در سال 1971 ، فرانسه اولین موشک بالستیک میان برد برد زمینی خود را با نام S-2 پذیرفت. زمانی که ساخت پرتابگرهای سیلو به پایان رسید و اولین سازندها شروع به کار کردند ، صنعت زمان لازم برای توسعه سیستم موشکی جدید را با هدف مشابه داشت. تکمیل موفقیت آمیز این آثار بعداً امکان جایگزینی S-2 MRBM با محصولات S-3 را فراهم کرد. موشکهای جدید برای مدت طولانی تا زمان اصلاح نیروهای استراتژیک هسته ای در حال کار بودند.
تصمیم برای ایجاد سیستم های موشکی زمینی در سال 1962 گرفته شد. با تلاش مشترک چندین شرکت ، یک پروژه سلاح جدید ایجاد شد که بعداً S-2 نام گرفت. نمونه های اولیه این موشک بالستیک از سال 1966 آزمایش شده است. نمونه اولیه ، که استاندارد محصولات سری بعدی شد ، در پایان سال 1968 آزمایش شد. تقریباً همزمان با شروع این مرحله از آزمایش ، تصمیمی برای توسعه پروژه بعدی به نظر می رسد. موشک توسعه یافته S-2 دیگر رضایت کامل مشتری را جلب نکرد. هدف اصلی پروژه جدید رساندن ویژگی ها به سطح بالا مورد نیاز بود. اول از همه ، نیاز به افزایش برد شلیک و قدرت کلاهک بود.
یک موشک S-3 و یک موشک پرتاب کننده در موزه لو بورژ. عکس Wikimedia Commons
نویسندگان پروژه موجود در توسعه یک MRBM امیدوار کننده با نام S-3 مشارکت داشتند. بیشتر کارها به Société nationale industrielle aérospatiale (بعداً Aérospatiale) سپرده شد. علاوه بر این ، برخی از محصولات توسط کارکنان Nord Aviation و Sud Aviation طراحی شده است. مطابق با نیاز مشتری ، برخی از اجزاء و مجموعه های آماده باید در پروژه جدید استفاده شود. علاوه بر این ، موشک S-3 قرار بود همراه با پرتابگرهای سیلو که قبلاً توسعه یافته بود ، مورد استفاده قرار گیرد. با توجه به وضعیت اقتصادی فعلی ، وزارت ارتش فرانسه دیگر قادر به سفارش تعداد زیادی موشک کاملا جدید نبود. در عین حال ، این رویکرد توسعه پروژه را ساده و سرعت بخشید.
در چند سال اول ، شرکت های پیمانکار با در نظر گرفتن الزامات ، قابلیت های موجود را بررسی می کردند و ظاهر یک موشک امیدوار کننده را شکل می دادند. این کارها در سال 1972 به پایان رسید ، پس از آن دستور رسمی برای ایجاد پروژه و به دنبال آن آزمایش و استقرار تولید انبوه وجود داشت. چندین سال طول کشید تا طراحی کامل شود. تنها در سال 1976 اولین نمونه موشک بالستیک جدید ساخته شد که به زودی برای آزمایش ارائه شد.
اولین نسخه پروژه S-3 نام S-3V را دریافت کرد. مطابق پروژه ، علاوه بر این با حرف "V" تعیین شد ، یک موشک آزمایشی ساخته شد که برای اولین پرتاب آزمایشی در نظر گرفته شده بود. در پایان سال 1976 ، از محل آزمایش بیسکاروسوس پرتاب شد. تا ماه مارس سال آینده ، متخصصان فرانسوی هفت پرتاب آزمایشی دیگر انجام دادند که طی آنها عملکرد سیستم های جداگانه و کل مجموعه موشک به طور کلی آزمایش شد. با توجه به نتایج آزمایش ، پروژه S-3 دستخوش تغییرات جزئی شد ، که باعث شد آماده سازی برای تولید سریال و عملیات موشک های جدید آغاز شود.
طرح بندی به واحدهای اصلی تقسیم شده است. عکس Wikimedia Commons
نهایی شدن پروژه تنها چند ماه به طول انجامید. در ژوئیه 1979 ، آزمایش آزمایشی اولین دسته موشک S-3 در محل آزمایش بیسکاروس انجام شد. پرتاب موفقیت آمیز این امکان را فراهم کرد که سلاح های جدید برای پذیرش و استقرار تولید انبوه کامل به منظور تامین موشک به نیروها توصیه شود. علاوه بر این ، راه اندازی ماه ژوئیه آخرین آزمایش یک MRBM امیدوار کننده بود. در آینده ، همه پرتاب موشک های S-3 دارای ماهیت آموزشی رزمی بودند و برای تمرین مهارت های پرسنل نیروهای استراتژیک هسته ای و همچنین آزمایش عملکرد تجهیزات طراحی شده بود.
به دلیل محدودیت های اقتصادی ، که تا حدودی توسعه و تولید سلاح های امیدوار کننده را با مشکل مواجه می کرد ، شرایط پروژه S-3 نشان دهنده حداکثر اتحاد ممکن با سلاح های موجود بود. این نیاز با بهبود چندین واحد موجود MRBM S-2 با استفاده همزمان از اجزا و محصولات کاملاً جدید اجرا شد. برای کار با موشک جدید ، سیلو پران موجود باید حداقل تغییرات لازم را انجام دهند.
بر اساس نتایج تجزیه و تحلیل الزامات و قابلیت ها ، توسعه دهندگان موشک جدید تصمیم گرفتند معماری کلی محصول مورد استفاده در پروژه قبلی را حفظ کنند. S-3 قرار بود یک موشک دو مرحله ای سوخت جامد با کلاهک قابل جدا شدن باشد که یک کلاهک مخصوص حمل می کرد. رویکردهای اصلی توسعه سیستم های کنترل و سایر دستگاه ها حفظ شد. در همان زمان ، برنامه ریزی برای توسعه چندین محصول جدید و همچنین اصلاح محصولات موجود برنامه ریزی شده بود.
دماغه موشکی که در سیلوی پرتاب قرار گرفته است. عکس Rbase.new-factoria.ru
در حالت آمادگی رزمی ، موشک S-3 دارای سلاح 13.8 متر با بدنه استوانه ای به قطر 1.5 متر بود. سر بدنه دارای یک فیرینگ مخروطی بود. در دم ، تثبیت کننده های آیرودینامیکی با طول 2 ، 62 متر حفظ شد. جرم پرتاب موشک 25 ، 75 تن بود. از این تعداد ، 1 تن با کلاهک و ابزارهای مقابله با دفاع موشکی دشمن محاسبه شد.
به عنوان اولین مرحله از موشک S-3 ، پیشنهاد شد از محصول SEP 902 ارتقا یافته و بهبود یافته استفاده شود ، که عملکردهای مشابهی را به عنوان بخشی از موشک S-2 انجام می داد. چنین مرحله ای دارای یک پوشش فلزی بود که همچنین به عنوان یک محفظه موتور عمل می کرد ، به طول 6.9 متر و قطر خارجی 1.5 متر. پوشش صحنه از فولاد مقاوم در برابر حرارت ساخته شده بود و دارای دیوارهایی با ضخامت 8 بود. تا 18 میلی متر قسمت دم مرحله مجهز به تثبیت کننده های ذوزنقه ای بود. در قسمت انتهایی دم ، پنجره هایی برای نصب چهار نازل نوسان در نظر گرفته شده بود. سطح خارجی بدن با لایه ای از مواد محافظ حرارت پوشانده شده بود.
مدرن سازی مرحله SEP 902 شامل برخی تغییرات در طراحی آن به منظور افزایش حجم داخلی بود. این امر باعث افزایش ذخیره سوخت جامد جامد به 16 ، 94 تن شد. با افزایش شارژ ، موتور P16 ارتقا یافته می تواند 72 ثانیه کار کند و نیروی بیشتری را در مقایسه با اصلاح اولیه نشان دهد. گازهای واکنشی از طریق چهار نازل مخروطی حذف شدند. برای کنترل بردار رانش در حین کار موتور ، در مرحله اول از درایوهایی استفاده شد که وظیفه جابجایی نازل ها را در چندین صفحه داشتند. اصول مدیریت مشابه قبلاً در پروژه قبلی استفاده شده است.
فیرینگ سر و کلاهک. عکس Rbase.new-factoria.ru
به عنوان بخشی از پروژه S-3 ، مرحله دوم جدیدی ایجاد شد که نام خود Rita-2 را دریافت کرد. هنگام ایجاد این محصول ، طراحان فرانسوی استفاده از قاب فلزی نسبتاً سنگین را کنار گذاشتند. بدنه استوانه ای با قطر 1.5 متر ، حاوی بار سوخت جامد ، پیشنهاد شد که از فایبرگلاس با استفاده از فناوری سیم پیچ ساخته شود. سطح خارجی چنین موردی یک پوشش محافظ حرارتی جدید با ویژگی های بهبود یافته دریافت کرد.پیشنهاد شد که یک محفظه ابزار در قسمت بالای بدن قرار دهید و یک نازل ثابت در قسمت پایین قرار داده شود.
مرحله دوم یک موتور سوخت جامد با بار سوخت 6015 کیلوگرم دریافت کرد که برای 58 ساعت کار کافی بود. بر خلاف محصول SEP 902 و مرحله دوم موشک S-2 ، محصول Rita-2 دارای سیستم کنترل حرکت نازل نبود. برای کنترل پیچ و خم ، تجهیزاتی پیشنهاد شد که وظیفه تزریق فرئون به قسمت فوق بحرانی نازل را بر عهده دارند. با تغییر ماهیت خروجی گازهای واکنشی ، این تجهیزات بر بردار رانش تأثیر می گذارد. کنترل رول با استفاده از نازل های مورب کوچک دیگر و ژنراتورهای گاز همراه انجام شد. برای تنظیم مجدد سر و ترمز در یک قسمت مشخص از مسیر ، مرحله دوم نازل های ضد رانش دریافت کرد.
یک محفظه ویژه مرحله دوم ظروف مخصوص غلبه بر دفاع موشکی را در خود جای داد. اهداف کاذب و بازتابنده های دوقطبی به آنجا منتقل شدند. وسایل نفوذ پدافند موشکی با جدا شدن کلاهک کنار گذاشته شد ، که احتمال رهگیری موفقیت آمیز کلاهک واقعی را کاهش داد.
قسمت سر ، نمایی از قسمت دم. عکس Wikimedia Commons
بین خود ، دو مرحله ، مانند موشک قبلی ، با استفاده از یک آداپتور استوانه ای به یکدیگر متصل شدند. یک بار طولانی از دیوار و عناصر قدرت آداپتور عبور می کند. به دستور سیستم کنترل موشک ، با انهدام آداپتور منفجر شد. جداسازی مراحل نیز با فشار اولیه محفظه بین مرحله ای تسهیل شد.
یک سیستم ناوبری اینرسی مستقل در قسمت ابزار ، متصل به مرحله دوم ، قرار داشت. او باید با کمک ژیروسکوپ موقعیت موشک را در فضا ردیابی کند و تعیین کند که آیا مسیر فعلی با مسیر مورد نیاز مطابقت دارد یا خیر. در صورت انحراف ، ماشین حساب باید دستوراتی را برای چرخ دنده های مرحله اول یا سیستم های دینامیکی گاز مرحله دوم ایجاد کند. همچنین ، اتوماسیون کنترل مسئول جداسازی مراحل و تنظیم مجدد سر بود.
نوآوری مهم پروژه استفاده از مجتمع کامپیوتری پیشرفته تر بود. این امکان وجود داشت که اطلاعات مربوط به چندین هدف را در حافظه او وارد کنید. در آماده سازی برای پرتاب ، محاسبه مجتمع باید هدف خاصی را انتخاب کند ، پس از آن اتوماسیون به طور مستقل موشک را به مختصات مشخص شده می رساند.
محفظه ابزار مرحله دوم. عکس Wikimedia Commons
S-3 MRBM یک فیرینگ سر مخروطی دریافت کرد که تا زمان پرتاب شدن کلاهک سر جای خود باقی ماند. در زیر نورپردازی ، که عملکرد پرواز موشک را بهبود می بخشد ، یک کلاهک با بدنه پیچیده ای شکل بود که از سنگدانه های استوانه ای و مخروطی شکل با حفاظت از فرسایش تشکیل شده بود. کلاهک تک بلوک TN 61 با بار حرارتی هسته ای با ظرفیت 1.2 Mt. کلاهک مجهز به فیوز بود که هوا و انفجار تماسی را تأمین می کرد.
استفاده از موتورهای قوی تر و کاهش جرم پرتاب ، و همچنین بهبود سیستم های کنترل ، منجر به افزایش قابل توجه ویژگی های اصلی مجموعه موشک در مقایسه با S-2 قبلی شد. حداکثر برد موشک S-3 به 3700 کیلومتر افزایش یافت. انحراف احتمالی دایره ای 700 متر اعلام شد. در طول پرواز ، موشک به ارتفاع 1000 کیلومتری رسید.
موشک برد متوسط S-3 کمی کوچکتر و سبک تر از مدل قبلی خود بود. در همان زمان ، امکان کار با پرتابگرهای موجود وجود داشت. از اواخر دهه شصت ، فرانسه مجتمع های زیرزمینی خاصی و همچنین امکانات کمکی مختلف برای اهداف مختلف ایجاد کرده است. به عنوان بخشی از استقرار مجموعه S -2 ، 18 سیلوی پرتاب ساخته شد که توسط دو پست فرماندهی کنترل می شد - برای هر کدام 9 موشک.
دستگاه ژیروسکوپی از سیستم ناوبری اینرسی. عکس Wikimedia Commons
پرتاب کننده سیلو برای موشک های S-2 و S-3 یک سازه بزرگ بتنی مسلح به عمق 24 متر بود.در سطح زمین فقط سر سازه وجود داشت که با سکویی از ابعاد مورد نیاز احاطه شده بود. در قسمت مرکزی مجتمع یک شفت عمودی برای قرار دادن موشک وجود داشت. در آن یک سکوی پرتاب حلقه ای نصب شده بود که از سیستم کابل ها و جک های هیدرولیکی برای تراز کردن موشک معلق بود. همچنین سایت هایی برای سرویس موشک ارائه شده است. در کنار سوله موشک یک چاه آسانسور و تعدادی اتاق کمکی هنگام کار با موشک وجود داشت. از بالا پرتاب کننده با روکش بتنی مسلح 140 تن بسته شد. در طول تعمیر و نگهداری معمول ، پوشش به صورت هیدرولیک ، در هنگام استفاده از رزم - با یک باتری فشار پودر باز شد.
در طراحی پرتاب کننده ، از برخی اقدامات برای محافظت از موتورهای موشک در برابر گازهای جت استفاده شد. پرتاب باید با روش گاز پویا انجام می شد: به دلیل عملکرد موتور اصلی ، مستقیماً در سکوی پرتاب پرتاب شد.
گروهی از 9 پرتاب کننده موشک از یک پست فرماندهی مشترک کنترل می شد. این سازه در اعماق زیادی در فاصله ای از سیلوهای موشک قرار داشت و مجهز به وسایل حفاظتی در برابر حملات دشمن بود. تغییر وظیفه پست فرماندهی شامل دو نفر بود. به عنوان بخشی از پروژه S-3 ، برخی از تجدید نظر در سیستم های کنترل پیچیده پیشنهاد شد که توانایی استفاده از توابع جدید را فراهم می کند. به طور خاص ، افسران وظیفه باید قادر به انتخاب اهداف از موشک های از پیش تعیین شده در حافظه بودند.
مرحله دوم نازل موتور. عکس Wikimedia Commons
همانطور که در مورد موشک های S-2 ، محصولات S-3 پیشنهاد شد که جدا از هم ذخیره شوند. مرحله اول و دوم ، و همچنین کلاهک ها ، باید در ظروف مهر و موم شده باشد. هنگام آماده سازی موشک برای انجام وظیفه در یک کارگاه ویژه ، دو مرحله متصل شد ، پس از آن محصول حاصله به پرتاب کننده تحویل داده شد و در آن بارگیری شد. علاوه بر این ، کلاهک توسط یک وسیله حمل و نقل جداگانه پرورش داده شد.
در آوریل 1978 ، اولین گروه از تیپ موشکی 05.200 ، مستقر در فلات آلبیون ، دستور آماده سازی برای دریافت S-3 MRBM را دریافت کردند ، که در آینده نزدیک باید جایگزین S-2 در خدمت شود. حدود یک ماه بعد ، این صنعت اولین موشک های نوع جدید را تحویل داد. واحدهای رزمی برای آنها فقط در اواسط 1980 آماده شد. در حالی که یگان های رزمی برای عملیات تجهیزات جدید آماده می شدند ، اولین راه اندازی آموزش رزمی از محل تمرین بیسکاروس انجام شد. اولین پرتاب موشک با مشارکت محاسبات نیروهای استراتژیک هسته ای در پایان سال 1980 انجام شد. کمی بعد ، اولین گروه تیپ با استفاده از جدیدترین سلاح ها به کار خود ادامه دادند.
در پایان دهه هفتاد ، تصمیم گرفته شد که اصلاحات موشکی موجود را توسعه دهد. ویژگی های فنی محصول S-3 و پرتاب کننده ها برای ارتش کاملاً رضایت بخش بود ، اما مقاومت در برابر حملات موشکی هسته ای دشمن قبلاً کافی نبود. در این راستا ، توسعه سیستم موشکی S -3D (Durcir - "تقویت شده") آغاز شد. از طریق تغییرات مختلف در طراحی موشک و سیلو ، مقاومت مجموعه در برابر عوامل مخرب انفجار هسته ای افزایش یافت. احتمال حفظ موشک پس از حمله دشمن به سطح لازم افزایش یافته است.
مرحله اول. عکس Wikimedia Commons
طراحی کامل مجموعه S-3D در اواسط سال 1980 آغاز شد. در پایان سال 81 ، اولین موشک از نوع جدید به مشتری تحویل داده شد. تا پایان سال 1982 ، گروه دوم تیپ 05.200 تحت مدرن سازی کامل مطابق پروژه "تقویت شده" قرار گرفت و وظیفه رزمی را آغاز کرد. در همان زمان ، عملیات موشک های S-2 به پایان رسید. پس از آن ، تجدید گروه اول آغاز شد ، که در پاییز سال بعد به پایان رسید. در اواسط سال 1985 ، تیپ 05.200 نام جدیدی دریافت کرد - اسکادران 95 موشک های استراتژیک نیروی هوایی فرانسه.
طبق منابع مختلف ، در پایان دهه هشتاد ، صنایع دفاعی فرانسه حدود چهار ده موشک S-3 و S-3D تولید کردند. برخی از این محصولات دائما در حال انجام وظیفه بودند. 13 موشک در پرتاب های آموزشی رزمی مورد استفاده قرار گرفت. همچنین تعداد مشخصی از محصولات به طور مداوم در انبارهای مجموعه موشکی وجود داشت.
حتی در هنگام استقرار مجموعه S-3 / S-3D ، وزارت ارتش فرانسه شروع به برنامه ریزی برای توسعه بیشتر نیروهای استراتژیک هسته ای کرد. واضح بود که IRBM انواع موجود در آینده قابل پیش بینی دیگر شرایط فعلی را برآورده نمی کند. در همین راستا ، در اواسط دهه هشتاد ، برنامه توسعه یک سیستم موشکی جدید راه اندازی شد. به عنوان بخشی از پروژه S-X یا S-4 ، ایجاد سیستم با ویژگی های افزایش یافته پیشنهاد شد. امکان توسعه سیستم موشکی متحرک نیز مورد توجه قرار گرفت.
موتور مرحله اول عکس Wikimedia Commons
با این حال ، در اوایل دهه نود ، اوضاع نظامی-سیاسی در اروپا تغییر کرد ، که علاوه بر موارد دیگر منجر به کاهش هزینه های دفاعی شد. کاهش بودجه نظامی به فرانسه اجازه نداد تا به توسعه سامانه های موشکی امیدوار کننده ادامه دهد. در اواسط دهه نود ، تمام کارهای پروژه S-X / S-4 متوقف شد. در همان زمان ، برنامه ریزی توسعه موشک برای زیردریایی ها ادامه داشت.
در فوریه 1996 ، ژاک شیراک ، رئیس جمهور فرانسه ، آغاز تجدید ساختار بنیادی نیروهای هسته ای استراتژیک را اعلام کرد. اکنون برنامه ریزی شده بود که از موشک های زیردریایی و مجتمع های هوابرد به عنوان بازدارنده استفاده شود. در نگاه جدید نیروهای هسته ای ، جایی برای سیستم های موشکی زمینی یا موشک سیلو وجود نداشت. در واقع تاریخچه موشک های اس -3 به پایان رسید.
در سپتامبر 1996 ، اسکادران 95 عملیات موشک های بالستیک موجود را متوقف کرد و خلع سلاح آنها را آغاز کرد. سال بعد ، گروه اول اسکادران به طور کامل خدمات خود را متوقف کرد ، در سال 1998 - گروه دوم. به دلیل خلع سلاح و تخریب سازه های موجود ، این مجموعه به عنوان غیر ضروری منحل شد. همین سرنوشت برای برخی از واحدهای دیگر نیز وجود داشت که مجهز به سیستم های موشکی متحرک کلاس عملیاتی-تاکتیکی بودند.
نمودار یک پرتاب کننده سیلو برای موشک های S-2 و S-3. شکل Capcomespace.net
زمانی که اصلاح نیروهای هسته ای استراتژیک آغاز شد ، فرانسه کمتر از سه دوجین موشک S-3 / S-3D داشت. دو سوم این سلاح ها در حال انجام وظیفه بودند. پس از خلع سلاح ، تقریباً همه موشک های باقیمانده کنار گذاشته شد. فقط چند مورد غیرفعال و قطعات موزه ساخته شد. وضعیت نمونه های نمایشگاه به شما امکان می دهد تا طراحی موشک ها را با تمام جزئیات مطالعه کنید. بنابراین ، در موزه هوانوردی و فضانوردی پاریس ، موشک جدا شده در واحدهای جداگانه نشان داده می شود.
پس از خلع سلاح موشک های S-3 و انحلال اسکادران 95 ، جزء زمینی نیروهای هسته ای استراتژیک فرانسه دیگر وجود نداشت. ماموریت های بازدارندگی در حال حاضر برای جنگنده ها و زیردریایی های موشک های بالستیک تعیین شده است. پروژه های جدیدی از سیستم های زمینی در حال توسعه نیست و تا آنجا که شناخته شده است ، حتی برنامه ریزی نشده است.
