اخبار در زمینه سیستم های توپخانه 155 میلیمتری

فهرست مطالب:

اخبار در زمینه سیستم های توپخانه 155 میلیمتری
اخبار در زمینه سیستم های توپخانه 155 میلیمتری

تصویری: اخبار در زمینه سیستم های توپخانه 155 میلیمتری

تصویری: اخبار در زمینه سیستم های توپخانه 155 میلیمتری
تصویری: (سریال نظامی) TOP TEN: هلیکوپتر 2024, آوریل
Anonim
اخبار در زمینه سیستم های توپخانه 155 میلیمتری
اخبار در زمینه سیستم های توپخانه 155 میلیمتری
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

اسلحه خودران دیانا جدید Konstrukta یک برجک با توپ 155/52 Zuzana 2 همان شرکت است که بر روی شاسی ارتقا یافته UPG-NG شرکت لهستانی Bumar-Labedy نصب شده است.

تحولات اخیر ایالات متحده و متحدانش نشان دهنده ظهور تعداد فزاینده ای از سیستم های توپخانه خودران جدید و ارتقاء یافته 155 میلی متری در بازاری است که زمانی تحت تسلط M109 ردیابی شده بود

هویتز 155 میلیمتری CAESAR (CAmion Equipé d'un Systéme d'Artillerie یک سیستم توپخانه ای است که توسط Nexter توسعه یافته است) با کالیبر 52 بشکه در کالیبر ، یعنی در این مورد 155/52) ، در یک شاسی کامیون نصب شده است ، در دهه گذشته به مقدار قابل توجهی هم به ارتش فرانسه و هم به مشتریان خارجی فروخته شده است. ارتش فرانسه از مزایای ارائه شده توسط هویتزر خودران CAESAR (SG) در قالب تحرک تاکتیکی بهتر و قابلیت بقا در مقایسه با توپ های یدک کش 155 میلیمتری TRF1 ، و همچنین تحرک استراتژیک بهتر و هزینه های عملیاتی کمتر در مقایسه با SG 155 میلی متری SG استفاده می کند. GCT AUF1.

CAESAR SG را می توان با هواپیماهای ترابری C-130 Hercules یا A400M حمل کرد و برد سوخت آن 600 کیلومتر است. هویتز در خدمت ارتش فرانسه بر اساس شاسی Renault Trucks Defense Sherpa 10 6x6 ساخته شده است. یک خدمه شش نفره در یک کابین زره پوش قرار دارد. خدمه با یک هویتز پیاده می شوند که می تواند در کمتر از یک دقیقه موقعیت خود را باز کرده و آتش باز کند و از موقعیت خارج شود.

CAESAR برای اولین بار در ژوئن 1994 معرفی شد و در سپتامبر 2000 ، اداره تدارکات دفاعی فرانسه قرارداد پنج سیستم اول آزمایش های ارزیابی را به این شرکت واگذار کرد. در سال 2004 ، دستور ساخت 72 هویتزر صادر شد ، تحویل در جولای 2008 آغاز شد. هویتزرهای CAESAR فرانسوی برای اولین بار در جنگ های اوت 2009 در افغانستان شرکت کردند. آنها همچنین در یک عملیات حفظ صلح در لبنان مستقر شدند و یک بخش هویتزر CAESAR در عملیات Serval در مالی در 2013-2014 شرکت کرد.

Nexter در اکتبر 2013 یک قرارداد نه ساله برای تأمین CAITAR Army Howitzers به ارزش 133 میلیون دلار دریافت کرد. ارتش فرانسه به 64 سیستم دیگر نیاز دارد تا جایگزین توپ های 155 میلی متری ردیابی شده و بکسل شده شوند ، اگرچه هنوز بودجه ای برای این امر اختصاص داده نشده است.

مشتریان

عربستان سعودی بزرگترین مشتری خارجی است و 136 دستگاه هویتزر CAESAR نصب شده بر روی شاسی مرسدس بنز Unimog U2450 6x6 را برای گارد ملی خود خریداری کرده است. سامانه های سعودی مجهز به سیستم کنترل آتش Thales ATLAS ، سیستم ناوبری اینرسی Sagem Sigma 30 ، رادار اندازه گیری سرعت اولیه ، رادیوهای Exelis و یک واحد کنترل قدرت هستند. عربستان همچنین مهمات زرهی Nexter's Bonus II و بیش از 60 رایانه بالستیک خودگردان جدید را از Nexter خریداری کرد.

تصویر
تصویر

هویتزر CAESAR بر روی شاسی مرسدس بنز Unimog U2450 6x6 نصب شده است

تایلند در سال 2006 با سفارش شش سیستم برای ارتش خود ، اولین مشتری خارج از کشور CAESAR شد. تحویل 37 سیستم به اندونزی در سپتامبر 2012 آغاز شد. نیروهای مسلح لبنان به زودی پنجمین اپراتور هویتزر CAESAR خواهند شد ، زیرا عربستان در نوامبر 2014 قرارداد 3 میلیارد دلاری با فرانسه برای تامین تجهیزات نظامی و تسلیحات به لبنان از جمله 24 هویتزر CAESAR امضا کرد.در اوایل سال 2014 ، Nexter با شرکت های هندی Larsen & Toubro و Ashok Leyland Defense همکاری کرد تا به ارتش هند یک سیستم CAESAR نصب شده بر روی شاسی Super Stallion 6x6 Ashok Leyland Defense نصب کند.

ارتش برزیل قصد دارد در چارچوب پروژه استراتژیک خود در گوآنی ، خرید یک هویتزر نصب شده بر روی یک شاسی خودران 155/52 که شامل خرید 2044 خودروی زرهی دوزیستی VBTP-MR 6x6 از Iveco آمریکای لاتین و همچنین خودروهای زرهی در پیکربندی 4x4 و 8x8. در ژوئن 2014 ، Nexter و Avibras اعلام کردند که یک قرارداد همکاری برای توسعه سیستم مبتنی بر هویتزر CAESAR نصب شده بر روی شاسی کامیون Tatra T815-7 6x6 ، که همچنین به عنوان حامل ارتش Avibras ASTROS II Mk 6 استفاده می شود ، امضا کرده اند. MLRS. … سری کامیون T815 دارای پیکربندی 8x8 است.

Nexter در DSEI 2015 در لندن ، هویتزر CAESAR را که روی شاسی Tatra T815 8x8 نصب شده بود ، نشان داد که عملکرد بهتر سواری و مهمات بیشتری در مقایسه با نسخه 6x6 دارد. Nexter همچنین سیستم نصب شده بر روی شاسی کامیون های Renault Trucks Defense ، Rheinmetall MAN Vehicles Military و Sisu Trucks را ارائه می دهد. تاترا دارای یک موتور دیزلی 410 اسب بخار است که به گیربکس اتوماتیک متصل می شود و فرمان چهار چرخ جلو نیز هیدرولیک است.

تصویر
تصویر

هویتزر CAESAR بر روی شاسی Tatra T815 8x8 نصب شده است

هویتزر خودران که در DSEI نشان داده شده به کابین خلبان سه در مجهز است ، در حالی که Nexter در حال توسعه یک کابین خلبان پنج در است. نوع CAESAR 8x8 می تواند 30 گلوله حمل کند ، 12 بار بیشتر از سیستم روی شاسی 6x6. به منظور افزایش پایداری سکو در هنگام شلیک ، نسخه 8x8 نیز مجهز به بازکن هیدرولیک در پشت سکو است. در مقایسه با نوع 6x6 با وزن 18 تن ، نوع 8x8 ، بسته به پیکربندی ، از 28.4 تا 30.2 تن وزن دارد. به منظور افزایش سرعت آتش سوزی و کاهش خستگی خدمه ، Nexter در حال توسعه یک سیستم بارگیری نیمه اتوماتیک جدید است و در بلند مدت امکان ادغام یک سیستم بارگیری تمام اتوماتیک را در نظر می گیرد.

طبق بررسی استراتژیک دفاعی و امنیتی دولت بریتانیا ، که در 23 نوامبر 2015 منتشر شد ، ممکن است سیستم های توپخانه جدید 155 میلیمتری برای معرفی دو تیپ متوسط "ضربه ای" خریداری شوند که مطابق با دستورالعمل جدید تشکیل شده است. مفهوم ارتش انگلیس تیپ های زرهی سنگین ، که تعداد آنها از سه به دو نفر کاهش یافته است ، مجهز به SG AS90 155/39 ردیابی تولید شده توسط BAE Systems هستند.

توپ 105 میلیمتری L118 بکسل شده BAE Systems پشتیبانی آتش را برای تیپ حمله هوایی واکنش سریع و همچنین تفنگداران دریایی فراهم می کند. ارتش بریتانیا قبلاً CAESAR و M777 BAE Systems 155 میلیمتری هاوئیتز سبک را به عنوان نامزد سیستم 155 میلی متری با قابلیت استقرار بیشتر در نظر گرفته بود و به احتمال زیاد برای هرگونه تقاضای آینده رقابت خواهد کرد.

نسل جدید

M109 هویتزر ردیابی شده ، که در سال 1962 وارد ارتش آمریکا شد ، رایج ترین SG 155 میلیمتری است که در خدمت متحدان ناتو ایالات متحده و نه تنها است. این سیستم همچنان در خدمت بیش از 30 کشور است که بسیاری از آنها سیستم های خود را از استانداردهای اصلی M109 و M109A1 ارتقا داده اند.

ارتش ایالات متحده پس از دو تلاش ناموفق برای جایگزینی M109 با یک سیستم ردیابی جدید 155 میلیمتری (اولین XM2001 Crusader در سال 2002 بسته شد ؛ بعدها کانن XM1203 Non-Line-of-Sight ، یکی از اعضای سیستم سیستم های رزمی آینده ، در سال 2009 بسته شد) در حال حاضر قصد دارد هویتز M109 را تا سال 2050 در سرویس نگه دارد. وظایف اصلی سیستم پشتیبانی غیر مستقیم آتش در تیم رزمی تیپ زرهی (ABCT) را انجام می دهد. این برنامه ها به عنوان بخشی از پروژه M109A7 ، که قبلاً به عنوان مدیریت یکپارچه M109A6 Paladin (PIM) شناخته می شد ، اجرا می شود. این جامع ترین ارتقاء M109 خواهد بود که با ناراحتی ارتش آمریکا هنوز آغاز نشده است. ارتش 975 هویتزر قدیمی M109 را به پیکربندی 155/39 M109A6 Paladin ارتقا داده و قصد دارد 580 را به استاندارد جدید ارتقا دهد.

نوع M109A7 برای حل مسائل مربوط به آمادگی رزمی در درازمدت و مدرن سازی خانواده خودروهای M109 (از جمله وسیله نقلیه حمل و نقل و بارگیری M992) با ایجاد یک سیستم پشتیبانی آتش مطمئن ، سرسخت و پاسخگو از موقعیت های بسته طراحی شده است. نوع M109A7 دارای تسلیحات اصلی - توپ 155/39 M284 و برجک است ، اما با طرح اخیر تغییر یافته است. به منظور افزایش ثبات رزمی و یکپارچه سازی تیپ های زرهی ABCT ، اجزای قدیمی شاسی و سیستم تعلیق نیز با زیر سیستم های مربوطه از M2 / M3 Bradley BMP جایگزین شده اند.

این برنامه به عنوان مشارکت عمومی-خصوصی بین اداره پروژه های خودروهای زرهی ارتش ایالات متحده ، انبار ارتش Anniston و BAE Systems اجرا می شود. در اکتبر 2013 ، ارتش اولین قرارداد را برای تولید اولیه 19 هویتزر M109A7 و 18 وسیله نقلیه حمل و بارگیری و ردیابی M992A3 منعقد کرد. اولین سیستم در آوریل 2015 تحویل داده شد. در اکتبر 2014 ، ارتش 141.8 میلیون دلار قرارداد برای 18 کیت منعقد کرد که هر کدام شامل M109A7 و M992A3 بود. در اکتبر 2015 ، ارتش 245.3 میلیون دلار قرارداد به BAE Systems با 30 کیت اعطا کرد و تحویل ها از ژوئن 2018 آغاز می شود. ارتش قصد دارد در سال 2017 37 کیت بخرد و خریدهای سالانه را از سال آینده به 60 کیت برساند.

تصویر
تصویر

Elbit می تواند Soltam ATMOS 155mm 39 ، 45 یا 52 بشکه خود را بر روی هر کامیون سنگین مناسب 6x6 یا 8x8 سوار کند تا نیازهای خاص مشتری را برآورده کند.

نیازهای جایگزینی

پس از ارتش آمریکا ، نیروهای مسلح اسرائیل بزرگترین اپراتور هویتزر M109 هستند ، اگرچه همه 600 هویتزر خریداری شده در خدمت نیستند. سپاه توپخانه به دنبال جایگزینی برای بخشی از M109 های خود در قالب یک هویتزر 155/52 جدید مجهز به لودر خودکار است که به شما امکان می دهد تعداد خدمه را کاهش داده و از حالت MRSI اطمینان حاصل کنید (ضربه همزمان چند دور - ضربه همزمان چند پوسته ؛ زاویه شیب بشکه تغییر می کند و همه پوسته ها شلیک می شوند) برای یک فاصله زمانی مشخص به طور همزمان به هدف می رسند). ارتش اسرائیل با دریافت یک توپ قوی تر ، قصد دارد حجم گردان های توپخانه خود را از 18 به 12 هویتزر (یک گردان - سه باتری چهار هویتزری) کاهش دهد.

این خریدها تا حدی از کمک های نظامی 3 میلیارد دلاری که دولت آمریکا سالانه به اسرائیل ارائه می کند ، تأمین می شود و در این راستا ، حداقل بخشی از کارها در ایالات متحده انجام می شود. BAE Systems ، از طریق شعبه اسرائیلی BAE Systems Rokar ، راه حلی را بر اساس نوع M109A7 SG ارائه می دهد. IMI با Rheinmetall برای ارتقاء M109 با نصب بشکه 155/52 همکاری کرد ، که شرکت آلمانی آن را به Krauss-Maffei Wegmann (KMW) PzH 2000 SG عرضه کرد.

به نوبه خود ، IAI اسرائیل با KMW و لاکهید مارتین همکاری کرده است تا یک سیستم متشکل از یک توپخانه AGM (توپخانه اسلحه توپخانه) از KMW و یک شاسی از لاکهید (این شاسی مجهز به سیستم پرتاب موشک چندگانه MLRS است) را ارائه دهد.)

Elbit Systems ، که سازنده سیستم های توپخانه اسرائیلی Soltam Systems را در سال 2010 خریداری کرد ، یک راه حل "نشت محلی" ارائه می دهد. کامیون خودمختار Elbit Systems MOunted Howitzer System (ATMOS) 2000 یک توپ 155 میلیمتری TIG 2000 Soltam در 39 ، 45 یا 52 کالیبر است که بر روی هر کامیون سنگین 6x6 یا 8x8 به انتخاب شما نصب شده است. هنگام رانندگی ، خدمه در کابینی قرار می گیرند که حفاظت اولیه مطابق با STANAG 4569 سطح 1 را ارائه می دهد. خدمه کابین خلبان را برای شلیک ترک می کنند. ATMOS SG به چهار خریدار خارجی عرضه شد. از جمله تایلند 18 سیستم خریداری کرد که اولین تحویل آنها در پایان سال 2014 انجام شد.

طبق گزارشات ، سیستم ATMOS پیشرو در رقابت ارتش دانمارک برای جایگزینی M109A3 بود ، پیش از مدعیان اصلی: هویتزرهای CAESAR و K9 از Samsung Techwin. دانمارک می خواست 15 سیستم با گزینه های 9 و 21 هویتزر دیگر بخرد ، اما این پروژه در آوریل 2015 لغو شد. این برنامه در ماه نوامبر مجدداً راه اندازی شد و مطبوعات محلی حدس زدند که دانمارک ممکن است همکاری خود را با نروژ آغاز کند ، همچنین قصد دارد جایگزین هویتزرهای M109A3 خود شود.

هر دو کشور از پروژه BAE Systems Archer 155/52 6x6 SG خارج شدند و ارتش سوئد که برنامه را آغاز کرد به عنوان تنها مشتری خود باقی ماند. پس از تحویل چهار هویتزر پیش تولید در سال 2013 ، ارتش سوئد اولین سیستم تولید خود را در سپتامبر 2015 دریافت کرد. لودر اتوماتیک نصب شده با یک مجله برای 21 عکس به خدمه اجازه می دهد تا بدون ترک کابین زرهی از هویتزر آرچر شلیک کنند.

تصویر
تصویر

SG Archer توسط BAE Systems

رعد و برق کره ای

سامسونگ Techwin (که در ژوئن 2015 توسط گروه Hanwha خریداری شد) هویتزر 155/52 K9 Thunder (رعد و برق) را تکمیل و جایگزین هویتزرهای 155/39 M109A2 ارتش کره کرد. زمانی ، این شرکت پیمانکار اصلی تولید 1040 هویتزر M109A2 در کره بود. اولین نمونه اولیه XK9 در سال 1994 و اولین سیستم های تولید در سال 1999 ساخته شد. ارتش کره پیش بینی می کند تا 1136 دستگاه هویتزر K9 و 179 خودروی حمل و بارگیری K10 در اختیار داشته باشد.

تصویر
تصویر

هویتزر K9 کره جنوبی با وسیله نقلیه حمل و بارگیری K10

محاسبه این سیستم تسلیحاتی پنج نفر است. سیستم بارگیری و پردازش مهمات به شما امکان می دهد در 15 ثانیه به سرعت سه گلوله برسید. طی سه دقیقه بعد ، شش تا هشت گلوله شلیک می شود و به مدت یک ساعت سرعت آتش دو تا سه گلوله در دقیقه حفظ می شود. هویتزر K9 مجهز به موتور دیزل هشت سیلندر MTU MT 881 Ka-500 با ظرفیت 1000 اسب بخار است. و سیستم تعلیق هیدرو پنوماتیک ؛ جرم سیستم 46 تن ، حداکثر سرعت در بزرگراه 67 کیلومتر در ساعت و برد 360 کیلومتر است. لودر K10 بر اساس شاسی K9 ساخته شده و 100 گلوله برای پر کردن هویتزر 48 دور حمل می کند.

هویتزر K9 برای اولین بار در 23 نوامبر 2010 در جنگ شرکت کرد ، هنگامی که شش تاسیسات هویتز نیروی دریایی به گلوله باران کره شمالی جزیره یئونگ پیونگ در دریای زرد پاسخ دادند.

هویتزر برای صادرات

سامسونگ تکوین دو قرارداد عمده صادراتی برای تامین هویتزرهای خودران K9 خود دریافت کرده است و در مورد سومین قرارداد در آغاز سال 2016 در حال مذاکره است. در سال 2001 ، ارتش ترکیه قراردادی را با سامسونگ برای تأمین زیر سیستم های هویتز K9 برای ادغام با اجزای داخلی ترکیه مانند سیستم کنترل آتش Aselsan (FCS) منعقد کرد. حمل قطعات در سال 2004 آغاز شد و تخمین زده می شود که بیش از 250 سیستم تولید شده است.

فرماندهی تأمین نیروهای مسلح ترکیه یک خودروی پر کننده مهمات HARV (Howitzer Ammunition Resupply Vehicle) برای هویتزر K9 توسعه داده است که از قطعات تعلیق تانکهای M48 خارج شده به منظور دستیابی به یک راه حل اقتصادی مقرون به صرفه استفاده می کند. HARV دارای 96 پوسته و 96 بار شارژ است. با کمک سیستم پردازش خودکار مهمات Aselsan ، می تواند 48 گلوله کامل را در 20 دقیقه به هویتزر K9 منتقل کند. تولید وسیله نقلیه حمل و نقل و بارگیری HARV در اواسط سال 2015 آغاز شد و ارتش ترکیه قصد دارد هر باتری از چهار K9 SG را به یک سیستم HARV مجهز کند.

در اکتبر 2015 ، Samsung Techwin و شرکت هندی Larsen & Toubro برای برآوردن الزامات ارتش هند برای SG 155/52 ردیابی شده انتخاب شدند. آنها در انتظار قراردادی با ارزش اولیه 750-800 میلیون دلار برای تهیه 100 دستگاه هوایتزر K9 هستند که نام محلی Vajra (رعد و برق) بر آن گذاشته خواهد شد. مطابق برنامه نوسازی توپخانه میدانی ارتش هند ، که در سال 1999 منتشر شد ، ارتش در نظر دارد 2820 SG چرخ دار و ردیابی 2820 155/52 و همچنین سیستم های بکسل شده برای تسلیحات هنگ های توپخانه را به دست آورد. با این حال ، متاسفان متقاضیان ، که سیستم های خود را برای دورهای متعدد آزمایش در طول 15 سال ارائه کرده اند ، همه چیز از بین نرفت و قرارداد هویتزر K9 اولین قرارداد برای تولید سری هویتزر با بشکه 155/52

هویتزر K9 همچنین برای ایجاد انگیزه در برنامه طولانی مدت کراب ارتش لهستان انتخاب شد. این پروژه در سال 1999 آغاز شد ، هنگامی که وزارت دفاع لهستان تصمیم گرفت برجک AS90 Braveheart را از BAE Systems ، مجهز به توپ 155/52 L31A1 ERO ، بر روی شاسی ردیابی UPG-NG که توسط شرکت محلی Bumar Łabędy توسعه یافته بود ، نصب کند. پیمانکار اصلی Huta Stalowa Wola (HSW) در ماه مه 2008 قراردادی را برای تامین اولین باتری هشت هویتزر کراب دریافت کرد.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

هاویتزر "جدید" کراب بر روی شاسی K9 کره ای

پس از آزمایش و ارزیابی گسترده اولین باتری Krab در سالهای 2012-2014 که مشکلات شاسی را مشخص کرد ، وزارت دفاع در دسامبر 2014 قرارداد 267 میلیون دلاری برای تأمین 120 شاسی K9 به Samsung Techwin اهدا کرد. اولین شاسی در ژوئن 2015 و دومی در سپتامبر تحویل داده شد. در 24 آگوست ، شرکت لهستانی HSW قبل از شروع برنامه آزمایش و ارزیابی گسترده ای که قرار است در اواسط سال 2016 تکمیل شود ، رسماً هاویتز کراب "جدید" را معرفی کرد. سیستم های سری مجهز به توپ 155/52 تولید شده توسط Rheinmetall خواهد بود.

سامسونگ 22 کیت دیگر و 12 شاسی مونتاژ شده دیگر عرضه می کند و 84 شاسی باقیمانده در لهستان در سالهای 2018-2022 تولید می شود و کره جنوبی تمام اسناد و فن آوری فنی را به هویتز خود منتقل می کند. برای این سیستم ، MTU موتور MTU 881 Ka-500 خود را تامین می کند. ارتش قصد دارد 120 تپانچه کراب را در پنج گردان ، هر کدام با 24 سامانه مستقر کند. اولین گردان SG های Krab خود را در سال 2017 دریافت می کند.

تصویر
تصویر

BAE Systems تولید هویتز M109A7 را برای ارتش ایالات متحده آغاز کرده است ، که قصد دارد 580 سیستم M109A6 را به آخرین استاندارد ارتقا دهد.

چرخ های لهستانی

ارتش لهستان همچنین می خواهد 72 اس اس چرخ دار برای تجهیز سه گردان خریداری کند. در MSPO 2014 ، HSW نمونه اولیه Kryl را نشان داد ، که یک توپ 155/52 ATMOS 2000 از Elbit Systems است که بر روی یک شاسی کامیون Jelcz 663.32 6x6 محلی ساخته شده است. کریل با وزن 23 تن را می توان با هواپیمای ترابری C-130 حمل کرد ، برد سفر 500 کیلومتر و حداکثر سرعت 80 کیلومتر در ساعت دارد. خدمه پنج نفره در یک کابین زره پوش مستقر هستند و برای کار با سیستم پیاده می شوند. سیستم می تواند آماده شلیک باشد و در کمتر از یک دقیقه از موقعیت خارج شود. هویتزر Kryl دارای 18 گلوله است و می تواند به سرعت شلیک 6 گلوله در دقیقه برسد. قرار است امسال آزمایش گسترده ای برای نمونه اولیه تولید شده آغاز شود.

تصویر
تصویر

SG Kryl در MSPO 2014

شرکت اسلواکی Konsrukta Defense در سال 2015 دو هویتزر جدید خودران 155/52 را نشان داد که از فناوری (از جمله خود توپ) ایجاد هویتزر Zuzana 2 8x8 همان شرکت استفاده می کرد. Eva SG یک توپ تغذیه شده با مجله است که بر روی شاسی یک کامیون Tatra 6x6 نصب شده است ، اگرچه می تواند بر روی یک شاسی 8x8 نیز نصب شود. خدمه ای سه نفره در حالی که در کابین زرهی نصب شده در جلوی وسیله نقلیه نشسته اند با اسلحه کار می کنند. سیستم بارگیری اتوماتیک 12 پوسته و 12 بار آماده آتش سوزی را در خود جای می دهد ، 12 پوسته و شارژ دیگر در شاسی قرار می گیرد. برای افزایش ثبات هنگام شلیک در پشت دستگاه ، کوپل های توقف هیدرولیکی وجود دارد. Eva SG را می توان با هواپیمای C-130 حمل کرد ، برد آن 700 کیلومتر و حداکثر سرعت آن 80 کیلومتر در ساعت است.

شرکت Konsrukta هویتزر خودران دیانا را توسعه داد و به منظور رقابت برای نیازهای ارتش هند برای SG ردیابی شده ، آن را در نمایشگاه MSPO در سپتامبر 2015 نشان داد. دایانا یک برجک Zuzana 2 است که بر روی یک شاسی UPG-NG نصب شده است ، که در ابتدا توسط Bumar Łabędy لهستانی برای هویتزر لهستانی Krab ساخته شده است. Konsrukta شاسی ای را انتخاب کرد که از بسیاری از اجزاء (از جمله واحد نیرو) تانک T-72 روسیه استفاده می کند ، زیرا این امر ممکن است ارتش هند را مورد توجه قرار دهد ، زیرا مجهز به تانک های T-72 است.

شاسی اصلی UPG-NG برای از بین بردن مشکلاتی که در طول آزمایشات Krab SG با آن روبرو شده است ، دوباره طراحی شده است. این برج مجهز به سیستم ناوبری اینرسی و رادار برای اندازه گیری سرعت اولیه پرتابه و همچنین دوربین تلویزیونی ، تصویربردار حرارتی و فاصله سنج لیزری برای آتش مستقیم است. برجک هویتزر دایانا 40 پوسته و شارژ آماده را در خود جای داده است و 40 مورد دیگر در برجک قرار داده شده است. جرم Diana SG 50 تن ، محدوده پرواز 650 کیلومتر و حداکثر سرعت 60 کیلومتر در ساعت است.

فلز آلمانی

KMW هویتز Panzerhaubitze 2000 (PzH 2000) خود را در اواسط دهه 1980 توسعه داد تا جایگزین سیستم های قدیمی M109 ارتش آلمان شود. تحویل 185 PzH 2000 SG در سالهای 1998-2002 انجام شد و ارتش آلمان اولین ارتش بود که سیستم 155/52 را دریافت کرد. سفارشات سایر کشورها یونان (24) ، ایتالیا (70 مورد که 68 مورد از آنها تولید داخلی است) و هلند (57) تعداد سیستم های تولید شده را به بیش از 330 دستگاه افزایش داد. SG PzH 2000 به عنوان بخشی از نیروهای هلندی و آلمانی در درگیری ها در افغانستان شرکت کرد.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

SG Eva 155/52 جدید Konstrukta دارای سیستم مهمات تغذیه شده با مجله است و توسط سه خدمه سرویس می شود.

محاسبه هویتز پنج نفر است و سطح بالای اتوماسیون به PzH 2000 این امکان را می دهد تا سه گلوله را در 9 ثانیه و 10 گلوله در 56 ثانیه شلیک کند. این هویتز 55 تنی مجهز به موتور دیزلی MTU MT881 Ka-500 است که به آن اجازه می دهد تا در بزرگراه به سرعت 60 کیلومتر در ساعت برسد و برد آن 420 کیلومتر است. در دسامبر 2013 ، Raytheon و ارتش آلمان آزمایش سازگاری با گلوله توپخانه هدایت شونده M982 Excalibur را تکمیل کردند. SG PzH 2000 ده گلوله Excalibur را در فاصله 9 تا 48 کیلومتری با میانگین انحراف دایره ای سه متر شلیک کرد.

در ژوئیه 2015 ، کرواسی اولین هویتزر PzH 2000 از 12 مورد خریداری شده از حضور ارتش آلمان در دسامبر 2014 به ارزش 13.1 میلیون دلار را دریافت کرد. در سپتامبر 2015 ، لیتوانی 21 سیستم از سهام آلمان خریداری کرد. از 16 هویتزر در عملیات روزانه استفاده می شود ، یکی برای آموزش تیراندازی ، یکی برای آموزش رانندگی و سه مورد برای لوازم یدکی. این سیستم های تسلیحاتی در سال 2016-2019 تحویل داده می شود.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

هویتزر خودران آلمانی PzH 2000

پس از دریافت سفارش از قطر برای تأسیسات جدید در سال 2013 ، تولید هویتز PzH 2000 از سر گرفته شد. SG توانایی خود را برای شلیک یک پرتابه 155 میلیمتری M2005A1 Assegai از نوع VLAP (پرتابه توپخانه بلند برد با سرعت بالا) تولید شده توسط Rheinmetall Denel Munition در فاصله 56 کیلومتری نشان داد. قطر بودجه آزمونهای احراز هویت VLAP و ماژول شارژ Rheinmetall Nitrochemie DM92 برای شلیک هویتز PzH 2000 را تأمین کرد. اسلحه های PzH 2000 "تازه تحویل داده شده" برای اولین بار در 18 دسامبر 2015 در رژه روز ملی قطر نشان داده شد.

تصویر
تصویر

ماژول AGM بر روی خودروی زرهی چند منظوره Boxer 8x8 نصب شده است

KMW ماژول توپخانه AGM را به ابتکار خود به منظور دستیابی به یک سیستم سبک تر با قدرت آتش مشابه پایگاه هوایی PzH 2000 توسعه داد. AGM وزن 12 تن دارد و 30 دور و بار 155 میلی متری را در خود جای داده است. در Eurosatory 2014 ، KMW ماژول AGM نصب شده بر روی خودروی زرهی چند منظوره ARTEC Boxer 8x8 را نشان داد. ماژول AGM همچنین بر روی یک شاسی ردیابی جدید که توسط General Dynamics European Land Systems-Santa Barbara Sistemas توسعه یافته است ، ارائه می شود. این سیستم Donar تعیین شد. سیستم سلاح را می توان در هواپیمای ترابری A400M حمل کرد. KMW معتقد است AGM و Donar برای خریدارانی که به دنبال جایگزینی برای هویتزرهای M109 خود هستند ، جذاب خواهند بود.

توصیه شده: