ادامه قسمت اول:
سیستم های پرتاب زیر آب: چگونه می توان از زیر آب به مدار یا به فضا رسید؟
-> یک پیشگفتار کوتاه-توضیح قسمت دوم (که تحت اسپویلر علاقه ای ندارد ، ممکن است آن را نخواند)
صفحه 1 + صفحه 2
موشک و سیستم فضایی دریایی پریبوی
برای پوشش کاملتر بازار LEO ، مطالعه موشک های حامل جدید انجام شد. یکی از آنها یک موشک تقویت کننده بود که توسط پروژه "گشت و گذار".
موشک پریبوی از فناوری های SLBM های توسعه یافته قبلی استفاده می کند: در مرحله اول-موتور موشک RSM-52 ، در مرحله دوم و سوم از پیشرانه های موشک RSM-54 (R-29RMU2 Sineva (کد شروع RSM- 54 ، طبق طبقه بندی ناتو -SS -N -23 Skiff)) ، چهارمین مرحله نگهدارنده و پنجمین مرحله توسعه نیز بر اساس فناوری موشک RSM -54 ایجاد شده است.
ویدیو کلیپ اختصاصی "بهترین در جهان (از نظر ویژگی های انرژی و جرم)" موشک بالستیک RSM-54 "Sineva":
حامل اصلی: زیردریایی های پروژه 667 BDRM. فیلم پرتاب موشک R-29RMU Sineva موشک.
قابلیت های پر انرژی موشک Priboy محدوده بالایی از بارهای LEO را برآورده می کند. طبق برآوردهای اولیه ، هنگام پرتاب از مناطق استوایی ، محموله ای را استنباط می کند که جرم آن (بر حسب کیلوگرم) ، بسته به ارتفاع مدار ، در جدول آورده شده است.
قابلیت های نشان داده شده وسیله پرتاب Priboy توسعه آن را امیدوار کننده می کند.
در سال 1993 ، انگیزه جدیدی در کار Priboi ظاهر شد ، که اولاً پیشرفت کار را تسریع کرد و ثانیاً گزینه های قبلی در نظر گرفته شده برای پرتاب از زمین و یک شناور موبایل را تکمیل کرد. پیشنهاد شرکت آمریکایی Investors in Sea Launches، Inc. تا 2000 - 2500 کیلوگرم سطح آب یک سکوی پرتاب همه کاره است که از دیدگاه بسیاری بهترین پارامترها را برای سیستم های پرتاب فراهم می کند. با این حال ، اجرای عملی این روش شروع با مشکلات فنی جدی همراه است.
پروژه تجاری مشترک روسیه و آمریکا بر اساس موشک حامل Priboy طراحی شده بود ، که در ارتباط با آن نام "Surf" را حفظ کرد. توافق بر سر توسعه طی سه ماه از یک پروژه مهندسی مفهومی برای موشک و کل سیستم حاصل شد. دفتر طراحی با وظیفه حل مشکلات فنی پیچیده در کوتاه مدت در مورد وسیله پرتاب ، حمل و نقل آن به محل پرتاب ، مونتاژ موشک و پرتاب آن از سطح آب مواجه شد. از آنجا که راکت نمی تواند در حالت مونتاژ شده روی زمین کار کند ، پیشنهاد شد که آن را به صورت قطعاتی روی کشتی و در حال حاضر در کشتی بارگذاری کنید تا مونتاژ نهایی و آزمایش همه سیستم ها ، به عنوان مثال ، انجام شود. کشتی باید به فروشگاه مونتاژ تبدیل می شد. در نتیجه مطالعات اولیه ، دو نوع کشتی انتخاب شد: یک کشتی تهاجمی دوزیست از نوع ایوان روگوف یا یک کشتی کانتینری از نوع Sevmorput (شکل 2 ، 3).
این کشتی ها با تغییرات لازم ، قادر خواهند بود اجزای تشکیل دهنده چندین موشک ، تجهیزات پیچیده و تجهیزات تکنولوژیکی و مونتاژ لازم برای موشک ها را سوار کنند.
برای پیاده سازی فناوری پیشنهادی ، لازم بود که یک واحد منحصر به فرد ایجاد شود - یک سکوی حمل و نقل و پرتاب ، که دارای دستگاه های خاصی برای بارگیری بخش های جداگانه موشک و مونتاژ بعدی آنها است.هر یک از دستگاهها ، علاوه بر عناصر چفت کننده و میرایی ، دارای سه درجه آزادی هستند که برای متمرکز کردن قسمتهای جداگانه موشک نسبت به یکدیگر هنگام مونتاژ در یک ساختار ضروری است.
یک ایده کلی از سکوی حمل و نقل و پرتاب در شکل ارائه شده است. 4. یک موشک مونتاژ شده بر روی این سکو می تواند تقریباً در هر نقطه ای از اقیانوس جهانی با کشتی حمل شود.
در طول تحقیق ، تعداد زیادی از گزینه ها برای اطمینان از شناوری مثبت لازم موشک در نظر گرفته شد: از بادکنک های الاستیک تحت فشار گرفته تا دستگاههای مخصوص کشش کاتاماران. در نتیجه ، یک راه حل نسبتاً ساده پیدا شد: از آنجایی که محموله بار در هر صورت باید توسط یک فریینگ محافظت می شد ، او تا حدی این مشکل را نیز حل کرد (حجم هوای آزاد تحت فریینگ). از سوی دیگر ، با اطمینان از راه اندازی موتور موشک در آب ، دفتر طراحی نیاز به نصب یک پالت مخصوص در دم موشک پیدا کرد ، که در کنار فیرینگ محافظ جلو ، شناوری مثبت لازم را تضمین می کند. از موشک
لازم بود بهترین راه برای تخلیه موشک آماده شده از کشتی به سطح آب انتخاب شود. دو مورد از بسیاری از گزینه ها برای تجزیه و تحلیل و انتخاب بیشتر باقی مانده است.
اولین روش برای کشتی Sevmorput است (شکل 5). موشک مونتاژ شده بر روی سکوی حمل و پرتاب به کج نصب شده در قسمت عقب کشتی تغذیه شد ، سکو بر روی کج باز شد. تیلتر سکو را از حالت افقی به حالت عمودی منتقل کرد و سپس سکو را با بالابر مخصوص به سطح موقعیت طبیعی موشک پریبوی بر روی آب پایین آورد. متعاقباً ، موشک برای شناور رایگان بر روی سطح آب از سکو جدا شد.
راه دوم استفاده از قفل هوایی کشتی کلاس ایوان روگوف است. قفل هوا ، که سکوی حمل و نقل با موشک مونتاژ شده و آماده در آن قرار دارد ، مملو از آب دریا است. هنگامی که سطح خاصی از سیلاب قفل هوا به دست می آید ، موشک از سکو جدا می شود (شناور می شود) ، پس از آن با استفاده از یک ذوب از کشتی به سطح آزاد دریا منتقل می شود.
روش دوم به عنوان روش اصلی انتخاب شد.
تجربیات روسی و خارجی در توسعه سیستم های موشکی با پرتاب زیر آب نشان می دهد که پرتاب واحد قدرت موشک در پرتاب در حجم هوای معینی (یا حفره) انجام می شود. این جلد زودتر (هنگام آماده سازی قبل از راه اندازی) سازماندهی شد یا مستقیماً در ابتدا ایجاد شد ، به عنوان مثال. هنگام راه اندازی عناصر جداگانه سیستم محرک. این شرایط منجر به نیاز به نصب پالت مخصوص در قسمت عقب موشک شد (شکل 6) ، که قبلاً در بالا ذکر شد. برای حرکت طبیعی افقی موشک و انتقال بعدی آن از موقعیت افقی به حالت عمودی ، حجم پالت 8-15 متر مربع کافی است.
برای اطمینان از شروع موتور ، پالت باید به طور جدی پیچیده باشد. در نتیجه ، چندین عملکرد را بر روی موشک Priboy انجام می دهد:
راه حل های سیستم پرتاب و سازماندهی پرتاب موشک پریبوی از آب در شکل نشان داده شده است. 7 ، 8
تعداد قابل توجهی از مسائل مشکل ساز در خود پرتاب Priboi برطرف شد. این مشکلات هم به دلیل ویژگی های طرح چیدمان موشک و هم به دلیل اصالت طرح عبور آن و از همه مهمتر پرتاب است. کافی است خود را به لیستی از این سوالات محدود کنیم:
- توسعه یک سیستم برای تحت فشار قرار دادن موشک ها و محفظه بین مرحله (1 و 2) ، که ایمنی موشک ، عملکرد موتورهای مرحله دوم و سوم و استحکام سازه را تضمین می کند.
- اطمینان از محکم بودن شبکه کابل داخلی ؛
- ایجاد یک حلقه مهر و موم شده بینی و سیستم جداسازی آن ، ایجاد بارهای صوتی مورد نیاز بر روی محموله ؛
- حل مسائل مربوط به اطمینان از عملکرد سیستم کنترل موشک روی صفحه در حین عملیات که قبلاً در منطق عملکرد وجود نداشت (تخلیه موشک از قفل هوا ، آوردن موشک به حالت عمودی) ، انجام شده در ناوبری مستقل و تا 10 دقیقه طول می کشد.
- توسعه سیستم پرتاب موشک از راه دور.
در طول توسعه پروژه مهندسی مفهومی ، امکان حل مشکلات اصلی فنی و نشان دادن امکان ایجاد یک موشک تجاری دریایی و سیستم فضایی با طرح های اساساً جدید عناصر موشک حامل ، سیستم پرتاب و سازماندهی راه اندازی.
در آینده ، برنامه ایجاد وسیله نقلیه پرایبوی به دلیل کمبود بودجه باید بسته شود.
به همین دلیل ، تجهیزات مجدد برای کارهای فضایی NSC در محل آزمایش نیونوکسا ، که در آن تغییرات جدید SLBM ها قبلا آزمایش شده بود ، متوقف شد.
توجه: طبق ROC "Priboy" ، اختراع فدراسیون روسیه RU2543436 "شبیه ساز شبه مجتمع پرتاب" توسعه و صادر شد.
شبه شبیه ساز مجتمع پرتاب ، که از این پس به آن مجتمع گفته می شود ، به فناوری موشکی ، یعنی مجتمع های پرتاب موشک های نظامی دریایی اشاره دارد. این مجموعه مستقل ، پنهان ، متحرک و زیر آب است و پرتاب موشک های بالستیک یا کروز با قابلیت حمل بار هسته ای یا برخورد عناصر برای سرکوب سیستم های دفاع موشکی (ABM) را فراهم می کند. این مجموعه می تواند به عنوان چراغ راه جهت گیری زیردریایی ها عمل کرده و زیردریایی را شبیه سازی کند.
معایب نمونه اولیه ("گشت و گذار") شامل این واقعیت است که کشتی "ایوان روگوف" یک کشتی فرود زمینی نظامی است و امکان یافتن موشک های بالستیک در کشتی نشان می دهد که محل آن تحت نظارت است و بنابراین ، این کشتی ابتدا مورد حمله قرار می گیرد. زمان زیادی طول می کشد تا یک موشک تخلیه شود و برای پرتاب آماده شود ، در حالی که موشک نسبتاً نزدیک به کشتی خواهد بود و به احتمال زیاد هنگام حمله به کشتی ، پرتاب موشک غیرممکن می شود.
اصل اختراع در این واقعیت نهفته است که ساختار مجموعه شامل یک ماژول ضد آب با یک ظرف حمل و نقل و پرتاب با یک موشک در آن است. ماژول توسط محموله ، ماهیگیری یا سایر موارد ، از جمله جابجا می شود. توسط یک زیردریایی ، که از این پس به عنوان کشتی حمل و نقل نامیده می شود ، در موقعیت های زیر آب و سطح ، روی عرشه یا داخل بدنه کشتی حمل و نقل. در زمان مورد نیاز ، ماژول از حمل و نقل کشتی جدا شده و خودمختار می شود. در همان زمان ، یک تقلید از یک زیردریایی ایجاد می شود ، سایر موارد: مجموعه پرتاب ، پرتاب موشک ، موشک با کلاهک واقعی است. کلاهک می تواند نه تنها یک بار هسته ای حمل کند ، یکی از ویژگی های اختراع توانایی حمل عناصر مخرب برای از بین بردن عناصر دفاع موشکی دشمن احتمالی برای محافظت از کلاهک های دیگر ، به عنوان مثال ، حمل بار هسته ای و پرتاب شدن توسط دیگر مجتمع های پرتاب کننده است.
مهمات شبیه ساز:
به راستی می گویند:
از روس ها ، در اینجا حداقل قطعات یدکی مرسدس را بدهید -
به محض اینکه آنها شروع به مونتاژ می کنند ، به هر حال یک اسلحه کلاشینکف یا یک تانک بیرون می آید. /یک شوخی ریش دار شوروی.
لازم به ذکر است که در اتحاد جماهیر شوروی یک برنامه مشابه در اوت 1964 اجرا شد - کشتی موشکی که بر اساس پروژه 550 کشتی ناوبری یخی Aguema طراحی شده بود ، نام کار "Scorpion" (پروژه 909) را دریافت کرد:
قرار بود هشت پرتاب کننده موشک R-29 در کشتی حضور داشته باشند و ظاهر آن تنها در حضور آنتن های دیگر متفاوت بود. طبق محاسبات انجام شده ، گشت زنی در آبهای قطب شمال اتحاد جماهیر شوروی ، چنین کشتی می تواند تقریباً در سراسر ایالات متحده با موشک های خود اهداف را هدف قرار دهد.
علاوه بر این ، TsKB-17 ، در حال حاضر به ابتکار خود ، همچنین یک ناو موشک را طراحی کرده است که به عنوان یک کشتی هیدروگرافیک (پروژه 1111 ، "چهار ریسک") طراحی شده است. برای اولین بار در مجموعه کشتی های این پروژه ها در قیمت 1964 بودجه دولت به ترتیب 18 ، 9 و 15 ، 5 میلیون روبل هزینه داشت.
این خنده دار است ، اما "حافظان صلح" آمریکایی ها در سال 1963 به کشورهای ناتو پیشنهاد دادند تا یک ناوگان کامل از چنین "کشتی هایی با شگفتی" بر اساس حمل و نقل از نوع "مارینر" ایجاد کنند.
/ دوباره "از موضوع خارج شد" /
موشک دریایی و سیستم فضایی "ریکشا"
با انتظار چشم انداز بلند مدت SRC "KB im. آکادمیک V. P. ماکف "به طور مشترک با NPO Energomash ، دفتر طراحی مهندسی عمومی ، اتوماسیون و ابزار دقیق NPO و شرکت دولتی" کارخانه ماشین سازی کراسنویارسک "توسعه موشک و مجتمع فضایی Riksha را طراحی کرد که برای پرتاب فضاپیماهای کوچک طراحی شده است - این سومین جهت ما است. فعالیت فضایی
تجزیه و تحلیل بازار امیدوار کننده خدمات فضایی نشان می دهد که فضاپیماهای کوچک در برنامه های فضایی خارجی و روسی که برای سیستم های ارتباطی با مدار پایین طراحی شده اند ، تشخیص زمین ، کاوش در فضای نزدیک زمین و پیاده سازی فناوری های فضایی غالب هستند. علاقه فزاینده به فضاپیماهای کوچک عمدتا به دلیل مزایای آنها مانند هزینه کم ، کارآیی در ایجاد و استقرار ، توانایی پاسخگویی سریع به آخرین پیشرفت های علمی و فناوری و نیازهای بازار است.
به منظور بیشترین تقاضا در بازار خودروهای پرتاب کننده (10 تا 15 پرتاب در سال) ، وسیله پرتاب کننده باید از پرتاب ماهواره های ارتباطی (انتقال صدا) با وزن حدود 800 کیلوگرم به مدارهای تا ارتفاع 800 کیلومتری و ماهواره های مشاهده کننده با وزن اطمینان حاصل کند. 350 - 500 کیلوگرم به مدارهای با ارتفاع 500 - 800 کیلومتر ، ماهواره های با وزن حدود 1000 کیلوگرم را به مدارهای با ارتفاع 350 کیلومتر بازگشت.
فضاپیماهای یک کلاس کوچک ، با توجه به انواع وظایف در حال حل ، نیاز به پرتاب به مدارهای استوایی تا خورشید همزمان دارند. پوشش چنین طیف گسترده ای از تمایلات مداری توسط مجتمع های ثابت از خاک روسیه مشکل ساز است. این کار را می توان با یک مجموعه قابل حمل بر اساس یک وسیله پرتاب کلاس سبک حل کرد. علاوه بر این ، لازم است به الزامات اخیر افزایش یافته برای ایمنی زیست محیطی موشک و فناوری فضایی ، هزینه ایجاد و عملکرد آن توجه شود. از این نظر ، استفاده از گاز طبیعی مایع در یک جفت با اکسیژن مایع به عنوان یک اکسید کننده برای وسایل نقلیه پرتاب کننده بسیار امیدوار کننده است ، که اجازه می دهد:
- حصول اطمینان از حداقل بار محیطی بر محیط در هنگام سقوط مراحل گذرانی و در شرایط اضطراری ؛
- برای دستیابی به انرژی بالا و خصوصیات کلی جرم موشک ؛
- استفاده از گازهای مایع طبیعی سایر کشورها - مصرف کنندگان بالقوه ، که جذابیت بازار یک وسیله نقلیه تجاری را افزایش می دهد.
مجتمع ریکشا به عنوان ابزاری برای پرتاب به مدارهای کم زمین و مدارهای زیر مداری سفینه های سبک برای اهداف مختلف از مناطق مورد توافق قبلی در زمین و دریا در حال توسعه است.
مفهوم اصلی توسعه مجتمع ریکشا حداکثر ارضای نیازهای مشتریان راه اندازی است. بر این اساس ، این مجموعه با طراحی قابل حمل ساخته می شود ، که به شما امکان می دهد طیف وسیعی از گرایش های مداری را با هزینه های بهینه انرژی برای پرتاب محموله ها و استفاده از قلمرو کشورهای مشتری (در صورت درخواست آنها) برای پرتاب ، تحقق بخشید. برای مجموعه Rickshaw ، دو گزینه برای راه اندازی سیستم هایی با زیر سیستم های یکپارچه وجود دارد (شکل 2):
وسیله پرتاب دارای دو مرحله نگهدارنده است. بسته به وظایفی که باید حل شود ، می توان آن را به یک پیشرانه اوج مجهز کرد. در مراحل نگهدارنده ، تغییرات همان موتور پیشراننده مایع استفاده می شود. یک بسته شش موتوره در مرحله اول مونتاژ می شود و یک موتور در مرحله دوم نصب می شود. مخازن سوخت مرحله اول و دوم-ساخت ویفر تمام جوش داده شده از آلیاژ آلومینیوم-منیزیم. ته جداکننده تک لایه. تولید چنین سازه هایی توسط کارخانه ماشین سازی کراسنویارسک تسلط یافته است.تجهیزات روی سیستم کنترل در یک محفظه ابزار مهر و موم شده با امکان تعویض آن در موقعیت پرتاب قرار دارد. سیستم کنترل موشک با اصلاح نقاط مرجع خارجی (سیستم Navstar و Glonass) اینرسیتی است. محموله زیر فریینگ قرار دارد ، طراحی آن حفاظت از گرد و غبار و رطوبت را تضمین می کند و دارای دریچه هایی برای تامین خطوط پنوماتیک و هیدرولیک به سیستم های بار و ایجاد اتصالات الکتریکی با تجهیزات زمینی است. حجم مساحت بار 9 متر مربع است.
تعدادی راه حل فنی اصلی (عدم وجود محفظه های بین تانکی و بین مرحله ای ، قرار دادن موتورها در مخازن سوخت) در طراحی موشک معرفی شده است ، طول آن 24.5 متر ، قطر 2.4 متر ، وزن پرتاب 64 تن ، که خود را موشک های بالستیک زیردریایی های چند نسل توجیه می کند و اجازه می دهد: جرم غیرفعال موشک را کاهش داده و در نتیجه نسبت قدرت به وزن آن افزایش یابد. ساده کردن روند خنک کردن موتورها قبل از شروع ؛ پارامترهای سختی موشک را به عنوان یک هدف تثبیت بهبود دهید. استفاده از وسایل نقلیه موجود برای حمل وسیله نقلیه پرتاب کننده ؛ اندازه موشک و وسایل نقلیه را کاهش دهید.
در شکل 3 قابلیت های انرژی وسیله پرتاب را نشان می دهد:
موشک پرتاب Ricksha-1 می تواند فضاپیماهای خارجی و بخش قابل توجهی از فضاپیماهای مدرن و امیدوار کننده ساخت روسیه را به فضا پرتاب کند. در هنگام ایجاد وسیله پرتاب Rickshaw-1 ، قابلیت های نوسازی ارائه شده است. بنابراین ، تجهیز موشک به دو تقویت کننده جانبی بر اساس مخازن مرحله اول ، پرتاب محموله با وزن حداکثر 4 تن را در مدار زمین پایین تضمین می کند.
حرف آخر:
حیف است (از نظر مهندسی و اقتصادی) که این سیستم های موشکی و فضایی به طور کامل اجرا نشده اند.
این امر سه دلیل داشت:
1. جزء زیست محیطی:
"حماسه سوخت موشک روی دیگر سکه است"
من می توانم تصور کنم که چگونه گوزها در Greenpeace و Bellona پاره می شوند و دومی از چنین چشم اندازی مانند یک بلوگا زوزه می کشد.
با این حال ، SLBM "شروع مرطوب" به اندازه کافی سازگار با محیط زیست نیست.
2. فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی و کاهش نیاز به پرتاب تعداد زیادی ماهواره نظامی و مدنی به مدار.
3. برخی از ماهواره ها و قطعات را می توان منحصراً از قلمرو سازنده / مشتری پرتابها پرتاب کرد.
و همانطور که می دانید ، وسیله پرتاب منحصراً توسط متخصصان سازنده تهیه شده است.
"قرار دادن در دست" متخصصان یکی از وحشتناک ترین شرکت های مجتمع نظامی -صنعتی فن آوری های بالا اتحاد جماهیر شوروی - همه جرات انجام این کار را ندارند.
… نه تنها همه می توانند ، افراد بسیار کمی می توانند این کار را انجام دهند. [3]
4. رقابت بزرگ تولیدکنندگان موشک روسی و اوکراینی.
همه موارد فوق توضیح می دهد که چرا "GRTs Makeeva" نه تنها روزهای تولد موشک های داخلی مدرن ، ماشین سازان ، نیروهای موشکی و توپخانه ، روز زیردریایی و شیمیدان را جشن می گیرد ، اما شایسته سازندگان موشک میاس 12 آوریل را تعطیلات حرفه ای خود می دانند.
با این صمیمانه و پیشاپیش به آنها تبریک می گویم
منابع و استنادات اصلی:
[1]
[2]
[3]
© ایوان تیخی 2002
فیلم ها ، گرافیک ها و پیوندها:
