزن است که بر اساس هواپیمای ترابری لهستانی PZL M28 Skytruck ساخته شده است.
بر خلاف وسیله نقلیه ، نسخه رزمی هواپیما ، معروف به MC-145B Coyote ، قادر خواهد بود از طیف گسترده ای از سلاح ها استفاده کند. از جمله مهمات هدایت شونده ، از جمله موشک های هوا به سطح AGM-144 و بمب های هدایت شونده با دقت بالا GBU-39 / B. همچنین مشخص است که این هواپیما می تواند هواپیماهای بدون سرنشین کوچک و سایر سیستم های تسلیحاتی را حمل کند.
برنامه عملیات ویژه فرماندهی ویژه ایالات متحده Overwatch
برنامه مسلح Overwatch ، که توسط فرماندهی عملیات ویژه ایالات متحده آغاز شده است ، شامل 75 هواپیمای حمله سبک است که برای پشتیبانی مستقیم سربازان نیروهای ویژه و همچنین ماموریت های شناسایی ، نظارت و شناسایی طراحی شده است.
این برنامه پس از جمع بندی تجربه درگیری های اخیر محلی که ارتش آمریکا در آن شرکت داشت ، راه اندازی شد. عملیات نظامی در افغانستان و عراق نشان داده است که نیروهای عملیات ویژه به هواپیماهایی نیاز دارند که بتوانند به طور مثر در مناطق دشوار مورد استفاده قرار گیرند. برخاستن و فرود آمدن از فرودگاه های غیر آسفالته و آماده نشده.
برای حل این مشکلات ، در سال 2006 ، خرید هواپیماهای توربوپراپ تجاری تک موتوره Pilatus PC-12 آغاز شد که برای استفاده نظامی تبدیل شدند. نسخه نظامی این هواپیماها در ایالات متحده نام U-28A را دریافت کرد. در همان زمان ، واحدهای نیروهای ویژه هنوز احساس نیاز به هواپیماهای ضربتی سبک داشتند ، که عملیات آنها بسیار ارزان تر از استفاده از جنگنده های چند منظوره F-15E و F-16 یا هواپیماهای تهاجمی جت A-10 است. جنگنده های نسل پنجم پیشرفته تر
در نتیجه ، در سال 2020 ، فرماندهی عملیات ویژه SOCOM سرانجام برنامه "Overwatch مسلح" را راه اندازی کرد که شامل انتخاب و خرید هواپیماهای تهاجمی سبک می شود. کارشناسان خاطرنشان می کنند که این هفتمین تلاش نیروهای مسلح آمریکا برای خرید هواپیماهای تهاجمی توربوپراپ سبک در 14 سال گذشته است.
برنامه مسلح Overwatch با همه گیری ویروس کرونا همپوشانی داشته و با کمبود بودجه مواجه شده است. علاوه بر این ، بررسی کنگره از برنامه پرداخت های لازم را نیز به تاخیر انداخت ، در نتیجه خرید هواپیماها هرگز در سال مالی 2021 آغاز نشد. قرار است خرید هواپیماهای مسلح Overwatch در سال مالی 2022 آغاز شود.
در ماه مه 2021 ، ارتش ایالات متحده در مورد پنج شرکت که در برنامه شرکت می کنند تصمیم گرفت و نمونه های اولیه هواپیماهای تهاجمی سبک خود را به مسابقه ارائه کرد. اینها Leidos ، MAG Aerospace ، Textron Aviation ، L-3 Communications و Sierra Nevada Corporation (SNC) هستند. مشخص نیست که هر کدام از شرکت ها قبلاً چقدر پول دریافت کرده اند ، اما ارزش کل معاملات انجام شده با آنها ، به گفته SOCOM ، تقریباً 19.2 میلیون دلار بوده است.
برخی از این پنج شرکت سرانجام برنده خواهند شد و سفارش گسترده ای برای 75 هواپیمای تهاجمی سبک برای جایگزینی هواپیماهای چند منظوره توربوپراپ U-28 Draco دریافت خواهند کرد. شرکت برنده مناقصه باید 75 هواپیما را ظرف 5-7 سال تحویل دهد.ارتش آمریکا انتظار دارد آزمایش نمونه های اولیه را تا اوایل سال 2022 به پایان برساند.
گذشته شوروی هواپیماهای تهاجمی MC-145B Coyote
کنجکاو است که هواپیماهای تهاجمی سبک آینده فرماندهی عملیات ویژه ایالات متحده نیز از پیشرفت های شوروی باشد. MC-145B Coyote ، ارائه شده توسط شرکت سیرا نوادا ، بر اساس هواپیمای باربری و مسافری سبک لهستانی PZL M28 Skytruck ساخته شده است. این مدل یک نسخه غربی از هواپیمای حمل و نقل سبک شوروی An-28 است که برای اولین بار در ژانویه 1973 پرواز کرد.
هواپیمای PZL M28 به طور فعال در لهستان در هوانوردی غیرنظامی و همچنین در نیروی هوایی به کار گرفته شد و همچنان ادامه دارد. هواپیمای PZL M28 یک هواپیمای دو موتوره است که قادر به برخاست و فرود از باند های کوچک است. برای بلند شدن ، هواپیمای MC-145B Coyote با حداکثر بار به یک نوار با طول تنها 305 متر نیاز دارد. و حداقل فاصله مورد نیاز برای بلند شدن تنها 267 متر است. طبق این شاخص ، این بهترین هواپیمای پنج هواپیمایی است که برای شرکت در مسابقه شرکت کرده اند.
PZL M28 اصلاح شده هواپیمای پایه An-28 است که تحت مجوز در کارخانه هواپیماسازی لهستان PZL Mielec مونتاژ شد. مدرن سازی در اوایل دهه 1990 انجام شد و شامل جایگزینی موتورها ، هواپیما و نصب رادار دیجیتال آب و هوا بود. در هواپیماهای مدرن ، موتورهای TVD-10B شوروی ، که تحت مجوز در لهستان تولید می شدند ، با موتورهای توربوپراپ پنج پره Pratt & Whitney Canada PT6A-65B جایگزین شدند.
نسخه MC-145B Coyote حتی بیشتر از نسل شوروی فاصله می گیرد ، اگرچه ویژگی های طراحی قابل تشخیص را حفظ کرده است. در این حالت ، ظاهر هواپیما به دلیل تغییر قابل توجه بینی تغییر می کند. در ظاهر ، هواپیمای حمله سبک بیشتر شبیه هواپیمای گشت دریایی لهستان PZL M28B Bryza 1RM bis است. Coyote همچنین دارای یک کابین خلبان تمام شیشه ای با نمایشگرهای LCD ، حتی اویونیک پیشرفته تر و یک خلبان خودکار مدرن است.
ویژگی های فنی و تسلیحاتی MC-145B Coyote
همانند هواپیمای An-28 ، هواپیمای تهاجمی سبک MC-145B Coyote یک هواپیمای بال بال دار با دم عمودی دو پایه و دنده فرود است که در پرواز عقب نشینی نمی کند. این هواپیما تمام فلزی از دو موتور توربوپراپ استفاده می کند. هواپیمای جدید از چه موتورهایی دریافت نکرده است ، اما به احتمال زیاد هنوز Pratt & Whitney است. سرعت اعلام شده 220 گره (407 کیلومتر در ساعت) است. سرعت صعود - 12 ، 29 متر بر ثانیه.
این هواپیما دارای ابعاد زیر است: طول - 13.1 متر ، ارتفاع - 4.9 متر ، طول بال - 22.05 متر. برای تسهیل بارگیری و تخلیه مسافران و محموله در قسمت عقب بدنه ، یک درب بار با محرک پنوماتیک به ابعاد 2 ، 6 در 1 ، 2 متر وجود دارد. علاوه بر محفظه بار اصلی ، هواپیما دارای محفظه چمدان در قسمت زیرین بدنه است که می تواند تا 303 کیلوگرم انواع محموله یا تجهیزات را در خود جای دهد.
حداکثر بار هواپیما 2300 کیلوگرم است. وزن خالی هواپیما 4397.6 کیلوگرم است. این هواپیما قادر به حمل 19 مسافر یا 18 چترباز با تجهیزات کامل است. ظرفیت حمل خوب و یک محفظه بار به اندازه کافی بزرگ ، تغییر محدوده هواپیما را آسان می کند. این هواپیما علاوه بر یک هواپیمای تهاجمی سبک ، می تواند برای ماموریت های تاکتیکی حمل و نقل ، حمل محموله های مختلف در مناطق صعب العبور ، حمل تجهیزات شناسایی پیچیده ، فرود یا تخلیه سربازان زخمی مورد استفاده قرار گیرد.
این هواپیما قادر به حمل محموله یا تجهیزات مفید برای ماموریت های شناسایی تا وزن 1000 کیلوگرم در مسافت 800 مایل دریایی (1481 کیلومتر) است. حداکثر برد پرواز 3048 کیلومتر تخمین زده می شود و حداکثر زمان صرف شده در هوا 6 ، 6 ساعت است.
از آنجایی که قرار است هواپیما به عنوان یک هواپیمای تهاجمی سبک مورد استفاده قرار گیرد ، خودرو چهار نقطه تعلیق برای سلاح دریافت کرد. علاوه بر این ، سیستم های مختلف شناسایی و سلاح را می توان مستقیماً در داخل بدنه مستقر کرد. این پروژه قرار دادن راهنماهای عمودی در محفظه بار برای پرتاب سیستم های مختلف موشکی را فراهم می کند.
بر اساس مواد بازاریابی SNC ، در چهار نقطه تعلیق ، موشک های هدایت شونده هوا به سطح AGM-114 Hellfire را می توان قرار داد. حداکثر برد پرواز آخرین تغییرات این موشک ها با لیزر نیمه فعال تا 11 کیلومتر ، جرم کلاهک 8 کیلوگرم است. همچنین ، بمب های هدایت شونده با دقت بالا GBU-39 / B (SDB) با وزن 130 کیلوگرم را می توان در این نقاط تعلیق نصب کرد. دقت ضربه در انواع اول 5-8 متر بود ، برای اصلاح SDB II به 1 متر کاهش یافت.
علاوه بر این ، ظروف برای پرتاب موشک های بدون هدایت 70 میلیمتری هواپیما می توانند در زیر بال نصب شوند و همچنین بلوک هایی برای قرار دادن موشک های هواپیمای هدایت لیزری با همان کالیبر وجود دارد. ما در مورد موشک های AGR-20 Advanced Precision Kill Weapon System II (APKWS II) صحبت می کنیم ، که توسعه بیشتر موشک های بدون هدایت Hydra 70 است. نوع این موشک با برد بیشتر 12-15 کیلومتر.
پرتابگرهای عمودی که می توانند در محفظه بار یک هواپیما قرار گیرند از اهمیت ویژه ای برخوردار هستند. در مجموع ، Coyote می تواند 8 لوله پرتاب لوله مشترک (CLT) با حفره های پرتاب در کف محفظه بار حمل کند. ویژگی این سیستم این است که پرتابگرها می توانند مستقیماً در پرواز بارگیری شوند.
علاوه بر این ، MC-145B Coyote قادر خواهد بود به عنوان حامل لوله کوچک هواپیمای بدون سرنشین Coyote عمل کند که توسط مهندسان Raytheon توسعه یافته است. این دستگاه قادر است تا 30 دقیقه در هوا بماند و پروازها را تا فاصله 80 کیلومتری انجام دهد. این هواپیمای بدون سرنشین به عنوان یک سیستم نظارتی و شناسایی ارزان قیمت قرار گرفته است. همچنین می توان از یک پهپاد مصرفی کوچک برای رهگیری پهپادهای دیگر استفاده کرد.
