در خانواده خودروهای زرهی "Typhoon" ، چندین پروژه از وسایل نقلیه محافظت شده ایجاد می شود. تا به امروز ، دو نمونه از این نوع ماشین ها در ارتش به آزمایش آزمایشی رسیده اند. اینها خودروهای زرهی Typhoon-K و Typhoon-U هستند که به ترتیب توسط کارخانه های خودرو KamAZ و اورال توسعه یافته اند. چندین ده خودروی زرهی از دو نوع در حال حاضر در واحدهای منطقه نظامی جنوب آزمایش می شوند. چندی پیش ، یکی از خودروهای زرهی کارخانه اتومبیل کاما باید در نمایشگاه "روز نوآوری های منطقه نظامی جنوب" به نمایشگاه تبدیل می شد.
توسعه پروژه خودروهای زرهی KamAZ-63968 Typhoon-K در ابتدای این دهه آغاز شد و به عنوان بخشی از برنامه ایجاد وسایل نقلیه حفاظت شده امیدوار کننده برای نیروهای مسلح انجام شد. اولین نمونه از خودروهای خانواده Typhoon در سال 2011 ساخته شد. بعدها ، این تکنیک به عموم مردم نشان داده شد. "اولین" یک ماشین زرهی از شرکت KamAZ در رژه پیروزی 2014 برگزار شد. بعدها ، این ماشینها بارها در جریان رویدادهای دیگر ، از جمله "روز نوآوریهای منطقه نظامی جنوبی" نشان داده شد.
علاوه بر پیمانکاران اصلی ، برنامه Typhoon چندین شرکت و سازمان دیگر صنایع دفاعی را درگیر کرد. وظیفه آنها توسعه و ساخت قطعات و مجموعه های مختلف ، زره و غیره بود. بنابراین ، همه ماشینهای خانواده جدید ، از جمله Typhoon-K ، نمونه عالی همکاری در چارچوب پروژه های امیدوار کننده هستند.
حفاظت از خدمه ، سربازان و مجموعه های خودرو با کمک زره ترکیبی ، متشکل از عناصر فلزی و سرامیکی ، انجام می شود. چنین بلوک هایی از خودروی زرهی در برابر سلاح های کوچک و مین های زیر چرخ یا پایین محافظت می کنند. اعلام حفاظت در برابر سلاح های کوچک از انواع مختلف کالیبر تا 14 ، 5 میلی متر. حفاظت از مین - حداکثر 8 کیلوگرم TNT.
با توجه به رزرو محکم ، وزن زرهی KamAZ-63968 24730 کیلوگرم است. در عین حال ، این خودرو تا 2.6 تن بار را حمل می کند و همچنین می تواند تریلری به وزن 8 تن را یدک بکشد. وظیفه اصلی یک ماشین زرهی امیدوار کننده حمل و نقل پرسنل است. با این حال ، امکان حمل برخی از کالاها وجود دارد. علاوه بر این ، در چارچوب خانواده Typhoon ، می توان وسیله نقلیه مخصوص حمل و نقل کالا را ایجاد کرد.
ویژگی های تحرک مورد نیاز توسط موتور دیزلی KamAZ-730.345-450 با قدرت 450 اسب بخار ارائه می شود. این موتور با یک گیربکس همراه است که چهار چرخ محرک را فراهم می کند. گشتاور موتور به هر شش چرخ محرک منتقل می شود. به عنوان بخشی از انتقال ، از برخی از واحدهای وارداتی استفاده می شود. نیروگاه موجود به خودرو زرهی اجازه می دهد تا در بزرگراه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد. ذخیره انرژی تا 1000 کیلومتر است.
خودروی زرهی Typhoon-K دارای کابین خلبان جداگانه و ماژول محفظه سرباز است. خدمه و سربازان از یکدیگر جدا شده اند ، اما می توانند با استفاده از دستگاه های موجود ارتباط برقرار کنند. کابین خلبان دارای سه صندلی برای راننده و سایر خدمه است. برای نظارت بر وضعیت ، آنها یک شیشه جلو بزرگ و دو پنجره جانبی در درها دارند. علاوه بر این ، خدمه و سربازان می توانند از مجموعه ای از دوربین های ویدئویی نصب شده در اطراف خودرو استفاده کنند. این تجهیزات که سیگنال آن روی صفحه نمایش داده می شود ، دید را بسیار بهبود می بخشد.
در قسمت سربازان 14 صندلی "مین" وجود دارد که تأثیر موج ضربه ای را بر مسافران کاهش می دهد.همچنین ایمنی فرود با کمربندهای مخصوص پنج نقطه ای تضمین می شود. در طرفین محفظه سربازان چندین پنجره کوچک با شیشه ضد گلوله وجود دارد. برای سوار شدن و پیاده شدن در برگ عقب ، یک سطح شیب دار با محرک های هیدرولیکی وجود دارد. در صورت لزوم ، جنگنده ها می توانند ماشین را از درب داخل سطح شیب دار رها کنند. شش دریچه در سقف ماژول محفظه نیروها وجود دارد.
تا به امروز ، خودروهای زرهی خانواده Typhoon ، از جمله خودروهای KamAZ-63968 ، آزمایشات اصلی را گذرانده و برای عملیات آزمایشی به سربازان منتقل شده اند. در دسامبر سال گذشته ، گزارش شد که واحدهای منطقه نظامی جنوب 30 خودروی زرهی از نوع جدید دریافت کردند. علاوه بر این ، در ابتدای سال 2015 ، دوجین خودرو زرهی دیگر تحویل داده شد. بر اساس نتایج عملیات در نیروها ، تصمیمی در مورد پذیرش این تجهیزات برای خدمت گرفته می شود.
یکی از ماشین های مورد آزمایش آزمایشی به نمایشگاه "روز نوآوری در منطقه نظامی جنوبی" ارسال شد ، جایی که همه می توانند با آن آشنا شوند. لازم به ذکر است که در مارس امسال ، در جریان کمپین وزارت دفاع "خدمت سربازی تحت قرارداد انتخاب شما است!" در اوایل اکتبر ، درها و دریچه های ماشین زرهی به روی همه باز بود. ما از این "پیشنهاد" استفاده کردیم و یک بررسی عکس از ماشین ارائه کردیم.
با وجود زره پوش ، خودرو ویژگی بیرونی "KAMAZ" خود را حفظ کرد.
سیستم تعلیق استفاده شده به شما امکان می دهد فاصله خودرو را از سطح زمین تغییر دهید. با حداقل فرود در ماشین هیچ مشکلی ایجاد نمی شود
توری های محفظه موتور
مورد از زوایای مختلف
یکی از پنجره های محفظه سربازان
اجزای وارداتی به طور فعال در طراحی زیرپوش استفاده می شود. به عنوان مثال ، لوگوی شرکت ایرلندی Timoney روی توپی چرخ قابل مشاهده است.
اگر چرخ ها با کار خود کنار نیایند ، وینچ به آنها کمک می کند.
شیشه ضد گلوله درب راننده
از داخل ، مکانیزم درها با یک پوشش بسته می شوند
محل کار راننده
ستون فرمان و داشبورد
درب جانبی دوم
محل فرمانده / اسکورت
دوربین های ویدئویی بالای درب راننده
دوربین های فیلمبرداری بالای سطح شیب دار
سطح شیب دار برای فرود سربازان. پوشش ضد لغزش ارائه شده است
نمایی از سطح شیب دار تا قسمت سربازان. سیلندرهای هیدرولیکی سطح شیب دار به وضوح قابل مشاهده است
صندلی های سرباز
تجهیزات دیوار جلو
صفحه اطلاعات مربوط به نمایشگاه
بروشور
