با نداشتن تجربه در ایجاد تجهیزات نظامی مدرن با عملکرد بالا ، بسیاری از کشورها مجبور به خرید محصولات خارجی می شوند. اگر تولید خود را دارید یا امکان استقرار آن را دارید ، می توانید مجوز ساخت فناوری توسعه خارجی را دریافت کنید. این رویکردی است که ارتش قزاقستان قصد دارد از آن برای تسلیح مجدد برنامه ریزی شده استفاده کند. در آینده نزدیک ، نیروهای مسلح قزاقستان باید تجهیزات جدید از چندین نوع ، از جمله خودروهای زرهی آرلان را دریافت کنند.
در سالهای اخیر ، آرزوی تجهیز مجدد ارتش ، آستانه رسمی چندین قرارداد با گروه پارامونت (آفریقای جنوبی) امضا کرده است. این شرکت خارجی تجربه گسترده ای در ایجاد وسایل نقلیه زرهی مدرن دارد و همچنین چندین خریدار بالقوه را برای اهداف مختلف به خریداران بالقوه ارائه می دهد. پروژه های گروه پارامونت موفق شدند ارتش قزاقستان را مورد توجه قرار دهند ، که منجر به ظهور موافقت نامه هایی در زمینه ایجاد سرمایه گذاری مشترک با استقرار بعدی تولید چندین نوع تجهیزات شد. در آینده نزدیک ، برنامه ریزی شده است که مونتاژ سه نمونه از خودروهای زرهی را برای اهداف مختلف آغاز کند.
یکی از اولین خودروهای زرهی آرلان در قزاقستان مونتاژ شد. عکس Vpk.name
یکی از مدل های خارجی که موفق شد مشتری را به شخص قزاقستان جلب کند ، ماشین زرهی مارودر بود. این خودروی زرهی توسط گروه پارامونت در اواسط دهه گذشته ایجاد شد و به زودی وارد این سری شد. در آینده ، این توسعه موضوع چندین قرارداد برای ساخت و تحویل تجهیزات به پایان رسید. در مجموع ، مشتریان خارجی چند صد اتومبیل زرهی دریافت کردند. قزاقستان یکی از خریداران چنین تجهیزاتی شد. نسخه به روز شده خودروی زرهی مخصوص ارتش قزاقستان ایجاد شد که مطابق با ویژگی های آب و هوایی کشور مشتری اصلاح شده است. اکنون قزاقستان قصد دارد تجهیزات مورد نیاز را به طور مستقل مونتاژ کند.
چندین سال پیش ، گروه پارامونت و مهندسی قزاقستان توافقنامه ای را در زمینه ایجاد سرمایه گذاری مشترک قزاقستان پارامونت مهندسی امضا کردند ، جایی که پیشنهاد شد تولید تجهیزات تحت مجوز آغاز شود. این نیروگاه در دسامبر سال گذشته به بهره برداری رسید. تا به امروز ، این شرکت تعدادی از انواع جدید تجهیزات را مونتاژ کرده است. تا کنون ، این کارخانه مجبور به استفاده از تعداد زیادی از اجزای ساخت خارجی است ، اما در آینده برنامه ریزی می شود که میزان بومی سازی را به میزان قابل توجهی افزایش دهد. همچنین امکان گسترش تولید با ایجاد تجهیزات جدید یا انتشار ماشین های مجاز برای صادرات به کشورهای سوم نیز ذکر شد.
ماشین های زرهی غارتگر. عکس Paramountgroup.com
یکی از انواع محصولات کارخانه جدید ، خودروی زرهی "آرلان" ("گرگ") بود که یک ماشین مارودر اصلاح شده از گروه پارامونت است. مطابق خواسته های مشتری ، شرکت توسعه کمی طرح اولیه را تغییر داد ، که این امکان را فراهم کرد تا تجهیزات را مطابق با شرایط عملیاتی مورد انتظار در قزاقستان تطبیق دهد. در عین حال ، ویژگی های کلی خودرو بدون تغییر باقی ماند. تعدادی از این خودروهای زرهی قبلاً به سفارش قزاقستان در آفریقای جنوبی تولید شده است. اکنون تولید تجهیزات توسط قزاقستان به طور مستقل انجام می شود.
خودروی زرهی Marauder / Arlan یک خودرو محافظت شده چند منظوره است که قادر به حل ماموریت های مختلف حمل و نقل و رزمی است. این خودرو زرهی چه در شکل اصلی خود و چه در فرم اصلاح شده برای قزاقستان قادر به حمل سربازان با سلاح یا محموله است و از کار رزمی واحدها اطمینان حاصل می کند. علاوه بر این ، امکان گشت زنی در مناطق مشخص ، همراهی کاروان ها به منظور محافظت از آنها در برابر کمین ها و غیره وجود دارد. همچنین ، توسعه دهنده چندین نسخه تخصصی از ماشین زرهی را ارائه داد.
به درخواست مشتری ، می توان یک خودروی زرهی پزشکی یا ستادی فرماندهی و همچنین یک سیستم موشکی ضد تانک خودران یا یک وسیله جنگی پشتیبانی آتش نشانی پیاده ساخت. نمونه اولیه یک ماشین پلیس ویژه ساخته و نشان داده شد که برای استفاده در مناطق شهری برای سرکوب شورش ها در نظر گرفته شده بود. در تمام این تغییرات از یک ماشین زره پوش استفاده می شود که مجموعه ای متفاوت از تجهیزات ویژه را دریافت می کند.
نسخه ویژه پلیس از ماشین. عکس Paramountgroup.com
به گفته گروه پارامونت ، خودروی زرهی مارودر بر اساس بدنه زرهی ساخته شده است و قاب لازم برای نصب یک یا چند تجهیزات را ندارد. نیروگاه ، عناصر انتقال ، شاسی و غیره مستقیماً به بدنه زره پوش حامل متصل می شود. این امر تا حدودی باعث کاهش اندازه و وزن دستگاه می شود. علاوه بر این ، امکان افزایش حداکثر حفاظت وجود داشت.
بدنه ارائه شده دارای زره فاصله است و مطابق با سطح 3 استاندارد STANAG 4569 است. این بدان معناست که ماشین زره پوش قادر است خدمه را در برابر گلوله های تفنگ زرهی 7.62 میلیمتری و همچنین در برابر وسایل منفجره با 8 کیلوگرم شارژ تحت حفاظت قرار دهد. چرخ یا پایین علاوه بر این ، گفته می شود که بدن گلوله های 12.7 میلی متری را بدون هسته سوراخ کننده زره مقاوم می کند. پنجره های محفظه موتور از طراحی ضعیف تری برخوردار هستند و فقط می توانند گلوله های خودکار 7.62 میلی متر را تحمل کنند. امکان تجهیز ماشین زرهی به ماژول های رزرو اضافی اعلام شده است که با کمک آن سطح حفاظت به سطح مورد نیاز می رسد.
داشبورد و فرمان. عکس Paramountgroup.com
بدنه ماشین زرهی "آرلان" دارای طرح کاپوت است و به دو قسمت اصلی تقسیم می شود. محفظه جلو کوچکتر طوری طراحی شده است که موتور و برخی عناصر گیربکس را در خود جای می دهد. حجم های دیگر بدنه برای قرار دادن خدمه و نیروها یا محموله داده می شود. در کناره های بدنه ، خارج از آن ، چندین بدنه قرار داده شده است تا برخی وسایل و جعبه های اموال را در خود جای دهد. این امر امکان حمل بارهای مورد نیاز و همچنین استفاده مناسب از حجم های داخلی بدنه محافظت شده را ممکن می سازد.
محفظه موتور بدنه در جلو توسط صفحات زره پوش با مشبک برای تامین هوا به رادیاتور پوشانده شده است. شکل مشخصه قسمت جلویی بدنه ، که از چندین جزئیات تشکیل شده است ، ظاهر قابل تشخیصی به خودرو زرهی می دهد. پوشش بالای محفظه موتور به صورت افقی زاویه دار است. همچنین دارای سوراخ های تهویه می باشد. پایین محفظه موتور با کف V شکل پوشانده شده است که برای محافظت در برابر تخریب معادن استفاده می شود. قسمت پایینی محفظه قابل سکونت نیز طراحی مشابهی دارد.
قسمت قابل سکونت بدنه دارای یک طرح سنتی برای این تکنیک است. در قسمت جلویی آن مکان هایی برای راننده و فرمانده وجود دارد ، بقیه حجم به قسمت سربازان داده می شود. برای مشاهده فضای اطراف ، خدمه می توانند از مجموعه ای از پنجره ها استفاده کنند که شامل شیشه های زره پوش است. در نسخه مخصوص قزاقستان ، خودروی زرهی Marauder / Arlan دارای یک یا دو شیشه جلو است (در مورد دوم ، از ستون مرکزی که شیشه های جداگانه را جدا می کند استفاده می شود) ، پنجره های پیچیده در درهای جانبی ، دو پنجره در قسمت کناری طرفین ، و همچنین یک پنجره در درب عقب. به گفته سازنده ، لعاب خودروی زرهی از نظر سطح حفاظت با کل بدنه مطابقت دارد.
قسمتی از خودرو با درب برای فرود. عکس Rusautomobile.ru
طراحی اصلی Marauder بر اساس انواع موتورها برای برآوردن شرایط خاص بود. در مورد ماشین زرهی آرلان ، نیروگاهی بر اساس موتور توربوشارژ شرکت آمریکایی کامینز با ظرفیت 300 اسب بخار انتخاب شد. این موتور به گیربکس اتوماتیک آلیسون 3000SP متصل است که گشتاور را به همه چرخ های محرک تقسیم می کند. نیروگاه موجود باید سفرهای جاده ای را با سرعت 120 کیلومتر در ساعت انجام دهد. ذخیره انرژی 700 کیلومتر است. همچنین ، ماشین زره پوش قادر خواهد بود تا آبها را تا عمق 0.9 متر پرتاب کند ، شیب هایی با شیب 60 درصد بالا برود یا با رول تا 35 درصد حرکت کند ، از ترانشه هایی با عرض 0.85 متر عبور کرده و از دیوار 0.5 متر ارتفاع یابد. مجهز به وینچ با نیروی کشش 8 تن.
در جلوی سقف محفظه قابل سکونت مکانی برای نصب یک ماژول رزمی وجود دارد. طراحی وسیله نقلیه زرهی امکان استفاده از ماژول های رزمی کنترل از راه دور موجود و آینده را برای حمل انواع مسلسل از انواع مختلف ، از جمله کالیبر بزرگ فراهم می کند. خودروهای زرهی "آرلان" تولید قزاقستان باید ماژول های رزمی را با مسلسل سنگین NSVT دریافت کنند. این ماژول دارای تجهیزات نوری الکترونیکی ، درایوهای مکانیکی و سیستم کنترل از راه دور است. کنترل با استفاده از کنترل از راه دور نصب شده در کابین انجام می شود.
"آرلان" در نمایشگاه "ارتش -2016". عکس Vikond65.livejournal.com
خدمه خود ماشین زرهی فقط شامل دو نفر است: راننده و فرمانده توپچی. آنها در مقابل محفظه خدمه قرار دارند و مسئولیت مدیریت کلیه دارایی های ثابت را بر عهده دارند. در محفظه نیروهای عقب ماشین زرهی ، هشت صندلی فرود در کنار بدنه قرار دارد. برای محافظت بیشتر در برابر انفجار ، از صندلی هایی استفاده می شود که بخشی از انرژی انفجار را جذب می کند. راننده و فرمانده می توانند با استفاده از درهای جانبی "ماشین" روی صندلی های خود بنشینند. از سرباز دعوت می شود تا از دری که به طرف باز می شود استفاده کند. برای راحتی پیاده شدن و سوار شدن ، پله ها یا نردبان های کوچکی در زیر درها وجود دارد.
جمهوری آفریقای جنوبی ، جایی که ماشین زرهی مارودر در آن توسعه یافت ، و قزاقستان ، که در آن برنامه ریزی شده است که چنین تجهیزات را اداره کنند ، از نظر ویژگی های آب و هوایی متفاوت هستند ، که الزامات خاصی را به تجهیزات تحمیل می کند. به همین دلیل ، چه در نسخه اصلی و چه در نسخه اصلاح شده ، دستگاه مجهز به کولر گازی 14 کیلووات است. مبدل های حرارتی و طرفداران این دستگاه در قسمت عقب جعبه های جانبی قرار گرفته اند. با کمک کولر ، خدمه و سربازان می توانند در شرایط راحت در دمای بیرون تا + 45 درجه سانتی گراد کار کنند.
ترکیب تجهیزات الکترونیکی ماشین زره پوش مطابق با نیاز مشتری انتخاب می شود. پیشنهاد می شود دستگاه را به سیستم های ارتباطی و کنترل از نوع مورد نیاز مجهز کنید. در هنگام ساخت تجهیزات اصلاحات تخصصی مانند وسیله نقلیه فرماندهی و کارکنان ، دستگاههای اضافی مدلهای مربوطه باید در داخل و خارج بدنه نصب شوند.
ماشین زرهی آفرود. هنوز از ویدئوی Tengri News
در تنظیمات اولیه ، وسیله نقلیه آرلان دارای طول 6 ، 44 متر ، عرض 2 ، 66 متر و ارتفاع 2 ، 745 متر در پشت بام است. وزن محدوده ، بسته به پیکربندی ، تجهیزات ، سلاح ها و غیره. ، می تواند از 11 تا 13.5 تن متغیر باشد. همراه با محموله تا 4 تن ، وزن رزمی یک ماشین زرهی می تواند به 17 تن برسد.
از اواخر سال گذشته ، خودروهای زرهی مارودر / آرلان در قزاقستان مونتاژ شده و شخصاً به ارتش تحویل مشتری می شود. در آینده نزدیک ، کارخانه مهندسی پارامونت قزاقستان باید در تولید برخی نمونه های دیگر از خودروهای زرهی با طراحی خارجی تسلط داشته باشد. در این میان ، ارتش فقط خودروهای مشابه را دریافت می کند.
خودروهای زرهی جدید به نیروهای مسلح تحویل داده می شود و هر از گاهی در نمایشگاه سلاح ها و تجهیزات نظامی به نمایش گذاشته می شود.در حال حاضر ، آخرین مکانهای نمایش "آرلان" به ترتیب نمایشگاههای KADEX-2016 و "Army-2016" در آستانه و کوبینکا بودند. علاوه بر این ، تعدادی عکس از کارگاه های سازنده منتشر شد. جالب است که در طول زمان گذشته ، صنعت قزاقستان موفق به ساخت چندین نسخه از یک ماشین زرهی شده است که در طراحی عناصر مختلف با یکدیگر متفاوت هستند.
مانیتور فرمانده-اپراتور سلاح. هنوز از ویدئوی Tengri News
پیشتر گزارش شده بود که در آینده سرمایه گذاری مشترک "قزاقستان Paramount Engineering" ممکن است در تولید خودروهای زرهی Marauder / "Arlan" به نفع کشورهای ثالث تسلط یابد. در اوایل تابستان ، نمایندگان صنایع دفاعی قزاقستان اشاره کردند که نوع جدیدی از وسایل نقلیه زرهی توجه چندین ارتش خارجی را به خود جلب کرده است. در این راستا ، طی پنج سال آینده ، برنامه ریزی شده است که تولید "آرلان" را نه تنها برای خودمان ، بلکه برای مشتریان خارجی نیز آغاز کنیم. کشورهای مشترک المنافع کشورهای مستقل به عنوان اولین خریداران خارجی فناوری جدید در نظر گرفته می شوند. همچنین کشورهای ناشناس خاورمیانه موفق شدند علاقه خود را به خودروهای زرهی نشان دهند.
علیرغم محدودیت قابلیت های تولید و عدم وجود مدرسه مخصوص طراحی خودروهای زرهی ، قزاقستان به مدل های جدیدی از وسایل نقلیه رزمی در کلاس های مختلف نیاز دارد. چندین سال پیش ، راه حلی برای مشکل موجود یافت شد که شامل همکاری با شرکتی از خارج از کشور بود. تا به امروز ، کار مشترک متخصصان قزاقستان و جمهوری آفریقای جنوبی منجر به این واقعیت شده است که ارتش تعدادی ماشین زرهی مجاز دریافت کرده است. طبق برنامه های موجود ، تحویل خودروهای آرلان در آینده ادامه خواهد داشت. علاوه بر این ، طی چند سال آینده ، صنعت مجبور است در مجوز برخی از نمونه های دیگر از خودروهای زرهی مدرن تسلط داشته باشد.
