سیستم های موشکی پرتاب کننده چندگانه (MLRS) که قبل از جنگ جهانی دوم در آلمان ایجاد شد ، در ابتدا برای شلیک پرتابه های پر از عوامل شیمیایی جنگی و پرتابه هایی با ترکیب دودزا برای تنظیم پرده های دود در نظر گرفته شده بود. با این حال ، برای انصاف باید توجه داشت که MLRS شوروی BM-13 (معروف "Katyusha") با اهداف مشابه ایجاد شد. این در نام اولین سریال آلمانی MLRS 150 میلیمتری-Nebelwerfer یا "ملات دود نوع D" منعکس شده است. ترجمه تحت اللفظی نام "Nebelwerfer" از آلمانی "مه شکن" است.
نبلورفر 15 سانتی متری 41
در طول جنگ جهانی دوم ، آلمان ، از نظر کل ذخایر تسلیحات شیمیایی انباشته شده به متحدان ، برتری کیفی قابل توجهی در این زمینه داشت. سطح بالای توسعه صنعت شیمیایی آلمان و وجود یک پایگاه نظری عالی به شیمی دانان آلمانی در پایان دهه 30 اجازه داد تا در زمینه عوامل شیمیایی جنگ دستیابی به موفقیت کنند. در جریان تحقیقات در زمینه ایجاد ابزارهای مبارزه با حشرات ، کشنده ترین نوع مواد سمی در حال خدمت - سموم عصبی کشف شد. در ابتدا ، ماده ای سنتز شد که بعداً به "تابون" معروف شد. بعدها ، حتی "زرین" و "سومان" سمی تر ایجاد و در مقیاس صنعتی تولید شد.
خوشبختانه برای ارتش های متفقین ، استفاده از مواد سمی علیه آنها صورت نگرفت. آلمان که محکوم به شکست در جنگ با روشهای متعارف بود ، سعی نکرد با کمک آخرین سلاح های شیمیایی جریان جنگ را به نفع خود تغییر دهد. به همین دلیل ، MLRS آلمان فقط از مین های مواد منفجره ، آتش زا ، دودزا و تبلیغاتی برای شلیک استفاده کرد.
آزمایش های خمپاره شش لوله 150 میلیمتری در سال 1937 آغاز شد. این نصب شامل یک بسته از شش راهنمای لوله ای بود که بر روی کالسکه تبدیل شده از یک تفنگ ضد تانک 37 میلی متری 3.7 سانتی متر PaK 36 نصب شده بود. شش بشکه به طول 1.3 متر در یک بلوک با استفاده از گیره های جلو و عقب ترکیب شده بود. واگن مجهز به مکانیزم بالابر با حداکثر زاویه ارتفاع 45 درجه و مکانیزم چرخشی بود که زاویه شلیک افقی تا 24 درجه را فراهم می کرد.
در موقعیت رزمی ، چرخ ها آویزان شده بودند ، کالسکه روی دو پایه تخت های کشویی و توقف جلو تاشو قرار داشت.
وزن رزمی در موقعیت مجهز به 770 کیلوگرم رسید ، در موقعیت ذخیره شده این رقم برابر با 515 کیلوگرم بود. برای فواصل کوتاه ، نصب را می توان با نیروهای محاسبه غلتاند.
برای شلیک از مین های توربوجت 150 میلی متری (راکت) استفاده شد. کلاهک در قسمت دم قرار داشت و در جلو یک موتور جت مجهز به ته سوراخ شده با 26 سوراخ شیب دار (نازل هایی که به زاویه 14 درجه مایل بودند) وجود داشت. یک پوشش بالستیک روی موتور قرار داده شد. این پرتابه به دلیل نازل های مورب که در سرعت 1000 دور در ثانیه می چرخند در هوا تثبیت شد.
تفاوت اصلی موشک های آلمان و شوروی در روش تثبیت در پرواز بود. موشک های توربوجت از دقت بالاتری برخوردار بودند ، زیرا این روش تثبیت این امکان را فراهم می کرد که در عین حال ، گریز از مرکز رانش موتور را جبران کند. علاوه بر این ، می توان از راهنماهای کوتاه تری استفاده کرد ، زیرا برخلاف موشک های تثبیت شده در دم ، بازده تثبیت کننده به سرعت اولیه موشک بستگی ندارد. اما با توجه به اینکه بخشی از انرژی گازهای خروجی صرف باز کردن پرتابه شد ، برد پرواز آن کوتاهتر از پرتابه با دم بود.
هنگام بارگیری معادن راکت از بریک ، پوسته ها با نگهدارنده های مخصوص ثابت می شوند ، پس از آن یک جرقه زن برقی به یکی از نازل ها گیر می کند. پس از نشانه گیری خمپاره به سمت هدف ، خدمه تحت پوشش قرار گرفتند و با استفاده از یگان پرتاب ، در سری 3 مین شلیک کردند. احتراق احتراق برقی در شروع از راه دور ، از باتری وسیله نقلیه ای که نصب را می کشد ، رخ می دهد. این والی حدود 10 ثانیه به طول انجامید. زمان شارژ مجدد - تا 1.5 دقیقه (آماده برای رگبار بعدی).
در ابتدا ، پودر سیاه فشرده شده در دمای بالا (در نقطه ذوب گوگرد) به عنوان سوخت جت استفاده می شد. استحکام پایین میله باروت و وجود مقدار قابل توجهی خلأ در آن منجر به ایجاد ترک شد که منجر به تصادفات مکرر هنگام راه اندازی می شود. علاوه بر این ، احتراق این سوخت با دود فراوان همراه بود. میله های پودر سیاه در سال 1940 با بمب های لوله ای ساخته شده از پودر دیگلکول بدون دود جایگزین شد که بهترین کیفیت انرژی را داشت. به طور معمول ، از هفت قطعه پودر استفاده شد.
حداکثر برد پرواز موشک با وزن 34 ، 15 کیلوگرم (دود - 35 ، 48 کیلوگرم) 6700-6800 متر با حداکثر سرعت پرواز 340 متر بر ثانیه بود. Nebelwerfer دقت بسیار خوبی برای MLRS آن زمان داشت. در فاصله 6000 متر ، پراکندگی گلوله ها در امتداد جلو 60-90 متر و در محدوده 80-100 متر بود. پراکندگی قطعات یک معدن تکه تکه شدن با انفجار بالا 40 متر در جلو و 13 متر بود. جلوتر از سایت انفجار برای دستیابی به حداکثر اثر مخرب ، تیراندازی فقط با باتری یا تقسیم بندی تجویز شد.
اولین واحدها ، مجهز به خمپاره شش لوله ، در ابتدای سال 1940 تشکیل شد. این سلاح برای اولین بار توسط آلمان ها در طول مبارزات انتخاباتی فرانسه استفاده شد. در سال 1942 ، پس از شروع خدمت با 28/32 سانتی متر Nebelwerfer 41 MLRS ، این واحد 15 سانتی متر Nb. W. 41 (Nebelwerfer 41-cm 41).
در سال 1942 ، ارتش آلمان سه هنگ (Nebelwerferregiment) و همچنین 9 لشکر جداگانه (Nebelwerfeabteilung) مستقر کرد. این لشکر شامل سه پرتابگر 6 نفر بود ، هنگ شامل سه لشکر (54 "Nebelwerfer"). از سال 1943 ، باتری های راکت انداز 150 میلی متری (هر کدام 6 پرتاب کننده) در گردان های سبک هنگ های توپخانه لشکرهای پیاده قرار گرفتند و جایگزین هویتزرهای 105 میلی متری در آنها شدند. به عنوان یک قاعده ، یک لشگر دارای دو باتری MLRS بود ، اما در برخی موارد تعداد آنها به یک گردان سه باتری افزایش یافت. آلمانها علاوه بر تقویت توپخانه لشکرهای پیاده نظام ، واحدهای جداگانه پرتاب کننده راکت نیز تشکیل دادند.
در مجموع ، صنعت آلمان توانست 5283 موشک شش لوله 150 میلی متری Nebelwerfer 41 و 5.5 میلیون موشک برای آنها تولید کند.
نسبتاً سبک ، با قدرت آتش بالا ، Nebelwerfer MLRS در هنگام فرود بر روی کرت (عملیات تیر) عملکرد خوبی داشت. در جبهه شرقی ، در حال خدمت با چهارمین هنگ شیمیایی ویژه ، از اولین ساعات جنگ برای گلوله باران برست استفاده کردند و بیش از 2880 مین موشک با مواد منفجره بالا شلیک کردند.
به دلیل صدای مشخص پوسته های پرواز ، Nebelwerfer 41 نام مستعار "خر" را از سربازان شوروی دریافت کرد. نام محاوره ای دیگر "وانیوشا" (قیاس با "کاتیوشا") است.
نقطه ضعف بزرگ خمپاره شش لوله 150 میلیمتری آلمان مشخص شدن مسیر قابل مشاهده دود هنگام شلیک بود که به عنوان یک نقطه مرجع عالی برای توپخانه دشمن عمل می کرد. با توجه به تحرک کم Nebelwerfer 41 ، این نقص اغلب کشنده بود.
برای افزایش تحرک و امنیت خدمه در سال 1942 ، یک MLRS 15cm Panzerwerfer 42 Auf. Sf یا Sd. Kfz.4 / 1 با وزن رزمی 7.25 تن بر اساس نیمه مسیر Opel Maultier ایجاد شد. کامیون پرتاب کننده شامل ده بشکه بود که در دو ردیف قرار گرفته بودند و در یک بلوک توسط دو گیره و یک پوسته به هم متصل شده بودند.
15cm Panzerwerfer 42 Auf. Sf
Panzerwerfer 42 با زره ضد شکستگی 6-8 میلی متری محافظت می شد. برای دفاع شخصی و شلیک به اهداف ضدهوایی ، براکتی برای نصب مسلسل MG-34 7 ، 92 میلی متری بالای کابین راننده وجود دارد. خدمه شامل چهار نفر بود: فرمانده خودرو (معروف به اپراتور رادیو) ، توپچی ، لودر و راننده.
در طول تولید سریال در سالهای 1943-1944 ، 296 وسیله نقلیه جنگی و همچنین 251 حامل مهمات برای آنها در همان پایگاه تولید شد. سربازان آلمانی تا پایان جنگ از Panzerwerfer به طور فعال استفاده می کردند.
علاوه بر شاسی اوپل ، نسخه MLRS خودران بر اساس یک تراکتور استاندارد ارتش 3 تن (3 تن تن شرور Wehrmachtschlepper) ، یک نفربر زرهی نیمه پیست که توسط نیروها برای حمل مهمات استفاده می شد ، تولید شد. تولید سریال از سال 1944 توسط شرکت های "Bussing-NAG" و "Tatra" انجام می شود. تا پایان جنگ ادامه داشت. این خودرو که با زره 15 میلیمتری محافظت می شود ، از آنجا که جرم آن به 14 تن می رسد ، کم مانور و کند حرکت می کند.
MLRS خودران 150 میلیمتری نیز بر اساس تراکتور نیمه فرانسوی اسیر SOMUA MCG / MCL تولید شد.
به منظور افزایش اثر مخرب موشک ها در سال 1941 ، سوار شش لوله ای 28/32 سانتی متر Nebelwerfer 41 نصب شد. یک خرپای بشکه ای دو لایه به یک کالسکه چرخ دار با بستر قاب ثابت متصل شد. این راهنما شامل هر دو موشک آتش زا 280 میلیمتری و 320 میلی متری آتش زا بود. جرم نصب شده بدون بار تنها به 500 کیلوگرم می رسید (راهنماها دارای یک لوله ، بلکه یک ساختار مشبک بودند) ، که باعث می شد آزادانه با نیروهای محاسبه آن را در میدان جنگ بچرخانید. وزن رزمی سیستم: 1630 کیلوگرم برای خمپاره مجهز به مهمات 280 میلی متر ، 1600 کیلوگرم - 320 میلی متر. بخش شلیک افقی 22 درجه ، زاویه ارتفاع 45 درجه بود. شلیک 6 موشک 10 ثانیه و بارگیری مجدد 2 دقیقه و نیم به طول انجامید.
28/32 سانتی متر نبلورفر 41
هنگام ایجاد موشک های 280 میلی متری و 320 میلی متری ، از یک موتور به خوبی اثبات شده از موشک 158 میلی متری Wurfgranete 15 سانتی متری استفاده شد. از آنجا که مقاومت جرمی و جبهه ای موشک های جدید به طور قابل توجهی بیشتر بود ، برد شلیک حدود سه برابر کاهش یافت و با حداکثر سرعت 149-153 متر بر ثانیه به 1950-2200 متر رسید. این برد امکان شلیک فقط به سمت اهداف در خط تماس و در عقب بلافاصله دشمن را فراهم کرد.
این موشک 280 میلی متری با مواد منفجره بالا 45.4 کیلوگرم مواد منفجره بارگیری کرده بود. با اصابت مستقیم مهمات به یک ساختمان آجری ، آن به طور کامل تخریب شد.
کلاهک موشک آتش زا 320 میلیمتری با 50 لیتر مخلوط آتش زا (نفت خام) پر شده بود و دارای بار انفجاری 1 کیلوگرم مواد منفجره بود.
در طول جنگ ، آلمانی ها به دلیل عدم کارآیی موشک های آتش زا 320 میلی متری را از خدمت خارج کردند. علاوه بر این ، بدنه های دیواره نازک پرتابه های آتش زا 320 میلی متری چندان قابل اعتماد نبودند ، آنها اغلب مخلوط آتش را نشت می دهند و در هنگام پرتاب شکسته می شوند.
راکت های 280 و 320 میلی متری بدون پرتاب کننده قابل استفاده بودند. برای انجام این کار ، لازم بود موقعیت اولیه را بیرون بیاوریم. معادن در جعبه های 1 تا 4 بر روی سطح شیب دار سطح کف چوبی قرار داشت. موشک های اولین انتشار در ابتدا اغلب مهرها را ترک نمی کردند و همراه آنها شلیک می شد. از آنجایی که جعبه های چوبی مقاومت آیرودینامیکی را بسیار افزایش می دهند ، محدوده آتش به میزان قابل توجهی کاهش می یابد و خطر برخورد با قطعات آنها وجود دارد.
قابهایی که در موقعیتهای ثابت قرار دارند به زودی با "دستگاههای پرتاب سنگین" (schweres Wurfgerat) جایگزین شدند. راهنماهای چوب پنبه (هر کدام چهار قطعه) بر روی یک دستگاه فلزی یا چوبی با قاب سبک نصب شده بودند که می توان آنها را مانند یک نردبان پله ای جمع کرد. قاب می تواند در زوایای مختلف قرار گیرد ، که باعث می شود زاویه ارتفاع PU از 5 تا 42 درجه باشد. وزن جنگی sWG 40 چوبی ، پر از موشکهای 280 میلی متری ، 500 کیلوگرم و مهمات 320 میلی متری-488 کیلوگرم بود. برای فولاد sWG 41 ، این ویژگی ها به ترتیب 558 و 548 کیلوگرم بود.
توپ در عرض 6 ثانیه شلیک شد ، سرعت بارگذاری مجدد حدود 2.5 دقیقه بود. مناظر بسیار ابتدایی بودند و فقط شامل یک زاویه سنج معمولی می شدند. محاسبات ثابت برای نگهداری این تاسیسات ساده مشخص نشد: هر پیاده نظام می تواند از sWG 40/41 آتش بگیرد.
اولین استفاده گسترده از پرتابگرهای Nebelwerfer 41 28/32 سانتی متر در جبهه شرقی در طول حمله تابستانی آلمان در 1942 انجام شد. آنها به ویژه در محاصره سواستوپول به طور گسترده مورد استفاده قرار گرفتند.
همچنین یک نسخه "خودران" از Nebelwerfer 41. با ابعاد 28/32 سانتی متر وجود داشت. در کنار کناره های زره پوش Sd. Kfz.251.1 Auf. D پایه هایی برای آویزان کردن هر سه قاب چوبی پرتاب کننده (سه عدد در هر طرف ، در مورد فرماندهان - دو) …
تسلیحات نفربر زرهی - دو مسلسل 7 ، 92 میلی متری (عقب در برجک ضد هوایی) - به طور کامل حفظ شد. یک منظره ابتدایی برای هدف گیری خشن به میله کنار مسلسل وصل شد. چنین MLRS "خودران" عمدتا به نیروهای SS رسید.
کلاهک هایی با موشک های کالیبر بزرگ نیز بر روی دیگر شاسی ها نصب شده بود. بنابراین ، در سال 1943 ، چند ده دستگاه تراکتور زرهی دو نفره Renault Ue ، که توسط آلمانها به عنوان غنائم در سال 1940 اسیر شدند ، به MLRS خودران تبدیل شد.
در قسمت عقب دستگاه ، راهنماهایی برای ظروف دارای مین های جت نصب شد و در جلوی ورق جلویی ، روی میله ای که به جلو کشیده شده بود ، یک منظره ابتدایی برای هدف گیری درشت سلاح ها وصل شد. این موشک ها می توانند از داخل تراکتور پرتاب شوند. خدمه دو نفر هستند. سرعت تراکتور به 22 کیلومتر در ساعت کاهش یافت ، اما در کل ماشین کاملاً قابل اعتماد و بی تکلف بود. کل مجموعه 28/32 سانتی متر Wurfrahmen 40 (Sf) auf Infanterieschlepper Ue 630 نامگذاری شد.
همچنین قاب های پرتاب با موشک 280/320 میلی متر بر روی تانک های اسیر شده فرانسوی Hotchkiss H39 نصب شد.
در طول جنگ ، طرف های مخالف بارها و بارها از یکدیگر مدل های مختلف تجهیزات و سلاح ها را کپی کردند.
در آغاز سال 1942 ، در محاصره لنینگراد ، رهاسازی معادن موشک آغاز شد ، در طراحی آنها آلمان 28 سانتی متر Wurfkorper Spreng و 32 سانتی متر Wurfkorper Flam تکرار شد. کلاهک های پوسته های با انفجار بالا که برای شرایط "جنگ سنگر" جبهه لنینگراد مناسب ترین بود ، مجهز به یک ماده منفجره جانشین بر اساس نیترات آمونیوم بودند. معادن آتش زا با زباله های پالایشگاه نفت پر شده بود ، یک بار انفجاری کوچک که در یک لیوان فسفر سفید قرار داده شده بود ، به عنوان مشتعل کننده مخلوط قابل احتراق عمل می کرد. اما مین های موشکی 320 میلی متری آتش زا چندین برابر کمتر از 280 میلی متر مین های انفجاری بالا تولید شد.
معدن موشک M-28
در مجموع بیش از 10 هزار مین موشک 280 میلی متری شلیک شد. زاییده ذهن محاصره ، معدن M-28 با محاصره به وجود خود پایان داد.
