پروژه رافال به لطف شرکت ویکتوریا داسو (فرانسه) در مناقصه ای برای فروش 126 جنگنده به نیروی هوایی هند ذخیره شد. در یک مبارزه سازش ناپذیر ، تاجران از بانک های لوئر در برابر سازندگان جنگنده اروپایی Eurofighter Typhoon پیروز شدند و هزینه پروژه را کاهش دادند. کمی زودتر ، MiG-35 (روسیه) مسابقه را ترک کرد.
طبق گزارش رسانه ها از هند ، جنگنده Rafale ("Rafale") از نسل IV از Dassault (فرانسه) در مناقصه ای برای تهیه 126 هواپیمای از این نوع برای نیروی هوایی هند برنده شد. مقامات فرانسوی این موضوع را اعلام کردند و افزودند که برخی از نقاط توافق باید نهایی شود.
نماینده طرف فرانسوی P. Lelouch ، که France Presse به او اشاره می کند ، گفت: "قرارداد با ما است ، اما کاری باید انجام شود." وی با اشاره به محرمانه بودن رایزنی ها گفت: "ما در حال نهایی شدن قرارداد هستیم."
خریدار در قالب این قرارداد قصد دارد جایگزین هواپیماهای فرسوده MiG-21 شود که تقریباً یک سوم پتانسیل هوانوردی نظامی هند را تشکیل می دهند.
نیروی هوایی MiG-21 هند
جنگنده های چند منظوره رافال (فرانسه) برای اولین بار به کشورهای دیگر صادر می شود و برنده شدن در مناقصه عملاً پروژه تولید این هواپیماها را از تعطیلی نجات داد. پیش از این ، نیروی هوایی فرانسه به عنوان انحصار در سفارش تجهیزات از این نوع عمل می کرد. در همان زمان ، این شرکت سعی کرد با ارائه هواپیماهای نیروی هوایی امارات و سوئیس ، جغرافیای فروش را گسترش دهد.
وزیر دفاع فرانسه پس از از دست دادن مناقصه در پایان سال 2011 برای 22 جنگنده برای نیروی هوایی سوئیس ، از توقف تولید رافال به عنوان یک پروژه در صورت عدم تقاضای مصرف کننده برای آنها در خارج از کشور خبر داد. در نتیجه ، خرید دسته زیادی هواپیما توسط هند این برنامه را احیا کرد. طبیعی است که پس از این معامله موفق ، سهام داسو در بازار سهام پاریس 20 درصد افزایش یافت.
در مرحله نهایی مناقصه ، رقابت برای تأمین جنگنده های نیروی هوایی هند بین شرکت فرانسوی Dassault ، که نماینده رافال بود ، و کنگلومراته تولیدکنندگان هواپیماهای اروپایی که هواپیماهای جنگی Eurofighter Typhoon را تولید می کردند ، انجام شد.
به گزارش رویترز ، صنعت هوانوردی فرانسه موفق شد با دو شرط برنده مناقصه شود. اولی قیمت پایین تری دارد ، دومی شباهت جنگنده های جدید با میراژ 2000 است که قبلاً در خدمت نیروی هوایی هند هستند. مبلغ قرارداد 10.4 میلیارد دلار است. در همان زمان ، طبق گزارش فایننشال تایمز ، هند می خواست هزینه های بسیار بیشتری را برای خرید 126 جنگنده - تا 20 میلیارد دلار هزینه کند.
داسوالت رافال فرانسوی
جنگنده چند منظوره میگ 35
طبق شرایط قرارداد ، فرانسوی ها باید 50 درصد از مبلغ معامله را در تولید هواپیما در محل دولت - خریدار "سرمایه گذاری" کنند. بنابراین ، در ابتدا ، 18 جنگنده به هند صادر می شود ، 108 محصول باقی مانده توسط سازنده هواپیما Hindustan Aeronautics Ltd مونتاژ می شود.
در عین حال ، روسیه نیز شانس مناسبی برای پیروزی در این دستور امیدوار کننده داشت. مناقصه خرید هواپیما در سال 2007 اعلام شد. در میان شرکت کنندگان ، 6 تولید کننده هواپیما اعلام شد-MiG-35 (سازنده-SK MiG روسی) ، Gripen (SAAB) از سوئد ، Eurofighter Typhoon (کنگلومرا) ، Rafale از فرانسه ، و F / A-18 و F-16 (Lockheed مارتین) از آمریکا
آمارها گزارش می دهند که در سال 2010 نیروی هوایی هند 48 جنگنده میگ 29 در خدمت داشت. در سال 2012 ، RSK MiG براساس قراردادی که در سال 2010 امضا شد ، جنگنده های MiG -29K را به هند (از طریق کشتی - برای ناو هواپیمابر Vikramaditya ، که در اینجا ساخته می شود) صادر می کند.هزینه 29 جنگنده روسی که به هند اعزام می شود 1.5 میلیارد دلار است. قرارداد قبلی با سرخپوستان دولت ما را تحت قرارداد 2004 برای فروش 16 جنگنده از جمله 1.2 میلیارد دلار به ارمغان آورد.
MiG-29 و Su-30MKI نیروی هوایی هند
حدود 70 درصد از تجهیزات نظامی که در خدمت ارتش این کشور است توسط مجتمع نظامی-صنعتی فدراسیون روسیه تولید شده است. ارتش هند از جنگنده های Su-30MKI و تانک های T-90 استقبال زیادی کرد. ایالت ما می توانست این سفارش را زودتر دریافت کند ، اما سال گذشته با رقبایی از سوئدی ها و آمریکایی ها به مسابقه رسید.
طبق داده های دریافتی ، این MiG-35 بود که در ابتدا از نظر عملکرد آزمایش بهتر به نظر می رسید. همه رقبا با شروع موتور مشکل داشتند ، زیرا پایگاه هوایی در منطقه ای کوهستانی واقع شده بود ، جایی که هوا بسیار نازک است. حتی در آن زمان ، مناقصه می توانست روسی باشد ، اگر خریداران مرحله دوم مناقصه را اعلام نکرده باشند ، که در آن درخواست می کردند سیستم استارت موتور را اصلاح کنند.
در حال حاضر 4 ماه بعد ، اطلاعاتی در مورد امتناع ارتش هند از هواپیماهای MiG-35 ما به دلیل نقص طراحی رادار داخلی و ناسازگاری ویژگی های کارایی موتور با شاخص های اعلام شده ، در رسانه ها ظاهر شد.
قابل توجه است که در سالهای اخیر ، هند به طور فزاینده ای اولویت خود را به تولیدکنندگان غربی نشان داده است. Rossvooruzhenie قراردادی برای تولید مدلهای حمل و نقل نظامی برای نیازهای ارتش هند دریافت نکرد. به جای Il-76 ، سرخپوستان می خواستند 6 C-130J-30 Super Hercules (ایالات متحده) را به قیمت 1 میلیارد دلار خریداری کنند. محصولات هواپیمای ما ارزان تر خواهد بود.
با وجود فهرست مشکلات ، هند همچنان بزرگترین صادرکننده مجتمع نظامی-صنعتی روسیه است. مرکز تجزیه و تحلیل تجارت جهانی اسلحه (CAMTO) گزارش داد که هند در سال 2012 تجهیزات و تجهیزات نظامی به ارزش 7.7 میلیارد دلار از روسیه صادر خواهد کرد که بیش از 60 درصد کل صادرات برنامه ریزی شده از روسیه و 80 درصد واردات به روسیه را تشکیل می دهد. هند
ایالت هند یکی از بزرگترین خریداران سلاح و تجهیزات در جهان است. امسال 9.4 میلیارد دلار برای این اهداف هزینه خواهد کرد.
به ویژه پروژه های بزرگ نظامی-فنی در هوانوردی نظامی برنامه ریزی شده است. بنابراین ، در سال جاری ، دولت ما 40 عدد "صفحه گردان" Mi-17V-5 ، 21 جنگنده Su-30MKI (تحت مجوز تحت قرارداد 2000 مونتاژ شده) ، 12 جنگنده Su-30MKI (تحت یک قرارداد 2007) ، 9 جنگنده در عرشه MiG-29K / KUB.
امسال پروژه هایی برای بهبود میزگردهای MiG-29 ، BPA Tu-142 ، Mi-17 و تعدادی دیگر از پروژه ها ، از جمله حتی تعمیر زیردریایی های دیزلی ، توسعه می یابد.
گران ترین معامله واگذاری ناو هواپیمابر ویکرامادیتیا به نیروی دریایی هند در پایان سال 2012 خواهد بود. هزینه این فله 2.34 میلیارد دلار برآورد شده است. قرارداد حجمی بعدی از نظر قیمت راه اندازی دو کشتی تحت پرچم هند از نوع پروژه "ناوچه" 11350.6 است که هزینه آن بیش از 1 میلیارد دلار برآورد شده است. سومین گام در جامعه فنی و نظامی ، اجاره زیردریایی هسته ای پروژه 971 Nerpa به دریانوردان هندی در ژانویه 2012 است. قیمت این قرارداد کمی کمتر از 1 میلیارد دلار خواهد بود.
