راز قهوه خانه های Zamvolta

فهرست مطالب:

راز قهوه خانه های Zamvolta
راز قهوه خانه های Zamvolta

تصویری: راز قهوه خانه های Zamvolta

تصویری: راز قهوه خانه های Zamvolta
تصویری: داستان کامل «جنگ جهانی اول»: قسمت 1/3 - آغاز یک بحران جهانی 2024, آوریل
Anonim
تصویر
تصویر

مهمات "Zamvolta" در 20 پرتاب کننده MK.57 در امتداد محیط بدنه کشتی قرار دارد. هر یک از واحدها یک بخش مستقل از چهار مین است که برای ذخیره و پرتاب موشک اندازها با وزن پرتاب تا 4 تن طراحی شده است.

طبق اعلامیه های رسمی مطبوعات ، این سیستم امیدوار کننده هزینه های عملیاتی را کاهش داده و قابلیت زنده ماندن ناوشکن را افزایش می دهد. بر خلاف سلولهای MK.41 گروه بندی متراکم ، ماژولهای پراکنده شده در کنار ، دسترسی را بهبود می بخشد ، مکان یابی تصادفات را ساده کرده و از انفجار کل b / c در شرایط اضطراری در یک معدن جداگانه جلوگیری می کند.

طراحی MK.57 یک دیوار تقویت شده در طرف رو به داخل کشتی و یک دیواره مخصوص بیرون راندن را فراهم می کند که انرژی انفجار را به فضای خارج هدایت می کند.

سرانجام ، نصب امکان قرار دادن موشک های امیدوار کننده (و عظیم تر) لازم برای حل ماموریت های دفاع موشکی در فضا را فراهم می کند.

تصویر
تصویر

در مقابل ، کارشناسان مستقل MK.57 را اتلاف پول می دانند. به نظر آنها:

- نصب جانبی غیر استاندارد است (فقط در سه کشتی از سری Zamvolt استفاده می شود) ، که فقط هزینه نگهداری ، خرید قطعات یدکی و آموزش پرسنل را افزایش می دهد.

- نصب و راه اندازی جانبی در مقایسه با MK.41 قبلی سخت تر است ، که منجر به کاهش تعداد موشک های روی هواپیما شد (80 ، در مقایسه با 90 برای Arleigh Burke EM).

- ایده پراکندگی پرتابگرها در کنار آن به هیچ وجه به افزایش قابلیت بقا کمک نمی کند. برعکس ، چنین تکنیکی تنها هنگام برخورد موشک ضد کشتی به کشتی ، خطر اصابت سیلوهای موشکی را افزایش می دهد. احتمالات محلی اعلام شده برای آسیب در هنگام انفجار یک UR در داخل معدن نیز به غیر از سخنان خود دریاداران تأیید نمی شود. با ضخامت انتخاب شده دیواره داخلی (12 میلی متر) ، محصولات انفجار به ناچار به بدنه نفوذ می کنند. همچنین ، در بیانیه های رسمی هیچ اطلاعاتی در مورد محافظت فردی از هر سلول وجود ندارد (یعنی در شرایط اضطراری ، هر چهار قسمت در واحد موشک آسیب می بینند).

راز قهوه خانه های Zamvolta
راز قهوه خانه های Zamvolta

توانایی های اعلام شده برای افزایش جرم پرتاب موشک ها نیازی فوری به ناوگان نیست. نیروی دریایی آمریکا در آینده ای قابل پیش بینی هیچ برنامه ای برای استفاده از موشک های 4 تنی ندارد. همه رهگیرها و "Tomahawks" موجود را می توان با موفقیت در شکافهای استاندارد MK.41 قرار داد.

در نهایت ، اگر نصب جدید واقعاً مزایای جدی دارد ، پس چرا در کشتی های خوش آتیه سایر کلاس ها استفاده نمی شود؟ تسلیحات ناوشکن های Berk ، Subseries 3 شامل همان استاندارد UVP MK.41 است.

طراحی خاص MK.57 PVLS پیاده سازی بر روی هر یک از رزمناوها ، ناوشکن ها و ناوچه های موجود را مشکل می کند. این سیستم منحصراً برای کشتی های پنهانکار آینده توسعه یافته است. برای "Zamvolts" ، که طرفین آن دارای شیب معکوس هستند ، که سطح عرشه بالایی را کاهش داد و طراحان را مجبور کرد به دنبال طرح های جدید قرار دادن مهمات باشند.

این تنها دلیل ظاهر شدن Mark-57 بود. همه مزایای دیگر آن ، که تهدید به تبدیل به معایب می شوند ، تنها نتیجه راه حل های غیر معمول ناشی از قرار دادن معادن در بدنه "آهن شکل" ناوشکن مخفی است.

محاسبات ذکر شده و "اسرار" به خوبی شناخته شده است و به سختی مورد توجه متخصصان است. اما در ساخت "Zamvolta" و MK.57 یک عنصر مرتبط دیگر وجود دارد که ما از هیچ چیزی نمی دانیم.اما دوست دارم چیزهای زیادی بدانم.

رازها زیاد دوام نمی آورند

بسیاری ، که به سختی در مورد UVP "محیطی" شنیده اند ، در مورد موقعیت خطرناک سیلوهای پرتاب کننده گیج می شوند: درست پشت پوست بیرونی جانبی. به نظر می رسد یک گلوله یا ترکش سرگردان برای آتش زدن موشک و غیرفعال کردن ناوشکن کافی است.

البته ، در واقعیت ، همه چیز تا حدودی متفاوت است. کسانی که ادعا می کنند موشک نزدیک به طرف است فراموش می کنند که بدنه Zamvolt شبیه هرم کوتاه شده با زاویه شیب طرفین (کناره ها) است - از نظر بصری حدود 20 درجه. از حالت عادی (اطلاعات دقیقی در مطبوعات باز وجود ندارد).

تصویر
تصویر

در نتیجه ، دم موشک در فاصله حداقل 2.5-3 متر از پهلو قرار دارد. و قسمت سر کمتر از یک تا یک و نیم متر نیست ، با توجه به این واقعیت که پوشش UVP در لبه عرشه قرار ندارد. و ظرف حمل و پرتاب با موشک در قسمت بالای شفت نصب نشده است ، بلکه در داخل به فاصله یک و نیم تا دو متر فرو رفته است (طول TPK با توماهاوک 6 ، 2 متر طول دارد ، در حالی که طول Mk.57 به طول 8 متر می رسد).

مهمات با پوست جانبی ، دیواره ، دیوار TPK و فاصله چند متری از محیط بیرون جدا می شود. اما آیا به یک نکته ظریف توجه کرده اید؟

فضای زیادی بین پوست جانبی و سیلوهای موشک وجود دارد-یک راهرو طاقدار هشت متر ارتفاع و سه متر عرض ، دارای سطح مقطع ⊿ شکل. با دانستن طول هر ماژول (14.2 فوت) و تعداد آنها (20) ، می توان کل حجم قفل شده بین برد و پرتابگرهای Mark-57 را به راحتی محاسبه کرد. بیش از 1500 "مکعب" فضا.

معادل حجم همه آپارتمان ها در یک ورودی یک ساختمان معمولی پنج طبقه.

س isال این است - در این راهروها چه چیزی وجود دارد؟

فقط نگویید خالی است.

کسی در مورد مجاری گاز سیلوی موشک که قادر به تحمل فشار و بار حرارتی ایجاد شده در پرتاب "داغ" موشک چند تنی هستند ، به خاطر می آورد. اما منابع رسمی از آرایش "متقارن" مجاری گاز در دو طرف شفت صحبت می کنند ، در حالی که قسمت بدنه با نصب دارای شکل V متمایزی است. این بدان معناست که از حجم راهروها به هیچ وجه برای اطمینان از ذخیره و پرتاب موشک استفاده نمی شود.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

با توجه به ماژول های کنترل ، تابلوهای برق و پنل ها با فیوزها و سایر اتصالات الکتریکی - در نور و جمع و جور ، چهل سال پیش ، MK.41 ، آنها مکانی به اندازه یک کمد لباس بزرگ را اشغال کردند. و تمام ارتباطات (کابل ، لوله ، سیستم خنک کننده آب دریا) مستقیماً از داخل ماژول پرتاب UVP عبور می کند. حجم مفید راهروها مجدداً بدون استفاده باقی می ماند.

آیا ممکن است از این محفظه ها برای ذخیره سوخت استفاده شود؟ ههه … صدها و هزاران کیلوگرم مواد منفجره و پودر راکت با هزاران تن نفت سفید JP-5 احاطه شده است.

یک راه حل مشابه ، جسورانه و اسراف بر روی تجهیزات نظامی فقط یک بار استفاده شد - تانک ها در درهای عقب BPM اتحاد جماهیر شوروی. اما در کشتی ها ، سوخت به روشی بدون ابهام ذخیره می شود - در فضایی که از کف دوگانه تشکیل شده است. بسیار زیر خط آبی سازنده.

راهروهای اسرارآمیز زامولت از نظر موقعیت مکانی ، یادآور صندوق های کشتی های جنگی گذشته است. محفظه های باریک ، غیرقابل نفوذ و خالی از سکنه که بین کمربند زره پوش و دیواره ضد آب قرار دارد. هدف آنها محلی سازی آسیب به پوست بیرونی پهلو بود.

تصویر
تصویر

اگر در طراحی نصب MK.57 از چیزی مشابه استفاده شود ، ناوشکن Zamvolt یک رویکرد بسیار اصلی (شاید نه م effectiveثرترین) ، اما در مقیاس خود برای افزایش قابلیت بقا در بین همه کشتی های جنگی مدرن ، استثنایی را نشان می دهد.

توصیه شده: