نتایج کار صنعت هوانوردی داخلی در پانزده سال گذشته نشان می دهد که موفق ترین محصول روسی در بازار هوانوردی رزمی هواپیمای خانواده Su-30MK شده است. پس از آغاز تحویل اولین هواپیما به چین در سال 2000 ، 269 جنگنده از خانواده قبلاً به مشتریان منتقل شده و برای حمل و نقل در سال 2009 آماده می شوند. برای مقایسه ، از 1992 تا 2007. روسیه 437 هواپیمای جنگی جدید به مشتریان خارجی ارائه داد که 256 فروند از آنها در بازه زمانی 2001-2007 بود.
با این حال ، با وجود موفقیت خانواده Su-30MK در بازار جهانی ، زمان زیادی برای کاهش تقاضا برای ماشین های نسل 4 نیست. اما آنها قبلاً جایگزینی در برابر سو -35 "انتقالی" آماده کرده اند ، که باید قبل از ظهور هواپیماهای نسل پنجم در بازار ، که قرار است نیمه اول دهه آینده برنامه ریزی شود ، بخش صادراتی شرکت سوخو را اشغال کند. به به گفته کارشناسان ، ظاهر Su-35 به حفظ رقابت جنگنده های سنگین روسی در 10-15 سال آینده کمک می کند.
جد خانواده یک مبارز بود که تحت قرارداد با هند ایجاد شد. تاریخچه این دستگاه کاملاً قابل توجه است ، بسیاری از جنبه های ایجاد Su-30MKI با کلمه "برای اولین بار" مشخص می شود.
همه چیز در زمستان 1991 در نمایشگاه Aero India آغاز شد ، جایی که نمایندگان نیروی هوایی هند به Su-27 علاقه نشان دادند. سه سال بعد ، در سال 1994 ، یک فرآیند مذاکره فعال آغاز شد ، که طی آن هر دو طرف ، با همکاری یکدیگر ، چهره آینده جنگنده جدید را تشکیل دادند. در آن زمان ، دهلی به وضوح الزامات خود را تنظیم کرده بود: نیروی هوایی این کشور باید یک جنگنده چند منظوره دریافت کند که دارای بهترین ویژگی ها در جهان در بین هواپیماهای نسل 4 باشد ، که می تواند با استفاده از نیروهای دانشمندان و متخصصان هندی ، کارآیی رزمی خود را بیشتر افزایش دهد. در همان زمان ، الزامی برای استقرار تولید مجاز هواپیماهای عمده مورد نیاز در نیروی هوایی در هند مطرح شد.
شرکت های روسی پیشرفته ترین محصولات خود را مانند رادار با آرایه آنتن مرحله ای RLSU-30MK که توسط NIIP im توسعه یافته بود ، ارائه کردند. V. V. آ. Lyulka-Saturn ، سیستم REP توسعه یافته توسط KNIRTI.
در همان زمان ، طبق برنامه نیروی هوایی هند ، جنگنده جدید قرار بود تجهیزاتی داشته باشد که در آن زمان در روسیه تولید نمی شد. بنابراین ، در هواپیما پیشنهاد شد که سیستم های تولید فرانسوی ، اسرائیلی و هندی معرفی شوند. به طور خاص ، ما در مورد سیستم ناوبری اینرسی مبتنی بر ژیروسکوپ های لیزری با سیستم ناوبری ماهواره ای GPS ، نمایشگرهای کریستال مایع چند منظوره و تصویرگر حرارتی صحبت می کنیم. و مدیریت دفتر طراحی سوخو برای اولین بار در تاریخ هوانوردی رزمی داخلی ریسک کرد تحقیق و توسعه را به نفع یک کشور خارجی با مشارکت مستقیم متخصصان آن و همچنین با مشارکت سوم انجام دهد. شرکت های کشوری بنابراین ، جنگنده دو منظوره چند منظوره Su-30MKI اولین هواپیمای رزمی روسیه با معماری اویونیک باز شد.
در نتیجه کار پر زحمت دفتر طراحی سوخو ، موفق ترین جنگنده تولید روسی تا به امروز متولد شد. از جمله ویژگی های بارز طراحی Su-30MKIلازم به ذکر است برای اولین بار در جهان موتورهای دارای بردار رانش کنترل شده و سیستم کنترل از راه دور نصب شده بر روی هواپیمای سری در یک حلقه کنترل واحد قرار گرفته اند که اجرای حالتهای فوق العاده مانور برای جنگنده را تضمین می کند. Su-30MKI اولین هواپیمای تولیدی در جهان بود که مجهز به رادار با چراغ چرخشی ("میله" توسعه یافته توسط V. V. Tikhomirov NIIP) بود. علاوه بر این ، هواپیما مجهز به صندلی های پرتاب جدید K-36D-3 ، 5 و تعدادی سیستم جدید جدید توسعه داخلی بود. برد سلاح های هواپیمای Su-30MKI شامل موشک های هوا به هوای RVV-AE ، بمب های هدایت شونده Kh-29L / T / TE ، Kh-31 A / P ، Kh-59M ، 500 و KAB-1500 است.
در نمایشگاه هوایی اخیر در شهر بنگلور هند ، برنامه Su-30MKI به عنوان بهترین برنامه همکاری نظامی-فنی بین هند و کشورهای خارجی در زمینه هوانوردی نظامی شناخته شد. به میخائیل پوگوسیان ، مدیر کل شرکت JSC Sukhoi ، جایزه ای اعطا شد که توسط دفتر طراحی Sukhoi برای توسعه Su-30MKI اهدا شد.
این جنگنده علاوه بر هند در سالهای اخیر به کشورهای دیگر عرضه شده است. یک دسته هواپیما در نسخه Su-30MKM توسط نیروی هوایی مالزی تصویب شد. در حال حاضر ، سوخو به انجام قرارداد با الجزایر مبنی بر عرضه 28 جنگنده Su-30MKA به این کشور ادامه می دهد. چهره فنی هواپیماهای مالزی و الجزایری بسیار شبیه به Su-30MKI است.
دومین عضو اصلی خانواده موفق ترین "خشک کن ها" Su-30MKK است که از سال 1997 برای نیروی هوایی PLA توسعه یافته است. برای ساخت سریالی جنگنده های این نوع ، گیاه در Komsomolsk-on-Amur (KnAAPO) انتخاب شد. نسخه جدید هواپیمای دو نفره با استفاده گسترده از زمینه طراحی Su-27SK و جنگنده تک نفره Su-27M ایجاد شد. در نتیجه ، Su-30MKK عملاً از هیچ گونه تغییر در طراحی استفاده نکرد: قسمت میانی ، کنسول های بال ، ورودی هوا ، بوم دم ، تجهیزات باز و فرود از Su-27M و قسمت دم بدنه از Su-27SK.
Su-30MKK مجهز به تجهیزات مدرن ساخت روسیه است. تجهیزات هواپیمایی شامل نسخه ارتقا یافته رادار پایه - N001M است که تعیین و نقشه برداری از هدف ، OLS با حالت روشنایی هدف با پرتو لیزر ، سیستم ناوبری ماهواره ای و LCD های چند منظوره رنگی را ارائه می دهد. نکته اصلی مدرن سازی هواپیما (علاوه بر نیاز به به روز رسانی سیستم های ایجاد شده در 30 سال پیش) ، مانند مورد Su-30MKI ، این است که به هواپیما توانایی "کار" در اهداف زمینی و سطحی را بدهیم. Su-30MKK می تواند همان سلاح های "نسبی" ایرکوتسک را حمل کند.
توسعه بیشتر ایده های تجسم یافته در طراحی Su-30MKK منجر به ظهور هواپیمای Su-30MK2 شد که از نظر تجهیزات اویونیک و ترکیب سلاح ها با اصلی متفاوت است. در این پیکربندی ، KnAAPO جنگنده هایی برای ویتنام ، اندونزی و ونزوئلا ساخت.
لازم به ذکر است که محبوبیت جنگنده های خانواده Su-30MK در بازار جهانی نه تنها با هزینه نسبتاً پایین هواپیماهای روسی در مقایسه با رقبا و در برخی موارد ، به دلایل سیاسی خاصی بر انتخاب سیستم های تسلیحاتی تعیین می شود. به سوشکی از نظر عینی بهترین جنگنده های سنگین نسل 4+ در بازار هستند. نتایج نبردهای آموزشی بین Su-30MKI نیروی هوایی هند و F-16 و F-15 آمریکایی که در طول تمرینات مشترک انجام شده و همچنین شبیه سازی کامپیوتری نبرد هوایی آمریکایی نشان داده شده است. جنگنده های نسل پنجم F-35 و Su-35 ، که در تابستان 2008 برگزار شد ، متخصصان نیروی هوایی ایالات متحده به این نتیجه رسیدند که هواپیماهای روسی چندین مزیت نسبت به F-35 دارند. این خبر که رسانه های استرالیایی را درنوردید ، طوفانی از احساسات را در قاره سبز ایجاد کرد ، جایی که امکان خرید صد فروند هواپیمای F-35 به مبلغ 16 میلیارد دلار در آن مورد بحث قرار گرفت و حتی خواسته های مخالفان برای ترجیح جنگنده های روسی به آنهایی که آمریکایی هستندچنین تحولاتی - خرید استرالیا ، یکی از متحدان اصلی نظامی -سیاسی ایالات متحده ، هواپیماهای رزمی روسیه کاملاً غیر واقعی به نظر می رسد ، اما وجود پیشنهاداتی از این قبیل و بحث آنها در رسانه های محلی به خودی خود است کاملا علامتی
Su-30MK را می توان یک جنگنده "ضد بحران" نامید. به لطف او ، کارخانه هواپیماسازی ایرکوتسک ، که اکنون در KLA قرار دارد ، در واقع زنده ماند. و رشد سریع شرکت هلدینگ سوخو و وضعیت فعلی آن نیز تا حد زیادی مدیون سو -30 است. داستان به صورت مارپیچی توسعه می یابد. وضعیت کنونی اقتصاد روسیه ، ناشی از بحران مالی جهانی ، در حال شبیه شدن به اواسط دهه 1990 است. و هواپیمایی که به شرکت هواپیمایی متحد (UAC) که شرکت های هواپیمایی روسیه را "در فرورفتن پرتگاه" متحد کرده است کمک می کند ، ممکن است به Su-35 تبدیل شود ، که بهترین ویژگی های خانواده Su-30MK را به ارث برده است.
