جسورانه ترین پروژه نیروی دریایی آمریکا در حال حاضر ساخت ناوشکن های کلاس Zumwalt است. این پروژه از جدیدترین و جسورانه ترین فناوری ها استفاده می کند که منجر به پیچیدگی خاص و مشکلات متعدد می شود. اخیراً مشخص شد که ناوشکن سرب دوباره با مشکلات قابل توجهی روبرو است ، و این دوباره مانع دستیابی به آمادگی کامل عملیاتی می شود.
آخرین خبرها
به نقل از سرویس مطبوعاتی نیروی دریایی ایالات متحده ، پیام های جدیدی درباره شکست ها و مشکلات پروژه زوم والت در 9 اکتبر توسط خبرگزاری بلومبرگ گزارش شده است. نیروهای دریایی به تداوم مشکلات و عدم موفقیت در رعایت مهلت ها اشاره کردند. علاوه بر این ، برنامه های جدیدی برای اولین ناوشکن این سری اعلام شده است.
طبق برنامه های قبلی ، ناوشکن سرب سری USS Zumwalt (DDG-1000) قرار بود در سپتامبر سال جاری به آمادگی کامل عملیاتی برسد. با این حال ، این برنامه ها محقق نشد. آزمایش و آزمایش سیستم های آنبرد همچنان ادامه دارد و با چالش های نامعلومی روبرو است. در نتیجه ، نیروی دریایی و صنعت مجبور می شوند تنظیم دقیق کشتی را ادامه دهند.
برنامه کاری که قبلاً تأیید شده بود مختل شد ، اما فرمان یک برنامه جدید را تأیید کرد. آمادگی کامل قبل از سه ماهه دوم سال تقویم 2020 انجام نمی شود. به دلیل تأخیر و نیاز به ادامه کار ، پنتاگون درخواست کمک مالی اضافی به مبلغ 163 میلیون دلار کرده است.
اطلاعات جدیدی در مورد ماهیت مشکلات و مشکلات موجود اعلام نشد. بر اساس گزارش های قبلی نیروی دریایی و رسانه ها ، آزمایش ها مشکلات متعددی را در سیستم های رایانه ای با پیچیدگی زیاد ، سلاح های جدید و غیره نشان داد.
ضد ضبط کشتی
ناوشکن USS Zumwalt (DDG-1000) کشتی اصلی پروژه با همین نام است که وظیفه آن افزایش چشمگیر توان رزمی ناوگان آمریکایی بود. این هواپیما در فوریه 2011 وضع شد و در اکتبر 2016 به نیروهای دریایی واگذار شد. از آن زمان ، کشتی چندین سفر انجام داده است ، اما هنوز به آمادگی کامل برای انجام ماموریت های خدماتی و رزمی نرسیده است.
در برابر پس زمینه رویدادهای واقعی ، برنامه های اولیه برنامه ، که در اواسط دهه 2000 شکل گرفت ، بسیار جالب به نظر می رسد. کشتی سربی قرار بود در آینده ای نزدیک گذاشته شود و در سال 2012-13 پرتاب شود. در اواسط دهه ، او قرار بود شروع به خدمت کند. به دلیل مشکلات بعدی در ساخت و آزمایش ، برنامه بازنگری شد و همه رویدادهای مهم به راست تغییر کرد.
در واقع ، از نشانک تا شروع خدمات کامل کشتی حدود نه سال طول می کشد - از این میان سه سال و نیم از تحویل ناوشکن به نیروی دریایی سپری شده است. به این نیز می توان تاریخهای اصلی تأیید شده بیش از 10 سال پیش را اضافه کرد. مدت زمان طولانی غیرقابل قبول ساخت ، آزمایش و توسعه یک رکورد است و پروژه فعلی Zumwalt را در پس زمینه سایر ناوشکن های آمریکایی به طرز ناخوشایندی متمایز می کند.
این ضد رکورد نه تنها از نظر زمان ، بلکه از نظر هزینه نیز تعیین شده است. برنامه های اولیه شامل 32 کشتی با ارزش محدود بود. قرار بود 3.5 میلیارد دلار برای ناوشکن سرب هزینه شود و بیش از 2.5 میلیارد دلار برای خراب کننده های سری.
در طول ساخت سرب USS Zumwalt (DDG-1000) ، هزینه کشتی به طور پیوسته افزایش یافت ، که منجر به کاهش کل سری به سه واحد شد. در عین حال ، هزینه کل طراحی و ساخت به 22.5 میلیارد دلار رسید - به طور متوسط تقریبا. 7.5 میلیارد دلار برای هر کشتی
تنظیم دقیق اولین ناوشکن به پایان نرسیده است و هزینه های جدیدی برای سال آینده برنامه ریزی شده است.بنابراین ، ارزش آن همچنان در حال افزایش است. با توجه به قیمت ، این کشتی با سلاح های موشکی و توپخانه ای در حال حاضر با ناوهای هواپیمابر هسته ای نسل قبل برخورد کرده است.
حل مسئله
طی چندین سال گذشته ، نیروی دریایی ایالات متحده به طور مرتب اطلاعاتی در مورد پیشرفت توسعه ناوشکن USS Zumwalt (DDG-1000) فاش کرده است. اخیراً اولین کشتی سریالی USS Michael Monsoor (DDG-1001) در اخبار مشابه ظاهر شده است. USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002) به زودی به آنها ملحق می شود.
آزمایشات و تنظیم دقیق ناوشکن سرب به نتایج مشخصی منجر شد و نیروی دریایی مجبور شد اقدامات لازم را انجام دهد. آنها به همراه چندین شرکت مسئول ساخت کشتی و تولید تجهیزات روی کشتی ، کشتی سرب را آزمایش و تنظیم می کنند. بسیاری از کاستی ها در حال حاضر برطرف شده است و تنها چند ماه طول می کشد تا موارد باقی مانده برطرف شود.
طبق منابع مختلف ، تجربه آزمایش و تنظیم دقیق سرب USS Zumwalt (DDG-1000) بلافاصله در ساخت دو کشتی دیگر مورد توجه قرار گرفت. طراحی در حال نهایی شدن بود ، کشتی عمومی و سایر سیستم ها در حال نهایی شدن بودند ، تجهیزات الکترونیکی در حال پیشرفت بودند و غیره. با تشکر از این ، انتظار می رود که ناوشکن های جدید از تعدادی از کاستی های "ذاتی" قبلی خود محروم شوند.
با این وجود ، نمی توان منتفی دانست که چنین رویکردی می تواند به موقع از شر همه مشکلات خلاص شود. اول از همه ، باید به خاطر داشت که همه مشکلات کشتی سرب را نمی توان قبل از آزمایش ناوشکن های بعدی شناسایی و اصلاح کرد. بنابراین ، مدت کوتاهی پس از تحویل ، این دو کشتی برای مدرن سازی ساختار و ابزارآلات به تعمیرات متوسط نیاز خواهند داشت.
تا کنون مشکل سلاح های توپخانه حل نشده باقی مانده است. ناوشکن های Zumwalt دو پایه توپخانه 155 میلیمتری AGS را حمل می کنند. این اسلحه ها برای استفاده از پرتابه های هدایت شونده دوربرد LRLAP ساخته شده اند. به دلیل پیچیدگی و عدم چشم انداز تجاری خاص ، چنین پرتابه ای با قیمت بسیار بالایی متمایز شد - تقریبا. 800 هزار دلار. در نتیجه ، در نوامبر 2016 پروژه LRLAP بسته شد. تاسیسات AGS بدون تنها مهمات سازگار باقی ماند و بنابراین در کشتی ها بیکار بود. تاکنون هیچ برنامه ای واقع بینانه برای بازگرداندن توپخانه به خدمت وجود ندارد.
پایان طولانی مدت انتظار
و اما در حال حاضر وضعیت ناوشکن USS Zumwalt (DDG-1000) دلایلی برای خوش بینی نشان می دهد. این بار ، دستیابی به آمادگی کامل عملیاتی برای مدت کوتاهی به تعویق افتاد ، که نشان می دهد مشکلات کمتری برای حل وجود دارد. بنابراین ، کشتی می تواند خدمات کامل خود را پس از سه ماهه اول سال 2020 آغاز کند.
وضعیت دو کشتی دیگر پروژه جدید کاملاً مشخص نیست. تنظیم دقیق آنها ممکن است چندین سال طول بکشد ، اما پس از سال 2020 آنها قطعاً در ترکیب رزمی نیروی دریایی ایالات متحده قرار خواهند گرفت و قادر خواهند بود وظایف محوله را حل کنند.
بنابراین ، در پروژه ناوشکن های Zumwalt ، وضعیت همچنان مشخصه تحولات جدید و جسورانه است. شجاعت فنی زیاد منجر به بروز بسیاری از کاستی ها می شود ، پیدا کردن و رفع آنها مستلزم صرف زمان و هزینه است. با این حال ، هیچ کس قصد ندارد کشتی های جدید را رها کند - و به هر قیمتی آنها را در خدمت کامل قرار می دهد.
با این حال ، ظاهر تنها سه ناوشکن انقلابی جدید تأثیر قابل توجهی بر توانایی رزمی نیروی دریایی نخواهد داشت. ناوشکن ها Arleigh Burke کشتی های اصلی سطحی نیروی دریایی ایالات متحده در دهه های آینده باقی خواهند ماند. ساخت آنها ادامه دارد و تقریباً نیم قرن باید خدمت کنند.
