چندین سال پیش ، نیروهای هوافضا معرفی گسترده ای از زیر سیستم محاسباتی تخصصی هوانوردی SVP-24 Hephaestus را آغاز کردند. به زودی ، تمام مزایای آن در عملیات سوریه نشان داده شد. اکنون چنین تجهیزاتی توسط هواپیماهای هوانوردی دریایی دریافت می شود. امسال خلبانان دریای سیاه اولین کسانی بودند که شروع به تسلط بر تجهیزات مدرن کردند.
معرفی موارد جدید
اولین گزارش کار در مورد اجرای زیر سیستم Hephaestus در حمل و نقل هوایی در سال 2017 ظاهر شد. سپس در مورد تجهیز مجدد جنگنده های Su-33 با استفاده از تجهیزات SVP-24-33 گفته شد. در آن زمان همچنین اشاره شد که در آینده نزدیک ، بمب افکن های خط مقدم "زمینی" Su-24M دستگاه های مشابه دریافت خواهند کرد.
در ابتدای سال 2018 ، سرلشکر ایگور کژین ، رئیس هوانوردی نیروی دریایی ، در مصاحبه ای با کراسنایا زوزدا گفت که نوسازی هواپیماهای Su-24M و Su-33 با کمک Hephaestus به طور قابل توجهی توانایی آنها را افزایش می دهد. شکست اهداف زمینی با این حال ، در آن زمان ، هیچ اطلاعاتی در مورد تجهیز مجدد Su-24M های دریایی وجود نداشت.
وضعیت SVP-24 برای هوانوردی دریایی فقط اکنون روشن شده است. در 13 ژوئیه ، سرلشکر کوژین درباره برنامه های نیروی دریایی برای توسعه گروه های هوایی صحبت کرد. وی از جمله موارد دیگر ، خاطرنشان کرد که پرسنل پرواز ناوگان دریای سیاه با موفقیت بر سیستم های دید جدید نصب شده در هواپیماهای خود تسلط یافتند. در عین حال ، انواع خاصی از تجهیزات ، تجهیزات یا واحدهای نظامی نامگذاری نشد.
در 20 ژوئیه ، ایزوستیا با اشاره به منابع خود در وزارت دفاع ، جزئیات مربوط به تسلیحات فعلی را فاش کرد. به گفته آنها ، ما در مورد نوسازی بمب افکن های Su-24M با استفاده از زیر سیستم SVP-24 صحبت می کنیم. این تکنیک متعلق به چهل و سومین هنگ حمل و نقل هوایی سواستوپول جداگانه مستقر در کریمه است. کار نوسازی در ابتدای سال به پایان رسید و در همان زمان خلبانان تسلط بر تجهیزات جدید را آغاز کردند.
نه تنها دریای سیاه
در حال حاضر ، 43 امشاپ تنها بخش هوانوردی دریایی است که دارای هواپیماهای Su-24M با Hephaestus است. در آینده نزدیک ، هنگ باید تجهیزات ارتقا یافته را به عنوان بخشی از یک تمرین بزرگ آزمایش کند. در ماه سپتامبر ، خلبانان دریای سیاه در مانور کاوکاز 2020 شرکت خواهند کرد و Su-24M بدون کار نخواهد ماند.
در مورد آماده سازی برای نوسازی تجهیزات دو ناوگان دیگر - بالتیک و شمالی گزارش شده است. به عنوان بخشی از هوانوردی دریایی ناوگان بالتیک ، هواپیماهای Su-24M در چهارمین هنگ هوانوردی حمله دریایی گارد ، که در سال 2017 بازسازی شد ، خدمت می کنند. به همراه آنها ، این هنگ جنگنده های مدرن Su-30SM را که در سال های اخیر تحویل داده شده است ، اداره می کند.
همچنین بمب افکن های هنگ هوانوردی مختلط گارد جداگانه 98 ارتش 45 نیروی هوایی و پدافند هوایی ناوگان شمالی تحت مدرنیزاسیون قرار خواهند گرفت. این هنگ دارای دو اسکادران روی بمب افکن های Su-24M و هواپیماهای شناسایی Su-24MR است. نوسازی آنها همچنین منجر به عواقب قابل درک خواهد شد.
بر اساس The Military Balance 2020 ، 41 بمب افکن Su-24M و 12 هواپیمای شناسایی Su-24MR در هوانوردی دریایی نیروی دریایی روسیه وجود دارد. با در نظر گرفتن موفقیت های به دست آمده در تجهیز مجدد و نوسازی هواپیماهای نیروهای هوافضا ، می توان تصور کرد که در سال های آینده تجدید ناوگان Su-24M / R دریایی با تمام قابلیت های مورد نظر انجام می شود. به
"Hephaestus" بر فراز دریا
مانند نیروهای هوایی / هوافضا چند سال قبل ، هوانوردی دریایی در حال گذار به تجهیزات مدرن در کشتی است که کیفیت رزمی تجهیزات را افزایش می دهد. تا کنون ، او از همکاران "زمین" خود عقب افتاده است ، اما وضعیت به تدریج به سمت بهتر تغییر می کند.
طبق داده های شناخته شده ، تا به امروز ، زیر سیستم SVP-24 Hephaestus تعدادی جنگنده مبتنی بر حامل Su-33 دریافت کرده است. سال گذشته در مورد آغاز نوسازی هواپیماهای گشتی Tu-142M گزارش شد که همچنین نصب Hephaestus را تأمین می کرد. اولین هواپیمای Su-24M به روز شده چند ماه پیش به خدمت بازگشت. از همه انواع سازگار ، فقط Su -25UTG هنوز چنین تجهیزاتی را دریافت نکرده است - با این حال ، تصمیم برای شروع مدرنیزاسیون (یا ترک آن) می تواند در هر زمان گرفته شود.
تعداد دقیق هواپیماهای مدرن "دریایی" هنوز اعلام نشده است. در عین حال ، ویژگی های فنی SVP-24 و قابلیت های نیروی دریایی این امکان را برای چندین سال فراهم می کند که بتوان همه هواپیماهای سازگار موجود را به مقدار دهها مورد به روز کرد.
مزایای دریایی
زیر سیستم محاسباتی تخصصی "Hephaestus" به منظور بهبود کارایی استفاده از سلاح های بدون هدایت هوا به سطح طراحی شده است. دستگاههایی که از ترکیب آن استفاده می شود ، داده ها را از تعدادی سنسور و دستگاه دریافت می کنند ، داده هایی را برای استفاده از سلاح ها تولید می کنند و تخلیه / شلیک را در بهترین زمان ممکن ارائه می دهند. به همین دلیل ، بمب ها یا موشک ها بالاترین دقت ممکن را نشان می دهند.
SVP-24 در قالب مجموعه ای از محصولات برای نصب بر روی هواپیمای موجود ساخته شده است. نیازی به تغییر اساسی در فناوری نیست. نصب تجهیزات را می توان هم در کارخانه تعمیر همزمان با ترمیم تجهیزات و هم در شرایط قسمت فنی انجام داد. در حالت دوم ، تمام مراحل فقط چند روز طول می کشد.
هنگامی که در Su-24M استفاده می شود ، زیر سیستم SVP-24 دقت برنامه ASP را تا سه برابر افزایش می دهد. چنین قابلیت هایی بارها در شرایط دفن زباله تأیید شده و سپس در سوریه آزمایش شده است. "Hephaestus" در عمل امکان حل سریع ماموریت های رزمی را با هزینه کمتر و تسلیحات کم و بدون هدایت نسبتاً ارزان امکان پذیر کرد.
وظایف هوانوردی دریایی شامل شکست اهداف مختلف سطحی یا زمینی با استفاده از کل محدوده ASP های موجود است. به عنوان مثال ، بمب افکن های Su-24M باید از موشک ها و بمب های هدایت شونده و هدایت نشده علیه سازه ها ، تجهیزات ، کشتی ها و کشتی های آبی استفاده کنند. برخی از این وظایف به طور م byثر با سلاح های بدون هدایت حل می شوند و "Hephaestus" با حداقل هزینه احتمال شکست را افزایش می دهد.
جنگنده های Su-33 همچنین قادر به حمله به اهداف ساحلی یا سطحی هستند. در مورد آنها ، SVP-24 خود را کاملاً توجیه می کند. نصب Hephaestus در هواپیماهای ضد زیردریایی Tu-142M بسیار مورد توجه است. عملکرد چنین ماشین هایی همچنین با تخلیه بار همراه است ، اما در مورد آنها ، اینها هیدروباک های رادیویی ، منابع صوتی انفجاری و بمب ها یا مین های ضد زیر دریایی هستند. دقت بالای پرتاب شناورها یا بمب ها برای حل موثر مأموریت های رزمی از اهمیت بالایی برخوردار است - و استفاده از SVP -24 نیز کاملاً موجه است.
مسیرهای نوسازی
آخرین اخبار در مورد نوسازی Su-24M از ناوگان دریای سیاه و ارتقاء مورد انتظار تجهیزات سایر ناوگان کاملاً با استراتژی کلی توسعه هواپیماهای رزمی نیروهای مسلح روسیه مطابقت دارد. به نفع نیروهای هوافضا و نیروی دریایی ، خرید و تحویل هواپیماهای کاملاً جدید از مدل های مدرن انجام می شود و در عین حال ، تجهیزات موجود در حال نوسازی است.
از نظر زمان بندی و سرعت بازسازی و نوسازی ، هوانوردی دریایی هنوز از نیروهای هوافضا پست تر است. به طور خاص ، معرفی "Hephaestus" با تاخیر چند ساله آغاز شد و تا اینجا ما فقط در مورد یک هنگ صحبت می کنیم. با این حال ، فرآیندهای لازم در حال اجرا است. در آینده قابل پیش بینی ، هوانوردی دریایی نیروی دریایی با چندین نمونه از تجهیزات هوانوردی برای اهداف مختلف ، اما با قابلیت های مشابه برای استفاده از سلاح های هوا به سطح مسلح خواهد شد.
