از سال 2006 ، پنتاگون برنامه JLTV (وسیله نقلیه تاکتیکی سبک مشترک) را اجرا می کند که هدف آن جایگزینی خودروهای قدیمی ارتش HMMWV است. عدم رزرو بومی و تعدادی از کاستی های دیگر ، ارتش ایالات متحده را مجبور کرد تا توسعه یک وسیله نقلیه چرخدار چند منظوره جدید را آغاز کند. در ابتدا ، حدود دوازده شرکت مختلف در برنامه JLTV مشارکت داشتند ، اما در پایان مارس 2012 ، تنها شش شرکت کننده به "دور" بعدی مسابقات رسیدند.
یکی از طرح های امیدوار کننده ، پروژه شرکت انگلیسی BAE Systems ، به نام Valanx است. اولین بار در سال 2008 ، هنگامی که اولین نسخه از این دستگاه به عموم ارائه شد ، شناخته شد. تنها با ظاهر آن می توان به نتیجه گیری مناسب رسید. بدنه ظاهری مشخص با ته V شکل نشان دهنده حفاظت در برابر گلوله های دشمن و مین های کوچک ، فاصله زیاد از سطح زمین و تعلیق اصلی از سرعت و قابلیت مانور صحبت می کرد. اولین نمونه اولیه به کمیسیون رقابت JLTV ارائه شد ، اما مدلی برای تولید انبوه نبود. BAE Systems به همراه Northrop Grumman و Meritor از اولین خودروی زرهی منحصراً برای آزمایش استفاده کردند. تفاوت های ظریف شاسی و زره بدن روی آن کار شده است. بنابراین ، با توجه به نتایج آزمایش ، شیشه های چند لایه اصلی با صفحات نسبتاً کوچک جایگزین شد. قابل ذکر است که شیشه جلو و پنجره های درها مجهز به پنجره های دو جداره به یک شکل هستند. همانطور که توسط مهندسان BAE Systems تصور شده است ، این امر به تغییر سریع شیشه آسیب دیده ، از جمله در شرایط سخت کمک می کند.
پنجره های دوجداره ذوزنقه ای ویژه تنها بخشی از کل سیستم رزرواسیون هستند. حفاظت از خودروی زرهی والانکس در دو نسخه انجام می شود. به درخواست مشتری ، خودرو می تواند به زره "سبک" یا "سنگین" مجهز شود. در حالت اول ، Valanx مربوط به 1 و 2 کلاس استاندارد STANAG 4569 است ، در مورد دوم - به سوم. بنابراین ، زره سنگین خودروی زرهی محافظت همه جانبه در برابر گلوله های زرهی کالیبر تا 7 ، 62 میلی متر را شامل می شود و هنگامی که هشت کیلوگرم TNT در زیر منفجر می شود ، خدمه را از مرگ نجات می دهد. طبق گزارشات ، هر دو زره "سبک" و "سنگین" از آلومینیوم و آلیاژهای تیتانیوم ساخته شده است. تفاوت در انواع زره در ضخامت و تعداد لایه ها نهفته است.
به عنوان نیروگاه ماشین زرهی جدید MRAP ، مهندسان BAE Systems ، همانطور که اخیراً مشخص شد ، یک موتور دیزل 6 لیتری 6 لیتری فورد با ظرفیت 340 اسب بخار را انتخاب کردند. مدل دقیق آن هنوز نامگذاری نشده است ، اما گفته می شود که موتور مشابه موتور مورد استفاده در خودروهای سری F غیرنظامی خواهد بود. این موتور باید حداکثر سرعت خودروی زرهی را حداقل 70 کیلومتر در ساعت ، که در مشخصات فنی پیش بینی شده است ، فراهم کند. در حقیقت ، سرعت والانکس به 130 کیلومتر در ساعت می رسد که تقریباً دو برابر شرایط مورد نیاز است. ذخیره انرژی به نوبه خود به طور کامل نیازهای ارتش را برآورده می کند: حدود 400 مایل (حدود 650 کیلومتر) در یک پمپ بنزین. اطلاعاتی در مورد مطابقت کامل خودروی زرهی با الزامات پنتاگون ، در مورد حفظ عملکرد نیروگاه در صورت آسیب به سیستم خنک کننده یا خط نفت وجود دارد. علاوه بر این ، لاستیک ها و تجهیزات مخصوص تورم اتوماتیک به شما امکان می دهد چندین ده کیلومتر را با دو چرخ سوراخ شده طی کنید.به طور طبیعی ، پس از آن آنها باید تعویض شوند و ، به احتمال زیاد ، چرخ دنده تشخیص داده می شود.
بر اساس ضوابط ، ظرفیت حمل دستگاه Valanx باید حداقل دو تن باشد. این رقم شامل وزن اعضای خدمه (یک یا دو نفر) و سربازان منتقل شده است - در مجموع ، والانکس دارای شش صندلی است. سلاح ها و تجهیزات مختلف مانند ارتباطات ، تجهیزات بهداشتی یا "مجموعه فرمان" وسیله نقلیه فرماندهی و کارکنان نیز در محموله بار قرار دارد. صرف نظر از هدف یک وسیله نقلیه خاص ، این وسیله مجهز به واحد نصب سلاح خواهد بود. این می تواند یک مسلسل (M2HB یا M249) ، یک نارنجک انداز اتوماتیک Mk19 ، یک سیستم موشکی ضد تانک و غیره باشد. نکته جالب توجه طراحی "برجک اسلحه" است. برای محافظت از تیرانداز در برابر گلوله ها و ترکش های دشمن ، این یک سیستم سپر است ، نزدیک به شکل یک دایره ، مجهز به شیشه ضد گلوله. به لطف دومی ، تیرانداز می تواند بدون بیرون زدن از حجم محافظت شده ، اهداف را جستجو کند. در همان زمان ، همانطور که از عکس های والانکس مشخص است ، برجک چرخشی به شما امکان می دهد سلاح را نه تنها در بالای سپرهای زره نگه دارید ، بلکه آن را در شکاف بین عناصر حفاظتی نیز پایین بیاورید.
بر اساس MRAP-car Valanx فعلی ، چندین اصلاح برای اهداف مختلف در آینده نزدیک ایجاد می شود. اول از همه ، باید منتظر ظاهر فرماندهی ، شناسایی و آمبولانس باشیم. در آینده ، یک ماشین زرهی با موتور قدرت بیشتر و ویژگی های بهتر می تواند بر اساس Valanx توسعه یابد. ارتش ، اول از همه ، می خواهد ظرفیت حمل را افزایش دهد. در عین حال ، وزن و ابعاد خود چنین وسیله ای باید با قابلیت های هواپیماهای ترابری نظامی C-130 Hercules و همچنین بالگردهای CH-47 Chinook مطابقت داشته باشد.
در حال حاضر ، تعدادی از کارشناسان نظامی و خودروی خارجی خودروی زرهی BAE Systems Valanx را یکی از برترین برنامه های JLTV می دانند. از نظر ترکیب ویژگی ها ، والانکس در جنبه های فنی و تاکتیکی امیدوارتر از Lockheed Martin JLTV یا General Tactical Vehicles JLTV است. با این حال ، ما فقط اطلاعاتی را در اختیار داریم که شرکت های توسعه دهنده و مشتری لازم می دانند در اختیار عموم قرار دهند. این احتمال وجود دارد که آزمایشات مقایسه ای مداوم شش نمونه اولیه برخی از جنبه های بد پروژه را نشان دهد. در این مورد ، تصمیم کمیسیون مسئول پروژه ممکن است با پیش بینی های کارشناسان بسیار متفاوت باشد. با این وجود ، والانکس در واقع یک ماشین جالب است و می تواند جانشین هاموی افسانه ای شود.
