در نمایشگاه هوایی پاریس 2015 در لو بورژ ، شرکت هواپیمایی روسی MiG جدیدترین جنگنده چند منظوره MiG-35 را نشان می دهد-طبق طبقه بندی ناتو Fulcrum-F ، که به معنی "نقطه اتکا" است.
چگونه "دانش آموز" از "معلم" پیشی گرفت
جنگنده جدید MiG-35 نسخه مدرنیزه MiG-29 شوروی است. هواپیمای MiG-35 بسیار شبیه به مدل قبلی خود است ، اما در واقع این هواپیما کاملاً جدید و کاملاً متفاوت است. این هواپیما قادر است 300 کیلومتر بیشتر پرواز کند ، دارای اتوماسیون بیشتری است که کار خلبان را بسیار تسهیل می کند و در نهایت ، قدرت آتش و ذخیره رزمی آن به میزان قابل توجهی افزایش می یابد.
جنگنده چند منظوره جدید قادر خواهد بود با هر ماموریت رزمی بهتر از ماشینهای دیگر مقابله کند. این دقیقاً همان چیزی است که خلبان آزمایشی اتحاد جماهیر شوروی ، قهرمان فدراسیون روسیه آناتولی کووچور فکر می کند:
"وظیفه MiG-35 از بین بردن کانون های مهم جنگ ، تاسیسات پدافند هوایی یا" کار "در مراکز بزرگ اداری ، شرکت های دفاعی ، تاسیسات استراتژیک مانند نیروگاه های هسته ای است."
سیستم مبارزه مستقل
حداکثر وزن برخاست MiG-35 در مقایسه با MiG-29 30٪ افزایش یافت و به 23.5 تن رسید. در واقع ، او از وزن سبک به طبقه میانی رفت.
جنگنده MiG-35 را می توان به درستی یک سیستم رزمی مستقل نامید. با توجه به سیستم های راداری و پرده مادون قرمز ، هواپیما دارای "بقای جنگی" بالایی است - یعنی عملاً مشاهده آن و در نتیجه سرنگونی آن عملاً غیرممکن است. ارتفاع میگ 35 به ارتفاع 17 کیلومتر می رسد که به آن اجازه می دهد هدفی را که تقریباً 10 کیلومتر از آن بالاتر است به راحتی نابود کند.
MiG-35 مجهز به یک مجموعه دفاعی مدرن است که حمله ناگهانی دشمن را به حداقل می رساند. این هواپیما و موشک را به رسمیت می شناسد. "سی و پنجم" نسبت به کیفیت و طول باند بی تکلف است. برای بالا آمدن به هوا ، تنها به 260 متر سطح جامد و صاف نیاز دارد. این جنگنده قادر به فرود در فرودگاه های مجهز در شب و در شرایط نامساعد جوی است.
نمی تواند امن تر باشد
همه سیستم های کنترل ماشین تکراری هستند. بنابراین ، به عنوان مثال ، به جای دو ژنراتور که روی MiG-29 نصب شده بود ، هواپیمای جدید چهار دستگاه را به طور همزمان دریافت کرد. شما می توانید قبل از روشن کردن موتور ، تمام سیستم های روی صفحه را بررسی کنید ، این بدان معناست که می توانید در هنگام نشستن در زمین ، در مصرف سوخت صرفه جویی کنید. این عملکرد توسط یک سیستم استارت ویژه انجام می شود. نصب هوابرد برای تولید اکسیژن از هوا به سیستم رزمی خودمختار MiG-35 جذابیت خاصی می بخشد.
و همچنین سیستم راداری روی کشتی (BRLS) خلبان را قادر می سازد تا هواپیماهای دشمن را در فاصله حداکثر 120 کیلومتری پیدا کرده و همراهی کند. میگ -35 می تواند همزمان به چهار هدف شلیک کند و در عین حال حداکثر ده مورد از آنها را "از دست ندهد". از نظر سطح یکپارچگی در راه حل های فن آوری مربوط به نسل پنجم جنگنده ها ، MiG-35 در بین هواپیماهای اروپایی بی نظیر است.
مسلح "تا دندان"
MiG-35 می تواند از موشک های هوا به هوا و هوا به سطح به عنوان ضمیمه استفاده کند. این هواپیما مجهز به بمب های هدایت شونده و موشک های بدون هدایت است. برای شکست اهداف زمینی و جنگنده های دشمن ، هواپیما مجهز به توپ اتوماتیک GSh-301 (150 گلوله) است. این هواپیما با وزن محدود 11 تن می تواند سرعت خود را تا 2300 کیلومتر در ساعت افزایش دهد.در عین حال ، او می تواند 4 ، 5 تن اسلحه را سوار کرده و تا 5500 با خود پرواز کند.
"برجسته" هواپیما جدیدترین ایستگاه راداری Zhuk-AE از نسل جدید است که مجهز به یک مجموعه آنتن مرحله ای فعال است. قابلیت های رادار به شما امکان می دهد اهداف متحرک را شناسایی کرده و نوع آنها را با علائم ثانویه تشخیص دهید و همچنین تعداد اهداف یک گروه را تعیین کنید. اپترونیک مدرن MiG-35 نبردهای هوایی را شبانه روز در داخل و خارج از دید بصری انجام می دهد که مربوط به جنگنده های نسل پنجم غربی است.
برای افزایش ماندگاری خودرو در هوا ، شرط بندی بر روی یک مجموعه دفاعی توسعه یافته ، از جمله سیستم های الکترونیکی و اپتوالکترونیکی انجام شد. در نبردهای فراتر از تشخیص بصری ، م effectiveثرترین راه برای بر هم زدن حمله ای که علیه شما انجام می شود ، مداخله م effectivelyثر در سیستم های تشخیص و هدف گیری دشمن است. اما ابتدا ، حمله او باید شناسایی شود. و از این نظر ، MiG-35 هیچ برابری ندارد. دو سامانه اپتوالکترونیکی هواپیما - ردیابی موشک های پرتاب شده و تشخیص تابش لیزری - دشمن را از عامل غافلگیری محروم کرده و به خلبان جنگنده زمان کافی برای فرار از حمله یا استفاده از اقدامات متقابل فعلی را می دهد.
MiG-35 "قلب" و "ماده خاکستری"
MiG جدید مجهز به موتورهای RD-33MK است. همچنین امکان تجهیز جنگنده به نیروگاه با بردار رانش متغیر وجود دارد. سوخت از پنج مخزن واقع در بدنه هواپیما و همچنین در دو محفظه بال تامین می شود. مجموع ظرفیت استاندارد آنها 4300 لیتر سوخت است. این هواپیما از سیستم کنترل خودکار SAU-451 استفاده می کند. این کار به منظور کاهش بار خلبان انجام شد. سرعت هواپیماهای جنگی به حدی است که واکنش فرد همیشه برای پاسخگویی کافی به تهدید ناگهانی کافی نیست. در طول پرواز ، تمام اطلاعات لازم برای خلبان به طور مستقیم بر روی شیشه کابین خلبان نمایش داده می شود. برای این منظور ، سه "نمایش" به طور همزمان استفاده می شود. این مفهوم به خلبان اجازه می دهد تا نبرد هوایی را بدون توجه به کنترل ابزار انجام دهد. سه سیستم اتوماسیون وظیفه ناوبری ، مسیریابی و راهنمایی را به طور همزمان بر عهده دارند. یکی از آنها ، Shchel-3UM ، یکی از بهترین سیستم های هدف گیری در جهان است.
ساختار هواپیما
این دستگاه طبق طرح با موقعیت بال کم و نسبتاً دور از یکدیگر با موتورهای واقع شده ساخته شده است. بدنه از تیتانیوم ، آلیاژهای آلومینیوم ، تیتانیوم و مواد کامپوزیت استفاده می کند. پوست کویل از پلاستیک تقویت شده با فیبر کربن ساخته شده است. این هواپیما از صندلی خروجی K-36DM که به خوبی ثابت شده است استفاده می کند.
کابین خلبان MiG-35 خود تفاوت چندانی با کابین خلبان MiG-29K کشتی ندارد. در نسخه MiG-35D ، چهار نشانگر چند منظوره در کابین خلبان دوم قرار دارد و یکی از آنها اطلاعات اولیه را از کابین خلبان خلبان اول تکرار می کند. به هر حال ، در نسخه تک نفره هواپیمای MiG-35 ، یک مخزن سوخت اضافی در محل کابین دوم قرار داده شده است.
آماده خدمت سربازی
سرگئی کوروتکوف ، مدیر کل شرکت MiG ، مطمئن است که جنگنده جدید آماده اعزام به ارتش روسیه است:
"خرید MiG-35 در برنامه تسلیحاتی پیش بینی شده است و ما شک نداریم که در آینده نزدیک این جنگنده شروع به خدمت با نیروی هوایی روسیه می کند."
وزارت دفاع تصریح کرد که اولین هواپیما می تواند در سال 2016 وارد سربازان شود. تا زمان تکمیل توسعه و آزمایش هواپیما ، خرید آن امکان پذیر نیست. به طور آزمایشی ، خریدها از سال 2016 امکان پذیر خواهد بود ، -این بیانیه توسط فرمانده کل نیروی هوایی روسیه ، سرهنگ ژنرال ویکتور بونداروف انجام شد.
پذیرش نظامی تجهیزات توسط وزارت دفاع روسیه نوعی "علامت کیفیت" است. ناتو قبلاً جنگنده چند منظوره جدید MiG-35 را با نام Fulcrum-F نامگذاری کرده است که به معنی "نقطه اتکا" است. خوب ، یک "تکیه گاه" دیگر از نیروی هوایی روسیه آسیبی نمی رساند.علاوه بر این ، به گفته تولید کنندگان ، عمر مفید MiG-35 40 سال است.
